- 556
- 2 153 103
T-CENTER FACTORY
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 3 ก.ค. 2012
お問い合わせはこちらにお願い致します
hide118hide118@gmail.com
hide118hide118@gmail.com
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~4WDクラス決勝Aメイン~2024/11/24
明石バギークラブオフロードサーキットは、会員制サーキットです。
(ご連絡いただければ、ビジターも使えます)
サーキット所在地:兵庫県兵庫県加西市 桑原田町296-155
※毎月第2日曜:1/8GP&EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能
※毎月第4日曜:1/10EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能
1/8GPメインコースと1/10EPなどにちょうど良いサブコースの2面あり、マシン・テクニックに合わせてどちらも利用できます。
明石バギー倶楽部に入会することで当サーキットを無料で使用することが出来ます。電気・水共に使えます。(水は井戸水なので飲用にはしないでください。)
イスは、有りませんのでご持参ください。
一般的なサーキットと違い毎回の使用料が発生しませんので、時間や日数を気にせず遊ぶことが出来ます。窓口はホビーショップ高木となりますがお店とは切り離した非営利独立採算運営です。会員証の発行は、ホビーショップ高木で行います。
明石バギー倶楽部倶楽部:GP会費(2024年度より改訂)
申し込み日より
1ヶ月¥5,000 3ヶ月¥10,000 半年¥17,000 1年¥27,000
GP会員になることでメインコース/サブコースどちらのコースも使用できます。メイン・サブコース共に電動、エンジンどちらも使用可能ですがメインコース使われる方はこちらになります。
家族会員(未成年者)大人の方が一人入会くだされば、お子様の入会は会員証の発行手数料¥500のみです。
**ビジター
メインコース
1日¥3000
サブコース(電動)のみ期間限定で土日祝限定のビジター料金
1日2,000円
サブコースのみ使用の会費
年間¥15,000
注)サブコースは、基本的に1/10モデルのみ。
サーキットに来られる時は、高木店長までお電話下さい。現地にてお支払いか振込みとなります。
平日利用はお振込頂く必要があります、詳しくは店長までご相談下さい。
お店 078-912-5616 fax 078-912-5656 メール hstakagi@me.co
空物の使用は出来ません、空物の使用は加西RCパークフィールド内エアーキラーにご入会ください、
ビジター使用をご希望の方、お振込みの方は、前もってホビーショップ高木まで、ご連絡ください。お店とコースが離れているため、平日利用は事前受付、お振込なります。
燃料缶などゴミはお持ち帰りください。たばこの吸い殻もお持ち帰りください。
#ラジコン #レース #バギー
(ご連絡いただければ、ビジターも使えます)
サーキット所在地:兵庫県兵庫県加西市 桑原田町296-155
※毎月第2日曜:1/8GP&EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能
※毎月第4日曜:1/10EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能
1/8GPメインコースと1/10EPなどにちょうど良いサブコースの2面あり、マシン・テクニックに合わせてどちらも利用できます。
明石バギー倶楽部に入会することで当サーキットを無料で使用することが出来ます。電気・水共に使えます。(水は井戸水なので飲用にはしないでください。)
イスは、有りませんのでご持参ください。
一般的なサーキットと違い毎回の使用料が発生しませんので、時間や日数を気にせず遊ぶことが出来ます。窓口はホビーショップ高木となりますがお店とは切り離した非営利独立採算運営です。会員証の発行は、ホビーショップ高木で行います。
明石バギー倶楽部倶楽部:GP会費(2024年度より改訂)
申し込み日より
1ヶ月¥5,000 3ヶ月¥10,000 半年¥17,000 1年¥27,000
GP会員になることでメインコース/サブコースどちらのコースも使用できます。メイン・サブコース共に電動、エンジンどちらも使用可能ですがメインコース使われる方はこちらになります。
家族会員(未成年者)大人の方が一人入会くだされば、お子様の入会は会員証の発行手数料¥500のみです。
**ビジター
メインコース
1日¥3000
サブコース(電動)のみ期間限定で土日祝限定のビジター料金
1日2,000円
サブコースのみ使用の会費
年間¥15,000
