ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - Επισκευή ή αγορά μεταχειρισμένου - AUTOGAS ΓΚΟΛΕΜΗΣ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Συνεργείο αυτοκίνήτων - εξειδικευμένο κατάστημα ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ
4ο χλμ Ε.Ο. Τρίπολης - Σπάρτης, Τρίπολη
Τηλ.2710241535 - Κιν. 6979808028
www.golemis.gr
Η υγραεριοκίνηση σε 5 video από τον Παναγιώτη Γκολέμης της Autogas Γκολέμης.
Το παραπάνω video δεν αποτελεί διαφήμιση για κανένα από τα σήματα που θα δείτε και είναι προσωπικές μου απόψεις.
Good Vibes by Dj Quads / aka-dj-quads
Music promoted by Audio Library • Video
Funk City by Reatch / reatch
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons....
Music promoted by Audio Library • Video
Χίλια συγνώμη ένα πολύ ασήμαντο comment μπροστά σ αύτα που ενημερώνεις... Η μουσική κατ εμέ αρκετά δυνατή.... Ευχαριστούμε για το video καλές γιορτες
Γεια σας Κ. Γκολέμη, συγχαρητήρια και συνεχίστε έτσι !!!
Αντιμετωπίζω το εξής και θα ήθελα την γνώμη σας.... Έκανα μετατροπή πριν ενα χρόνο σε υγραέριο.
μετα από 3 μηνες για πρωτη φορα αλλαξα μπουζι ηταν σε αθλια κατάσταση, επειτα απο κατι μηνες καμμενος πολαπλασιαστής και αλλαγη παλι μπουζι και μετα απο 2 μηνες παλι το ιδιο.
Εντέλη διαπιστωθηκε οτι ειχα καμένη φλάντζα και διαρροή νερού στον κύλινδρο , τώρα αυτό μάλλον γινόταν και καιρό και μου κανει εντύπωση που δεν το κατάλαβαν στον συνεργειο αλλα απλα άλλαζαν μπουζί και πολλαπλασιαστές.
Το αποτέλεσμα κινητήρας ειχε διαβρωμένες βαλβίδες και ταλαιπωρημενες έδρες, τωρα εχει σταλει για ρεκτιφιε.
Η Ζημιά αυτη πιστεύεις έγινε λόγω νερού ή λογο υγραερίου. Το αυτοκίνητο εχει κανει 130.000 km σύνολο απο τα οποια με 10.000km υγραέριο .
το αμάξι μου ειναι megane tce 130 ps, με κιτ zavoli.
ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντηση σας.
Γιατί δεν αναφέρεται πόσο κοστίζει μια επισκευή κ αν συμφέρει από το να αγοράσει κάποιος άλλο μοτέρ . Όταν θέλουμε να βοηθήσουμε τον κόσμο κ να τον κατατοπισουμε καλό είναι να ξέρουμε πάνω κάτω πόσο πάνε αυτά. Όχι για σας προσωπικά κ συγκεκριμένα αλλά γενικά πάνω κάτω.εστω τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται χωρίς την δουλειά.να έχουμε μια εικόνα.κ κάτι άλλο δεν αναφέρεται πόσο καιρό κάνετε για κάθε επισκευή που δείχνετε .απλά ενημέρωτικα.ευχαριστω κ καλή συνέχεια από Καστοριά
Εγω πιστεύω ειναι ανάλογα την περίπτωση! προσωπική εμπειρία εχω ένα citroen c4 vts 2.0 με τον ew10j4s εχω γυρίσει όλη την ευρωπη και είχα 380.000χλμ! έκαιγε βέβαια λάδια αλλα 100.000χλ ακομα τα έβγαζε! απο αμέλεια μου ανέβασε θερμοκρασία και μου ζητούσαν 2000 ευρω για επισκευή! τελικά βρηκα ενα το οποίο αυτός ειχε παραδώσει πινακίδες και μη μπορώντας να το πουλησει λογο 2000cc το πουλούσε σε ανταλλακτικά! είχε επανω μονο 140.000χλμ μετρησαμε συμπιεση βάλαμε μέσα κάμερα στους κυλίνδρους το περασαμε με ουλτρα σονικ για ραγίσματα και στα δύσκολα σημεία με διεισδυτικά υγρά και τελικά τον έβαλα με 800 ευρώ και εχω εναν κινητήρα για άλλα 300.000χλμ εκτός απρόοπτου!
dimitris audi είσαι του επαγγέλματος?ποιός σου έκανε όλη αυτή την διερεύνηση για να επιβεβαιώση την καλή κατάσταση του κινητήρα που ήθελες να αγοράσεις?
