Boa noite, parabéns pelo vídeo super alto explicativo, tenho um C4 Hatch, troquei do meu ontem, só assistindo seu vídeo, hj rodei bastante para ver se estava vazando, mas deu tudo certo. Parabéns pelo vídeo
Eu parei de vender pois tenho que comprar o produto de qualidade importada pagar a taxa do MercadoLivre gastar gasolina para ir ao correio gastar envelope nem compensa amigo
Não acredito!!!! Faz 1 mês que eu tive que resolver esse problema, levei em uma oficina de radiadores e os caras me disseram que a solução mais eficiente seria isolar o ar quente, ficando somente no motor, cortaram a manqueira e colocaram uma conexão em "L" para não passar mais por dentro do carro... Nossa, e agora eu vejo seu vídeo, que dor no coração que me deu agora!!! Mas obrigado, vou tentar reparar esse crime....
Amigo isso é coisa de mecânico desatualizado que não mexe com linha PSA . Para quem conhece estes modelos a maioria dos radiadores da linha PSA fica aí nesse local conectado por um tubo ao radiador , até onde conheço todos são aí os peugeot 206 , 207 , 307 etc . Todos são aí e o oring que ele nem chegou a mostrar é aqueles orings sobre medidas que é vendidos na loja do mecânico que vem em uma caixinha vermelha com um montes delas . Pode comprar ou mesmo se não quiser , arranque seu radiador leve ele em uma casa que faz oring sobre medida e pronto sem mistério nenhum . e o cara fala logo em vender kkkk e nem mostra para os companheiro hem isso é feio irmão kkkkk.
@@cosme1614 e na vdd ele nem mostrou fazendo a troca do oring, ele apenas ensinou a tirar tudo ate chegar no problema, e eu aqui vendo o video esperando somente esse momento, "pra Não fazer merda" e ele ja tinha colocado o oring e td mais, sacanagem heim kkkkkk
Ótimo, meu 208 está baixando muita água até pq rodo todos os dias 200 a 300km, e então tenho que colocar todos os dias de 1 a dois dedos de água no reservatório, vários mecânicos condenaram a junta do cabeçote mas, as velas não estavam enferrujadas, a água não penetrou no cárter, então em algumas limpezas internas reparei que, o carpete de borracha estava umido e aquele cheiro de repete molhado, fora que os vidros estão ficando embaçado justamente do meu lado onde o carpete está molhado, irei verificar se esse radiador e o msm dos outros modelos para substituir esses anéis de vedação! Ótimo vídeo e ganhou mais um seguidor! obg !!!!
É sim e inclusive eu vendo , e vai a dica não fica completando com água pois irá enferrujar todo seu sistema de arrefecimento arrefecimento. O anel de vedação que eu vendo é exclusivo para altas temperaturas e já coloquei no 307 e C4 Pallas que eu tenho e ficou filé até hoje
Fiz exatamente como vc fez para desmontar só ao invez de comprar um oringue novo cortei uma camara d pneu de bicicleta exatamente do mesmo tamanho do oringue e coloquei antes de colocar o oringue na teoria isso faz com que de mais pressão na junção e meu amigo ficou perfeito deixei por varias horas o carro ligado e nada nada d pingar ressaltando o meu 307 estava com o radiador em estado de novo e todos os outros componentes o problema era só alí mesmo caía gotas acho q tinha começado a pouco,foi isso muito obrigado pelo video ajudou muito 🙏👍
peça troca problema resolvido, não é dificil é trabalhoso, principalmente na hora de separar a tubulação, mas com jeito vai, valeu cara pela dica, valeu a pena .
Excelente video mano, meu pegeout 307 está assim minando água pra dentro da cabine, o mesmo líquido cor de rosa... Vou comprar o oring pelo seu link e efetuar a troca, obrigado, valew mesmo
cara passei 1 ano quebrando a cabeça para saber de onde vinha essa poça de água que formava no meu carro, até arranquei o feltro para secar mais rapido o carpete do carro, verifiquei tudo que é lugar que poderia entrar água, teto solar, para brisa, assoalho e nada.... descobri seu video por acaso, tirei essa lateral do console e ... voilá, marcas e marcas de vazamento dessa tubulação!!!! estava até meio molhado, ainda bem que o antigo dono não levou em algum mecânico meia boca, se não teria feito o que o pessoal esta reclamando, eliminado o sistema de ar quente, valeu amigo, parabéns ai pela dica, vou providenciar a troca, ah detalhe concessionária não vende mesmo esses anéis, só vende os anéis junto com a tubulação.....
