Аламарчик закрепи пж. Тут ниже вопрос был про тиллер, устал искать. В общем в настройках CDU идем по пути PMDG Setup -> Options -> Simulation листаем до 7 вклади или один раз жмем "предыдущая страница" выбираем PROP1 AXIS + Rudder, далее идем в настройки управления сима, в поиске ищем prop 1 axis и назначаем нужную ось, если у вас игра на русском думаю сами догадаетесь как найти или же переводите игру потом вернете, для тех кто на FBW A320 назначил ось под тиллер - еще проще, в настройках сима ничего не надо менять они совпадают. Только есть один косяк, она работает в другую сторону, если кто заморочился знает как поправить чтоб не поменялось в аирбасе дополните комментарий.
Alamar, красавчик. Как ты это всё понимаешь??? С ума сойти. Причем так профессионально клацаешь и называешь эти кнопки на панели, чувство будто пилот настоящего самолета. Смотрю и чувство, будто в реальном самолете. Спасибо, классные видео! 👍
@@diesel8540 Самолеты в Новосибирском аэропорту садятся обычно по такой же схеме, как на ролике садился Аламар. Только вот они не из Бердска прилетают, а заход на 25 полосу начинают выполнять с города Обь (в 3 км от аэропорта), то есть делают крюк, пролетая над Новосибирской ГЭС, затем над Академгородоком, над Новосибирском и садятся на 25 полосу(больше чем половина рейсов из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани и Сочи). Так как в неделю в Новосибирск садится около 700 самолетов (информация из Flightradar), то да - самолетов у меня над головой пролетает довольно много
@@network_aviation я родился в Новосибирске, недавно переехал в Москву, сейчас живу в Саларьево рядом с Внуково и самолёты пролетают каждые 2-3 минуты в 20 метрах над головой.(изменено: ошибся в 200 метрах😂)
Очень ждал от тебя настоящий перелёт, очень нравится твой канал и твои видео, качество просто 100/100, ты лучший авиасимер из всех, продолжай делать такие крутейшие видосы!!!
Спасибо, четко. Особенно интересно было смотреть, после того, как сам на том же PMDG летел на этом ивенте в Новосиб и меня на ту же 35-ю поставили ) Отметил свои недочеты благодаря твоему видео. Ждем следующих полетов и гайдов
Аламар, скажи пожалуйста - а ты где-то учился в летном или по симулятору натренировался? Если учился то дай пожалуйста пару советов по обучению на тип?) Если интересно то у меня сейчас идёт практика на C172 в частной школе в Москве ( готовлюсь к PPL ), пока налетал 7 часов. Заранее спасибо за ответ)
Видео как всегда огонь и интересно посмотреть как заходят на посадку в родном городе и кстати живу в районе последнего разворота на впп 25, и довольно редко вижу уход на 2 круг через центр города, обычно он проходит над рекой
Taxi выключается, когда ты останавливаешься, тем самым давая понять другим, что ты стоишь на месте. Также она выключается после получения разрешения на взлёт. Вообще на NG она автоматически выключается после уборки шасси, но не на CL.
@@AlamarFly На сколько я понял, проблема в том, что ILS-ы иногда не совпадают по высоте с ВПП. По этому получается такое отклонение и чем ближе к торцу тем больше оно. Но может оно и к лучшему. Когда я летал в FS2004, там все глисады были ровные и тупо захватываеш и идеш по ней, а здесь постоянно ожидаешь подвоха.
Огромное спасибо за красоту и науку:)) Я так и не нашел нигде в туториалах, как назначить (без FSUIPC) тиллер на отдельную ось. В следующем видео покажите нам, как это сделать. Думаю многим будет интересно. За ранее благодарен.
Если не ошибаюсь, то в кармане нужно подругому разворачиваться. В твоем случае нужно было прижаться к левой стороне полосы и разворачиваться направо, чтоб в карман только передняя стойка заезжала. По крайней мере так Ершов написал в книге про Ту-154.
25:45 Каллоуты 50,40,30,20 есть, просто там другой каллоут, вайтслоу (я честно не знаю что это означает пилоты поймут) этот калоут перебил просто 50,40,30,20 и поэтому прозвучало только 10)
Хотелось бы ещё посмотреть видосы с какими либо авариями. Там двигатель сломался в полёте, два двигателя. Пожар там, обледенение. Это было бы прикольно, как бы реагировали на это диспетчера, если такое вообще возможно.
