Как заменить втулки в стартере автомобиля Пошаговая инструкция от автоэлектрика.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D5 | Fall | พลาดวันนี้ จะต้องเสียใจ](http://i.ytimg.com/vi/A5-Cuo12p6A/mqdefault.jpg)
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Я вам писал в предыдущем видео, вы не ответили.
Здравствуйте. Я работаю в мастерской по ремонту стартеров и генераторов и сегодня столкнулся с одной ситуацией. Принесли на ремонт генератор от дизельного автомобиля Делика. При разборе генератора обнаружил сгоревшую обмотку. Поменял обмотку на новую и дополнительно перепаял щетки реле на новые. Начал проверять генератор, а он не запускается. Решил что дело в диодном мосту. Разобрал заново генератор, проверил мультиметром диодный мост и обнаружил что он в полном порядке, все диоды работают исправно. Все равно поменял диодный мост на новый и столкнулся с такой же ситуацией как и раньше, генератор не работает, контрольная лампочка не тухнет. Опять разобрал, и поставил новое реле. Та же ситуация. Решил что дело в бракованной обмотке либо диодном мосту. Заменил оба на другие новые. Никаких изменений. Для верности поменял контактные кольца ротора. Никаких изменений. Отправил клиента искать новый генератор потому что вариантов почему не работает его генератор у меня не осталось. В общем кроме ротора и подшипников все в генераторе абсолютно новое. В чем может быть причина? Генератор проверял не на машине, а по старинке дрелью, аккумулятором и тестером. Аккумулятор исправен
Это какой то юмористический рассказ, не меньше. Какой тут может быть ответ.
@@user-ri3fj3jo8v ничего подобного. Рассказал все как было. Кстати ответ я нашел уже, просто интересно было ваше мнение услышать. Однако раз вы так считаете то всего хорошего вам.
А какое мнение можно составить из информации :" Я работаю в мастерской по ремонту стартеров и генераторов " вроде всё понятно , но потом "Увидел, подумал, заменил то ,это, опять попробовал" и в конце " Проверил дрелью, аккумулятором и тестером" -и это информация из специализированной мастерской? А ответ, которым Вы хотели меня оглушить, это то , что при проверке Вы применяли АКБ не на то напряжение, из за чего генератор не мог возбудиться.
@@user-ri3fj3jo8v ни в коем случае не хотел вас как вы выразились "оглушить". Насчёт мастерской не надо обижать, мы работаем уже несколько лет и до этого случая все было в порядке и клиенты уходили довольные. Я хотел ваше мнение как специалиста услышать, а не сарказм. Но повторюсь, я уже нашел в чем причина проблемы была и пожелал вам всего хорошего на что опять получил неоднозначный ответ.
Таких как он на свете больше не рожают и очень редко их теперь встречают простой, советский человек. В годах прожитых много лет, трудом своим всего добился, при встрече я бы поклонился. Он знаний нам дает, чтоб не попали в переплет. Годами шел он ко всему, да вы прислушайтесь к нему. Он к вам с душой и без корысти... Счастливы те кто ради вас снимает жизненный пейзаж без лишних фраз...Спасибо вам, доброго здоровья...
Объяснили так как будто я сам только что все это сделал
Спасибо ВАМ за ваш труд 👍👍👍👍👍
Спасибо про фишку с метчиком.
Валера с последней втулкой очень варварски обошёлся, я из глухих отверстий втулки удаляю проще, заполняю отверстие во втулке густой смазкой, или идеальное решение - детским пластилином и заколачиваю легко но плотно входящий штырь, идеально - сам вал вращавшийся во втулке, если есть такая возможность. А так вроде всё по делу, палец вверх.
Пока найдешь подходящую втулку, работу гвоздем можно закончить. А так с втулкой конечно лучше, и втулку можно сохранить, для других целей.
@@user-zk1wl6ft2o проще метчик купить ?
Валерий! И вам крепкого здоровья! Слушать вас приятно и легко. А главное, правильно, без лишних слов. Спасибо за работу. Всем удачи!!!
Здравствуйте, всё очень подробно объяснили, спасибо, как говорится профессионал знает своё дело, приятно посмотреть.