Παναγιώτη καλησπέρα!εχω να σου παραθέσω το εξής ερώτημα
Ως ανθρωπος που κανει κοντα στα 35.000 χλμ τον χρονο(κάτοχος πετρελαιου)
θα ηθελα να μου συγκρίνεις στην πάροδο του χρόνου τι επισκευές θελει ενας βενζινοκινήτηρας με εναν πετρελαιοκινητήρα
μιλαμε παντα για συντηρηση by the book
πχ στα 500.000χλμ
στο πετρελαιο ξερουμε οτι πανω κατω θα βγαλει dpf-μπεκ-τρομπα μπορει και οχι ομως ....ρεκτιφιε στα ποσα χλμ θα χρειαστει???
ενας βενζινοκινητηρας τι θα χρειαστει σε 500.000 χλμ...θα χρειαστει μονο ρεκτιφιε ή την ακουνε και τα περιφερειακα του?
Κ. Παναγιώτη είμαι κάτοικος Θεσσαλονίκης. Έχω ένα Nissan primera P10 1995 284.000 χιλιόμετρα. Κρίνεται αναγκαίο την επισκευή της μηχανής; δεν καίω λάδια καθόλου. Και γενικά έχω ομαλή λειτουργία. Προληπτικά ρωταω
Καλησπερα μαστορα. Οδηγω Peugeot 308, του 2008, 1.6. με υγραεριοκινηση Lovato με 225.000 χλμ. Το αγορασα μεταχειρισμενκ πριν 2 μηνες. Παρολα αυτα σε 1.500 χλμ καταναλωσε περιπου 1.5 λιτρο λαδι. Αφου συπληρωσα λαδι εκανα 350 χλμ. Παλι καταναλωσε αρκετο λαδι περιπου 1/3. Αυριο θα κανω μεγαλο ταξιδι στα 250 χλμ. Αν δω παλι τα ιδια τι προτεινεις;
Παναγιώτη καλησπέρα.Όπως πιστεύω να θυμάσαι έχω μία Alfa Romeo 147 του 2001 με τα 120hp με 228.000χλμ.Το μοτέρ τσιμπάει λάδι αρκετό αλλά δίχως καπνίλες.Το μοτέρ δουλεύει ραπτομηχανή.Δεν ακούγετε να χτυπάει τίποτα απολύτως.Το μόνο που έχω είναι κρουστική καύση (σύνηθες φαινόμενο στις Alfa) που διορθώνετε με remaping της Alfa Romeo.Υπάρχει περίπτωση από μεταβλητό χρονισμού να καίει λάδι?(ελπίζω να μην είπα γκάφα.)Τι μου προτείνεις να κάνω?Επισκευή η αλαγή κινητήρα?Ο μάστορας που εμπιστέυωμε εδώ μου λέει για αλαγη αλά το φοβάμαι.Γνώμη σου?Κόστος για επισκευή μου είπε 1700€ περίπου.
Γεια και καλή δουλειά και στα βίντεο. Μόλις σήμερα μου έγινε "διάγνωση" σε honda civic 1991 με κάψιμο σε φλάντζα κεφαλής. Το έδωσα για να το δει το συνεργείο. Σήμερα ανέβασε θερμοκρασία. Αξίζει; έχει 360.000 Km.
Αν θελεις να το κρατήσεις σαν αμάξι αναγκαστικά θα το επισκευάσεις. Θα επισκευαστεί κ μια χαρά θα ειναι
@@PANAGIOTISGOLEMIS ευχαριστώ. Παίζει να έχει σπάσει το κεφαλάρι είπε. Βασικά, σήμερα το εκδήλωσε αυτό το πρόβλημα με αύξηση θερμοκρασίας. Αν έχει σπασει το κεφαλάρι είπε ότι θέλει αλλαγή μηχανής. Δεν ξέρω, τι να πω. Ότι είπε αυτός.
Να σε ρωτήσω. Πόσο κάνει στο περίπου μία επισκευή φλαντζας κεφαλής; Είπε θα αλλάξει και τσιμουχες κτλ. Ενδεικτικά. Ευχαριστώ
Καλήμερα και από εμένα .Πόλη καλή δουλειά Παναγιώτη .Θα ήθελα και εγώ να ρωτήσω πόσο περίπου κόστισε η επισκευή του sorento? είμαι και εγώ κάτοχος 2.4 και σκέφτομαι για γενική επισκευή άλλα κανείς δεν γνωρίζει να μου πει στο περίπου πόσο θα κοστίσει
Καλησπέρα Παναγιώτη και χρόνια σου πολλά εχω ενα α4 b5 1.8 τούρμπο quattro 96 μοντέλο με 174000 χλμ πριν καιρό μου ανέβασε θερμοκρασία λαδιου 160 βαθμούς διοτι εσπασε το σωληνάκι νερου απο τον κορμό μηχανής που πάει στην τουρμπινα το εφτιαξα και για τέσσερις μέρες ολα καλα αμέσως μετα αρχισε να χάνει νερα 1,5λτρ στα 100χλμ. Απο την εξάτμιση πετά νερα και ατμο και καποιες φορες οταν ειναι κρύο και το βαζω μπροστά μου κανει ενα θόρυβο σαν να χτυπά κατι μπροστά στο μοτερ και μετα οκ.Άλλες φορες οταν το βαζω μπροστά ρεταρη για 15 δευτερόλεπτα και μετα οκ τι μπορεί να ειναι και τι κόστος μπορεί να έχει.ευχαριστώ εκ των προτέρων......