Meu 307 tá com esse probleminha e eu estava batendo a cabeça a um tempo pensando que poderiam ser n motivos, espero que seja isso msm, obrigado pelo vídeo, salvou muito!
@@Cleberbeckhauser procurei por tudo em curitiba e não achei. me recuso a pagar 80 reais + frete num anel de borracha quando o radiador completo na concessionaria é 130.
Obrigado pela partilha de conhecimento. Estou com o mesmo problema, mas aqui em Portugal não está fácil de arranjar. Tem conhecimento na Europa onde consigo obter o Kit?
O meu já estava percebendo esse vazamento no lado do motorista, mas hj tomei um baita susto, estava na BR e do nada estouro alguma coisa atrás dessa proteção, e vazou muita água e bastante vapor! Com o carro ligado coloca água no reservatório fica normal mas assim que desliga a água cai toda perto do acelerador! Será que estourou o radiador ou as mangueiras! Não tenho essa chave só amanhã para comprar kkkk mas valeu a dica. Já fiquei menos preocupado kkkk abraço e q Deus te abençoe irmão.
Pode ter estourado a flauta ou até mesmo o radiador que fica logo abaixo aí mas se precisar das borrachas e de boa qualidade fala que comigo pois eu vendo e tenho um fornecedor que trabalha na gsk em Porto real e ele me fornece essas borrachas de reposição
Mano depois faz um vídeo aí,ensinando como funciona o ar condicionado dual zone do Pug e etc ... Estou todo perdido aqui no meu,acho que pode ajudar muita gente vlw abraço e parabéns pelo canal
Opa amigo tudo bom? você saberia o por que do calor excessivo nessa região (acelerador), não tem vazamento, apenas muito calor, que quando dirige descalço não dá pra ficar com o pé no acelerador
amigo hoje em dia ja vende esses orings, tem uma loja aqui na cidade q eh so vc levar o oring e eles tem centenas e centenas de orings, nao é possivel que eles nao vendam
Olha amigo eu nem sei o que que é isso que você tá falando mas se for o radiador do ar quente dá para trocar sim é só puxar o radiador e desconectar do jeito aí que eu fiz
Boa tarde! tenho um peugeot 307 1.6 2011! esta abaixando um pouco de agua e foi feito teste de pressão porém não foi encontrado nenhum vazamento! ontem eu verifiquei esse radiodor do ar quente , porem não parece estar sujo de liquido de arrefecimento, será que vale apena trocar esses orings? para ver se consigo solucionar esse problema? obrigado.
Sim pois pode estar tendo um leve vazamento principalmente se usar o ar quente e com isso faz baixar o fluido de arrefecimento e essas borrachinhas com o tempo ressecam principalmente a original que vem de fábrica parece que foi feita para dar defeito mesmo por isso utilizo sempre a importada que o material resiste três vezes mais a temperatura do original de fábrica
Então pessoal fala que pode ser carcaça da válvula termostática mais a temperatura do carro sempre está normal, vou tentar substituir esse orings, obrigado.
se tiver vazando ali por onde fica o oring se trocar ele resolveu, agora se for na parte de baixo pode ser o radiador furado, o do meu carro esta isolado eu nem sabia que podia trocar assim vou ate comprar pra botar
Fala João! Cara eu não uso o ar quente acho que desde a época da pandemia pois também não usei muito mas o ar condicionado desse carro no entanto ele tá até precisando botar mais gás. Agora o ar quente nem lembro a última vez que usei , mas se você quiser ativar o farol de milha na oficina do wandro, eu deixo dois oring lá para vc
Alguém sabe se no C4 Hatch pra fazer manutenção no radiador ou nos componentes precisa fazer aquele baita serviço de ter que tirar todo o painel do carro?ou o C4 é mais simples?