Или там молния ударила, приборы отключились. Не знаю, вроде в MFS можно такое делать. Визуально, конечно, двигатели гореть не будут и прочее, но блин. Я думаю многие хотят
Мне тоже вчера дали 35, но я в сценарии от SSD её не нашел, а карт под рукой не оказалось. Кстати колауты завезки. Возможно в настройках они у Тебя выключены. Но 10 футов от Тебе точно произнес.
аламар, подскажи пожалуйста, как исправить баг что я выбираю маршрут куда буду лететь, но когда уже нажимаю играть я появляюсь на том маршруте который создавал при моем самом первом полете. игру уже 2 раза переустанавливал((
Мне вот интересно. Все в симуляторе так легко едут по линии, а чем они рулят? Идеальное руление, что ни видео. Это и взлета с посадкой тоже касается. Вы реально думаете в жизни так же все само едет? И ещё. Что ни видео - солнышко. А где грозы, сильный ветер, турбуленция, сдвиг? Когда швыряет так, что за пару секунд перевернуть может. А то одна песочница кругом.
Интересный самолет, единственное при виде на крыло при взлете не увидел прогиба крыла что добавило бы реализма. Думаю до реализма физики полета еще пилить самолет нужно. А как считает автор ролика? За видео благодарю!
@@AlamarFly да именно согласен с вами, сравнение делал с В763 от FF в ХР11. Долгое время на нем летал. Да и на Цессне 172 в реале и в ХР11 полный почти реализм, я бы сказал процентов на 90. Эти 10 процентов оставляю на ощущение перегрузок в реале которые ощущаются, а в симе это уже не почувствуешь, так как невозможно передать. И так как ты ощущаешь перегрузки даже не большие (в реале) то это сказывается на управлении. В этом и есть небольшое отличие реала от ХР11.
@@AlamarFly Очевидно, если теоретически рассуждать, если нет прямых рекомендаций производителя в документации, то меньшие скорости захода и большее аэродинамическое сопротивление-больше замедляющее ускорение, дают меньший пробег. Не забывайте что энергия которую надо рассеять в виде тепла от тормозов, пропорциональна V².
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где взять такой checklist, как у вас? Я скачала в Интернете, но некоторые позиции в нём отличны от тех, что были у вас в видео. Спасибо!
Братан, ответь пожалуйста! Каааак ты это всë выучил!? Когда ты подготавливаеш самолёт ко взëту, говоришь название всех тумблеров и так далее, я в это время:🗿 ни чë не понимаю 🗿
какой же шикарный канал!!!))) кайф. подскажите плиз,вид посадки,касание самолета с внешней камеры с улицы, это на кнопках как называется? но чтобы так же смотреть ракурс и поведение камеры включить . спасибо
Аламар приветствую. 40, 30, 20, (не завезли) :)) Как я помню в FSX-е вот те самые 40 30 20 озвучка высоты при посадке включалась в ФСДЮ на одной из страничек. Не знаю как здесь. Напиши пожалуйста если так.
Спасибо уважаемый Аламар, как всегда на высоте. У меня к тебе вопрос если можно. Возникла проблема с аltitude, установил свежий клиент для препара, но он не видит симулятор. Пароль ivao и ip адрес введены правильно, после нажатия кнопки конект ни чего не происходит. Перепробовал уже все. Без сети уже не хочется летать. Может подскажите что сделать? Спасибо.
Alamar привет!) конечно видео у тебя очуменное 100/500! Но ты рассказываешь не для новичков..., особенно MSDU, вообще, все быстро и вообще не понятно, что-то нажимаешь, нажимаешь, давай уже разжёвывай, чтоб начинающим было понятно.
Аламарчик закрепи пж. Тут ниже вопрос был про тиллер, устал искать. В общем в настройках CDU идем по пути PMDG Setup -> Options -> Simulation листаем до 7 вклади или один раз жмем "предыдущая страница" выбираем PROP1 AXIS + Rudder, далее идем в настройки управления сима, в поиске ищем prop 1 axis и назначаем нужную ось, если у вас игра на русском думаю сами догадаетесь как найти или же переводите игру потом вернете, для тех кто на FBW A320 назначил ось под тиллер - еще проще, в настройках сима ничего не надо менять они совпадают. Только есть один косяк, она работает в другую сторону, если кто заморочился знает как поправить чтоб не поменялось в аирбасе дополните комментарий.
