Panie Pawle, i to jest to co "mikole" lubią najbardziej (a wielu z nich, z różnych powodów nie mogło zrealizować swoich marzeń i nie zostało maszynistami). Nareszcie pokazał Pan coś więcej niż inni maszyniści w swoich cabview. Dla maszynisty to jest proza życia, a dla tych, którzy to kochają to jest cholernie ważne. Wiemy czym Pan jedzie, ile jest na haku, jaką ma Pan rozkładową, co widać na kamerkach itp.. Wtedy oglądanie takich filmów jest na "wyższym" poziomie. To po prostu lepiej się ogląda, z większym zaangażowaniem i większą ciekawością, można się wczuć w rolę maszynisty. Panie Pawle niech Pan tego nie zmienia, a zobaczy Pan ilu przybędzie subskrybentów. Pozdrawiam i życzę zielonego szlaku 🙋♂️👍👍👍
@@850kN Szanowny Panie Pawle jeżeli nagrywanie cabview to Pana pasja to dlaczego od pierwszych nagrań nie robił Pan tak atrakcyjnych filmów jak teraz ? Szacun dla Pana inwencji, Pan już jest dla wielu z nas "oglądaczy" kultowy.
@@MARIUSZ-K geneza założenia kanału była całkiem inna. Miał on służyć maszynistom zapoznającym szlaki. Każdy zapoznający maszynista po przejechaniu szlaku mógł sobie dany szlak obejrzeć jeszcze raz na youtube i zatrzymać w stosownym momencie oglądając to co umknęło mu podczas fizycznego zapoznania szlaku.
@@850kN Panie Pawle, więc to co Pan robi to oprócz pasji również swoisty altruizm. Z tego powodu nie wielu jest Panu podobnych. Tym bardziej zasługuje Pan na słowa szacunku i uznania, co mam nadzieję niniejszym czynię. Jeżeli te słowa będą dla Pana inspiracją i motywem dla rozwijania tego co Pan robi, zapewne wielu będzie Panu bardzo wdzięcznych. Piszę te słowa z poziomu człowieka, który kocha kolej, dla którego widok torów, gdzieś w polu i specyficzny zapach starych podkładów zawsze będzie wzbudzał pozytywne odczucia, zupełnie niezrozumiałe dla tych, którzy tego nie czują. Pozdrawiam serdecznie i bardzo czekam na kolejne Pana filmy 🙋♂️👍
Kolejny świetny przejazd w kabinie Traxxa po LK10 tym razem w zimowych klimatach 😀 Heh, na LK10 też już niejeden raz byłem i pierwszy raz w Nieporęcie byłem zimą w czasach objazdów pociągów IC po 10-tce :) Również podoba mi się ten klimat na LK29, klimaty starej kolei któremu urokowi dostarczają klasyczne klopy, szczególnie Babcia 😀 Obowiązkowo łapka w górę 😁
Dziękuję za chyba pierwszą próbę podglądu na wagony. Tak to ja o to prosiłem, mam nadzieję na dłuższy odcinek przy dobrej pogodzie ( widoczności ) z kamery w kabinie od strony składu i z kabiny czołowej ( PiP ) Pozdrawiam !
Super....dawaj więcej podglądôw na wagony a najfajniej jakbyś dał na zewnątrz jakąś lepszę kamerę bo widoki na łukach z beczkami....zaje..rąbiste. Pozdrawiam z Londynu....
@@850kN można spytać dlaczego tak często trąbisz ? ;-) tzn. według mnie często ;-) to jest objęte jakimiś przepisami że co ileś sekund/minut musisz użyć klaksonu czy jak ? ;-)
Nie wiem, dlaczego, ale tak po prostu widok z kamery na wagony jest mega fajny. Tak jak ja w symulatorze pociągu sam zmieniam nie raz kamerę, żeby posłuchać i popatrzeć. Jak to jest, że jedni lubią wysokość, pasjonują się tym w jakiś sposób, a inni po prostu lubią pociągi i ich „dźwięk”, ogólnie kolej? Śmieszy mnie reakcja ludzi w pracy, gdy pytają się, w co aktualnie gram, a ja odpowiadam, że w pociągi. Nie dość, że do samego grania mają „ale” dodatkowo jest zdziwienie i następne „ale”, bo że kolej? Nooo, ale nie ma co zwracać uwagi na tego typu zaczepki i je po prostu olać. Fajnie, że jest jakaś społeczność, która lubi to, co ja, no i przede wszystkim Pan Paweł 850kN, który nam to wszystko tłumaczy pokazuje i oby tak dalej. Widzę progres w jakości i stylu. Otwartość też na duuuży plus.
