Старый микробус. Двигатель ld20. Аналогичные ld20-2, ld-23, ld27. По мануалу первые 10сек (может несколько отличаться от температуры) напряжение с реле на свечи равно напряжению источнику, затем примерно 10минут - половина от напряжения источника. Попробую напрямую провод на шину накинуть. Воздух пробовал напрямую, топливо вроде идёт, акб 70% ресурса.
ну ..не знаю ... имею старекс 2007 года ...свечи накала постоянно выходили из строя(китай рулит)))...(проверял лампочкой....перед зимой....))) этим летом поставил вебасто...перед зимней эксплуатацией решил опять проверить свечи накала...из четырёх -три не рабочие.... отцепил все свечи (снял с них планку....а подходяший контакт изолировал)..настала зима!!! и ради эксперимента решил попробовать завести в -15...---> завелась!!!БЕЗ СВЕЧЕЙ НАКАЛА!!! ..будет минус 20 и ниже вебасто в помошь мне.... НО меня удивляет -----как в ноль градусов и не заводится у Вас без этих свечей накала...
Помог брат спасибо , из за этого новый аккумулятор купил следующее утро завожу 2 раза долго крутит с 3-го раза только заводился . Сегодня попробую свечи поменять
День добрый. Уменья такая утром буксиром заводится. Потом сам заводим. Причина не знаю. Только утром не заводится как будто акумлятор умер. Дохлий. После буксировки заводится нормально.
Добрый день люди добрые не подскажете У меня тоже такой же беда с утра машина вообще не заводится Я всё что угодно менял свете накалываю пока вытаскивал промыл памперсы там ещё несколько топливный фильтр менял никакой только не знаю не заводится только буксиром потом без проблем
я проверял свечи на машине не снимая все искрились.потом распылители потом акамулятор.всеровну незаводился.заеб.ся уже.посмотрел ваш ролик думаю куплю свечи.заменю.заменил на новые .питание.через кнопку от аккумулятора и завелась сразу.а я столько.нервов и бабла потратил вам.рахмет за видео
Есть несколько причин 1 Свечи накаливания (у протера есть место где после реле накаливания штикер где соединяется провада некоторе случая после замикания с/н оно перегревается и контак пропадает вы этого не заметите этом случае вам надо просто на 15 секунд соединить в ручной с/н прямой и попробуйте запускать д..) 2 Ремней зажиганя (там может перепрыгнуть зупчик или люфт большой) 3 масло земная обязательно 4 самое страшное пропадает компресс в цилиндере
Самое главное ставить реле свечей накала оригинал.там катушка большаая и греет хорошо.аналоги дешевле.но там катушка мала и нехватка идёт@@vodoley7330
Реле свечей накаливания должно стоять оригинал оно и греет их долго. Там даже катушка большая. А кто ставит заменитель типо fuc там катушка меньше. И она быстро их отключает. Я это проходил потом сам допер проблему
Помагите. Утром завел дизель без проблем, поехал до работы заглушил. Через 15 минут пришел к машине и не запускается. Дыма нет. Фильтр поменял топливный, на герметичность проверил нет рещультата. Взял на буксир заводится без проблем. Работает двигатель хорошо. Со стартера не заводится, стартер крутит без проблем, акб новый. Братья помагите пожалуйста. На сто денег нет если честно.
Ненадо ждать щелчка!когда на панели спиралька гаснет- это и был пик нагрева свечей если они в норме.я прокинул новую массу с аккумулятора прямо на болт двигателя рядом с номером ,не на крышку а на двигатель,сейчас заводится вроди хорошо но морозов ещё не было путевых.проверяйте массу!!!!!!
Дай аллах тебе здоровья добрый человек! Очень помогло мне, такая же беда была со свечами!
Рахмат
Конечно полезно спосибо
Живу тоже в Краснодаре,и история та же,по утрам стал плохо заводиться, походу нужно идти за свечами.....
Старый микробус. Двигатель ld20. Аналогичные ld20-2, ld-23, ld27. По мануалу первые 10сек (может несколько отличаться от температуры) напряжение с реле на свечи равно напряжению источнику, затем примерно 10минут - половина от напряжения источника.
Попробую напрямую провод на шину накинуть. Воздух пробовал напрямую, топливо вроде идёт, акб 70% ресурса.
молодець.дякую.
Спасибо брат Нам помогли это ваше видео Спасибо ещё раз
Иногда причина бывает гораздо проще....
Я решил простой чисткой соединений.
Спасибо 👍👍👍
ну ..не знаю ... имею старекс 2007 года ...свечи накала постоянно выходили из строя(китай рулит)))...(проверял лампочкой....перед зимой....))) этим летом поставил вебасто...перед зимней эксплуатацией решил опять проверить свечи накала...из четырёх -три не рабочие.... отцепил все свечи (снял с них планку....а подходяший контакт изолировал)..настала зима!!! и ради эксперимента решил попробовать завести в -15...---> завелась!!!БЕЗ СВЕЧЕЙ НАКАЛА!!! ..будет минус 20 и ниже вебасто в помошь мне.... НО меня удивляет -----как в ноль градусов и не заводится у Вас без этих свечей накала...
При нуле должно заводиться вообще без свечей. Их задача - прогрев в мороз, просто облегчение, а никак не основа. Проблема обычно в топливной системе.
На крайний случай можно заводить со старыми свечами но только провод с аккумулятора кидаешь на прямую и грей свечи сколько угодно
Здравствуйте. Это же у вас Грейс ?