Έχεις κάψει φλάντζα. Θέλει άμεσα επισκευή μην σου κάνει καμιά υδραυλική και τα σπάσεις όλα. ΑΜΕΣΑ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ
Καλησπερα παναγιωτη απο κυπρο
Αγορασα ενα bmw e46 318 i του 2004 βεζινα το αυτοκινητο καιει πολυ λαδι και βγαζει ασπρο καπνο συνεχος αυτο το αυτοκινητο το ειχε μια κοπελα και το ειχε χρονια στο garage τις.
Το αγορασε ενας τυπος του εκανε λιγα χιλιομετρα του εβαζε λαδια με φαρμακα για να σταματισει να καπνιζει και εγω ο καιμενος το αγορασα και δεν μου ειπαν τιποτα.
Το πηγα σε ορισμενους μηχανικους μου ειπαν οτι ειναι τα τσιμουχια το αυτοκινητο εχει 128 χιλιαδες χιλιομετρα τωρα εχει 129,700 αλλα κουραστηκα με αυτο το καυσαεριο και το καψιμο λαδιου τι νομιζεις φιλε εγω σκεφτουμε να το κανω full επισκευει για να γινει καινουργια η μηχανη εσει τι λες φιλαρακο αξιζει?
Avensis του 2001 με την κλασσική βλάβη κινητήρα που καίει λάδια (εργοστασιακό σχεδιαστικό λάθος, έκαιγαν όλα τα πρώτα vvt-i). Θα έδινες τα 1500 για επισκευή? Το αμάξι κατά τα άλλα σαν καινούρι, 97000 χλμ
Μου κάνει εντύπωση να χρειάζεται επισκευή ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου με τόσο λίγα χιλιόμετρα!!! Ίσως βέβαια να δικαιολογείται αν το αμάξι κινείται σε αστικό περιβάλλον, γιατί στα μέρη μου, όπου τα αυτοκίνητα περνούν το 90% της "ζωής" τους κινούμενα με 80-120km/h αν μείνει αμάξι από συμπλέκτη πριν τις 200.000 χιλ. το θεωρούμε προβληματικό. Πόσο μάλλον να χρειαστεί επισκευή κινητήρα....
Ωραίος Παναγιώτη! Έχεις πολύ μεράκι!
Αγαπητέ Παναγιώτη. Επισκεύασα την κεφαλή στο 106 μου. Τσιμουχάκια, καθάρισα την κάπνα από βαλβίδες και αυλούς. Έτριψα βαλβίδες. (Όλα αυτά με αφορμή μια καμμένη φλάτζα). Αισθητή η μείωση στην κατανάλωση! Που οφείλεται ρε συ Πάνο? Στο ότι κλείνουν καλύτερα οι βαλβίδες? Μήπως βλέπει και σωστότερη καύση ο εγκέφαλος και δουλεύει με λίγο φτωχότερο μείγμα? Α!!! Τέρμα και τα πυράκια. Χτυπούσαν καμιά φορά σε χαμηλές στροφές με 3ή μέσα. Είσαι ωραίος! Ευχαριστούμε για άλλη μια φορά. Λευτέρης Λάρισα.
Ετσι μπράβο. Αυτά λέω....ανοιξες για φλατζα? ΜΗΝ την ξανακλέινεις την κεφαλή έτσι όπως είναι. Επανεφερέ την στα εργοστασιακά. Τρίψιμο, τσιμουχακια, καθαρισμα. Είδες διαφορά στην κατανάλωση εεεεεε? Τέρμα και τα πυράκια. Και να δείς και πόσα πυρακια δεν άκουγες που διορθωθηκαν.
Καλημέρα Παναγιώτη! Σε Alfa Romeo 33 1.4 με 200.000 χλμ και καμμένη φλάτζα, αξίζει ή επισκευή ή το κόστος θα είναι πολλαπλάσιο της αξίας του αυτοκινήτου; Ευχαριστώ!
Πέρα απο το περιεχόμενο, τα βιντεο σου έχουν ωραία αισθητική! Μπράβο!
Καλησπέρα ωραίο και κατατοπιστικο το κανάλι σας θα ήθελα μια συμβουλή σχετικά με μεταχειρισμένο land rover discovery sport μοντέλο 2015-2016-2017 κάνω πολλά χιλιόμετρα οικογενειακος με αποσκευές τακτικά Διδυμότειχο Νάουσα και το αντίστροφο είναι αξιόπιστο;; Τώρα έχω nissan almera n16 του 2001 με κοντά 450000 χιλιόμετρα τα μισά με υγραέριο, με καμία βλάβη ούτε συμπλέκτης δεν αλλάχτηκε. Θα έχω το κεφάλι μου ήσυχο έτσι και με το LR;;;
Καλησπέρα σας.Ποιο είναι το κόστος για μια τέτοια δουλειά;
Ποσο κοστίζει μια αλλαγή κινητήρα; (Κόστος εγκατάστασης όχι κόστος αγοράς κινητήρα)
Για σάς κύριε Παναγιώτη έχω ένα Οpel Agila 1200 cc έχω 317000 κμ και μου καίει λάδια να γίνει επισκευή η να αλλάξω μιχανη.
