Solucionar fuga de agua en zona reposapies Peugeot 307 PSA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Alicate abrazaderas con cable: amzn.to/2GB2XoE
Mannesmann M19652 Juego de 12 llaves combinadas 6 a 22 CV: amzn.to/2xsfrtr
Femor Llave Combinada Llave Fija con Carraca 12 Piezas 8-19mm (Con Maleta Negro): amzn.to/2xvT1VR
Mannesmann - M11410 - 18 piezas Juego de destornilladores con soporte de pared: amzn.to/2flLW1Q
Maletin de carraca vaso Kit 108 unidades: amzn.to/2y4dh4j
Juego de 40 Bits Torx, Hex y XZN Spline en maletín de aluminio: amzn.to/2xs4Df2
Llave de Filtro De Aceite Universal 3patas: amzn.to/2fNhzlK
BGS Llave para filtro de aceite de lazo hasta 105mm: amzn.to/2wgSAND
BANDEJA COLECTORA Y RECOGEDORA DE ACEITE DE 16 LITROS: amzn.to/2k0Sybp
---------------------------------------------------------------------------------
★Paso 1: Sigueme en : / carsdoctorjuandiego
★★ Paso 2:Sigueme en : / ytdima
★★★ Paso 3: Suscribete gratuitamente pulsando aqui goo.gl/01fnlw
★★★★ Paso 4: Dale "Me gusta", comenta bajo el video, añadelo a favoritos y compartelo en tus Redes Sociales para ayudarme a llegar a mas gente.
★★★★★ Paso 5: Si no tienes cuenta de paypal o si prefieres hacer la donacion por transferencia bancaria puedes hacerlo en la siguiente cuenta : ES69 2100 8540 8601 0012 8603 La Caixa - ยานยนต์และพาหนะ
Este modelo es bastante fácil de solucionar, hay coches que tienen que sacar el salpicadero, gracias por tus videos, se aprende un montón.
Saludos.
Es una ventaja que venga de esta forma..... Los ingenieros para una vez en la vida lo hicieron bien..... Gracias.... Un saludo.....
Enhorabuena Juan Diego por tus vídeos tan instructivos. La verdad es que son de gran ayuda y se aprende mucho. Cuando yo estaba en activo, (ahora sólo soy un aficionado en el garaje de casa) recuerdo que en algunos coches con problemas de fugas en el radiador de calefacción, en los que tenías que desmontar todo o gran parte del tablero, había clientes que pedían que les condenásemos la calefacción. Claro, estamos en Canarias y aquí el invierno no es tan duro como en el resto de España. De hecho se usa muy poco la calefacción, excepto en poblaciones de las partes altas de las islas. Yo concretamente la pongo a veces para desempañar el parabrisas. Menos en el Skoda Fabia de mi mujer, porque funciona el aire frío del climatizador pero el caliente no sé que carajo le pasa. Gracias y saludos a toda la buena gente de la tierra de mi padre, Jerez.
Eres un figura " picha"...viéndote dan ganas de ponerse manos a la obra.
Enhorabuena por tus tutoriales
Muchas gracias! 😊
@@Carsdoctorcomo se llama esa pieza por fa
Impresionante el video, un trabajo muy bien hecho.
Hoy no se oyen los pajarillos cantar.
Eres un crack campeón. 👍
La calo que nos tiene locos por el sur...... Estarian con el buche seco los pobrecillos..... jajjajajaja......Gracias.... Un saludo......
Desde estas líneas darte las gracias por los dos vídeos que amablemente has aportado sobre ésta reparación. Personalmente, me han ayudado mucho y con ellos he podido solucionar satisfactoriamente el mismo problema al que haces referencia en cada aportación videográfica. Muchas gracias. Un cordial saludo.
me alegra que te haya sido de utilidad... Gracias.... Un saludo...
