bravo marco voli stupendi e complimenti per la loquacità della Nicole, ci ha decisamente inebetiti di parole. 😀 Tieni conto che se è sopravvissuta al volo dell'altro giorno tutta sta roba .....sò robbette! Bravi ed Auguri a voi per il nuovo anno.
Ciao fratello, per caso ho "beccato" il tuo video, perché ultimamente mi sto informando su questo bellissimo e affascinante mondo del volo "amatoriale".
Bellissimo volo che rende bene l'idea dei problemi reali che ci aspettano. Grazie per tutte le tue interessanti pubblicazioni, bravo. Bellissima anche la tua Nicole che ti invidiamo assai.😊😂
Mamma che Paura! Sapere che il controllore di Gioia del Colle vede il mio Trasponder e non sa chi sono per minuti e minuti mi “inquieterebbe” non poco! Li hanno delle macchinette un po’ rabbiose….🥹😀 complimenti x la tua compliance direi “inglese”!! 😅😅 Molto belli i tuoi video!! 👏👏👏
Cioè .. primo video e già vi adoro! 🤣👍 Tu simpaticissimo. Nicole, ovviamente, fondamentale! E comunque, per dirla con la celebre zona del parrucchiere di Johnny Stecchino, "cu cazzu è che facea Brindisi uh?!?" 😂
Biso bisogna sapere che Taranto e provincia quindi anche zona Grottaglie rappresenta lo spazio aereo e navale più sensibile di tutta l'Europa, motivo per il quale bisogna conoscere il percorso da effettuare per raggiungerci senza difficoltà.
Complimenti Marco. Ottimo video guardato con interesse. Da pugliese, anche se da anni in Piemonte, è stato molto bello rivedere le mie zone. Chissà se un giorno riuscirò anche io a tornare in Puglia pilotando un aereo. La prossima volta che verrai in vacanza da queste parti, se le Romeo sono attive e non si può atterrare a Monticchio puoi optare per il campo volo Natile a Ginosa (TA) e scegliere il mare di Ginosa Marina. Fa un strano effetto non avere le continue comunicazioni in frequenza come succede con Milano Informazioni, molto più rilassante volare così con praticamente nessun altro traffico in circolazione. Ancora complimenti e buon anno ragazzi.
Grazie mille Antonio per la dritta. eh si concordo.. volare con Brindisi è decisamente più rilassante. le FIC secondo me andrebbero riviste aumentandole. è praticamente inutile stare con il fic di milano.. ci sono così tante chiamate radio da diventare fastidiose, e alla fine che si fa? si abbassa il volume per non avere in cuffia tutte queste continue comunicaznioni.
ti dico, non è una prerogativa la presenza nei campi volo di personale. in effetti non è una situazione nuova. mi è capitato diverse volte di atterrare in campi dove non ci fosse nessuno
Simpatia a 360 gradi ! Ovviamente vale anche per il "chiacchierone" primo ufficiale. 😉 Voliamo/vogliamo altri mille video per questo nuovo anno, dove vi augoro tantissima serenita' e fortuna. 👍
La pista di Monticchio è sempre operativa e utilizzabile, una prossima volta taglia direttamente sul golfo e punta Pulsano, a poche miglia abbassa la quota sotto i 1000 metri e non c'è bisogno di nient'altro, infatti sotto questa quota il traffico è considerato amatoriale e quindi più semplice da fluire....
Premetto che ho una struttura ricettiva al mare, a 1 km. dalla pista di Monticchio. Se permetti do alcune info che posso essere utili a chi come te per prima volta decide di raggiungerci dalla Calabria o centro Italia.... Continua
Bellissimi video,sopratutto per far capire come e quante difficoltà si possono incontrare in un volo....! Una domanda ma la Nicole è sempre così incazzata? 🤣Mi sa che non sopporta molto le turbolenze.....
Per chi si chiedesse il perché Marco stesse contattando Brindisi , la spiegazione è semplice, l' Italia è divisa in FIR (FLIGHT INFORMATION REGION) ce ne sono 3: MIlano Informazioni che copre il nord Italia , Roma Informazioni che copre il centro italia,la Sardegna e la Sicilia ( se non sbaglio) ed infine Brindisi Informazioni che copre il Sud Italia.