13:28 po lewej górka ze schronem obserwacyjnym R120a z czasów II Wojny Swiatowej, zaczynający od północy linie fortyfikacji przedmościa warszawskiego. Polecam wycieczkę po tej linii, aż do okolic Otwocka. Tam się kończy linia i jest super skansen, gdzie można zobaczyć cały R120a i sąsiedni R514. Oba wyremontowane i udostępnione do zwiedzania z przewodnikiem (za darmo!, lub co łaska do skarbonki).
@@850kN No niby tak ale siedząc dwa tygodnie w domu to już przesada a i tak każdy siedział u siebie wiec sęsu siedzenia w domu nie widziałem ale no racje masz.
Szkoda, że taka zima nie przyszła tydzień później. Z drugiej strony to deszcz jest lepszy, niż takie X-mass jak w USA&CA. To co Pan pokazuje, to chyba już Kollywood ! (?) :) Pozdrawiam.
Dzień dobry, Gdzie te żółte skarpetki się podziały??? Pytanie kolejne kiedy dalsza część trasy? Bo u Pana 15 min przerwy a u nas już kilka dni szkoda że tyle musimy czekać 🥺. Pozdrawiam PS. Super filmy i szukam tego rzadkiego prądu.....
A może by Pan opowiedział kiedyś o swoich wypadkach na torach.( nie tych z ludzmi) Rozmawiałem z maszynistami i mają czasem fajne historie do opowiedzenia. A to na Śląsku wegiel zrzucają z węglarek inny kiedyś opowiadał ze mu imitacje domku na torach postawili z drzwiami i oknem...itp
Miałem już toi-toi'a na torach, krowę na torach, miałem dwa wypadki gdzie w środek pociągu uderzył samochód no i miałem samobójcę. Na szczęście udało się pociąg zatrzymać.
Radzymin pozdrawia :-) między Benniaminówką a drukarnią chodzę na spacery więc jak zobaczę towarowy to będę Panu machać 🙂Ma Pan może jakieś szczegóły dotyczące danej stacji Beniaminów?
Pare dni temu był wypadek ( ciężarówka wjechała na przejazd) na przejeździe przed Radzyminem od strony Emilianowa, chyba jednak nikomu nic się na szczęście nie stało.
@@850kNie jest to miła sytuacja, mam nadzieje ze nikomu nic również się nie stało. Przejeżdżam tamtędy codziennie z pozytywnych wiadomości z tego przejazdu to jak wjazd do Radzymina jest na stój to długie składy zatrzymują sie przed tym przejazdem żeby nie zablokować płynności ruchu, można ciekawe fotki strzelać :) chociaż raz miałem przypadek ze któremuś z maszynistów nie spodobał sie fakt robienia zdjęć taborowi w sumie pewnie racji miał bo raczej jest zakaz robienia zdjęć.
@@jacek6179 nie prawda , jeżeli nie zagrazasz ruchowi to możesz robić zdjęcia. Część obsługi pkp żyje chyba jeszcze w czasach PRLu. Taka odpowiedź dostałem od pana w stopniu podpułkownika- jak ten stopień brzmi w SOK tego nie wiem w lato tego roku jak wychodził z placówki sok na dw. Wschodnim . Bardzo kulturalny facet .
@@850kN przeważnie to jest w kwestii kierującego czy potrzebuje pt czy heja na przód.Pozdrawiam i zapraszam na 272 bo 654005 stoi i nie ma komu jechać :)
Potrzeby wizjologiczne załatwiamy niestety jeszcze jakw XX wieku. I nie da się niestety inaczej. Za lokomotywę, za wagon, w krzaki i pojednanie z naturą. Nie ma co się oszukiwać i mówić że w tym temacie jest pięknie gdy niestety nie jest.
