@@ДенисБор-п9чда не рассматривай. Абсолютно не комфортные, плохо рулящиеся, а сзади у всех паркетников ощущения, что как на уазике. По комфорту, управляемости ни один паркетник не сравниться с седаном. Я на седане полноприводном и за грибами езжу и на дачу. Зачем мне огромные надресорные массы, шатающийся салон, отвратное управление и комфорт паркетиника - не понимаю, если я живу в городе, так тем более. Несколько раз в год мне прямо нужна высота паркетника, но и там я нахожу выход.
Петр спасибо за грамотые всегда обзоры. Ты лучший. Я владелец газель некст и пришел ко мнению что наши родные газели надежней всееее этих иномарок при дешевом обслуживанию
Сервисмэны!как обычно это слово вызывает улыбку с насмешкой.есть механики! Но это редкий тип людей,с каждым днем встречается всё реже.любой здравомыслящий человек понимает что изза потеющих прокладок чего унодно,уровень масла считай что не уходит.даже текущий коренной сальник,не может критично повлиять на расход.а расход бывает (на малых пробегах) только изза колец!!! У кого масло жрет на пробеге от 100т с небольшим,тот менял раз в 15 и кольца легли.это наверное 99% всех случаев.ну не живет масло столько,у нас пробки,пыль,морозы,жара.оно может прожить долго,но если вы ездите по автобану каждый день
@@rimskijpapo это вы про те машины,которых давно нет на дороге? В частном порядке ньюансы есть у многих машин.и владельцы обычно их знают,а в общем ,когда говорят про потеющие прокладки и расход масла это звучит как бред
Соберешься его брать, бери 3.0 бензин 238 л.с. самый надёжный. Попадется машина после наездника, без штанов тебя оставит. Обслуживание дорогое, клиренс низкий, электрика любит чудить. Это тачка не для нищебродов для понтов, с зарплатой 50 тыс. при поломке, если нет денег-будет стоять в гараже, есть деньги, тоже будет стоять, пока запчасти найдёшь, придут запчасти найди ещё грамотного мастера😂 В общем имей вторую тачку на всякий случай.
Новая машина с салона,масло синтетика 5,40пробег 5тыщ,масло чёрное.поменял на другую синтетику тоже,после 10тыщ слил чёрное,это пробег 20тыщ😮 плюнул купил полусинтетическое (Лукойл)не реклама😊 проехал 7тыщ масло чистое.еще также поменял, слил чистое ну нахрен эту рекламу 😅 на дорогой синтетике гидрики постукивали, а тут тишина.
3,8 обычный ходит до 400 - 500 тыс км. 5.0 ходит по 700 - 800 тыс км без ремонта. Турбо ходит не меньше 300 - 400 тыс км. Поэтому вашим комментарием можно жопу подтереть!
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Классная машина,жаль,что в моём регионе пол года зима и на седане будешь чувствовать себя неуверенно. Кроссовер,будь он неладен,наше всё.
с полным приводом будешь нормально себя чувствовать и на седане...
@@ChirickLabCompany седан для меня вообще не машина,даже рассматривать к покупке не стану.
@@ДенисБор-п9чда не рассматривай. Абсолютно не комфортные, плохо рулящиеся, а сзади у всех паркетников ощущения, что как на уазике. По комфорту, управляемости ни один паркетник не сравниться с седаном. Я на седане полноприводном и за грибами езжу и на дачу. Зачем мне огромные надресорные массы, шатающийся салон, отвратное управление и комфорт паркетиника - не понимаю, если я живу в городе, так тем более. Несколько раз в год мне прямо нужна высота паркетника, но и там я нахожу выход.
@@ДенисБор-п9чгенезисы лучше проходимость чем у ауди кватро, лично вытаскивал кватро , на г70
А у нас спортивная веста со 118-ю клячами, под капотом.😆😩😭
не надоело херню молоть ?
@@Монтажник-у1х а в чем он не прав то?если реально тачка не очем
@@arctgx нет никакой тысячи ни магазов,ни запчастей,большенство хер ты на нее что найдешь
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ каждый дрочит на что хочет!
Главное приплести, даже если вообще никакого отношения не имеет 😂
Петр спасибо за грамотые всегда обзоры. Ты лучший. Я владелец газель некст и пришел ко мнению что наши родные газели надежней всееее этих иномарок при дешевом обслуживанию
Буханка ваще топ, разваливается прямо с завода
ЛЕГЕНДАРНЫЙ ПЕТР БАКАНОВ
На Genesis надежные двс ставят,чтоб конкурировать с легендарной немецкой тройкой
Не много негатива 😂😂😂, машина редкая, ничего не удалось найти ещё на форумах)))
Олифа простая сказали очень хорошо подойдёт! Хочу попробовать, как присадку в топливо.
Петр, как всегда на высоте 🤝
Молодец!!!Петр!!! Очень познавательно!!
Спасибо!
Попозже себе куплю такую
Купил уже?
а теперь???
Купил, но чери Тиго 4 Про. Но очень хотелось эту. @@ChirickLabCompany
Спасибо за видео
Как всегда полезно и информативно
Однозначно лайк👍
Спасибо!