Ciao ma a quando risale questo volo? Io so che l'aeroporto di Scalea dall'anno scorso è stato chiuso per dei contenziosi tra il comune di Scalea e la regione Calabria... e che dunque ora gli aviatori sono costretti a dirottare tutt'al più sull'aviosuperficie di Sibari, sulla sponda ionica
Bel video, io sono nato a Policoro, scusa se te lo chiedo, ma io so che Monticchio è in Basilicata provincia di Potenza, è un errore tuo o un caso di omonimia?
no no, l'aviosuperfice si chiama "monticchio" poi la location in realtà è praticamente pulsano... purtroppo il nome dell'aviosuperficie causa un po' di confusione
@@Pilotando_ita Sì, quella dove andavi te sì, ma quando ti hanno detto che pensavano tu stessi andando ad Arezzo, è perchè esiste una aviosuperficie chiamata Montecchio in provincia di Arezzo :)
Domanda: non era possibile informarsi prima di partire se questi spazi aerei erano aperti o chiusi invece di sprecare carburante a girare intondo? Magari facendo una telefonata non so...
Bellissimi i voli completi soprattutto con le chiamate radio....quando sbrocchi in dialetto è da morire dal ridere...un po meno sapendo che l'avanzato non serve a niente....
Bel video, come sempre, ma domanda: perché la pompa ausiliaria in decollo? Sul manuale dell's4 dice che è sconsigliato... WARNING Operation of both the engine driven and the auxiliary fuel pump for take-off and landing is not recommended. The combined pump output has been observed to overcome the carburetor float valve fuel cutoff, flooding the carburetor, preventing full power engine operation or cause engine failure. Chiaramente non è una critica, prima che qualcuno fraintenda 😂, solo una domanda
Allora, ti dico la verità. questa parte del manuale che riporti non ne sono a conoscenza. la pompa ausiliaria si aziona in fase di decollo, e fase di atterraggio. in generale si aziona in tutte le fasi critiche. questo perchè, in caso di piantata della pompa meccanica in decollo e atterraggio si ha poca quota e quindi poco tempo per capire il problema ed intervenire. quindi si "previene" inserendo la pompa
no, la papa l'abbiamo evitata. vado a memoria ma mi pare che l'unica zona Papa sia quelle sull'arsenale del porto di Taranto e su quella ci siamo stati alla larga. diverso il discorso delle Romeo
si sarebbe obbligatorio. diciamo che la tratta sarebbe dovuta essere più corta in origine, e non avremmo dovuto tagliare su tutta quell'acqua a quella quota.. Poi le cose sono andate diversamente e in effetti avremmo dovuto tirare fuori i giubbotti che erano un po' sotto a tutto
A parte le faccie della tua morosa che sono uno spettacolo quando ci sono le turbolenze o si disconnette da solo il pilota automatico... Ma poi raccontaci come è andata alla fine in questa aviosuperficie deserta....
Ma almeno sapere cosa si pubblica e si scrive! La geografia….questa sconosciuta! Magari specificare che si sta atterrando sull’aviosuperficie di marina di pulsano chiamata Monticchio.
Bellissimi i voli completi...cosi capiamo bene anche le difficoltà che si incontrano in questo caso con le comunicazioni radio
Le espressioni preoccupate e di sollievo di Nicole sono stupende! "Ti attacchi al cazzo" è l'apoteosi. Grazie per il bellissimo video
Fantastico, meglio che vedersi un buon film! 😊 Sono pilota PPL(A).
grazie mille
Molte cose sono preoccupanti al sud Italia. Grazie per il video.
Bravissimi!! Che bello al minuto 25 avete sorvolato la mia zona: dove si vede in basso il lago... Lago d'Esaro.... Complimenti !!!
Grazie Marco per averci regalato un nuovo volo reale con le comunicazioni ATC !
Ps. Sto appena vedendo dal video che sei passato sulla mia struttura in una dibquelle calette che hai indicato. Che bello. È emozionante. 😊😊
davvero? che coincidenza incredibile
Prolisso , o no, a me come spieghi piace molto, perche riesci a farmi compredere bene, nonostante io sia peggio di una nonna .
grazie mille, l'idea è proprio quella
2:50 le frecce bianche rappresentano una soglia pista spostata, quell’area può essere usata per il decollo ma non per l’atterraggio!
bravo marco voli stupendi e complimenti per la loquacità della Nicole, ci ha decisamente inebetiti di parole. 😀 Tieni conto che se è sopravvissuta al volo dell'altro giorno tutta sta roba .....sò robbette! Bravi ed Auguri a voi per il nuovo anno.