Спасибо тебе отец за твои поучительные видеоролики. Даже захотелось что-то у себя сломать. Долгих лет вам жизни.
Очень давно не было роликов , ваши ролики жду с нетерпением , у вас замечательный канал!
Спасибо,вам,вы настоящий учитель,очень грамотно всё рассказываете
Подготовил инструмент согласно Вашему видео, и практически синхронно с роликом поменял втулки. Насчёт вала было в точку, подточил и зашёл.Огромное Вам человеческое спасибо!!!
Прочитал один комментарий, где говорится о том , что новичок не соберет стартер. Так вот, я в 90х годах сам без каких либо подсказок разобрал, заменил втулки и собрал. правда плохо помню всю последовательность, но стартер потом работал нормально.
Да! Молодёжь пропала бы без пожилых людей. Учиться как раз надо у пожилых и грамотных людей! Вам спасибо!
А ещё можно закинуть втулки в морозилку и перед установкой нагреть крышки феном или горячей водой и можно не стучать молотком а просто поставить на место
Теоретически да, но на практике подстучать придётся.
Автоэлектрика ВЧ …по мелочам, разве что…
Ролик хороший спасибо, но ньюансы есть, я гвоздем мучался только пальцы посбивал, взял подходящий болт, вдовил его туда и вытащил болт вместе с втулочкой без особых усилий. А в остольном все очень грамотно объяснили, спасибо)
Спасибо. Мастера слушать одно удовольствие. Как раз занимюсь стартером. Коп рахмет. Битте щён.
Не буду хвалить, уже захвалили )).Хотя как всегда отличное видео
Посмотрел и вспомнил как мы в 90-е ( когда тотальный дефицит был) ремонтировали стартера с этой болезнью.
Делали так.Аккуратно выпрессовывали втулку, затем где был бОльший износ распиливали её под углом примерно 30°, в дальнейшем облуживали припоем наружнюю сторону по кругу.Затем также аккуратно запрессовывали и проходили развёрткой.
За счёт пропила и лужения и запрессовки внутренний диаметр втулки уменьшался.
Зиловские ( от ЗИЛ 130) стартера стояли и на Лиаз 677 и на Лазах.Вот так и ремонтировали тогда
Андрей Чесноков 1
@@user-wb3mx2il2b , что сие означает?
Если у кого то возникнет вопрос о профессиональном пособии, так вот это оно и есть. Смотрите и учитесь. Автору похвала из похвал.
Хотел еще добавить пару моментов, на импортных стартерах втулки очень плотные , после их установки надо установить вал и повращать чтобы легко крутилось, если закусывает то немного пошатать вал или постучать по крышке со всех сторон чтобы втулки уселась. Если вытаскивать втулку из глухого отверстия то лучше конечно метчиком т.к. многие стартера имеют заднюю алюминиевую крышку и очень легко повредить посадочное место, если такого метчика нет тогда выколачивать мылом, смоченной бумагой, хлебом. Для легкой установки (или более легкого съема) можно нагреть посадочное место, иногда приходилось греть до синевы металл. Для поиска втулок лучше брать с собой валы куда они устанавливаются т.к есть разница в сотых мм и измерить штангелем почти никак.
А я глухие втулки наполняю мылом,затем беру подходящий болт по диаметру и забиваю его внутрь,и мыло вытесняет втулку гидравлическим методом.
Да здесь есть ещё предложения делать это с помощью смазки , пластилина и да же хлеба. Я всегда пользовался метчиком, но надо для интереса попробовать.
Хлебом чёрным хорошо выходит,и подшибник коленвала на классике также снимается!
Все очень хорошо объяснил показал расжевал осталось проглотить тем кто просмотрел видио до конца спасибо вам за видео 👍
Как услышал "метчИк" - руки зачесались. Ведь очевидно же, что "мЕтчик". Но, на всякий случай, решил заглянуть в викисловарь. Автор, прости подлеца за его намерения). Действительно, метчИк. А видео просто супер: доходчиво, корректно, просто слов нет!!!
Кстати, ещё в советское время занимался этим. Я их садил при помощи болтов, гаек и наборов шайб. Предварительно смазывал веретёночкой (как самой доступной жидкой смазкой). Успехов!