Amigo, tenho um 208 que possivelmente esta com esse problema, porem nao acho em nenhum lugar esse oring, muito menos a especificação de milimetragem dele, como posso conseguir?
@@psamotos só acho anuncios para 206 e 207 mesmo. Bom! Se for o mesmo, entao vou comprar, mecanicos aqui da minha cidade esta me empurrando um radiador novo.. e cobrando uma fortuna pra fazer o serviço. Voce sabe a milimetragem do oring?
Oi boa noite amigao meu peugert esta vazando agua resevatorio do motor lado do carona e um pouquinho do lado motorista isso quando sai com ele ai no outro dia esta molhado um da uma dica
deve ser porque alguém interrompeu o cano que dá acesso ao radiador de ar quente para conter o vazamento é muito normal as pessoas fazerem isso mas dessa forma o líquido de arrefecimento não circula no radiador do ar quente fazendo com que o mesmo não esquente,. e se você quiser os Origins eu tenho um anúncio no MercadoLivre
Eu estou com esse problema e vou tentar consertar, mas enquanto não conserto, queria tirar uma dúvida. Esse fluído só vai para o ar quente quando usa o ar condicionado ou o ar quente? Pq realmente tá vazando muito no meu carro e percebi que aumentou quando comecei a usar mais o ar condicionado. Se eu parar de usar o ar condicionado ele pode parar de vazar até o conserto?
oi boa tarde, nesse caso a tubulação do ar quente fica cheia de liquido de arrefecimento como o sistema fica pressurizado pode acontecer de mesmo vc não usar ficar vazando quando a agua esta circulando nas mangueiras
Amigo vaza também quando não utiliza o ar quente porque essa água ela circula em todo sistema, se o teu carro for da linha p s a eu vendo esse par de olhinho
O meu estava sumindo água do reservatório de água, levei no mecânico ele disse que era junta do cabeçote troquei é continua sumindo água, fui olhar hoje o assoalho do motorista estava encharcado
Se tiver com cheiro de líquido de arrefecimento, aí pode ser que o seu radiador do ar quente esteja furado, mas se tiver somente úmido,e sem cheiro aí pode ser algum vazamento na carroceria do carro. mas melhor mesmo é desmontar o radiador do ar quente e conferir se está com vazamento e depois substituir essas duas borrachinhas ,que vende no MercadoLivre beleza amigão abraço!
@@eduardovirgilio8600 a medida com exatidão não sei dizer pois é muito específica , somente com paquímetro, e também a qualidade da borracha tem que ser própria para resistir a dilatação continua e também a alta temperatura do fluido se não depois vaza de novo
Quando o vazamento é do lado do motorista o vazamento é causado pela flauta que é encaixada no radiador ele vendado com essas borrachas mas se está vazando do lado do carona pode ser que seu radiador também esteja furado aí esteja escorrendo para o outro lado do carona nesse caso só desmontando mesmo para ver esse desmontar tem que trocar as borrachas
O meu está assim também. Observei e é justamente essas mangueiras desse radiador interno. Pensei que só circulava água quente quando se acionava a botoeira de ar quente. Inclusive tá com um pequeno vazamento.
Amigo isso é coisa de mecânico desatualizado que não mexe com linha PSA . Para quem conhece estes modelos a maioria dos radiadores da linha PSA fica aí nesse local conectado por um tubo ao radiador , até onde conheço todos são aí os peugeot 206 , 207 , 307 etc . Todos são aí e o oring que ele nem chegou a mostrar é aqueles orings sobre medidas que é vendidos na loja do mecânico que vem em uma caixinha vermelha com um montes delas . Pode comprar ou mesmo se não quiser , arranque seu radiador leve ele em uma casa que faz oring sobre medida e pronto sem mistério nenhum . e o cara fala logo em vender kkkk e nem mostra para os companheiro hem isso é feio irmão kkkkk.
