Месяц назад купил рестайлинговую Тугеллу флагшипспорт белую на черных дисках и с черной крышей) за 3700 и допы были в подарок чем дольше на ней езжу чем больше она мне нравиться) пока расход всего 9,3 на сотню, летает на 2,5 тысяч оборотов 160. Рулится отменно, глаз постоянно радует как снаружи так и внутри)
@@yuriygermash498машина 22 года но рейсталинг с самой полной комплектацией. Брал месяц назад в Питере в салоне Джилли Лахта. Авто продали за 3700 и подарили допы: тонировку, решетку в бампер, коврики в салон, антикор и без Трейд Ина. Да, и главное, ещё дали рассрочку 50% цены на 2 года - беспроцентный кредит! Это меня и подкупило😂
@@АнтонТуганов-к9л как с климат контролем? Говорят о некорректной работе, то жарко, то холодно, ручное управление тоже не спасает, и говорят о том, что окна дверей потеют из-за некорректной работы климата.
Спасибо за обзор. Приобрели 6 месяцев назад для супруги с детьми, свою Suzuki Jimny законсервировал, теперь делим с супругой Gelly) Очень нравится машина всем членам семьи, особенно после прошивки ГУ. Все Ваши недовольства решаются прошивкой. Функционал автомобиля раскрывается колоссально. Появляется Яндекс навигатор с пробками, ютуб, тв каналы, Яндекс музыка, голосовое управление, раздвоение экрана 70/30(можно одновременно выводить на экран Яндекс навигатор, и телевизор или другие установленные приложения) в ютубе много роликов про это есть, в том числе у меня. За 6 месяцев у нас пробег 12500км. полет отличный. В быту тачка огонь. Водим агрессивно, средний расход 12 литров, бензин льем 98-100. Отличный разгон на всех этапах, до 100 за 7 сек. Тормоза хорошие, но как я не пытался беречь тормозные диски от перегревания, за 11 000 появилось биение. Заменил на усиленные с перфорацией, и перешел на колодки с керамическим напылением. Вот теперь машина может очень хорошо остановиться, и не один раз. Позже заменю задние, так как тормозов много не бывает, и очень приятно удивили усиленные. Памятью сидений и зеркал для двух водителей удобно пользоваться. 12 колонок и саб играют отлично для штатной музыки, у себя дополнительно делал шумку дверей для колонок. По мимо камер 360 есть еще удобные передние и задние паркторники с индикацией и звуковым сигналом. Автомобиль высокий, детей приходилось закидывать. Решил установкой порогов, взрослые не задевают, детки самостоятельно могут выйти или сесть в машину. В Tugella отличный адаптивный круиз контроль, чтение знаков-препятствий, регулируемая-информативная проекция, удобный лимитер скорости. Отличный режим бездорожья, в зимний период очень приятно удивил своей работой. Панорама-люк и атмосферная подсветка для всех пассажиров с черным потолком делает салон очень уютным. Настраиваемый бесключевой доступ удобен в быту. Так же приятно удивил настраиваемая по высоте крышка багажника, открыть-закрыть которую можно из салона, голосовым управлением, с ключа, с ноги, и с кнопки на багажнике. Зеркала заднего вида с электро складыванием, авто затемнением, памятью, подогревом, можно настроить что бы каждое индивидуально опускалось когда включаешь заднюю передачу. Пороги всегда чистые, благодаря дверям. Гарантия 5 лет, или 150 000км. ТО раз в 10 000км. ТО-1 нам обошлось 14 000₽(снять поставить защиту, масло, масленный фильтр, другие фильтра по желанию, пробка) Считаю что Geely Tugella отличный автомобиль за свою стоимость в нынешних реалиях. У нас получилось приобрести в декабре за 3 800 000₽ через кредит с досрочным погашением. В подарок нам сделали антикор, сетки в бампер, брызговики, защита двигателя, защита бака, тонировка задних стекол, защитили полеуретановой пленкой капот, фары, крылья, стойки, часть крыши, стойки дверей, пороги, под ручками, установили сигналку для авто запуска через мобильное приложение, зимнюю резину Pirelli ice zero 2 (245/45 r20), шиномонтаж, ковры в салон, ковер в багажник, какие то карты помощи. Возможно мой отзыв кому-то пригодится.
как с климат контролем? Говорят о некорректной работе, то жарко, то холодно, ручное управление тоже не спасает, и говорят о том, что окна дверей потеют из-за некорректной работы климата
@@АндрейФесов-н2ф здравствуйте, стекла не запотевают, всё отлично. К климату были вопросы в самом начале, сейчас приспособился, всё ок. В европейцах климат система работает лучше.
Обзор понравился. Купила тугеллу. Согласна с автором что автомобиль достойный. Не согласна с некоторыми комментаторами что много воды. Тех характеристики можно изучить где угодно. Меня наоборот раздражает когда блогеры начинают про крутящий элемент, обьем багажника в литрах и тп. Ну комон, это можно на сайте производителя прочитать, а любопытно послушать именно субъективные ощущения и впечатления. Спасибо за обзор. Мат не используйте.
заказал монжаро, в конце июля приедет, тугелла мне показалась очень страшным автомобилем, хотя по технике идентична, разве что монжаро не так остро настроен, как тугелла
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤗🤗🤗🤗😶🌫😶🌫😶🌫😶🌫🤠🤠🤠
Changan привез в Россию очень интересные модели, красивые и современные. Uni-t вообще огонь 🔥 Но. Changan единственные у кого не оцинкован кузов. Вся эта красота в Российском климате просто сгниёт 🤷♂️ И будет очень жалко.
Подзатянул немного. Отдельное спасибо за внимание к регулировке передней части подушки водительского кресла по высоте. Для высокорослых водителей это позволяет компенсировать небольшое расстояние до педального узла, чтобы бедра не весели в воздухе.
Всё хорошо, но не плохо бы, услышать обзор, о том как эта тачка себя ведёт на дороге, во всех нюансах, обороты, расход, запчасти, где ремонтировать, а эти все смартфоновские фишечки это для детей...