Вот примерно такие приспособы я и показал в начале ролика.
За годный совет про выколотки всех размеров из набора головок, отдельное человеческое спасибо!
Купил комплект втулок собрался, менять. Вечер, включаю ютуб и тут ваше видео. Большое спасибо, всё чётко, понятно. Сегодня положил их в горячее масло, завтра займусь заменой. Здоровья вам и успехов.
А в масло то, зачем? Предрассудки это.
@@user-ri3fj3jo8v ну не скажите, во первых я их не вальцевал а забил все без проблем как по маслу. Молоток нужен квадратный чтобы бить боком, так более нагрузка равномерно при ударе распределяется но нужен опыт чтобы попадать центром. Глухую втулку вынул метчиком на двенадцать второй номер, они всегда есть у кого-то из соседей. Вобщем вопрос занял минут пять. Но вам спасибо за совет. И ещё у кого слетит контактная группа при установке всего назад, монтируйте на головку 24 и просто подносите к коллектору и отпускаете их вниз. Всем удачи кто читает и хочет сделать своими руками.
Супер! Спасибо вам за демонстрацию работы "колхозным" методом. Некоторые показывают видео "берём специальный инструмент, станок, гидро компенсированный удолятор втулок" а вы все показываете подручными инструментами! Вот это за это уважение! Да и вообще видео у вас грамотные!
ВАЛЕРИЙ СПАСИБО!!! БЛАГОДАРЯ ВАШЕМУ РОЛИКУ ПЕРЕБРАЛ СВОЙ СТАРТЕР НА УРА!!! ПОМЕНЯЛ ВТУЛКИ ЩЕТКИ ВСЕ ОГОНЬ!!!! КРУТИТ КАК НОВЫЙ!!!
Спасибо что вышли в эфир, а то уже мысли приходят где вы делись. Удачи вам Валерий.
Как всегда на высоте ! Всё педантично, и доходчиво. Успехов Вам и здравия !
Втулку в глухое отверстие конечно же можно забивать, но желательно проставкой которая частично входит во втулку. Это исключит перекос втулки. Т. Е. Можно подобрать болт чтобы он не слишком туго сидел во втулке с зазором в миллиметр, накрутить на него гайку, и потихому подзабиваем это все на место
Все понятно и без лишних слов. Лайк!!!
Спасибо за ролик, вспомнил молодость, сейчас уже этим не занимаюсь, да и живу а другой стране, где даже поменять колесо у дороги не имею права, только выездная рем. бригада или на эвакуатор и в ближайшую мастерскую.
Это в какой стране так?
Лучше стучать не по самой втулке, а по пластине положенной сверху. А видео классное, для новичков.
Подробнее и внятней видео я не встречал по этой теме! 👍👍👍
Вот такие мастера должны быть доходчиво обьясняет
Ой большое спасибо Вам, огромное за ролик очень полезное информация, ДАЖЕ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ РОЛИК. я очень люблю смотреть ВАШ КАНАЛ , Здоровье Кавказского ВАМ, СО СВОИМИ БЛИЗКИМИ ЛЮДЬМИ ДОЛГОЛЕТИЯ, и всех благ.........НЕ БОЛЕЙТЕ БУДЬТЕ ЗДОРОВ ИМ.............
Всё подробно и по существу. Спасибо за науку
Как говорят...хочешь сделать хорошо сделай сам!
Спасибо за информацию! Очень полезно! У меня стартер производства КЗАТЭ, редукторный, похож на ваш. Втулки износились, новых в продаже нет и продавцы вообще не в курсе, что в этом стартере их четыре штуки, а не три.
И снова привет из Запорожья. Давно не было слышно вас
Благодаря вашим видео, я, человек который не разбирался даже где стоит стартер, теперь его перебираю. Спасибо вам и крепкого здоровья.
Мужик спасибо вам большое! Я читал книги по этому делу и там ничего не было сказано, а вы подсказали спасибо вам!
Доброго, крепкого здоровья и долгих лет жизни ВАМ!