Amigão vou postar um jogo desse hoje se você comprar ainda agora de manhã consigo estar enviando antes da uma hora da tarde e ele chega para você aí na quinta-feira
Parabéns a quem fez o vídeo, material muito bom! Me ajudou muito, obrigado.
Parabéns acabei de trocar o oring do meu Peugeot 307 comprei com e resolveu o meu problema Deus abençoe você sempre
Muito obrigado pelo vídeo, muitas orientações importantes, ajudou muita gente. Parabéns.
Boa noite, parabéns pelo vídeo super alto explicativo, tenho um C4 Hatch, troquei do meu ontem, só assistindo seu vídeo, hj rodei bastante para ver se estava vazando, mas deu tudo certo. Parabéns pelo vídeo
Levei meu 307 em 3 mecânicos e nenhum descobriu isso. Valeu meu caro, resolveu o b.o do meu carro
Achei o oring no ML por 1/5 do preço do seu anúncio, mas valeu a explicação. 👍🏾
Eu parei de vender pois tenho que comprar o produto de qualidade importada pagar a taxa do MercadoLivre gastar gasolina para ir ao correio gastar envelope nem compensa amigo
Não dá p olhar o valor do oring e esquecer o valor do conhecimento fornecido GRATUITAMENTE aqui. Parabéns pelo vídeo.@@psamotos
Não acredito!!!! Faz 1 mês que eu tive que resolver esse problema, levei em uma oficina de radiadores e os caras me disseram que a solução mais eficiente seria isolar o ar quente, ficando somente no motor, cortaram a manqueira e colocaram uma conexão em "L" para não passar mais por dentro do carro... Nossa, e agora eu vejo seu vídeo, que dor no coração que me deu agora!!! Mas obrigado, vou tentar reparar esse crime....
Amigo isso é coisa de mecânico desatualizado que não mexe com linha PSA . Para quem conhece estes modelos a maioria dos radiadores da linha PSA fica aí nesse local conectado por um tubo ao radiador , até onde conheço todos são aí os peugeot 206 , 207 , 307 etc . Todos são aí e o oring que ele nem chegou a mostrar é aqueles orings sobre medidas que é vendidos na loja do mecânico que vem em uma caixinha vermelha com um montes delas . Pode comprar ou mesmo se não quiser , arranque seu radiador leve ele em uma casa que faz oring sobre medida e pronto sem mistério nenhum . e o cara fala logo em vender kkkk e nem mostra para os companheiro hem isso é feio irmão kkkkk.
@@cosme1614 e na vdd ele nem mostrou fazendo a troca do oring, ele apenas ensinou a tirar tudo ate chegar no problema, e eu aqui vendo o video esperando somente esse momento, "pra Não fazer merda" e ele ja tinha colocado o oring e td mais, sacanagem heim kkkkkk
Ótimo, meu 208 está baixando muita água até pq rodo todos os dias 200 a 300km, e então tenho que colocar todos os dias de 1 a dois dedos de água no reservatório, vários mecânicos condenaram a junta do cabeçote mas, as velas não estavam enferrujadas, a água não penetrou no cárter, então em algumas limpezas internas reparei que, o carpete de borracha estava umido e aquele cheiro de repete molhado, fora que os vidros estão ficando embaçado justamente do meu lado onde o carpete está molhado, irei verificar se esse radiador e o msm dos outros modelos para substituir esses anéis de vedação!
Ótimo vídeo e ganhou mais um seguidor!
obg !!!!
É sim e inclusive eu vendo , e vai a dica não fica completando com água pois irá enferrujar todo seu sistema de arrefecimento arrefecimento. O anel de vedação que eu vendo é exclusivo para altas temperaturas e já coloquei no 307 e C4 Pallas que eu tenho e ficou filé até hoje
Fiz exatamente como vc fez para desmontar só ao invez de comprar um oringue novo cortei uma camara d pneu de bicicleta exatamente do mesmo tamanho do oringue e coloquei antes de colocar o oringue na teoria isso faz com que de mais pressão na junção e meu amigo ficou perfeito deixei por varias horas o carro ligado e nada nada d pingar ressaltando o meu 307 estava com o radiador em estado de novo e todos os outros componentes o problema era só alí mesmo caía gotas acho q tinha começado a pouco,foi isso muito obrigado pelo video ajudou muito 🙏👍
peça troca problema resolvido, não é dificil é trabalhoso, principalmente na hora de separar a tubulação, mas com jeito vai, valeu cara pela dica, valeu a pena .
