Paradoksalnie gdyby nie postawienie w krzaki już dawno by został przetopiony . Znajomy miał 125p kupił z folią na fotelach i bardzo małym przebiegiem . Dużo nie zrobił miał go parę lat . Zdrowy co jak na polskiego Fiata nie było czymś normalnym . Ze 14 lat temu chciał sprzedać . Nie było mody na takie klasyki w Polsce . Rozebrał z bratem na części a resztę pocieli na złom . Teraz w takim stanie jak go miał są warte kilkadziesiąt tysięcy . Mówił mi a ,, mogłem go zostawić na podwórku , ale człowiek był glupi i nie przewidział , że tak zyskają na wartości . ,,
@Obywatel Cane W zasadzie zawsze można sprzedać , popytu nie było , a jak był to wartość prawie jak złom . Dziś mało warte są np. Polonezy Atu i Caro + , co nie mniej ładnie zachowane mają jakąś wartość . A to były lata 2 000 , dla wielu kant to był stary złom bez względu na przebieg i stan blacharski , jego miał kilkanaście lat był z ostatnich lat produkcji . Rozebrali na części a resztę pocięli na złom i wzieli 2 x tyle co cena złomu i to bez sprzedaży wszystkiego . Jak mi opowiadał zdrowy był rdza wychodziła tylko na drzwiach które były zarysowane . Ze 2 lata temu sprzedał Golfa II oddzielnie samochód , oddzielnie zużyty silnik z niego na chodzie i to tylko dlatego , że szkoda było oddać na złom i tak nieźle zarobił .
Tak bogactwo... tylko chyba zapomniałeś o czasach gdzie polonezy można było kupić w cenie złomu czy tam niewiele drożej i to na chodzie. Więc teraz sam pomyśl po kiego grzyba ktoś miałby ówcześnie kupować zrypanego poldka skoro dokładając 100-200zł mógł kupić takiego samego tylko na chodzie, a czasami w dużo lepszym stanie? ;)
Złomek 1 klasa. A ja mam trucka eleganckiego wypranego odgrzybionego i jak chciałem sprzedać to każdy chciał za pół darmo z dostawą do domu to powiedziałem sobie że nigdy więcej żadnemu Januszowi moja perełkę. Trochę czasu minie zanim pójdzie na złom tym bardziej że kiedyś robiony od zera piaskowaniu malowany. A i jeszcze mam patriotycznie malowany silnik z główką po regeneracji.
Podłużnice oszczędność level PRL :) maske mogłes tez zostawić :) z tylnej burty i zderzaka mozna bylo zrobic ławeczke. sa takie na moim filmie z aut usa :) fajnie to wygląda :)
mam pytanie, czemu filmy nagrywane sa w proporcjach 16:9 a w montazu wstawiane do 4:3? nie ma to sensu bo film na wiekszosci nowoczesnych urzadzen ma spore paski wokol filmu a tak na marginesie, co to za ladne blekitne caro w tle jak truck jest ladowany na ciezarowke?
Z prochu powstałeś, w proch się obrócisz. Z rudy powstałeś, w rudą się obrócisz.
Zawsze mnie intrygowało jakim cudem te trucki się trzymały na samych progach.
Ten truck to rarytas warto ratować,powodzenia w renowacji👍
on to wywiezie albo już wywiózł na złom xD
ty w ogóle oglądałeś dokładnie film?
Pokazuje to bogactwo ludzi w Polsce.... Wolą postawić w krzaki żeby się zniszczyło niż sprzedać jak się jeszcze da...
Bogactwo? W Polsce starych aut się zwyczajnie nie szanuje, stare to w krzaki i tyle
Paradoksalnie gdyby nie postawienie w krzaki już dawno by został przetopiony .
Znajomy miał 125p kupił z folią na fotelach i bardzo małym przebiegiem . Dużo nie zrobił miał go parę lat . Zdrowy co jak na polskiego Fiata nie było czymś normalnym . Ze 14 lat temu chciał sprzedać . Nie było mody na takie klasyki w Polsce . Rozebrał z bratem na części a resztę pocieli na złom .
Teraz w takim stanie jak go miał są warte kilkadziesiąt tysięcy . Mówił mi a ,, mogłem go zostawić na podwórku , ale człowiek był glupi i nie przewidział , że tak zyskają na wartości . ,,
@Obywatel Cane
W zasadzie zawsze można sprzedać , popytu nie było , a jak był to wartość prawie jak złom . Dziś mało warte są np. Polonezy Atu i Caro + , co nie mniej ładnie zachowane mają jakąś wartość . A to były lata 2 000 , dla wielu kant to był stary złom bez względu na przebieg i stan blacharski , jego miał kilkanaście lat był z ostatnich lat produkcji . Rozebrali na części a resztę pocięli na złom i wzieli 2 x tyle co cena złomu i to bez sprzedaży wszystkiego . Jak mi opowiadał zdrowy był rdza wychodziła tylko na drzwiach które były zarysowane .
Ze 2 lata temu sprzedał Golfa II oddzielnie samochód , oddzielnie zużyty silnik z niego na chodzie i to tylko dlatego , że szkoda było oddać na złom i tak nieźle zarobił .
Tak bogactwo... tylko chyba zapomniałeś o czasach gdzie polonezy można było kupić w cenie złomu czy tam niewiele drożej i to na chodzie. Więc teraz sam pomyśl po kiego grzyba ktoś miałby ówcześnie kupować zrypanego poldka skoro dokładając 100-200zł mógł kupić takiego samego tylko na chodzie, a czasami w dużo lepszym stanie? ;)
Co to za motorki w tle? Jakieś komarki nawet jawa 350 jest Pozdrawiam robisz ciekawe filmy
Gościu od muzemu skarb narodu. mówił na swoim filmie że takie felgi z traka są coś warte
jak znajdujecie takie stare pojazdy 😅?
Złomek 1 klasa. A ja mam trucka eleganckiego wypranego odgrzybionego i jak chciałem sprzedać to każdy chciał za pół darmo z dostawą do domu to powiedziałem sobie że nigdy więcej żadnemu Januszowi moja perełkę. Trochę czasu minie zanim pójdzie na złom tym bardziej że kiedyś robiony od zera piaskowaniu malowany. A i jeszcze mam patriotycznie malowany silnik z główką po regeneracji.
Szkoda tego trucka przydał by mi się.
Po calej dlugosci rama powinna byc wtedy by poldek moze ocalal faktycznie te polonczenie nie bylo na dlugo przewidziane
Podłużnice oszczędność level PRL :) maske mogłes tez zostawić :) z tylnej burty i zderzaka mozna bylo zrobic ławeczke. sa takie na moim filmie z aut usa :) fajnie to wygląda :)
mam pytanie, czemu filmy nagrywane sa w proporcjach 16:9 a w montazu wstawiane do 4:3? nie ma to sensu bo film na wiekszosci nowoczesnych urzadzen ma spore paski wokol filmu
a tak na marginesie, co to za ladne blekitne caro w tle jak truck jest ladowany na ciezarowke?
Już niedługo filmy będa w lepszej jakości :) Błękitne Caro to 1.8 rover w oryginalnym lakierze L-98
Miałem zadać to samo pytanie :)
Jaka cena resorów
Jak by wpadły w ręce kogoś co reanimował e36 to by jeszcze jeździły😂
Mam takie felgi
Ale to faktycznie z każdej strony koszmar
No złom idzie w góre to akurat