W dawnym Beniaminowie była rampa załadunkowa, z tej rampy w latach 80 ładowało się wojsko na ćwiczenia z pobliskiej jednostki wojskowej w Bialobrzegach, po lewej była nawet pietrowa nastawnia - zburzona niestety.
wesolych swiat mam pytanko czy zdazylo ci sie miec pasazera na gape gdzies na wagonach lub komus innemu moze sie cos takiego przydazylo co grozi takiemu delikwentowi w razie zlapania pozdrawiam
Nie zdarzyło mi się to jeszcze ale mam znajomego który przez przypadek zabrał pasażera. Pan przechodził z rowerem przez tory, postanowił przejść przez pomosty na wagonach a w tym czasie pociąg ruszył. Szkoda było mu zrzucać roweru więc przejechał się do Gdyni Głównej na cysternie :)
Bym chciał zobaczyć jaki no dzisiaj jeździsz na pociągiem zrób zdjęcie jakim ostatnio jeździłeś w srebrnym to by było super wtedy zobaczyć jaki ładny te pociągi miłej jazdy na kolei mówi Adrian stacja PKP Bierutów
1:08 Czy to tylko moje złudzenie że semafor przy prawym skrajnym torze jest ciemny mimo braku białego krzyża św. Andrzeja informującego iż semafor nieczynny?
@@850kN A jak przeoczysz znak i nie nadasz baczność? Od czego zaleza sygnaly? Mieszkam blisko torow i tak przerazliwie trabia niektore pociagi... Fantazje maszynistow w wygrywaniu melodi to odrebny temat. Kiedys w jednym pociagu zaciela sie ta traba o 4 rano. Jechal tak kilka kilometrow. Tak przerazliwie trabil... Myslalem ze jakas katastrofa chemiczna byla a on trąbi zeby uciekac. Lato bylo. Okna otwarte.
@@Wies_Pol_2022 od czego to zależy... Są przepisy które wyraźnie nakazują nam używanie sygnałów dźwiękowych w konkretnych sytuacjach. Szczególnie w przypadku przejazdów kolejowych. W praktyce mamy obowiązek dać sygnał dźwiękowy przed każdym przejazdem kolejowym który nie jest wyposażony w szlabany na całej szerokości jezdni (uogólniając). W praktyce trąbimy przed każdym niebezpiecznym miejscem. Tym więcej im bardziej niebezpieczne ono jest. Użycie sygnału dźwiękowego jest na lokomotywach rejestrowane i jeśli dojdzie do tragedi a w rejestratorze nie ma informacji o podaniu przez maszynistę sygnałów dźwiękowych niestety ale maszynista jest pociągany do odpowiedzialności (traktowany jako współwinny a często nawet jako winny).
Z tematem kolejnictwa mam tyle wspólnego, co kierowca ciężarówki z baletem, ale muszę przyznać, że z ciekawością oglądam Pańskie filmy. Pozdrawiam :) PS To będzie może dziwne pytanie, ale interesuje to żółtodzioba jak najbardziej. Czy jakiś system informuje Pana, kiedy i gdzie są przejazdy, żeby zawczasu użyć sygnału dźwiękowego tudzież ostrzegawczego?
O przejazdach kolejowych informują nas wskaźniki (znaki). Biały trójkąt z czarną obramówką i symbolem auta w środku. Kolejna sprawa, że każdy maszynista ma tzw. udokumentowaną znajomość szlaku i zna każde miejsce na linii. Wie gdzie jaki kamień leży :)
Idzie im nieźle. Jak nic złego już się nie wydarzy i pogoda dopisze to w połowie roku pojadą do Zegrza. Trochę nie przewidzieli obsuwania się starego nasypu na bagnach i potem jeszcze było zamieszanie z odnalezionymi mogiłami żołnierzy radzieckich.
Lewy tor odchodzący to dokąd dojedziemy . A dlaczego był zamknięty.?. A z okazji nowego roku życzę- zawsze podanego , bez spadku napięcia i debili na torach . Rzeka to lekka to przesada . Czyli na tej trasie nic się nie dzieje od lat .
@@850kN ale może ja źle napisałem, chodzi mi że mówiłeś że zamknięty był szlak Radzymin / Wieliszew przez pół roku powód zamknięcia. Albo ja coś pokręciłem
@@andrzejkomorowski6588 o to chodziło. Szlak z Wieliszewa do Radzymina był zamknięty przez pół roku z powodu wymany konstrukcji mostu i wiaduktu w Nieporęcie oraz samym Wieliszewie.
