【初心者必見】街乗りとしては最強じゃね？650㏄という大排気量過ぎない大型バイクが至高の領域だったんだが【CB650R】

今回はCB650Rをレンタルしました。
あまり人気がないのかこのバイクだけレンタル残っていたけど、実は一番ヤバかった

[@pawd1516]

早く乗りたいなー。大学頑張って合格して、お金貯めてCB650r買います！！

[@meta-OG]

バイク好きが伝わってきます。
諏訪で待ってますのでお気をつけて来てください！

[@chibarider250]

知識は乏しいですがバイクなら原付き乗ってても楽しいですね（笑）
諏訪は千葉からなら全然行けちゃう距離なんで良いですねー！

[@user-je5ll3hg5v]

こんにちは！
CB650Rかっこいいし音が凄いいいですよね〜！
自分は今納車待ちです☺
市原で赤CB650R見かけたらぜひヤエーしてください！ｗ

[@chibarider250]

ええー！めちゃくちゃ羨ましい！
ってか一緒に走り行きましょうよ！(笑)

[@TheKuroda]

以前からこのCB650Rに注目していたのですが、近々発売予定のE-CLUTCH版はまだ未評価ですが個人的にどう思われますか？年齢的に最後のバイク的に考えています。よろしくお願いします。

[@chibarider250]

eクラッチに関しては絶対に賛否両論あると思いますメリットデメリットをあげるとすると
デメリットとしては
慣れてる操作ではないので操作感が直感的では無いこととメンテナンス性が気になる所ですね。
個人的に考えるメリットとしては大型だと長距離を走る場合クラッチが重く、高速ならまだしも下道等の場合朝から走り続けて夕方になる頃には指から腕にかけて痛くなってしまいます。
おおよそですがクラッチの操作回数はゆうに数百回は余裕で操作するはずなので、それが解消出来るのであれば長距離のツーリングがだいぶ楽になるはずだと思います。
そういった意味では現段階では個人的にありだと思います
ただ先駆けの装備って色々不具合が気になるところですよねー(笑)

[@TheKuroda]

@@chibarider250 ありがとうございました。参考にさせていただきます。

[@k.hiroshi5582]

このバイクは、本当面白いんですよ〜✨

[@chibarider250]

全体的なバランスがよく作られてるので取り回しが中型のような扱いやすさでクオリティーが高いですね！
排気音も最高です

[@wptmjg]

低速トルクはほそいです。

[@yosikiimikoto]

欲しい😢

[@chibarider250]

取り扱いやすいし、良い音出すので街乗りでも普通に楽しそうなバイクでした(笑)

[@satkit.4575]

大型初心者🔰です。
120キロ巡行は、いかがですか？楽勝ですか？

[@chibarider250]

マシン的には全然問題ありませんが、やはりフルカウルと比べると120巡航は疲れると思いますねw
ネイキッドの宿命ですね

[@user-sg2gu3nc6x]

シン仮面ライダーから来ました

[@chibarider250]

シン仮面ライダーのバイクがCB650Rなの初耳でした。
原型が分からない程全然見た目が違いますね(笑)

[@wptmjg]

60馬力ぐらいにしてもらうと、乗りやすいだけどな。