@@Дмитрий-з8й5я не замерял. На сервисе вкрутили втулку. Полез в инет, говорят на киа не работают толком эти мех. Обманки, спаял по инструкции из сопротивления и конденсатора. Не факт что из-за этого чек горит, ошибку не считывал. Просто предположение. Чек горел уже до того как выбили катализатор. Тебя я не спрашиваю чем мне заниматься, дрочу как хочу :))
2020-е годы. Наб. Челны, на берегу Камы на территории в несколько квадратных километров раскинулся новый завод. В заводе несколько конвейерных линий. Но завод не производит автомобили, на конвейерах длинными рядами движутся корейские автомобили. Завод ремонтирует моторы этих автомобилей.
С удовольствие смотрю ваши видео постоянно, много полезного для себя, спасибо! Но, слышу от вас постоянно, что моторы некачественные и т.п. если обратиться к сервисной книжки любой KIA, то там чётко написано, срок службы автомобиля 6 лет или 180 тыс км, что наступит ранее. Машина 13 года, сейчас 19, а/м ещё передвигается, завод выполнил свои условия.
В России 5 лет или 150 т.км. ...и по гарантии чтоб поменять блок , вам нужно проходить все ТО у ОД и еще доказать, что вы не лили говнобензин, не возили свои расходники и пр.
@@евгенийколотович-ж9й ну давайте ещё на китайцев всё спихнём?) Движки корейские соибраются по корейской технологии, просто китайцами. Айфоны тоже китаские но собираются по своей технологии и своими запчастями). А вот китайские машины как бы их не ругали 100-150 тысяч свои ходят и проблем с задирами нету. Может у них лкп проблемные или ещё что то . Но моторы 150к ходят точно без проблем и простые они все.)
Ребята, благодарю вас за вашу работу. Вы не только знаете то, что делаете, но ещё и понимаете про необходимость объяснить всё людям без лишних эмоций. Ещё хочу отметить уровень вашей речи. Профессиональная терминология, грамотная речь. Приятно и интересно смотреть ваши ролики от начала до конца.
@@ХерМоржовый-ы1о Весты все масложерки, 1.8 дерьмо, а не двигатель. Жрет уже после 30к, литр на 4 тыщи + перестали ставить реношные кпп, так что к масложору добавился вой коробки и проблемная 2я передача.
Сейчас типа новые моторы на вазе тоже такаяже фигня получается 150-180 наченает поджитать масло и поршня стучать. А цены с каждым годом как на рожах растут)))
Мужики занимайтесь своей качественной,добросовестной работой. Привет вам с Алтайского края .Хотелось только сказать не слушайте всяких инвалидов у которых руки из жопы растут.Снимайте подробные видео обо всём ,ролики отличные материал для обучения ахриненный.
@@KPOWERtuning я так ржал,когда не досмотрел что трактор рядом,а сразу перемотал чтобы еще раз услышать стук и написать-чтото вы ребят в этот раз "начинили"
Круто!!! Оч познавательный контент😀👍 Смотрю и радуюсь и за вас что руки золотые и технически грамотные решения и за автовладельцев= сдали на ремонт и спят спокойно! Берегите пальцы и спины мужики! Я по карте посмотрел от моего Талдыкургана до Н. Челны = 3 150 км в одну сторону😢. Так бы к вам заехал на ремонт!!! Смотрю видео и наслаждаюсь- особенно как детали перед сборкой отчищаете. По себе знаю зараришся пока все грамотно отмоешь🙄
Чтобы кто не говорил надёжней вазовских моторов ниче нет. Просто шаровая застучала уже кричат она сыпется качество плохое, АвтоВАЗ хлам. А на иномарках движок перебрать это не большая поломка.
Весь Ютуб пестрит корейским и китайским барахлом. А ещё на наши жиги балконы катят. Они хоть 200тыров ходят и 2 ляма не стоят. Спасибо за обзор . Людям глаза открываете.
А чё про китайские машины ? Какой канал про них? Про китайцев я в основном вижу ток негативные отзывы, а видосов никаких нету как у корейцев к примеру то что вечные задиры и стучащие моторы на малых пробегах).
@@DieselCat222 Вы хотели сказать не устаревших, а надёжных наверное). Так что в этом плохого? Как правило китайцы по ценам сильно не кусаются, а копируют проверенные временем моторы у которых почти нету проблем. Может быть из чуть худших материалов, но соблюдая при этом основы: расположение маслоканалов и т.д ресурс не намного меньше). Лучше уж ездить без проблем на старых моторах, чем на новых с проблемами и ресурсом в 100 тыс.) Или я не прав? Чем проще мотор, тем он надёжнее верно же ?)
Ну вот,вы сами и ответили на свой вопрос,что там нечего проверять в принципе,но я вычитывал обратное,что у их машин предостаточно иных проблем. Я сам езжу на машине,которая во всём проще некуда,ваз 2115.
