Recuperador de aceite Keblar

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 88

  • @alequadrini147
    @alequadrini147 7 หลายเดือนก่อน +1

    Vi un vídeo en el q uno casero con una esponja de cocina en el medio la entrada por abajo, la salida con otra manguera por arriba (vuelta a la carcasa de filtro de aire). Funcionaba realmente bien 😮

  • @marcodamianperez
    @marcodamianperez 4 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por el video, una consulta que pasa si mando la manguera de venteo para abajo sin filtro ni nada (bien agarrada obvio) que caiga al piso directamente. Sé que no es lo más ecológico pero en cuanto a rendimiento sería lo ideal no?

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว +1

      Hola como estas? El rendimiento no baja si el motor por así decirlo respira aire limpio y se escucha mejor. No se de donde sos pero acá en Argentina no te permiten tener el venteo al piso por la contaminación. Un abrazo

    • @marcodamianperez
      @marcodamianperez 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TosaraTeam Gracias por responder soy de Argentina. Si me imaginé que no estaba permitido, habrá que fabricarse un recuperador nomás, un saludo.

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว +1

      Ah bueno entonces averigua por que hay VTV que no te dejan pasar el auto por tener recuperador de aceite

    • @ulisessanz1974
      @ulisessanz1974 ปีที่แล้ว

      Qué mala idea, ecuerda que es aceite y puedes ocasionar un accidente además.

  • @luiscaraballo22
    @luiscaraballo22 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenas tarde amigo una pregunta a por que a mí fia147 vota aceite por la manguera PCV... Aque se debe...?

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  ปีที่แล้ว

      cuando esta bajo de aros comienza a vetear mucho, ( el motor esta cansado)

  • @diegomoio2213
    @diegomoio2213 ปีที่แล้ว +1

    Cada cuanto cambias la virulana?

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  ปีที่แล้ว

      Depende lo de como la veas. ya lleva 1 año y está bien.

  • @eliasparedes9574
    @eliasparedes9574 4 ปีที่แล้ว +1

    Tengo un dunita, y la manguera de venteo va al burca como todo, si le saco esa manguera afecta en algo?? No andara mebos? Quiero ponerle ese recuperador porq me tira algo de aceite al carburador

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว

      Si le sacas esa manguera va andar mejor ya que sólo va a tomar aire limpio...

    • @eliasparedes9574
      @eliasparedes9574 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TosaraTeam dale gracias compa, voy a hacerlo en cuanto pueda

  • @isaiasgonzalez3519
    @isaiasgonzalez3519 ปีที่แล้ว +1

    Hola amigo te consulto tengo un fiat 147 le hice cambios de aros y me tira demasiado aceite .. con eso solucionaria ese problema? Te agredeceria si me podes responder ..

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  ปีที่แล้ว

      Si ventea demasiado y consume aceite algo está mal. Ahora si ventea normal con esto safas de que se ensucie la filtrera y el carburador

  • @djgonzateo-5934
    @djgonzateo-5934 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola no se si me respondan por que el vídeo ya es viejo pero tengo una duda la virulana con el tiempo la hay que cambiar?

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  2 ปีที่แล้ว

      Hace 2 años quw tengo la misma y no se degrado pero apenas suceda la cambiare..

  • @ramkawa8971
    @ramkawa8971 ปีที่แล้ว +1

    Hola buen día .donde puedo comprar el recuperador de gases

  • @dnhu6988
    @dnhu6988 3 ปีที่แล้ว +1

    El mío ventea bastante y no quiero poner la manguera al burca este filtro hace la función que no se vea el venteo??

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  3 ปีที่แล้ว

      Lo que hace es que no chorree aceite lo junta todo ahi en ves de ensuciar el carburador

  • @diegomoio2213
    @diegomoio2213 ปีที่แล้ว +1

    Hola y lo seguis teniendo puesto . Vale la pena?

