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私もローブSを試乗して、ムリって思ってました。数年前のモデルです。今回はGRと今のロープSを乗り比べ出来ました。GRで山に攻めに行きましたが、楽しいのなんの。一発で絶対買うと決めました。一方、ローブSは数年前のローブSと印象が違うことです。明らかに突き上げが柔らかくなってます。でも、GRの素晴らしさは悪魔的な魅力でした。
ＧＲ-コペン、所有しています。足回りとか下回りをガチに固めてあるお陰でワインディング道路はサラっと、高速道路は快適に巡航します。さすがに居住性には難は有りますが、それを上回る楽しいドライビング、それがコペンです。
初代のコペンはボディ剛性が弱かった為か、試乗の際に妙な振動と交差点を曲がる度に、車体がねじれる様な感じがしました。2代目のコペンを試乗した時は、初代とは比べ物にならない程、車体剛性の高さを実感しました。
Fバンパーが低いと思って、PVC製のアンダーガードをＤラーで取り付けましたが、よく使うドラッグやスーパーの車止めには余裕がありました、86だと当たる時があるのに？HKSのマフラーはＭＴで2500prm以上でいい音に変わってきます。
GRは乗ったことが無かったので参考になりました！音が小さいのは魅力ですね！880の魅力も再確認出来ました！
4月から高3になる学生です！最初は軽の中古にしなさいと親から言われていて、何かかっこいい軽はないかなと調べてみたらこのコペンという車に出会うことができました。コンパクトな車がいいなという点も合っていてコペンにしよう！と早速決めました笑1年後お得な中古があるのを願うだけです😊
良い車です。普段乗りに買う準備もしています。車両性能も素晴らしい・・・でも、８８０は手放さずエンジン載せ替えしても乗り続けたい。そういう車です。８８０は、世紀に一度輩出されたクルマだと思う。ハコスカ、２８０ℤと同様の時代を超え愛される一台だと思う。
普段使いでオープンにできる高価な軽自動車ですね。
長時間運転お疲れさまでした!
ありがとうございます。😄
素晴らしいは素晴らしいだけど私はやっぱり880！
丁寧な説明でよかったです
今買うかどうか迷ってたので参考になりました。ありがとうございます😊
レビューすごくわかりやすかったです。大変参考になりました。赤のGRかっこいいなぁ〜。
登録者数1万人おめでとうございます!
ありがとうございます😄
コペンセロSに乗ってます😊180センチですが、頭はあたりませんよ足は長めでジーンズは切らずに履くんですが、太ももがハンドルに当たるのが気になるんですが、なんとかなってますどのみち乗る時は必ずオープンにしているんですが👋🚗
情報ありがとうございます。運転姿勢やその人の主観でも変わる部分なので、たくさんの情報が集まるのはとてもありがたいです。
@@seisan-in-oita コペンセロSの前はS660に乗っていたのですが、シートがさらに低く、天井と布一枚なので、S660の方が頭上に余裕がありましたよ😊でも室内は狭かったですけど😅S660の前はコペンセロの普通のに乗ってましたが、足回りが俺には合ってました。セロSはモモステとレカロは最高ですが、ビルシュタインよりノーマルが好きでしたGRコペンの乗り心地はすごく気になりますが、セロの顔が好きで諦めました😊👋
コペンC℮ro Ｓ 購入しました、９月上旬（2021）納車11月下旬予定が部品が入らず12月下旬か来年になるかもと？連絡あり参りました、早く乗りたいよ～。ＣＮ国ウイルスめー・・・・・・・・・４～５ヶ月待ちかぁ～
購入おめでとうございます！あと少しで納車って言うときに延期されるのは、もどかしいものですよね。それまで、更に貯金して、どんなパーツを付けるかを考えるのも良いかもしれませんね。私のおすすめは、ハーフウェイのスポーツECUです。更に運転しやすくなりますよ！
@@seisan-in-oita返信ありがとうございます。 ハーフウェイのスポーツECUの動画見ました、なるほど、参考にさせて頂きます。納車したら①カーナビ②ドライブレコーダー③ETC④⑤ナルディ／ステアリングとシフトノブ⑥エンケイ／ホイールMESH４にしたいと思い貯金中です。頑張って自分好みのコペンにしたいと思います。
地元で草。しかもここの店舗でコペン試乗したわw
良いお店ですよね。一度試乗させて頂いた車ですが、また乗りたいです。