На чём едешь это не главный секре ! Это ответ на вопрос какая машина хорошо едет и тебе нравится. Главный вопрос сколько ездит этот туеэгелла и сколько времени, при каком пробеге и за сколько ремонтируется? Во!
На Х6 прокатитесь, вот где будет крутая, мощная, стильная и спортивная. Особенно если из М-серии. А это - бюджетка, приподнятая на колёсах и жрущая вёдрами при каждом толковом нажатии на педаль. С подыхающими за 20 тысяч пробега тормозами и облезающим за год пластиком снаружи.
@@VeryAgressiveShotна высоких скоростях Тугелла лучше рулится будет икс 6. Машина меньше, масса меньше. По городу тугелла также удобнее, компактные размеры. Каждому свое. И еще на икс 6 жесткая подвеска если говорить про f серию. И кресла кстати удобнее в тугелле. Как в вольво, а у вольво сидения комфортнее чем у бмв. У бмв я бы отметил огромным плюсом тормоза и дизельные двигатели.
@@Sicilian-qn2ru ты мне рассказываешь? Я управлял и тем, и тем. Х6 и мягче, и лучше на дороге стоит, и рвёт с места лучше. "Как у Вольво". А у БМВ - как у Роллс-Роиса тогда. Значит, БМВ лучше. Какую же чушь вы тут пишите. Конечно, то, что дешевле, "намного лучше".... я те говорю, зад закидало на скорости 200-215 (масса меньше и задрана на пружинах), а ты на каких скоростях ездил? У неё ощущение при 115 как будто 160 едешь на БМВ... Тормоза... ну у Джили их нет с завода, тут не о чем говорить. "Как у Вольво". Насмешил. У Вольво зад не кидает как у Соляриса, у Тугеллы - да.
@@VeryAgressiveShot больше 160 на икс 6 уже некомфортно ехать. Какие 200? Это все-таки тяжелый большой кроссовер. На Тугелле 200 ездить никто не собирается. И на икс 6 не советую. На седанах только комфортно на этих скоростях.
@@VeryAgressiveShot th-cam.com/users/shortsFoHQBU_isPw?si=DHjbsn13cvcC9sXN Вот человек едет 200,200+ и ему комфортно. Наверное вы просто ездить не умеете или пустослов.
Купил у дилера 29.05.24 флагшип 238 л.с авто 23 года За 3 400 000₽ и это цена с полисом каско и переплатой по кредиту за 3 месяца ради скидки Вообще цена в дкп 3 300 000₽ Цена просто подарок😊 Допы : тонер, защита, сетка радиатора , обработка днища, брызговики, сигналка. Тачка огонь ! Никакая тойота и все корейцы рядом не стоят! Они превратились в отсталые ведра!
В апреле купил Tugella рест . Накатал уже 6500км. Машина радует каждый день. Ищу повод куда-нибудь ехать) На 2 000 сделал нулевое ТО. Обошлось 10 000 тыс. Закатал в бронеплёнку, антикор,шумка арок, прошивка ГУ.
Подскажите пожалуйста если кто в теме. Снаряженная масса Тугеллы 1815 кг, максимальная масса 2115 кг. Полезная нагрузка 300 кг. Или водитель входит в снаряженную массу и имеем хотя бы "водитель+300 кг"?? Данный интерес возник потому, что почти все китайские авто везут полезную нагрузку 300-320-340 кг, совсем редко 400 (монджаро) и еще реже 500 (хавейл ф7). Может и не придется никогда возить 300 кг, но хотелось бы иметь возможность перевозить хотя бы 4-х взрослых мужиков (350 кг) и мешок цемента)))
Обзор топ, ожидания оправдались, купил тачку не успел накататься, уехал на вахту, смотрю Обзор, релаксирую, быстрее бы домой, за руль тугелки и за горизонт. Сменя лайк
Незнаю почему удивило человека ощущение что это европейский авто, это полностью Вольво 60 их даже на подъемнике одновременно поднимали полностью идентичная машина, с дизайном поработали выглядит лучше Вольво 😅 с подвеской поработали Лотус и довели вялый Вольво до ума, вот и весь секрет ощущений
Это авто собран полностью в Беларуси, так что некорректно сравнивать с ценами Китая и ёмкостью их рынка... У нас в Беларуси он на четверть дешевле чем в России, но и платежеспособность людей у нас ниже...
Если позволяет то я бы везде заливал 98, но в целом оно всеядное. Главное в совсем стремных местах не заправляться, за все время не было проблем с качеством топлива, но береженого бог бережет)
Очень рад,что посмотрел Лесневского.Никогда не слышал о нём.Думал,что это очередной проплаченный псевдообзорщик.Оказалось,что это весёлый чувак с хорошим чувством юмора.Да,и обзор авто грамотный,детальный.Я ему поверил.Буду следить за его многообещающим творчеством
Крутилки должны слегка люфтить, как он это называет! Тут он неправ. А какими крутилки должны быть - чтобы со скрежетом прокручивались что-ли? Всё там нормально с крутилками.
@@lesnevsky4490 на танк 300 полный привод реализован по схеме парт тайм) при гражданской езде автомобиль заднеприводный) в случае необходимости можем жестко подключить переднюю ось без межосевого дифференциала) езда на заднем приводе дает определенный азарт, экономию топлива ну и НАДЕЖНОСТЬ)))а современные системы курсовой устойчивости и другие электронные помощники дают хороший уровень безопасности) также даже в случае заноса моноприводный автомобиль гораздо проще стабилизировать) на заднем приводе немного отпустили газ и повернули в сторону заноса) так что я думаю бояться парт тайма не стоит) а так автомобиль очень хорош) после зимы отпишусь как оно на практике)
Машина красивая. Вопрос как она себя покажет в процессе эксплуатации?! Какие болячки вылезут, насколько она надежна?! И вопрос ликвидности?! Купил бы я за 4+ млн ₽ с кровных честно заработанных такую машину - наверно нет! За эту сумму лучше пригнать с Кореи топ комплектацию Санта Фе, или Полисейд, с пробегом до 30 тыс. В эту сумму легко вложусь! И это машины проверенные временем! А так выбор за вами....
