Felicitaciones Chicho por el aporte donde habla de la seguridad en los trajes. Tengo 64 años y 42 de tener moto, y cada día mas me protejo con elementos de seguridad de mas alta calidad. Hoy tengo el orgullo de decir que tuve un accidente en el año 80 y una caída sin consecuencias hace 8 años y estoy intacto. Previsión y manejo a la defensiva. Gracias por el vídeo. Saludos desde Bogotá.
Que poco se habla de ésto. Y q importante es, saber q moto es la adecuada para tu aprendizaje. Y los pasitos q siempre has recalcado Chicho...oro puro, esa metodología. Gracias MAESTRO
Gran video. Tengo 64 tacos, llevo montando desde los 14,y pasé desde el vespino, a la Yamaha 400,luego una suzuki 750,vft 8oo y ahora una rt1200. Pues bien, después de tantos años montando, sigo aprendiendo, por eso no entiendo a estos que se creen, que porque llevan un par de años montando, ya lo saben todo. En fin....
Chicho, gracias por guiarnos pues yo iba comprar una deportiva y pues con tus videos me sido útil saber que tengo que iniciar por motos de acuerdo a mi habilidad
La verdad es que la madurez es importante en este caso. Yo pase de una Aerox 49cc a mi Z900. No la cambio por nada y disfruto mucho pero evidentemente te encuentras con moteros que sólo al verte te dicen que no has llegado al límite del neumático, que tienes que buscar tus límites, etc. Lo importante es disfrutar tu, este es un mundo maravilloso si consigues pasar de los “expertos” Ah! Y hacer cursos, yo voy a hacer varios próximamente 😁✌🏼
Yo estaba pensando lo mismo... Yo he trabajado durante dos años con un ciclomotor, me saqué el carnet y me pillé la CBR650R. Aunque sí que había cogido unas cuantas motos de 125 y bastante la de la autoescuela... Obviamente al principio se me hizo un poco pepino, pero poco a poco le voy cogiendo el tranquillo
Grande maestro. Yo siempre escuché que para andar en moto hay que hacer escuela, desde abajo hacia arriba. Yo siempre aconsejo iniciar en una 125, porque hay muchos que aprendieron a andar en moto, probaron la de un amigo en una o dos vueltas y creen que por ello pueden conducir motos grandes. Yo ando en moto desde los 9, comencé con una 125, a los 13 ya una 250... Luego mayor tuve una 200 y 390, por años. Hoy tengo 36 y llevo una s1000xr y sinceramente aún no la dominó completamente y la llevo en modo rain, con todo tipo de ayudas, incluso menos hp. 😉
Tengo 18 años y tengo una 200cc. Y de ver tantos accidentes y técnicas aún no me ha pasado nada gracias a Dios, pero me hace falta mucha experiencia aún. Espero ser un gran motero❤. Saludos me gusta tu canal❤
Chicho gracias por tu canal, yo compre una moto de bajo cilindraje y no sabia conducirla, gracias a ti y tu videos aprendi a manejar de cero espero ganar mas experiencia y en un futuro tener la moto de mis sueños !
Yo en mi caso empecé con una Suzuki Gixxer 150 que fue mi moto escuela con la que tuve caídas y aprendí a maniobrar, y ahora estoy con una Honda CBR500R hace un año y medio y con la cual me lo he pasado muy bien. Estoy totalmente de acuerdo con lo del aprendizaje escalonado ya que si hubiese partido con la Honda de seguro me estaría lamentando por la falta de experiencia. Saludos chicho muy buen vidio
Más claro, agua 💧. Una vez más. Gracias por estar en este canal. Llevo años en moto y me viene bien seguirte con tus sabios y ricos consejos. Siempre agradecido.
Hola Chicho, siguiendo tus consejos empecé hace 5 años con unas 125 que llevé dos años, luego una 250, otros dos años, y llevo un año con una 650. Siempre que puedo me voy a la pista de prácticas y hago ochos, slalom, frenadas de emergencia, circuitos ratoneros..no veas como me ha ayudado todo eso!!, voy tranquilito por la vía pública y cuando salgo a carretera voy alegre, pero sin arriesgar. Respetando las curvas sin visibilidad y a otros conductores, gracias por tus consejos. Un saludo desde Madrid!
Don Chicho, los aportes en sus videos de seguro salvaron y seguirán salvando muchas vidas. Gracias por compartir su preciado conocimiento, experiencia y sabiduría.
Yo pasé de una 250 a mi CBR 600 f 02" con la que empecé a salir con un grupo de locos, como no me divertía poniendo al límite mis capacidades deje de salir con ellos y a día de hoy hace 3 años que la conduzco y me siento muy cómodo con ella a ritmos alegres pero no peligrosos aún así soy consciente de que los límites de la moto están muy por encima de los míos. Hay que rodar con cabeza y con respeto una moto con tanta potencia.
Un vídeo estupendo. Espero que con la nueva plataforma sin censura de EDA sean aún mejores. Ya que TH-cam no permite ciertas cosas ni siquiera con fin formativo. Mil gracias!!!
Hay que tener en cuenta que las de gran cilindrada tienen una retahíla de ayudas electrónicas que las de gama media carecen. Incluso pesan menos y son más fáciles de manejar. Aquí el problema es que no tengas cabeza y aceleres sin control. Incluso puedes limitar los caballos en algunas de alta gama en e cuadro de mandos en menos de un minuto. Como todo en la vida: sentido común, ni más ni menos.
Yo por ejemplo tengo una GSX-R600 con 20 años. Creo que la experiencia y sobretodo la cabeza es lo esencial. He pasado por una 125cc desde los 9 años, otra 125 ya con carnet desde los 16 a los 18, una fz6 desde los 18 a los 20, y hace un poquito llegó la gsxr 600.
Lo máximo chicho, felizmente por cuestiones económicas tuve que comprar xr125 cuando era muy joven, luego poco a poco subí a una pulsar 180, luego una moto china 200, luego una cbr 250 y más tarde una 600, pero si hubiera podido comprar cuando era joven una moto 600, probablemente lo hubiera hecho, sin pensar en las consecuencia, grandes consejos maestro
Yo me compré una gixxer sf 150 y con tus videos he aprendido muchas cosas que uno cree tener aprendidas... Ya tengo casi 1 año y 16mil km con la moto y aunque a veces pienso que es una cilindrada muy pequeña me doy cuenta que es suficiente para disfrutar en 2 ruedas... Ahora quiero comprar una de más cilindrada pero no se por cual moto ir y que me brinde la confianza que ya le tengo a mi moto
Me encantan tus videos, yo estoy empezando con una yamaha rs250 special, la verdad que la quiero para paseos cortos y rutas fáciles, pasear tranquilo que para quemar adrenalina con el trabajo ya tengo suficiente. Espero aprender a manejarme bien y soltarme para cambiar a un modelo más moderno de similar cilindrada. Ahora aprender y disfrutar.