🤣🤣🤣🤣🤣
grazie mille
Da radioamatore piace molto che specifichi frequenza per me è come un corso molto accurato.❤
contento di esserti utile 😉
Il colore del mare varia in base al fondale ed alla profondità. Me li guardo volentieri i tuoi video. Bravissimi
E aggiungo che grazie ai tuoi video riesco con maggiore scioltezza a volare su IVAO senza paura di sbagliare le comunicazioni radio. Grazie
va bhe dai....😂😂😂
Grande Marco... Video interessante... Aspetto il prossimo.
Siete bellissimi, uno spettacolo🥰.
Come sempre Gran bel video!
Bravo ottimo lavoro e bel video....
Ciao Marco & Nicole
Prima volta che commento un video di TH-cam...
Complimenti.. vi seguo con interesse e siete spunto per approfondimenti
A presto 👍
grazie mille. un salutone da entrambi 👋
Bel volo. Sto scoprendo un mondo
Ciao fratello, per caso ho "beccato" il tuo video, perché ultimamente mi sto informando su questo bellissimo e affascinante mondo del volo "amatoriale".
Ciao Marco anche io sono un pilota, ma di droni, mi piace moltissimo il canale molto molto interessante, ISCRITTO AL VOLO 👍 👋
grazie mille Luca. un super abbraccio e benvenuto
Bellissimo volo che rende bene l'idea dei problemi reali che ci aspettano.
Grazie per tutte le tue interessanti pubblicazioni, bravo.
Bellissima anche la tua Nicole che ti invidiamo assai.😊😂
Grazie mille Beppe. un salutone 👌
@@Pilotando_ita ...per inciso: a proposito del "mancato campovolo", .... in provincia di Arezzo c'è Montecchio, non Monticchio.
Mamma che Paura! Sapere che il controllore di Gioia del Colle vede il mio Trasponder e non sa chi sono per minuti e minuti mi “inquieterebbe” non poco! Li hanno delle macchinette un po’ rabbiose….🥹😀 complimenti x la tua compliance direi “inglese”!! 😅😅 Molto belli i tuoi video!! 👏👏👏
..e adesso vi mostro come farci intercettare...
🤣🤣🤣🤣
Cioè .. primo video e già vi adoro! 🤣👍
Tu simpaticissimo.
Nicole, ovviamente, fondamentale!
E comunque, per dirla con la celebre zona del parrucchiere di Johnny Stecchino, "cu cazzu è che facea Brindisi uh?!?" 😂
🤣🤣🤣
grazie mille per il commento
Sempre interessante...
Grazie!
Biso bisogna sapere che Taranto e provincia quindi anche zona Grottaglie rappresenta lo spazio aereo e navale più sensibile di tutta l'Europa, motivo per il quale bisogna conoscere il percorso da effettuare per raggiungerci senza difficoltà.
Complimenti Marco. Ottimo video guardato con interesse. Da pugliese, anche se da anni in Piemonte, è stato molto bello rivedere le mie zone. Chissà se un giorno riuscirò anche io a tornare in Puglia pilotando un aereo. La prossima volta che verrai in vacanza da queste parti, se le Romeo sono attive e non si può atterrare a Monticchio puoi optare per il campo volo Natile a Ginosa (TA) e scegliere il mare di Ginosa Marina. Fa un strano effetto non avere le continue comunicazioni in frequenza come succede con Milano Informazioni, molto più rilassante volare così con praticamente nessun altro traffico in circolazione. Ancora complimenti e buon anno ragazzi.
Grazie mille Antonio per la dritta. eh si concordo.. volare con Brindisi è decisamente più rilassante. le FIC secondo me andrebbero riviste aumentandole. è praticamente inutile stare con il fic di milano.. ci sono così tante chiamate radio da diventare fastidiose, e alla fine che si fa? si abbassa il volume per non avere in cuffia tutte queste continue comunicaznioni.
Volo completo “tranquillo “rispetto a quello in Sardegna ma veramente interessante e le tue spiegazioni sono eccezionali!P.S.La Nicole spacca!😂😂😂
è la numero 1 :-D
Bravissimo marco !!! 👏👏👏 Un saluto a te' e Nicole !! 👍👏👏. Bellissimo volo
Grazie Toni 👋
@@Pilotando_ita miraccomando crema solare erbolario spf 50 pure sulle gambe e braccia.....