Маруф 👍
Помог брат спасибо , из за этого новый аккумулятор купил следующее утро завожу 2 раза долго крутит с 3-го раза только заводился . Сегодня попробую свечи поменять
День добрый. Уменья такая утром буксиром заводится. Потом сам заводим. Причина не знаю. Только утром не заводится как будто акумлятор умер. Дохлий. После буксировки заводится нормально.
такая же проблема сейчас, как ты ее решил напиши пожалуйста
Добрый день люди добрые не подскажете У меня тоже такой же беда с утра машина вообще не заводится Я всё что угодно менял свете накалываю пока вытаскивал промыл памперсы там ещё несколько топливный фильтр менял никакой только не знаю не заводится только буксиром потом без проблем
Больше знаешь меньше затрат молодец что поделился!!!
☺️
@@vodoley7330 вот кстати купил заочно Таун айс двиг 2ст не заводится вот и смотрю что может быть поеду к машине и буду применять советы интернета
Молодец памог
я проверял свечи на машине не снимая все искрились.потом распылители потом акамулятор.всеровну незаводился.заеб.ся уже.посмотрел ваш ролик думаю куплю свечи.заменю.заменил на новые .питание.через кнопку от аккумулятора и завелась сразу.а я столько.нервов и бабла потратил вам.рахмет за видео
Очень рад что помогло
автор от аккумулятора мощность свечи получают больше чем от зарядного устройства, но мысля решения проблемы интересная
Есть несколько причин
1 Свечи накаливания (у протера есть место где после реле накаливания штикер где соединяется провада некоторе случая после замикания с/н оно перегревается и контак пропадает вы этого не заметите этом случае вам надо просто на 15 секунд соединить в ручной с/н прямой и попробуйте запускать д..)
2 Ремней зажиганя (там может перепрыгнуть зупчик или люфт большой)
3 масло земная обязательно
4 самое страшное пропадает компресс в цилиндере
На щитке приборов не загорается спираль . Мотор крутит отлично , а не заводится . Явно же что это не лампочка на приборах
А масло должно гореть на запущено двигателе???
Нет
Или как можно с вами связаться?
Вы портер не продаёте?
Нет, самому нужна рабочая лошадка
@@vodoley7330 подскажите, где на работу находите?
@@vodoley7330 подскажите, где работу находите на Портер?
Ща пойду пробовать, за....ло меня уже!
Такая же херь.
Потом отпишусь
Я 10 месяцев жду, пока ты отпишешься
@@Radmilka08101984 как оказалось компрессии ноль!
У меня Грейс 95 года
Саляра в норме , воздуха нет . Грму ещё ходить и ходить . А где находится этот блок управления свечами
красавчик
свечи свечами насос подкачки если умирает в тнвд так и будет плохо заводиться
Я рассказал о том, что мне помогло. А по мимо этого, ещё много причин может быть.
Самое главное ставить реле свечей накала оригинал.там катушка большаая и греет хорошо.аналоги дешевле.но там катушка мала и нехватка идёт@@vodoley7330
Реле свечей накаливания должно стоять оригинал оно и греет их долго. Там даже катушка большая. А кто ставит заменитель типо fuc там катушка меньше. И она быстро их отключает. Я это проходил потом сам допер проблему
Блин может у меня такая же ситуация мой тоже не заводится, но началось это сразу вечером загнал в гараж утром не смог завести.
Умя тоже не заводится на холодный погодами что делать скажите..??
Дружище!!! Если мой ролик тебе не помог, то в полне возможно, что плотность в аккумуляторе слабая.
Или, братан проблемы с ТНВД
С дизелем много проблем. Надо проверять всё подряд. Возможно причина и в форсунках.
PRO-видец а какой надо мощность аккума? У меня 95 стоят. Плохо заводится
@@serik88 причин много, я рассказал об одной причине которая мне и помогла.
Спасибо
Ток через реле менший а напряму от акума то більше того и бистрее нагрелись
Не заводится в 0 -2 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤔 а я же минус 10 , - 20 ели заводится думал покарапкатся в движке ?
Если честно, то не знаю на нём нету итикетки.. Знаю только что 100
Єто бред акб больше ампер чем на зарядке
Помагите. Утром завел дизель без проблем, поехал до работы заглушил. Через 15 минут пришел к машине и не запускается. Дыма нет. Фильтр поменял топливный, на герметичность проверил нет рещультата. Взял на буксир заводится без проблем. Работает двигатель хорошо. Со стартера не заводится, стартер крутит без проблем, акб новый. Братья помагите пожалуйста. На сто денег нет если честно.
это у тебя ТНВД, сам не сталкивался , брат с такой проблемой столкнулся.перебрал всё пока не проверил на стенде. пришлось менять.
Гульнура Шайдыкеримова юг. В
Спасибо большое
у меня проблема была в форсунках поменял две которые переливали и всё... заработала как часики.
и вооссссееееееиимм........нннннаааааааааааацццццеееетттттт
Че за бред ты сам себе вериш ????
Ненадо ждать щелчка!когда на панели спиралька гаснет- это и был пик нагрева свечей если они в норме.я прокинул новую массу с аккумулятора прямо на болт двигателя рядом с номером ,не на крышку а на двигатель,сейчас заводится вроди хорошо но морозов ещё не было путевых.проверяйте массу!!!!!!
Всё хорошо,но давление двигателя горит
🤨
предохранители проверь
они могут и не перегореть, но работать как сопротивления и из за этого лампочка давления масла тускло но горит.