Тот еще аппарат, в1965 глду прямо на против Матери Родины на середине Волги , отвалилась ручка переключения переднего, заднего хода. До сих пор помню те эмоции!!!!!!
Задняя плохо включается. Скорее всего у тебя вилка в редукторе уже изношена прилично, плюс износ в деталях кулисного механизма. В основном паза в хитровыделанной скобе которая передвигает шток. Вилка легко ремонтируется наплавкой меднофосфорного припоя с помощью обычной газовой горелки или с небольшими доработками можно поставить пластиковую от Ветерка. Сейчас у меня уже две ноги переделанные под иностранные винты правого вращения. Вот жду тепла, чтобы подобрать оптимальный винт. На двух уже моторах установлено зажигание с автоматическим изменением УОЗ. Т.е. основание стоит мертво. Ну и поставил мембранный карбюратор от Штиля 660. Пока испытание было только с мулинеткой. На канале все видео есть. Кому интересно, заходите, смотрите.
Главный минус, причем значительный, это помпа вверу!!! Квадратные москвы служат дольше!!!!! У меня 12.5 с 1980 года..... да зажигание ветерок электрон, оно сдыхает, ищу адаптивное, да сальники уже лет 15 как адаптивные, крыльчатка - ветерок, но это взаимозаменяемо!!!!! Про опыт: ветер слаб по металлу!!! Был китаиц, сдох за год и зспчасей нет!!!!! Москву ставлю - беды не знаю..... конечно уже слабовата, но возит!!!!!!!!
Про помпу согласен . но есть выход перед началом сезона снимаю защитную решетку снизу сапога и заливаю воду . и еще попробуй переделать корпус помпы под ямаховскую крыльчатку и ты будешь удивлен . ветерковская крыльчатка ходила сезон . а то и меньше . электронное зажигание ветерка это все тоже самое что тебе предлагают продавцы самодельных зажиганий . продавцы тебе красочно показывают как они каждую катушечку окунают в масло и проводки мотают на катушки Только вот сгорает оно также как и ветерковское если колпак слетает со свечи. Это лично мое мнение . в зажигании ветерка в основном вылетают теристоры и тащат за собой катушку накопительную . паять я умею катушки мотаю сам.
Здравствуйте! На Москва-М пропала контролька, пошли выхлопные газы. Заглушил сразу. Снял помпу, с помпой все в порядке визуально. Побоялся что вода попала в цилиндры, снял головку. Вроде воды нет. Откуда может давить газы в рубашку?
Все просто . если из контрольки идет пар .варианта два 1-некачает помпа и если не сильно пробило прокладку то газы с камеры сгорания создают воздушную пробку тем самым нарушая циркуляцию. но если сильно погазовать. то вода иногда начинает идти.. и 2- если прокладку сильно пробило от корозии или от старости то тогда из контрольки идет синий дым с камеры сгорания. делай плоскость на головке цилиндров и меняй прокладку да и смотри прокладку на выхлопе под большой крышкой.
@@nikolaiivanob9800 Спасибо за подсказку! Дым идет сильно, обороты никак не влияют. Вода все равно не идет. В цилиндрах воды не нашел, Буду смотреть дальше.
А зажигание у кого брал,по какой схеме сделано?По сх №3?Лучше по схеме Ветерков с эл зажиганием,с отдельными обмотками накопления и управления.И правильное опережение,маховики есть разные,магнит может стоять и так,и наоборот полюсами.
Да со свечами сам сталкивался новые свечи разных марок +1,5км в час когда подобраны правельно. Какую прокладку поставили под головку целиндров?какая компресия сейчас?
@@nikolaiivanob9800 здравствуйте. Проблема в помпе у меня - не подаёт воду в двигатель, в чем может быть проблема? С чего начать? Крыльчатка стоит от ямахи 9.9. двигатель Москва как у вас
@@JoshuaShulzman с ямаховской крыльчаткой. если в=се правильно сделали корпус .проблем не должно быть а вот шпоночку надо проверить должна стоять широкая ни в коем случае не иголка или гвоздик так как место под шпонку пластмасса. ну а второй вариант воздушная пробка изза прокладки.. у меня все варианты кончились а может и банальная причина трубка забора воды слетела
@@nikolaiivanob9800 здравствуйте, подскажите, пожалуйста, что можно подобрать к трубке забора воды? Какие сальники или может шланг резиновый? Места соединения трубки внизу, где редуктор и где вход в помпу.
Класс ,сам гоняю на москве м . Зажигание от ветра электронное, карб ямаха 9,9 , как отрегулировал прошло два сезона ,проблем нет никаких . Удачи
дизайн ретро-футуризм, как у советского пылесоса
Классный мотор.👍👍👍
Тот еще аппарат, в1965 глду прямо на против Матери Родины на середине Волги , отвалилась ручка переключения переднего, заднего хода. До сих пор помню те эмоции!!!!!!
