自転車づくりの現場 -東洋フレーム-

自転車づくりの現場　東洋フレーム
1台のフレームに込められた想い
乗り手に寄り添い走り続ける「the PARK」
dressupmen.jafic.org/movie/mov...
大阪府柏原市にある「東洋フレーム株式会社」。自転車フレームメーカーとして1973年に創業した老舗ビルダーだ。
同社の石垣代表は東洋フレームの2代目で、マウンテンバイク黎明期のカリスマであるトム・リッチー氏の教えを直接受けた、日本のトップフレームビルダーの一人。

[@yassyq4034]

ロードかと思いきやまさかのシングルピスト
渋すぎ

[@Yo-fr6jk]

自転車というか、工芸品。
職人の魂

[@yamaken1221h]

これ見るとクロモリフレームに
高いお金出す意味がわかるね。
これだけ丁寧にフレーム作って
くれてるんだから大切に
乗らないと…

[@minor8825]

将来はこういうお仕事がしたいですね〜

[@kishi0217]

溶接綺麗だなぁ かっこいい

[@konoka_hokuro]

溶接きれいすぎでしょw

[@24ichi]

実況チャンネル 仮面帝国 しばらく休止中 おぽ

[@randomlonglegcat7973]

ランドナー、スポルティーフもかっこいいですね〜

[@marksman2519]

芸術品やね

[@762forest_railway]

懐かしい作業

[@f.n3676]

この動画みてこのフレーム欲しくなったw

[@user-xs3xv1hp9d]

素晴らしい
憧れます

[@user-sy8tr3cy2s]

東洋フレーム欲しい！！！

[@atyatya871]

美しい...

[@user-or5gg3jp1h]

これぞプロ職人という技‼️

[@ms4837]

欲しい。。

[@yoshiokinawa6947]

さすが、東洋ワーク！

[@user-fn5xy3vn8x]

溶接もされてますが、綺麗と言っている所は、多分銀ろうでろう付けでされています。

[@fernvonderwelt8821]

うちにあるママチャリは関西地方の山中でこうやって作られたものらしい。
ホイールも自転車屋さんの手組みがついてて￥22000だった。

[@762forest_railway]

辻村フレームかな？

[@user-ux8eq5yi4o]

オーダーフレームの手組ホイールが22000円なら安いほうなんじゃ・・・

[@Quasimoto420]

手組みなら普通ホイールだけの値段だね。

[@papillon407ify]

大事に大事に乗られてくださいね

[@dievas666]

溶接が綺麗なのではなく溶接跡を削ってるから綺麗なのか

[@semimaru4]

溶接ではなくて、ろう付けだと思う。

[@aegishiguma8614]

うわぁ・・・すごい・・・・

[@Yonok2009]

Where can I buy this bike ?
It’s so beautiful :)

[@user-tr3nb7nm7s]

こうゆう仕事したいな

[@Taaaaaroooosooofound]

ラグが芸術

[@Tokino_]

これ見るとメーカーのフレームは溶接した後溶接跡削ってないね

[@chaputatu-65]

大量生産だもんな…

[@velflat]

んなわけない。メーカーでも普通に削ってる。そもそも溶接方法が根本的に違う

[@user-me4co8ty4v]

動画見る前、このコメ見てビート削ってるの?!っておもったらガスで草
tigじゃないからそりゃあ削るわw

[@top_diesel_68k]

メーカーの量産フレームは基本アルミ。
アルミはTIG溶接。
TIG溶接は仕上げ削らないんです。

[@Vip-db2mq]

top top top top top de mais mais um inscrito que pena que aqui no BR não tenha ótimos profissionais com vcs parabéns...

[@user-rv9qi7gb2b]

自転車を買うならこういうフレームが価値があると思う

[@allenmaru]

その点、カーボンはいいなぁ

[@chaputatu-65]

あれんまる。 カーボンの方が手間がかかるよね

[@user-in6wq8nb8d]

中国の工場もこんな感じで撮ったらいい感じになる説

[@THEXHORN]

MDSまるでダメなサメ 細部が光る動画やのに細部まで手を抜く中国ではさすがに無理無理www

[@user-ue9mg9wn2m]

masao X www

[@ms-xg6yo]

@@0ch1np0 台湾。

[@user-yo1cx4xq6o]

伝説のコメンテーター三木 giantだね

[@vacuuming_head]

@@user-yo1cx4xq6o ヨーロッパのブランドもだよん♥

[@takumatoyosawa1589]

溶接だと歪むからロウ付けなんでしょうか？美しい。

[@NaiChannel]

プロもクロモリの微調整力技なら１２６→１３０広げるのって裏技でも何でもなく普通なんだね。

[@top_diesel_68k]

これがただ広げても平行でないからダメなんだよなあ

[@Chiyomaru-safety]

この動画からはグリスの匂いがした

[@figobici]

I would like to find someone who produces my frame, any ideas?!
私のフレームを制作してくれる人を探したいのですが、何かアイデアはありますか?

[@fumizuki3386]

自分のフレームはこうやって作られたんか、、、

[@neremax2769]

Bgmの名前教えて欲しいです！(*`н´*)

[@user-kc8xp5xz4b]

金属は生き物だからなぁ

[@user-ew8yf6xn5j]

ルック車は中国で機械生産されてる

[@Sure-ww4tj]

締め付けトルクはいい加減にやってるのかな？

[@TechMechMen]

Sure 最後に自転車屋さんがやってるじゃん。
工場から出荷された時は完全に絞めこまれてないだけ

[@YTKsystem]

動画を見る限りではインパクト使ってるので、過剰トルクな気がするけどね
全ての自転車屋さんがトルクチェックや増し締めをしてるとは限らない
っと、飯倉さんが言っていたような気がするｗ

[@furoru]

@@YTKsystem トルク管理がテキトーでも、とりあえずキツく締めていれば、一般人から文句を言われないですからね。ひょっとしたらトルクレンチ自体がない自転車店も多かったりして…

[@user-kc8xp5xz4b]

治具がガチ

[@papillon407ify]

いま25だけど40超えたらクロモリ乗ろうかな

[@furoru]

いま乗っちゃえ！

[@user-zq4lh2zn6z]

ガス溶接なんだ

[@Quasimoto420]

ヨッシー ガス溶接ではなく、ろう付けですね

[@watarukuriki668]

最近の自転車屋は、お客が望んでもクロモリをお勧めしていないっぽいのが自転車関連のブログや動画を漁ってるとチラホラ見受けられるな。

[@watarukuriki668]

@s k 流通や儲けの関係じゃないかと。
今はカーボンとアルミが生産コストが低いでしょうし（カーボンなんか怪しすぎる商品がいっぱい）。
セミオーダー・フルオーダーメイドで食ってるショップは問題ないでしょうけど。

[@Death-tb5sn]

チャリで来た❌
チャリ出来た⭕

[@762forest_railway]

俺はラグドフレームがいい

[@nubo520]

「ＳＡＫＵＲＡ」はオンワードが手を引いたので撤退したね。

[@user-si3ot9gp2q]

正直自転車作り舐めてたわ

[@user-wm1nr1de4j]

もうクロモリは終わり