Excelente video mano, meu pegeout 307 está assim minando água pra dentro da cabine, o mesmo líquido cor de rosa... Vou comprar o oring pelo seu link e efetuar a troca, obrigado, valew mesmo
Eu fiz como você ensinou, deu um poquinho de trabalho más consegui,agora tô torcendo prá não tet entrado ar no sistema, valeu!
Melhor vídeo explicando este procedimento, parabéns
Parabéns vídeo muito útil como eu não tinha a borracha para colocar então usei silicone❤
Tenho um prisma 2012 sem ar porém tem essa tubulação não sei pq e tbm vazou no assoalho passageiro vídeo perfeito parabéns me ajudou....
Cara que video,muito bom mesmo 🙏👍
Muito bom 😊 parabéns 👏👏
Melhor video que encontrei
cara passei 1 ano quebrando a cabeça para saber de onde vinha essa poça de água que formava no meu carro, até arranquei o feltro para secar mais rapido o carpete do carro, verifiquei tudo que é lugar que poderia entrar água, teto solar, para brisa, assoalho e nada.... descobri seu video por acaso, tirei essa lateral do console e ... voilá, marcas e marcas de vazamento dessa tubulação!!!! estava até meio molhado, ainda bem que o antigo dono não levou em algum mecânico meia boca, se não teria feito o que o pessoal esta reclamando, eliminado o sistema de ar quente, valeu amigo, parabéns ai pela dica, vou providenciar a troca, ah detalhe concessionária não vende mesmo esses anéis, só vende os anéis junto com a tubulação.....
Caraca, o meu tá vazando. Já vou dá uma olhada. Achei que era a água da chuva 🤨. Me ajudou bastante
O meu também está! Já vi que baixou no reservatório e o carpeta molhadaço!
aqui a mesma coisa, não é chuva pq é um liquido viscoso, é aditivo mesmo.
Meu 307 tá com esse probleminha e eu estava batendo a cabeça a um tempo pensando que poderiam ser n motivos, espero que seja isso msm, obrigado pelo vídeo, salvou muito!
Comprei na minha cidade por 3,00 esses oring
@@Cleberbeckhauser procurei por tudo em curitiba e não achei. me recuso a pagar 80 reais + frete num anel de borracha quando o radiador completo na concessionaria é 130.
Top meu brother, to com o mesmo problema!
Obrigado pela partilha de conhecimento.
Estou com o mesmo problema, mas aqui em Portugal não está fácil de arranjar.
Tem conhecimento na Europa onde consigo obter o Kit?
Olá, parabens pelo video, já o meu tá pingando embaixo do carro e dentro do carpete, o fluido do radiador.
O meu já estava percebendo esse vazamento no lado do motorista, mas hj tomei um baita susto, estava na BR e do nada estouro alguma coisa atrás dessa proteção, e vazou muita água e bastante vapor! Com o carro ligado coloca água no reservatório fica normal mas assim que desliga a água cai toda perto do acelerador! Será que estourou o radiador ou as mangueiras! Não tenho essa chave só amanhã para comprar kkkk mas valeu a dica. Já fiquei menos preocupado kkkk abraço e q Deus te abençoe irmão.
Pode ter estourado a flauta ou até mesmo o radiador que fica logo abaixo aí mas se precisar das borrachas e de boa qualidade fala que comigo pois eu vendo e tenho um fornecedor que trabalha na gsk em Porto real e ele me fornece essas borrachas de reposição
Mano faz um vídeo de.como e.as mangueiras do ar quente la no motor até essa entrado na parede corta fogo vai ajudar a quem ta isolado arrumar denovo
Ganhou + 1 inscrito. Tmj
Mano depois faz um vídeo aí,ensinando como funciona o ar condicionado dual zone do Pug e etc ... Estou todo perdido aqui no meu,acho que pode ajudar muita gente vlw abraço e parabéns pelo canal
Abraço! Suave na nave ✌
Top parabéns meu amigo
Fala dieguito o Mestre dos Magos do 207!! Kk. fala comigo amigo...... beleza !!! Tamos juntos suave na nave!🇫🇷
@@psamotos aew irmao blz? Segue lá no Instagram @djlocao chama direct lá !