У меня в FBW тоже отдельная ось и это разные с PMDG оси. Все работает и ничего перестративать не нужно.
@@Jek790 Да, мне пора начать высыпаться
Alamar, красавчик. Как ты это всё понимаешь??? С ума сойти. Причем так профессионально клацаешь и называешь эти кнопки на панели, чувство будто пилот настоящего самолета. Смотрю и чувство, будто в реальном самолете. Спасибо, классные видео! 👍
Тоже интересно)
Так он и есть пилот
@@matvei1022 откуда инфа?
@@armyblogfan6496в шапке написано
В описании канала написано и в Гугле, что он с 18 года действующий пилот
Я живу как раз в Новосибирском Академгородке (увидел свой дом). Спасибо за такие потрясающие ролики!
Оттуда постоянно эти самолёты видно, каждую минуту садятся 😁
@@diesel8540 Самолеты в Новосибирском аэропорту садятся обычно по такой же схеме, как на ролике садился Аламар. Только вот они не из Бердска прилетают, а заход на 25 полосу начинают выполнять с города Обь (в 3 км от аэропорта), то есть делают крюк, пролетая над Новосибирской ГЭС, затем над Академгородоком, над Новосибирском и садятся на 25 полосу(больше чем половина рейсов из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани и Сочи). Так как в неделю в Новосибирск садится около 700 самолетов (информация из Flightradar), то да - самолетов у меня над головой пролетает довольно много
@@network_aviation я родился в Новосибирске, недавно переехал в Москву, сейчас живу в Саларьево рядом с Внуково и самолёты пролетают каждые 2-3 минуты в 20 метрах над головой.(изменено: ошибся в 200 метрах😂)
@@network_aviation не пролетают наши самолеты над гэсом, ВОзле бугринского моста уже начинается разворот .
Крутяк
Очень ждал от тебя настоящий перелёт, очень нравится твой канал и твои видео, качество просто 100/100, ты лучший авиасимер из всех, продолжай делать такие крутейшие видосы!!!
Спасибо, четко. Особенно интересно было смотреть, после того, как сам на том же PMDG летел на этом ивенте в Новосиб и меня на ту же 35-ю поставили ) Отметил свои недочеты благодаря твоему видео. Ждем следующих полетов и гайдов
Там походу всех на 35⅙ стоянку ставили)
вот так жесть!!!! Я словно пилотом пролетел весь маршрут!! Класс!!! Отличная работа, как профи пилот!! СпасибО!!!!!
Ну так ощущение, что записывал реально летающий чел. Респект, вам от реального пилота.
Небольшая нарезка с первого онлайн полета не PMDG 737.
Из нее я понял, что надо повторить процедуру ухода на второй, скоро будет видео.
Будем ждать.
Аламар, скажи пожалуйста - а ты где-то учился в летном или по симулятору натренировался? Если учился то дай пожалуйста пару советов по обучению на тип?) Если интересно то у меня сейчас идёт практика на C172 в частной школе в Москве ( готовлюсь к PPL ), пока налетал 7 часов. Заранее спасибо за ответ)
Привет! Какой повтор используешь?
Видео как всегда огонь и интересно посмотреть как заходят на посадку в родном городе и кстати живу в районе последнего разворота на впп 25, и довольно редко вижу уход на 2 круг через центр города, обычно он проходит над рекой
Лучший авиационный блогер рунета, грамотная речь, рассказываешь интересно!
Есть ещё скай, авиасмотр и мальчик в маске.
Taxi выключается, когда ты останавливаешься, тем самым давая понять другим, что ты стоишь на месте. Также она выключается после получения разрешения на взлёт. Вообще на NG она автоматически выключается после уборки шасси, но не на CL.
И как обычно все мимо нас 😁
Живу ровно между горно алтайском и новосибирском, в Барнауле
7:57
Люди: стоят справа
Аламар: справа чисто
Я живу в Новосибирске я всегда с папой езжю в аэропорт смотреть самолёты а кстати ты пролетел мою дачу
Отличный ролик и прекрасный самолёт! На 25:45 сработал G/S callout, поэтому отсчёт с 50 футов есть
Да наверное. Вообще в мфс немного надоели эти кривые илсы. Если бы я по нему дальше шел, то сел бы в середине полосы.