А как признать факт того что Ты отдал овер миллион причем часто еще и за б/у машину и врюхался по самые уши, что аж ездить страшно а то вдруг за стучит)
Да ты что? Это же иномарка, она не может ломаться.)) А то все никак у людей, я так думаю они к Kpower по ночам машину перегоняют подальше из своего города, чтобы никто не узнал, что у них ИНОМАРКА сломалась.
Поддерживаю автора резать или нет каты дело каждого! На своём атмосферном ауте поменял целиком трубу с каталиками ну не нравится запах не до женного бенза, хотя местные субароводы предлагали не однократно удалить, прошить....! Диванные эксперты пусть языки в зад..цу засунут раз видят проблему с одного бока! Контент класс, толковый, лайк👍👍👍
С трактором 😂👍. У нас в ремонте Кыа Пиканта . Развалился каталь . Стук поршней задиры блока поршней масляного насоса и сожрало вторую шейку впуск распредвала . Клиент приехал с жалобой на лампу давления масла . Удачи вам .
современные помои на колесах это пиздец, но и старые ведра уже морально устарели. брать абсолютно нечего. можно ли тазовский шеснарь интегрировать в киа рио?
двигатель в Honda Civic 1.8 на 140л.с. с масляными форсунками охлаждения поршней, один распредвал на 16 клапанов, цепной привод грм, масло не жрёт совсем даже на больших пробегах и не смотря на то, что многие по рекомендации завода заливают масло 0W20 при обслуживании
Поначалу еще хоть какие-то были сомнения насчет каталика, но сегодня на работе увидел нашего механика на "новой" Кретте, год назад брал новую, сейчас другая. Поинтересовался, мол, снова новую взял... Оказалось, что его Кретта на пробеге перестала тянуть нормально, вылез "чек", приехал к официалу, причина - осыпался каталик на пробеге 35000... дали ему на смену другую, до выяснения причин. 4-ый день на ней катается, ждет вердикт официалов. Привет с Альметьевска.
Про катализаторы ,скорее дилеры ,пургу несут ,в попытке хоть как то противостоять независимым СТОА ,не равён час ,пролобируют закон((( Вообще, эта тема с эко классами, на" развод " похожа ,но это уже другая история....))) Приятная ,грамотная речь и технические знания ,восхищают!!! Благодарю!)
Спасибо что Вы есть, Артем! Здоровья Вам и Вашей команде! И еще-концерн Хендай-Киа должен приплачивать Вам за то, что Вы восстанавливаете их хлам, тем самым покупатель всегда знает что можно взять бюджетного одноразового Корейца, и Вы приблизите его ресурс к ресурсу авто от АвтоВаза, т.е. к тремстам т.км! И главное все делаете качественно и по очень адекватной, если не сказать очень низкой цене.
Дорогие они сука. Взял недавно Сида за лям, Королла обошлась бы лям двести, не потянул. Но в семье есть королла 2013г.в. пробег 100т.км. хрен я её продам когда...
Спасибо большое за новый видосик!!! И спасибо за послесловие, очень интересно было послушать!! Не обращайте внимание на диванных экспертов: они вымрут только с тараканами. Удачи Вам в Вашей работе и ждем новых материалов!
На Кировской машине с вероятностью 90% скручен пробег, если посмотреть на срелку тахометра, то видно что она стоит не на месте и снимали ее, чтобы добраться до микросхемы памяти, на московской стоит на месте, хотя могли хорошо смотать.
Спасибо за видео! Очень нравится отношение к работе! Тоже работаю на сто больших машин, все понятно, качествено! Если бы видео ещё по чаще! Лайк всегда!
Они купили приблуду за две с половиной сотки тыщ рублей хон мерять, профилометр называется, марсёрф епта! Могут хон померять на твоей АПОЖ, глядишь расточку с платовершинным хонингованием уже делать пора!
@@КЕНТ-б6ч Была ауди а 4 тди пересел на приору после этой ауди никогда инопомойку не куплю всё что в ней есть всё ломалось и чинилось и цены космос на запчасти. стартер. генератор. проблемы с проводкой. коробка передачь и тд. на вазе только масло меняю и по трассе приора не хуже соляниса едет и расход минимальный. Как купил приору поставил поршни с проточкой чтоб при обрыве грм клапаны не загнуло поменял сальники клапанов с притиркой клапанов. вкладыши новые. весь ремонт вышел в 5000рублей своими руками. а на ауди я один стартер за 8000 рублей покупал это как страшный сон.
@@АлексейКирьяков-о2э год выпуска машин 2014 и 2016,так что 700тыс они проехать немогли,а движки корейские действительно гомно причем полное-это давно известный и доказанный факт
Если вас смотрят много людей и сарафанное радио работает то продажи Киа должны упасть сильно и давно я тоже хотел брать Киа хорошо не понравилась по салону взял Весту не жалею фух
@@rus-vx1xn такой же Солярис как у тебя . Пробег 70 . Масло шел 5/40 бенз 95 .езда 3000-4000. Редко до 5000 . На холодную уже слышно как чё то тукает . На горячую норм
Брал Киа Рио. Абсолютно осознанно. В этой цене, псевдо бюджет, конкурентов нет. Про косяки знал, благо есть мастера. Спс им отдельный! На Весту не седу, лучше Ларгус. Хотя и там мотор приоры, который жрет после 50к... Так что до 1ляма с автоматом, хорошим салоном и внешним видом нет вариантов. Остальное дорабатывать и устранять самим, к сожалению!