注)サブコースは、基本的に1/10モデルのみ。
サーキットに来られる時は、高木店長までお電話下さい。現地にてお支払いか振込みとなります。
平日利用はお振込頂く必要があります、詳しくは店長までご相談下さい。
お店 078-912-5616 fax 078-912-5656 メール hstakagi@me.co
空物の使用は出来ません、空物の使用は加西RCパークフィールド内エアーキラーにご入会ください、
ビジター使用をご希望の方、お振込みの方は、前もってホビーショップ高木まで、ご連絡ください。お店とコースが離れているため、平日利用は事前受付、お振込なります。
燃料缶などゴミはお持ち帰りください。たばこの吸い殻もお持ち帰りください。
#ラジコン #レース #バギー
มุมมอง: 264
วีดีโอ
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~2WDクラス決勝Aメイン~2024/11/24
มุมมอง 15019 ชั่วโมงที่ผ่านมา
明石バギークラブオフロードサーキットは、会員制サーキットです。 (ご連絡いただければ、ビジターも使えます) サーキット所在地:兵庫県兵庫県加西市 桑原田町296-155 ※毎月第2日曜:1/8GP&EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能 ※毎月第4日曜:1/10EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能 1/8GPメインコースと1/10EPなどにちょうど良いサブコースの2面あり、マシン・テクニックに合わせてどちらも利用できます。 明石バギー倶楽部に入会することで当サーキットを無料で使用することが出来ます。電気・水共に使えます。(水は井戸水なので飲用にはしないでください。) イスは、有りませんのでご持参ください。 一般的なサーキットと違い毎回の使用料が発生しませんので、時間や日数を気にせず遊ぶことが出来ます。窓口はホビーショッ...
超コスパGood!? ToolkitRC チャージャー AC入力に???結局DCも買う羽目に・・・。
มุมมอง 1.7Kวันที่ผ่านมา
〇眼のせいで充電器を買い替えたのですが、AC200W 15Ax2なんて無理な話なんですね・・・。そんな内容の動画です(笑) 結局、DCチャージャーも買ってしまいました・・・。DCチャージャーだけで良かったやん・・・。って思いますけどね・・・。 でもToolkitRCって超安いですね~ #ラジコン #充電器 #toolkitRC
勝ちたい!! ~明石バギークラブ シリーズ最終戦 1/8 EPバギー ~決勝Aメイン~ 2024/11/10
มุมมอง 37521 วันที่ผ่านมา
ハチイチバギー(EP)を始めて早一年。 シリーズ戦 最終レースということで、最後くらいは勝ちたい!! 思うように練習はできていません(前々日の金曜日に5パック程度は練習しました)が、すでにシリーズチャンピオンを獲得している谷垣さんにガチンコバトルで勝ちたい~ 使用するマシンは~無限MBX8R?Tekno ET4.8?アソシ RC8T4E? エースマシンはTeknoですが、まだ勝ったことがない・・・ ということで、今回は?も?Teknoトラギーで挑みましょう~ Teknoで1回は勝ちたいと思います~ #ラジコン #バギー #レース
3racing D5MR Evolutioin2.1 ~完成レビュー
มุมมอง 1.4K21 วันที่ผ่านมา
ようやく完成~。意外と手直しが必要で時間がかかりました・・・。 ベストチョイスだと思ったボディが・・・残念なことに・・・。 #ラジコン #ドリフト #3racing
超巨大なサーキットを歩いてみます~明石バギークラブ・NEWレイアウト
มุมมอง 428หลายเดือนก่อน
大幅なレイアウト変更をされた明石バギークラブのメイントラック。 11月10日(日)のレースに向けて?コースを入念に歩いてチェック。 ~明石バギークラブについて~ 明石バギークラブオフロードサーキットは、会員制サーキットです。(ご連絡いただければ、ビジターも使えます) サーキット所在地:兵庫県兵庫県加西市 桑原田町296-155 ※毎月第2日曜:1/8GP&EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能 ※毎月第4日曜:1/10EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能 1/8GPメインコースと1/10EPなどにちょうど良いサブコースの2面あり、マシン・テクニックに合わせてどちらも利用できます。 明石バギー倶楽部に入会することで当サーキットを無料で使用することが出来ます。電気・水共に使えます。(水は井戸水なので飲用にはしないでください...
