Como foi rodar 1000KM com uma CLASSIC 350 ????
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Você já pensou em viajar 1000 km de moto, saindo de Sorocaba-SP até Florianópolis-SC? Neste vídeo, compartilho minha experiência incrível a bordo da Royal Enfield Classic 350, contando os detalhes da jornada, pontos altos, desafios e curiosidades sobre essa moto que está ganhando o coração de muitos aventureiros. 🚴♂️✨
O que você verá neste vídeo:
🛣️ 01:01 - Minha jornada com uma Honda 150cc antes de migrar para a Classic 350.
📜 01:54 - Um pouco da história da Royal Enfield, a lendária marca britânica.
🤔 02:37 - Por que escolhi a Royal Enfield Classic 350 para minhas viagens.
🌄 02:54 - Parada obrigatória na Cabeça da Anta, na Serra de São Paulo.
🚧 03:19 - Pontos negativos da Classic 350 em viagens longas - o que ninguém fala!
🏞️ 05:34 - Chegada à Serra de Curitiba: beleza e desafios na estrada.
✅ 06:02 - Os pontos positivos da Classic 350: conforto, estabilidade e mais!
🏍️ 08:30 - Comparação entre a Honda 150 e a Classic 350: o que muda na estrada?
🏡 09:44 - Descanso em um Airbnb em Joinville-SC antes da chegada.
🌅 11:05 - Curtindo Joinville e finalmente chegando à mágica Florianópolis.
Principais dúvidas que este vídeo responde:
1️⃣ Vale a pena fazer viagens longas com uma Royal Enfield Classic 350?
2️⃣ Quais são os pontos positivos e negativos da Classic 350 em viagens?
3️⃣ Qual é a diferença entre uma moto de baixa cilindrada (150cc) e a Classic 350 na estrada?
4️⃣ Como é viajar pelas serras de São Paulo, Paraná e Santa Catarina de moto?
5️⃣ Qual é o consumo de combustível da Royal Enfield Classic 350 em viagens longas?
6️⃣ A Classic 350 é uma boa moto para iniciantes que querem explorar longas distâncias?
7️⃣ Quais são as melhores estratégias para descansar durante uma viagem longa de moto?
Palavras-chave:
Royal Enfield Classic 350, viagem longa de moto, Sorocaba a Florianópolis de moto, Royal Enfield na estrada, dicas para viagens de moto, moto 350cc na estrada, comparação Honda 150 vs Classic 350, serras de SP e Curitiba, Airbnb para motociclistas, consumo Royal Enfield Classic 350, experiência com Royal Enfield.
Se você ama aventuras de moto, está planejando sua próxima viagem longa ou é apaixonado pela Classic 350, este vídeo é feito para você. Não esqueça de curtir, comentar suas dúvidas ou experiências e se inscrever no canal para mais conteúdo sobre viagens, motos e a liberdade da estrada! ✌️
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Legal ouvir a impressão de um cara que anda de 150cc, porque é o meu caso também, tenho uma dk 150, mais ou menos a mesma referência.
Aliás, quando peguei estrada com a minha dk 150 foi muito sossegado, só não corre mais que 100, mas foi de boa.
Massa demais, irmão! 🔥 Quem vem de uma 150 entende bem essa transição. A Classic 350 tem outro ritmo, mais torque e conforto, mas aquela leveza da 150 faz falta às vezes. E é isso aí, pegar estrada de boa, sem pressa, é outra vibe! 🚀🏍
Parabéns pelo vídeo! Experiência que eu precisava ver. Eu fiz o test ride na Hunter e na Meteor...mas quando vi a Classic ...ah rapaz, pirei! Valeu as dicas!!! Quem sabe vou arriscar nela!!!
Oi Jean! Moysés da Royal Sorocaba aqui! Quando tiver um tempo venha nos fazer uma visita! Um abraço!
Tenho uma igual, moto excelente. Super confortável (banco e posição de pilotagem), econômica e linda demais. E ronco do motor é muito gostoso, sensacional! Como é uma moto bem mais pesada que uma CG, ela passa mais segurança e estabilidade, apesar de ser um pouco menos ágil. Tudo isso pelo preço de uma CG, praticamente!
Parabéns pelo vídeo. Excelente iniciativa de compartilhar experiências reais com a moto. Ajuda muito quem tem interesse pelo modelo.
Valeu demais! 🚀 Fico feliz que o vídeo tenha sido útil! A ideia é justamente essa-compartilhar a experiência real pra ajudar quem está pensando em pegar uma Classic 350. Qualquer dúvida, é só mandar! 🔥🏍
ótimo video, estou procurando uma 350 da Royal como primeira moto
Valeu, irmão! 🔥 A Classic 350 é uma moto incrível, ainda mais como primeira moto. Confortável, estilosa e com uma pegada única! Se precisar de alguma dica ou tiver alguma dúvida antes da compra, só mandar aí. 🚀🏍
Fizemos uma viagem de ida e volta de Porto Alegre até Ponta Grossa PR entre 5 motos, eu numa Fazer 250, uma Hunter 350 da Royal, uma Marauder 800 e duas Mirage 250. Uma das Mirage estragou, deixamos a moto num posto e, pra não perder a viagem, o piloto da Mirage foi na garupa da Hunter 350. Meu amigo, mesmo com dois cara pesado em cima da moto, ela continuava andando forte como se não tivesse mudado nada. Velocidade média entre 100 e 120 kmh na BR101, de boa, fazendo untrapassagens sem nem precisar diminuir uma marcha. Depois que eu vi do quê esse motor é capaz, to muito inclinado a pegar uma da linha 350 da RE.