У меня висит в продаже СантаФе из Кореи в самой топовой комплектации с алькантарой и панорамой, 19 год в состоянии нового, 14к пробег. 3.5, два месяца не продается. Палисад в 4.2 можно уложиться при желании тоже😂
@@lesnevsky4490 ну согласись, эти машины по круче Джили?! Санта Фе можно вообще за 2,5 привезти. А в топ до 3 млн. Наверно у тебя цена немного завышена )
Отличный обзор. Понравилось как рассказываешь. Сразу лайк. Пара нюансов: - Алькантара только одна (Аlcantara SpA). Не бывает корейской или китайкой это глупости конечно же. Если кому интересно Аlcantara это вообще разработка японского химика, реализованная совместно с итальянцами. Неубиваемый метериал. Пролил вино, кофе, стряхиваешь пепел (если ты мудак), ей всё нипочём. - Сидения не кожаные, а из дермантина или как красиво называют эко-кожа, но сути не меняет. С точки зрения утилитарности это плюс, так как дермантин (эко-кожа) легко реставрируется, а натуральная кожа, например при порезе не реставрируется, только перетяжка или заплатка (колхоз). С точки зрения понтов дермантин конечно минус.
Про кожу ясен хрен что она не настоящая на 90 процентах машин, это уже по умолчанию) А с алькантарой значит не все так просто. Получается есть алькантара а есть искусственная замша? Потому что то чем обтянуты потолки в корейцах - совсем другое на ощупь, нежели в немцах например
У меня тоже ощущение что никакой кожей Наппа в Тугелле не пахнет. Но тогда зачем производитель это везде пафосно указывает? Зачем палиться на мелочах и вызывать недоверие к бренду? Для себя ответа не нашел
Расположение радара оч. неудобное. Быстро будет загрязняться и заулыбаешься нагибаться для очистки. До сих пор экономят на омывателях фар и камер. А в прочем, то что для нас New, в Китае пролается года так 3 - маркетинг однако.
@@lesnevsky4490 Езжу с задними дворниками уже на пятом крузере и за 20 лет на скорость и обзорность не повлияло. А вот у...бать машину кормой с заляпаным напрочь задним окном смог, т.к. ни в левое ни в заднее зеркало, было не видно. Благо сейчас омыватели на камеры делают. Поставил на переднюю и заднюю. Стало спокойней.
Да ладно красивый ... Уродливый кузов купе Ну на хера он сдался ..если семья . багажник мелкий . колеса не пойдут . а их делают 20 радиуса , а аато небольшой и сплющенный . зачем лишние расходы и неудобства из за этого ... Непрактичный авто и косяков немало..
В начале видео вы говорите, что те кто думают, что джили и вольво по факту одно и то же - идиоты. При это все видео говорите о том, что это по ощущениям европейская тачка. А в конце видео говорите, что эту машину делали инженеры вольво. Так в чем же разница между джили и вольво, и кто в итоге идиот?
Не вздумайте перепрошивать гу в GMC кастомс . Нет ни накладной,ни акта выполненных работ, ни чека, ни гарантии. НИЧЕГО. Это когда вы рекламируете и деньги с клиента берёте, то обещаете что всё будет работать, а когда появляется проблема, то сразу голову в песок и отключаете все телефоны. Обман и мошенничество🎉😮😮😮😮
Какого хрена ни слова о возможности или невозможности регулировки спинки заднего дивана по наклону??? Что сложного сказать об этом?? ( 20 обзоров просмотрел уже - и не один "эксперт" ни слова про это.
Автор, как можно в 2023м году ожидать от Тугеллы, что она будет очередным ведром из Китая, когда её уже облюбовали и облизали все, кому не лень, сравнивая то с Вольво, то с Мерсом, то с БМВ? И уже это сравнение вряд ли в её пользу. Ездить по хорошеи дороге 100км/ч и нажимать кнопочки - тогда да, она вроде бы не уступает. Но когда ты на трассе М4 на 180-200 км/ч влезаешь между фурой и Крузаком (который, кстати, никогда тебе не уступит дорогу, пока ты на ЭТОМ), поверь, разница между БМВ и Джили огромная. По ощущениям, справишься ты с этим или нет.
@@АлександрСаркс а тебе не кажется, что бывают ситуации, в которых ты вынужден оказаться не по своей воле? В которых твоя жизнь будет зависеть от того, больше маркетологи работают в компании, продукцию которой ты выбрал, или больше инженеры...
Да ты на всех китайских авто ездил, которые для России делаются, только ты одно забыл сказать, все эти авто по китайским меркам Жигули, а Омода это запорожец
Ну мы же рассматриваем наш рынок, на американском рынке про них например вообще ничего не знают. У нас не будут выбирать между Омодой и Li9, разница в четыре стоимости😂 выбирать будут в диапазоне 2-4 миллиона, куда все почти они вписываются, и пусть уж выберут что-то достойное
Узор не с посуды-это буква G, почему такие обзорщики туповатые, даже не смешно. И машина один в один как х4, обе во дворе стоят-различий нет, красивее даже.Она стоит свои 4 ляма.
@@ВладимирСоколов-л7д6ц Ну на пример тугела дв. 2.0 ети движки стоят на всех китайских авто не говорю что они плохие но на тугела вариант без щупа и о проблеме с маслом, давлением и всем что связано вы как водитель узнаете последним. Так на Тугела 2.0 нет щупа масла.
@@ОлегИванов-е3ъ эм, кулрей 1.5, атлас про 1.5 гибрид, тугелла 2.0. Разные двигатели стоят. А маслощуп никому не нужен, датчики все показывают с точностью.
Просто раньше Китайцы брали лучшее и ставили на свои авто сейчас пошли по пути заработка денег берут говно с объемом 1.5 турбо на вес почти две тонны двигатель просто развалится. Пример шкода ети с мотором 1.2 турбо найдите хоть один живой. А они доволь свежие.
Месяц назад купил рестайлинговую Тугеллу флагшипспорт белую на черных дисках и с черной крышей) за 3700 и допы были в подарок чем дольше на ней езжу чем больше она мне нравиться) пока расход всего 9,3 на сотню, летает на 2,5 тысяч оборотов 160. Рулится отменно, глаз постоянно радует как снаружи так и внутри)
Поздравляю с покупкой!