1/10 GP ビートルバギー 4WD ~ホビーショップTakagi プロトタイプ 走行~
มุมมอง 774หลายเดือนก่อน
発売!?に向け、アップデートを繰り返している高木店長のオリジナルバギーのスパイショットを入手!!(笑) 発売が待ち遠しいですね!! #ラジコン #バギー #ビートル
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~4WDクラス決勝Aメイン~2024/10/27
มุมมอง 256หลายเดือนก่อน
明石バギークラブオフロードサーキットは、会員制サーキットです。 (ご連絡いただければ、ビジターも使えます) サーキット所在地:兵庫県兵庫県加西市 桑原田町296-155 ※毎月第2日曜:1/8GP&EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能 ※毎月第4日曜:1/10EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能 1/8GPメインコースと1/10EPなどにちょうど良いサブコースの2面あり、マシン・テクニックに合わせてどちらも利用できます。 明石バギー倶楽部に入会することで当サーキットを無料で使用することが出来ます。電気・水共に使えます。(水は井戸水なので飲用にはしないでください。) イスは、有りませんのでご持参ください。 一般的なサーキットと違い毎回の使用料が発生しませんので、時間や日数を気にせず遊ぶことが出来ます。窓口はホビーショッ...
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~2WDクラス決勝Aメイン~2024/10/27
มุมมอง 150หลายเดือนก่อน
明石バギークラブオフロードサーキットは、会員制サーキットです。 (ご連絡いただければ、ビジターも使えます) サーキット所在地:兵庫県兵庫県加西市 桑原田町296-155 ※毎月第2日曜:1/8GP&EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能 ※毎月第4日曜:1/10EPバギーレース(雨の場合は延期)※非会員(ビジター)もレース参加可能 1/8GPメインコースと1/10EPなどにちょうど良いサブコースの2面あり、マシン・テクニックに合わせてどちらも利用できます。 明石バギー倶楽部に入会することで当サーキットを無料で使用することが出来ます。電気・水共に使えます。(水は井戸水なので飲用にはしないでください。) イスは、有りませんのでご持参ください。 一般的なサーキットと違い毎回の使用料が発生しませんので、時間や日数を気にせず遊ぶことが出来ます。窓口はホビーショッ...
3racing D5MR Evolutioin2.1 ~開封レビュー
มุมมอง 796หลายเดือนก่อน
アソシDC10と比較用としてドリフトカーをもう一台。 まもなくD6が発売されそうですが待てずにコレを。 開封してみたら見たことない構造にタジタジでした・・・。 #ラジコン #ドリフト #3racing
【車売却】MOTAで車を売却。今回は疲れました・・・。
มุมมอง 4.2Kหลายเดือนก่อน
以前にMOTAを利用して車を売却したときはスムーズに高値で売れてとても良かったので、今回もMOTAを利用して車を売却しましたが・・・。 予期せぬ営業マンの態度から面倒なことに・・・。 #自動車 #車売却 #車買取
【明石バギークラブ】 圧巻!! 1/8 GPバギー 決勝Aメイン ~シリーズ戦 第7戦 2024/10/13
มุมมอง 340หลายเดือนก่อน
マーシャルしながらの撮影なので見にくいところが多々ありますが、ご容赦下さい。 #ラジコン #buggy #rccar #ハチイチ
高額なボディコーティングの代わりにコレを買ってみました~
มุมมอง 1.5Kหลายเดือนก่อน
今までは車を買うと高額なコーティングを施工してもらってましたが、 今回はやめました。その代わりにコレを買ってみました。 これで水シミともおさらばできるでしょう~ #コーティング #新車 #洗車
新車購入!! ~少しばかり離れたディーラーに車を取りに行く~伝説のアレを食べる目的も~
มุมมอง 2.4K2 หลายเดือนก่อน
新車購入!! ~少しばかり離れたディーラーに車を取りに行く~伝説のアレを食べる目的も~
1/10 電動 vs エンジン エキシビジョンクラス 明石バギークラブ 2024/09/29
มุมมอง 7682 หลายเดือนก่อน
1/10 電動 vs エンジン エキシビジョンクラス 明石バギークラ 2024/09/29
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~4WDクラス決勝Aメイン~2024/09/29
มุมมอง 2182 หลายเดือนก่อน
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~4WDクラス決勝Aメイン~2024/09/29
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~2WDクラス決勝Aメイン~2024/09/29
มุมมอง 1872 หลายเดือนก่อน