Συγχαρητήρια για αυτό που κάνετε βλέπω αρκετά βίντεο σας. έχω μία ερώτηση .πόσο θα κοστίζει μία επισκευή για έναν κάτοχο αυτοκινήτου μοντελο 1998. Για παραδηγμα να βγει ο στρόφαλος Να αλλαχτούν σχετικά με τα λαχεία βίδες καινούργιες και μπιέλες πιστόνια ωστήρια μέχρι καπάκι σαν δουλειά. Θα με ενδιέφερε απλά να μάθω πόσο θα κοστίζει η δουλειά για κάποιον μάστορα θα το κάνει αυτό
150.000 χλμ και είναι επιβεβλημένη η επισκευή ????? Δηλαδή ανέβασμα - κατέβασμα κινητήρα κλπ??? Είμαστε καλά ??? Αν είναι ποτέ δυνατόν !!!! Kόστος τρελό στα 150.000!!! Η Κορόλα 1,3 στην οικογένεια έχει 480.000 χλμ , το Στάρλετ 1,3 255.000 χλμ., το Ηyundai Lantra J2 235.000 χλμ., το ΑUdI A4 1,8t 190.000 χλμ και δεν επισκευάστηκαν ποτέ. Σε κανένα δεν έχουμε κατεβάσει κινητήρα. Και δουλεύουν όλα τέλεια και δεν καίνε σταγόνα λάδι, εκτός της κορόλας που τσιμπάει λίγο. Πρόσφατα αγοράστηκε Subaru Legacy με 150.000 χλμ και ο κινητήρας είναι σαν καινούργιος.
εγώ έχω ενα fiat brava μου έφτασε στα 400 χιλιάδες χιλιόμετρα μου πήρε νερά ο κινητήρας και άλλαξα μηχανή, εδώ και 8 μήνες και είμαι ευχαριστημένος μέχρι τώρα
το οτι κολλησε δεν ειναι αποτελεσμα οτι δεν αλλαξε λαδια, αλλα το οτι δεν ελενχε την σταθμη λαδιου, λογικο και επομενο και 20,000 χιλ να ειχε θα κολλουσε το μοτερ αν εμενε απο λαδια, επισης πως ριχνεις τις θερμοκρασιεσ σε ενα μοτερ οταν το κανεις επισκευη? λιγο ατοπο .
Ποιά η άποψη σας για το ψεκαπνισμα κινητήρα με υδρογόνο, χωρίς λύσιμο;;
καλησπερα και μπραβω για τα βιντεακια , αν μπορειτε να μας πειτε το κοστος της επισκευης για τα αυτοκινητα που επισκευασατε ,και ποιο το επιτρεπτο οριο των χιλιομετρων για τον παλιο μας κινητηρα για να αξιζει η επισκευη , ευχαριστω
Καλησπέρα έχω ένα Ρενό 19 16 V καίει.λαδι και πετάει καπνό πόσο κοστίζει η επισκευη
Μόνο αλλά 100k χιλιόμετρα θα βγάλει ένας επισκευασμένος κινητήρας όπως είπες;Πολύ λίγα μου φαίνεται
Γεια σας εγω ειχα ενα fiat coupe 2.0 20v οχι τούρμπο και σε μια διαδομη με παιξιμο γκαζιού απο 100 χιλιομετρα στα 120 ηρεμα δηλαδη σε κάποια στιγμη νεκρωσε το γκαζι και μετα απο λιγο κροτος και απο την εξατμιση πεταχτηκαν κομματια πιστονιου μπιελας δε γνωριζω και μετα καταστροφη φωτια στο μοτερ απο την εξαγωγη και παραδοθηκε ολο πιθανες αιτιες της καταστροφης αυτης?
Καλα τα λες μαστορα,αλλα μονο ενα σετ φλαντζες γνησιες εχει 400 ευρω για ενα μεσο αυτοκινητο. ενα μοτερ μεταχειρισμενο εχει 600 ευρω. δηλαδη το συνολικο κοστος επισκευης θα βγει οσο τρια μεταχειρισμενα μοτερ.
panagioti poso kostizei mia episkevi, metala bieles kai strofalou, elatiria, tsimouhakia kai ena tipiko rektifie ???
κ.παναγιωτη καλημερα!οταν εχουμε κανει εγκατασταση υγραεριου,τα λαδια του κινητηρα ποτε τα αλλαζουμε?θελουν πιο νωρις αλλαγμα λογω υγραεριου η οχι?(τα καει πιο γρηγορα?)καποιος μηχανικος μου ειπε καθε εξι(6) μηνες ανεξαρτητως χιλιομετρων !τελικα καθε ποτε πρεπει να τα αλλαζουμε?ευχαριστω εκ των προτερω!