Excelente explicación, parece increíble...lo buscaba porque estoy teniendo problemas de pérdida de agua en mi 308...lo bueno que hace 35 años mi Peugeot 205 ya tubo el mismo problema en la unión y el tubo que nuestras 🙄😏😏😏
Me gusta mucho tu vídeo, ese mismo problema lo tuve yo con un coche que tenía, justo la misma pieza. Un saludo desde Barcelona
Gracias.... Un saludo.....
me salvaste la vida, acabo de repararlo viendo tu video xD
Grandisimo curro,enhorabuena campeon,te echábamos de menos
Pues no se porque me echais de menos.... No me e ido a ningun sitio... Solo me he relajado un poco en cuanto a subir videos..... Esto es debido a que se me ha estropeado la camara y esta en el servicio tecnico reparandose y el otro motivo es que actualmente estoy trabajando en un taller como encargado del mismo y tengo mucho mas trabajo que de costumbre..... Si no me relajo un poco en mi dia a dia puede que me tengan que ingresar.....jajajajaja.... Es mucho lo que llevo para delante en mi rutina diaria.... Espero que lo comprendais pues hago lo que mi cuerpo y mi mente da de si sin tener que pasar por urgencias...... Os garantizo que mas de uno no lo aguantaria y tiraria la toalla nada mas llegar a la primera curva del circuito......jejejejejeje Gracias.... Un saludo.....
Si yo no tengo un peugeot ni na pero me gusta ver como te peleas con los tubos y tornillos.Vamos campeon.
jajajajaja.... Gracias.... Un saludo.....
Y efectivamente, seguí tus pasos en una Picasso con la moqueta húmeda a los pies del conductor y de tres tornillos sólo uno estaba en su sitio...
Ahora vamos con la segunda parte , un saludo y buen trabajo Juan Diego .
Ya esta calentita y recien salido de los fogones.... Solo me queda renderizar el video y subirlo para que lo podais disfrutar.... Gracias.... Un saludo.....
@@Carsdoctor , gracias lo estaré esperando.
Buen video hermano ahora sí voy a arreglar mi auto bendiciones hermano
Gracias por compartir tu trabajo amigo, excelente explicación... Saludos desde Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Gracias.... Un saludo...
Gracias por el contenido, muy valioso, me va servir porque me pasa exactamente los mismo.
Muy buen tutorial, lo explicas tan bien que hasta me veo capaz de hacerlo yo. Tuve el mismo problema igual en un golf gti y el muy desgraciado del mecanico le hizo como una especie de puente con un manguito y lo anulo
Hola amigo.... No todos los coches son iguales.... Hay coches como este que es muy facil hacerlo.... Otros para cambiar el radiador de la calefaccion donde conecta el tubo que cambio en este video habria que sacar el salpicadero completo..... Cada coche es un mundo.... y puede que tu mecanico llevase razon al hacerle eso pues es lo mas economico en esos casos si habria que desmontar todo lo que te digo para solucionarlo.... Gracias.... Un saludo.....
La verdad es que se echa en falta cuando se viaja en invierno por ejemplo, sobretodo si hay que subir un puerto de montaña de noche con vaho en el parabrisas visibilidad 0 el aire frio no lo quita. UN SALUDO Y GRACIAS
Muy buen video, curioso que al ir a mirar el mío, tan solo lleva uno de los tres tornillos, igual que el de el tutorial.
He apretado el central y he puesto los dos que faltaban a ver si así se elimina la pequeña fuga.
Muchas gracias!!!
Buen video Juan Diego,pero también se puede comprar solo las juntas en PSA y recambios locales,que valen céntimos de euro aunque en tu caso era mejor así ya que faltan tornillos un saludo
Saludos desde Lebrija Sevilla para Jerez De La Frontera gracias por el vídeo.Jo tío que corte se a acabado el vídeo y no me dio tiempo a dar like y comentar.
Pues para eso tiene que darte tiempo si o si.... No quiero escusas!!!!!!..... Mira que te bloqueo ehhhh!!!!!!....jajajaja.... Gracias.... Un saludo.....
Gracias jdiego estos fallitos a veces te vuelven loco y se puede solucionar
Gracias... Un saludo....
te a quedado gracioso lo de la flojera jajajajaja enhorabuena por el video, un saludo desde Madrid
Gracias.... Un saludo.....
eres un fiera lo esplicas muy bien
Buen video tío me ha sido muy útil y de mucha ayuda! 👍
Me encanta tu video sigue asin maquina bien explicados los videos y gran mecanico eres saludos de jaen
Gracias.... Un saludo.....