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~2WDクラス決勝Aメイン~2024/09/29
350万円でコンパクトSUV(新車)何買う?って訊かれてこの車を思いついた~
มุมมอง 1K2 หลายเดือนก่อน
350万円でコンパクトSUV(新車)何買う?って訊かれてこの車を思いついた~
【オフロード最強決定戦】勝つのはエンジン?電動? 明石バギークラブ チャレンジカップ ~1/8 EPバギー 最終Round~2024/09/08
มุมมอง 4932 หลายเดือนก่อน
【オフロード最強決定戦】勝つのはエンジン?電動? 明石バギークラ チャレンジカップ ~1/8 EPバギー 最終Round~2024/09/08
明石バギークラブ チャレンジカップ ~1/8 EPバギー 予選ROUND-3~2024/09/08
มุมมอง 1742 หลายเดือนก่อน
明石バギークラ チャレンジカップ ~1/8 EPバギー 予選ROUND-3~2024/09/08
明石バギークラブ チャレンジカップ ~1/8 EPバギー 予選ROUND-2~2024/09/08
มุมมอง 1642 หลายเดือนก่อน
明石バギークラ チャレンジカップ ~1/8 EPバギー 予選ROUND-2~2024/09/08
明石バギークラブ チャレンジカップ ~1/8 EPバギー 予選ROUND-1 2024/09/08
มุมมอง 2742 หลายเดือนก่อน
明石バギークラ チャレンジカップ ~1/8 EPバギー 予選ROUND-1 2024/09/08
スーパーカッコよいラジコン~サーパント F190~1/8サイズで4WDのF1
มุมมอง 3.9K3 หลายเดือนก่อน
スーパーカッコよいラジコン~サーパント F190~1/8サイズで4WDのF1
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~4WDクラス決勝Aメイン~2024/08/25
มุมมอง 3423 หลายเดือนก่อน
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~4WDクラス決勝Aメイン~2024/08/25
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~2WDクラス決勝Aメイン~2024/08/25
มุมมอง 2253 หลายเดือนก่อน
【明石バギー倶楽部】シン・桑原田カップ~2WDクラス決勝Aメイン~2024/08/25
本日3社の査定行いましたが、2社目に伺ったウィーカーズは他社の査定額が全部出揃うまでは査定額提示出来ないと言われました。表示の最低査定額は保証されるか尋ねると10万円本部の入力ミスだったけが今回は仕方ないので保証するとの事😂 ほんとビックリ‼️
Nライン素敵ですね♪ コナを所有してる方はみんな満足してると思います
FWDを持ってますが、軽く当たっただけでアップライトのピロボール取り付け穴が飛びます。 樹脂からメタルパーツに変えると、バルクヘッドカバーのピロボール取り付け穴が飛びます。激しいクラッシュだと、アップライト、バルクヘッドカバーの両方が全損です。 1次減速、2次減速の2つの減速をしている関係から、タイヤが回らない状態でスロットルを開けるとダブルカルダンのユニバはねじ切れます。 ノーマルのユニバだと多少は持ちこたえてくれます。ぶつかったらスロットルは触らず、車体を見に行ってタイヤが軽く回るか確認する必要があります。 初心者が練習するにはピニオン35T以下で540モーターか、30.5Tブラシレスモーターで擦っても被害が出ない車速域で走らせる必要があるようです。 ぶつけない事が前提の設計になっているので、RC初心者はTT02等で腕を磨いてからの乗り換えをオススメします。
標準で大型消火器搭載してる車ってこれですか?
こんばんは プロポはMT-Sでも使えますか?
AC出力じゃなくてAC入力では。 M6Dは私も使っています。小さい、安い、2chでめっちゃ便利。
ほんまですね(^-^; ありがとうございます!
もう、ツーリングカーはしないのですか😢
バギーが楽しすぎて・・・。
それは売り方が悪かったですね。一斉入札のみですの一点張りでいくべきでし。
気持ちよく売りたいのはわかりますが目先のお金の事を優先し過ぎてるから気持ちよく売却出来なかったのでは?と思いました。 自分もMOTAを利用しましたが会社のヤラセ以外の口コミ等を精査して順位ではそこまで高くない所を選びました。 ただ査定から振り込みまで安心して取引できました。
業者側からすれば 一斉入札は「可能な限り高い金額」を出し、商談となれば「可能な限り安く買い取る」思考になるものだと思います 商談を持ちかけられた時点で 「いや、皆さんに同じ条件で来ていただいてるわけですから、それは他の方にも私にも失礼になりますのでやめましょう(キッパリ)」 ではダメなんですかね? 今回は主さんの人の良さが出てしまったんですかね
値段出せない会社ほど即答にこだわる その割に値段は結果大したことない場合が多い 値段に自信がある会社(体力のある)は余裕が有り即答に拘らない 余裕でしょうか? 1社目見たいな追い込む会社は体力ないので即ギリですね!
もう最近、1/10のエンジンバギーって売ってないんですよね(泣)
そうですよねぇ〜 高木店長に期待しましょう〜!!