Валера,,заднюю,, втулку,,вытащтти,,запросто,,,возьми,,бумагу,,туалетную,,замочи,в,воде,,тнатодкай,,в,внутрь,,прижми,,после,,сверло,,другим,,концом,,подбевай,,молотком,,,,доблвляй,,бумагу,,и,она,выйдет,,легко,,,удачи,,,,коллега,,всех,,благ,,,тебе,,,
А зачем запятые в таком количестве после каждого слова? Самому глаза не режет? Уважайте остальных.
Отличное видео, подробная и грамотная подача материала. Спасибо автору!
Обьяснил всë очень грамотно и доходчиво. Отличный обзор. Спасибо.
Обычно после запресовки втулки в корпус вал в нее не заходит . Нужно проходить втулку райбером . А в этом видео , что то все очень просто .
Валера,,втулки,,надо,,перед,,им,,либо,просверлить,,поперек,,сверлом,,2,5,,,или,,прозенковать,,во,втулке,,зигзаги,,внутри,,удачи,,вам,,коллега
Всегда с собой буду носить головку на 22)
отличное пособие,буду делать свой стартер так как анализ показал разрывы контакта щеток .Сильное искрение идет при прокрутке
Хорошо если втулки эти в наличии есть
Автоэлектрика ВЧ ДЯДЬ ВАЛЕРА, СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШИ ВИДЕО !
Ну 6аконец-то вы появились! Здоровья.
Здарова брат Валера , спасибо тебе огромное , благодаря тебе и Серёге моя машина бегает уже 11 ый год !
Очень полезно. А вот про спец инструмент для этой замены втулок, тоже надо знать. Было бы интересно. Что иметь и какой инструмент. Видео на отлично.
…в морозильник втулку на полчаса, смазать посАдочные поверхности моторным маслом, чуть-чуть пальцем, и корректно сядет в посАдочное место, без "удАрного колхоза".
Салам/Салют с Юга.
Вот и я думаю что морозилка рулит. Хотя теплоемкость данных втулок небольшая и нагреватся быстро будут, проще посадочные места прогреть.
Спасибо за рассказ. После него медведь сможет заменить втулки на стартере!
спасибо очень доходчиво обьясняите вы хороший учитель так держать
Это все хорошо, а вот вы покажите, что делать, когда нужно своими силами заменить втулку в кожухе коробки, да еще если она там уже разболталась в своем пазу..
Ну я так подобрал болты да шайбы спокойненько гайку кручю и сё путем
Благодарю хорошие советы
Приятно слушать и смотреть
Доброе время суток вам! Спасибо большое! Все четко и понятно!👍
Спасибо огромное, сделаю завтра, мастера говориои это втягивающее, но оно ведь полетело вследствие износа втулок и трудного пуска ввиду неправилтных зазоров меж якорем и статором
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ОЧЕНЬ ПРОСТО И ПОНЯТНО ЗДОРОВЬЯ ВАМ. 👍👍👍
Дай бог вам Здоровья.
Втулки из глухих отверстий вынимаются при помощи хлебного мякиша и прута, диаметром максимально близким к отверстию втулки (хвостовик сверла).
Добрый день!
Спасибо за шикарные видео!
Скажите пожалуйста какой метчик вы используете для втулок?
Наканецто видео ролик ждем с не терпением,побольше видео ждем. Валерий вам здоровя!
О, наконец то признак, что жив. А то я уже переживать начал.
"Слухи о моей смерти, сильно преувеличены." М. Твен .
Вам точно лайк. Но вряд ли сейчас такие втулки точно выточены, зная наших производителей запчсстей
Здарова брат Валера, какраз мне это надо
Рекомендации на отлично!
Спасибо за видио! Очень интересно!
Зачем деформировать втулку молотком когда можно нагреть деталь газовой горелкой или на кухонной плите и без особых усилий вставить.
Насчёт нагрева это только Ваше предположение.
@@user-ri3fj3jo8v а вы попробуйте и очень сильно удивитесь :)
Я просто так не говорю.
Автоэлектрика ВЧ …а втулку заморозить в холодильнике…термоПосадка…
и что здесь не так ?
То же , что и с нагревом , сама втулка не влетит.
Спасибо! Очень полезный ролик!!! +++
Спасибо!