Muchas gracias Chicho por darnos tanta formación, todo es poco para aprender a llevar una moto, no es nada sencillo, aunque algunos crean lo contrario. Llevo 20000 km en moto y mas del doble en scooter y practicado tus enseñanzas y aun tengo mucho por aprender, un abrazo
Una gran verdad Chicho, yo tengo poco iniciándome en el mundo de las motos, compre una Yamaha 150, la decidí comprar nueva para no tener sorpresas con fallas, poco a poco estoy practicando, pero el ser paciente y ser prudente es lo mejor para llegar a la moto deseada.
Tengo muchos años y he tenido 9 motos, la última una Ducati 900 (100cv y 200 y mucho kph) hace 20 años. Decidí comprar una más, quizás la última, y he vuelto a mis inicios con una Royal Enfield Scram 411. Estoy encantado con ella.
Excelentes recomendaciones Chicho, yo cometí ya hace unos años el error de empezar con una 600, aunque tuviera cierta experiencia no era suficiente para tanto motor y peso, es muy fácil darle al gas pero no tanto manejar bien una moto. Por suerte los sustos se quedaron en solo sustos, aunque seguí aprendiendo con las 600, sí tuve que mentalizarme en que debía tener mas cabeza fría y no ir por encima de mis posibilidades nunca, ni tan siquiera en circuito. Gracias por los consejos Chicho.
Hola tío chicho! Yo me compré mi primera moto a los 24 una 250 cc monocilindrica de 26 hp y solo tuve una caída por mala gestión de frenada y aún la tengo a mis 28 años y ahora tiene un motor 300 de Yamaha yzf r3 y ahora le tengo más respeto que antes , saludos desde Chile 🇨🇱
Ese consejo se lo doy siempre a mis amigos, empieza por algo manejable, ahora hay unas 300 y 400 estupendas! Que son unas moto escuelas completamente adecuadas
Que razón tiene chicho!! Yo en mi caso he pasado por 125 a 500 y recientemente he adquirido una 800 pero la llevo limitada aun teniendo el carnet A. Cuando la controle con holgura la deslimitare. No tengo ninguna prisa.
Gracias chicho estoy sacandome el A2(sin haber cogido ni una moto ni un coche) y en las dos primeras clases me puse bastante nerviosa(me pusieron jna 125 a la que no le iba bien el embrague) y veia tus videos para relajarme y aprender y a la 3 clase que ya me cambiaron a una z400 ya perdi esos nervios y solo quiero que pasen los dias para volver a clase y coger la moto.
Muy buenas Chicho, yo soy uno de esos de los que hablas, pase de una Puch Cobra a una Yamaha FZR 600 Genesis, tuve la suerte de caerme una vez, sin consecuencias graves para mi, aunque si para la moto, no contento con eso la siguiente fue la Yamaha FZR 1000 Exup, todos los días que salíamos de ruta me llevaba algún susto, menos mal que la moto era muchísimo mejor que yo y me salvo de más de una, al año la cambie por una Honda CB600F Hornet, ni un susto, disfrute y aprendí más que nunca con ella, pero de forma autodidacta. Ahora, ya madurito, tengo una BMW R1250RS. Si hubiera empezado por una 250 o 300, habría disfrutado muchísimo más del resto de motos y con mucha más seguridad, cierto que en aquella época, no era como ahora, no había tanta información. Sigo aprendiendo con tus aportaciones. Muchas gracias.
Muchas felicidades , por esos excelentes consejos , y que bien que tocó el punto que si quieres una moto deportiva la uses en una pista es más seguro y no dejar de tomar cursos o practicar . Saludos
Tengo una Titan 125 de Honda hace muchos años. Tuve la oportunidad muchas veces de manejar motos gordas pero no eran mias ni estaba preparado no tengo verguenza en contarlo ni fui menos hombre como dices la experiencia te da el toque.Prioridades de la vida y familia pospusieron mis planes de moto grande pero ya vendra conservando mi moto , mis hijos me dicen "es un modelo que sirve para todo".
Tengo 37 años de edad. Comencé con un scooter 125cc Star Trek Empire. Luego tuve un GN 125H y ahora ando en un Gilera VC 200R ( Bera R1) en Venezuela y me siento conforme con su potencia. Más adelante quisiera un virago 250 o 400cc cuando mucho
Siempre hay que pensar que uno no es un buen motociclista. Manejo moto desde 2009, y hoy con 45 años de volver a comprar una moto compraría una Benelli Imperiale o a lo sumo una Royal Enfield Interceptor. Ya no me interesa volar, quiero disfrutar cada kilómetro de paisaje, y de mi familia al volver a casa. Pero para eso primero necesito volver.
Muchas gracias Chicho por tus consejos y enseñanzas... Gracias a lo que aprendo día a día con tus videos puedo ayudar a familiares y amigos que puedan aprender más sobre las 2 ruedas, recomendando siempre tus excelentes videos!! Saludos desde Argentina 🇦🇷 ❤️
enhorabuena por tus cursos chicho. Me estoy haciendo el de 20 horas del a2 en madrid y aunque todavía me quedan algunas ya he aprobado, tengo como primera moto una 400 y desde el minuto 1 me he sentido super seguro. Felicidades una vez más.
Mi primera moto fue una CB 250. Me acompañó 17 años. Quizá demasiado tiempo pero aprendí mucho con ella y no me arrepiento para nada. Después me compré una 600 de 50 cv que me acompaña desde hace 3 años y no creo que ya no suba de cilindrada.
Hola Chico otro mandamento que puedes tratar seria de el equipo basico que muchos moteros deberian pensar ,entiendo un buen casco ,guantes y las proteciones en general que se necesitan para la seguridad. Se ve muchos moteros que le envierten mucho a escapes ,dettalles esteticos y nada en su proria seguridad en caso de caida. Io creo que lo correcto seria comprar la moto y junto unas buenas ropa para motociclistas y despues mejorias a las motos de estetica . Gracias chico por tu exelente trabajo
Muchas gracias chicho, muy buenos tus vídeos, literal aprendí a manejar con ellos y ni moto tenía, me compré la mía una Kawasaki 300cc y la verdad es que si ha Sido un poco complicado su manejo, ya que uses una 150 recientemente y la sentí muy ágil. Ojalá hubiera visto este video antes. Saludos desde México.
