TractioN 2024 | Peugeot 208 με καλεσμένο τον Γιώργο Λέντζα

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @Sdfgg3456
    @Sdfgg3456 3 หลายเดือนก่อน +7

    Κρίμα που καταργήθηκε το πετρέλαιο στη νέα γενιά. Σίγουρα το ήπια(και ας μην το τονίζουν οι Γάλλοι) υβριδικό σύστημα, δεν μπορεί να καλύψει το κενό που άφησε ο diesel κινητήρας. Τυχεροί όσοι πρόλαβαν.

  • @ΓιάννηςΚαραΐσκος-η1ε
    @ΓιάννηςΚαραΐσκος-η1ε 2 หลายเดือนก่อน

    Το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων της φετινής έκδοσης Peugeot 208 Allure ειναι κιβωτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη ή αυτο αφορά αποκλειστικά τις ήπια υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις;

  • @alexandrostiligadasalex6177
    @alexandrostiligadasalex6177 2 หลายเดือนก่อน

    Συμφωνώ. H πεζο έφτιαχνε έναν καταπληκτικό ντίζελ. Ο οποίος βέβαια συνεχίζει να υπάρχει στην Φορντ.

    • @ΓιωργηςΠρ
      @ΓιωργηςΠρ 8 วันที่ผ่านมา

      Ποιον κινητήρα απο όλους;Γνωρίζετε;Εχω ενα 208 1.4 hdi

    • @alexandrostiligadasalex6177
      @alexandrostiligadasalex6177 8 วันที่ผ่านมา

      @ΓιωργηςΠρ The Duratorq DLD-415 (or DV5) is a 1.5 L (1499 cc) straight-4 turbo-diesel developed by Ford and PSA Group. Τον οποιο χρησινοποιει και η πεζο μεχρι και σημερα.