вот дожил до момента когда 150к это бюджетный вел начального уровня. Еще пару лет назад можно было за такие деньги присмотреть даже на ди2 или хороших группах высшего сегемента. А сейчас топстуон +запчасти и уже бюджет 150+
Я сменил примерно 5-6 гравийников и пришёл к сборке черного топстона. Собрал с дроппером 105мм, полностью на sram apex 1 гидравлическом и колеса hope Tech XC с красными втулками hope pro 4. Общий вес вместе с педалями и дроппером - 9.4кг. Это действительно крутой аппарат, до этого у меня были gt grade, 3шт mongoose guide, включая топовый эксперт, даже cannondale slate с ригидной лефти я собирал. Топстон это золотая середина во всем👍. Ктати на Европу шел одно время топстон с завода на sram apex и с дроппером, он был синего цвета, немного темнее чем на видео. Есть канал twisted whells, там русский парень из лондона делает легкие сборки. Вот он такой топстон умудрился сделать менее 8кг.
@@olegveloville я хотел поменять слейт на топстон из-за короткой базы и как-раз в это время вышел его ролик про топстон, сомнения все отпали и фреймсет раздобыл в Хабаровске, через всю страну ехал ко мне в Ставрополь. Это однозначно лучший гравийник до 150к, у меня так и вышло. Вот думал поменять на аутлип карбон, но думаю оно того не стоит)
@@kirillvovchenko966 это тяги бархатные 👍. Меня очень удивляет его вес. Если я заменю дроппер 600г на карбоновый штырек 200г и сниму топталки, то вес будет 8.7кг, при этом колеса топовые для мтб и они алюм, с них ещё 400-500г можно срезать при переходе на карбоновые.
@@Edosstaf Я заменил родной подседел и седло на карбон с Али и разом сбросил 400 гр. Педали я поставил Крэнки, как у Twisted wheels. Колёса куплены от Элит, весят 1560 гр. пара. Но пока не ставил их. Думаю сделать два комплекта. Один для асфальта и один для прогулок за городом.
Хз. По-моему, бу вариантов достаточно за 150к, даже карбон. Года так 12го. Скорее всего там колодки тормозные и покрышки сразу под замену. А так можно найти. Состояние рамы 3+, 4- ))
Напиши, пожалуйста, есть ли автоматическая настройка/подстройка на Shimano 105Di2, или как на предыдущих, держишь кнопку - мигает, сзади на большую звезду и крутишь. Проблема: через раз на 50 звезду системы впереди перекидывает. Спасибо🙏🏼🚲 Ручную настройку посмотрел у тебя 2 месяца назад, на примере Ultegra DI2...
По какому принципу длину цепи подбираешь? Вижу что ставишь на обе большие звезды, а дальше что, в каком положении лапка зп должна быть и т.п, как итог определить?
Многие покупают карбон чисто из любопытства, попробовать что-то новенькое. Плюс еще наслушавших историй про легкий вес, мягкость карбона и тп. Обычно это новички, кто до этого катал на мтбшках среднего сегмента. Когда ты уже наигрался в карбон, электронное переключение и тд, то проще смотришь на велы, без лишних эмоций. Собрать себе очередной n+1 велик на простых, но качественных алюминиевых компонентах выглядит уже хорошей идеей.
@@olegvelovilleпри всем уважении, но зачем так усложннять переход на карбон? Даже новичку, даже первым велосипедом, чем он будет хуже топовой алю рамы, лёгкость который достигнута явно путем уменьшения стенок труб.
@@K_I_M_A_N я специально написал про n+1. Если у тебя уже например хороший карбоновый гревел, то понятно что менять его не будешь на алюминиевый. А если например у тебя карбон подвес и ты решил себя попробовать в гревеле, то вполне логично взять хороший брендовый алюм. Тем более если есть опыт, сила в ногах и нет иллюзий о материале рамы. У меня есть знакомые кто приходил в шоссе, покупая алю CAAD или в кросс-кантри, покупая алюминиевый спеш Эпик.
Олег, привет! Подскажи, пожалуйста, такой вопрос: шоссер Twitter Thunder рама 54 производителем заявлена на рост до 190. По всем таблицам это максимум до 175. Как это объяснить? Просто купил такой, мой рост 184 и чувствую что маловат. За видос респект и лайк!