Gracias Chico por compartir con todos nosotros, los moteros del día a día tus años de conocimiento y experiencia! Como Siempre, haciéndolo de manera clara y concisa, me pregunto si los angloparlantes tendrán la suerte de tener algún Chichou Lorenzou que les enseñe, como Vos nos enseñas!!! Aguante Chicho!!! Abrazo desde Argentina!
Eso es correcto chicho, en México cualquier persona puede tener acceso a una moto de alta cilindrada, y debería de haber restricciones de parte de nuestras autoridades ya que la licencia de motociclista puedes acceder hasta una 2000 cc y no hay problema, saludos
Enorme Chicho. Los consejos de la sabiduría de un profesional de la enseñanza en pilotaje. Una sugerencia. ¿Has valorado abrir escuelas de pilotaje en otras comunidades? Y como alternativa. ¿Hacer cursos itinerantes?
Si, pero prefiero impartir yo los Cursos o tener total control sobre los Cursos que se imparten con mi nombre. Tenemos Cursos en Madrid, BCN, Valencia, Mallorca y Zaragoza.
Buenas Chicho Gracias por tu contenido de antemano. Yo a mis 38 añitos.. Me decidí al fin a sacarme el A2 tras tener moto desde los 14 años... Pasando desde un vespino.. Una Puch mini cross.. Un derbi FDS savanah.... Hacer mis pinitos en el motocross con una Suzuki rm 125 Y luego comprar una hyosung GTR 125... Para estrenarme con el A2... He comprado una Yamaha Yzf thundercat limitada... No se si es la decisión más acertada.... Pero trato de conducir de laanera más segura posible... Pero impone... Y yo llevo 20 años manejando motos ( no de gran cilindrada... Evidentemente) Un saludo
Noooo y yo que me compré una Monster 937 cómo mi primer moto,aún no me dan mi moto pero ya he firmado, la compré por las ayudas electrónicas, peso, y porque me gusto, soy consiente de mi falta de experiencia, se lo básico de manejar moto, con experiencia en motos de repartidor de pizzas, a mis 39 años deseo aprender a manejar como Dios manda una moto, por lo que he buscado un curso de conducción en mi ciudad y además veo los videos para poner en práctica sus ejercicios.
Llevo montando en moto desde que le quitaba la vespino a mi abuelo, a los 54 años me estoy haciendo una Yamaga XT 600 para carretera, 40 CV son suficientes para disfrutar. He tenido vespas, Yamaha 250, Suzuki 500 y Honda 600.
Hola chicho! Buenísimos todos los videos, sirven mucho a novatos y también a aquellos que tienen un poco más de experiencia. Quizás para algunos pueda ser una tontera pero me gustaría mucho saber un poco más respecto al tema de asentar correctamente el motor, que cuidados tener, a la hora de mantenerla, de andar, y a la hora de frenar, como es el asentado correcto. Desde ya muchas gracias.
Hola Chicho te escribo mi opinión al ver tu vídeo , yo actualmente tengo una r1100s con 98 CV , algunos me dicen que la pega de mi moto que es poca potencia , yo no soy nuevo llevo en moto toda la vida , pero me preguntó esa obsesión por la potencia y las prestaciones que tiene todo el mundo , no lo entiendo para que quieren la moto , yo la disfruto para salir alguna tarde entre semana a mis carreteras favoritas y disfrutar pilotando respetando mi carril y las situaciones que no tengo claras , cuando pillas alguna recta meto ,6° y puntita de gas que ya vas muy pasado y pilotando entre 4000 y 6000 vueltas a medio gas me sobra para pasármelo pipa , para que más CV ? Yo si tuviese que empezar de nuevo lo haría con alguna 125 de campo o tipo trail que creo que son motos fáciles y enseñan mucho . Estoy pensando en comprarme alguna de estas baratas que las hay bastante decentes y fiables . Me lo pasaré igual de bien que con la grande , eso ya te lo aseguro , me gustan todas .
Muy buen video Chicho y estoy de acuerdo en todo lo que usted dice. Una pregunta en que marcha hay que ir cuando se hace el ejercicio de los ochos? Yo imagino que entre primera y segunda pero la primera me parece demasiado corta. Un saludo
Gracias por dar consejos básicos. Me estoy sacando el A2 y todos me dicen que me compre una de 600 o más limitada, que a los dos meses se me va a quedar chica. En la autoescuela llevamos la Z400 y anda bastante si la subes de vueltas, me voy a comprar una igual y no creo que necesite más potencia, si eso acelera de 0 - 100 en 5 s, como un coche de 300 y pico cv, ¿para qué más? Disfruto más cambiando de marcha que acelerando como un loco. Espero haber ayudado a alguien, un saludo.
Mucha razón. Soy mujer y empecé con una 125 pero mi hermano quiere lanzarse de inmediato a una más potente. Por suerte aún no se la compra así que lo obligo a aprender en la mía 😅
Gracias por tus videos y sensatez, Chicho! Para los que nos estamos sacando el carnet y no somos unos "flipados" y queremos ir tranquilos, cómo ves como primera moto una tipo clásica (Bonneville, Royal Enfield, etc) o incluso una custom? Son motos potentes, de más de 600cc pero que no están pensadas para correr. Muchas gracias!
Yo he hecho ciclismo de carretera y bicicleta de montaña toda la vida. Me saque el carnet de moto a la primera. Me compre una CB 500 de 1996. Llevo 6 meses con ella. Estoy encantado. Soy una persona muy prudente y siempre hago conducción defensiva. No se si habré hecho bien en mi caso, pero yo creo que si. Que opináis? Un abrazo
También depende de la cabeza de cada uno, obviamente cuanto más potencia y más peso más difícil de manejar, sin embargo no será igual para alguien que es tranquilo y conduce prodentemente que alguien que no tiene respeto a la carretera
Chicho, estoy empezando en el mundo de las motos y creo que he cometido un grave error viendo este vídeo y ya no hay marcha atrás, he perdido hasta la ilusión, no sé si sería posible de que me dieras las oportunidad de hablar contigo y que me dijeses que hacer, muchísimas gracias por tus vídeos! Estoy aprendiendo muchísimo! 🫶❤️🫶
Al hilo de la importancia de comprar una moto adecuada para empezar, hace poco aprobé el A2 y como muchos moteros ya disponía de mi moto en el garaje antes del aprobado. Una vez acabé el examen y me dicen que he aprobado, el EXAMINADOR de la DGT me preguntó si ya tenía moto y le dije que me había comprado una MT03 (300). Para mi sorpresa, su respuesta fue: "pronto se te quedará corta"... Ya no es solo que sea una idea generalizada entre muchos moteros sino que hasta los que te examinan te dicen semejantes burradas... Ante todo hay que tener cabeza y aprender poco a poco, sin prisa pero sin pausa, sabiendo las limitaciones y lo que puede gestionar cada uno para luego poder seguir avanzando y aprendiendo. La obsesión con la cilindrada y la potencia es algo que está a la orden del día.