Buenos días , muy bien video , una pregunta , a mí me pasa que desde hace unos meses se me llena el suelo debajo de los pedales de agua ese agua antes me caía por debajo del coche ,el mecánico me dice que es del radiador de la calefacción, pero es que el nivel anticongelante está bien . Que hago
Hola tuve el mismo problema en una picasso 2004 un abrazo buen video comonsiempre
Buenas.... Casualmente en el taller donde trabajo actualmente, el martes dia 3.....hace un par de dias tuve que cambiarlo a un xsara picasso motor 1600HDI y es mucho mas facil ya que ese coche no lleva la bateria donde mismo lo lleva este... Creo que la lleva bajo el asiento y te ahorras ese paso..... y ese recambio original tiene otra referencia distinta a la del video y en la conexion donde este tubo lleva 3 tornillo ese solo lleva 1...... Gracias.... Un saludo.....
@@Carsdoctor si sinque es verdad lo que se ve que no han entendido los de psa muy bien vomo hacerlo por que bastante coches les pasa de ese grupo y no hablemos de los famosos inyectores del 1.4 y 1.6 hdi tengo un .4 en un c2 y es una odisea el dineral que le he hechao ya sigue fogueando y humo negro la picasso la vendi y el c2 pienso venderlo no gano para arreglos gracias un saludo
Tengo ese problema en mi coche. Lo llevé hace un par de años a un taller donde supuestamente le hicieron el arreglo y le cambiaron hasta el radiador. El coche sigue igual a pesar de haber pasado por ese taller. ¿Os ha dado problemas de nuevo tras haber arreglado el problema?
muchísimas gracias por el video, muy muy bueno. saludos
Buenas tardes, tengo un peugeot 308 del año 2009, desde hace unos meses me entra agua desde esa misma zona, pero no es anticongelante, es agua seguro, tanta que encharca el suelo del conductor, mi mecánico me dijo que no era del aire acondicionado, pero hoy me he dado cuenta de que es justo por esa zona por la que entra el agua, qué puede ser? Es la canaleta de desagüe que me dijo no estar obstruida, puede ser el tubo de desagüe del aire acondicionado o como última opción puede ser un problema de sellado de la luna delantera que me sustituyeron hace unos meses? Antes no me ocurría, un millón de gracias por la ayuda, nueva suscriptora.
Eres una máquina loko,buen vídeo.
Gracias.... Un saludo....
JOSE JUAREZ DONDE COMPRASTE LAS JUNTAS TORICAS GRACIAS
Donde se pueden comprar las juntas originales? A mi me viene con un solo tornillo y sin juntas...
Hola Juan Diego, lindo video, quizás puedas ayudarme, tengo una partner (berlingo), y me pierde líquido de calefacción pero en el piso del acompañante. Será algo parecido?? Dime algo.
Gracias.
Acá en Colombia me dicen qué es nesesario cambiar también el radiador de calefacción. Queda bien cambiando únicamente los tubos y juntas toricas?
Buenos días.
Acabo de ver este video, y tengo un problema similar, pero no igual. A mi se me llena de agua el suelo del conductor, pero sólo cuando llueve, sobre todo cuando son lluvias muy copiosas. El resto de tiempo no tengo ningún problema ¿alguna idea de a que se puede deber?
Gracias.
Hola compa, no se le pueden poner unas juntas nuevas a los tubos viejos?
Genial ,juan ... excelente como siempre 💪👍👍👏!!!
Gracias.... Un saludo.....
@@Carsdoctor a
MUCHAS GRACIAS POR TUS VIDEOS ,SON COJONUDOS !!!!
Buenas noches. Yo tambiénlo lo e hecho en mi vehículo y quería hacerle una pregunta. Los manguitos que van adelante lleva el purgador. Pero ahora no me acuerdo si el manguito del purgador va arriba o abajo. Mi vehículo es un Peugeot 307 del 2003. Igual que el del vídeo.
juan ,2 preguntillas: comprare la juntas y las cambiare ,una vez hecho todo ,pongo mas liquido refrigerante y listo? o es es necesario ,purgar,ya que el agua es limpia anteriormente ,tenia cambio hecho. por eso pregunto.
podria darle arranque y ver si baja y agregar mas no? pero no entra aire en circuito? lo hago con cubeta abierta eso?
gracias maestro!!!
una pregunta, tengo un 206 con el mismo problema, me aparece ahua en el piso, el mecanismo es igual a este para arreglarlo?? gracias
Muy buen video excelente explicación
Hola amigo donde se pueden comprar esos tubos del radiador de la calefaccion?