Bellissimo volo...inquietante un aviosuperficie senza la presenza di qualcuno.
ti dico, non è una prerogativa la presenza nei campi volo di personale. in effetti non è una situazione nuova. mi è capitato diverse volte di atterrare in campi dove non ci fosse nessuno
in questo campo ho fatto i miei primi voli :-)
Simpatia a 360 gradi ! Ovviamente vale anche per il "chiacchierone" primo ufficiale. 😉 Voliamo/vogliamo altri mille video per questo nuovo anno, dove vi augoro tantissima serenita' e fortuna. 👍
grazie mille❤
La pista di Monticchio è sempre operativa e utilizzabile, una prossima volta taglia direttamente sul golfo e punta Pulsano, a poche miglia abbassa la quota sotto i 1000 metri e non c'è bisogno di nient'altro, infatti sotto questa quota il traffico è considerato amatoriale e quindi più semplice da fluire....
Grazie per il video😊
Metterai anche il video da san teodoro a scalea? Complimenti per i video e il canale. Uno dei piu interessanti di YT
no questo non c'è. è stato un volo comunque noioso senza nulla di interessante
Premetto che ho una struttura ricettiva al mare, a 1 km. dalla pista di Monticchio. Se permetti do alcune info che posso essere utili a chi come te per prima volta decide di raggiungerci dalla Calabria o centro Italia.... Continua
Bellissimi video,sopratutto per far capire come e quante difficoltà si possono incontrare in un volo....! Una domanda ma la Nicole è sempre così incazzata? 🤣Mi sa che non sopporta molto le turbolenze.....
ahahah, diciamo che erano giorni tosti questi
Un altro episodio di Pilotando, sulle Ali dell'Aquila ruggente (nome in codice per il P2002 Sierra) !!!!
Per chi si chiedesse il perché Marco stesse contattando Brindisi , la spiegazione è semplice, l' Italia è divisa in FIR (FLIGHT INFORMATION REGION) ce ne sono 3: MIlano Informazioni che copre il nord Italia , Roma Informazioni che copre il centro italia,la Sardegna e la Sicilia ( se non sbaglio) ed infine Brindisi Informazioni che copre il Sud Italia.
esatto
FLY DOWN BRO‼️😂🤣
Ciao ma a quando risale questo volo? Io so che l'aeroporto di Scalea dall'anno scorso è stato chiuso per dei contenziosi tra il comune di Scalea e la regione Calabria... e che dunque ora gli aviatori sono costretti a dirottare tutt'al più sull'aviosuperficie di Sibari, sulla sponda ionica
il video è 2023, diciamo che la situazione a scalea è un po' complicata in effetti
Bel video, io sono nato a Policoro, scusa se te lo chiedo, ma io so che Monticchio è in Basilicata provincia di Potenza, è un errore tuo o un caso di omonimia?
omonimia della aviosuperfice.
si chiama così, ma in realtà è a pulsano
@@Pilotando_ita grazie
Il "Monticchio" con cui avevano scambiato la tua destinazione in realtà è Montecchio (Castiglion Fiorentino) in provincia di Arezzo :D
no no, l'aviosuperfice si chiama "monticchio" poi la location in realtà è praticamente pulsano...
purtroppo il nome dell'aviosuperficie causa un po' di confusione
@@Pilotando_ita Sì, quella dove andavi te sì, ma quando ti hanno detto che pensavano tu stessi andando ad Arezzo, è perchè esiste una aviosuperficie chiamata Montecchio in provincia di Arezzo :)
Sbaglio ho avete messo non so se sono maglie o borse dove c'è l'espulsione del paracadute?
no no , dove esce il razzo dovrebbe essere libero. ci sto sempre attento.. ora non ho riguardato il video, ma in teoria lo lascio sempre sgombro
Domanda: non era possibile informarsi prima di partire se questi spazi aerei erano aperti o chiusi invece di sprecare carburante a girare intondo? Magari facendo una telefonata non so...
In teoria dovrebbero esserci dei notam pubblicati a riguardo, non succede a sorpresa
Grazi mille di cuore ❤
ma la torre radio di brindisi è quella dell'aeroporto di brindisi casale???
no no, il brindisi che contattavo è il FIC. è un controllore che gestisce tutto lo spazio aereo non controllato del sud Italia.
Bellissimi i voli completi soprattutto con le chiamate radio....quando sbrocchi in dialetto è da morire dal ridere...un po meno sapendo che l'avanzato non serve a niente....
eh eh ..
socmèl 😄
Però a me sembra strano che ti abbiano indicato subito Brindisi, anziché passare prima con Lamezia
Prossima meta di pellegrinaggio Argelato, con targa I B074 )) ottimi in tutto.