yo llevo una r1 y he tenido la r6r y para calle aunque sea un pepino igualmente es mucho mas facil.Es mas dificil hacerla correr porque ahi que saber llevarla arriba,pero llevas todo mucho mas bajo control.Las 1000 con sus inercias y potencia se hacen mucho mas fisicas y complicadas aun con experiencia.
Gracias por tus consejos pero yo pienso de otra manera, yo solo he conducido durante muchos años motos 49cc, y me acabo de sacar el A2 y me he comprado una honda cbr 650r 95cv. Y no lo veo una locura, soy de lo q piensan que puedes empezar con la que quieras siempre y cuando sea con cabeza.
Hay un porcentaje de accidentes fatales de moteros que empiezan con motos para las que no están preparados. Y muchos de ellos por malos consejos de amigos o familiares Con este asunto hay que ser responsable y mejor no decir nada o aconsejar la opción más segura
yo tengo una r6 y antes tenia una ktm 250 exc 4t y creo que no solo depende del tamaño de la moto si no tambien de la cabeza si no eres capaz de pasar de 100 no pases lleves lo que lleves, creo yo
Holaa!! Que bueno que te encontré aquí para ver tus vídeos, ya voy por el tercero! Tengo 49 años y quiero comprar una moto para hacer mis repartos de productos y compartirla con mi hijo de 24 que hará delivery y mensajería, que me recomiendas comprar que no sea scooter ni ciclomotor por favor, no tenemos registro aún ni tampoco experiencia, sería nuestra primera moto! Desde Buenos Aires Argentina, un saludo y gracias
Estimado Chicho: Realmente agradecido por tus publicaciones, sobre todo esta saga. Una pregunta podrias hablar , si hay, algunos mandamientos para conducir motos tipo crucero o choper ya que me parece que dado la posición de conducción deben tener otro tipo de tratamiento. Que opinas? Gracias estimado.
Desde hace tiempo quiero una motocicleta, nunca he tomado una. Y tengo pensado ir a cursos, la moto que quiero es una Indian Scout bobber, ire a comprarla en julio. Y la verdad no quiero ir de mmamdor, solo quiero ir al trabajo. (Soy maestro 😅)
Hola Sr Lorenzo. Soy un vejestorio de 49 años, estoy intentando sacar el a2 ( si un poco tarde, lo sé). Mi pregunta es cuanto puede costar un curso vuestro y qué requisitos necesito?. Me refiero a tiempo, equipacion etc. PD gracias por todos tus vídeos y tus consejos. Ver tus vídeos, los consejos del padre de uno de los mejores pilotos de la historia!!. Es el último empujóncito que necesita. De nuevo muchas gracias.
Yo sinceramente siempre tengo la duda, nunca he tenido moto pero las he llevado tanto de 125 como grandes motos de ruteo (gsxr 600, gsxr 750,ktm 1290... Tengo el A2 y el A. A día de hoy estoy buscando una z750 abs (106cv), y nunca he tenido ningún problema y me siento seguro de poder manejarla sobre todo de ir tranquilo y a mi ritmo disfrutando del paisaje (es mi idea de disfrutarla). Me gustaría saber su opinión, gracias!! ✌🏽✌🏽
Pues yo tengo una Vulcan 1500, la compre cuando tenia 24 y ahora tengo 26, al principio si la corria hasta 200 pero ahora ya no la levanto a mas de 160
Felicitaciones Chicho por el aporte donde habla de la seguridad en los trajes. Tengo 64 años y 42 de tener moto, y cada día mas me protejo con elementos de seguridad de mas alta calidad. Hoy tengo el orgullo de decir que tuve un accidente en el año 80 y una caída sin consecuencias hace 8 años y estoy intacto. Previsión y manejo a la defensiva. Gracias por el vídeo. Saludos desde Bogotá.
Yo estoy empezando con mi suzuki gn125 y la verdad estoy ms que feliz y a parte por ser una moto confiable y para toda un vida.
No hay que escatimar esfuerzos e insistir en éste tema. Totalmente de acuerdo contigo. Gracias.
Que poco se habla de ésto. Y q importante es, saber q moto es la adecuada para tu aprendizaje. Y los pasitos q siempre has recalcado Chicho...oro puro, esa metodología.
Gracias MAESTRO
Gran video. Tengo 64 tacos, llevo montando desde los 14,y pasé desde el vespino, a la Yamaha 400,luego una suzuki 750,vft 8oo y ahora una rt1200. Pues bien, después de tantos años montando, sigo aprendiendo, por eso no entiendo a estos que se creen, que porque llevan un par de años montando, ya lo saben todo. En fin....
Chicho, gracias por guiarnos pues yo iba comprar una deportiva y pues con tus videos me sido útil saber que tengo que iniciar por motos de acuerdo a mi habilidad
Podés arrancar con una estilo deportiva pero de baja cilindrada, las hay (r15 por ej)
La verdad es que la madurez es importante en este caso. Yo pase de una Aerox 49cc a mi Z900. No la cambio por nada y disfruto mucho pero evidentemente te encuentras con moteros que sólo al verte te dicen que no has llegado al límite del neumático, que tienes que buscar tus límites, etc.
Lo importante es disfrutar tu, este es un mundo maravilloso si consigues pasar de los “expertos”
Ah! Y hacer cursos, yo voy a hacer varios próximamente 😁✌🏼
Yo estaba pensando lo mismo... Yo he trabajado durante dos años con un ciclomotor, me saqué el carnet y me pillé la CBR650R. Aunque sí que había cogido unas cuantas motos de 125 y bastante la de la autoescuela... Obviamente al principio se me hizo un poco pepino, pero poco a poco le voy cogiendo el tranquillo
Grande maestro. Yo siempre escuché que para andar en moto hay que hacer escuela, desde abajo hacia arriba. Yo siempre aconsejo iniciar en una 125, porque hay muchos que aprendieron a andar en moto, probaron la de un amigo en una o dos vueltas y creen que por ello pueden conducir motos grandes.