Тоже колебался в выбором размера рамы, когда заказывал Sava aurora. (М) 51я 170-180 / ( L) 54я 176/185 это рекомендации в их таблице 😅 Посмотрев гео у мериды, ,бмс, джаинт я понял - что их рекомендация полная чушь! То что они называют L у мериды это будет около S/M Под свой рост 178 взял 54ю
Смотрю что на шоссейниках и гревелах ставят спереди тормозной диск не больше 160, можно ли поставить понятное дело что тоже с адаптером 180, а то я на мтб привык к 180, и на мтб с шоссерной резиной тоже использую 180 диск спереди
Я на свой топстон ставил wtb byway 44, пару месяцев катал но зацепа не хватало. Раз на вилку ставил 2 дюйма, миллиметра по 2 зазор сбоку, но сзади не знаю как такая резина поместится. До 45 точно можно ставить, даже 47 думаю можно.
Такой вопрос, рама от Format 5211 2023 года - она конечно не топстоун, но в целом - имеет право на жизнь для каких либо апгрейдов? Размеры есть на оффсайте, там он у них хороший достаточно. Ну вдруг смотреть будешь :)
В прошлом году купил эту модель. Посавил карбоновую вилку, руль, подседел toseek, седло поудобнее. Вес с педалями стал около 10,3 кг. Сейчас едет вилсет элитвилс, еще будет минус 600 грамм. Рама достаточно легкая и жесткая, по геометрии почти пуля в пулю кэнондейл кад х 2020 года в 56 ростовке. Геометрия все-таки ближе к шоссейному велосипеду(циклокросс). Ну и, самое главное, цвет красивый).
У меня было 2 алю гравийника с карбовилками, был лёгкий алю шосеер, так вот можно сколь угодно надрачивать на надёжность и лёгкость хороших компонентов на алю раме, но даже набивший оскомину карбоновый твиттер V1 гравел или r12 шоссер уделывает их по плавность хода, это не миф и не сказки что карбон обеспечивает плавность при правильном давлении, проверено лично на своей жопе. Было уже 11 великов есть некий опыт езды. Автор сам катает на хорошем карбон велике, а советует отжатый (возможно, риск есть не малый) велик с авито + его стоимость в тюнинг.
@@olegveloville да тот же твиттер которые все так хейтят, хотя уверен что 90% комментаторов даже ни разу не видели его, конечно есть нюансы, чудес не бывает, навеска очень тяжёлая и как будет на дистанции по износу так же не ясно, но рама там нормальная. Если брать его так же с учётом апгрейда хорошими компонентами, будет явно не хуже б/у кадейла.
Хочу заменить колеса на своем гравийнике orbea. Сейчас стоят стоковые на втулках shimano deor(вродебы) Какие колеса посоветуешь, желательно не из алика до 500евро
От части согласен. Алюминий просто очень жесткий и этим все сказано. В сочетании с резиной 42+ и бескамеркой, карбопалками и карбо колесами получится комфорт и шикарный накат.
Что за бред прочитал,алю жёсткие но не до такой степени,катаюсь на алю гревеле,все отлично,притом что ещё стоит стоковый руль алю и алю подседел,потом поменяю на карбон
Ко мне так и не доехали колеса Элитвилс и резина Конти. Бодаюсь с ТК Cainiao RU logistics. Опять потеряли мою посылку. Дермовая компания. Готовлюсь к судебным тяжбам.
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
вот дожил до момента когда 150к это бюджетный вел начального уровня. Еще пару лет назад можно было за такие деньги присмотреть даже на ди2 или хороших группах высшего сегемента. А сейчас топстуон +запчасти и уже бюджет 150+
После этого видео все Cannondale Topstone на Авито подорожают 😆
Все блогеры цены повышают
Офигенная мастерская, и мастер профи.
Я сменил примерно 5-6 гравийников и пришёл к сборке черного топстона. Собрал с дроппером 105мм, полностью на sram apex 1 гидравлическом и колеса hope Tech XC с красными втулками hope pro 4. Общий вес вместе с педалями и дроппером - 9.4кг. Это действительно крутой аппарат, до этого у меня были gt grade, 3шт mongoose guide, включая топовый эксперт, даже cannondale slate с ригидной лефти я собирал. Топстон это золотая середина во всем👍. Ктати на Европу шел одно время топстон с завода на sram apex и с дроппером, он был синего цвета, немного темнее чем на видео. Есть канал twisted whells, там русский парень из лондона делает легкие сборки. Вот он такой топстон умудрился сделать менее 8кг.