Есть ещё один метод удаления втулки из глухого отверстия - ГИДРОУДАР. Берём немного пластичной смазки типа литол,салидол, вазелин, наконец обычную мазь. Накладываем во втулку, подбираем плотно вставляющийся пруток и стукаем по нему молотком. Давлением должно вытолкнуть втулку из посадочного места...
Об этом здесь - th-cam.com/video/rbSGeEzahvY/w-d-xo.html
Я же надеялся увидеть, как последнюю втулку ВЧ будет хлебом выдавливать.
Как лекцию послушал! Спасибо!
Доброе утро вч.
Вы умница я многое взял полезного
я уже забыл, когда такие чистые стартеры видел, обычно снаружи кусок мазута, внутри масло или соляра
Ооооооо сколько лет сколько зим. Привет из киргизии.
все отлично . Много лапшерака едите сколько банок от него
Если сквозное отверстие, втулку можно запрессовать с помощью шпильки с двумя гайками и подобранных оправок!)
Благодарю за поучительное видео!
Запрессовать втулки можно подобрав болт с двумя шайбами и гайкой. Втулку смазываем маслом, собираем болт ,шайбу, втулку, шайбу, гайку. Закручиваем, втулка запрессовывается. Вуаля! И не нужно ничего, и никого бить.
Красавчик! Классный канал и подача шикарная.
Это видео совет на вес золота!!! Спасибо!!!
спасибо , всё подробно и грамотно
Грамотное объяснение!
Здравствуйте Валерий Васильевич! Смотрю ваши ролики, начиная с самых первых. За это время вы для меня стали настоящим учителем! Месяц не было новых видео, страшно переживал😥 Когда то писал вам про втулки, вы сказали возьмете на заметку и вот оно, как всегда высший класс!😀👍 Валерий Васильевич, а как быть с стартерами у которых нет передней крышки и втулка установлена в КПП? Пару раз сталкивался, но заменить не решился(
Здравствуйте. Благодарю за Ваше отношение ко мне! А в случае с втулкой которая сидит в кожухе сцепления, применяется метчик , как я показал в ролике. А для установки втулки на место применяется шпилька, диаметром чуть меньше отверстия втулки, с гайкой которой регулируется шпилька, чтобы её конец не выступал из втулки. Так же лёгкими ударами втулка осаживается на своё место, пока гайка не упрётся в кожух. Метчик подберите по втулке, шаг резьбы желательно мелкий. Удачи.
Спасибо большое) Теперь все понятно) Буду пробовать😉
давно чегота небыло видео пропали валерий чкалов надо побольше показыватся ато подписчики пропадут у вас , валерий вы следуюший видео покажите тоже самое замены втулок но толька есть один такой модель авто каторый втулка находится в кожухе коробке передач вот там находится один втулка вот это видео снимите как его заменить спасиба валерий чкалов .
Это на ваз 2108- 21099.Обычно метчиком снимают их.
можно метчиком под диам чуть больше вала, как в ролике. Если не ошибаюсь М14.
Еще есть совет заложить во втулку Литол и взять старый вал или подходящий по диаметру , чтоб плотно заходил. Затем заводим вал во втулку со смазкой и бьем по нему. Создается давление и выталкивает втулку.
Можно взять из дерева , текстолита .... подходящий по размеру втулки предмет.
Чем плотнее заходит тем лучше.
@@user-wu3px7fr8t . спасиба всё очень понятна обьяснил мне удачи вам .
@@user-dv2ww2zp3b. спасиба что подсказали .
Благодарю-отличный ролик.
Очень даже полезно! 👍
Обьясняете хорошо, даже рукожоп сделает.
У меня на стартере Газель 405 вообще одна задняя втулка,впереди вал в алюминии(раздолбило посадку).Уроды сделали стартер одноразовый.
я бы перед запресовкой втулок смазал бы вэдешкой , это даст гораздо легкое запресование втулок !
Все хорошо и подробно рассказали и показали, большое спасибо. Но вопрос такой. При запуске двигателя идет легкий лязг. Из за чего может быть это?
Бензигс поменял
Спасибо. Всегда полезные советы.
Все хорошо!!! Но как заменить втулку стартера в глухом картере сцепления да и к то му-же если посадочное место под втулку маленько разбило!