бывает
Задняя плохо включается. Скорее всего у тебя вилка в редукторе уже изношена прилично, плюс износ в деталях кулисного механизма. В основном паза в хитровыделанной скобе которая передвигает шток. Вилка легко ремонтируется наплавкой меднофосфорного припоя с помощью обычной газовой горелки или с небольшими доработками можно поставить пластиковую от Ветерка. Сейчас у меня уже две ноги переделанные под иностранные винты правого вращения. Вот жду тепла, чтобы подобрать оптимальный винт. На двух уже моторах установлено зажигание с автоматическим изменением УОЗ. Т.е. основание стоит мертво. Ну и поставил мембранный карбюратор от Штиля 660. Пока испытание было только с мулинеткой. На канале все видео есть. Кому интересно, заходите, смотрите.
Главный минус, причем значительный, это помпа вверу!!! Квадратные москвы служат дольше!!!!! У меня 12.5 с 1980 года..... да зажигание ветерок электрон, оно сдыхает, ищу адаптивное, да сальники уже лет 15 как адаптивные, крыльчатка - ветерок, но это взаимозаменяемо!!!!! Про опыт: ветер слаб по металлу!!! Был китаиц, сдох за год и зспчасей нет!!!!! Москву ставлю - беды не знаю..... конечно уже слабовата, но возит!!!!!!!!
Про помпу согласен . но есть выход перед началом сезона снимаю защитную решетку снизу сапога и заливаю воду . и еще попробуй переделать корпус помпы под ямаховскую крыльчатку и ты будешь удивлен . ветерковская крыльчатка ходила сезон . а то и меньше . электронное зажигание ветерка это все тоже самое что тебе предлагают продавцы самодельных зажиганий . продавцы тебе красочно показывают как они каждую катушечку окунают в масло и проводки мотают на катушки Только вот сгорает оно также как и ветерковское если колпак слетает со свечи. Это лично мое мнение . в зажигании ветерка в основном вылетают теристоры и тащат за собой катушку накопительную . паять я умею катушки мотаю сам.
Здравствуйте! На Москва-М пропала контролька, пошли выхлопные газы. Заглушил сразу.
Снял помпу, с помпой все в порядке визуально. Побоялся что вода попала в цилиндры, снял головку. Вроде воды нет. Откуда может давить газы в рубашку?
Все просто . если из контрольки идет пар .варианта два 1-некачает помпа и если не сильно пробило прокладку то газы с камеры сгорания создают воздушную пробку тем самым нарушая циркуляцию. но если сильно погазовать. то вода иногда начинает идти.. и 2- если прокладку сильно пробило от корозии или от старости то тогда из контрольки идет синий дым с камеры сгорания. делай плоскость на головке цилиндров и меняй прокладку да и смотри прокладку на выхлопе под большой крышкой.
@@nikolaiivanob9800 Спасибо за подсказку!
Дым идет сильно, обороты никак не влияют. Вода все равно не идет. В цилиндрах воды не нашел, Буду смотреть дальше.
А зажигание у кого брал,по какой схеме сделано?По сх №3?Лучше по схеме Ветерков с эл зажиганием,с отдельными обмотками накопления и управления.И правильное опережение,маховики есть разные,магнит может стоять и так,и наоборот полюсами.
зажигание ветерок
У меня от отца осталось запчастей к такой москве море
это хорошо я сейчас мотор еще один собираю кольца посмотри новые есть???
И кольца и поршня ишатуны и к вал
сколько все это стоит ???
все это новое или б\у??
@@nikolaiivanob9800 новое
Да со свечами сам сталкивался новые свечи разных марок +1,5км в час когда подобраны правельно. Какую прокладку поставили под головку целиндров?какая компресия сейчас?
прокладка пока родная .компрессию не мерял
У этой москвы по заводу 4200об мин
Да я в курсе стараюсь больше 4.500 не давать
ЗБС !!!)
На поршнях стоят втулки или сепараторы? Если втулки то масло надо 1/25.
стоят втулки . пробег 130 мото час масло 20гр на 1 литр
Какой то зелёный самовар😂
Здравствуйте круто работает👍какая скорость в одного?
37
Доброго дня , подскажите какой винт у вас стоит ?
ТРЕХЛОПАСТНОЙ
@@nikolaiivanob9800 благодарю
Зажигания электоное от ветерка а маховик от кулачковава стоит
да
У него по паспорту обороты не более 4500.
я в курсе
Как можно свами связаться
9023629925
@@nikolaiivanob9800 здравствуйте. Проблема в помпе у меня - не подаёт воду в двигатель, в чем может быть проблема? С чего начать? Крыльчатка стоит от ямахи 9.9. двигатель Москва как у вас
@@JoshuaShulzman с ямаховской крыльчаткой. если в=се правильно сделали корпус .проблем не должно быть а вот шпоночку надо проверить должна стоять широкая ни в коем случае не иголка или гвоздик так как место под шпонку пластмасса. ну а второй вариант воздушная пробка изза прокладки.. у меня все варианты кончились а может и банальная причина трубка забора воды слетела
@@nikolaiivanob9800 спасибо за ответ
@@nikolaiivanob9800 здравствуйте, подскажите, пожалуйста, что можно подобрать к трубке забора воды? Какие сальники или может шланг резиновый? Места соединения трубки внизу, где редуктор и где вход в помпу.
Не продается? 😉
этот нет. есть синий
@@nikolaiivanob9800 Мне цвет не принципиален, ищу рабочую Москву 10 или М ... По какой цене можете уступить?
@@nikolaiivanob9800 Мне цвет без разницы, просто ищу рабочую Москву 10 или М. Синий сколько стоит?