Λάδια αλλάζεις κανονικά με την συχνότητα που άλλαζες. Δεν κάνεις κάτι διαφορετικό.
τα λάδια τα αλλάζεις κανονικά, όπως και πριν που ο κινητήρας σου λειτουργούσε μόνο με βενζίνη.
το πιο σημαντικό στα λάδια είναι οι προδιαγραφές κατασκευαστή, που ελάχιστοι γνωρίζουν και κοιτούν.
ιδιαίτερα σε κινητήρες σχετικά νέας γενιάς, π.χ. fiat multier, bmw valvotronic, κινητήρες πετρελαίου με φίλτρο σωματιδίων, να μην αναφέρω την VW που είναι μια ειδική περίπτωση με τα λάδια και όχι μόνο. και άλλοι πάρα πολλοί, οι περισσότεροι βλέπουν το ιξώδες και την τιμή και εκεί τελειώνει η έρευνα τους.
σχετικά με κάθε έξι μήνες αλλαγή λαδιών, που σε είπε ο μηχανικός σου, η δε γνωρίζει ή θέλει να πουλάει λάδια.
επίσης αν θέλουμε ο κινητήρας του αυτοκινήτου να βγάλει πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα, δεν κάνουμε τις αλλαγές όπως τις προτείνουν τα εργοστάσια, αλλά στα μισά και ακόμη λιγότερα χιλιόμετρα.
π.χ. αν η Χ εταιρία γράφει αλλαγή στις 30,000 χλμ, η αλλαγή πρέπει να γίνει στις 10,000 χλμ.
γιατί η εταιρία θεωρεί ως διάρκεια ζωής του κινητήρα τα 100,000 χλμ.
στην Ελλάδα θέλουμε οι κινητήρες μας να βγάλουν τουλάχιστον 300,000 χλμ, αν όμως αυτό δεν ενδιαφέρει κάποιον, τότε μπορεί να ακολουθήσει τις οδηγίες του εργοστασίου.
Μπράβο για την τοποθετηση. Αυτή ειναι η σωστή προσέγγιση του θέματος. Σύντομα θα ανεβάσω βίντεο σχετικά με τα λιπαντικά το οποίο είναι πολύ κοντά στον τρόπο σκέψης σου.
Γεια σου Παναγιώτη. Στο βίντεο σου είπες ότι ο κινητήρας που σέ έφεραν ο Μεταχειρισμένος Είχε περισσότερα χιλιόμετρα Από αυτόν που είχες Πως το διαπιστώσεις αυτό Στο είπε ο Ο Ο πολιτής τις μεταχειρισμένης Μηχανής ή Το διαπιστώσεςμόνο σου .Και αν το διαπιστώσεις μόνος σου με πιο τρόπο ; Ευχαριστώ.
Οταν βλέπεις χαμηλότερη συμπίεση ,επισκευή στην κεφαλή και τριμμένες τις βαλβίδες με σμυριδόπανο, κλοτσημένες βίδες,λάδια στον καθρέπτη της μηχανής που τρέχουν από φλάντζες και έχουν γίνει μούργα από την
σκόνη του βγάζει ο ιμάντας, δεν θέλει και πολύ για να το καταλάβεις. Το ωραίο
ήταν ότι αυτός που μου την πούλησε, όταν τον πήρα να του πω ότι θα την
επιστρεψω μου είπε…’’ααα απλά δεν σου άρεσε, όχι ότι εχει κάποιο πρόβλημα’’.
Καταλαβατε κύριοι ότι αυτή η μηχανή που είχε τουλάχιστον 300000χλμ θα μπεί σε
αυτοκίνητο πελάτη. Τι να πώ;
Πάνο έχω πρόβλημα με το MODEO του 2006 με την Βενζίνη έχω και αεριο μού κάνει διακοπες μπορώ να το φέρω κάπου να το δούμε τηλ 6980427894 Χρήστος
Χρηστος Αρβανιτης τηλέφωνισε μου στο μαγαζί να τα πούμε 2710241535 καθημερινά 8:15 έως 16:00
Για σου Παναγιώτη, έχω ένα opel vectra 1800 του 2004 με 225.000 km από αυτά 75,000 km με αέριο. Στις χαμηλές στροφές και το πρωί ποιο πολύ, όταν το βάζω μποστά ρετάρει ο κινητήρας. στο συνεργείο μου είπαν για επισκευή κινητήρα (βαλβίδες έδρες πλανιάρισμα κεφαλής) γιατί δεν έχει ιδια συμπίεση κάθε κύλινδρος που μετρήθηκε, (1ος κύλ.6,5 - 2ος 8,5 - 3ος 12,5 - και 4ος 9,5). θέλω τη γνώμη σου ισχύουν όλα αυτά ή είναι κάτι άλλο. θα ήθελα πολύ να έρθω στο συνεργείο σου αλλά είμαστε πολύ μακριά, εγω από Θεσσαλονίκη. Ευχαριστώ!
