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コペン しかも880 色んな事があって やっと 自分も購入することが出来ましたヤッパリ最高に楽しい車で毎日❤通勤で一緒に走ってますよ🎉
のりおさんコメントありがとうございます♪そしてL880Kご購入おめでとうございます！毎日の通勤もワクワクする楽しい相棒ですよね^ - ^末永くコペンライフを！
リアバンパーカットカッコいい！
コメントありがとうございます。ぱっと見はノーマル然としていてのあのリアなので最高でした。
私もセカンドカーとして6月に白のl880kアクティブトップのMTの中古に乗り始めました。最初はビートを狙ってましたが如何せん状態の良いのが少ない（泣）色々と悩んでるうちに某サイトで19年落ちの18万キロ超えのコペンが出品してたので現車確認で即決しました。この3ヶ月でバッテリー、各種オイル交換、油圧ポンプオーバーホール、タイヤホイール交換と10万以上出費してますが、オープン走行すると全てのストレスが吹っ飛びます。こんな楽しい車はないと思います。末永く乗っていきたいと思います。
コメントありがとうございます^ - ^L880K納車おめでとう御座います♪オープンにして走るとほんと気持ちいいですね末永くコペンドライブを楽しみましょう^ - ^
おすすめにあった動画拝見しました。私はアルティメットエディションIIに乗ってます。この猛暑の中エアコン壊れて痛い出費があったけど、ずっと乗り続けたい良い車です😊
ご視聴とコメントありがとうございます♪アルティメットエディションⅡ 羨ましい限りです^ - ^末永くコペンドライブを楽しみましょう😊
3年前の動画にコメントしたのに返信ありがとうございます😊動画では屋根の開閉がスムーズですけど油圧ポンプ替えました?私のは屋根を開けるのは問題無いのですが、閉める時に手で持ち上げて補助しないと閉まらないので油圧ポンプ交換を検討中です😂
油圧ポンプは未交換でしたよポンプはコペンの持病ですから悩ましいですね^ - ^
エンジンいい音出てますねー
太陽遊電ちゃんねるさんコメントありがとうございます^ - ^社外のマフラーにしていたのでアイドリング時も走行時も気持ちいい音でした^ - ^
おすすめに出てきました！18歳女免許取り立てで、コペンのマニュアルを乗るためだけにマニュアルを取りました！まだ買えてないんですけど、早く乗りたくてしょうがないです！！動画みてめちゃくちゃ早く乗りたくなりました！！！早く乗りたいー！！
。ともかさんコメントありがとうございます^ - ^免許取得おめでとうございます！コペンは最高ですよ(´Д` )中古車が減ってきましたが良い一台に巡り会えると良いですね！
私も去年コペンに乗り換えました！条件はMTと走行距離と年式、色とかグレードまで入れるとまず見つからないです。コペン楽しい車ですよ！早く巡り会えると良いですね！
オープン前提なんでしょうね。
動画拝見しました。私は会社の年輩の方から、定年退職と共にコペンを手放すという事を聞いて、譲ってほしいとの話をしたら2つ返事で快諾してくれました。H15年式ATですが、マニュアルモードもあるので楽しく運転してます。譲っていただいた当時は、ボディに錆などもありましたが、予算の許す範囲で修理・カスタムをし現在に至ってます。屋根を開けてオープンドライブすると非日常的な雰囲気を味わえ、いい気分転換が出来ます。富士山の麓に住んでるので、週末になると富士五湖を周遊するのが日課です。特に夏の早朝の富士五湖周ドライブは最高です。お互い、コペンライフを存分に楽しみましょう！
Silver L880kさんコメントありがとうございます^ - ^富士山を眺めながらオープンドライブ羨ましいです♪屋根を開けた時のあの開放感は最高ですよね！末長くコペンライフを楽しみましょう( ´ ▽ ` )
とにかく楽しい車。ロールしないから、遊園地のノーサス、ゴーカートに近いコーナーリング。ゆっくり走っても面白い車です。それと、ノーマルなのに、4気筒ターボ、マイルドな吹き上がり、五月蠅く無い心地よい、ドライバーだけ味わえるいい音。これが、軽の費用で所有出来る日本製、やっぱりいい車。
私も半年前に中古でH15コペン(AT)のグリーン、走行距離65000を50万で買いました。陸送代を削る為、群馬の伊勢崎から静岡の沼津まで自走しましたw
村松さんコメントありがとうございます^ - ^65000キロで50万円はお買い得ですね！自走距離200㌔は遠いですがドライブと思えば楽しそうです‼︎
メカメカしさとカメラ目線サイコーです😂👍