@@Edosstaf да, с Олегом из Лондона знаком лично и давно, еще до всего этого😀
@@olegveloville я хотел поменять слейт на топстон из-за короткой базы и как-раз в это время вышел его ролик про топстон, сомнения все отпали и фреймсет раздобыл в Хабаровске, через всю страну ехал ко мне в Ставрополь. Это однозначно лучший гравийник до 150к, у меня так и вышло. Вот думал поменять на аутлип карбон, но думаю оно того не стоит)
У меня такой же чёрный, но уже на SRAM Force 1-11. Систему, правда решил поставить Rival, на карбоновый Force жаба задушила:).
@@kirillvovchenko966 это тяги бархатные 👍. Меня очень удивляет его вес. Если я заменю дроппер 600г на карбоновый штырек 200г и сниму топталки, то вес будет 8.7кг, при этом колеса топовые для мтб и они алюм, с них ещё 400-500г можно срезать при переходе на карбоновые.
@@Edosstaf Я заменил родной подседел и седло на карбон с Али и разом сбросил 400 гр. Педали я поставил Крэнки, как у Twisted wheels. Колёса куплены от Элит, весят 1560 гр. пара. Но пока не ставил их. Думаю сделать два комплекта. Один для асфальта и один для прогулок за городом.
Спасибо за видео! Гравий конечно прикольно, но душа лежит к шоссе. Было бы здорово послушать рекомендации по сборке шоссера за те же условные 150к.
Можно на этот поставить хорошие карбоновые колёса и резину GP5000. Будет летать.
Хз. По-моему, бу вариантов достаточно за 150к, даже карбон. Года так 12го. Скорее всего там колодки тормозные и покрышки сразу под замену. А так можно найти. Состояние рамы 3+, 4- ))
Напиши, пожалуйста, есть ли автоматическая настройка/подстройка на Shimano 105Di2, или как на предыдущих, держишь кнопку - мигает, сзади на большую звезду и крутишь. Проблема: через раз на 50 звезду системы впереди перекидывает. Спасибо🙏🏼🚲 Ручную настройку посмотрел у тебя 2 месяца назад, на примере Ultegra DI2...
Мне показалось ,что задний ротор, неправильно поставлен
Абсолютно согласен с решением владельца вела,да и Кадейла одни из любимых.
Что не видео, то шедевр! Спасибо 🙏 😊
Олег мастер!
По какому принципу длину цепи подбираешь? Вижу что ставишь на обе большие звезды, а дальше что, в каком положении лапка зп должна быть и т.п, как итог определить?
Многие покупают карбон чисто из любопытства, попробовать что-то новенькое. Плюс еще наслушавших историй про легкий вес, мягкость карбона и тп. Обычно это новички, кто до этого катал на мтбшках среднего сегмента.
Когда ты уже наигрался в карбон, электронное переключение и тд, то проще смотришь на велы, без лишних эмоций. Собрать себе очередной n+1 велик на простых, но качественных алюминиевых компонентах выглядит уже хорошей идеей.
@@yesksggs9716 да, всем говорю, что карбон надо брать, когда знаешь зачем
Лучше стали ещё ничего не придумали. 😂
Кто катал карбон, на алю не возвращаются
@@olegvelovilleпри всем уважении, но зачем так усложннять переход на карбон? Даже новичку, даже первым велосипедом, чем он будет хуже топовой алю рамы, лёгкость который достигнута явно путем уменьшения стенок труб.
@@K_I_M_A_N я специально написал про n+1. Если у тебя уже например хороший карбоновый гревел, то понятно что менять его не будешь на алюминиевый.
А если например у тебя карбон подвес и ты решил себя попробовать в гревеле, то вполне логично взять хороший брендовый алюм. Тем более если есть опыт, сила в ногах и нет иллюзий о материале рамы.
У меня есть знакомые кто приходил в шоссе, покупая алю CAAD или в кросс-кантри, покупая алюминиевый спеш Эпик.
Тормозной диск не той стороной стоит.Там направление вращения нарисовано на лицевой стороне,но она оказалась со стороны втулки
В чем заключается лучшая работа grx на 11 от 10ки?
У меня такой в ростовке м, уже 4 сезон катаюсь, накатал больше 6 тыс км, как раз хочу поставить elite wheels и sram force axs xplr
Лучше 2-12 с задними 10-36. Спереди можно 46/33 поставить.