@TCENTERFACTORY キット化 お願いします🙇
Very nice video and driving! May I ask you which gear ratio / rollout for this 10.5T 380 size in the Fantom you use? I also plan to use this setup, so this info would be very helpful 😊. Thanks in advance and greetings from Germany!
The pinion and spur gears also come standard with the kit.
初めまして、質問なのですがダンパーの上についているスライドするクリップ?のスライドが渋くて動画のようにスルするスライドしないのですが組み方に問題があるのでしょうか?車高調整のイモネジを外すと少しスムーズに移動するような感じです。もし組み方にコツのようなことがあれば教えてください。よろしくお願いします
小さなゴムボールが膨張か変形して渋くなっているのかもしれませんね
@@TCENTERFACTORY ありがとうございます!ボール取ってするするか試してみます
一斉入札という条件で上位3社を呼んでいるのに、1社がドタキャンで1社が一斉入札拒否ですか。 ご自身で4社目に声をかけていらっしゃらなければ、1社の言い値になっていたということですよね。 それではシステムとして成立していませんから、そういった業者にはMOTAからペナルティを与えるようにしないと。 すでにそうなっているのかもしれませんけど。
そうですね。まだMOTAサイドには伝えてないので報告します。
MOTA駄目やで 上位3者にならんと交渉権がないから、デタラメな価格出してきて、交渉権をえて面談交渉で実は値段間違えてましてってきて 平気で20万ぐらい下げてくる
MOTAが始まった頃と現在では荒れてる業者が増えてきているように思います。今となってはカババさんを利用してみるのもアリだったかもです…
今更ながら購入してしまいました。
お安くなってるし、ちょっと遊ぶには最適な車かもです(^^)
安かったので先日、購入してしまいました。 作るのが楽しみです。
テロップ見ながらニヤニヤしました😆 めっちゃ楽しい動画でした! ありがとうございました🎉
ありがとうございます(^^)
Totally
初ドリシャーシで海外製品はチャレンジャーですね。 個人的な意見ですが最初は使ってる人が多いReveDのRDXなど使った方が沼らなくて良いと思います。(セッティング等サーキットの上手な人に教えてもらえるので) ドリフト楽しんで下さい。
ありがとうございます(^^)
トレッド小さいですよね。10㎜のハブ入れるとねじ山部分が少なくなってナットが乗らないし。ロングスイングシャフト出して欲しいです。
以前試乗動画で購入されるかもとは思いましたが、、、コナを絶賛していた動画を拝見して自分はすぐに試乗購入きめました。N-lineは納車日の直前に発表されたので少し後悔 。用品がアイオニック5のようにいろいろ販売されるといいですね。N-lineの試乗車がないので乗り比べは購入されたかた以外経験できないですね。少しうらやましいです。でもほんと満足してます。KONAオーナーの動画をはじめて見つけたのとチャンネルの以前の動画が購入の後押しなったのでついコメントしてしまいました。乱文になりすみません。
コメントありがとうございます。そうだったんですね~ありがとうございます。(申し訳ないです・・・) 動画では言ってないのですが、実のところはコナラウンジとN-Lineどちらにするか悩みに悩み過ぎてしんどくなって、一旦購入はやめようかと思ったくらいでした・・・。 そのくらい悩みました。シート表皮とベルトラインのアクセントカラー、ホイールはラウンジが好みで、エアロパーツはN-Lineが好みで実車を見比べれば見比べるほど迷いが深くなり、キャンペーンの有無もけっこうな金額なので家族の意見も分かれてほんと選択がしんどかったです。 今となっては、ふとラウンジのカチッとした乗り味を思い出したり、街中でラウンジを見かけるといいなぁ~と思ってしまう自分がいます(笑) もっと言うとカジュアルもよかったのでは?などと、隣の芝生は青く見えてしまいます(笑) 今後いろんな用品が発売されることを願っています。
自分も買いました。 初アソシだったんでこんなもんなのかなと思って作ってました。 ほんと分かりにくい説明書でしたね あと値段の割にちょっとチープなのもね でも走りはいいですよ! 自分はハブだけアルミのに変えてます。
コメントありがとうございます。私も早く走行させてみたいです!!
