短短 80 秒鐘下墜2446米，巨大衝擊飛機瞬間被撕成碎片，劇烈爆炸現場慘目忍睹

[@qifuzhang478]

都沒有刑事責任，對商業化經營的公司其實缺代嚇阻力。幾起有關維護問題的飛行空難，多是因為要節省成本，提高飛行頻率。把一些維護減少或者不按維護手冊作業導致飛機關件零件無法正常運作。 結果做出決策的人好像也沒啥事…雖然罰了整體公司，但這個罰金被所有投資者給平均分散了，而且沒進入公司決策層的人一堆，但實際能影響決策的人很少。這處罰往往不能打在痛點上啊…

[@EatyourriceOtaku]

在这种事情不好判罚，因为主观上没有任何杀人动机，人死了不会有人因为此获益。过失罪能判缓刑都算是严重了

[@waiyunfung6755]

亞拉斯加航空公司正叭街航空公司,草菅人命!

[@userusms]

麥道的飛機是很垃圾的，空難專業戶。後來收購，結果麥道的管理層鳩佔鵲巢反爾佔據了收購他們的公司管理層。收購麥道的冤大頭就是波音。😢

[@芙芙-h3x]

事實上很多麥道的飛機墜毀是因為航空公司維護不當，和麥道並沒有太大關係。
麥道因此被波音收購是真的冤

[@天宮伊織]

說真的9%原因基本不是設計問題而是人為失誤又或者維護不當。