Grande Coisa
Vejo toda hora na estrada CG a 130 com garupa
Mto bom compartilhar essas experiências!
@@mundodobob 😂😂😂😂
muito massa ver a opinião de um usuario normal, gente q nem a gente , porque vc ve videos de blogueiros de moto desanima os caras so sabem lenhar as motos
Valeu, irmão! 🤜🤛 Também acho massa trazer a visão de um usuário normal, alguém que realmente vive a experiência no dia a dia. Às vezes, a gente vê vídeos que não refletem a realidade de quem quer curtir a moto de boa, então é legal compartilhar essa perspectiva mais autêntica. Obrigado por acompanhar, tamo junto! 🏍🔥👏
Top, o video.
Eu quase fui de Classic, mas acabei pegando a Hunter.
São ótimas motocas, cada uma no seu propósito.
Grande abraço. 🤝🏻
@@EloForteMotociclismo boaaa meu mano 🤘🤘🌎
a minha meteor chegou ontem, fiquei com muita vontade de pegar a classic ou a hunter, mas quando sentei na meteor achei a mais confortável.
@@caueknorpp5997 Parabéns pela escolha também, cara.
Teve um tempo que eu queria a Meteor verde, por ter uma Intruder125 verde. 😅
Para mim, a Meteor e a Classic, não rolou, devido ao estrago que o câncer fez na coluna.
Mas, mesmo indo de Hunter, me sinto com uma motoca diferenciada e no estilo que eu gosto.
Cara ficou top, seu vídeo estou namorando classic valeu
@@gilsonferreira1081 obrigado pelo comentário 🤘🤘🤘🌎
Essa moto é muito bonita, muito confortável, e bem confiável!
Será que realmente é confiável?
Com certeza! 🔥 A Classic 350 tem um charme único, é super confortável e passa aquela confiança na estrada. É uma moto feita pra curtir o rolê sem pressa! 🚀🏍
Muito massa o vídeo. Vibe boa!
Eu tenho uma Tiger 1200 para viagens com garupa e estou procurando uma opção de 2º moto para andar na cidade. Estou bem inclinado em ir de Royal, mas não decidi ainda se na Classic ou na Meteor. Provavelmente vou decidir quando andar nelas.
Valeu pelo vídeo! Abraço!
@@fabio5812 fiquei entre as duas tbm , acabei pegando a classic haha
Vai passar raiva
Legal o canal, vibe boa! Sou de Palhoça, municípío da Gde Floripa e tenho uma Classic 350 também, moto boa!
@@jovelinocardoso2233 obrigado pelo comentário, moto fantástica , grande abraço 🌊🌊🌎
Qualidade fantastica de vídeo mano!! Parabéns!!
@@davisky77 vlww meu mano 🤘🤘🌎
Video top!
Ja que gosta do estilo classico, tenta fazer um test ride na interceptor 650, parece ser bem interessante!
@@diegoolivio5043 salve meu mano , boa dica irmão , vou fazer sim 👏👏👏
👀…super de olho em uma interceptor, testei uma e achei incrível; mas quem sabe até conseguir o $$$ não aparece, aqui em solo tupiniquim, a Classic 650 … vai causar dúvidas!!
Belíssima moto, e ótimo vídeo.
@@kleberlopescardoso9822 obrigado pelo comentário 🤩
Muito top xará! Essa moto e show!🤟🏼😝
@@janiooliveira6423 obrigado pelo comentário meu mano 🌊🌎🤘
video brabo, ótima qualidade.
@@gustavohalenio9966 obrigado meu mano 🤘🌎
Video top, qualidade de cinema!!
@@gian3171 obrigado pelo comentário 🤘🌎
Video muito bom! Como sugestão pra ficar mais completo: gravar durante a pilotagem.
@@offgust03 boa dica irmão, grande abraço 🤘🌎
Top brother!! Parabéns!!
@@lideracustomgarage obrigado irmão 🤘🌎
Valeu, muito bom!
Valeu meu mano 🤘🌎
Top, sou de floripa tbm, a hora que quiser dar um role de motoca avisa kkk, tenho uma custom tbm
@@toskito123 salve meu mano , boraaa vai ser irado
Tanque reserva tem 3 litros de gasolina. Na reserva vai rodar até uns 120km , dependendo da mão.
Boa dica! 🔥 Com um tanque reserva de 3 litros, dá pra rodar bastante, especialmente se souber dosar a aceleração. Claro que varia conforme a tocada e o terreno, mas é sempre bom ter essa noção pra evitar perrengue na estrada. Valeu por compartilhar! 🏍💨⛽
Pelo preço eu iria de dominar 400cc da bajaj sem hesitar. Na estrada ela tem motor pra te entregar. Te permite rodar a 150, 160 e se precisar 170km. Deixa essa Royal muito pra trás.