Где вы взяли за 3700? Они щас за 4200 стоят новые
@@yuriygermash498машина 22 года но рейсталинг с самой полной комплектацией. Брал месяц назад в Питере в салоне Джилли Лахта. Авто продали за 3700 и подарили допы: тонировку, решетку в бампер, коврики в салон, антикор и без Трейд Ина. Да, и главное, ещё дали рассрочку 50% цены на 2 года - беспроцентный кредит! Это меня и подкупило😂
@@АнтонТуганов-к9л как с климат контролем? Говорят о некорректной работе, то жарко, то холодно, ручное управление тоже не спасает, и говорят о том, что окна дверей потеют из-за некорректной работы климата.
@@yuriygermash498 сегодня был на тест драйве, 3850, допы в подарок
Спасибо за обзор.
Приобрели 6 месяцев назад для супруги с детьми, свою Suzuki Jimny законсервировал, теперь делим с супругой Gelly) Очень нравится машина всем членам семьи, особенно после прошивки ГУ. Все Ваши недовольства решаются прошивкой. Функционал автомобиля раскрывается колоссально. Появляется Яндекс навигатор с пробками, ютуб, тв каналы, Яндекс музыка, голосовое управление, раздвоение экрана 70/30(можно одновременно выводить на экран Яндекс навигатор, и телевизор или другие установленные приложения) в ютубе много роликов про это есть, в том числе у меня. За 6 месяцев у нас пробег 12500км. полет отличный. В быту тачка огонь. Водим агрессивно, средний расход 12 литров, бензин льем 98-100. Отличный разгон на всех этапах, до 100 за 7 сек. Тормоза хорошие, но как я не пытался беречь тормозные диски от перегревания, за 11 000 появилось биение. Заменил на усиленные с перфорацией, и перешел на колодки с керамическим напылением. Вот теперь машина может очень хорошо остановиться, и не один раз. Позже заменю задние, так как тормозов много не бывает, и очень приятно удивили усиленные. Памятью сидений и зеркал для двух водителей удобно пользоваться. 12 колонок и саб играют отлично для штатной музыки, у себя дополнительно делал шумку дверей для колонок. По мимо камер 360 есть еще удобные передние и задние паркторники с индикацией и звуковым сигналом. Автомобиль высокий, детей приходилось закидывать. Решил установкой порогов, взрослые не задевают, детки самостоятельно могут выйти или сесть в машину. В Tugella отличный адаптивный круиз контроль, чтение знаков-препятствий, регулируемая-информативная проекция, удобный лимитер скорости. Отличный режим бездорожья, в зимний период очень приятно удивил своей работой. Панорама-люк и атмосферная подсветка для всех пассажиров с черным потолком делает салон очень уютным. Настраиваемый бесключевой доступ удобен в быту. Так же приятно удивил настраиваемая по высоте крышка багажника, открыть-закрыть которую можно из салона, голосовым управлением, с ключа, с ноги, и с кнопки на багажнике. Зеркала заднего вида с электро складыванием, авто затемнением, памятью, подогревом, можно настроить что бы каждое индивидуально опускалось когда включаешь заднюю передачу. Пороги всегда чистые, благодаря дверям. Гарантия 5 лет, или 150 000км. ТО раз в 10 000км. ТО-1 нам обошлось 14 000₽(снять поставить защиту, масло, масленный фильтр, другие фильтра по желанию, пробка)
Считаю что Geely Tugella отличный автомобиль за свою стоимость в нынешних реалиях. У нас получилось приобрести в декабре за 3 800 000₽ через кредит с досрочным погашением.
В подарок нам сделали антикор, сетки в бампер, брызговики, защита двигателя, защита бака, тонировка задних стекол, защитили полеуретановой пленкой капот, фары, крылья, стойки, часть крыши, стойки дверей, пороги, под ручками, установили сигналку для авто запуска через мобильное приложение, зимнюю резину Pirelli ice zero 2 (245/45 r20), шиномонтаж, ковры в салон, ковер в багажник, какие то карты помощи.
Возможно мой отзыв кому-то пригодится.
Подскажите пож. Какие тормоза усиленные поставили?
@@Justlucky91 th-cam.com/video/R2RrQm8x8L4/w-d-xo.html
как с климат контролем? Говорят о некорректной работе, то жарко, то холодно, ручное управление тоже не спасает, и говорят о том, что окна дверей потеют из-за некорректной работы климата
@@АндрейФесов-н2ф здравствуйте, стекла не запотевают, всё отлично. К климату были вопросы в самом начале, сейчас приспособился, всё ок. В европейцах климат система работает лучше.
После Suzuki jimmy любая машина покажется Майбахом🙈
Обзор понравился. Купила тугеллу. Согласна с автором что автомобиль достойный. Не согласна с некоторыми комментаторами что много воды. Тех характеристики можно изучить где угодно. Меня наоборот раздражает когда блогеры начинают про крутящий элемент, обьем багажника в литрах и тп. Ну комон, это можно на сайте производителя прочитать, а любопытно послушать именно субъективные ощущения и впечатления. Спасибо за обзор. Мат не используйте.
Спасибо!)
заказал монжаро, в конце июля приедет, тугелла мне показалась очень страшным автомобилем, хотя по технике идентична, разве что монжаро не так остро настроен, как тугелла
@@jihadmaker2413где заказали и в какую цену обошлась?
@@enkhankim7708 у официалов за 4499000
@@jihadmaker2413согласен,монжаро выглядит намного солиднее. Тугелла тоже показалась уродливой
Первый обзор на Tugella, который был не только информативный, но и очень смешной. Просмотр реально поднял настроение!
😎👌🏼
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤗🤗🤗🤗😶🌫😶🌫😶🌫😶🌫🤠🤠🤠
Спасибо , Друг! Как тебе эта машина geely fy11? Что скажешь ?
@@Алексей-к2р9т У Джилли много технологий Volvo, и его машина хороша.
Changan привез в Россию очень интересные модели, красивые и современные. Uni-t вообще огонь 🔥
Но.
Changan единственные у кого не оцинкован кузов.
