Als je wil rijden op een oud spartametje (25km/u) moet je 16 zijn, helm op en rijbewijs op zak hebben. Dit is zo extreem dichtgetimmerd. Ik begrijp niet dat je met 14 zonder enig certificaat 35 km/u mag sjeezen door het verkeer
Max van een fatbike is wettelijk gezien 25 km/h met trapondersteuning. Daarin zit het verschil met een volledig benzine of elektrisch voertuig. 35km is opgevoerd en mag dus gewoon niet, daar krijg je dan ook een bekeuring voor. Fijn dat er in ieder geval iets veranderd, of het genoeg is gaan we zien aan de cijfers van ongelukken.
Je mag 25. Een scooter/brommer/bromfiets werkt compleet automatisch, hendel draaien en gaan. E-bikes zorgen er alleen voor dat je minder hard hoeft te trappen. Het verschil zit tussen ondersteuning en volledig geautomatiseerd. Ik neem geen fatbike, ik vind het best wel tokkie.
@@sander4916Dan kan het nog 25 km/u zijn maar het gaat er ook om hoe erop gereden word. Laat ze maar bij het cbr minimaal een theorie examen maken op eigen kosten. Zodat ze kennis hebben van de verkeerregels. Ik gok dat 99 procent niet na 1 keer gaat slagen. En er snel veel vanaf gaan zien om bepaalde redenen. Een rijbewijs wordt lastiger ,omdat er technisch gezien geen trapondersteuning op zit dus het een elektrische fiets is volgens de wet.
Kinderen vanaf 14 jaar… Nog steeds veel te jong! Slappe hap daar in Den Haag, gevalletje dweilen met de kraan open. Kinderen bewegen steeds minder en worden steeds dikker. Wat is er mis met ECHT fietsen, op eigen kracht?
Een gewone fiets is beter voor de jeugd, doen ze wat aan beweging en uithoudingsvermogen en de ongelukken zullen in het verkeer zal minder drastisch zijn.
ik zag vanmiddag nog een (waarschijnlijke) 10 jarige jongen zonder helm op heuvels crossen, die kinderen denken volgens mij echt dat ze stoer zijn ofzo, triest..
Hoezo nadelen voor schoolgaande jeugd? Gewoon zelf trappen op een normale fiets. Voor mijn part mogen ze alle elektrische fietsen een helmplicht geven.
Dan ben je beter af met een scooter. Daar mag je 50 km/u, nu zijn de fatbikes weer ingeruild voor scooters die nog harder gaan. Je lost het probleem hiermee niet echt op. ik kom zelf uit de schooter tijd eerst janken ze daar over, nu heb je de fatbikes en lopen ze geld mis bij het CBR omdat ze geen geld kunnen innen van een rijbewijs wat a 400tot 500 euro is.
Zelf trappen op een fiets is niet voor iedereen ideaal omdat in veel dorpen in Nederland 1 middelbare school zit en de eromheen liggende dorpen geen middelbare scholen hebben en mijn klasgenoten moeten zelfs elektrisch nog 50 minuten fietsen 😅
@@Yasmin-m1s8odit. Nu is het weer het geval dat de goeden onder de slechten moeten rijden. Helmplicht is prima maar ik vindt dat niet voor elektrische fietsen want zoals je al zei zijn sommigen er afhankelijk van
Helaas moeten de fatbikers ook tegen zichzelf beschermd worden. Elk ziekenhuis in een stad kan er over meepraten. Zonder fatbike zijn de ongevallen minder ernstig en is er minder zorg nodig. Zorg die al anders beter gebruikt kan worden
Ze houden zich niet aan de verkeersregels. Met een helm gaan ze zich veiliger voelen en wordt dat alleen maar erger. Waarom moeten de mensen die zich wel aan de regels houden leiden onder het feit dat sommige verkeersdeelnemers zich er niet aan houden?
Fietsen zonder accu of hulp ja. De authentieke fiets kom ik niet aan , maar Rijd eens door Brussel of een willekeurige plek in Duitsland De meeste fietsers dragen een Helm. We benadelen niemand. We houden mensen in leven. Dat is voor de schatkist veel interessanter.
Wat is dat toch met 25 km/u. Gewoon 10 km/u max, is snel zat. Heet toch niet voor niks FAT bike. Als ze harder willen doen ze dat maar op eigen kracht, dus normale fiets. Ook moet dat ding helemaal knalroze zijn, verplicht knalroze helm en knalroze hesje dragen, verplicht een stokje met regenboogvlag aan de achterzijde monteren en zijwieltjes van 10 cm diameter. Gaan we vanzelf zien wat er gaat gebeuren.