Δυστυχώς για εσένα έτσι όπως το βλέπω ισχύουν. Ρεταρει ο 1ος. Επισκευή κινητήρα.
HELPPPP ..KINITIRAS T20SED GM MOTORS 2000CC 240.000 KM ..KAIEI 1 KILO LADI STA 1000 KM...DEN KAPNIZEI DEN LADONI TA MPOOUZI DEN EXEI ANATHYMIASIS ..SIMPIESI 11-12 OLOI OI KYLINDROI. DEN EXEI DIAROH VSTE NA MENOYN KILIDES..AERIO EDW KAI 80.000 KM KAI MIA AFORA STA 150 EIXAME ALAKSI KAI ELATHRIA STA PISTONIA...POY PAEI AYTO TO LADII???POUUUUUUU?
Είναι τζάμι ο κινητήρας. Άλλαζε λάδι στα 5 το πολύ 6 χιλιάδες χλμ. Βάζε το σωστό λάδι που λέει ο κατασκευαστής. Μπορεί να πέσει η κατανάλωση αλλά μπορεί και να μείνει η ίδια αλλά αυτό δεν έχει σημασία. Βάλε 100αρα βενζίνη για 5-6 γεμίσματα μία φορά τον χρόνο. Μπορεί να κάνεις και ένα εκατομμύριο χλμ έτσι χωρίς κανένα πρόβλημα.
καλησπερα ,εχω ενα renault clio rs 2007 με 180.000χλμ καιει 1 λιτρο στα 8.000χλμ που κανω αλλαγη λαδια 5,30 elf ,ειναι πολυ η κανονικη καταναλωση, θα θελει βουρτσα στον κυλινδρο ,τα χλμ ειναι σε εγνατια με ταχυτητα 140.ευχαριστω
Κανονική. Δεν χρειάζεται να πειράξεις κάτι.
Ευχαριστώ Παναγιώτη βλέπω τα βίντεο σου 👍
Τι λές ρε φίλε μας δουλεύεις; Ένα λίτρο στα 8000χλμ είναι τζάμι ο κινητήρας σου. Μην ακούς βλακείες και ανοίξεις τον κινητήρα σου φάνε τα λεφτά σου και σου χαλάσουνε το αυτοκίνητο. Μπορεί να κάνεις μέχρι και ένα εκατομμύριο χλμ με αυτόν τον κινητήρα αν αλλάζεις τα λάδια στα 5000χλμ το πολύ στα 6.
Ναι βούρτσα χρειάζεται πάρε μια και άρχισε να τρίβεις.
Γεια σου παναγιωτη! γνωριζεις μηπως απο κινητηρες Audi S6 5.2 V10? Μοντ.2006 και ποσο θα στοιχιζε μια πληρης επισκευη αυτου? Μαλλον εχει προβλημα με χιτωνιο κυλινδρου... Σε Ευχαριστω πολυ!
+Makis Kotikas καλησπέρα. Όχι δυστυχώς δεν έχω ασχοληθεί. Αν μου στέλνατε τον κωδικό κινητήρα όπως αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας θα μπορούσα να κάνω μια έρευνα.
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΓΚΟΛΕΜΗΣ μάλλον αυτά θα εννοείς... WAUZZZ4F87N002072
Μπραβο Παναγιωτη συνεχισε ετσι ! Εισαι αψογος και μια φορα που σου στειλα μειλ για να σου κανω ερωτηση για ενα προβλημα που ειχα ,παρολο που δεν με ηξερες ,μου απαντησες αμεσα !
Αξίζει η αγορά μεταχειρισμένου κινητήρα peugeot 206 αν δεν γνωρίζεις τα ακριβή χιλιόμετρα του?
Όχι
Ο πρώτος ιδιοκτήτης ήταν σβαρνιαρης!
Μάστορα 5:20 Hyundai kia sorento δεν υπάρχει. Σκέτο kia sorrentor υπάρχει.
Τι είπα ο άνθρωπος πάλι!!! HYUNDAI KIA BMW MERCEDES SORENTO. Ειχα στο μυαλο μου ενα αλλο hyundai που επισκευασα για το αν το αναφερω στο βιντεο και τελικα το ειπα χωρις να το καταλαβω !!! Ετσι, να μου τις λετε τις πατατες να διορθώνομαι.
Η ίδια εταιρία είναι. Μέχρι κοινά συνεργεία έχουν οι αντιπροσωπίες
ΔΕΝ ΤΑ ΛΕΤΕ ΑΣΧΗΜΑ ΑΛΛΑ ΕΧΩ ΜΙΑ ΕΝΣΤΑΣΗ ΣΤΟ ΟΤΙ 150000 ΧΛΜ ΓΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΑΝΕΥ ΛΟΓΟΥ ΤΗΝ ΘΕΩΡΩ ΠΕΡΙΤΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΟΤΙ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΕΧΩ ΕΝΑ HONDA TYPER ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ 370 000 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΣΤΑΓΟΝΑ!! 150000 ΧΛΜ ΓΙΑ ΕΝΑ ΣΩΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΝΟΜΙΖΩ ΕΙΝΑΙ ΤΙΠΟΤΑ!!