Un saludo Juan Diego muy buen vídeo
Gracias.... Un saludo.....
Figura eres una máquina! Muchas gracias por compartir. Oye cómo se colabora con PayPal? No veo el link
Un saludo
Esa reparación me recuerda la dificultad que tiene la trampilla de renovación de aire que lleva bajo el salpicadero y tras la batería el Mini R56 que por lo visto se ha roto y parece una metralleta cada vez que pongo el aire
Gracias por compartir con nosotros tu experiencia.... Un saludo.....
Hola que tal, tengo un peugeot xn año 98 con el mismo problema, sabes si el procesamiento es el mismo? O así es solo para el 307?
Excelente video amigo me ayudarias con la medida de la junta torica?
Flojera. Me parece acertadísima esa opción JD. Pieza que no se ve y se sostiene con 1 tornillo, ¿para qué currar y ponerle los otros 2 restantes si el dueño no se va a enterar?
Según pasan los años y las visitas a algunos mecánicos (ojo, los hay súper profesionales como en todas las profesiones) los coches van pesando menos.
No estoy de acuerdo contigo Juan.... No se si estaras de coña o no.... Pero si no lo estas es una falta de profesionalidad muy gorda..... Me considero un profesional de los pies a la cabeza.... Y estos tornillos son super importantes para que no ocurra lo ocurrido o en el caso de que ocurra, lo haga por naturaleza y no por una negligencia del mecanico...... Lo siento pero repito que si no es un comentario "humoristico" por eso que dices de que como no lo ve el cliente...... pues asi mismo..... "EN SERIO JORGE" ........Asi no...... Gracias.... Un saludo.....
@@Carsdoctor , no te sulfures amiguete déjalo estar .
@@Carsdoctor NO hablo de ti y No estoy de coña. Me baso en mi experiencia en los talleres. Llevo 1 año y medio haciendo yo las cosas al coche gracias a canales como el tuyo y te hago una lista de descubrimientos: Tapa paso de rueda distribución desaparecida. tapón de purgado de freno delante derecho desaparecido. Filtro de polen sin cambiar durante 6 años pero cobrándomelo. Junta del cárter sin cambiar y con silicona. Tapa del cárter con 7 fijaciones para tornillos solo con 5 y 2 zonas rotas por dejar el peso de la tapa en esos puntos. Punta torx 55 larga oxidada en el hueco entre depósito de anticongelante y dirección asistida. Linterna magnética pegada en trapecio derecho (esta es la bomba). Una de las tuercas del soporte de la caja de cambios desaparecida. Tapa en soporte filtro de polen roto. Soporte de la varilla del aceite roto y agarrado con una brida de plástico.
Y ya para ir terminando "pillar haciendo ruedas a un empleado de Norauto con mi coche cuando llevé a cambiar las 2 ruedas traseras", arañarme y morder borde de llantas al hacer el paralelo...y alguna cosa que se me olvidará. Todo esto en 11 años y 6 talleres con mecánicos diferentes.
CONCLUSIÓN: Lo que he dicho está basado en mi experiencia, y eso que te ha pasado de desmontar y encontrar una pieza que de origen venía con 3 tornillos y solo llevaba 1, dada mi experiencia es DEMASIADO NORMAL. Tú has puesto los 3 tornillos, pero el anterior mecánico, como has dicho y mostrado se ahorro 2. Otro ejemplo de lo que hablo.
No sé si no me he explicado bien en el mensaje anterior o tú no me has entendido. NO CRITICO TU TRABAJO. Yo solo veo tus vídeos. Digo que hay mucho mecánico caradura y chapuzas. Por desgracia pasa en todas las profesiones. Hay gente buena, muy buena y gente mala y muy mala.
Y yo NO SOY MECÁNICO. Soy profesor y desde hace casi 2 años aficionado a la mecánica.
Espero se me haya entendido ahora.
@@JuanSanchez-eh4zi Buenas nuevamente..... Entendi tu comentario como que dabas por buen hecho el solo poner 1 tornillo donde hay 3 como el acelerar una nueva averia para una visita temprana al taller para tener mas faena los mecanicos.... Lo entendi como si te dedicaras a esto profesionalmente y tener mas faena por poner un solo tornillo ahorrandote los otros 2...... No se si llegas a entenderme..... Lamento tu experiencia en cuanto a estos problemas que has tenido pero por otro lado me alegro de que gracias a mis videos ahora te ahorras ese mal trago en cada visita al taller por hacertelo tu mismo.... Un saludo y te pido disculpas si te ofendi con mi comentario..... simplemente queria dejar claro que aunque lamentablemente este tipo de situaciones es muy habitual es una falta de profesionalidad por parte del mecanico.... Gracias.....