コペン欲しくなった。
私もローブSを試乗して、ムリって思ってました。数年前のモデルです。
今回はGRと今のロープSを乗り比べ出来ました。
GRで山に攻めに行きましたが、楽しいのなんの。
一発で絶対買うと決めました。
一方、ローブSは数年前のローブSと印象が違うことです。
明らかに突き上げが柔らかくなってます。
でも、GRの素晴らしさは悪魔的な魅力でした。
ＧＲ-コペン、所有しています。足回りとか下回りをガチに固めてあるお陰でワインディング道路はサラっと、高速道路は快適に巡航します。さすがに居住性には難は有りますが、それを上回る楽しいドライビング、それがコペンです。
初代のコペンはボディ剛性が弱かった為か、試乗の際に妙な振動と交差点を曲がる度に、車体がねじれる様な感じがしました。
2代目のコペンを試乗した時は、初代とは比べ物にならない程、車体剛性の高さを実感しました。
Fバンパーが低いと思って、PVC製のアンダーガードをＤラーで取り付けましたが、よく使うドラッグやスーパーの車止めには余裕がありました、86だと当たる時があるのに？
HKSのマフラーはＭＴで2500prm以上でいい音に変わってきます。
GRは乗ったことが無かったので参考になりました！
音が小さいのは魅力ですね！880の魅力も再確認出来ました！
4月から高3になる学生です！
最初は軽の中古にしなさいと親から言われていて、何かかっこいい軽はないかなと調べてみたらこのコペンという車に出会うことができました。コンパクトな車がいいなという点も合っていてコペンにしよう！と早速決めました笑
1年後お得な中古があるのを願うだけです😊
良い車です。普段乗りに買う準備もしています。
車両性能も素晴らしい・・・
でも、８８０は手放さずエンジン載せ替えしても乗り続けたい。
そういう車です。８８０は、世紀に一度輩出されたクルマだと思う。
ハコスカ、２８０ℤと同様の時代を超え愛される一台だと思う。
普段使いでオープンにできる高価な軽自動車ですね。
長時間運転お疲れさまでした!
ありがとうございます。😄
素晴らしいは素晴らしい
だけど私はやっぱり880！
丁寧な説明でよかったです
今買うかどうか迷ってたので参考になりました。ありがとうございます😊
レビューすごくわかりやすかったです。大変参考になりました。赤のGRかっこいいなぁ〜。
登録者数1万人おめでとうございます!
ありがとうございます😄
コペンセロSに乗ってます😊
180センチですが、頭はあたりませんよ
足は長めでジーンズは切らずに履くんですが、太ももがハンドルに当たるのが気になるんですが、なんとかなってます
どのみち乗る時は必ずオープンにしているんですが👋🚗
情報ありがとうございます。運転姿勢やその人の主観でも変わる部分なので、たくさんの情報が集まるのはとてもありがたいです。
@@seisan-in-oita コペンセロSの前はS660に乗っていたのですが、シートがさらに低く、天井と布一枚なので、S660の方が頭上に余裕がありましたよ😊
でも室内は狭かったですけど😅
S660の前はコペンセロの普通のに乗ってましたが、足回りが俺には合ってました。セロSはモモステとレカロは最高ですが、ビルシュタインよりノーマルが好きでした
GRコペンの乗り心地はすごく気になりますが、セロの顔が好きで諦めました😊👋
コペンC℮ro Ｓ 購入しました、９月上旬（2021）納車11月下旬予定が部品が入らず12月下旬か来年になるかもと？連絡あり
参りました、早く乗りたいよ～。ＣＮ国ウイルスめー・・・・・・・・・４～５ヶ月待ちかぁ～
購入おめでとうございます！
あと少しで納車って言うときに延期されるのは、もどかしいものですよね。
それまで、更に貯金して、どんなパーツを付けるかを考えるのも良いかもしれませんね。
私のおすすめは、ハーフウェイのスポーツECUです。更に運転しやすくなりますよ！
@@seisan-in-oita返信ありがとうございます。 ハーフウェイのスポーツECUの動画見ました、なるほど、参考にさせて頂きます。
納車したら①カーナビ②ドライブレコーダー③ETC④⑤ナルディ／ステアリングとシフトノブ⑥エンケイ／ホイールMESH４にしたいと思い貯金中です。頑張って自分好みのコペンにしたいと思います。
地元で草。しかもここの店舗でコペン試乗したわw
良いお店ですよね。
一度試乗させて頂いた車ですが、また乗りたいです。
コペン欲しくなった。