【ロードスター】クイックスフターに交換 感想は？

#ロードスター #ロードスターnd #週末ロドソロドライブ
久しぶりのカスタム。
オートエグゼクイックシフターとシフトノブに交換しました。
ストロークは3段階で調整可能。
私は無難に推奨の中間ポジションを選択。
正直、ニヤニヤが止まりません(*^^*)
お詫びと訂正
動画の中でオートエグゼクイックシフターはストロークを３段階に調整できると説明していますが、取付をお願いしたディーラーさんに再確認をお願いしたところ、ロードスター用のクイックシフターは１段階のみとの訂正がありました。誤った情報をお伝えしてしましもうしわけございませんm(__)m

[@user-qk3zr1df5l]

白いレザーシート素敵ですね！
私も若い頃乗ってたCR-XにSpoonのクイックシフターを入れてました。すごくシフトストロークが長い車だったので、入れてピッタリって感じでした。
でもロードスターってシフトストローク、メチャメチャ短いイメージですけど、
それでもまだ足りない(長い？)んですか？😂😂

[@kazuma5755]

コメントありがとうございます😊
純正でも十分短いし心地よいです😅
でももっとショートにしてみたいとの欲望に勝てず。。。アラ還にして未だ欲望に勝てません😅

[@miniwrx]

3段階に切り替えられるのはMAZDA 3やCX30など、エンジン横置きでリンクを介してミッションに接続されるFF車用ですね。
縦置きエンジンで直にミッションを操作するロードスター用のショートシフターはシフトノブの高さしか変更できません。

[@kazuma5755]

貴重なコメントありがとうございます。施工前にどの位置にしますかと確認されたこともあり思い込んでいましたが😖今ネットで確認する限りおっしゃる通りと思います。リサーチ不足でした。ショックです。ディーラーさんにも確認してみます。ありがとうございます。

[@satoru-fc2kw]

オートエクゼね？濁点ないのよな？

[@kazuma5755]

コメントありがとうございます。他のメーカーはまったく調べなかったのでわかりませんが、まぁ間違いないかと思います。