Здравствуйте! С удовольствием смотрю ваши видео с момента подписки!) Иногда в своих видео, вы даете разные рекомендации.К примеру, заливать чуть более густое масло. А не могли бы вы скажем, в следующем видео или снять отдельное видео , составить полный список рекомендаций по обслуживанию "новых, современных двигателей", к примеру заводом рекомендовано 0W30 на какое стоит в таком случае перейти. Проблемы у всех очень схожи, киа это, фольксваген или другие производители автомобилей.У всех одно и тоже, задиры, цепи, натяжители, масложоры. Например что бы вы посоветовали будущим покупателям новых КИА , Хундай . Уменьшить интервал замены масла, выкинуть катализатор при пробеге 50 тысяч и так далее.. Спасибо!)
Здравствуйте. Давно смотрю ваш канал. Очень интересуюсь техническим устройством автомобилей. В семье два не новых отнюдь корейца и делаю по ходовке и т.п. сам. Такой вопрос, Вы можете выпустить видео анализ старых двигателей корейцев, это G4EC, G4ED, G4GC и связанные с ними МКПП и АКПП, надёжность, долговечность и т.п.? Я думаю много подписчиков владеет такими автомобилями и нам будет это видео очень интересным.
Ну наконец-то новое видео тоже думал что-то случилось , ребята вам здоровья удачи всего самого наилучшего спасибо за качественное видео отсутствие тупой болтовни и изложения фактов по существу. Приятно приятно смотреть такой контент. У меня двухлитровая elantra 17 года , прошло уже 130000 км катаюсь на масле только Кендалл замена через 10000 , в коробке меняю только аппаратно н тоже Кендалл .
ЗДРАСТВУЙТЕ. Я НЕ ПОНИМАЮ ДЛЯ ЧЕГО ПОЧТИ В КАЖДЫХ ВАШИХ ВИДЕО ВЫ ПЫТАЕТЕСЬ КОМУТО ЧТОТО ДОКАЗАТЬ КАК ОНИ НЕПРАВЫ ИЛИ КАКИЕ ОНИ СМЕШНЫЕ ДИВАННЫЕ ЭКСПЕРТЫ, ХРЕН КЛАСТЬ НА НИХ НАДО. Я БОЛЛЕЕ ЧЕМ УВЕРЕН ОНИ НИЧТО ИЗ СЕБЯ НЕ ПРЕДСТОВЛЯЮТ, А В ИХ ИДИАЛЕ БЛОК ЦИЛИНДРОВ У НИХ ДОЛЖЕН БЫТЬ С ЗЕРКАЛОМ ВМЕСТО ХОНА. ЭТО ОЧЕНЬ ЗАМЕТНО КАК У ВАС ОТ НИХ БОМБИТ, ВСЁ ОЧЕНЬ ГРАМОТНО И ДОХОДЧЕВО ВО ВСЕХ ВАШИХ ВИДЕО КОИХ Я НЕ МАЛО ПЕРЕСМОТРЕЛ. ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ!
У знакомого Саната 2.0 10г пробег 450т.км масло кастрол 5v40 меняет через 20000 полет отличный. Для меня 20тыр замена зашквар но факт есть факт работает. У меня туссан 2.0 полёт нормальный масло тоже 5v40 шел но меняю через 8тыр.Когда себе брал интересовался про эти моторы пробег от 100 до 200тыр всё ок. Я думаю убить можно всё что угодно.
Про электронные обманки нужен обзор. Очень интересная тема. Кто согласен в ТОП чтобы увидели
Я ставил на киа пиканто мех обманку, чек горит, дополнительно спаял в провод на лямбду обманку, все равно горит :)))
@@Дмитрий-з8й5я не замерял. На сервисе вкрутили втулку. Полез в инет, говорят на киа не работают толком эти мех. Обманки, спаял по инструкции из сопротивления и конденсатора. Не факт что из-за этого чек горит, ошибку не считывал. Просто предположение. Чек горел уже до того как выбили катализатор. Тебя я не спрашиваю чем мне заниматься, дрочу как хочу :))
2020-е годы. Наб. Челны, на берегу Камы на территории в несколько квадратных километров раскинулся новый завод. В заводе несколько конвейерных линий. Но завод не производит автомобили, на конвейерах длинными рядами движутся корейские автомобили. Завод ремонтирует моторы этих автомобилей.
Да ты фантазер))
Красава))))
Послушай на ютубе аудиорассказ россия 2028. Какраз по твоему коменту
Набережные Васюки.