Вся эта красота в Российском климате просто сгниёт 🤷♂️
И будет очень жалко.
@@St.Anger_ 😅😅😅
Я русский из России, ну его нафик такие цены, она стоит у нас под пять миллионов.
Как владелец скажу-отличное авто. Да не без косяков, но где их нет. Лучше за ее цену особо ниче не возьмешь. Некрухи с 300к пробега и тд-оставьте себе
В первую очередь спасибо за грамотную речь. Одно это уже привлекает внимание и заставляет досмотреть ролик до конца. Подписался...
Благодарю Вас!☺️ Выбор сделан👌
Согласен. Очень гормоничная, красивая и качественная машина. Единственная из всех китайских. Только цена не радует.
Хороший аппарат, мнение давно сложилось. Подтвердили его.
Купили дочери очень довольна! В Тюмени на них очередь по записи ждут 3-3 месяца❤❤❤
Удивительно🤦
Подзатянул немного. Отдельное спасибо за внимание к регулировке передней части подушки водительского кресла по высоте. Для высокорослых водителей это позволяет компенсировать небольшое расстояние до педального узла, чтобы бедра не весели в воздухе.
Да это самая необходимая регулировка, которой нет в 99 процентах китайских авто))
Всё хорошо, но не плохо бы, услышать обзор, о том как эта тачка себя ведёт на дороге, во всех нюансах, обороты, расход, запчасти, где ремонтировать, а эти все смартфоновские фишечки это для детей...
Запчасти все есть, потому что официально возят их
Спасибо за видео. Тачка достойная, хотя себе планирую монджаро брать из-за кузова (нравится больше) и 3 экранов.
Экраны там кажутся бессмысленными. Через пару недель сниму😂
@@lesnevsky4490 смотреть на ходу в экран - так себе. меня начинает мутить через минут 15. Хотя в целом вестибулярный аппарат работает как часы =)
Купил месяц назад, 4 210. Одно слово - круть 👍🏼 Во всех отношениях. Flagship Sport комплектация. 23 год.
вы переплатили
@@IGOR777RUS у других 4 300+ было.. так что не знаю…
Поздравляю с покупкой!
@@4KTheGamer я за 3 купил-когда она 2850 стоила-переживал что переплатил 150.000🤣🤣
@@meshstore_technologies спасибо
На чём едешь это не главный секре ! Это ответ на вопрос какая машина хорошо едет и тебе нравится. Главный вопрос сколько ездит этот туеэгелла и сколько времени, при каком пробеге и за сколько ремонтируется? Во!
Вчера каталась на ней на тест драйве. Ну она реальна крутая. Не говоря уже про красоту экстерьера. Мощная, стильная и спортивная. СПАСИБО ЗА ОБЗОР❤
На Х6 прокатитесь, вот где будет крутая, мощная, стильная и спортивная. Особенно если из М-серии. А это - бюджетка, приподнятая на колёсах и жрущая вёдрами при каждом толковом нажатии на педаль. С подыхающими за 20 тысяч пробега тормозами и облезающим за год пластиком снаружи.
@@VeryAgressiveShotна высоких скоростях Тугелла лучше рулится будет икс 6. Машина меньше, масса меньше. По городу тугелла также удобнее, компактные размеры. Каждому свое. И еще на икс 6 жесткая подвеска если говорить про f серию. И кресла кстати удобнее в тугелле. Как в вольво, а у вольво сидения комфортнее чем у бмв. У бмв я бы отметил огромным плюсом тормоза и дизельные двигатели.
@@Sicilian-qn2ru ты мне рассказываешь? Я управлял и тем, и тем. Х6 и мягче, и лучше на дороге стоит, и рвёт с места лучше. "Как у Вольво". А у БМВ - как у Роллс-Роиса тогда. Значит, БМВ лучше. Какую же чушь вы тут пишите. Конечно, то, что дешевле, "намного лучше".... я те говорю, зад закидало на скорости 200-215 (масса меньше и задрана на пружинах), а ты на каких скоростях ездил? У неё ощущение при 115 как будто 160 едешь на БМВ... Тормоза... ну у Джили их нет с завода, тут не о чем говорить. "Как у Вольво". Насмешил. У Вольво зад не кидает как у Соляриса, у Тугеллы - да.
@@VeryAgressiveShot больше 160 на икс 6 уже некомфортно ехать. Какие 200? Это все-таки тяжелый большой кроссовер. На Тугелле 200 ездить никто не собирается. И на икс 6 не советую. На седанах только комфортно на этих скоростях.
@@VeryAgressiveShot th-cam.com/users/shortsFoHQBU_isPw?si=DHjbsn13cvcC9sXN
Вот человек едет 200,200+ и ему комфортно. Наверное вы просто ездить не умеете или пустослов.
Машина действительно отлично выглядит, в БЕЛАРУСИ их покупают очень охотно. Спасибо за обзор!
Уберите дикую растаможку и увидим что будут покупать...
Купил у дилера 29.05.24 флагшип 238 л.с авто 23 года
За 3 400 000₽ и это цена с полисом каско и переплатой по кредиту за 3 месяца ради скидки
Вообще цена в дкп 3 300 000₽
Цена просто подарок😊
Допы : тонер, защита, сетка радиатора , обработка днища, брызговики, сигналка.
Тачка огонь !
Никакая тойота и все корейцы рядом не стоят! Они превратились в отсталые ведра!
Спасибо за обзор 👍
Вы не доконца просмотрели багажник, в багажнике, справа, под полом есть ещё одна полка для чего-либо и очень удобная.
В апреле купил Tugella рест . Накатал уже 6500км. Машина радует каждый день. Ищу повод куда-нибудь ехать) На 2 000 сделал нулевое ТО. Обошлось 10 000 тыс. Закатал в бронеплёнку, антикор,шумка арок, прошивка ГУ.
Прошивка ГУ как я слышал открывает доселе невиданные магазины с приложениями и прочие штучки доступные в Китае, а у нас урезанные👍🏼
Не ездили вы видимо на хороших машинах.
@@lesnevsky4490 Именно так,обязательно нужно прошивать.
