Allineamento farfalle Dell'Orto DHLA40 con vacuometro

[@salvatorericupero4377]

Salve, sapresti indicarmi se questo strumento e idoneo alla carburazione allineamento di carburatori dellorto ovc 34/38 ?

[@gianni7369]

non si vede su quale vite vai a regolare la farfalla per allineare.....su quella della miscela?grazie..

[@pierluigicicinelli3361]

Immagino che esistano delle tabelle con dei valori di riferimento per ogni tipo di carburatore. Ricordo che sulle citroen sm che contavano i Webster dcnf 42"erano proprio i meccanici ad incasinare tutto facendo girare i motori peggio con problemi di riavviamento del motore a caldo

[@deltaserver6236]

1,9kg/h per che cilindrata?

[@oussamaelmountassir5859]

Ottimo video. Scusate la domanda stupida. Che differenza c'è tra questo strumento e i classici vacuometri?

[@fabrizioangiolelli8308]

In realtà con questo strumento, valutando un elemento per volta, è un po' più laborioso l'allineamento dei 4 corpi ma si tratta di uno strumento decisamente economico e di facile utilizzo

[@oussamaelmountassir5859]

@@fabrizioangiolelli8308 il fatto di non avere il filtro aria durante la regolazione non altera il risultato? Altra domanda. La sincronizzazione tra i diversi carburatori in accelerazione come fai ad ottenerla simultaneamente? Grazie

[@fabrizioangiolelli8308]

i valori di depressione in aspirazione tengono già conto dell'assenza del filtro aria. Ovviamente con questo strumento si regola un corpo alla volta e la sincronizzazione si effettua, ahimé, ad orecchio ma è più facile a farsi (con un orecchio allenato) che a dirsi

[@tonytony9655]

Ciao Fabrizio ma l'allineamento dei carburatori con il vacuometro come lo fai? Su che viti vai a regoarli? Su quelle dell'aria/ benzina?

[@dbernardi5887]

Sei un grande..

[@andreapacchiana5832]

D Bernardi