goodEAtelierMOGさんコメントありがとうございます^ - ^ついついカメラを見ちゃうので思い切ってカメラ目線ばちばちにしてみました！
@@okirakukottsu 動画内容もわかりやすくてとても面白かったです、コペン欲しくなりました😆
GoodEAtelierMOGさんコペンの良さが少しでもお伝えできれば嬉しいです初代コペンはタマ数が減ったからか価格が上がり気味なのが悩ましいですね
コペンは初代のデザインが好きです。サーキットでスピンしたり、積車で運ばれている姿を見ると、「どっちが前なんだよ？」ってなるデザインが何とも言えない魅力。まあ、ダイハツも確信犯でフロントとリアのデザインをそろえたんでしょうけど。ともかく死ぬまでに一回くらいは屋根の開く車を所有したいものです。雪国ゆえになかなか踏み切れませんが。
大村さんコメントありがとうございます^ - ^初代のデザインの完成度は素晴らしいですよね！二代目のそれぞれも個性があって良いですが今見ても全く色褪せないデザインです。サーキットを走るスパルタンにカスタムされたコペンは可愛いとかっこいいがせめぎ合っていて憧れます！雪国にお住まいなんですね^ - ^雪景色が好きなので羨ましいです♪
むしろ雪国ならハードトップのコペンこそおすすめですよ！屋根の剛性もあるんで雪が乗ってもある程度は問題ない。
@@sawa-gani5521 なるほどそういう見方もありますか。最低地上高のなさを気にかけていましたが、現在の愛車エッセカスタムも120㎜と大差ないので、エッセに対する愛情が冷え切るか寿命が来たらコペンも選択肢に加えて時期車両を検討してみることにします。
すごく分かりやすい動画で面白かったです！景色めちゃめちゃいいですね！熊本ですか？マフラーの音も渋くてかっこよかったです😎
インチ！さんコメントありがとうござます^ - ^嬉しいです♪熊本の阿蘇になりますが景色いいですよね！オープンにしてマフラー音を聴きながらドライブは最高です♪
初めまして、こんばんは。遅くなりましたが、動画観させてもらいました。阿蘇パノラマラインをコペンでオープンドライブ最高ですね。私は初代押しの方には不人気の2代目コペンのＧＲに乗ってます。ＧＲが発売されてすぐ買ったのでもうすぐ2年になります。コペンってこんなに楽しいクルマだとは思いませんでした。電動オープンとトランクは重宝してます。この２つはやっぱり必要ですね。
ジェーヤンさんこちらこそはじめましてとコメントありがとうござます^ - ^いやいや初代乗りの僕が見てもGRは羨ましい限りです♪いつかは乗ってみたいです！コペンは本当に楽しい車ですよね普段の道でもオープンにするだけで別世界になるので大好きです♪
私も熊本で緑のタンレザーに乗っています。だいぶガタが来ているので補強を検討中です。長く乗り続けたい車ですね。
私も2006年式MT車に乗っています！現在セルモーターの不具合で入院中ですがとても良い車だと思います。息子達にはとても人気で助手席の取り合いをしています（汗）この大きさが良いんですかね？？子供達にはいつもオープンをご所望されて信号待ちなどでオープン作業のお手伝いをしてくれていますが、周りの車からは笑われていあいますが・・・小さな事でも周りもほのぼのさせる事が出来る頼もしい車だと思っています。
福田さんコメントありがとうございます^ - ^実は先日バッテリー上がりで入院しました(汗幸いオルタは無事で助かりました♪息子さん達に人気だなんて羨ましいです♪♪オープンにしたくなる気持ちはよく分かりますねw楽しすぎて次の候補が出てこないのが悩みです♪
初めめして。自分も、増車して乗りたいと考えてる車です。もう、こういったデザインの車は出てこないと思ってますので、早く手に入れたいです😊最近、中古車相場も上がりつつあるので、極端な価格にならない内に購入したいです。
秋本さんコメントありがとうございます^ - ^初代コペンをご検討中ですか！中古車市場全体の相場が高めになってコペンも上がってますね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡程度の良い低年式だと150万クラスがざらですね、、、良い出会いがあると祈っております！
初代コペン可愛いですよね、それに乗っててめちゃくちゃ楽しいですよね自分も乗ってます私も初年度H16年のアクティブトップのMT車です解説分かりやすかったです
シャドウさんコメントありがとうござます^ - ^ほんとかわいくて楽しい車ですよねヽ(´▽｀)/年式まで同じなんですね♪オーバーヒートさせちゃったりとお恥ずかしいですが大事に乗っていきます！コペンライフを楽しみましょう♪解説をお褒め頂きめちゃくちゃ嬉しいです(*ﾟ∀ﾟ*)
