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発売後すぐに購入して4cell 2000kvで走行してみましたが通常走行不可レベルで Oversteerです基本タイヤが50km/h以上を超えると膨張する問題が深刻です（ベルティドタイヤではありません）前後駆動比が1：1固定なので、前後タイヤ径差が問題です。通常の走行には専用のフォームタイヤを発売する必要があるようです（直径Ø85）
そうなんですね・・・やはりタイヤ問題ですか・・・貴重な情報ありがとうございます。
조민철님이신듯. ㅋㅋ 온로드에서 글 봤습니다.
@@ktu831112 예 맞습니다 ㅎㅎㅎ前後ディフを前のギアディフの後はリジッドにすると走行性が改善されるという情報があります
後輪ベースを広げることで改善しました。
是非やってほしいです、昔のサーパントを思い出すキットですね写真見るかぎりめっちゃかっこいいです。
走ってると、カッコいいですね。価格140,000ぐらい
購入して組み立て中です。知人の話だとタイヤ寿命が話にならないレベルらしいので、何とかして1/8のタイヤ使えるようにしないとどうにもならないみたいです
タイヤ問題深刻なんですね・・・高価なタイヤなのに・・・。
3レーシングの、10/1と、似てますね。
新しいジャンルですから期待したいですが、タイアですよね～～。ＧＲＰかＱＣ辺りが出してくれるかどうか・・・。 他のメーカーが同規格の車をリリースするかな～？
買った、でも私のスキルでは彼を速く走らせるには十分ではない、(私は990evo GPとSRX8GT GPを所有しています)
![[RC] Serpent F190, 1/8 4WD EP formula, Kit build](http://i.ytimg.com/vi/k9bnUqMwWeo/mqdefault.jpg)
![[RC] Serpent F190, 1/8 4WD EP formula, Kit build](/img/tr.png)
発売後すぐに購入して4cell 2000kvで走行してみましたが
通常走行不可レベルで Oversteerです
基本タイヤが50km/h以上を超えると膨張する問題が深刻です（ベルティドタイヤではありません）
前後駆動比が1：1固定なので、前後タイヤ径差が問題です。
通常の走行には専用のフォームタイヤを発売する必要があるようです（直径Ø85）
そうなんですね・・・やはりタイヤ問題ですか・・・貴重な情報ありがとうございます。
조민철님이신듯. ㅋㅋ 온로드에서 글 봤습니다.
@@ktu831112 예 맞습니다 ㅎㅎㅎ
前後ディフを前のギアディフの後はリジッドにすると走行性が改善されるという情報があります
後輪ベースを広げることで改善しました。
是非やってほしいです、昔のサーパントを思い出すキットですね写真見るかぎりめっちゃかっこいいです。
走ってると、カッコいいですね。価格140,000ぐらい
購入して組み立て中です。知人の話だとタイヤ寿命が話にならないレベルらしいので、何とかして1/8のタイヤ使えるようにしないとどうにもならないみたいです
タイヤ問題深刻なんですね・・・高価なタイヤなのに・・・。
3レーシングの、10/1と、似てますね。
新しいジャンルですから期待したいですが、タイアですよね～～。ＧＲＰかＱＣ辺りが出してくれるかどうか・・・。 他のメーカーが同規格の車をリリースするかな～？
買った、でも私のスキルでは彼を速く走らせるには十分ではない、(私は990evo GPとSRX8GT GPを所有しています)