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  ปีที่แล้ว

      Si para que no ensucie la filtrera

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  ปีที่แล้ว

      Para que no se ensucie el carburador y la filtrera si. Además respira mejor ya que siempre es aire limpio

    • @diegomoio2213
      @diegomoio2213 ปีที่แล้ว

      @@TosaraTeam yo puse uno en una berlingo gasolera pero gasea mucho por el filtro cónico.

  • @bruno_hernandez3518
    @bruno_hernandez3518 4 ปีที่แล้ว +1

    Hola alguien sabe donde se compra ese estropajo y si saben porque creo que es lo mismo que la esponja de arear metales

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว

      Es el mismo que se utiliza el la cocina para lavar. También se llama esponja de acero.

    • @bruno_hernandez3518
      @bruno_hernandez3518 4 ปีที่แล้ว +1

      Gracias por su respuesta tenía esa duda ya me suscribí

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว

      De nada. Y muchas gracias!!!!!

  • @lucasmendoza7933
    @lucasmendoza7933 11 หลายเดือนก่อน

    Yo tengo el mismo y humea porwue sera

  • @gabrielsinche7370
    @gabrielsinche7370 5 ปีที่แล้ว +1

    yo compré uno con dos entradas es decir para dos mangueras... y por dentro vacío... también lo modifique no se si lo hice bien porque le hice un hueco a un lado para poner el filtro ... ahora le voy a meter esa cosa porque como todos vienen vacíos..

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  5 ปีที่แล้ว

      La verdad es algo que no se... pero estaría bueno que lo modificarán

  • @andrescortez5728
    @andrescortez5728 6 ปีที่แล้ว +2

    Y como quedo con esa modificación? Eficiente?

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  6 ปีที่แล้ว

      Mira mañana si puedo subo un video, la mejora es que no escupe aceite por el filtro de gases, la virulana retiene todo el aceite y no permite la pulverizacion del mismo en el filtró

    • @CRZYHTR0D
      @CRZYHTR0D 6 ปีที่แล้ว +1

      Yo le puse el cónico directo de la salida, en un mes se tapo todo y chorreo aceite para todos lados, ahora veo como me fabricó un recuperador

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  6 ปีที่แล้ว

      @@CRZYHTR0D es lo que pasa, lo que ayuda a que eso no pase es la viruta, igual si tenes un venteo excesivo lo que logras con esto es que el motor trabaje más oxigenado y más limpio,

    • @CRZYHTR0D
      @CRZYHTR0D 6 ปีที่แล้ว +1

      no tiene venteo excesivo, el tema es que esta pasado de aceite y larga olor mas que nada

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  6 ปีที่แล้ว

      @@CRZYHTR0D poniendo algo así y modificandolo va andar bien

  • @user-cc4ql7bd4n
    @user-cc4ql7bd4n 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien 👌 para evitar que nuestro motor se ensucie constantemente

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias

    • @user-cc4ql7bd4n
      @user-cc4ql7bd4n 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TosaraTeam alguna vez has echo un filtro de aire para carburador?

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว

      Lo que hemos hecho es modificar la admisión y poner un filtro bi conico o conico

  • @memis3828
    @memis3828 6 ปีที่แล้ว +1

    Y que pasa si solo pongo el filtro a la salida de los gases de aceite sin el recipiente?

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  6 ปีที่แล้ว +3

      Al poco tiempo va a estar empapado de aceite y va a ensuciar todo lo que este alrededor

    • @Gosselen
      @Gosselen 5 ปีที่แล้ว +2

      @@TosaraTeam Depende do motor, meu carro é um fiesta com motor zetec rocam e eu uso somente o pequeno filtro na saida da tampa de valvulas e ele não fica cheio de óleo, está sempre limpo.
      PS: Parabéns pelo filtro que vc fez, ficou muito bom. 👍

  • @camizaqui
    @camizaqui 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente, pero mostrar cómo va montado en el carro.

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  3 ปีที่แล้ว

      Todos los carros son diferentes

  • @daturadj001
    @daturadj001 4 ปีที่แล้ว +1

    Y eso donde va puesto?