Как насчёт норки А2 есть смысл её абгрейдить на 100к?
Вопрос не в тему: какой недорогой вариант разделочника тт?
И у меня такой же, думал групсет поменять но с такими ценами как целый велик выходит.
Не проще Jamis renegade s3 купить за 140?
Нашел каньен гризли на Авито на GRX за 120, сладкая цена
Олег, привет! Подскажи, пожалуйста, такой вопрос: шоссер Twitter Thunder рама 54 производителем заявлена на рост до 190. По всем таблицам это максимум до 175. Как это объяснить? Просто купил такой, мой рост 184 и чувствую что маловат. За видос респект и лайк!
@@jelolo798 54 никак не может быть до 190см. Просто китайцы одним размером решили охватить всю аудиторию. На 184 нужен 56 минимум
@@olegveloville да, спасибо, худшие опасения оправдались(
Тоже колебался в выбором размера рамы, когда заказывал Sava aurora. (М) 51я 170-180 / ( L) 54я 176/185 это рекомендации в их таблице 😅
Посмотрев гео у мериды, ,бмс, джаинт я понял - что их рекомендация полная чушь!
То что они называют L у мериды это будет около S/M
Под свой рост 178 взял 54ю
Здравствуйте, а почему так не любят майрошифт? Вроде вполне не плохо.
А к чему эти танцы с бумнами,в Триале Интенз на грх в круг,вес 10,за 136т
Смотрю что на шоссейниках и гревелах ставят спереди тормозной диск не больше 160, можно ли поставить понятное дело что тоже с адаптером 180, а то я на мтб привык к 180, и на мтб с шоссерной резиной тоже использую 180 диск спереди
@@kokos1583 да можно. Иногда встречаются гравийники с 180 спереди
Можно у меня 180. Проблема найти адаптер. Но кто ищет тот найдет.
А есть ли смысл? Современная гидравлика и 140 ротор юзом пускает, а если можешь заблокировать колеса - то тормозной мощности предостаточно
@@boxthislaptv я бы такое не утверждал даже на переднем колесе с 180ым ротором. Сзади вполне 160 за глаза.
@@boxthislaptv юзом а надо чтоб колесо от легкого дуновения колом не вставало, а все таки проворачивалось, так сказать получить модуляцию
Олег, привет. Какой ширины там сзади покрышка стоит? Поставил сегодня себе Tufo Thundero на 40 мм. Теперь думаю, может и больше бы влезла?
@@kirillvovchenko966 да кто его знает, вел давно не у меня:)
Я на свой топстон ставил wtb byway 44, пару месяцев катал но зацепа не хватало. Раз на вилку ставил 2 дюйма, миллиметра по 2 зазор сбоку, но сзади не знаю как такая резина поместится. До 45 точно можно ставить, даже 47 думаю можно.
42 мм влезет легко
Такой вопрос, рама от Format 5211 2023 года - она конечно не топстоун, но в целом - имеет право на жизнь для каких либо апгрейдов?
Размеры есть на оффсайте, там он у них хороший достаточно. Ну вдруг смотреть будешь :)
@@Arwiden форматы неплохие велосипеды, но я бы брал проверенный вариант:)
В прошлом году купил эту модель. Посавил карбоновую вилку, руль, подседел toseek, седло поудобнее. Вес с педалями стал около 10,3 кг. Сейчас едет вилсет элитвилс, еще будет минус 600 грамм. Рама достаточно легкая и жесткая, по геометрии почти пуля в пулю кэнондейл кад х 2020 года в 56 ростовке. Геометрия все-таки ближе к шоссейному велосипеду(циклокросс). Ну и, самое главное, цвет красивый).
5222 cf (2023) пушка гонка щас 51.500 на озоне стоит
У меня было 2 алю гравийника с карбовилками, был лёгкий алю шосеер, так вот можно сколь угодно надрачивать на надёжность и лёгкость хороших компонентов на алю раме, но даже набивший оскомину карбоновый твиттер V1 гравел или r12 шоссер уделывает их по плавность хода, это не миф и не сказки что карбон обеспечивает плавность при правильном давлении, проверено лично на своей жопе. Было уже 11 великов есть некий опыт езды. Автор сам катает на хорошем карбон велике, а советует отжатый (возможно, риск есть не малый) велик с авито + его стоимость в тюнинг.
@@artm1s если бюджет позволяет купить нормальный карбон, то я только за.