@@AlamarFly На сколько я понял, проблема в том, что ILS-ы иногда не совпадают по высоте с ВПП. По этому получается такое отклонение и чем ближе к торцу тем больше оно. Но может оно и к лучшему. Когда я летал в FS2004, там все глисады были ровные и тупо захватываеш и идеш по ней, а здесь постоянно ожидаешь подвоха.
23:21 конечно прикол))) прям над ул Фрунзе летит самолёт) там вон иподромка) пару станций метро) прикольно
Огромное спасибо за красоту и науку:))
Я так и не нашел нигде в туториалах, как назначить (без FSUIPC) тиллер на отдельную ось.
В следующем видео покажите нам, как это сделать. Думаю многим будет интересно.
За ранее благодарен.
У меня нет тиллера. Осью z джоя пользуюсь, так что не смогу помочь.
Ищи мой коммент тут где-то я рассказал как сделать
Я сам родился в бердске, и скажу что выглядит все очень реалистично))
Мимо моего дома пролетел. Спасибо за хорошее видео. Продолжайте в том же духе.
Ты крут! Здоровья, брат! ✌
Ура, наконец Новосибирск🥳
приятно смотреть , молодец ! надеюсь в будущем будут видосы с гоу про из кокпита 737 победы )
Эхх если бы...
Привет из Новосибирска!
Если не ошибаюсь, то в кармане нужно подругому разворачиваться. В твоем случае нужно было прижаться к левой стороне полосы и разворачиваться направо, чтоб в карман только передняя стойка заезжала. По крайней мере так Ершов написал в книге про Ту-154.
Спасибо за видео я живу в горном Алтайске 😊
Как раз в Новосибирске на посадке такая красота.
Привет! Очень хотелось бы хотя бы одно-два видео от диспетчера, интересно посмотреть, как это реализовано в МФС.
у меня на канале есть плейлист АТС - посмотри, там стримы с диспетчерских позиций.
Какая раслабляющая отличная красивая посадка 🎉🎉🎉🎉
Привет из Бердска!
Спасибо за прекрасные. видео про полеты. на. гражданской. авиациии. про. истребительную. авиацию еще хочется про вертолеты. и вкс вмс. россии
25:45 Каллоуты 50,40,30,20 есть, просто там другой каллоут, вайтслоу (я честно не знаю что это означает пилоты поймут) этот калоут перебил просто 50,40,30,20 и поэтому прозвучало только 10)
Привет от AFL1920!
Спасибо за видео!
Хотелось бы ещё посмотреть видосы с какими либо авариями. Там двигатель сломался в полёте, два двигателя. Пожар там, обледенение. Это было бы прикольно, как бы реагировали на это диспетчера, если такое вообще возможно.
Или там молния ударила, приборы отключились. Не знаю, вроде в MFS можно такое делать. Визуально, конечно, двигатели гореть не будут и прочее, но блин. Я думаю многие хотят
Это в shorts)
при уходе на 2 круг спидбрейки в состоянии АРМ можно оставлять. Так реальные пилоты делают.
Я кстати был на этом ивенте только в X-plane 11
Слушай мне кажется это твой самый лучший видос 🥰
Привет! Слетай как нибудь из Норвегии в Шпицберген. Интересно посмотреть. Желательно зимой)))
Очень интересно, но никуя не понятно😂🎉Красавчик, пилот от Бога)
АААААААААААААААААА я случайно открыл это видео, и слетал из ГА в Новосиб)))) Я конечно охренел от детализации этой игры и умений автора тыкать кнопки😀
2:42
"На этом маршрут наш заканчивается..."
Случай в падающем самолете
Ну правда смешное совпадение же "Браво 228 и плен"
Я рядом с Горно-Алтайском живу, в Белокурихе, и не разу в Горно-Алтайске не был
Аламар там в начале когда ты ехал на впп тым был самолет Bombardier Q400
да, мне уже писали)) я их особо не различаю просто - не летал.
ТЫ ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!!!!
Очень красиво!Кто скажет почему магазин не продает модули?Буду очень благодарен.
Кстати Аламар а я там был в горно алтайском аэропорту и хочешь прикол там самолёты всегда приземляются загружаются и взлетают
Мне тоже вчера дали 35, но я в сценарии от SSD её не нашел, а карт под рукой не оказалось.
Кстати колауты завезки. Возможно в настройках они у Тебя выключены. Но 10 футов от Тебе точно произнес.
Да я их перед вылетом проверил, все включены....магия.
Но на глазок выравнивать - полезная тренировка.