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว

      Va conectado a la manguera de venteo de gases de tu auto

    • @juangigena6956
      @juangigena6956 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TosaraTeam hola, pero el aceite qlarga la manguera d venteo , q va a recuperador, ese aceite no lo recuperas no?

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  3 ปีที่แล้ว +1

      @@juangigena6956exacto... ese aceite no lo volves a usar.

    • @juangigena6956
      @juangigena6956 3 ปีที่แล้ว

      @@TosaraTeam muchas gracias x la info,muy buen video!

  • @kukopro
    @kukopro 4 ปีที่แล้ว +1

    Bro yo tengo una mini moto 110 y se me recalienta mucho porque no los enseñas a ser uno de esas cosas y económico

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว

      Pero esto no es para que no se re caliente

  • @attackmodph6084
    @attackmodph6084 ปีที่แล้ว

    Good

  • @mak4494
    @mak4494 4 ปีที่แล้ว +1

    Sucede que no es un "filtro" , es un decantador, su misión es que no pase aceite al ambiente y quedé en el depósito. Gracias

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว +1

      Esa es su funcion pero al salir vapor de aceite y no tener algun tipo de retencion mecanica asi como entran los gases salen no cumpliendo su funcion y ensuciando todo lo que este alrededor del recuperador.. saludos

    • @mak4494
      @mak4494 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TosaraTeam Hola amigo, es más complejo, primero coche de carburación gastado produce exceso gases necesita decantador mayor para que al enfriarse se condense en gotas que quedarán en el recipiente, en competición utilizan de 1 o 2 litros, no hace falta estropajo, segundo en motor de inyección el secreto está en la válvula "PCV", que está entre Carter y colector admisión, colocando el decantador entre la PCV y colector admis, sucede que la PCV no está siempre abierta solo abre un instante para liberar exceso presión, conviene cambiar esta válvula cada dos tres años, es muy barata, entonces al abrir solo un instante permite que se condense y queden en decantador las gotas de aceite, caso la válvula ( habitual) ya gastada quede abierta es como si no hubiera válvula y el paso continuo de gases no da tiempo a decantarse y quedar en fondo depósito, funciona y no es necesario estropajo, la pregunta sería si funciona por qué el fabricante no lo instala de serie, sencillo, recomienda mantenimiento periódico en concesionario y cambiarían la válvula periódicamente, el secreto es la "PCV" que solo ha de abrir un instante libera y cierra de nuevo. Caso el motor ya está dañado y produce exceso gases el decantador ha de ser grande, de 1 a 2 litros, y en ese caso poco se puede hacer más que abrir motor y reconstruir, estos decantadores funcionan, sin estropajo, pero dependen de la PCV, es tan barata que cambiarla cada dos años tiene un costo despreciable. Saludos

    • @mak4494
      @mak4494 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TosaraTeam Por otro lado ese decantador tuyo con filtro al exterior está prohibido, pero bueno es cuestión de legislación ambiental en cada país, en Europa y USA no pasaría inspección, prohibido tirar gases a la atmósfera, por eso la válvula PCV que los devuelve a la admisión pero abre solo para liberar exceso evitando la dañina acumulación de carbón en conductos admisión y válvulas, la PCV es sencilla, barata, pero dura poco, esos gases la ensucian y queda abierta siempre, o cerrada mucho peor, por suerte la inyección electrónica lo detecta y avisa de fallo PCV ( no siempre) por eso mejor cambiarla a menudo, en europa de un Audi o Volkswagen cuesta unos 15 euros, o sea se cambia y punto, y si añadimos el decantador alargamos el rendimiento de admisión, válvulas, etc. Saludos

    • @mak4494
      @mak4494 4 ปีที่แล้ว

      @@TosaraTeam por último ese decantador tuyo no sirve para inyección electrónica pues ha de ser

    • @mak4494
      @mak4494 4 ปีที่แล้ว

      Circuito cerrado, o la centralita detectarla entrada anómala de aire en admisión, o habrías de taponar un extremo, y volveríamos a la ilegalidad expulsando gases al exterior.