フロントのステッカー、カッコいいですね!これならホント純正で欲しいです。
観る価値はある。それだけ。😅
最近 Casual 買いました。ステッカー良いアレンジですね。
ありがとうございます。メーカーから発売してほしいです(^^)
コナとアイオニック5実車で走行しているところを都内で見ました アイオニック5、コナともにカッコイイと思っちゃいましたこれまでの韓国車デザインとは全く違うテイスト コナの方も日本から見たらいかにも外車でLEDシームレスホライゾンランプ? これどこからライトの光がでるん?とまじまじと見てしまいましたねw 韓国国内というより大きさ的にも海外戦略車って感じがします
納車おめでとうございます。良いですね、N-Line かっこいい。
ありがとうございます(^^)
発火しない事お祈りします。
このクソコメいらね。少なくとハイブリッド、電気自動車、ガソリン車どれが一番燃えてるか調べてから良識あるコメントをしてください。
ありがとうございます(^-^
しかし未だに路上で見かけない。BYDドルフィンはすでに4台くらい見かけた。
SRXのサスアームがTT02の必須のオプションなんでしょうか。ノーマルだとキャンバー角を調整することが出来ないですもんね。
Cero sport FWDを買いました。しっかりと説明書を読んで、間違えないように組むのが難しいキットですね。 加工も多いし。Ceroは組み上げの技術が速度に直結していくんだと思います。
ヒョンデということで過小評価されてる車だと思いますね。
たしかに…
テクノが欲しくなりました!!
テクノ良いですよ~(^^)
私もMBX8エコ欲しいのですが4sリポが売ってなくて困っています、オススメあれば教えて下さい❤
ヤフオクに出品している4sいかがでしょうか!?→ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1134059109
スパーを下げてピニオンがでかいと、ピニオンが少し回るだけでスパーが一杯回るって事で、車速が上がりやすく、バッテリーが早く消費しませんか? 学校で習った軸トルク計算でも、軽い力で回ると車速は出ないけど負荷が少なく、重い力で回すと車速が出るけど、負荷が大きい結果となりました。 モーターの回転数だけじゃなく、モーターの軸トルクも考えると総合的なギア比が出せると思います。
3レーシングの車は車両本体価格が安いので、エントリーモデルであれば2台買っておく方が後々便利ですね。部品一つ一つの価格が3000円に近く、4~5個部品を替えたら車両本体の価格になります(。´Д⊂)うぅ・・・。 フロントナックルは直ぐ逝くんで、本体2個買ってた方がトータル安いんじゃないか?って思います。部品こないし。
大迫力ですね トラギーとバギーの混走に見えますね
先輩が私のF190に乗ってます th-cam.com/video/46wlCLq0oHc/w-d-xo.html&pp=ygUMZjE5MCBzZXJwZW50
買った、でも私のスキルでは彼を速く走らせるには十分ではない、(私は990evo GPとSRX8GT GPを所有しています)
1/8がジャンプするのは大迫力ですね!
ジャンプがキマった時はサイコーです!!(笑)
@@TCENTERFACTORY さん 着地のバフって音が良い!
新しいジャンルですから期待したいですが、タイアですよね~~。GRPかQC辺りが出してくれるかどうか・・・。 他のメーカーが同規格の車をリリースするかな~?
是非やってほしいです、昔のサーパントを思い出すキットですね写真見るかぎりめっちゃかっこいいです。
購入して組み立て中です。知人の話だとタイヤ寿命が話にならないレベルらしいので、何とかして1/8のタイヤ使えるようにしないとどうにもならないみたいです
タイヤ問題深刻なんですね・・・高価なタイヤなのに・・・。
3レーシングの、10/1と、似てますね。
走ってると、カッコいいですね。価格140,000ぐらい
発売後すぐに購入して4cell 2000kvで走行してみましたが 通常走行不可レベルで Oversteerです 基本タイヤが50km/h以上を超えると膨張する問題が深刻です(ベルティドタイヤではありません) 前後駆動比が1:1固定なので、前後タイヤ径差が問題です。 通常の走行には専用のフォームタイヤを発売する必要があるようです(直径Ø85)
そうなんですね・・・やはりタイヤ問題ですか・・・貴重な情報ありがとうございます。
조민철님이신듯. ㅋㅋ 온로드에서 글 봤습니다.
@@ktu831112 예 맞습니다 ㅎㅎㅎ 前後ディフを前のギアディフの後はリジッドにすると走行性が改善されるという情報があります
後輪ベースを広げることで改善しました。
遅い車でも走りやすい環境になればいいのに。私は道をあける練習をしにサーキットに行っているのか?
Dude, I love your channel and your style!!! Kudos from Canada 🏁