@@olegveloville да тот же твиттер которые все так хейтят, хотя уверен что 90% комментаторов даже ни разу не видели его, конечно есть нюансы, чудес не бывает, навеска очень тяжёлая и как будет на дистанции по износу так же не ясно, но рама там нормальная. Если брать его так же с учётом апгрейда хорошими компонентами, будет явно не хуже б/у кадейла.
Хочу заменить колеса на своем гравийнике orbea. Сейчас стоят стоковые на втулках shimano deor(вродебы)
Какие колеса посоветуешь, желательно не из алика до 500евро
Koozer cx1800
@@user-uc1be1jm1k это с Али экспресса? Я если да , то сразу мимо.
@@AntiUtop1a почему мимо?
@@user-uc1be1jm1k не хочу заказывать с алика
FLYXII FE-02
Карборуль
Колёса Кузер 1800
Срам ривал в круг
Спайры тормоза.
Поздравляю, вы почти получили bombtrack hook ext c)
Кстати, этот фреймсет один из самых бюджетных и самых качественных на алике)
E-Type?
У Topstone рама с UDH?
E-Tube
На днях купил Format 5222 cf вкруг промы и на осях вес 11кг цена 51.500)) Цвет рамы просто секс)
На днях собрал гибрид
Рама seaboard gr02
Колеса koozer cx1800
Палки карбон toseek
Групсет ltwoo a7
Вес 8.5-9.5
Цена 60к
@@user-uc1be1jm1k У тосика разве вилки норм по качеству?
@@VaysbergYT вилка в комплекте с рамой
Палки - руль, подседел
К качеству претензий никаких не имею
Неплохо. В июне взял format 5211, пока полёт нормальный
@@user-uc1be1jm1k. Колеса топ?можно брать?
Хочу поменять двойник 46/30 на грх400, на 44/28. Подскажи где его найти, у шимы есть такой вариант?
Смысла нет
😂 идеально, на мой взгляд, будет всё же замена на 45/29 😂
😂👍@@hulio0134
Элит Вилс с налогом 40
А по шоссерам какие рекомендации? Caad optimo?
@@overclocker4076 нее, я не люблю Cannondale
ого, даже с GRX до 150к можно?)
На данном байке бонок на вилке нет :с
Добрый день название топталок не подскажите в этом видео?
Никогда не было карбоновой рамы и никогда не хотел, всегда гнался за топовым алюминием по типу 6069 но только на бса. Прессфит и бб30 в бан
Чем тебе не угадал presfit.
Как узнать какая алюминиевая рама на велосипеде. На сайте производителя не нашел инфы
Лютый гон на прессфит из-за незнания вопроса
Я новичок, хочу попробовать карбон вкруг. Никак не решу, что лучше по групсету: grx 2х10 46-30 или 1х11 с 40Т😢
@@user-rb8tz6zf6p лучше 2*11
@@olegveloville так это получится 48-31 спереди, а я стареющий жиртрест, боюсь не потяну
@@user-rb8tz6zf6pне потянешь ты 52/36 и выше, все что ниже халява
@@user-rb8tz6zf6p grx 600 шатуны идут 46-30 и кассету от нормально с 36 переваривает
А что по зазорам?
у меня такой на соре, зимой 47-е ставлю (с запасом)
алю гревелы это величайшая ошибка велосипедостроения в целом
катался на стали, алю и карбоне
От части согласен. Алюминий просто очень жесткий и этим все сказано. В сочетании с резиной 42+ и бескамеркой, карбопалками и карбо колесами получится комфорт и шикарный накат.
Что за бред прочитал,алю жёсткие но не до такой степени,катаюсь на алю гревеле,все отлично,притом что ещё стоит стоковый руль алю и алю подседел,потом поменяю на карбон
@@EblanteBatyr многое зависит от покрышек и давления в них. Всё же, после стали алюминий реально сильнее отдаёт в руки и позвоночник.
Ха-ха-ха, 160к....!!! У меня вел за 14000₽ 😂
ну у всего своя цена, у бренда bjorn крепление для велокомпьютера стоит 140 евро 😮
Всегда смешили такие люди.
Я обычно им говорю . Можно ездить на Жигулях. А можно на мерсе s класса.
За 150 можно и получше купить
Ко мне так и не доехали колеса Элитвилс и резина Конти. Бодаюсь с ТК Cainiao RU logistics. Опять потеряли мою посылку. Дермовая компания. Готовлюсь к судебным тяжбам.