Свечи менять раз в 160 тысяч ,проорал
они ошиблись, тысяч на 100,подумаешь...а масло в коробке менять раз в 30тыс.🤣
Про g70 ждём обзора,более популярная модель
Но очень маленькая,для двоих машина
@@ПавелПопивненкоесли за 190 то соглашусь , а так это та же самая г80
Настоящий снаряд г70
Снимите пожалуйста про автомобиль Dacia logan уневирсал 1поколения, дизель 1,5dCi 65л.с
Сервисмэны!как обычно это слово вызывает улыбку с насмешкой.есть механики! Но это редкий тип людей,с каждым днем встречается всё реже.любой здравомыслящий человек понимает что изза потеющих прокладок чего унодно,уровень масла считай что не уходит.даже текущий коренной сальник,не может критично повлиять на расход.а расход бывает (на малых пробегах) только изза колец!!! У кого масло жрет на пробеге от 100т с небольшим,тот менял раз в 15 и кольца легли.это наверное 99% всех случаев.ну не живет масло столько,у нас пробки,пыль,морозы,жара.оно может прожить долго,но если вы ездите по автобану каждый день
Расскажите это владельцам "Москвичей", у которых из-за прохудившейся прокладки бензонасоса масло могло ручьями вытекать из мотора.
@@rimskijpapo это вы про те машины,которых давно нет на дороге? В частном порядке ньюансы есть у многих машин.и владельцы обычно их знают,а в общем ,когда говорят про потеющие прокладки и расход масла это звучит как бред
Расскажите про дефендер 2 поколения.
Лучший автомобиль за свои деньги!!!
Генезисы все лучшие , немцы со...т в сторонке без шуток
Подержанные, ты рассказывай, про машины 20 +
Снимите серию про Джили Тугелу
Уважаемый наш Петр.
На ягуар XF пожалуйста ваш профессиональный вывод.
Соберешься его брать, бери 3.0 бензин 238 л.с. самый надёжный. Попадется машина после наездника, без штанов тебя оставит. Обслуживание дорогое, клиренс низкий, электрика любит чудить. Это тачка не для нищебродов для понтов, с зарплатой 50 тыс. при поломке, если нет денег-будет стоять в гараже, есть деньги, тоже будет стоять, пока запчасти найдёшь, придут запчасти найди ещё грамотного мастера😂 В общем имей вторую тачку на всякий случай.
@@мирумир-р9е
Спасибо.
Если подвернется, то сделаем.
Тайгер Вудс тоже когда купил себе эту машину, но что то пошло не так.
Немец здорового человека
Ролики с Петей самые полезные на канале!!!
Спасибо!
На таком авто ездят сзади справа.
Пётр, а можешь снять выпуск про Москвич 402?
Когда-нибудь в качестве "десерта" можно:))
НА современном сложном двиге, на тяжелом авто, масло менять раз в 15000)) Вы, гении, свои личные авто - тоже так обслуживаете?
неговори,каким же надо быть тупым наездником,чтобы раз в 15 менять🤦♂
жертва маркетинга???
Ты можешь с каждой заправкой масло менять
Там все рассчитано, ты заливаешь на 2 литра больше чем на обычный двигло, поэтому замена раз в 10 - 13 это в самый раз
@@ChirickLabCompany в смысле?
13:19 в чем сложность. просверлить отверстие в корпусе фары для вентиляции, если по заводу отсутствует...
просверли и фару можно будет выкинуть=)))
раскожите про опель вектру
"замену производить раз в 60т.км.,а лучше в 1,5-2 раза чаще",вы что там курите?😆Лучше вообще из сервиса не выезжать
Дак в аккп замена
Новая машина с салона,масло синтетика 5,40пробег 5тыщ,масло чёрное.поменял на другую синтетику тоже,после 10тыщ слил чёрное,это пробег 20тыщ😮 плюнул купил полусинтетическое (Лукойл)не реклама😊 проехал 7тыщ масло чистое.еще также поменял, слил чистое ну нахрен эту рекламу 😅 на дорогой синтетике гидрики постукивали, а тут тишина.
весь нагар в двигателе остался поэтому и чистое
Настоящее хорошее масло должно темнеть
Послушаем почему не стоит брать genesis.!)))
Большой расход у его. Очень большой-в на вре это не прилично!
Первый
За такие деньги однозначно не стоит брать это гавно!
Говно у тебя в голове, а эта лучшая тачка!
У этих машин движки не надёжные они долго не ходят
3,8 обычный ходит до 400 - 500 тыс км.
5.0 ходит по 700 - 800 тыс км без ремонта.
Турбо ходит не меньше 300 - 400 тыс км.
Поэтому вашим комментарием можно жопу подтереть!
@@paravoz5457 согласен=)))
Надежен, чертяка.
Ага, так надежен, что на 40 000 поменяешь ступичные подшипники и тормозную систему
@@ЮрийТолмачев-е1ж это мелочи.
@@ЮрийТолмачев-е1жэто копейки
нормальная машинка, за исключением фар, радара и ступичных...
Дешевая инфа