@@ВиталийЕвдокименко-ъ3ля ездил на икс 5, на Ауди а6 и мне нравится тугелла
@@ВиталийЕвдокименко-ъ3лприведи в пример хорошую новую машину за 4 млн рублей
Спасибо за обзор ! Хорошая тачка ! С уважением ССМ.
Опа! Железный человек ведет обзоры на тачки!
Подскажите пожалуйста если кто в теме. Снаряженная масса Тугеллы 1815 кг, максимальная масса 2115 кг. Полезная нагрузка 300 кг. Или водитель входит в снаряженную массу и имеем хотя бы "водитель+300 кг"?? Данный интерес возник потому, что почти все китайские авто везут полезную нагрузку 300-320-340 кг, совсем редко 400 (монджаро) и еще реже 500 (хавейл ф7). Может и не придется никогда возить 300 кг, но хотелось бы иметь возможность перевозить хотя бы 4-х взрослых мужиков (350 кг) и мешок цемента)))
Как же она мне понравилась , катал на днях
Очень живой обзор, с юмором) Подписался, посмотрю теперь другие)
Лучший обзор по Тугелле из примерно 20-ти, которые я посмотрел.
Лучший, потому что тут ее похвалили?
Раньше за эти бабки покупали x6, теперь китайский 6
Ну , путин же обещал , что жить будем лучше
Скоро за эти бабки гранту будем покупать
Друзья, мне стыдно но, подскажите как в туге включить подсветку ножного пространства? Месяц езжу и не могу найти где это включить))
Почему ни слова о том что нет ни одной заслонки из 4-х воздуховодов на панели ?? Вы что, ими не пользуетесь на других авто? я вот постоянно пользуюсь,
Добротная машинка и добротный обзор
Очень приятный обзор, продолжайте в том же духе))
Спасибо большое брат я вам желаю удачи 🤝
Отличный обзор , спасибо
Кнопка в удобном месте , но я ее не вижу . Зачем на кнопку смотреть ? Если удобно , то все норм. Главное быстрое переключение с реверса на драйв.
Обзор топ, ожидания оправдались, купил тачку не успел накататься, уехал на вахту, смотрю Обзор, релаксирую, быстрее бы домой, за руль тугелки и за горизонт. Сменя лайк
одна фишка, что джилюхи все заводятся в самые жуткие морозы на Урале....уже дает фору этому бренду.
Незнаю почему удивило человека ощущение что это европейский авто, это полностью Вольво 60 их даже на подъемнике одновременно поднимали полностью идентичная машина, с дизайном поработали выглядит лучше Вольво 😅 с подвеской поработали Лотус и довели вялый Вольво до ума, вот и весь секрет ощущений
От вольво там только реклама покупки китайцами вольво, а по факту купить б/у вольво, получишь машину больше, чем это одноразовое ломучее Г.
А где сами впечатления от поездки? Где рассказ о подвеске и рулежке?
Кофта класс, джинсы зачёт, кроссы огонь
Спасибо за обзор, Тони Старк!
сильные диллеры у нас! в китае она стоит 2.200 а у на 4.500
А у Батьки 3.1-3.4! Насколько честнее батька относится к своему народу ( нашим настоящим братьям) , чем наше мразье Роттенберги
@@Алексей-к2р9т да , несправедливо это конечно , я недавно узнал чо киа рио и хундай солярис в китае стоят 800т. а у нас 2 ляма
Это авто собран полностью в Беларуси, так что некорректно сравнивать с ценами Китая и ёмкостью их рынка... У нас в Беларуси он на четверть дешевле чем в России, но и платежеспособность людей у нас ниже...
@@belarusrepublic2467 Что там полностью собрано? Это крупноузловая сборка либо авто идут из Китая.
Кайфанул от обзора,лайк и подписка)
😎👍🏼👍🏼
Про дерево :
- Ебибаб !
Посмеялся от души🤣🤣🤣🤣👍👏
Лесневскому👍за🔥🔥🔥ОБЗОР! Почаще бы ваши выпуски!
По мере возможности работаем над этим😎👍🏼
@@lesnevsky4490 💪💪💪
Подскажите, лучше 95 заливать или 98?
Если позволяет то я бы везде заливал 98, но в целом оно всеядное. Главное в совсем стремных местах не заправляться, за все время не было проблем с качеством топлива, но береженого бог бережет)
100 или 98 и двиган скажет спасибо, если авто завезено по серому то ТО через 15 тыс км
Спасибо за обзор. Собираюсь менять Киа Соренто на эту машину. Корейцы нервно курят в углу.
Поменяйте на новый Соренто, или СантаФе. Они на голову лучше.
Вы серьёзно? Тугела отдыхает по сравнению с Соренто и Санта фе
@@imotor9522Тугелла на голову лучше Киа и Хендай во всем!) тут даже сравнивать не корректно
Прокомментируйте кто нибудь ручку внизу со стороны переднего пассажирского сидения
Ручка офигенная, на бездорожье за нее удобно правой рукой держаться чтобы не выкидывало из сиденья))
Когда вижи эту машину на улице она выгледит дешево как будто с Алиэкспреса а в автосалоне смотрится бомбово
Очень рад,что посмотрел Лесневского.Никогда не слышал о нём.Думал,что это очередной проплаченный псевдообзорщик.Оказалось,что это весёлый чувак с хорошим чувством юмора.Да,и обзор авто грамотный,детальный.Я ему поверил.Буду следить за его многообещающим творчеством
Хаха, спасибо на добром слове))
Противотуманок нет, свет головной оптики рефлекторный и это в авто под 4 млн.
А ты где был с сентяьря по февраль? И почему?
Бизнес делал в Европе))
Прикольная тачка, я б взял себе такую.
Занимательно 😎
Кулек буду на тугеллу менять однозначно)
Тоже буду менять
Мотор не Вольво- но взят за основу. А значит не оригинал а китайская копия. На чем то в нем сэкономили..
на металле например))
@@lesnevsky4490 на его сплаве..
Мотор с открытыми гильзами цилиндров.
Головка наебурена так, что волос дыбом.
Короче - лажа.
Крутилки ему дешёвые. Да по нашим временам само их наличие - это уже дорого-супер-премиум.