コペン乗りたいと思ってるんですが、180センチで自分で言うのもなんですが脚長です。シート全退げできつかったり頭当たったりしますか？
kさんコメントありがとうござます^ - ^モデルさんのような体型の方には甚だ参考にならないで申し訳ございません。恐らくですがシートを目一杯さげる少し前にしてシートを倒した方が楽かもしれませんね！それよりも乗り込む時が凄い屈むので大変かもしれません((((；ﾟДﾟ)))))))ちなみに170センチの短足ですがシートを目一杯下げるとペダルの踏み込みが遠く感じます！動画にあるように背もたれは少し倒した状態で天井との隙間は拳を立てて一個分です。
新型コペンは出た時に見てきたけど私の趣味では無かったな…私は最終の10thアニバーサリー(AT)を新車購入ですが、これ以降で欲しい車が無いしこのまま乗り続けたいですね。
きたのこんこんさんコメントありがとうござます^ - ^新型コペンは趣が変わりましたよね！10thアニバーサリーは羨ましいです。次に乗るのはやっぱりコペンになりそうな今日このごろです♪
世界最小・電動開閉式ハードトップ オープンスポーツ
藤野奨平さんコメントありがとうござます^ - ^軽自動車規格で自動開閉機能は凄いですよね！
ホンダ派やけどs660より良い感じ笑笑
とよちゃんさんコメントありがとうございます^ - ^正直、s660の外観、内装かっこよすぎて憧れます♪しかしながら運転席に座らせてもらおうと乗り込もうとしたら隣の車が近いとは言え体を捩じ込む事ができず泣く泣く諦めました^ - ^
それが人であれ物であれ、好きになれるものたちと共に暮らせるのって幸せ！ ですよね(^^ゞ
高橋Teddyさんコメントありがとうございます^ - ^ほんと仰る通りです♪コペンのいない生活が考えられないですw
レンタカーでも良いから人生1度はオープンカーを味わうべきである。
Nori Tさんコメントありがとうございます^ - ^良いですよねオープンカー♪昔からの憧れで乗りはじめましたが当分やめられそうにないです♪
コペン しかも880 色んな
事があって やっと 自分も購入することが出来ました
ヤッパリ最高に楽しい車で
毎日❤通勤で一緒に走ってますよ🎉
のりおさん
コメントありがとうございます♪
そしてL880Kご購入おめでとうございます！
毎日の通勤もワクワクする楽しい相棒ですよね^ - ^
末永くコペンライフを！
リアバンパーカットカッコいい！
コメントありがとうございます。
ぱっと見はノーマル然としていての
あのリアなので最高でした。
私もセカンドカーとして6月に白のl880kアクティブトップのMTの中古に乗り始めました。最初はビートを狙ってましたが如何せん状態の良いのが少ない（泣）色々と悩んでるうちに某サイトで19年落ちの18万キロ超えのコペンが出品してたので現車確認で即決しました。この3ヶ月でバッテリー、各種オイル交換、油圧ポンプオーバーホール、タイヤホイール交換と10万以上出費してますが、オープン走行すると全てのストレスが吹っ飛びます。こんな楽しい車はないと思います。
末永く乗っていきたいと思います。
コメントありがとうございます^ - ^
L880K納車おめでとう御座います♪
オープンにして走るとほんと気持ちいいですね
末永くコペンドライブを楽しみましょう^ - ^
おすすめにあった動画拝見しました。私はアルティメットエディションIIに乗ってます。この猛暑の中エアコン壊れて痛い出費があったけど、ずっと乗り続けたい良い車です😊
ご視聴とコメントありがとうございます♪
アルティメットエディションⅡ
羨ましい限りです^ - ^
末永くコペンドライブを楽しみましょう😊
3年前の動画にコメントしたのに返信ありがとうございます😊動画では屋根の開閉がスムーズですけど油圧ポンプ替えました?私のは屋根を開けるのは問題無いのですが、閉める時に手で持ち上げて補助しないと閉まらないので油圧ポンプ交換を検討中です😂
油圧ポンプは未交換でしたよ
ポンプはコペンの持病ですから
悩ましいですね^ - ^
エンジンいい音出てますねー
太陽遊電ちゃんねるさん
コメントありがとうございます^ - ^
社外のマフラーにしていたので
アイドリング時も走行時も気持ちいい音でした^ - ^
おすすめに出てきました！
18歳女免許取り立てで、コペンのマニュアルを乗るためだけにマニュアルを取りました！まだ買えてないんですけど、早く乗りたくてしょうがないです！！
動画みてめちゃくちゃ早く乗りたくなりました！！！
早く乗りたいー！！
。ともかさん
