Будни диагноста выпуск #6. , Toyota Vitz, ВАЗ 2110.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2024
- Сегодня в работе Toyota Vitz с ошибкой по датчику распредвала, разбираемся так ли это. В деле осциллограф #fnirsi .
А так же оживление мертвеца ВАЗ 2110. Нет запуска после года простоя.
Для поддержки канала
Тинькофф банк 4377 7237 4191 0842
Александр Анатольевич Г.
![โอ้มายก๊อด! ไม่ถึงชั่วโมงหมดเป็นแสน 😅 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.42 |](http://i.ytimg.com/vi/OH2ShXfO6tA/mqdefault.jpg)
Спасибо за видос!
хорошо все проговариваешь и сам не запутаешься и нам наука спасибо удачных ремонтов
Давления на хх нехватает при разжиженом масле поэтому и не глохнет мотор, проверено
Приветствую! Очень все грамотно, понятно и по делу! Однозначно респект 👍
Большое спасибо
Реле насоса серый на насос, главное реле розовый с чёрным выходящий, и на вентелятор.
ГБО стоит значит что то откл. формы!
Чек не горит зажиги 1 нет, всё просто
Спасибо тебе за такие подробные видео, очень помогает!
Там должен стоять чёрный короткий плавкий провод при кз он сгорал видать когдато с горел пронего и забыли.это фишка автоваза
главное реле посередине, то крайнее реле вентилятора
Форсы.😀😀
Два толстых розовых - это гл реле. Белый с котичневым - это минус на вентилятор, плюс с предохранителя зв сигнала
Да действительно так, я ошибся!
Наоборот, теперь будет приезжать и рекомендовать другим
Как этот Fnirsi по точности напряжения?,у меня чтото не совсем совпадает с мультиметром и лабораторным бп.Спасибо за видео 👍
Не совпадает на сколько?
Я сравнивал с лабораторником своим погрешность порядка 0.1в
@@12V-diagnost у меня до полувольта даже доходило
Подскажите поточнее модель осцика?!
Fnirsi 1013D
В итоге этот красный провод, который был в обрвае на 10ке , что питал!?
Главное реле, силовые контакты.
15-25 одна асцилограмма) и в 18-06 другая) первая че не пошла?
Это одна и та же осциллограмма, просто поменял расположение, одну вверх поднял другую вниз опустил, чтобы было как на эталоне.
@@12V-diagnost Благадарю! Но на первой пять а на второй 3 вот стало интересно) что ты там менял!)
@@12V-diagnost Не подскажешь мне одну тайну) опережение зажигания в минусе -7 , это плохо?
@@MrRavioly какой автомобиль, модель двигателя? УОЗ ровно держится -7 или меняется в каком то диапазоне?
Вообще отрицательный угол имеет место быть, но.....
В идеале для максимально эффективной работы двс на холостом ходу, момент зажигания топливно-воздушной смеси в цилиндре должен происходить за 10-12' до достижения ВМТ поршнем.
@@MrRavioly да нет, пересмотрел на всякий случай, что там что там 3 зуба
Музыка кайф)
Ничего странного по десятке нет . На ней раньше ГБО было установлено . Поэтому и форсунки в разрыва через доп разъемы
Я впервые увидел такой метод подключения.