Na real e top
Ótima explicação
Opa amigo tudo bom? você saberia o por que do calor excessivo nessa região (acelerador), não tem vazamento, apenas muito calor, que quando dirige descalço não dá pra ficar com o pé no acelerador
Boa tarde qual e o tamanho da ou largura borracha Oring você tem a médias ??
Ainda tem prong do radiador do Peugeot 307 1.6 2007
Tenho mas para vender no MercadoLivre não compensa porque tem taxa tem que ir aos correios tem taxa de frete acaba que eu tenho que cobrar muito caro
bom dia mais por causa deste vazamento ele molha nos pés do carona também
amigo hoje em dia ja vende esses orings, tem uma loja aqui na cidade q eh so vc levar o oring e eles tem centenas e centenas de orings, nao é possivel que eles nao vendam
amigo eu consigo trocar o núcleo evaporador sem desmontar o painel ? putz se desse para trocar esse núcleo sem precisar desmontar o painel seria ótimo
Olha amigo eu nem sei o que que é isso que você tá falando mas se for o radiador do ar quente dá para trocar sim é só puxar o radiador e desconectar do jeito aí que eu fiz
Muito bom mais um escrito
Boas dicas!
Boa tarde! tenho um peugeot 307 1.6 2011! esta abaixando um pouco de agua e foi feito teste de pressão porém não foi encontrado nenhum vazamento! ontem eu verifiquei esse radiodor do ar quente , porem não parece estar sujo de liquido de arrefecimento, será que vale apena trocar esses orings? para ver se consigo solucionar esse problema? obrigado.
Sim pois pode estar tendo um leve vazamento principalmente se usar o ar quente e com isso faz baixar o fluido de arrefecimento e essas borrachinhas com o tempo ressecam principalmente a original que vem de fábrica parece que foi feita para dar defeito mesmo por isso utilizo sempre a importada que o material resiste três vezes mais a temperatura do original de fábrica
Então pessoal fala que pode ser carcaça da válvula termostática mais a temperatura do carro sempre está normal, vou tentar substituir esse orings, obrigado.
Onde comprar o oring do radiador do clio
O problema é que agora que já fiz o desvio do ar quente, não sei se meu problema é algum anel ou o radiador vazando mesmo.... Que vacilo que eu dei...
Olá amigo me tira uma dúvida na borda desse radiador tem borracha ?
Excelente vídeo, precisa soltar a mangueira no cofre do motor? Como saber se o defeito é no oring oi o radiador?
se tiver vazando ali por onde fica o oring se trocar ele resolveu, agora se for na parte de baixo pode ser o radiador furado, o do meu carro esta isolado eu nem sabia que podia trocar assim vou ate comprar pra botar
Comprei o seu c4 pallas , e vi que está com esse vazamento à bastante tempo.
Fala João! Cara eu não uso o ar quente acho que desde a época da pandemia pois também não usei muito mas o ar condicionado desse carro no entanto ele tá até precisando botar mais gás. Agora o ar quente nem lembro a última vez que usei , mas se você quiser ativar o farol de milha na oficina do wandro, eu deixo dois oring lá para vc
@@psamotos obrigado irei trocar por aqui mesmo , por acaso vi limpando o carpete , vi que vc fez no 307 essa troca .grato !
Alguém sabe se no C4 Hatch pra fazer manutenção no radiador ou nos componentes precisa fazer aquele baita serviço de ter que tirar todo o painel do carro?ou o C4 é mais simples?
É a mesma forma que foi feita nesse vídeo
@@psamotos perfeito, é que tá cheio de Zé martelo achando que a gente é rico,e querendo inventar moda. Parabéns pelo serviço, muito obrigado
E o fluido que saiu? Qual procedimento? Desculpa se for uma pergunta burra, mas não teve esse passo no vídeo. E não fica ar na circulação depois?