  • @ulisessanz1974
    @ulisessanz1974 ปีที่แล้ว

    De por si ese recuperador es PÉSIMO y lo que le sigue, no vale la pena invertir en mejorarlo, hay que evitar que los gases salgan a la atmósfera, pues son tóxicos y pueden rondar en la cabina, además de flamables, la mezcla que sale no siempre es aceite, por lo que debe tirarse junto con el aceite cuando se cambie, lo ideal es además de la viruta, retornar los gases a la admisión, para que una vez decantados vuelvan a quemarse, hasta los económicos de aliexpres con condensador de bronce son mejores, concurro en que agregar la fibra es una mejora para la condensación y decantación del aceite. SUGIERO CAMBIARLO, ES LA MEJOR OPCIÓN.

  • @R730Scarg
    @R730Scarg 6 ปีที่แล้ว +2

    Son así, compre el de collino y es una verga, pierde por todos lados, termine mejorandolo yo.

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  6 ปีที่แล้ว +1

      Es una lástima la guita que uno gasta comprandolo y lo peor es que uno lo tiene que mejorar

    • @R730Scarg
      @R730Scarg 6 ปีที่แล้ว

      @@TosaraTeam Por eso decia, gastas plata porque no son baratos y cuando los pones te queres matar, los diseños no son funcionales como recolectores de aceíte. Como hiciste vos, si no lo mejoras asi antes de gastar plata ponele un filtro a la manguera, es mas barato por el mismo resultado.

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  6 ปีที่แล้ว +2

      Es asi y bancate la humareda y las manchas de aceite por todos lados

  • @The_Enforcer14
    @The_Enforcer14 4 ปีที่แล้ว +1

    vi en youtube que muchos yankees o mexiyankees ja ponen unos que son cuadrados..claro vale 7 mil aca. Esos deben andar bien creo. Este que mostras vos te lo cobran 2 mil y es una garcha donde si con suerte gastaron 500 es mucho

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว +1

      Tal cual pienso igual que vos y como yo caen miles por día. Por eso fue que hice este video para mostrarles que no tienen ninguna ciencia y que no son tan eficaces como lo venden..

    • @The_Enforcer14
      @The_Enforcer14 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TosaraTeam yo me estoy fabricando uno para el bora 1.8, mi idea al principio era hacerle entrada y salida para dejarlo "original" digamos, pero me parece que voy a hacerlo sin salida a la inlet y si ponerle un filtro que tenga una boca mas grande al recipiente asi no se junta la presion o al menos no deberia. Es cuestion de probar a ver que onda

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว

      Estaría re bien de esa manera

    • @The_Enforcer14
      @The_Enforcer14 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TosaraTeam ojala funcione..igual no pierdo nada solo gaste en el filtro y las mangueras. El recipiente lo fabrique con lo que tenia en casa 👍

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  4 ปีที่แล้ว

      Siempre tené en cuenta no achicarle el diámetro de la manguera que va al recuperador. Y si podes colocalo al mismo nivel del motor o unos poquitos cm más abajo.

  • @elmentadovarajas6478
    @elmentadovarajas6478 3 ปีที่แล้ว

    Yo le puse aunq Toyota tundra y nunca keno siempre me prendió la lus del motor selo tuve ke kital y la lus se apagó y no fue por mal puesto porker fue bueno y mangueras nueboas tal bes funsione pero en mi Toyota definitiva mente nunca

  • @cristianlionelzenz7926
    @cristianlionelzenz7926 2 ปีที่แล้ว

    Yo tengo uno. No tiene ni virulana ni ese cañito

    • @TosaraTeam
      @TosaraTeam  2 ปีที่แล้ว

      La virulana se la puse yo. El caño ya venía en el recuperador

  • @supermanvuelalejos3727
    @supermanvuelalejos3727 ปีที่แล้ว

    Como se escape alguna biruta de ferricha de ese nanas para limpiar paella se cole por la admision i lo recoja el turbo,bye bye turbito😂