コメントありがとうございます^ - ^
免許取得おめでとうございます！
コペンは最高ですよ(´Д` )
中古車が減ってきましたが
良い一台に巡り会えると良いですね！
私も去年コペンに乗り換えました！条件はMTと走行距離と年式、色とかグレードまで入れるとまず見つからないです。コペン楽しい車ですよ！早く巡り会えると良いですね！
オープン前提なんでしょうね。
動画拝見しました。
私は会社の年輩の方から、定年退職と共にコペンを手放すという事を聞いて、譲ってほしいとの話をしたら2つ返事で快諾してくれました。
H15年式ATですが、マニュアルモードもあるので楽しく運転してます。
譲っていただいた当時は、ボディに錆などもありましたが、予算の許す範囲で修理・カスタムをし現在に至ってます。
屋根を開けてオープンドライブすると非日常的な雰囲気を味わえ、いい気分転換が出来ます。
富士山の麓に住んでるので、週末になると富士五湖を周遊するのが日課です。
特に夏の早朝の富士五湖周ドライブは最高です。
お互い、コペンライフを存分に楽しみましょう！
Silver L880kさん
コメントありがとうございます^ - ^
富士山を眺めながらオープンドライブ
羨ましいです♪
屋根を開けた時のあの開放感は最高ですよね！
末長くコペンライフを楽しみましょう( ´ ▽ ` )
とにかく楽しい車。
ロールしないから、遊園地のノーサス、ゴーカートに近いコーナーリング。ゆっくり走っても面白い車です。
それと、ノーマルなのに、4気筒ターボ、マイルドな吹き上がり、五月蠅く無い心地よい、ドライバーだけ味わえるいい音。
これが、軽の費用で所有出来る日本製、やっぱりいい車。
私も半年前に中古でH15コペン(AT)のグリーン、走行距離65000を50万で買いました。陸送代を削る為、群馬の伊勢崎から静岡の沼津まで自走しましたw
村松さん
コメントありがとうございます^ - ^
65000キロで50万円はお買い得ですね！
自走距離200㌔は遠いですが
ドライブと思えば楽しそうです‼︎
メカメカしさとカメラ目線サイコーです😂👍
goodEAtelierMOGさん
コメントありがとうございます^ - ^
ついついカメラを見ちゃうので
思い切ってカメラ目線ばちばちにしてみました！
@@okirakukottsu
動画内容もわかりやすくてとても面白かったです、コペン欲しくなりました😆
GoodEAtelierMOGさん
コペンの良さが少しでもお伝えできれば嬉しいです
初代コペンはタマ数が減ったからか
価格が上がり気味なのが悩ましいですね
コペンは初代のデザインが好きです。
サーキットでスピンしたり、積車で運ばれている姿を見ると、「どっちが前なんだよ？」ってなるデザインが何とも言えない魅力。
まあ、ダイハツも確信犯でフロントとリアのデザインをそろえたんでしょうけど。
ともかく死ぬまでに一回くらいは屋根の開く車を所有したいものです。
雪国ゆえになかなか踏み切れませんが。
大村さん
コメントありがとうございます^ - ^
初代のデザインの完成度は素晴らしいですよね！
二代目のそれぞれも個性があって良いですが
今見ても全く色褪せないデザインです。
サーキットを走るスパルタンにカスタムされた
コペンは可愛いとかっこいいがせめぎ合っていて
憧れます！
雪国にお住まいなんですね^ - ^
雪景色が好きなので羨ましいです♪
むしろ雪国ならハードトップのコペンこそおすすめですよ！
屋根の剛性もあるんで雪が乗ってもある程度は問題ない。
@@sawa-gani5521 なるほどそういう見方もありますか。最低地上高のなさを気にかけていましたが、現在の愛車エッセカスタムも120㎜と大差ないので、エッセに対する愛情が冷え切るか寿命が来たらコペンも選択肢に加えて時期車両を検討してみることにします。
すごく分かりやすい動画で面白かったです！
景色めちゃめちゃいいですね！熊本ですか？
マフラーの音も渋くてかっこよかったです😎
インチ！さん
コメントありがとうござます^ - ^
嬉しいです♪
熊本の阿蘇になりますが
景色いいですよね！
オープンにしてマフラー音を
聴きながらドライブは最高です♪
初めまして、こんばんは。遅くなりましたが、動画観させてもらいました。阿蘇パノラマラインをコペンでオープンドライブ最高ですね。
私は初代押しの方には不人気の2代目コペンのＧＲに乗ってます。ＧＲが発売されてすぐ買ったのでもうすぐ2年になります。
コペンってこんなに楽しいクルマだとは思いませんでした。電動オープンとトランクは重宝してます。この２つはやっぱり必要ですね。
ジェーヤンさん
こちらこそはじめましてと