@@Carsdoctor Discúlpame tú a mí porque posiblemente me he explicado mal y encima he utilizado un poco de ironía, que por escrito no se suele entender igual que en persona.
Buenas, tengo una Picasso y el antiguo dueño le anularon la calefacción por eso mismo, sabes si es el mismo sistema? Gracias.
Si, es el mismo sistema a mi me pasa lo mismo y lo estoy reparando.
Ojalá estuvieras más cerca y te presentaría mic Megane clásic del 97,con100.000km y está como el primer día y aún no ha pisado el taller.Un saludo maquina
Supongo que sera gasolina.... O quizas me equivoque.... Pero lo dudo puesto que si es diesel casi seguro que te dara problemas de bomba inyectora.... Y si no te dio problemas aun.... reza para que no llegue ese dia...... Gracias.... Un saludo.....
No es de gasolina 90cv
Saludos y felicitaciones muy bien vidéo Al final como se hace el purgado
Lo tienes en la segunda parte de este video.... Gracias.... Un saludo.....
Por lo que se ve, averia facil de solucionar, pero muy puñetera de maniobrar. Muy bueno el video y muy bien explicado todo.
Gracias.... Un saludo.....
Que vale cambiar el del 206 el radiador de calefacción
Hola Juan Diego, como siempre excelente trabajo, tengo que preguntarte algo, tengo un Skoda Superb del 2002 TDI 1.9 130cv que resulta que el climatizador (climatronic) no me marca la temperatura exterior, en lugar de marcar la temperatura exterior me salen dos líneas -- en el cuadro si marca la temperatura exterior.
Gracias de antemano, un saludo
Puede ser que tengas un problema en el climatronic o en el sensor de temperatura exterior o su cableado..... Gracias.... Un saludo.....
@@Carsdoctor Muchas gracias, ya se me solucionó solo. Un saludo.
Gracias... Un saludo....
Buen video felicidades
Me podrías ayudar con la marca del sensor de aceite, se me prende muy seguido
Yo tengo ese problema en un Peugeot boulevard break 306hdi 90cv en la alfombrilla de parte del pasajero (co piloto).🤔
👏 bravo 🙋♂️🍾
Hace años por la misma avería en una Peugueot PARTNER,.... nos pedían en el concesionario 8 horas de mano de obra y 100€ de repuestos ....la echamos 2 botes de tapagoteras......y a correr
En el conce te querian cambiar el radiador interior de la calefaccion. Y esa operacion tiene muchas horas de trabajo, incluso quitar el salpicadero en la mayoria de coches.... Gracias... Un saludo...
hola, el agua que me gotea UN 308, es transparente, puede que se haya obstruido el desague de la condensacion? sabes por abajo por donde sale o como puedo revisarlo? gracias
aclaro que el nivel del agua del refrigerante no baja
Tengo un mazda 323 y se esta filtrando el agua por el conductor cuando se conduce y el radiador se desocupar a no se que puede ser me preocupa tu me puede decir que puede ser ☹️
Ola buenas amigo mira de que puede ser mi coche es un 307 2000 hdi e me pierde agua donde la culata que puede ser será la culata rota
Hola amigo buen video,el Citroën xantia lleva el mismo sistema? Gracias de antemano, y me suscribo
Si te soy sincero no lo se amigo..... Gracias.... Un saludo.....
hola amigo una pregunta pregunta, tengo un coche igual desde que me han cambiado el embrague el coche algunas veces no arranca bien de que podria ser gracias de antemano
en el 406 sr 2002 es el mismo problema.
Buenas noches, también tengo un problema de fuga de agua en el radiador de un peugeot 206 SW 2.0 hdi 2004.
Intenté buscar en eBay el tubo que sabiamente reemplazó, pero no se encontró nada y ni siquiera sé cómo se llama, ¿por casualidad tiene el código original del tubo? ¿Solo se pueden cambiar las juntas tóricas de sellado? si es así, ¿qué código tienen?
Gracias.