Я из 2020 фактически дело доходит до этого почти нанастрадамусился😁👍
С трактором прикольно получилось
Ага, я чуть не забоялся...
А я как услышал тарахтение чуть инфаркт не получил на первых секундах
Подъёб засчитан.
тоже подофигел сначала над дикой работой двигателя, а оказалось трактор рядом катит)
Все четко, строго, лаконично. Вызывает уважение.
С удовольствие смотрю ваши видео постоянно, много полезного для себя, спасибо! Но, слышу от вас постоянно, что моторы некачественные и т.п. если обратиться к сервисной книжки любой KIA, то там чётко написано, срок службы автомобиля 6 лет или 180 тыс км, что наступит ранее. Машина 13 года, сейчас 19, а/м ещё передвигается, завод выполнил свои условия.
В России 5 лет или 150 т.км. ...и по гарантии чтоб поменять блок , вам нужно проходить все ТО у ОД и еще доказать, что вы не лили говнобензин, не возили свои расходники и пр.
Дмитрий Дмитриев я говорю про срок службы автомобиля, а не про гарантию!
движки китайские вот и все
@@евгенийколотович-ж9й ну давайте ещё на китайцев всё спихнём?) Движки корейские соибраются по корейской технологии, просто китайцами. Айфоны тоже китаские но собираются по своей технологии и своими запчастями). А вот китайские машины как бы их не ругали 100-150 тысяч свои ходят и проблем с задирами нету. Может у них лкп проблемные или ещё что то . Но моторы 150к ходят точно без проблем и простые они все.)
Совершенно верно, и не только корейцы, но и именитые авто. Но цена там за облаками.
Шутка с бульдозером зашла)) у меня с начало аж глаза округлились от услышанного думал там уже на куски разваливаться начал xD
Я думал к700 едет
У К700-701 особый звук,который ни с чем не спутаешь.
Хотя проехал в тему,я тоже посмеялся))))
Ребята, благодарю вас за вашу работу. Вы не только знаете то, что делаете, но ещё и понимаете про необходимость объяснить всё людям без лишних эмоций. Ещё хочу отметить уровень вашей речи. Профессиональная терминология, грамотная речь. Приятно и интересно смотреть ваши ролики от начала до конца.
Пишите в коментарии чтоб про электронные обманки видео выложил....лайк..
такими темпами,АвтоВАЗ скоро будет самым надежным авто.
Наверное уже.
Начиная с приоры так и есть
ну за цену оптимы можно два таза взять
@@oleg5229 сейчас в работе 2111 со 124м мотором,пробег 300+-сгнила прокладка под ГБЦ и сдохли 2 форсы
@@ХерМоржовый-ы1о Весты все масложерки, 1.8 дерьмо, а не двигатель. Жрет уже после 30к, литр на 4 тыщи + перестали ставить реношные кпп, так что к масложору добавился вой коробки и проблемная 2я передача.
НЕ ПУГАЙТЕ БОЛЬШЕ ТРАКТОРОМ!!!👈⚠😄😅😀🚨
Парни,вы просто высший класс!!!!!!!!!Ничего даже рядом с вашим уровнем нет!!!!!
@@viktorpanfilov4531 может быть, но не все так грамотно делятся опытом.
@@Havbek не всегда конечно. Но в большей степени да.
Салон просто отстой
@@tjammusic7198 у кого?!
@@viktorpanfilov4531 у киа
Каждое твоё видел смотрю на одном дыхании. В кино с женой хожу засыпаю, а тут прям триллер ужастик))))
Опять масло жидкое. Только вот не в вязкости дело! За работу и прямые руки - лайк!
Мужик ты красавчик 👍👍👍так держать! С удовольствием смотрю вас. Правду ни кто не любит. Так что забей на этих комментаторов
Я думал уже всё все машины переделали но вот опять приятное видео
Тем временем вазовские моторы смеются в гнилых кузовах.
Тем временем ты опять побежал в магазин за запчастями к своему тазику
Сейчас типа новые моторы на вазе тоже такаяже фигня получается 150-180 наченает поджитать масло и поршня стучать. А цены с каждым годом как на рожах растут)))
@@ВладимирКазанков-ч4т по себе людей не судят,не рассказывай всем чем тебе приходится жертвовать...
@@ФёдорГаевский-т7г ты первый очко вспомнил)) так что у тебя походу с ним проблемы))
@@ВладимирКазанков-ч4т ну подгарет чутка,от таких как ты клацеров.
Машина копилка.100км проехал 100руб в бардачок положи.
Нет! 1км 100 ку отложи
Не 100 руб, а 1000 нужно откладывать
@@ИгорьПрокопенко-ш3д это стоимость пробега машины за 4мульта
Ребята пора вам в Москву .. или филиал открыть.. Тут вам работы с кореяками очередь лет на много...👏👏👏👍
да им с России присылают. зачем куда то ездить
Наконец видео. Чё то давно не было
Тут, плюс. Без какой либо желочи, грязи, все по честному. Две оптимы 2.4, на одной 100 тысяч. Все ок
замечательные машины,просто сказка!!