Dlaczego nie jeżdżą już te zielone komunistyczne pociągi te zielone prerowskie co cię w ogóle ostatnio ich nie widać na naszych stacjach i w ogóle w Oleśnicy i Wrocław czy już one do likwidacji wyszły czy jeszcze gdzieś stoją pozdrowienia dla kolejarza tego co teraz prowadzisz
![[FHD] Cabview Lk 12: Łuków - Pilawa (2024)](/img/n.gif)
Te widoki do tyłu na zakrętach rewelacja.Pozdrawiam
Panie Pawle, i to jest to co "mikole" lubią najbardziej (a wielu z nich, z różnych powodów nie mogło zrealizować swoich marzeń i nie zostało maszynistami). Nareszcie pokazał Pan coś więcej niż inni maszyniści w swoich cabview.
Dla maszynisty to jest proza życia, a dla tych, którzy to kochają to jest cholernie ważne. Wiemy czym Pan jedzie, ile jest na haku, jaką ma Pan rozkładową, co widać na kamerkach itp.. Wtedy oglądanie takich filmów jest na "wyższym" poziomie. To po prostu lepiej się ogląda, z większym zaangażowaniem i większą ciekawością, można się wczuć w rolę maszynisty.
Panie Pawle niech Pan tego nie zmienia, a zobaczy Pan ilu przybędzie subskrybentów.
Pozdrawiam i życzę zielonego szlaku 🙋♂️👍👍👍
Robię to z pasji a nie dla ilości subów :) Dzięki za dobre słowo :)
@@850kN Szanowny Panie Pawle jeżeli nagrywanie cabview to Pana pasja to dlaczego od pierwszych nagrań nie robił Pan tak atrakcyjnych filmów jak teraz ?
Szacun dla Pana inwencji, Pan już jest dla wielu z nas "oglądaczy" kultowy.
@@MARIUSZ-K geneza założenia kanału była całkiem inna. Miał on służyć maszynistom zapoznającym szlaki. Każdy zapoznający maszynista po przejechaniu szlaku mógł sobie dany szlak obejrzeć jeszcze raz na youtube i zatrzymać w stosownym momencie oglądając to co umknęło mu podczas fizycznego zapoznania szlaku.
@@850kN Panie Pawle, więc to co Pan robi to oprócz pasji również swoisty altruizm. Z tego powodu nie wielu jest Panu podobnych. Tym bardziej zasługuje Pan na słowa szacunku i uznania, co mam nadzieję niniejszym czynię.
Jeżeli te słowa będą dla Pana inspiracją i motywem dla rozwijania tego co Pan robi, zapewne wielu będzie Panu bardzo wdzięcznych.
Piszę te słowa z poziomu człowieka, który kocha kolej, dla którego widok torów, gdzieś w polu i specyficzny zapach starych podkładów zawsze będzie wzbudzał pozytywne odczucia, zupełnie niezrozumiałe dla tych, którzy tego nie czują.
Pozdrawiam serdecznie i bardzo czekam na kolejne Pana filmy 🙋♂️👍
@@MARIUSZ-K pasja jest i pasja będzie zawsze. Filmy mam nadzieję też. Pozdrawiam i dziękuję za dobre słowo.
Kolejny miły film o Pana pracy. Wszystkiego dobrego. Dobrze, że lubi Pan swoją pracę. To dużo pomaga. Kłaniam się. Henryk.
Idealny głos do słuchania dziękuję
Mój ulubiony maszynista z YT i do tego moja okolica. Lubie to!
Tez go lubię :), No i jest z moich stron czyli z okolic Radzymina :)
@@jacek6179 Ja Pawła lubię bardziej to mój ziomek kiedyś mieszkał w pobliżu linii kolejowej nr 55 😄
Film super jak i niezawodny komentarz.Miło się oglądało. Kciuk do góry.
Kolejny świetny przejazd w kabinie Traxxa po LK10 tym razem w zimowych klimatach 😀
Heh, na LK10 też już niejeden raz byłem i pierwszy raz w Nieporęcie byłem zimą w czasach objazdów pociągów IC po 10-tce :)
Również podoba mi się ten klimat na LK29, klimaty starej kolei któremu urokowi dostarczają klasyczne klopy, szczególnie Babcia 😀
Obowiązkowo łapka w górę 😁
Świetny zimowy cabview. Dzięki.
