Если кто столкнулся с такой проблемой, смотрите электромагнитный клапан холостого хода. Я поставил новый, перестала глохнуть на ходу, но сильно троила и сбрасывал оборты. Поставил жеклёр со старого электрмагнитного клапана на новый и проблема пропала. Проверяйте сначала его.
Всю машину перекопал, от коммутатора до трамблера, полез в карб, все прочистил ниче не помогло, потом айда посмотреть этот клапан, а он не закручивается нормально и болтается, резьба слизана. Повезло так повезло бля, где теперь эту крышку найти
Годов десять назад в сервисе мужики посоветовали выкинуть клапан и закрутили заглушку, ездил нормально, потом купил новый карб и тоже закрутил заглушку, лет пять проездил нормально и вот только этой осенью с наступлением холодов началась проблема, глохнет на ходу,на подсосе приходится утром ехать на работу, на обед еду уже нормально, сегодня буду продувать компресором карб через сосок мазовской камеры, попробую сделать регулировку карба, может за пять лет открутились, ну и прокладки заменю.
У меня проблема такая подскажите еду 120-130 км и когда ставлю на нитралку на такой скорости глохнет что может быть, но если постепенно скидывать скорость до 60-70 и потом ставить на нитралку то норм что может быть?
У меня ваз 2108 карб, и например на скорости переключаю на высшую передачу и если резковато давлю на педаль газа то как будто скидывает ( примерно на 1 сек) а потом уже набирает скорость. Что может быть?
Пишите комментарии 🔥😃
Если кто столкнулся с такой проблемой, смотрите электромагнитный клапан холостого хода. Я поставил новый, перестала глохнуть на ходу, но сильно троила и сбрасывал оборты. Поставил жеклёр со старого электрмагнитного клапана на новый и проблема пропала. Проверяйте сначала его.
Всю машину перекопал, от коммутатора до трамблера, полез в карб, все прочистил ниче не помогло, потом айда посмотреть этот клапан, а он не закручивается нормально и болтается, резьба слизана. Повезло так повезло бля, где теперь эту крышку найти
На разборке,продают частями, верх и низ
Годов десять назад в сервисе мужики посоветовали выкинуть клапан и закрутили заглушку, ездил нормально, потом купил новый карб и тоже закрутил заглушку, лет пять проездил нормально и вот только этой осенью с наступлением холодов началась проблема, глохнет на ходу,на подсосе приходится утром ехать на работу, на обед еду уже нормально, сегодня буду продувать компресором карб через сосок мазовской камеры, попробую сделать регулировку карба, может за пять лет открутились, ну и прокладки заменю.
@@Antohanayoutube чем прочищищается вход електромагнитного клапана? иголкой ?
Если в самом карбюраторе то насосом или компрессором,если жиклёр тот что на магнитном клапане то иголкой можно
На карбюраторе 09 можете поменять все,но два воздушных жиклёра должны быть родные.это и есть проблема И нельзя менять.
У меня проблема такая подскажите еду 120-130 км и когда ставлю на нитралку на такой скорости глохнет что может быть, но если постепенно скидывать скорость до 60-70 и потом ставить на нитралку то норм что может быть?
И потом бывает плавают обороты на холостых но не глохнет
У меня ваз 2108 карб, и например на скорости переключаю на высшую передачу и если резковато давлю на педаль газа то как будто скидывает ( примерно на 1 сек) а потом уже набирает скорость. Что может быть?
Рывок что-ли?
У меня тоже. 99ваз
У меня датчик стоит холостого но не поделючен и держит холостой
Скорее всего заглушка)
@@Antohanayoutube подскажи а где её посмотреть где она стоит?
Там же где и магнитный клапан на видео)
@@Antohanayoutube на расход он влияет сильно ?
Нет,но холостой с ним лучше,да и возможно расход уменьшится
Что делать
Уменьшить уровень поплавка
У меня ВАЗ 21099 двигатель 83 заводится холостого хода ест нажимаешь газ глохнет
Карбюратор переливает скорее всего,посмотри уровень поплавка
Увеличить уровень и уменьшить
Свечи чёрные?
Да свечи черный
Уменьшить уровень топлива