En ali express, la verdad es que no es tan de buena calidad pero cumple su función, también lo encuentras en amazon, honestamente lo mas recomendable es buscarlo en la agencia con el número de serie para que te den exactamente el de tu moto pues si hay pequeñas variaciones, sobre todo si tiene un problema el carburador, si solo es mantenimiento preventivo no hay tanto problema comprarlo en ali. Saludos!
Excelente video amigo, tengo un problema con mi moto, despues de 40 minutos de uso encentiende el testigo del check engine junto con el de presion de aceite, la moto no tiene falla, pero solo se encienden los testigos cuando esta caliente
Posiblemente el sensor de aceite ya no esté trabajando bien o la bomba no esté dando presión suficiente lo cual no creo, te recomiendo verificar el nivel de aceite, viscosidad y de ahi, reemplazar el sensor de aceite ya que es lo mas barato, de ahi me iría para arriba. Saludos!
Hola me agrado mucho tu video muy útil,,,, tengo un problema con mi moto no tiene chispa de bujías ya cheque el pickup del estator y sí manda el pulso y no se que más revisar si puedes ayudar a solucionar el inconveniente
Que tal, pudieras empezar con lo más fácil y barato que son las bujias, de ahi hacia atrás, cables, bobinas, conexiones, fusibles, pero pudiera ser incluso el cdi, te recomiendo llevar tu moto con un eléctrico para que revise con multímetro y pueda determinar la falla más facilmente. Saludos.
Buen dia, felicidades pir tu video, tengo un problema con mi moto, en altas revoluciones ( cuando llego mas o menos a los 90-100 k/h ) la moto se ahoga y se tironea, que podra ser?
Posiblemente no le esté llegando suficiente combustible o también pueden ser las bobinas que estén dando poco voltaje ya calientes y por eso no soporta ya cuando la chispa es muy constante.
Hola que tal amigo, en el lugar donde va el tornillo para regular el aire, tiene como un tapon con un orificio en medio y no se como sacarlo, conoces alguna manera de hacerlo, gracias excelente video!!
Que crees que nunca lo he tenido que retirar, si no tiene cuerda posiblemente con una broca pequeña, pero si no mal recuerdo ese no se quita, no se si sea necesario. Saludos!
Las espreas como tal no se regulan, solo se reemplazan por unas de dimensiones diferentes si así lo requieres, se regula de la entrada de aire solamente pero igual no es la esprea si no la entrada por la toma. Saludos.
Amigo buenas noche, donde conseguiste el kit de reparación de los carbus
En ali express, la verdad es que no es tan de buena calidad pero cumple su función, también lo encuentras en amazon, honestamente lo mas recomendable es buscarlo en la agencia con el número de serie para que te den exactamente el de tu moto pues si hay pequeñas variaciones, sobre todo si tiene un problema el carburador, si solo es mantenimiento preventivo no hay tanto problema comprarlo en ali. Saludos!
Cuantas vueltas lleva la sprea de aire
Excelente video amigo, tengo un problema con mi moto, despues de 40 minutos de uso encentiende el testigo del check engine junto con el de presion de aceite, la moto no tiene falla, pero solo se encienden los testigos cuando esta caliente
Posiblemente el sensor de aceite ya no esté trabajando bien o la bomba no esté dando presión suficiente lo cual no creo, te recomiendo verificar el nivel de aceite, viscosidad y de ahi, reemplazar el sensor de aceite ya que es lo mas barato, de ahi me iría para arriba. Saludos!
Hola me agrado mucho tu video muy útil,,,, tengo un problema con mi moto no tiene chispa de bujías ya cheque el pickup del estator y sí manda el pulso y no se que más revisar si puedes ayudar a solucionar el inconveniente
Que tal, pudieras empezar con lo más fácil y barato que son las bujias, de ahi hacia atrás, cables, bobinas, conexiones, fusibles, pero pudiera ser incluso el cdi, te recomiendo llevar tu moto con un eléctrico para que revise con multímetro y pueda determinar la falla más facilmente. Saludos.
Buen dia, felicidades pir tu video, tengo un problema con mi moto, en altas revoluciones ( cuando llego mas o menos a los 90-100 k/h ) la moto se ahoga y se tironea, que podra ser?
Posiblemente no le esté llegando suficiente combustible o también pueden ser las bobinas que estén dando poco voltaje ya calientes y por eso no soporta ya cuando la chispa es muy constante.
@@Alquimiaz el día de ayer destape los carburadores y uno de ellos tenía mucha gasolina en una bota o codo
@@OmarRodriguez-x2l posiblemente el flotador esta perforado o hay mal sellado de la aguja, hay que revisar bien que todo este correcto. Saludos!
Excellente mi amigo...
A la orden brother. Saludos.
Hola que tal amigo, en el lugar donde va el tornillo para regular el aire, tiene como un tapon con un orificio en medio y no se como sacarlo, conoces alguna manera de hacerlo, gracias excelente video!!
Que crees que nunca lo he tenido que retirar, si no tiene cuerda posiblemente con una broca pequeña, pero si no mal recuerdo ese no se quita, no se si sea necesario. Saludos!
Hola que tal amigo tendras el manual de la vstar 1100 y si lo tienes lo podras compartir ?
Si lo tengo, pero necesito tu correo para mandártelo. Saludos!
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Claro, dime que pregunta tienes. Saludos.
Donde te ubicas?
Que tal amigo, me encuentro en Querétaro pero no tengo taller, solo hago los videos. Saludos.
Una pregunta
Claro brother, dime que pregunta tienes?
Una pregunta carnal
Claro brother, dime que pregunta tienes?
Vune hasta aqui porque no se si las espreas se regulan
Las espreas como tal no se regulan, solo se reemplazan por unas de dimensiones diferentes si así lo requieres, se regula de la entrada de aire solamente pero igual no es la esprea si no la entrada por la toma. Saludos.
Una pregunta carnal
Claro brother, dime que pregunta tienes?
Una pregunta carnal
Claro, dime que pregunta tienes. Saludos.