Atentamente.
Hola amigo si tira anticongelante de esa zona se deriva a esa falla ?
Revisa esto antes que nada.... en la mayoria de los casos si.... Gracias... Un saludo...
buen trabajo menos mal que no has desmontado todo el salpicadeero
Ni loco.....ajajajaja.... Gracias.... Un saludo.....
Hola buenas me gustaría que me ayudarás a decirme dónde lleva los purgadores. De la refrigeración del Peugeot 206 1.4 gasolina del 2001 por favor sería de gran ayuda saludos desde Andalucía. Jaen
Ya te conteste en otro comentario que hiciste.... Gracias.... Un saludo.....
Buenas me esta pasando exactamente lo mismo en mi peugeot 307 hdi deñ 2004 y un mecanico me lo ha revisado y dice que es medio normal que pierda algo de agua por el reposapies. Le echo agua cada 2 o 3 meses. No se si llevarlo a otro mecánico estos dias, estoy algo preocupada. Cuánto vale esa pieza? Y qué opinión me darías tu? Gracias
Esta tarde me ha dicho un hombre que entiende bastante que es eo mismo del sistema de calefacci9m y es agua refrigerada lo que suelta por la moqueta. Tu piensas que eso es lo mismo que lo que te ocurre a ti en ese video o habria que cambiar todoooo el sistema del radiador que dicen que es muy engorroso... Por favor contestame.
Estoy buscando video para cambiar radiador peugeot 406 coupe 2.2 hdi pdrias ayudarme'?
Cars doctor .. como se saca una bomba de inyección de un jinbei JBC
Jinbei JBC???? eso que es una motosierra?????' No tengo ni pajolera idea de lo que me estas diciendo amigo.... Siento no poder ayudarte..... Gracias.... Un saludo.....
Hola buenas una pregunta como puedo cambiar caña de direccion asistida del fiat punto 1.2 modelo 188
Para eso hay que localizar la cojida de la caña a la caja de direccion, normalmente esta en la parte mas baja de los pies del conductor. Quitar el volante, airbag, etc...... Gracias.... Un saludo.....
y si tenia fuga de agua ¿no se ha sobrecalentado el motor? porque el paso del agua por el radiador del motor pasa antes por el de la calefaccion y si pierde por la moqueta, no le llega bien al radiador al motor y se puede sobrecalentar, bueno espero que no se haya afectado nada y que solo haya sido el tubito
Exacto.... No llego a mayor complicación.... El dueño estuvo atento y le repuso el nivel sin llegar a mas problemas..... Gracias.... Un saludo.....
Para el peugeot 206 es el mismo sistema?
A mi también me gustaría saber, tengo un peugeot 207 y quisiera saber si tiene el mismo sistema
Thank you
Hola saludos como se llama el repuesto ¿? El de los cañitos tengo el mismo problema
Tuberia de refrigerante a la salida del radiador interior de la calefaccion... Gracias... Un saludo...
Hola, yo quería cambiar sólo las juntas, ¿puedes decirme cuál es el diámetro?
A ver si encuentras las juntas ... yo tambien probare a cambiar solo las juntas a ver si va bien
Las sacas te vas a una empresa de suministros industriales y te dan otras iguales
Cómo se llama la pieza?
Porqué no solamente cambiar las juntas toricas?
Eso fue lo que hice yo y solucionado por menos de 1€
Yo en mi caso cambie solo las juntas tóricas que me costaron 1 €.
JOSE JUAREZ DONDE COMPRASTE LAS JUNTAS TORICAS GRACIAS
comprare la juntas y las cambiare ,una vez hecho todo ,pongo mas liquido refrigerante y listo? o es es necesario ,purgar,ya que el agua es limpia anteriormente ,tenia cambio hecho. por eso pregunto.
podria darle arranque y ver si baja y agregar mas no? pero no entra aire en circuito? lo hago con cubeta abierta eso?
Hola. Donde compraste las juntas? Y su medida?
Yo compre solo las gomitas no es necesario comprar el tubo nuevo
Por flojera. En México gritan:Sale y vale!
Que facil parece no vea si esta duro sacar el tubo ese 🤣
Muncha por alludame
Valla con el tubo 50€ y lo jodido que esta para ponerlo jodido esta la cosa
Que va hombre.... Es mas facil de lo que parece..... Gracias.... Un saludo.....