Крутилки должны слегка люфтить, как он это называет! Тут он неправ. А какими крутилки должны быть - чтобы со скрежетом прокручивались что-ли? Всё там нормально с крутилками.
Прошей на голосовое управление,и вообще ничего больше не придётся на экране искать и нажимать
Что по оптике? В рейстале, тоже рефлекторы?
Рефлекторы, но светят вполне норм
А я купил Tank 300) все отлично)
И полный привод постоянный наверно?))))
@@lesnevsky4490 на танк 300 полный привод реализован по схеме парт тайм) при гражданской езде автомобиль заднеприводный) в случае необходимости можем жестко подключить переднюю ось без межосевого дифференциала) езда на заднем приводе дает определенный азарт, экономию топлива ну и НАДЕЖНОСТЬ)))а современные системы курсовой устойчивости и другие электронные помощники дают хороший уровень безопасности) также даже в случае заноса моноприводный автомобиль гораздо проще стабилизировать) на заднем приводе немного отпустили газ и повернули в сторону заноса) так что я думаю бояться парт тайма не стоит) а так автомобиль очень хорош) после зимы отпишусь как оно на практике)
Вы , вероятно , ещё не раз скажете в адрес китайских авто добрые слова, дорогой Лесневский! Они явно💯растут в мировом автопроме!
Машина красивая. Вопрос как она себя покажет в процессе эксплуатации?! Какие болячки вылезут, насколько она надежна?! И вопрос ликвидности?! Купил бы я за 4+ млн ₽ с кровных честно заработанных такую машину - наверно нет! За эту сумму лучше пригнать с Кореи топ комплектацию Санта Фе, или Полисейд, с пробегом до 30 тыс. В эту сумму легко вложусь! И это машины проверенные временем! А так выбор за вами....
У меня висит в продаже СантаФе из Кореи в самой топовой комплектации с алькантарой и панорамой, 19 год в состоянии нового, 14к пробег. 3.5, два месяца не продается. Палисад в 4.2 можно уложиться при желании тоже😂
@@lesnevsky4490 ну согласись, эти машины по круче Джили?! Санта Фе можно вообще за 2,5 привезти. А в топ до 3 млн. Наверно у тебя цена немного завышена )
Отличный обзор. Понравилось как рассказываешь. Сразу лайк.
Пара нюансов:
- Алькантара только одна (Аlcantara SpA). Не бывает корейской или китайкой это глупости конечно же. Если кому интересно Аlcantara это вообще разработка японского химика, реализованная совместно с итальянцами. Неубиваемый метериал. Пролил вино, кофе, стряхиваешь пепел (если ты мудак), ей всё нипочём.
- Сидения не кожаные, а из дермантина или как красиво называют эко-кожа, но сути не меняет. С точки зрения утилитарности это плюс, так как дермантин (эко-кожа) легко реставрируется, а натуральная кожа, например при порезе не реставрируется, только перетяжка или заплатка (колхоз). С точки зрения понтов дермантин конечно минус.
Про кожу ясен хрен что она не настоящая на 90 процентах машин, это уже по умолчанию) А с алькантарой значит не все так просто. Получается есть алькантара а есть искусственная замша? Потому что то чем обтянуты потолки в корейцах - совсем другое на ощупь, нежели в немцах например
У меня тоже ощущение что никакой кожей Наппа в Тугелле не пахнет. Но тогда зачем производитель это везде пафосно указывает? Зачем палиться на мелочах и вызывать недоверие к бренду? Для себя ответа не нашел
@@stoma177 пока только блогеры заявляют. Хотя, чего ещё ждать от блогеров)
Монджаро еще как вариант замены, тоже годно))
Совсем не стоит таких денег!!!
У меня Джили Атлас 1.8Т. Доволен как слон! Полет нормальный!
А как довольны слоны? И почему доволен ни как удав, голубь, кит или вирус?
@@is2473 Мне надо скидывать 5 кг. Я больше на слона похож.
@@ЕвгенийНовожилов-ж1д мне 25, но лучше быть удавом, он всегда лежит, а слону стоять приходиться😁
@@is2473 Мне лучше слон нравиться. Это моё!
@@is2473 Слоны - мои друзья.
Это не узор с посуды а буква G (Geely).
Похоже когда сядет в Монжаро вообще сума сойдет. Ждем обзор на джили монжаро.
Доберемся и до него, говорят стоящее ведро
А как очищается заднее стекло?
Расположение радара оч. неудобное. Быстро будет загрязняться и заулыбаешься нагибаться для очистки. До сих пор экономят на омывателях фар и камер. А в прочем, то что для нас New, в Китае пролается года так 3 - маркетинг однако.
На мойке))
@@lesnevsky4490 то то и оно, на дворнике съэкономили
@@is2473 нафиг он нужен, чтобы песком затереть за год стекло под замену?😂
@@lesnevsky4490 Езжу с задними дворниками уже на пятом крузере и за 20 лет на скорость и обзорность не повлияло. А вот у...бать машину кормой с заляпаным напрочь задним окном смог, т.к. ни в левое ни в заднее зеркало, было не видно. Благо сейчас омыватели на камеры делают. Поставил на переднюю и заднюю. Стало спокойней.
Заказал, жду второй месяц (
спасибо, но качество видео (разрешение) плохое
Там есть шестеренка в правом углу, где можно разрешение поменять😂 оригинал в hd
@@lesnevsky4490 спасибо капитан очевидность, но HD в 23 году - это НЕ серьёзно, на 4К экране размыто
@@indigoram89 4к для ютуба и соцсетей того не стоит) Давидыч пытался, не пошло
@@lesnevsky4490 дело твоё, просто говорю что качество Г по сравнению с другим авторами
@@lesnevsky4490 а контент хороший, за это спасибо
Это же во сколько Вы в малевич приехали что парковка пустая?))
В будние дни там обычно никого нет)))
Классная тачка
Да ладно красивый ... Уродливый кузов купе
Ну на хера он сдался ..если семья . багажник мелкий . колеса не пойдут . а их делают 20 радиуса , а аато небольшой и сплющенный . зачем лишние расходы и неудобства из за этого ... Непрактичный авто и косяков немало..