Смотрю не давно, но очень красиво. Выше всяческих похвал. У меня КИА Х ЛАЙН. Если что случится поеду к вам.
Как долго ждал я Вас ) спасибо за видео
Корейцы сейчас работают над тем,что бы новая оптима проезжала не сотку без капиталки,а максимум 40 😂😂😂
Мужики занимайтесь своей качественной,добросовестной работой. Привет вам с Алтайского края .Хотелось только сказать не слушайте всяких инвалидов у которых руки из жопы растут.Снимайте подробные видео обо всём ,ролики отличные материал для обучения ахриненный.
С трактором шикарно было) Начали некоторые строчить наверное сразу, надо было на этом остановить, интригу создать😂
Я спалил, комменты появлялись и сразу тёрлись =)))))
@@KPOWERtuning я так ржал,когда не досмотрел что трактор рядом,а сразу перемотал чтобы еще раз услышать стук и написать-чтото вы ребят в этот раз "начинили"
Круто!!!
Оч познавательный контент😀👍 Смотрю и радуюсь и за вас что руки золотые и технически грамотные решения и за автовладельцев= сдали на ремонт и спят спокойно!
Берегите пальцы и спины мужики!
Я по карте посмотрел от моего Талдыкургана до Н. Челны = 3 150 км в одну сторону😢. Так бы к вам заехал на ремонт!!!
Смотрю видео и наслаждаюсь- особенно как детали перед сборкой отчищаете. По себе знаю зараришся пока все грамотно отмоешь🙄
Моя рабочая лошадка ваз 2115 просто ржет от увиденного, пробег 180 тыс только клапана регулирую.
Ржи вместе со своим тазом и клапана регулируй.
Ну кто то на победе ездит .
Чтобы кто не говорил надёжней вазовских моторов ниче нет. Просто шаровая застучала уже кричат она сыпется качество плохое, АвтоВАЗ хлам. А на иномарках движок перебрать это не большая поломка.
Сначала лайк потом просмотр)!!! Ребят покажите свои лица хоть раз) страна должна знать своих героев по ремонту машин)
Мастер покажи себя, и гараж пожалуйста! Уверен многие хотят увидеть, и услышать историю о тебе и сервисе.
Буду смотреть, очень интересно.
Приятно слушать грамотного специалиста!
трактор бы не мешало на ремонт загнать, для удаления стуков двигателя!
Его бы в утиль сдать, но тогда мы зимой будем отдыхать...
Хай стучит будет с чем сравнить.)))
Шушлайки так и гремят. Это норма)
Такие ролики интересней чем любой голливудский блокбастер, оторваться от экрана невозможно. )
Пожалусто озвучивай от владельцев какое масло с какой вязкостью и как часто меняли хозяива его. Если не трудно
Ребята молодцы знают своё дело, и за словом в карман не лезут 👍👍👍
Весь Ютуб пестрит корейским и китайским барахлом. А ещё на наши жиги балконы катят. Они хоть 200тыров ходят и 2 ляма не стоят. Спасибо за обзор . Людям глаза открываете.
А чё про китайские машины ? Какой канал про них? Про китайцев я в основном вижу ток негативные отзывы, а видосов никаких нету как у корейцев к примеру то что вечные задиры и стучащие моторы на малых пробегах).
Если копнуть поглубже,то китайцы зачастую делают копии устаревших японских двигателей.
@@DieselCat222 Вы хотели сказать не устаревших, а надёжных наверное). Так что в этом плохого? Как правило китайцы по ценам сильно не кусаются, а копируют проверенные временем моторы у которых почти нету проблем. Может быть из чуть худших материалов, но соблюдая при этом основы: расположение маслоканалов и т.д ресурс не намного меньше). Лучше уж ездить без проблем на старых моторах, чем на новых с проблемами и ресурсом в 100 тыс.) Или я не прав? Чем проще мотор, тем он надёжнее верно же ?)
Ну вот,вы сами и ответили на свой вопрос,что там нечего проверять в принципе,но я вычитывал обратное,что у их машин предостаточно иных проблем.
Я сам езжу на машине,которая во всём проще некуда,ваз 2115.
@@СергейПресняков-ъ1д У всяких Lifan Solano моторы оказывается живучие. Но сами машины говно.
Приколисты. Насчет трактора. Красавцы на счет ремонта.
Всё выкладывайте. Видите, люди ждут ваши ролики
Всегда угораю с тех, кто очко рвет за эти ведра...))))))))
Ну а как не рвать?
А как признать факт того что Ты отдал овер миллион причем часто еще и за б/у машину и врюхался по самые уши, что аж ездить страшно а то вдруг за стучит)
Да ты что? Это же иномарка, она не может ломаться.)) А то все никак у людей, я так думаю они к Kpower по ночам машину перегоняют подальше из своего города, чтобы никто не узнал, что у них ИНОМАРКА сломалась.