コメントありがとうござます^ - ^
いやいや初代乗りの僕が見ても
GRは羨ましい限りです♪
いつかは乗ってみたいです！
コペンは本当に楽しい車ですよね
普段の道でもオープンにするだけで
別世界になるので大好きです♪
私も熊本で緑のタンレザーに乗っています。
だいぶガタが来ているので補強を検討中です。
長く乗り続けたい車ですね。
私も2006年式MT車に乗っています！現在セルモーターの不具合で入院中ですがとても良い車だと思います。
息子達にはとても人気で助手席の取り合いをしています（汗）
この大きさが良いんですかね？？子供達にはいつもオープンをご所望されて信号待ちなどで
オープン作業のお手伝いをしてくれていますが、周りの車からは笑われていあいますが・・・
小さな事でも周りもほのぼのさせる事が出来る頼もしい車だと思っています。
福田さん
コメントありがとうございます^ - ^
実は先日バッテリー上がりで入院しました(汗
幸いオルタは無事で助かりました♪
息子さん達に人気だなんて羨ましいです♪♪
オープンにしたくなる気持ちはよく分かりますねw
楽しすぎて次の候補が出てこないのが悩みです♪
初めめして。
自分も、増車して乗りたいと考えてる車です。もう、こういったデザインの車は出てこないと思ってますので、早く手に入れたいです😊
最近、中古車相場も上がりつつあるので、極端な価格にならない内に購入したいです。
秋本さん
コメントありがとうございます^ - ^
初代コペンをご検討中ですか！
中古車市場全体の相場が高めになって
コペンも上がってますね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
程度の良い低年式だと150万クラスが
ざらですね、、、
良い出会いがあると祈っております！
初代コペン可愛いですよね、それに乗っててめちゃくちゃ楽しいですよね
自分も乗ってます
私も初年度H16年のアクティブトップのMT車です
解説分かりやすかったです
シャドウさん
コメントありがとうござます^ - ^
ほんとかわいくて楽しい車ですよねヽ(´▽｀)/
年式まで同じなんですね♪
オーバーヒートさせちゃったりと
お恥ずかしいですが大事に乗っていきます！
コペンライフを楽しみましょう♪
解説をお褒め頂きめちゃくちゃ嬉しいです(*ﾟ∀ﾟ*)
コペン乗りたいと思ってるんですが、180センチで自分で言うのもなんですが脚長です。
シート全退げできつかったり頭当たったりしますか？
kさん
コメントありがとうござます^ - ^
モデルさんのような体型の方には
甚だ参考にならないで申し訳ございません。
恐らくですが
シートを目一杯さげる少し前にして
シートを倒した方が楽かもしれませんね！
それよりも乗り込む時が凄い屈むので
大変かもしれません((((；ﾟДﾟ)))))))
ちなみに170センチの短足ですが
シートを目一杯下げるとペダルの
踏み込みが遠く感じます！
動画にあるように背もたれは
少し倒した状態で天井との隙間は
拳を立てて一個分です。
新型コペンは出た時に見てきたけど私の趣味では無かったな…
私は最終の10thアニバーサリー(AT)を新車購入ですが、これ以降で欲しい車が無いしこのまま乗り続けたいですね。
きたのこんこんさん
コメントありがとうござます^ - ^
新型コペンは趣が変わりましたよね！
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次に乗るのはやっぱりコペンになりそうな
今日このごろです♪
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藤野奨平さん
コメントありがとうござます^ - ^
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とよちゃんさん
コメントありがとうございます^ - ^
正直、s660の外観、内装かっこよすぎて
憧れます♪
しかしながら運転席に座らせて
もらおうと乗り込もうとしたら
隣の車が近いとは言え
体を捩じ込む事ができず
泣く泣く諦めました^ - ^
それが人であれ物であれ、好きになれるものたちと共に暮らせるのって幸せ！ ですよね(^^ゞ
高橋Teddyさん
コメントありがとうございます^ - ^
ほんと仰る通りです♪
コペンのいない生活が考えられないですw
レンタカーでも良いから人生1度はオープンカーを味わうべきである。
Nori Tさん
コメントありがとうございます^ - ^
良いですよねオープンカー♪
昔からの憧れで乗りはじめましたが
当分やめられそうにないです♪