SWSTOS!!!!!!!
Κυριε Παναγιωτη θα ηθελα την συμβουλη του ειδικου.Λοιπον θελω να αγορασω ενα κιτ μεταχειρισμενου υγραεριου και θελω να μαθω αν αυτο μπορω να το δηλωσω
Κανονικά δεν γίνεται. Η νομοθεσία λέει ότι τα εξαρτήματα πρέπει να είναι καινούρια και αμεταχειριστα.
Ευχαριστω για την απαντηση αρα δεν γινεται η αν το περασω θα ειναι αδηλωτο
Μην έχετε αδηλωτο σύστημα. Αγοράστε καινούργιο σύστημα. Τις περισσότερες φορές το φθηνότερο πράγμα καταντάει να είναι το ακριβότερο. Φιλικά Πάνος
Δεν εχω αδηλωτο και δεν προκειται να βαλω κατι τετοιο στο ενα μου αυτοκινητο εχω lovato δηλωμενο φυσικα την ερωτηση την εκανα για το αλλο μου αυτοκινητο
Τέλεια. Καινούργιο σύστημα και καλό εγκαταστατη ο καλύτερος συνδιασμος.
174 χλμ polo 80 αλλογα στάλα λάδια δεν καίει ουτε καναλωση δεν παρατηρώ παραπάνω κατανάλωση καυσίμου δεν καταλαβαίνω το σκεπτικό σας???
Αν δεν έχεις κατανάλωση λαδιού φυσικά και δεν έχεις λόγο να ανοίξεις μοτέρ. Εγω λέω ότι αν έχεις κατανάλωση λαδιού σε αυτά περίπου τα χλμ (που περίπου στις 150000χλμ καίνε λάδι ανάλογα πάντα με την χρήση και την συντήρηση) τότε είναι καλό να επισκευάσεις πριν το πάρεις στα χέρια (καταστραφεί).
Άμα πάρω αμάξι μεταχειρισμένο με 200000 χιλιόμετρα πόσο κοστίζει να τα αλλάξω σχεδόν όλα ωστε να γινη σαν καινούργιο
Κύριε Γκολεμη.... Ευχαριστώ για της γνώσεις που μοιράζεστε μαζί μας........ Χαίρομαι που μπορώ να ενοιμερωνομαι για διάφορα ζητήματα πάνω στο αυτοκίνητο........
Έχω και μια ερώτηση..... Έχω στην κατοχή μου ένα ολοκαίνουριο Peugeot 3008 GTLINE 1600. Κυβ
180 άλογα.....
Ούτε ένα μήνα κυκλοφορίας.......
Ζω στο εξωτερικό αλλά το ερχόμενο καλοκαίρι το αυτοκίνητο θα ταξιδέψει Ελλάδα....
Το ερώτημα είναι Εάν θα μπορούσατε να αναλάβετε την τοποθέτηση υγταεριου στο αυτοκίνητο για την καύση......
Πόσο καιρό θα χρειαζόμασταν για την τοποθέτηση
Και επίσης εάν θεώρητε πως αξίζει ο κόπος;;;;
Σας ευχαριστώ και πάλι να είστε καλά.... Να μας ενημερώνετε.........
Συνεχίστε την πολύ καλή δουλειά
Επίσης να κάνω και ακόμα μια τελευταία ερώτηση.... Η αντιπροσωπία εδώ που το αγόρασα επιμένει πως πρέπει να αλλάζω λάδια κάθε 1 χρόνο η κάθε 25000 χιλιόμετρα.....
Ενώ εσείς μας λέτε πως καλό θα ήταν να αλααλζουμαι κάθε 7000 με 8000 εφόσον αυτά είναι συνθετικα..... Τους το ανέφερα και απλά μου είπαν πως επειδή είναι καινούργιας τεχνολογίας δεν χρειάζεται τι να κάνω;;;
Επειδή είναι ένα αυτοκίνητο που θέλω να το κρατήσω χρόνια θα ήθελα να του έχω από τώρα που είναι αρχή την καλύτερη δυνατή συντήρηση οπότε θα ήθελα τ α φώτα σας....... Αν και νομίζω πως η απ α ντηση θα είναι να αλλάζω τα λάδια μου συχνά και να μην ακούσω την αντιπροσωπία.... Αλλά τέλος πάντων θα ήθελα να μου το ποιστωποοησετε και εσείς στο 100% ευχαριστώ και πάλι και συγνώμη για το κατεβατό...........