25:56, вместо ее скорее всего просто было, Glide slow)
Привет от Z120V, слышались)
Я был в Новосибирске. Новосибирск крут
Классное видео
аламар, подскажи пожалуйста, как исправить баг что я выбираю маршрут куда буду лететь, но когда уже нажимаю играть я появляюсь на том маршруте который создавал при моем самом первом полете. игру уже 2 раза переустанавливал((
Ты топ 👍
Видел тебя на вебае😉
Мне вот интересно. Все в симуляторе так легко едут по линии, а чем они рулят? Идеальное руление, что ни видео. Это и взлета с посадкой тоже касается. Вы реально думаете в жизни так же все само едет?
И ещё. Что ни видео - солнышко. А где грозы, сильный ветер, турбуленция, сдвиг? Когда швыряет так, что за пару секунд перевернуть может.
А то одна песочница кругом.
В реальной жизни еще проще. Там есть педали, тиллер и возможность крутить головой.
Ну и опыт никто не отменял...
Alamar привет! в одном из видео ты сказал что твой родной аэропорт Курумыч, ты из Самары или ТЛТ?
тлт)
@@AlamarFly Приятно) я из Самары
Интересный самолет, единственное при виде на крыло при взлете не увидел прогиба крыла что добавило бы реализма. Думаю до реализма физики полета еще пилить самолет нужно. А как считает автор ролика? За видео благодарю!
В хп11 все самолеты чувствуются реалистичнее чем в мсфс.
@@AlamarFly да именно согласен с вами, сравнение делал с В763 от FF в ХР11. Долгое время на нем летал. Да и на Цессне 172 в реале и в ХР11 полный почти реализм, я бы сказал процентов на 90. Эти 10 процентов оставляю на ощущение перегрузок в реале которые ощущаются, а в симе это уже не почувствуешь, так как невозможно передать. И так как ты ощущаешь перегрузки даже не большие (в реале) то это сказывается на управлении. В этом и есть небольшое отличие реала от ХР11.
Аламар, а когда в Челябинск полетиш😊 ?
Аламар, когда будет другая погода? Солнечно это хорошо ну хотелось бы и другие 😁 . В DCM будет ещё боевые задачки или так полетать?
С реальной погодой летаю, пока не попадалась плохая)
Дкс из-за ситуации пока отменяется.
Вроде в пбд рекомендовали экипажам на закрылках 40° заходить для экономии колёс и тормозов.
А за счет чего там идет экономия тормозов и колес? 🤔
На 738 в xp11 заходил в LTFM(IST) на закрылках 40 и скажу честно с моря неудобно заходить, с гор оптимально 30, с моря и 15 хватает
@@AlamarFly слышал о такой рекомендации, тоже считаю бредом, ибо даже с меньшей скоростью на заходе износ тот же
Там глиссада покруче будет немного потому и плюсом склон холма прямо к ВПП, потому и 30° ибо скорость нужно гасить до минимальной
@@AlamarFly Очевидно, если теоретически рассуждать, если нет прямых рекомендаций производителя в документации, то меньшие скорости захода и большее аэродинамическое сопротивление-больше замедляющее ускорение, дают меньший пробег. Не забывайте что энергия которую надо рассеять в виде тепла от тормозов, пропорциональна V².
Можешь слетать в Краснообск? Я от туда
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где взять такой checklist, как у вас? Я скачала в Интернете, но некоторые позиции в нём отличны от тех, что были у вас в видео. Спасибо!
любопытно, почему такой маршрут?) живу между этими городами =)
Слетаешь в Барнаул(UNBB)?Там живу.
Братан, ответь пожалуйста! Каааак ты это всë выучил!? Когда ты подготавливаеш самолёт ко взëту, говоришь название всех тумблеров и так далее, я в это время:🗿 ни чë не понимаю 🗿
какой же шикарный канал!!!))) кайф. подскажите плиз,вид посадки,касание самолета с внешней камеры с улицы, это на кнопках как называется? но чтобы так же смотреть ракурс и поведение камеры включить . спасибо
это камера дрон настроенная стоит. Там ее не просто сделать...
Смотрю тебе B737-700 нравится больше чем более распространённый B737-800 (во всяком случае у российских авиалиний). Никогда не видел B737-700 «победа»
-800 еще не выпустили.