Yo ando en moto desde los 9, comencé con una 125, a los 13 ya una 250... Luego mayor tuve una 200 y 390, por años. Hoy tengo 36 y llevo una s1000xr y sinceramente aún no la dominó completamente y la llevo en modo rain, con todo tipo de ayudas, incluso menos hp. 😉
Tengo 18 años y tengo una 200cc. Y de ver tantos accidentes y técnicas aún no me ha pasado nada gracias a Dios, pero me hace falta mucha experiencia aún. Espero ser un gran motero❤. Saludos me gusta tu canal❤
También me he librado de varios accidentes gracias con la ayuda de Dios y también porque me ah permitido aprender con sus videos
Gracias por salvar vidas. Saludos desde México
Gracias. Saludos
Chicho gracias por tu canal, yo compre una moto de bajo cilindraje y no sabia conducirla, gracias a ti y tu videos aprendi a manejar de cero espero ganar mas experiencia y en un futuro tener la moto de mis sueños !
Yo en mi caso empecé con una Suzuki Gixxer 150 que fue mi moto escuela con la que tuve caídas y aprendí a maniobrar, y ahora estoy con una Honda CBR500R hace un año y medio y con la cual me lo he pasado muy bien. Estoy totalmente de acuerdo con lo del aprendizaje escalonado ya que si hubiese partido con la Honda de seguro me estaría lamentando por la falta de experiencia. Saludos chicho muy buen vidio
Más claro, agua 💧. Una vez más. Gracias por estar en este canal. Llevo años en moto y me viene bien seguirte con tus sabios y ricos consejos. Siempre agradecido.
Hola Chicho, siguiendo tus consejos empecé hace 5 años con unas 125 que llevé dos años, luego una 250, otros dos años, y llevo un año con una 650. Siempre que puedo me voy a la pista de prácticas y hago ochos, slalom, frenadas de emergencia, circuitos ratoneros..no veas como me ha ayudado todo eso!!, voy tranquilito por la vía pública y cuando salgo a carretera voy alegre, pero sin arriesgar. Respetando las curvas sin visibilidad y a otros conductores, gracias por tus consejos. Un saludo desde Madrid!
Perfecto. Esa es la manera de conseguir la máxima seguridad
@@chicholorenzoschool348 que opinas del airbag para motos? funciona? es efectivo? vale la pena comprarse uno?
Don Chicho, los aportes en sus videos de seguro salvaron y seguirán salvando muchas vidas. Gracias por compartir su preciado conocimiento, experiencia y sabiduría.
Yo pasé de una 250 a mi CBR 600 f 02" con la que empecé a salir con un grupo de locos, como no me divertía poniendo al límite mis capacidades deje de salir con ellos y a día de hoy hace 3 años que la conduzco y me siento muy cómodo con ella a ritmos alegres pero no peligrosos aún así soy consciente de que los límites de la moto están muy por encima de los míos. Hay que rodar con cabeza y con respeto una moto con tanta potencia.
Un vídeo estupendo.
Espero que con la nueva plataforma sin censura de EDA sean aún mejores. Ya que TH-cam no permite ciertas cosas ni siquiera con fin formativo.
Mil gracias!!!
Hay que tener en cuenta que las de gran cilindrada tienen una retahíla de ayudas electrónicas que las de gama media carecen. Incluso pesan menos y son más fáciles de manejar. Aquí el problema es que no tengas cabeza y aceleres sin control. Incluso puedes limitar los caballos en algunas de alta gama en e cuadro de mandos en menos de un minuto. Como todo en la vida: sentido común, ni más ni menos.
Ayer compré mi Yamaha YBR Z 125 y estoy muy feliz, es mi primera moto :D.
Bien ahí
Yo por ejemplo tengo una GSX-R600 con 20 años. Creo que la experiencia y sobretodo la cabeza es lo esencial.
He pasado por una 125cc desde los 9 años, otra 125 ya con carnet desde los 16 a los 18, una fz6 desde los 18 a los 20, y hace un poquito llegó la gsxr 600.
Lo máximo chicho, felizmente por cuestiones económicas tuve que comprar xr125 cuando era muy joven, luego poco a poco subí a una pulsar 180, luego una moto china 200, luego una cbr 250 y más tarde una 600, pero si hubiera podido comprar cuando era joven una moto 600, probablemente lo hubiera hecho, sin pensar en las consecuencia, grandes consejos maestro
Yo me compré una gixxer sf 150 y con tus videos he aprendido muchas cosas que uno cree tener aprendidas... Ya tengo casi 1 año y 16mil km con la moto y aunque a veces pienso que es una cilindrada muy pequeña me doy cuenta que es suficiente para disfrutar en 2 ruedas... Ahora quiero comprar una de más cilindrada pero no se por cual moto ir y que me brinde la confianza que ya le tengo a mi moto
Me encantan tus videos, yo estoy empezando con una yamaha rs250 special, la verdad que la quiero para paseos cortos y rutas fáciles, pasear tranquilo que para quemar adrenalina con el trabajo ya tengo suficiente. Espero aprender a manejarme bien y soltarme para cambiar a un modelo más moderno de similar cilindrada. Ahora aprender y disfrutar.
Muchas gracias Chicho por darnos tanta formación, todo es poco para aprender a llevar una moto, no es nada sencillo, aunque algunos crean lo contrario. Llevo 20000 km en moto y mas del doble en scooter y practicado tus enseñanzas y aun tengo mucho por aprender, un abrazo
Gracias por tu comentario Mario.
Una gran verdad Chicho, yo tengo poco iniciándome en el mundo de las motos, compre una Yamaha 150, la decidí comprar nueva para no tener sorpresas con fallas, poco a poco estoy practicando, pero el ser paciente y ser prudente es lo mejor para llegar a la moto deseada.
Tengo muchos años y he tenido 9 motos, la última una Ducati 900 (100cv y 200 y mucho kph) hace 20 años. Decidí comprar una más, quizás la última, y he vuelto a mis inicios con una Royal Enfield Scram 411. Estoy encantado con ella.
