Sehr gerne. Das ist schon ein Erlebnis und weckt bei mir Erinnerungen aus der Kindheit. Wenn damit aber damals zu tun hatte, dann ist es ja ein ganz besonderes Erlebnis.👍
Hallo Jeanette, phantastischer Beitrag, hat mir den Abend versüßt. Kindheitserinnerungen sage ich nur. Vielen Dank dafür. Und die Mühe die du dir machst kann man nicht hoch genug anerkennen. Beste Grüße aus dem brandenburger Land, Marco. 👍
Hallo Marco, vielen herzlichen Dank, dass freut mich sehr. Gestern habe ich in Rumänien einen regnerischen Tag, insofern konnte ich etwas Video- Material abarbeiten. Viele Grüße aus den rumänischen Karpaten, Jeanette
...so ist es... nicht jeder kann pfluegen... nur ist es doch immer wieder erstaunlich, mit welcher kraft ein ZT so durch den acker pfluegt!!!... gute alte durchdachte DDR-technik ist das gewesen... hilsen Olaf fra Norge...
So sollte man es sehen! Ich war auch begeistert, mit welcher Souveränität der ZT mit den erschwerten Bedingungen Herr wurden. Wenn man bedenkt, dass der ZT 300 1967 als direkter Nachfolger des RT325 Famulus auf den Markt kam, dann war das ein riesen Meilenstein. Auch international gesehen, lagen die Leistungsklassen eher noch bei 60 PS, da trat der ZT mit 90 PS, später mit 100 PS an.💪
Hallo Michael, ich muss mal sehen, ob ich das Video hier noch bearbeiten kann. Ansonsten ist es nach meinem Urlaub, gegen Ende September online. Vielleicht kommt ja noch ein richtiger Regentag.👌
Das wäre sicherlich interessant, aber ich denke, wer die Zeit für so einen derartigen Umbau hat, kann kein Landwirt sein und hier wurde auch Können unter Beweis gestellt.
Hallo Jeanette im grunde war das Video Super aber ohne zu Meckern oder sonstiges für mich Persönlich war es Uninterresant ich schaue mir lieber von dir Oldtimer Treffen an die finde ich persönlich schöner , Die einzigen sachen was ich Super fand waren die beiden K 700 mit den Pflügen denn die waren schön groß gegenüber der anderen denn das waren ja dazu Kinderspiel sachen .Aber zum schluss noch eine Frage bei dem W50 stand noch LAZ dran hatte das eine bedeutung ? Ansonsten schöne grüße Udo
Hallo Udo, vielen herzlichen Dank. Es war nur ein K 700 dabei, der Gelbe war ein K 701. Der Unterschied besteht aber nur darin, dass der Rote ein V8 Zylinder mit Aufladung ist und der Gelbe ein V12 Sauger. Die Bezeichnung LA/Z beim W 50 bedeutet "Allrad Kipper und für landwirtschaftlichen Einsatz bis 12 Tonnen Anhängelast". Normal war nur 8 Tonnen zulässig. Es gab auch noch den LA/K, der hatte dann 16 Tonnen Anhängelast. Das war eine Sondergenehmigung, um mit 2 Anhängern beim Erntebetrieb fahren zu können. Viele Grüße Jeanette
@@classics-channel Hallo Jeanette ich bin wirklich beeindruckt von deinem Fach wissen auch wenn du sowas wie Karteikarten hast du hattes es mal geschrieben aber ich bin Alt und weiß es nicht mehr was es war .Bg Udo
@@udokaiser5127 Hallo Udo, ich muss vorerst ohne Karteikarten klarkommen, ich habe keinen Zugriff. Viele herzliche Urlaubsgrüße aus Rumänien. Viele Grüße Jeanette
Schöne Bilder und schöne Erinnerungen an die Zeit, wo ich noch selber mit dem ZT 300 gepflügt habe 😊. Danke Jeanette für dieses Video ❤❤❤.
Sehr gerne. Das ist schon ein Erlebnis und weckt bei mir Erinnerungen aus der Kindheit.
Wenn damit aber damals zu tun hatte, dann ist es ja ein ganz besonderes Erlebnis.👍
Hallo Jeanette, phantastischer Beitrag, hat mir den Abend versüßt. Kindheitserinnerungen sage ich nur. Vielen Dank dafür. Und die Mühe die du dir machst kann man nicht hoch genug anerkennen. Beste Grüße aus dem brandenburger Land, Marco. 👍
Hallo Marco,
vielen herzlichen Dank, dass freut mich sehr.