Dziękuję za chyba pierwszą próbę podglądu na wagony. Tak to ja o to prosiłem, mam nadzieję na dłuższy odcinek przy dobrej pogodzie ( widoczności ) z kamery w kabinie od strony składu i z kabiny czołowej ( PiP ) Pozdrawiam !
Pamiętałem o prośbie :)
To cię cieszę że panu się podoba Linia 29 . Pozdrawiam z Wyszkowa.
Jedna z najurokliwszych linii w tej części kraju :)
12:18 Moje ulubione miejsce do okazyjnego focenia pociągów, podczas spacerów w urokliwych okolicach Wólki Radzymińskiej :)
I jedno z moich ulubionych :)
Super....dawaj więcej podglądôw na wagony a najfajniej jakbyś dał na zewnątrz jakąś lepszę kamerę bo widoki na łukach z beczkami....zaje..rąbiste.
Pozdrawiam z Londynu....
Te przeloty są niesamowicie relaksujące :)
uff... ten wiadukt w Wieliszewie. Tyle lat do 20 trzeba było tam hamować, a potem rozpędzać.
Oj tak. Szczególnie, że tor z obu stron biegnie pod górkę...
Ładny cabview
jak zawsze super materiał : D, liczę na to że będzie kolejny odcinek nocnej szychty, lub dla odmiany dziennej :)
Będzie na pewno. Miał być niedawno ale jakość materiału skutecznie mnie zniechęciła do publikacji :/
@@850kN można spytać dlaczego tak często trąbisz ? ;-) tzn. według mnie często ;-) to jest objęte jakimiś przepisami że co ileś sekund/minut musisz użyć klaksonu czy jak ? ;-)
Świetny odcinek i klimat !!!
Nie wiem, dlaczego, ale tak po prostu widok z kamery na wagony jest mega fajny. Tak jak ja w symulatorze pociągu sam zmieniam nie raz kamerę, żeby posłuchać i popatrzeć. Jak to jest, że jedni lubią wysokość, pasjonują się tym w jakiś sposób, a inni po prostu lubią pociągi i ich „dźwięk”, ogólnie kolej? Śmieszy mnie reakcja ludzi w pracy, gdy pytają się, w co aktualnie gram, a ja odpowiadam, że w pociągi. Nie dość, że do samego grania mają „ale” dodatkowo jest zdziwienie i następne „ale”, bo że kolej? Nooo, ale nie ma co zwracać uwagi na tego typu zaczepki i je po prostu olać. Fajnie, że jest jakaś społeczność, która lubi to, co ja, no i przede wszystkim Pan Paweł 850kN, który nam to wszystko tłumaczy pokazuje i oby tak dalej. Widzę progres w jakości i stylu. Otwartość też na duuuży plus.
Co by tu napisać... Żyjemy w jednym świecie ale każdy ma swój świat :)
Film świetnie trafiony w moment zimowej aury.
13:28 po lewej górka ze schronem obserwacyjnym R120a z czasów II Wojny Swiatowej, zaczynający od północy linie fortyfikacji przedmościa warszawskiego. Polecam wycieczkę po tej linii, aż do okolic Otwocka. Tam się kończy linia i jest super skansen, gdzie można zobaczyć cały R120a i sąsiedni R514. Oba wyremontowane i udostępnione do zwiedzania z przewodnikiem (za darmo!, lub co łaska do skarbonki).
Byłem w tym punkrze. Jednak nie mam miłych wspomnień :/
Moje Tereny Byłem Tam Dzisiaj Na Sesji i Nagrywkach. Pozdrawiam
Dzisiaj to święta były w domku z rodziną :)
@@850kN No niby tak ale siedząc dwa tygodnie w domu to już przesada a i tak każdy siedział u siebie wiec sęsu siedzenia w domu nie widziałem ale no racje masz.
super film jak zwykle:D
Towarowe są przed czasem, osobowe są opóźnione, średnia się zgadza :D Tak trzeba żyć! :D
To się nazywa "Równowaga na kolei" :)
Ładnie kurzy skład 🙃😊
Cuś ci Paweł nie pykło z tempomatem .....😁😁😁😁😁Lublin pozdrawia pozytywnie zakręcony
Traxxy 2 mają nieco inną technikę aktywacji tempomatu o której zwyczajnie zapomniałem :)
@@850kN nie zawsze trzeba wszystko pamietać to zrozumiałe .......Lublin pozdrawia pozytywnie zakręcony 😁😁😁😁
Lubię to 🙂
Hah jednak zdarza sie być pociągom w polsce przed czasem , lubię zimowe zadymki za pociągiem :) Pozdrawiam
towarowym to jest tak: albo jedziesz z 10 godzin po czasie, albo z 5 godzin przed planem ;) często ciężko wstrzelić się w plan.