El mejor canal educativo sobre conducción motero gracias chicho por cada lección
Excelentes recomendaciones Chicho, yo cometí ya hace unos años el error de empezar con una 600, aunque tuviera cierta experiencia no era suficiente para tanto motor y peso, es muy fácil darle al gas pero no tanto manejar bien una moto. Por suerte los sustos se quedaron en solo sustos, aunque seguí aprendiendo con las 600, sí tuve que mentalizarme en que debía tener mas cabeza fría y no ir por encima de mis posibilidades nunca, ni tan siquiera en circuito.
Gracias por los consejos Chicho.
Gracias Chicho, eres una luz en este camino del mundo motero
Gracias.
Hola tío chicho! Yo me compré mi primera moto a los 24 una 250 cc monocilindrica de 26 hp y solo tuve una caída por mala gestión de frenada y aún la tengo a mis 28 años y ahora tiene un motor 300 de Yamaha yzf r3 y ahora le tengo más respeto que antes , saludos desde Chile 🇨🇱
Ese consejo se lo doy siempre a mis amigos, empieza por algo manejable, ahora hay unas 300 y 400 estupendas! Que son unas moto escuelas completamente adecuadas
Que razón tiene chicho!!
Yo en mi caso he pasado por 125 a 500 y recientemente he adquirido una 800 pero la llevo limitada aun teniendo el carnet A. Cuando la controle con holgura la deslimitare.
No tengo ninguna prisa.
Gracias chicho estoy sacandome el A2(sin haber cogido ni una moto ni un coche) y en las dos primeras clases me puse bastante nerviosa(me pusieron jna 125 a la que no le iba bien el embrague) y veia tus videos para relajarme y aprender y a la 3 clase que ya me cambiaron a una z400 ya perdi esos nervios y solo quiero que pasen los dias para volver a clase y coger la moto.
Muy buenas Chicho, yo soy uno de esos de los que hablas, pase de una Puch Cobra a una Yamaha FZR 600 Genesis, tuve la suerte de caerme una vez, sin consecuencias graves para mi, aunque si para la moto, no contento con eso la siguiente fue la Yamaha FZR 1000 Exup, todos los días que salíamos de ruta me llevaba algún susto, menos mal que la moto era muchísimo mejor que yo y me salvo de más de una, al año la cambie por una Honda CB600F Hornet, ni un susto, disfrute y aprendí más que nunca con ella, pero de forma autodidacta. Ahora, ya madurito, tengo una BMW R1250RS. Si hubiera empezado por una 250 o 300, habría disfrutado muchísimo más del resto de motos y con mucha más seguridad, cierto que en aquella época, no era como ahora, no había tanta información. Sigo aprendiendo con tus aportaciones. Muchas gracias.
Muchas felicidades , por esos excelentes consejos , y que bien que tocó el punto que si quieres una moto deportiva la uses en una pista es más seguro y no dejar de tomar cursos o practicar . Saludos
Muchas gracias Chicho. Realmente son muy necesarios tus vídeos y hay que darles máxima difusión, porque salvan vidas. ✌️✌️
Esa es la intención. Ayudar a la comunidad Motera a mejorar su seguridad
Tengo una Titan 125 de Honda hace muchos años. Tuve la oportunidad muchas veces de manejar motos gordas pero no eran mias ni estaba preparado no tengo verguenza en contarlo ni fui menos hombre como dices la experiencia te da el toque.Prioridades de la vida y familia pospusieron mis planes de moto grande pero ya vendra conservando mi moto , mis hijos me dicen "es un modelo que sirve para todo".
Excelente mensaje para los que quieren entrar al mundo de las motocicletas sin tener en cuenta estos aspectos súper básicos e interesantes
Tengo 37 años de edad. Comencé con un scooter 125cc Star Trek Empire. Luego tuve un GN 125H y ahora ando en un Gilera VC 200R ( Bera R1) en Venezuela y me siento conforme con su potencia. Más adelante quisiera un virago 250 o 400cc cuando mucho
Excelente vídeo me ayudan mucho tus vídeos y gracias a ti aprendí lo que es manejar responsablemente 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👌👌👌👌👍🏽
Gracias por compartirnos tu experiencia y conocimientos y ademas saber transmitirnoslos.
Un placer poder ayudar a la comunidad Motera.
Buenísimo como siempre Chicho.. realmente nos has enseñado muchísimo.. gracias a ti todos somos mejores moteros..
Siempre hay que pensar que uno no es un buen motociclista. Manejo moto desde 2009, y hoy con 45 años de volver a comprar una moto compraría una Benelli Imperiale o a lo sumo una Royal Enfield Interceptor. Ya no me interesa volar, quiero disfrutar cada kilómetro de paisaje, y de mi familia al volver a casa. Pero para eso primero necesito volver.
MUY BUENO COMO SIEMPRE, SALUDOS DESDE GUADALAJARA JALISCO MÉXICO 🇲🇽
Saludos y gracias
Muchas gracias Chicho por tus consejos y enseñanzas... Gracias a lo que aprendo día a día con tus videos puedo ayudar a familiares y amigos que puedan aprender más sobre las 2 ruedas, recomendando siempre tus excelentes videos!! Saludos desde Argentina 🇦🇷 ❤️
Gracias Agustin, un placer ayudar a mejorar la seguridad de los moteros o motoqueros, como se llaman por ahi.
enhorabuena por tus cursos chicho. Me estoy haciendo el de 20 horas del a2 en madrid y aunque todavía me quedan algunas ya he aprobado, tengo como primera moto una 400 y desde el minuto 1 me he sentido super seguro. Felicidades una vez más.
Gracias por tu testimonio Jorge, me alegro de haberte ayudado a sentirte mas seguro, aprobar a la primera y seguro que a disfrutar mas de tu moto.
Mi primera moto fue una CB 250. Me acompañó 17 años. Quizá demasiado tiempo pero aprendí mucho con ella y no me arrepiento para nada. Después me compré una 600 de 50 cv que me acompaña desde hace 3 años y no creo que ya no suba de cilindrada.
Hola Chico otro mandamento que puedes tratar seria de el equipo basico que muchos moteros deberian pensar ,entiendo un buen casco ,guantes y las proteciones en general que se necesitan para la seguridad. Se ve muchos moteros que le envierten mucho a escapes ,dettalles esteticos y nada en su proria seguridad en caso de caida. Io creo que lo correcto seria comprar la moto y junto unas buenas ropa para motociclistas y despues mejorias a las motos de estetica . Gracias chico por tu exelente trabajo
Si. Será el tema de uno de los próximos videos
Muchas gracias chicho, muy buenos tus vídeos, literal aprendí a manejar con ellos y ni moto tenía, me compré la mía una Kawasaki 300cc y la verdad es que si ha Sido un poco complicado su manejo, ya que uses una 150 recientemente y la sentí muy ágil. Ojalá hubiera visto este video antes.