Угараешь сидя в шестерке?)))
А сам на ведре старом каташься. Конструктор купил и собераешь постоянно
Поддерживаю автора резать или нет каты дело каждого! На своём атмосферном ауте поменял целиком трубу с каталиками ну не нравится запах не до женного бенза, хотя местные субароводы предлагали не однократно удалить, прошить....! Диванные эксперты пусть языки в зад..цу засунут раз видят проблему с одного бока! Контент класс, толковый, лайк👍👍👍
С трактором 😂👍. У нас в ремонте Кыа Пиканта . Развалился каталь . Стук поршней задиры блока поршней масляного насоса и сожрало вторую шейку впуск распредвала . Клиент приехал с жалобой на лампу давления масла . Удачи вам .
Kpower работает- страна в порядке!
Приветствую. Выкладывайте все что есть, очень интересно вас смотреть, узнаю много нового и полезного.
современные помои на колесах это пиздец, но и старые ведра уже морально устарели. брать абсолютно нечего. можно ли тазовский шеснарь интегрировать в киа рио?
С Японии в пруле только остается. Они качественно делают до сих пор
Так неплохие же движки 1.4 и 1.6 в Рио и Солярисах. Зачем шеснярь то?
@@СергейСевастенков да такой же кал делают, миллионников уже нет нигде
двигатель в Honda Civic 1.8 на 140л.с. с масляными форсунками охлаждения поршней, один распредвал на 16 клапанов, цепной привод грм, масло не жрёт совсем даже на больших пробегах и не смотря на то, что многие по рекомендации завода заливают масло 0W20 при обслуживании
@@kukuruzec R18A ? тоже хлам - задиры + умирают вкладыши. 300к проходят, конечно, но далеко не миллион.
Поначалу еще хоть какие-то были сомнения насчет каталика, но сегодня на работе увидел нашего механика на "новой" Кретте, год назад брал новую, сейчас другая. Поинтересовался, мол, снова новую взял... Оказалось, что его Кретта на пробеге перестала тянуть нормально, вылез "чек", приехал к официалу, причина - осыпался каталик на пробеге 35000... дали ему на смену другую, до выяснения причин. 4-ый день на ней катается, ждет вердикт официалов. Привет с Альметьевска.
Где вы пропали? Давайте больше видео
Про катализаторы ,скорее дилеры ,пургу несут ,в попытке хоть как то противостоять независимым СТОА ,не равён час ,пролобируют закон((( Вообще, эта тема с эко классами, на" развод " похожа ,но это уже другая история....))) Приятная ,грамотная речь и технические знания ,восхищают!!! Благодарю!)
Руки из того места растут, молодец. Очень люблю смотреть, Ваше видео. Спасибо.
Парни, вы как всегда - на высоте! Респектище!
Блин ,у меня 134000 ,i40 страшно становится ,но буду ремонтировать если что , просто больше не знаю на что менять авто ,один хлам кругом ...
Рад что подписчиков у Вас прибавилось.... Поздравляю!!!!
Вы правы программа для двигателя на коленке не делается, никакой кулибин ее не сделает, нужны исследования и работа инженеров и програмистов!
Здрасте вам👋. Сто лет, сто зим...
Заждались уже ✊
Отличная работа, умеете мля, могёте👍
Спасибо что Вы есть, Артем! Здоровья Вам и Вашей команде! И еще-концерн Хендай-Киа должен приплачивать Вам за то, что Вы восстанавливаете их хлам, тем самым покупатель всегда знает что можно взять бюджетного одноразового Корейца, и Вы приблизите его ресурс к ресурсу авто от АвтоВаза, т.е. к тремстам т.км! И главное все делаете качественно и по очень адекватной, если не сказать очень низкой цене.
Выход один - брать тоёту без непосредственного впрыска., пока еще их не сняли с производства.
Дорогие они сука. Взял недавно Сида за лям, Королла обошлась бы лям двести, не потянул. Но в семье есть королла 2013г.в. пробег 100т.км. хрен я её продам когда...
Ну наконец-то дождался новый видос. Парни спасибо за отличное видео
Езжу на новом тазике но видео ваши смотрю и постоянно жду
Езжу на старом тазике и тоже жду новые видео, под пивко заходят))))))
Спасибо большое за новый видосик!!! И спасибо за послесловие, очень интересно было послушать!! Не обращайте внимание на диванных экспертов: они вымрут только с тараканами. Удачи Вам в Вашей работе и ждем новых материалов!
На Кировской машине с вероятностью 90% скручен пробег, если посмотреть на срелку тахометра, то видно что она стоит не на месте и снимали ее, чтобы добраться до микросхемы памяти, на московской стоит на месте, хотя могли хорошо смотать.
Спасибо за видео! Очень нравится отношение к работе! Тоже работаю на сто больших машин, все понятно, качествено! Если бы видео ещё по чаще! Лайк всегда!
Круто! Парни красавцы!