Szkoda, że taka zima nie przyszła tydzień później. Z drugiej strony to deszcz jest lepszy, niż takie X-mass jak w USA&CA.
To co Pan pokazuje, to chyba już Kollywood ! (?)
:)
Pozdrawiam.
Jak dla mnie zima mogła by trwać cały rok. Oczywiście taka jak na filmie :)
Pozdrawiam.
@@850kN Są takie miejsca, ale tam dzień jest, lub jest noc.
:)
Dzień dobry,
Gdzie te żółte skarpetki się podziały???
Pytanie kolejne kiedy dalsza część trasy? Bo u Pana 15 min przerwy a u nas już kilka dni szkoda że tyle musimy czekać 🥺.
Pozdrawiam
PS. Super filmy i szukam tego rzadkiego prądu.....
Dalsza część leży na dysku. Pojawi się w piątek :) Skarpetki leżą i czekają na kolejną służbę :)
@@850kN Dziękuję za odpowiedź, czekam na kolejny materiał. Fajnie też się ogląda z Pana komentarzem i ciekawostkami.
@@tkowalski5668 i jak obiecałem. Dalsza część się pojawiła :)
piekna zadymka. Na wlocie do Wieliszewa pozostałosci toru do zalewu?
Remontowana linia kolejowa do Zegrza :)
Zobacz kanał Awizonosz tam jest pokazany remont stacji w Zegrzu oraz odbudowa lk28
@@pabllosee dzięki. Będzie chwila to obejrzę.
A może by Pan opowiedział kiedyś o swoich wypadkach na torach.( nie tych z ludzmi) Rozmawiałem z maszynistami i mają czasem fajne historie do opowiedzenia. A to na Śląsku wegiel zrzucają z węglarek inny kiedyś opowiadał ze mu imitacje domku na torach postawili z drzwiami i oknem...itp
Miałem już toi-toi'a na torach, krowę na torach, miałem dwa wypadki gdzie w środek pociągu uderzył samochód no i miałem samobójcę. Na szczęście udało się pociąg zatrzymać.
@@850kN 850 vs Toi toi.......🙃😄 smierzaca sprawa.
dosypuje
19:52 małe sprostowanko, DK61 ;) DK62 to nawet w Wieliszewie nie ma.
Wiem. Błąd w druku :)
Radzymin pozdrawia :-) między Benniaminówką a drukarnią chodzę na spacery więc jak zobaczę towarowy to będę Panu machać 🙂Ma Pan może jakieś szczegóły dotyczące danej stacji Beniaminów?
Oj niestety. Tylko to co w internecie można znaleźć
Sprawdź na semaforek.
@@Darriio80 tam już wcześniej patrzyłem.
fajna Praca .
Pare dni temu był wypadek ( ciężarówka wjechała na przejazd) na przejeździe przed Radzyminem od strony Emilianowa, chyba jednak nikomu nic się na szczęście nie stało.
Na tamtym przejeździe są wypadki non stop. Sam tam miałem wypadek.
@@850kNie jest to miła sytuacja, mam nadzieje ze nikomu nic również się nie stało. Przejeżdżam tamtędy codziennie z pozytywnych wiadomości z tego przejazdu to jak wjazd do Radzymina jest na stój to długie składy zatrzymują sie przed tym przejazdem żeby nie zablokować płynności ruchu, można ciekawe fotki strzelać :) chociaż raz miałem przypadek ze któremuś z maszynistów nie spodobał sie fakt robienia zdjęć taborowi w sumie pewnie racji miał bo raczej jest zakaz robienia zdjęć.
Żadnego zakazu nie ma, od ponad 30 lat.
@@jacek6179 nie ma zakazu :) Zakaz jest jedynie ustawowy upubliczniania wizerunku maszynisty tak samo jak jakiejkolwiek innej osobowy.