Saludos desde México.
Gracias Chico por compartir con todos nosotros, los moteros del día a día tus años de conocimiento y experiencia!
Como Siempre, haciéndolo de manera clara y concisa, me pregunto si los angloparlantes tendrán la suerte de tener algún Chichou Lorenzou que les enseñe, como Vos nos enseñas!!!
Aguante Chicho!!! Abrazo desde Argentina!
Eso es correcto chicho, en México cualquier persona puede tener acceso a una moto de alta cilindrada, y debería de haber restricciones de parte de nuestras autoridades ya que la licencia de motociclista puedes acceder hasta una 2000 cc y no hay problema, saludos
Chicho, gracias por los videos, sus consejos son muy útiles y me han ayudado ahora que recién inicio en el motociclismo, saludos desde Mexico 🇲🇽!
Enorme Chicho. Los consejos de la sabiduría de un profesional de la enseñanza en pilotaje.
Una sugerencia. ¿Has valorado abrir escuelas de pilotaje en otras comunidades? Y como alternativa. ¿Hacer cursos itinerantes?
Si, pero prefiero impartir yo los Cursos o tener total control sobre los Cursos que se imparten con mi nombre.
Tenemos Cursos en Madrid, BCN, Valencia, Mallorca y Zaragoza.
Buenas Chicho
Gracias por tu contenido de antemano.
Yo a mis 38 añitos.. Me decidí al fin a sacarme el A2 tras tener moto desde los 14 años... Pasando desde un vespino.. Una Puch mini cross.. Un derbi FDS savanah.... Hacer mis pinitos en el motocross con una Suzuki rm 125
Y luego comprar una hyosung GTR 125...
Para estrenarme con el A2... He comprado una Yamaha Yzf thundercat limitada... No se si es la decisión más acertada.... Pero trato de conducir de laanera más segura posible... Pero impone... Y yo llevo 20 años manejando motos ( no de gran cilindrada... Evidentemente)
Un saludo
Saludos maestro mil gracias por tus videos Dios te bendiga👍👍👍👍🙏🙏🙏
Noooo y yo que me compré una Monster 937 cómo mi primer moto,aún no me dan mi moto pero ya he firmado, la compré por las ayudas electrónicas, peso, y porque me gusto, soy consiente de mi falta de experiencia, se lo básico de manejar moto, con experiencia en motos de repartidor de pizzas, a mis 39 años deseo aprender a manejar como Dios manda una moto, por lo que he buscado un curso de conducción en mi ciudad y además veo los videos para poner en práctica sus ejercicios.
Chicho Gracias por tus consejos, obtuve la licencia a la primera con tus videos y con menor práctica!!! Saludos desde Argentina!!❤️
Llevo montando en moto desde que le quitaba la vespino a mi abuelo, a los 54 años me estoy haciendo una Yamaga XT 600 para carretera, 40 CV son suficientes para disfrutar. He tenido vespas, Yamaha 250, Suzuki 500 y Honda 600.
Hola yo iba empezar con una Honda CB 250cc muy bonita pero estaba con fallas, al final compre una Yamaha FZ 16 y genial
Muy buenos consejos chicho, saludos desde México.
Muy buenos consejos como siempre! Un saludo!
Excelente! Como Siempre! Gracias Chicho!
Hola chicho! Buenísimos todos los videos, sirven mucho a novatos y también a aquellos que tienen un poco más de experiencia. Quizás para algunos pueda ser una tontera pero me gustaría mucho saber un poco más respecto al tema de asentar correctamente el motor, que cuidados tener, a la hora de mantenerla, de andar, y a la hora de frenar, como es el asentado correcto. Desde ya muchas gracias.
Hola Chicho te escribo mi opinión al ver tu vídeo , yo actualmente tengo una r1100s con 98 CV , algunos me dicen que la pega de mi moto que es poca potencia , yo no soy nuevo llevo en moto toda la vida , pero me preguntó esa obsesión por la potencia y las prestaciones que tiene todo el mundo , no lo entiendo para que quieren la moto , yo la disfruto para salir alguna tarde entre semana a mis carreteras favoritas y disfrutar pilotando respetando mi carril y las situaciones que no tengo claras , cuando pillas alguna recta meto ,6° y puntita de gas que ya vas muy pasado y pilotando entre 4000 y 6000 vueltas a medio gas me sobra para pasármelo pipa , para que más CV ? Yo si tuviese que empezar de nuevo lo haría con alguna 125 de campo o tipo trail que creo que son motos fáciles y enseñan mucho . Estoy pensando en comprarme alguna de estas baratas que las hay bastante decentes y fiables . Me lo pasaré igual de bien que con la grande , eso ya te lo aseguro , me gustan todas .
Muy buen video Chicho y estoy de acuerdo en todo lo que usted dice. Una pregunta en que marcha hay que ir cuando se hace el ejercicio de los ochos? Yo imagino que entre primera y segunda pero la primera me parece demasiado corta. Un saludo
Gracias por dar consejos básicos. Me estoy sacando el A2 y todos me dicen que me compre una de 600 o más limitada, que a los dos meses se me va a quedar chica. En la autoescuela llevamos la Z400 y anda bastante si la subes de vueltas, me voy a comprar una igual y no creo que necesite más potencia, si eso acelera de 0 - 100 en 5 s, como un coche de 300 y pico cv, ¿para qué más? Disfruto más cambiando de marcha que acelerando como un loco. Espero haber ayudado a alguien, un saludo.
Gracias. Espero que te hagan caso
Mucha razón.
Soy mujer y empecé con una 125 pero mi hermano quiere lanzarse de inmediato a una más potente. Por suerte aún no se la compra así que lo obligo a aprender en la mía 😅
Gracias por tus videos y sensatez, Chicho!
Para los que nos estamos sacando el carnet y no somos unos "flipados" y queremos ir tranquilos, cómo ves como primera moto una tipo clásica (Bonneville, Royal Enfield, etc) o incluso una custom? Son motos potentes, de más de 600cc pero que no están pensadas para correr.
Muchas gracias!
Yo he hecho ciclismo de carretera y bicicleta de montaña toda la vida. Me saque el carnet de moto a la primera. Me compre una CB 500 de 1996. Llevo 6 meses con ella. Estoy encantado. Soy una persona muy prudente y siempre hago conducción defensiva. No se si habré hecho bien en mi caso, pero yo creo que si. Que opináis?
