Динамометрическая насадка GROSS 14164 при ремонте авто.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @Gleb_Pastushenko
    @Gleb_Pastushenko 4 ปีที่แล้ว +8

    Александр, первый минус совсем не минус, а правило использования измерительного инструмента. Динамометрическими ключами одной рукой в принципе работать нельзя, потому что толку от них тогда не будет - вы адекватных значений не получите. При работе с динамометрическими насадками и ключами работать можно только двумя руками, одной обеспечиваете неизменное положение оси вращения, упирая ось в руку, а второй рукой уже даете момент затяжки, обеспечивая вращение. В противном случае вектор приложенной силы искажается тем сильнее, чем длиннее головка с удлинителем. Одной рукой можно, разве что, накидным или рожковым крутить.

  • @andrewshaman4306
    @andrewshaman4306 5 ปีที่แล้ว +2

    Это не столько минусы, сколько тонкости эксплуатации. Некоторые болты даже с помощником трудно крутить.
    В сухом остатке очень полезная приблуда и обзор!

  • @АлександрЮрьевич-ш8ц
    @АлександрЮрьевич-ш8ц 5 ปีที่แล้ว +1

    Ключ хороший. Мне нужен был один раз, вот и купил. Один минус - батарейка быстро садится. Брат механик взял две пальчиковые, по хитрому проводками (последовательно вроде) закрутил. Теперь все ок, надолго хватает.

  • @palich075
    @palich075 6 ปีที่แล้ว +4

    Хочу купить такой, поэтому и посмотрел. Про минус что насадка 7 см высотой не подумал ( склоняюсь от охвата диапазона 40-200)- будут места где не подлезть, это точно . Но таким ключом планирую
    крутить только ответственные места, это головка гбц, крышка гбц совмещённая с ригелями, шатунные и коренные, маховик- остальное кручу на ощущениях ,даже болты на шкиве и распред валах. Ну или думаю в такие места купить обычный стрелочный, там 40нм вообще не нужен нужно побольше, а вот до 50 стрелочным погрешность будет гораздо больше чем этим электронным. Спасибо за ролик... Вам бы не работать такими головками они не плотно на болтах и гайках сидят, поэтому у вас он и соскальзывал, ну и высота головки болта конечно ниже обычного.

    • @Alex_Fedotov
      @Alex_Fedotov  6 ปีที่แล้ว +3

      Если бы я часто ремонтировал моторы, то да, возможно бы и крутил по ощущениям. Но так как этим занимаюсь крайне редко, и лишь потому что все хочу делать сам, не доверяю сервисменам... Поэтому к выбору инструмента подходил очень ответственно...

    • @palich075
      @palich075 6 ปีที่แล้ว +1

      @@Alex_Fedotov
      Понятненько... Тоже сам гайки кручу ( насмотрелся на слесарей) - только опыт есть больше 5 лет автосервиса. Сейчас по другой специальности и только близким знакомым за спасибо помогаю, вот и нужон девайс )))) Кстати болты шкивов распреда, можно было и в одного затянуть, надо было только кондуктор снять. Тогда ключ поддержки на 24, упрётся в тело головки без ущерба для самой головы. Кондуктор ведь для удобства накидывания цепи чтоб распреды на кулачках не гуляли, потом, когда всё на месте и остаётся затянуть болты он не нужен.

    • @Alex_Fedotov
      @Alex_Fedotov  6 ปีที่แล้ว

      @@palich075 Ну я очковал что метки убегут... Там фрикционных шайб же нет как на коленвале... Хотя на таком же маздовском моторе на таких же распредвалах такие шайбы есть.... Были бы шпонки, было бы проще)

    • @palich075
      @palich075 6 ปีที่แล้ว

      @@Alex_Fedotov
      шпонок не ? а на чём звёзды тогда сидят ? Там конус или как ?

    • @Alex_Fedotov
      @Alex_Fedotov  6 ปีที่แล้ว

      @@palich075 Нет просто большая плосткость прилигания засчет большого посадочного диаметра в месте стыка звезды и распреда, никакого конуса... Что на шкиве звездах КВ (там 2 шестеренки для цепи ГРМ и цепи маслонасоса) что на распредвалах.

  • @ВячеславЧернышов-д7в
    @ВячеславЧернышов-д7в 6 ปีที่แล้ว +2

    Моменты затяжек у не от 0, а от 20 н/м, согласно инструкции.
    Собственно поэтому пищалка и не срабатывает на меньшее значение.
    То что она показывает значения момента от 0 - это бонус но точность ниже 20, производитель не гарантирует.

    • @Agent_Kremlin
      @Agent_Kremlin 6 ปีที่แล้ว +1

      Согласно инструкции от 40 Nm, если речь именно о GROSS, если аналоги с Али, то там разное пишут, есть и 2 и 20 Nm...

  • @ДобрыйКубанец
    @ДобрыйКубанец 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за рассказ

  • @TMA93
    @TMA93 3 ปีที่แล้ว

    всё хорошо, не хватает только демонстрации в работе!
    хоть бы на колесе показали

  • @TheLesnik666
    @TheLesnik666 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор, но пожалуйста позитивный надо быть! А то такое чувство, что вас силой заставляют снимать подобные вещи.

  • @ВячеславЧернышов-д7в
    @ВячеславЧернышов-д7в 6 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста, как часто пользуетесь ей?
    Интересует качество этой насадки, фирма конечно орошая но сейчас часто под своим брендом заказывают в китае.
    В итоге одно и тоже (и не высокого качества) клепают под разными брендами.

    • @Alex_Fedotov
      @Alex_Fedotov  6 ปีที่แล้ว

      Очень и очень редко. Я не автослесарь. Покупал под конкретную задачу. В хозяйстве пригодится.

  • @yourockst6834
    @yourockst6834 6 ปีที่แล้ว

    Батареек надолго хватает? А то у аналога KingTony батарейка очень быстро садится.

    • @Alex_Fedotov
      @Alex_Fedotov  6 ปีที่แล้ว

      нет. Если не использовать его лучше батарейку вынимать.

    • @yourockst6834
      @yourockst6834 6 ปีที่แล้ว

      Понял, спасибо.

  • @vladimirivanovih2660
    @vladimirivanovih2660 4 ปีที่แล้ว

    Ссылку можно насадки?

  • @band6
    @band6 5 ปีที่แล้ว

    ролик грм этой насадкой не закрутить не влезет.

  • @ВладимирОстапенко-э3в
    @ВладимирОстапенко-э3в 2 ปีที่แล้ว

    дружище, самого полезного не показал: как им работать, какая кнопка за что отвечает. как выставляются моменты, как вводят в память, как из памяти устанавливается значение для работы. одна вода, жаль времени. если кто такую инфу имеет, поделитесь, плиз

    • @Alex_Fedotov
      @Alex_Fedotov  2 ปีที่แล้ว

      я в управлении разобрался минуты за 2...
      Подумал смысла нет пересказывать инструкцию...

  • @AleX-px8be
    @AleX-px8be 5 ปีที่แล้ว +1

    Санька, не гони, куда насадка не лезет, можно подлезть с помощью кардана.)))