@@jacek6179 nie prawda , jeżeli nie zagrazasz ruchowi to możesz robić zdjęcia. Część obsługi pkp żyje chyba jeszcze w czasach PRLu. Taka odpowiedź dostałem od pana w stopniu podpułkownika- jak ten stopień brzmi w SOK tego nie wiem w lato tego roku jak wychodził z placówki sok na dw. Wschodnim . Bardzo kulturalny facet .
Czy postój techniczny w skrócie chyba PT może zostać skrócony i jest możliwość jazdy przed czasem rozkładowym ?
Jeśli dyżurny pozwoli a maszynista nie widzi przeciwskazań to jak najbardziej.
@@850kN przeważnie to jest w kwestii kierującego czy potrzebuje pt czy heja na przód.Pozdrawiam i zapraszam na 272 bo 654005 stoi i nie ma komu jechać :)
19:50 To akurat jest DK61 😅
Aj... Pomyłka. Zawsze mylę DK61 z 62 i 63 :/
Fajne filmiki 🙂 a ja miec oytanie typowo przyziemne. Jak z potrzebami fiziologicznymi?🙂 Mówię tu o dlugich trasach, jest jakieś WC?
w 99% przypadków "słońce i gwiazdy" :) ten 1% to Pesa 111Ex, które mają kibelki (o ile są czynne oczywiście).
Potrzeby wizjologiczne załatwiamy niestety jeszcze jakw XX wieku. I nie da się niestety inaczej. Za lokomotywę, za wagon, w krzaki i pojednanie z naturą. Nie ma co się oszukiwać i mówić że w tym temacie jest pięknie gdy niestety nie jest.
W dawnym Beniaminowie była rampa załadunkowa, z tej rampy w latach 80 ładowało się wojsko na ćwiczenia z pobliskiej jednostki wojskowej w Bialobrzegach, po lewej była nawet pietrowa nastawnia - zburzona niestety.
Też słyszałem co nieco o Beniaminowie. Szkoda, że prawie nic już nie pozostało.
wesolych swiat mam pytanko czy zdazylo ci sie miec pasazera na gape gdzies na wagonach lub komus innemu moze sie cos takiego przydazylo co grozi takiemu delikwentowi w razie zlapania pozdrawiam
Nie zdarzyło mi się to jeszcze ale mam znajomego który przez przypadek zabrał pasażera. Pan przechodził z rowerem przez tory, postanowił przejść przez pomosty na wagonach a w tym czasie pociąg ruszył. Szkoda było mu zrzucać roweru więc przejechał się do Gdyni Głównej na cysternie :)
Ja też wolę śnieg niz ślizgawkę na drodze pozdrawiam mechanika Pawła
Witam i pozdrawiam. Pytanie ? 15.42 minuta cóż to za torowisko po prawej ??
resztki dawnej stacji Beniaminów. Rampa wojskowa etc.
Dokładnie jak wyżej :)
Bym chciał zobaczyć jaki no dzisiaj jeździsz na pociągiem zrób zdjęcie jakim ostatnio jeździłeś w srebrnym to by było super wtedy zobaczyć jaki ładny te pociągi miłej jazdy na kolei mówi Adrian stacja PKP Bierutów
Samemu sobie ciężko zdjęcie zrobić :D
1:08 Czy to tylko moje złudzenie że semafor przy prawym skrajnym torze jest ciemny mimo braku białego krzyża św. Andrzeja informującego iż semafor nieczynny?
Złudzenie optyczne. Kamera nie wyłapuje wszystkiego tak jak ludzkie oko. Na semaforze świeci się S1 :)
Czy sygnał Baczność przed przejazdem pociąg sam nadaje na podstawie urządzeń itp czy naciskach wajchę?
Pociągam za odpowiedni "przełącznik dźwigienkowy" bo tak to się fachowo nazywa :)
@@850kN A jak przeoczysz znak i nie nadasz baczność?
Od czego zaleza sygnaly? Mieszkam blisko torow i tak przerazliwie trabia niektore pociagi... Fantazje maszynistow w wygrywaniu melodi to odrebny temat. Kiedys w jednym pociagu zaciela sie ta traba o 4 rano. Jechal tak kilka kilometrow. Tak przerazliwie trabil... Myslalem ze jakas katastrofa chemiczna byla a on trąbi zeby uciekac. Lato bylo. Okna otwarte.