Блин нравиться KIA CERATO новый но после ваших видео не хочется их вообще удачи вам в работе)))
Александр Сошников на таком моторе накатал 235000, говорит огонь и лошадок осталось больше чем в паспорте аж 154,6
Как всегда всё изложено грамотно и на высшем уровне👍😎 с удовольствием смотрю ваши ролики😊 Однозначно ❤️ и палец 👍🤘
Ребята, вас ещё не заставили стать самозанятами? 😆
хундай блюет и дрищет но прижать не может ибо тачки гавно, со всех щелей лезет инфа
Он ИП-шник вроде бы.
Медведев, ты что ли? Не узнал.
на сегодняшний день"самозанятый"не самое страшное ругательство))
Снимайте и выкладывайте всё! Всё интересно! Спасибо Вам!
Почему до сих пор нет видео про переделку в 2,4? В топ!
Понял
Очень много полезной информации получаю из каждого видео. Да и просто интересно смотреть! Спасибо. Удачи в работе, а для себя, ожидаю очередных видео!
Было бы интересно проверить шероховатость на вновь расточенного блока....Боюсь, показатели будут не позитивные. Но, думаю, вы знаете, что делаете.
Они это делают, есть специальный мерительный инструмент, просто не показали
Они купили приблуду за две с половиной сотки тыщ рублей хон мерять, профилометр называется, марсёрф епта! Могут хон померять на твоей АПОЖ, глядишь расточку с платовершинным хонингованием уже делать пора!
Не жалко 100-ку за такой ремонт. Завод так не делает ремонт как вы. Супер!!! 👍👍👍👍
братан, вы крутые. я был очень рад, если б вы работали в соседнем от меня городе)
Постоянно смотрю видосы, молодцы мужики!!!!
Поменял в семёрке каталик - 3 рубля.доволен как слон,ещё на 70000 км хватит. И никакого колхоза. )))
Если можно выкложите видео про обманки посмотрим. Приятно смотреть как грамотный человек помогает простому народу чио бы их не "обували"
Даёшь двигатель ДТ - 75 на капиталку с удалением катализатора )))
Олег Дурнайкин там нет катализатора изначально
Надо поставить!!!
Лучше кат удалить у ямз 240!😂😂😂
у них не задирает
Всегда смотрю с удовольствием.
Вёдра корейские. У меня Пятнарь 270 тыс уже проехал без капиталки, а тут тачка за лям 100 тыс непроезжает. Пиздец просто нет слов.
Для тазика это только обкатка
я не знаю ни одного человека,который пересел бы с иномарки обратно на таз.Хотя с таза на корейца тоже не сел бы никогда
@@КЕНТ-б6ч Была ауди а 4 тди пересел на приору после этой ауди никогда инопомойку не куплю всё что в ней есть всё ломалось и чинилось и цены космос на запчасти. стартер. генератор. проблемы с проводкой. коробка передачь и тд. на вазе только масло меняю и по трассе приора не хуже соляниса едет и расход минимальный. Как купил приору поставил поршни с проточкой чтоб при обрыве грм клапаны не загнуло поменял сальники клапанов с притиркой клапанов. вкладыши новые. весь ремонт вышел в 5000рублей своими руками. а на ауди я один стартер за 8000 рублей покупал это как страшный сон.
@@Александр-о8ь5р езжу на тойоте и капот поднимаю 1 раз в 2 месяца долить омывайку и масло глянуть,так что приора для меня не вариант
@@АлексейКирьяков-о2э год выпуска машин 2014 и 2016,так что 700тыс они проехать немогли,а движки корейские действительно гомно причем полное-это давно известный и доказанный факт
Всё чётко и прозрачно! Как всегда молодцы! Не глядя класс!
Грамотное видео. Спасибо.
Как обычно на уровне )) с трактором зачётно получилось )))
Да с ДТ-75 потешили, долго ни мог успокоится. Молодцы!
Это не ДТ-75
Серьезный трактор прогромыхал.
УРА ВЫШЕЛ РОЛИК НАКОНЕЦ ТО)))))
Если вас смотрят много людей и сарафанное радио работает то продажи Киа должны упасть сильно и давно я тоже хотел брать Киа хорошо не понравилась по салону взял Весту не жалею фух
у меня на работе пару парней с рио и солярисом после этих видео затылки чешут теперь , а в еще двое продали свои спортажи.
Все норм с солярисом вторую сотня пошла и каталик на месте ,заливать норм горючку надо да та меру валивать.салярис2 дв1.6
Вчера говорил с челом, у него были новые весты, 1.8 и 1.6 "веста не машина " его слова
@@rus-vx1xn такой же Солярис как у тебя . Пробег 70 . Масло шел 5/40 бенз 95 .езда 3000-4000. Редко до 5000 . На холодную уже слышно как чё то тукает . На горячую норм
Брал Киа Рио. Абсолютно осознанно. В этой цене, псевдо бюджет, конкурентов нет.
Про косяки знал, благо есть мастера. Спс им отдельный!