Видео рейс Москва Душанбе нибудит наверно да брат
👍👍👍
Аламар, какой у тебя ноутбук? Посоветуй какой купить что-бы мфс тянуло
У меня lenivo legion 5.
5 / 5pro / 7 у них хорошие линейки
Или задрот или пилот одно из двух или все вместе 😂👍
а можно видео про выставление минимума по баро и радио альтимитрам
Про ILS заход ролик
Аламар, будет ли полёт в аэропорт Ставрополя?
а где подписи переговоров в первой половине ролика?) очень плохо зачастую слышно диспетчеров на записи
Только важные выделил. И в этом ролике голос диспетчера на уровне моего.
Привет Я живу в Новосибирске и как раз сегодня в Новосибирске пролетал 737 победы не ты ли это был?
Управлять самолётом очень сложно.... Даже в симуляторе)
Аламар приветствую. 40, 30, 20, (не завезли) :)) Как я помню в FSX-е вот те самые 40 30 20 озвучка высоты при посадке включалась в ФСДЮ на одной из страничек. Не знаю как здесь. Напиши пожалуйста если так.
ниже написали, что из-за срабатывания G/S коллауты не прошли.
Капец это всего игра но графика... Как будто реальный самолет
Это симулятор
.Alamar, ты пилот? Ну так, просто интересно
Alamar, у меня возник вопрос разве посадочные фары включаются не в тот момент как ты выезжаешь на ВПП?
Да или когда разрешают взлет.
Вот это да! Группа быстрого реогирования... Спасибо за ответ!
А Уральские Авиалиний есть?
кстати, ливрею s7 уже нарисовали)
да, видел. Будет следующий полет с ней может быть.
Аламар привет. На чем летаешь в плане управления?
Могу в эту игру без звуков играть, так как мой ПК отлично косплеет двигатели самолёта)
8:32 это не атр это Даш 800 вроде
Привет а как ты так камеру по салону передвигаешь клавой или джойстиком ?
клавой
Поясните, а как в симуляторе участвует ещё и диспетчер, с которым переговаривается автор? Симулятор позволяет быть в роли диспетчера?
Плэйлист АТС на канале
попробуй снять нам контент на настоящем симуляторе с илотами контент тот еше будет
а почему в мфс 2020 в горном алтае не работает атис? Летал раза 3 туда ни разу не видел погоду
В сети надо летать) Хотя там тоже не всегда его туда ставят
Спасибо уважаемый Аламар, как всегда на высоте. У меня к тебе вопрос если можно. Возникла проблема с аltitude, установил свежий клиент для препара, но он не видит симулятор. Пароль ivao и ip адрес введены правильно, после нажатия кнопки конект ни чего не происходит. Перепробовал уже все. Без сети уже не хочется летать. Может подскажите что сделать? Спасибо.
не видит симулятор? или не коннектится к ивао? ты ИВАН пароль вводишь? (тот что для сайта надо теперь)
@@AlamarFly Именно не видит симулятор. Нажимаю коннект, но ни чего не происходит. То что пароль теперь от сайта это я знаю.
Артур, планируешь ли ты слетать в Ульяновск?
Рядом с Самарой кстати 😉
Летал как-то уже. Еще слетаю)
@@AlamarFly спасибо, жду)
Привет можно больше видео с 2 пилотом
Как тебе идея полететь с Владивостока в Петропавловск камчатский?
А можно в настройках изменить язык всего самолёта на русский? Кабины, интерфейсов
нет, только интерфейс на РУ можно поменять
Уж если пытаешься делать все по процедурам, почему FMA not announced?
Потому что пилот в кабине один, поэтому идет некое упрощение. Но замечание верное! Глазами то я его прочитал, но не озвучил)
И то не атр ка была, а dhc-8 200 или 300)))
Для меня они на одно "лицо" 😄😄
Попробуй стать пилотом
Аламар, почему ты ни разу не летал на 737-800? Ты уже почти на всех летал, но на классике восьмисотке ни разу?
Alamar привет!) конечно видео у тебя очуменное 100/500! Но ты рассказываешь не для новичков..., особенно MSDU, вообще, все быстро и вообще не понятно, что-то нажимаешь, нажимаешь, давай уже разжёвывай, чтоб начинающим было понятно.
По CDU будет следующий ролик с объяснениями (как по илс).
@@AlamarFly ок ждём-с!)
Ребят кто сможет объяснить ?почему когда я набираю эшелон всё штатно, но через пять или семь минут начинается разгерметизация?