Un abrazo
👍👍👍
También depende de la cabeza de cada uno, obviamente cuanto más potencia y más peso más difícil de manejar, sin embargo no será igual para alguien que es tranquilo y conduce prodentemente que alguien que no tiene respeto a la carretera
Grande Chicho. Gracias.
Chicho, estoy empezando en el mundo de las motos y creo que he cometido un grave error viendo este vídeo y ya no hay marcha atrás, he perdido hasta la ilusión, no sé si sería posible de que me dieras las oportunidad de hablar contigo y que me dijeses que hacer, muchísimas gracias por tus vídeos! Estoy aprendiendo muchísimo! 🫶❤️🫶
Al hilo de la importancia de comprar una moto adecuada para empezar, hace poco aprobé el A2 y como muchos moteros ya disponía de mi moto en el garaje antes del aprobado. Una vez acabé el examen y me dicen que he aprobado, el EXAMINADOR de la DGT me preguntó si ya tenía moto y le dije que me había comprado una MT03 (300). Para mi sorpresa, su respuesta fue: "pronto se te quedará corta"... Ya no es solo que sea una idea generalizada entre muchos moteros sino que hasta los que te examinan te dicen semejantes burradas... Ante todo hay que tener cabeza y aprender poco a poco, sin prisa pero sin pausa, sabiendo las limitaciones y lo que puede gestionar cada uno para luego poder seguir avanzando y aprendiendo. La obsesión con la cilindrada y la potencia es algo que está a la orden del día.
Gracias Chicho desde México
Saludos
Gracias como siempre por tus consejos chicho
Gracias a ti
yo llevo una r1 y he tenido la r6r y para calle aunque sea un pepino igualmente es mucho mas facil.Es mas dificil hacerla correr porque ahi que saber llevarla arriba,pero llevas todo mucho mas bajo control.Las 1000 con sus inercias y potencia se hacen mucho mas fisicas y complicadas aun con experiencia.
Bien chicho,sabios consejos
Chicho, simplemente un Sensei, gracias por compartir tus conocimientos y apoyar a todos los motociclistas que aceptemos recibir tus enseñanzas.
Hermoso video, muy buenos consejos chicho. Saludos desde Perú
A la orden
A la orden
Qué genial chicho estaba ansioso por otro capítulo 🚀
Gracias por tus consejos pero yo pienso de otra manera, yo solo he conducido durante muchos años motos 49cc, y me acabo de sacar el A2 y me he comprado una honda cbr 650r 95cv. Y no lo veo una locura, soy de lo q piensan que puedes empezar con la que quieras siempre y cuando sea con cabeza.
Hay un porcentaje de accidentes fatales de moteros que empiezan con motos para las que no están preparados.
Y muchos de ellos por malos consejos de amigos o familiares
Con este asunto hay que ser responsable y mejor no decir nada o aconsejar la opción más segura
Yo estoy empesando con una yamaha r3 y va de maravilla y toda la gente me dicen eso se te queda corta ya mismo .
me sirve para empezar una moto bajaj boxer 150..lo usare mas para moverme y de vez en cuando un pequeño paseo.Gracias
yo tengo una r6 y antes tenia una ktm 250 exc 4t y creo que no solo depende del tamaño de la moto si no tambien de la cabeza si no eres capaz de pasar de 100 no pases lleves lo que lleves, creo yo
Holaa!! Que bueno que te encontré aquí para ver tus vídeos, ya voy por el tercero! Tengo 49 años y quiero comprar una moto para hacer mis repartos de productos y compartirla con mi hijo de 24 que hará delivery y mensajería, que me recomiendas comprar que no sea scooter ni ciclomotor por favor, no tenemos registro aún ni tampoco experiencia, sería nuestra primera moto! Desde Buenos Aires Argentina, un saludo y gracias
Gracias Maestro
A la orden
Estimado Chicho: Realmente agradecido por tus publicaciones, sobre todo esta saga. Una pregunta podrias hablar , si hay, algunos mandamientos para conducir motos tipo crucero o choper ya que me parece que dado la posición de conducción deben tener otro tipo de tratamiento. Que opinas? Gracias estimado.
Desde hace tiempo quiero una motocicleta, nunca he tomado una. Y tengo pensado ir a cursos, la moto que quiero es una Indian Scout bobber, ire a comprarla en julio. Y la verdad no quiero ir de mmamdor, solo quiero ir al trabajo. (Soy maestro 😅)
Conosco a gente y se san el carnet y piensan en una 1000 o mas .la mayoria es para fanfarronear y decir la mia es mas grande es la realidad .
Hola Sr Lorenzo. Soy un vejestorio de 49 años, estoy intentando sacar el a2 ( si un poco tarde, lo sé).
Mi pregunta es cuanto puede costar un curso vuestro y qué requisitos necesito?. Me refiero a tiempo, equipacion etc.
PD gracias por todos tus vídeos y tus consejos. Ver tus vídeos, los consejos del padre de uno de los mejores pilotos de la historia!!.
Es el último empujóncito que necesita. De nuevo muchas gracias.
Yo sinceramente siempre tengo la duda, nunca he tenido moto pero las he llevado tanto de 125 como grandes motos de ruteo (gsxr 600, gsxr 750,ktm 1290... Tengo el A2 y el A.
A día de hoy estoy buscando una z750 abs (106cv), y nunca he tenido ningún problema y me siento seguro de poder manejarla sobre todo de ir tranquilo y a mi ritmo disfrutando del paisaje (es mi idea de disfrutarla).
Me gustaría saber su opinión, gracias!! ✌🏽✌🏽
Bien. 👍👍
Excelente video
Pues yo tengo una Vulcan 1500, la compre cuando tenia 24 y ahora tengo 26, al principio si la corria hasta 200 pero ahora ya no la levanto a mas de 160
Que grande sacando una italika ft125 de México cuando en España no se venden jaja 2:55 saludos desde México
Estos vídeos se ven en Mexico
@@chicholorenzoschool348 a lo qje me refiero es que me gusta que tomes en consideración a México, saludos
Super video como siempre, saludo desde Paris
Gracias! 😊
Gracias! 😊
Muy buena chico😊👌
Chicho recomendarías una Hero xpulse 200?? Ya que tiene frenos abs??? Porfavor... Me ayudaría demasiado
Vivo en USA donde solo se pueden usar en verano!
Buen video!!!
Podrias hacer un video hablando sobre las motos de enduro , saludos👍