@@Wies_Pol_2022 od czego to zależy... Są przepisy które wyraźnie nakazują nam używanie sygnałów dźwiękowych w konkretnych sytuacjach. Szczególnie w przypadku przejazdów kolejowych. W praktyce mamy obowiązek dać sygnał dźwiękowy przed każdym przejazdem kolejowym który nie jest wyposażony w szlabany na całej szerokości jezdni (uogólniając). W praktyce trąbimy przed każdym niebezpiecznym miejscem. Tym więcej im bardziej niebezpieczne ono jest.
Użycie sygnału dźwiękowego jest na lokomotywach rejestrowane i jeśli dojdzie do tragedi a w rejestratorze nie ma informacji o podaniu przez maszynistę sygnałów dźwiękowych niestety ale maszynista jest pociągany do odpowiedzialności (traktowany jako współwinny a często nawet jako winny).
Z tematem kolejnictwa mam tyle wspólnego, co kierowca ciężarówki z baletem, ale muszę przyznać, że z ciekawością oglądam Pańskie filmy. Pozdrawiam :)
PS
To będzie może dziwne pytanie, ale interesuje to żółtodzioba jak najbardziej. Czy jakiś system informuje Pana, kiedy i gdzie są przejazdy, żeby zawczasu użyć sygnału dźwiękowego tudzież ostrzegawczego?
W ramach ciekawostki to 850 kN był przed laty kierowcą tira😀
@@marianek25 No to trafiłem w komentarzu, haha. :)
O przejazdach kolejowych informują nas wskaźniki (znaki). Biały trójkąt z czarną obramówką i symbolem auta w środku.
Kolejna sprawa, że każdy maszynista ma tzw. udokumentowaną znajomość szlaku i zna każde miejsce na linii. Wie gdzie jaki kamień leży :)
Zabawne że ASDEK jest w tych samych barwach co kurtka rewidenta :)
Paweł nie trąb w lesie bo jakiś jeleń wylezie🤣🤣🤣.
Tak ! Na zwierzynę trzeba uważać
Pytanie, ta odnoga w Emilianowie to dokąd??
Bocznica bazy paliw PERN :)
Miodzio 😋
DK 61 w Legionowie. Nie 62
Czyli gdyby ktos wtedy stal na peronie, a nie odsunal sie od krawedzi peronu, to po przejezdzie skladu zmienilby sie w chodzacego balawana🤔🤔🤔
20:11 :D
Może kiedyś to nie będzie żart :)
Idzie im nieźle. Jak nic złego już się nie wydarzy i pogoda dopisze to w połowie roku pojadą do Zegrza. Trochę nie przewidzieli obsuwania się starego nasypu na bagnach i potem jeszcze było zamieszanie z odnalezionymi mogiłami żołnierzy radzieckich.
Ale do kolei japońskich to byś sie Panie Mechaniku nie nadawał 🤣 34 sekundy przed rozkładem odjechać że stacji.... Nu,nu,nu 🤣
Tym bardziej, że nie lubię jeździć rozkładowo :)
Lewy tor odchodzący to dokąd dojedziemy . A dlaczego był zamknięty.?. A z okazji nowego roku życzę- zawsze podanego , bez spadku napięcia i debili na torach . Rzeka to lekka to przesada . Czyli na tej trasie nic się nie dzieje od lat .
I nie jest zamknięty :)
@@850kN ale może ja źle napisałem, chodzi mi że mówiłeś że zamknięty był szlak Radzymin / Wieliszew przez pół roku powód zamknięcia. Albo ja coś pokręciłem
@@andrzejkomorowski6588 o to chodziło. Szlak z Wieliszewa do Radzymina był zamknięty przez pół roku z powodu wymany konstrukcji mostu i wiaduktu w Nieporęcie oraz samym Wieliszewie.
Dlaczego nie jeżdżą już te zielone komunistyczne pociągi te zielone prerowskie co cię w ogóle ostatnio ich nie widać na naszych stacjach i w ogóle w Oleśnicy i Wrocław czy już one do likwidacji wyszły czy jeszcze gdzieś stoją pozdrowienia dla kolejarza tego co teraz prowadzisz
Było zielone, jest kolorowe. Pociągi jeżdżą dalej tylko barwy zmieniły :D Pozdrawiam.