レクサスRX350 F SPORT 内外装紹介&走行インプレッション

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 28

  • @月島とうや
    @月島とうや 7 หลายเดือนก่อน +3

    レクサス買うならF SPORTグレードにしないと中途半端、と他で聞いたことがありますが、脚は硬めですか。
    個人的にはレクサス買うならコンフォートに極振りしたいのでVersion L考えてました。参考になります。

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน

      スポーツはやっぱり硬いです。常用利用でしたらバージョンLをオススメします。しかしフロントグリルの形状から私はこちらになりました。

  • @marcyan2250
    @marcyan2250 6 หลายเดือนก่อน +1

    買ったんですね🎉

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  6 หลายเดือนก่อน

      買っちゃいましたよ。

  • @荒県
    @荒県 7 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です
    色々セッティング出来ますので 説明書見てね 自分好みに出来ますので ガンバレ

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน +1

      なかなか時間がかかりそうです。

  • @おっさん-g7s
    @おっさん-g7s 7 หลายเดือนก่อน +2

    マクレビ付けるか迷ってます 
    マクレビ付けずエアロの費用に回すのが賢いか凄い悩む🥲
    自分は年次改良待ち勢です

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน +1

      正直音にこだわりがある人でしたら物足りない仕上がりです。でもこれ以上は無いという事で諦めています。

  • @zen.antares8872
    @zen.antares8872 7 หลายเดือนก่อน

    良い相棒とめぐり逢えましたね。

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน +1

      仲良くなるのに時間がかかりそうです。

  • @gentleman-jl9do
    @gentleman-jl9do 7 หลายเดือนก่อน

    パフォーマンスダンパー入れると乗り心地がかなり変わるらしいですよ

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน

      試してみたいですね〜

  • @technicaldragon646
    @technicaldragon646 7 หลายเดือนก่อน +2

    オラオラ顔と言うと失礼かもしれませんが、最近押しが強いのが多いですよね。
    個人的にはあんまりです、ノートも自分の趣味的にはグリル大きすぎですねぇ。
    大径ホイールはタイヤ代が高そうですねぇ~。
    エアコンスイッチはやっぱり物理スイッチ必須ですよね。
    ホンダのフィット3代目だったかな?もフラットパネルになりましたがアレ最悪ですね。
    エアコンは走行中に操作する事が有るので目視無しで操作できないと操作性が悪いですよね。
    ドアって直角まで開きます?
    ホンダのN-BOXとかうちのノートもほぼ直角近くまで開くので乗り降りはしやすいです。
    S660で長距離行ってましたが今度からは長距離は楽そうですよね。
    ノートはパドルは無いのですが、ワンペダルだとバドル不要って感じますよ。
    『信号をご確認ください』・・・「ウザッ!」(笑)
    ノートもセンターラインが曖昧だったりすると車線逸脱警報で良く怒られて「ウザッ」ってなります。(笑)
    うん?カメラで監視しているけど完璧なハンズオフでは無いのかな???
    でもハンズオフあまり必要ないよね、放した手は何処に置くかって。。。片手はハンドルでしょ?(笑)

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน +1

      自動運転までいきませんね。顔は確かに好みが分かれますね。

  • @aac52930
    @aac52930 7 หลายเดือนก่อน

    S660とこれから住み分けはできそうでしょうか。

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน +1

      まったく違う車ですんで。
      でも時間は足りないですね。

  • @イルカ12号
    @イルカ12号 7 หลายเดือนก่อน

    タイヤの溝がヤバくなったらクルマ買替えですね。

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน

      そんな大それた事しないですよ〜

    • @イルカ12号
      @イルカ12号 7 หลายเดือนก่อน

      そうですか?
      高いタイヤ買うよりも買い替えた方が得だって、これ持ってる人が言ってましたよ。
      こういうのは長く乗るクルマじゃない、下取りが良いうちにどんどん買い替えるクルマだって。

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน

      確かに。

  • @KOU2836
    @KOU2836 7 หลายเดือนก่อน

    マークレビンソン、どうですか

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน +1

      正直イマイチです。
      そのうち動画上げます。

  • @藤井メランコリー
    @藤井メランコリー 7 หลายเดือนก่อน

    高級車として乗り心地が良いのか、硬くて乗り心地が悪いのかわかりにくい感想ですね。デートには向いてないが、旅行など遠出は良いと矛盾してませんか?

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน +1

      デートでは助手席の方は座りごごちは悪いでしょう。しかしスポーツ走行が好きな運転手の方は運転していて楽しいので遠出は楽しいという事です。

    • @藤井メランコリー
      @藤井メランコリー 7 หลายเดือนก่อน

      @@Yohei-CarVlog意味あいは理解しました。ちなみに700万以上する車なのに助手席の乗り心地が悪いというのは何と比較してでしょうか?

    • @Yohei-CarVlog
      @Yohei-CarVlog  7 หลายเดือนก่อน

      以前のRXと比較してです。