Есть Атлас - страшный сзади но зато резина влезет😂
@@lesnevsky4490 суть не во внешнем виде , суть в надежности и практичности ..атлас тоже такое же сомнительное авто , только багажник больше ...
В начале видео вы говорите, что те кто думают, что джили и вольво по факту одно и то же - идиоты. При это все видео говорите о том, что это по ощущениям европейская тачка. А в конце видео говорите, что эту машину делали инженеры вольво. Так в чем же разница между джили и вольво, и кто в итоге идиот?
А щупа чтобы проверить масла в моторе нет 🤷♂️
там 3 датчика вроде, накой нужен щуп тогда?
Зачем трясёшь камерой ? Смотреть тяжело.
Lesnevsky,чувак путёвый обзор!
Интересно что с ней будет году так в 26ом:?)
После кодиака авто на 10+
А что теперь Белджи тоже Вольво? 😂😂😂😂
Вот они высококлассные потребители, которых хотел получить Фурсенко.
Не вздумайте перепрошивать гу в GMC кастомс . Нет ни накладной,ни акта выполненных работ, ни чека, ни гарантии. НИЧЕГО. Это когда вы рекламируете и деньги с клиента берёте, то обещаете что всё будет работать, а когда появляется проблема, то сразу голову в песок и отключаете все телефоны. Обман и мошенничество🎉😮😮😮😮
Любая перепрошивка ГУ остается на совести владельца и вполне может привести к слету с гарантии))
С немцем вообще ни в какое сравнение не идет. О чем вы блогеры?)
Он как раз идет хотя бы в какое-то сравнение, в отличие от большинства китайских кроссоверов.
Расход в городе 13-19 литров и жто на эконом Все остальное сказки . навигатора нет, освещение в салоне гавно, в остальном почти все прекрасно
Про 13 литров я слышал на дорестайле. 19 на двухлитровом моторе физически невозможно😂
@@lesnevsky4490Зимой по городу в стоячих пробках с прогревами, она и больше сожрёт, российского палёного бензина!
В конкурсе самый подстаканный подстаканник выиграл бы Saab
Какого хрена ни слова о возможности или невозможности регулировки спинки заднего дивана по наклону??? Что сложного сказать об этом?? ( 20 обзоров просмотрел уже - и не один "эксперт" ни слова про это.
Возможно ее просто там нет..?))
Это кто? железный человек?
С Алиэкспресса
Автор, как можно в 2023м году ожидать от Тугеллы, что она будет очередным ведром из Китая, когда её уже облюбовали и облизали все, кому не лень, сравнивая то с Вольво, то с Мерсом, то с БМВ? И уже это сравнение вряд ли в её пользу. Ездить по хорошеи дороге 100км/ч и нажимать кнопочки - тогда да, она вроде бы не уступает. Но когда ты на трассе М4 на 180-200 км/ч влезаешь между фурой и Крузаком (который, кстати, никогда тебе не уступит дорогу, пока ты на ЭТОМ), поверь, разница между БМВ и Джили огромная. По ощущениям, справишься ты с этим или нет.
Зачем ты на 180 км в час влезаешь между фурой и крузаком???
@@АлександрСаркс а тебе не кажется, что бывают ситуации, в которых ты вынужден оказаться не по своей воле? В которых твоя жизнь будет зависеть от того, больше маркетологи работают в компании, продукцию которой ты выбрал, или больше инженеры...
@@VeryAgressiveShot 180 км в час. Не по своей воле. А ты смешной)
@@АлександрСаркс не настолько, как это корыто псевдонемецкое
@@VeryAgressiveShot вот ты и стрелку перевёл. Сейчас уже вызываешь только жалость)
Монджаро еще норм. ,Gag gs 8, второе поколение то же гуд. Но 2 поколения еще нет у нас.
катал тест-драйв в прошлом году, машина понравилась, но мой kia sorento лучше =D, а покупал за 2700
для жены можно и эту взять
Купил в январе. Из минусов печка и свет. Остальное огонь
Холодно в ней?
@@добряк-с8и при - 25 долго прогревается а сравнении с рав 4
Да ты на всех китайских авто ездил, которые для России делаются, только ты одно забыл сказать, все эти авто по китайским меркам Жигули, а Омода это запорожец
Ну мы же рассматриваем наш рынок, на американском рынке про них например вообще ничего не знают. У нас не будут выбирать между Омодой и Li9, разница в четыре стоимости😂 выбирать будут в диапазоне 2-4 миллиона, куда все почти они вписываются, и пусть уж выберут что-то достойное
2,5 мульта ей цена
Узор не с посуды-это буква G, почему такие обзорщики туповатые, даже не смешно. И машина один в один как х4, обе во дворе стоят-различий нет, красивее даже.Она стоит свои 4 ляма.
Один в один Х4😂😂 только вот не БМВ😂
Узор обозначает GEELY(буква G)
Смотреть не совсем приятно камерой сильно вертишь
Хавал Ф7х смотрится лучше и в салоне просторней и в два раза дешевле.
😂😂😂 че куришь? Поделись, а) это как сравнить автоваз и иномарку
Спешу вас заметить уважаемый автор туфела и кулдуй одна машина отличие только в размерах и комплектации.
Ну как бы коробки, движки, привод - все это разное) Или это так, мелочи?))
@@ВладимирСоколов-л7д6ц Ну на пример тугела дв. 2.0 ети движки стоят на всех китайских авто не говорю что они плохие но на тугела вариант без щупа и о проблеме с маслом, давлением и всем что связано вы как водитель узнаете последним. Так на Тугела 2.0 нет щупа масла.
@@ОлегИванов-е3ъ эм, кулрей 1.5, атлас про 1.5 гибрид, тугелла 2.0. Разные двигатели стоят.
А маслощуп никому не нужен, датчики все показывают с точностью.
Просто раньше Китайцы брали лучшее и ставили на свои авто сейчас пошли по пути заработка денег берут говно с объемом 1.5 турбо на вес почти две тонны двигатель просто развалится. Пример шкода ети с мотором 1.2 турбо найдите хоть один живой. А они доволь свежие.
Масляный щуп не соврёт, а электроника запросто.