Bom dia amigo o meu ta criando ar no cistema de resfriamento no moto do carro sera q e o ar condicionado q nao ta fucionando?
Amigo, tenho um 208 que possivelmente esta com esse problema, porem nao acho em nenhum lugar esse oring, muito menos a especificação de milimetragem dele, como posso conseguir?
E o mesmo 206207
@@psamotos só acho anuncios para 206 e 207 mesmo.
Bom! Se for o mesmo, entao vou comprar, mecanicos aqui da minha cidade esta me empurrando um radiador novo.. e cobrando uma fortuna pra fazer o serviço.
Voce sabe a milimetragem do oring?
O meu 307 tá com esse probleminha... Agora já sei,vou resolver...😎
Comprei na minha cidade paguei 3,00 pila dos oring
Cual es el diámetro de la junta torica?. Gracias
Tem alguma oficina boa aqui em SP pra pegeout pra indicar?
Bisogna svuotare tutto il circuito del raffreddamento oppure basta svuotare i tubi collegati al radiatore?
Qual o endereço no mercado livre para comprar o anel
O meu vaza fora do carro será este radiador também?
Fala mestre, qual a medida do anel Oring que usa?
A onde vc comprou o oringue
Qual o procedimento, para não ficar ar no sistema?
Oi boa noite amigao meu peugert esta vazando agua resevatorio do motor lado do carona e um pouquinho do lado motorista isso quando sai com ele ai no outro dia esta molhado um da uma dica
Pode ser o radiador do ar quente que fica junto aí com o anel
Opa amigo boa noite!!!! Vc é aqui do Rio de Janeiro? Vc faz esse tipo de serviço?
Era 306 que desejava ver.
É a mesma coisa
Meu nunca precisou trocar , até agora , 4 anos
Top
Meu carro, ar quente não esquenta. Não tem vazamento nada. Vou abrir pra ver se tem algo. Ar condicionado tá normal.
deve ser porque alguém interrompeu o cano que dá acesso ao radiador de ar quente para conter o vazamento é muito normal as pessoas fazerem isso mas dessa forma o líquido de arrefecimento não circula no radiador do ar quente fazendo com que o mesmo não esquente,. e se você quiser os Origins eu tenho um anúncio no MercadoLivre
Eu estou com esse problema e vou tentar consertar, mas enquanto não conserto, queria tirar uma dúvida. Esse fluído só vai para o ar quente quando usa o ar condicionado ou o ar quente? Pq realmente tá vazando muito no meu carro e percebi que aumentou quando comecei a usar mais o ar condicionado. Se eu parar de usar o ar condicionado ele pode parar de vazar até o conserto?
Então amigo é normal é vazar somente quando uso o ar quente
oi boa tarde, nesse caso a tubulação do ar quente fica cheia de liquido de arrefecimento como o sistema fica pressurizado pode acontecer de mesmo vc não usar ficar vazando quando a agua esta circulando nas mangueiras
Por favor, como é o nome dessa borracha pra poder comprar aq na autorizada?
Oringes
Oring, vende em lojas de hidráulica, até em Lojas de motos ou auto peças. Custa 2 conto cada.
Qual link, preciso comprar esse oring
O que está na descrição do vídeo
Esse vazamento acontece só usando o ar quente parceiro?? O meu esta vazando bem por ai mas com o ar condicionado no frio
Amigo vaza também quando não utiliza o ar quente porque essa água ela circula em todo sistema, se o teu carro for da linha p s a eu vendo esse par de olhinho
@@psamotos o meu é uma Nissan livina 1.6
Aí ferro KKK!!! Abraço
O meu estava sumindo água do reservatório de água, levei no mecânico ele disse que era junta do cabeçote troquei é continua sumindo água, fui olhar hoje o assoalho do motorista estava encharcado
Tem que trocar as borrachas
Já julgou a junta do cabeçote???