Μάστορα έχω ένα 106 1.1 με 450.000χλμ. Πόσο θα χρειαστώ περίπου για γενική επισκεύή; Αλλάζεις εμβολοχιτώνια ή βάζεις τα ίδια καθαρισμένα σε ρεκτιφιέ;
Στείλε μου το email σου στο panagiotisgkol@gmail.com για να σου στείλω. Εχω και κινητήρα 1.1 απο peugeot 206 με 53000χλμ
Μια ερώτηση κι απο μένα, πως γίνεται να καίει λάδια στις 150.000 το peugeot? τσιμουχακια? ελατήρια? κατασκευαστικό ''λάθος''? τι? Ευχαριστώ
Είναι συνηθισμένο για καμιά μοτέρ να καινε λάδια μετά από κάποια χλμ. Το συγκεκριμένο μοτέρ καίει πολλά λάδια από τα τσιμουχακια. Ελεγχόμενη διαρροή; Κατασκευαστηκαν λάθος; Κάνεις δεν γνωρίζει.
Οπότε εαν ειχε κανει μια επισκευη στα τσιμουχακια δλδ αλλαγη θα ειχε γλιτωσει απο ολο αυτο..
Σ ευχαριστώ για την απαντηση!
Συνέχισε έτσι!
Το peugeot έφτασε στο σημείο επισκευής επειδή ο ιδιοκτήτης του το άφησε χωρίς λάδια. Παρόλο λοιπόν που έκαιγε λάδια αν δεν έμενε δεν θα είχε κανένα πρόβλημα.
Ναι το καταλαβα, εννοω οτι εαν δεν εκαιγε λαδια απο τα τσιμουχακια και δε χρειαζοταν συμπλήρωμα, δε θα ειχε μεινει απο λαδια για να ''αρπαξει''..
Και παλι ευχαριστώ..
Ολοσωστος!!!
και εγω αλλαξα μηχανη και σε ενα χρονο επαθε φλατζα αλλα μιλαμε για Κ Σeries κινητηρα!!
ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΈΧΩ ΈΝΑ OPEL INSIGNIA 2.000 ΚΥΒΙΚΆ ΤΟΥ 2014.... 150.000 ΧΙΛΙΌΜΕΤΡΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΆ... ΕΊΧΑ ΑΡΚΕΤΈΣ ΑΝΑΘΥΜΙΆΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΆΝΑΜΕ ΕΠΙΣΚΕΥΉ ΉΤΑΝ ΣΤΗΝ ΕΓΓΎΗΣΗ.... ΠΟΎ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΟΦΕΊΛΕΤΑΙ ΟΙ ΑΝΑΘΥΜΙΆΣΕΙΣ ΣΕ ΈΝΑ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΊΟΥ 150.000 ΧΩΡΊΣ ΝΑ ΚΑΊΕΙ ΣΤΑΓΌΝΑ ΛΆΔΙ
Παναγιωτη εχω ενα φιατακι με 280.000χιλ να το κανω επισκευη , αξιζει να το κανω αεριο;
Αν αποφασίσεις να το κρατήσεις και να κάνεις χλμ κάνε το. Δεν υπάρχει λόγος να μην το κάνεις.
Ποση διαρκεια ζωης εχει ενας εκο τεκ απο οπελ αστρα g 1.4 16 v το δικο μου εχει 465.000 με αεριο απο της 300.000 εχω αλαξη φλαντζα κεφαλης 200.οο0 λογο αντλιας και τα τσιμουχακια στις βαλβιδες λαδια καιει 1 λιτρο στησ 10.000 περιπου.Ευχαριστω!!
Έχω ένα με 550000χλμ
Πάς για ένα εκατομμύριο χλμ άνετα. Και παραπάνω ακόμα.
Έχω 300000 κμ το αυτοκίνητο δεν καίει λάδια και η δύναμη του όπως καινούργιο
Από ό,τι κατάλαβα όλοι παραλείπουν τα λάδια.. Δυστυχώς.
Στα 5000 χλμ αλλαγή. Κανένα λάδι δεν αντέχει πάνω από 7 χιλιάδες χλμ.
@@dimitpap2947 Επισης το λαδι και το φιλτρο λαδιου να ειναι καλη ποοτητα
Πόσο κοστίζει μία επισκευή του κινητήρα.
Μιλάμε για ένα golf4 2002 με 167000 χμ. Καίει σχεδόν όλο το λαδί του κινητήρα μέσα σε δύο χρόνια.
@@besosnenaj και να μην κανεις 5-6 χιλιαδες χιλιομετρα καθε χρονο το αλλαζουμε το λαδι
ο ανθρωποσ ειναι επιστμονας
K.panagioti kalimera sas exw ena subaru vivio 98 gia geniki episxevi kinitira askolise to mail mou einai manolisxasa003@gmail.com
Αναμενουμε αναλυτικοτερο βιντεο
Καποτε οι ρεκτιφιε ηχαν α@#@### και εκαναν επισκευες σε μοτερια τωρα οι μηχανικοι βαριενται και οι πιο πολοι δεν κατεχουν
Μια φορα κι ενα καιρο με 70000 ανεβα κατεβα