Gestern habe ich in Rumänien einen regnerischen Tag, insofern konnte ich etwas Video- Material abarbeiten. Viele Grüße aus den rumänischen Karpaten, Jeanette
@@classics-channel Klasse! Dann weiterhin dir eine gute Reise. Es bleibt also spannend. Alles Gute!
@@bronxMentalCoach Von der Wassertalbahn bringe ich ein Video im Gepäck mit.🚂
Die Vorschau habe ich schon hochgeladen.
Feinste Technik im Einsatz immer wieder schön
Es ist ein ganz besonderes Erlebnis, wenn man diese Technik noch im Einsatz sieht.
👍
...so ist es... nicht jeder kann pfluegen... nur ist es doch immer wieder erstaunlich, mit welcher kraft ein ZT so durch den acker pfluegt!!!... gute alte durchdachte DDR-technik ist das gewesen... hilsen Olaf fra Norge...
So sollte man es sehen! Ich war auch begeistert, mit welcher Souveränität der ZT mit den erschwerten Bedingungen Herr wurden.
Wenn man bedenkt, dass der ZT 300 1967 als direkter Nachfolger des RT325 Famulus auf den Markt kam, dann war das ein riesen Meilenstein.
Auch international gesehen, lagen die Leistungsklassen eher noch bei 60 PS, da trat der ZT mit 90 PS, später mit 100 PS an.💪
Freue mich schon auf das neue Urlaubs Video
Hallo Michael,
ich muss mal sehen, ob ich das Video hier noch bearbeiten kann. Ansonsten ist es nach meinem Urlaub, gegen Ende September online.
Vielleicht kommt ja noch ein richtiger Regentag.👌
Schade schade das es mit der Werbung dafür wohl ehr dünn war. Außer auf FB vielleicht...und da wohnt man um die Ecke...
Das kann man wohl sagen, ich erfuhr es auch nur zufällig durch Mundpropaganda.🤷
👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤
😉👍👍👍🤠👍🤔🥰😘
Sehr sehr gerne.🙋🏻
Mann müsste mal die zwei v 8 ztes im so einem Einsatz sehen
Das wäre sicherlich interessant, aber ich denke, wer die Zeit für so einen derartigen Umbau hat, kann kein Landwirt sein und hier wurde auch Können unter Beweis gestellt.
nächstes Jahr ist ein Zt 300 mit 6 Zylinder am Start ( zu sehen bei Sekunde 18 )
@@ZT300-C Steht der Termin schon fest?
@@classics-channel nein
Hallo Jeanette im grunde war das Video Super aber ohne zu Meckern oder sonstiges für mich Persönlich war es Uninterresant ich schaue mir lieber von dir Oldtimer Treffen an die finde ich persönlich schöner , Die einzigen sachen was ich Super fand waren die beiden K 700 mit den Pflügen denn die waren schön groß gegenüber der anderen denn das waren ja dazu Kinderspiel sachen .Aber zum schluss noch eine Frage bei dem W50 stand noch LAZ dran hatte das eine bedeutung ? Ansonsten schöne grüße Udo
Hallo Udo,
vielen herzlichen Dank.
Es war nur ein K 700 dabei, der Gelbe war ein K 701.
Der Unterschied besteht aber nur darin, dass der Rote ein V8 Zylinder mit Aufladung ist und der Gelbe ein V12 Sauger.
Die Bezeichnung LA/Z beim W 50 bedeutet "Allrad Kipper und für landwirtschaftlichen Einsatz bis 12 Tonnen Anhängelast".
Normal war nur 8 Tonnen zulässig.
Es gab auch noch den LA/K, der hatte dann 16 Tonnen Anhängelast.
Das war eine Sondergenehmigung, um mit 2 Anhängern beim Erntebetrieb fahren zu können.
Viele Grüße Jeanette
Das mit dem Typen Bezeichnung LAZ Das habe ich gewusst aber LAK ist nicht so bekannt
@@classics-channel Hallo Jeanette ich bin wirklich beeindruckt von deinem Fach wissen auch wenn du sowas wie Karteikarten hast du hattes es mal geschrieben aber ich bin Alt und weiß es nicht mehr was es war .Bg Udo
@@udokaiser5127 Hallo Udo,
ich muss vorerst ohne Karteikarten klarkommen, ich habe keinen Zugriff.
Viele herzliche Urlaubsgrüße aus Rumänien. Viele Grüße Jeanette
@@classics-channel Na dann schönen Urlaub im Östlichen Teil von der Weltstadt Bochum ❤❤❤❤❤❤🩹