На Весту не седу, лучше Ларгус. Хотя и там мотор приоры, который жрет после 50к...
Так что до 1ляма с автоматом, хорошим салоном и внешним видом нет вариантов. Остальное дорабатывать и устранять самим, к сожалению!
Лёгкий троллинг, в унисон под сердец перестук...
Милота)))
И вроде, всё одно и тоже, но интересно, как в первый раз!
шикарный видос
Здравствуйте! С удовольствием смотрю ваши видео с момента подписки!) Иногда в своих видео, вы даете разные рекомендации.К примеру, заливать чуть более густое масло. А не могли бы вы скажем, в следующем видео или снять отдельное видео , составить полный список рекомендаций по обслуживанию "новых, современных двигателей", к примеру заводом рекомендовано 0W30 на какое стоит в таком случае перейти. Проблемы у всех очень схожи, киа это, фольксваген или другие производители автомобилей.У всех одно и тоже, задиры, цепи, натяжители, масложоры. Например что бы вы посоветовали будущим покупателям новых КИА , Хундай . Уменьшить интервал замены масла, выкинуть катализатор при пробеге 50 тысяч и так далее.. Спасибо!)
С трактором зачёт :D
Коментатора отставить навсегда. Идеально рассказывает. Не меняйте ничего в своих роликах!
Здравствуйте. Давно смотрю ваш канал. Очень интересуюсь техническим устройством автомобилей. В семье два не новых отнюдь корейца и делаю по ходовке и т.п. сам. Такой вопрос, Вы можете выпустить видео анализ старых двигателей корейцев, это G4EC, G4ED, G4GC и связанные с ними МКПП и АКПП, надёжность, долговечность и т.п.? Я думаю много подписчиков владеет такими автомобилями и нам будет это видео очень интересным.
Отличное видео, про каталик вообще всё грамотно расписали. Продолжайте в том же духе.
с трактором прикольно было
Ну наконец-то новое видео тоже думал что-то случилось , ребята вам здоровья удачи всего самого наилучшего спасибо за качественное видео отсутствие тупой болтовни и изложения фактов по существу. Приятно приятно смотреть такой контент.
У меня двухлитровая elantra 17 года , прошло уже 130000 км катаюсь на масле только Кендалл замена через 10000 , в коробке меняю только аппаратно н тоже Кендалл .
Вам в пору иметь свой склад запчастей: расходников, ходовые поршни/ вкладыши/ комплекты грм.
ЗДРАСТВУЙТЕ. Я НЕ ПОНИМАЮ ДЛЯ ЧЕГО ПОЧТИ В КАЖДЫХ ВАШИХ ВИДЕО ВЫ ПЫТАЕТЕСЬ КОМУТО ЧТОТО ДОКАЗАТЬ КАК ОНИ НЕПРАВЫ ИЛИ КАКИЕ ОНИ СМЕШНЫЕ ДИВАННЫЕ ЭКСПЕРТЫ, ХРЕН КЛАСТЬ НА НИХ НАДО. Я БОЛЛЕЕ ЧЕМ УВЕРЕН ОНИ НИЧТО ИЗ СЕБЯ НЕ ПРЕДСТОВЛЯЮТ, А В ИХ ИДИАЛЕ БЛОК ЦИЛИНДРОВ У НИХ ДОЛЖЕН БЫТЬ С ЗЕРКАЛОМ ВМЕСТО ХОНА. ЭТО ОЧЕНЬ ЗАМЕТНО КАК У ВАС ОТ НИХ БОМБИТ, ВСЁ ОЧЕНЬ ГРАМОТНО И ДОХОДЧЕВО ВО ВСЕХ ВАШИХ ВИДЕО КОИХ Я НЕ МАЛО ПЕРЕСМОТРЕЛ. ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ!
Корейцы думают что они японцы, а они китайцы
Влад Калинин ору!!!!)))
Интересная мысль) но все же, корейцы это не китайцы, но 1 хрен рядом)
И я орнул
НЕ ТАК!! - корейцы это те же китайцы, только они думают что они японцы!!! - 100 летняя мудрость
Китайцы начинают качественные авто делать, скоро всех перегонят.
На 22 минуте конечно прикольно получилось))) Я уж было подумал, ну как так...)
Знакомый купил новую сонату с двигателем 2,0 думай такой же как в и в оптиме. Хвастался вот типа самый надёжный двигатель атмосферный два литра.
Не завидуй
У знакомого Саната 2.0 10г пробег 450т.км масло кастрол 5v40 меняет через 20000 полет отличный. Для меня 20тыр замена зашквар но факт есть факт работает. У меня туссан 2.0 полёт нормальный масло тоже 5v40 шел но меняю через 8тыр.Когда себе брал интересовался про эти моторы пробег от 100 до 200тыр всё ок. Я думаю убить можно всё что угодно.
@@ВладимирГ-ф1у 10 год не сравнивай с 18 годом
Одно удовольствие смотреть 👍