Mas amigo em 100 km rodados a diferença de quem roda a 100 por hora e 140 é de menos de 10 minutos.... Uma mijada no posto já era....
O estilo da Royal enfield é que cativa. A Dominar 400 é uma baita moto, porém é mais do mesmo estilo naked, com muito plástico... vai no gosto de cada um. Eu, por exemplo, não iria em nenhuma delas, pois adoro o estilo da himalayan 411.
Trip show !
@@agulhadovinil7732 boaaaa meu mano , grande abraço 🌎🌎🌊
Acabei de fazer a revisão de 5.000 na minha, e de fato o marcador de combustível é um problema e várias Royals. Peça pra ajustarem na revisão, melhora um pouco.
Outro ponto, a troca de óleo, segundo o manual é a cada 10.000 km. Na revisão de 5.000 que fiz semana passada, eles até perguntam se quer que troque, mas também disseram que estava bom o óleo.
Sobre a remoção do banco traseiro, de fato é meio chato, mas tendo as ferramentas corretas, você vai pegar a prática.
@@Reissfc boaaaa obrigado pela dica irmão 👏👏👏👏
@@canal7ondasFala irmão da estrada, uma dica, as Royal tem um recal a ser feito aos 5mil km, que eles liberam a rotação do motor, podendo depois desse recal (um remap que eles fazem na concessionária) a moto bate 140km/h fácil. Sério, dinâmica do vídeo perfeita cara. BONS VENTOS ✌🏻
@internetilimitada7190 bomm saber meu irmão , grato pela informação, grande abraço 🌎🌊🌊
Top parabens..!
Essa moto acho ela muito linda,estilo antiga ,mas atual,onde vc mora tem concessionária pra fazer as revisões?
Valeu, mano! 🙌 A Classic 350 tem esse charme retrô, mas com toda a tecnologia atual, né? E sobre as revisões, por aqui tem concessionária sim, então consigo manter tudo certinho dentro da garantia. Mas dependendo da cidade, pode ser um pouco mais difícil encontrar assistência da Royal
O marcador dela realmente não é preciso mesmo,mais a minha entra na reserva com quase 300 km,aí todo mais 60 km e abasteço
@@ricardogondim920 sim aos poucos estou acostumando com esse marcador de gasolina kkkkk
O marcador dela é meio ansioso kkkkkkkkkkk
Qual motivo de ter comprado em Sorocaba? Sendo que tem Royal em curitiba e Florianópolis? O problema da revisão dos 500 km não seria um problema se comprasse mais perto de onde mora.
@@CarlosAugustoMachado eu vendi minha antiga moto para uma pessoa de Sorocaba , e aproveitei ver minha família que mora em Sorocaba rsrs
Chega a dar um ruim vendo a chave batendo ba mesa do guidon. Dobre a revisão, não era nem para ter viajado sem estar com o motor amaciado
irmao, prox troca de oleo, coloca o oleo castrol 10w50 (se vai pirar no desempenho da moto)
@@Seguros_Premium boa dica irmão , vou colocar sim 👏👏👏
500 contos a primeira revisão "super caro" , comparado com a CG ?? 😂
Bela máquina,mas realmente essa de fazer a revisão de 500 km é uma piada,e desanima a compra,pois não tem muitas concessionária e dependendo o de a pessoa mora , não dá pra ir e volta pra fazer a revisão sem ultrapassar os 500 km.
@@betao544 sim disse tudo irmão
Essa revisão de 500 quilômetros é pra "compensar" preço
Qual sua altura?
@@diogoevangelista7302 salve mano , acho que uns 1,85
@@canal7ondas Bacana... Tu acha que fica de boas pra tu? Tenho 1.95 to pesquisando ainda, ela ou himalayan
@@diogoevangelista7302 também queria saber isso kkkkk sou muito alto 🙃
Aos que não quiserem fazer a revisão de 500 km , sem perder a garantia, é só sujar o sensor do velocimetro/odômetro, que ele deixa de registrar os quilômetros rodados. Aí você pode rodar a vontade sem se preocupar em extrapolar o limite de quilometragem para a revisão. Mas fique de olho no prazo, que também conta para a garantia.....
Valeu pela dica e pela troca de informações! ✌️🏍🔥
Boa moto! A boia dos tanques da RE são altas, logo marcam reserva.
Legallllllllllll
aeeee pai
E o banco dela é confortável
Bacana companheiro. Na moral mano. Moto de verdade é 250 cc pra cima. O resto é uma bicicleta motorizada.
@@CrisCorLander hahaha disse tudo mano
@canal7ondas Tamo junto. Sucesso aí filhão.
O q nao vale a pena e andar a pè
Não
Não
Oi amigo estou precisando de umas dicas
th-cam.com/video/qYcRiFKXhOs/w-d-xo.htmlsi=k_GQxw69Mr6_9Cpw