C'era anima viva?
nada, orario tranquillo
Bene bravo...anche io mi sto cimentando a fare i video per divulgare, sei un riferimento per me
bravo. continua, avanti tutta
Bel video, come sempre, ma domanda: perché la pompa ausiliaria in decollo? Sul manuale dell's4 dice che è sconsigliato...
WARNING
Operation of both the engine driven and the auxiliary fuel pump for take-off and landing is not recommended.
The combined pump output has been observed to overcome the carburetor float valve fuel cutoff, flooding the carburetor, preventing full power engine operation or cause engine failure.
Chiaramente non è una critica, prima che qualcuno fraintenda 😂, solo una domanda
Allora, ti dico la verità. questa parte del manuale che riporti non ne sono a conoscenza. la pompa ausiliaria si aziona in fase di decollo, e fase di atterraggio. in generale si aziona in tutte le fasi critiche. questo perchè, in caso di piantata della pompa meccanica in decollo e atterraggio si ha poca quota e quindi poco tempo per capire il problema ed intervenire. quindi si "previene" inserendo la pompa
@@Pilotando_ita se vuoi te lo linko! Pensavo anche io la stessa cosa riguardo la pompa aux 🤷♂️
Alla fine a Monticchio c’era qualcuno?
dopo ci sono venuti a prendere i ragazzi dell'albergo
Praticamente eravate in piena zona Papa 😂😂😂
no, la papa l'abbiamo evitata. vado a memoria ma mi pare che l'unica zona Papa sia quelle sull'arsenale del porto di Taranto e su quella ci siamo stati alla larga.
diverso il discorso delle Romeo
peró salutali gli enti quando cambi frequenza
Giusto, di solito difatti lo faccio.
MA Nicol ha qualche rudimento di pilotaggio ? giusto x un'emergenza dico .... Scusate la confidenza .. cmq ottimo video ,come sempre del resto
no nulla.
ellissimo------monticchio si trova in basilicata
Mi pare che Nicole sia molto nervosa quando volate insieme, te ne sei accorto?
Che giorno hai volato? C'è il TIGER MEET in corso tra Gioia del Colle (36° stormo) e tutto il mar ionio !!!
se ricordo bene era 28 o 29 luglio
Ma non è obbligatorio il giubbetto sul mare?
si sarebbe obbligatorio. diciamo che la tratta sarebbe dovuta essere più corta in origine, e non avremmo dovuto tagliare su tutta quell'acqua a quella quota.. Poi le cose sono andate diversamente e in effetti avremmo dovuto tirare fuori i giubbotti che erano un po' sotto a tutto
La Nicole non è niente male !!! Fisico compatto con le giuste forme ... eeehhh mio caro non ti fai mancar nulla eeehhh ????
😄
Volevo dire che Monticchio è in Basilicata
A parte le faccie della tua morosa che sono uno spettacolo quando ci sono le turbolenze o si disconnette da solo il pilota automatico... Ma poi raccontaci come è andata alla fine in questa aviosuperficie deserta....
ti linko li video:
th-cam.com/video/RPjsp1GrEiQ/w-d-xo.html
minuto 5.20 circa
@@Pilotando_ita Sempre posti brutti.... bravi complimenti!!!!
Monticchio è in Basilicata.....mi sa che vi eeavate persi....tipo Fantozzi quando pilotava con Pozzetto😂😂😂
Se mai non si può atterrare dove ci sono le frecce sulla pista..
corretto
Meno male che usate il navigatore...andate a Monticchio che è in Basilicata ma atterrate a Brindisi???
Mi sa che ti è sfuggito qualcosa
Marina di Pulsano Taranto
Montecchio è i Lucania non in Puglia
Aviosuperficie Monticchio, Pulsano (Ta)
la tua ragazza non si diverte a volare, per lei è una lunga agonia. che senso ha?
Ma almeno sapere cosa si pubblica e si scrive! La geografia….questa sconosciuta! Magari specificare che si sta atterrando sull’aviosuperficie di marina di pulsano chiamata Monticchio.
Come vai vai solo a 165 km/h di solito viaggiavi a 190/195
Aveva vento frontale
vento frontale.
Nun se può vrè...
Se sai che sorvolerai il mare devi mettere l'autogonfiabile al decollo !
non era previsto
Monticchio è in BASILICATA...Mi sa che hai GOOGLE MAPS aggiornato al 1247...
È nella Puglia e in provincia di Taranto
AVIOSUPERFICIE MONTICCHIO, TAPLS è a PULSANO!!!