Mecânico excelente hein
como eu consigo este oring
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1086786703-oring-para-radiador-de-ar-quente-peugeot-206-207-307-citroen-_JM
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1086786703-oring-para-radiador-de-ar-quente-peugeot-206-207-307-citroen-_JM
MercadoLivre te mandei o link
E quando e o lado do passageiro está mais molhado oque será que e ?
Se tiver com cheiro de líquido de arrefecimento, aí pode ser que o seu radiador do ar quente esteja furado, mas se tiver somente úmido,e sem cheiro aí pode ser algum vazamento na carroceria do carro. mas melhor mesmo é desmontar o radiador do ar quente e conferir se está com vazamento e depois substituir essas duas borrachinhas ,que vende no MercadoLivre beleza amigão abraço!
@@psamotos amigo vc sabe a medida o diâmetro desses anel orings ? Mais pode ser isso mesmo ligando o ar quente esvaziou a água do reservatório toda .
@@eduardovirgilio8600 a medida com exatidão não sei dizer pois é muito específica , somente com paquímetro, e também a qualidade da borracha tem que ser própria para resistir a dilatação continua e também a alta temperatura do fluido se não depois vaza de novo
@@psamotos mais mais ou menos em centímetros ? Ia tentar compro na minha cidade pela internet demora
Quando o vazamento é do lado do motorista o vazamento é causado pela flauta que é encaixada no radiador ele vendado com essas borrachas mas se está vazando do lado do carona pode ser que seu radiador também esteja furado aí esteja escorrendo para o outro lado do carona nesse caso só desmontando mesmo para ver esse desmontar tem que trocar as borrachas
Meu Peugeot 307 está entrando um ar quente nos pés do passageiro e motorista. Alguém pode me ajudar o que fazer..
O meu está assim também. Observei e é justamente essas mangueiras desse radiador interno. Pensei que só circulava água quente quando se acionava a botoeira de ar quente. Inclusive tá com um pequeno vazamento.
Amigo boa tarde!!!
Mesmo procedimento para o peugeot 206?
Qual as medidas do oring?
Sim amigo é o mesmo procedimento, inclusive se quiser tenho uma venda desse produto no mercado livre. produto de primeira linha abraço
Amigo isso é coisa de mecânico desatualizado que não mexe com linha PSA . Para quem conhece estes modelos a maioria dos radiadores da linha PSA fica aí nesse local conectado por um tubo ao radiador , até onde conheço todos são aí os peugeot 206 , 207 , 307 etc . Todos são aí e o oring que ele nem chegou a mostrar é aqueles orings sobre medidas que é vendidos na loja do mecânico que vem em uma caixinha vermelha com um montes delas . Pode comprar ou mesmo se não quiser , arranque seu radiador leve ele em uma casa que faz oring sobre medida e pronto sem mistério nenhum . e o cara fala logo em vender kkkk e nem mostra para os companheiro hem isso é feio irmão kkkkk.
Quero dois jogos de oringue urgente...não aguento mais recuperar a água do reservatório kkk
Amigão vou postar um jogo desse hoje se você comprar ainda agora de manhã consigo estar enviando antes da uma hora da tarde e ele chega para você aí na quinta-feira
1 real cada oring desse na casa de auto pecas para trator tem o mesmo tamanho eu fui na John jear da minha cidade
Se aguenta a temperatura blz
estranho o meu tem 20 anos e nunca deu esse defeito
🫡🇲🇫
Meu carro tá foda,tá uma represa ao lado do motorista. Tô com medo de desmontar e o radiador e estar furado.
É muito pouco provável que seja o radiador! Quando a borrachinha da vazamento enche de líquido de arrefecimento mesmo
@@psamotos eu tirei a borrachinha,mas não achei pra comprar,tive que isolar o ar quente por enquanto.
link do anuncio????
Maurício CR. Kkkkk vou por hoje!! Tô agarrado,mas vê aí no mercado livre, só tem o meu
No aguardo.
eu tenho um Xsara Picasso está com essa problema tu tei essas borracha quato que é
Seu radiador de ar quente está faltando um parafuso! 😅
Preciso do oring
Mercado livre
@@psamotos
Ok