Mijn vriend van 78 jaar heeft anderhalf jaar geleden een hoge fiets met dikke banden (fatbike) gekocht. Een jaar geleden kampte hij met diverse lichamelijke mobiliteitsproblemen; hij had moeite met opstaan en lopen, en liep half voorovergebogen. Nu, een jaar later, loopt hij rechtop en ziet eruit als een vijftiger. Letterlijk, zelfs zijn gezicht straalt jeugdigheid uit. Wat heeft hij gedaan? Hij fietst dagelijks zo’n 30 tot 40 kilometer. Dankzij de dikke banden is het risico op uitglijden veel kleiner dan bij een normale e-bike, waardoor hij nu elke dag fietst. Regen, wind en sneeuw weerhouden hem er niet van om op pad te gaan. Ik verwacht dat veel meer ouderen zullen overstappen op e-bikes met dikke banden. Al zijn vrienden zijn enthousiast en sommigen hebben er al een aangeschaft.
Nadelen.? Als kinderen geen elektrische fiets meer mogen rijden? Pfff…zou juist een motivatie moeten zijn. Meer beweging, die benen kunnen echt wel zelf een fiets aandrijven.
Ze hadden het beter naar 16jaar kunnen doen. Ik hoorde gisteren dat er net een zwaar ongeluk was gebeurd met een kind van 15jaar op een fatbike. Beetje vreemd dan dat ze onder de 16 jaar dan toch op de fatbike mogen met alle gevolgen alsnog van dien.
Net als bij een snor brommer : dure verzekering, geel plaatje, elektrische fiets rijbewijs op zwaarte ( klasse) vanaf 16 jaar en een fietshelm. Zo moeilijk is dat niet. Duidelijk zijn en één lijn met de andere rijvoertuigen.
Ja ik moest vroeger ook gewoon trappen door weer en wind op een stalen ros, 17 km heen en terug. Maar zeg eerlijk als het er toen was geweest had ik het ook gedaan 😂
Als je niet te laat wilt komen op school moet je eerder van huis vertrekken. Dan kom je niet te laat, vroeger moest ik gewoon met een normale fiets fietsen en ik fiets nog steeds op een normale fiets zonder ondersteuning. Ik ben inmiddels 35 jaar
verzekering heb ik al, helm draag ik vooral; snachts want dan kijk ik persoonlijk wel; uit alleen andere bestuurders en voetgangers niet, en rijbewijs is gewoon onbenul voor iets wat 35 gaat, leeftijds grens helemaal mee eens
@@lixi9881ik denk dat je normaalgezien meer verkeersinzicht hebt als je een rijbewijs hebt gehaald. Zeker als je gewend bent op een normale fiets te rijden en je gaat nu 35km/u dan kan het zijn dat je door de snelheid situaties verkeerd inschat en dat is behoorlijk gevaarlijk.
Ik vind dit onzin. Het probleem is niet de fatbike zelf of de dikke banden, het is even slecht als een andere electrische fiets. Het probleem is dat die elektrische fietsen worden opgevoerd of met een knopje werken ipv trap ondersteuning. Die hoge snelheden (meer dan 25 km/h) zorgen voor problemen en ongevallen. Dat is niet door die dikke banden. Een gewone elektrische fiets kan je ook opvoeren. Ze moeten gewoon meer controleren op opgevoerde fietsen of een wet maken die geldt voor alle elektrische fietsen. Raad eens wat er gaat gebeuren. De wet gaat zeggen vanaf deze aantal cm spreken we over een fatbike. Dan gaan ze gewoon die banden laten aanpassen zodat ze net iets kleiner zijn.
Het kan zo makkelijk. Deze, en andere fietsen en voertuigen moeten gekeurd worden op geschiktheid en veiligheid op de openbare weg. Zo niet, is het illegaal. Oplossing : stel een limiet aan de sterkte van de motor. Dat gebeurt nu al voor snor scooters, brom scooters, en diverse klassen van motorfietsen. Motor te sterk? Illegaal, verbied gebruik op de openbare weg, rijbewijs verplicht. Als ze zich achter hun eigen huis te pletter willen rijden, dan mag dat natuurlijk. Of...?
grootste probleem is dat ze zo hard kunnen rijden met minimale moeite. Als je op een fiets 25 rijdt moet je aardig pendelen en weet je daarom dat je snel gaat en beter moet uitkijken.
De focus ligt nu zo op snelheid, leeftijd en verkeersveiligheid, maar ik ben benieuwd hoe dit gaat uitpakken als die dingen ouder worden en het brandgevaar. Ik zag laatst een video van iemand met zo'n accu in z'n hand die in een lift stapte en dat hele ding in lichterlaaie vloog, binnen 2 seconde een en al vuur en rook en nul zicht. De beste man heeft dit ook niet overleefd. Nu deze situatie en dan met zes personen in de lift. Meestal laden mensen ze binnenshuis op. Ik vind die accu's een nare bijsmaak hebben bij het geheel. Daarnaast ontneemt zo'n fatbike de toch al schaarse beweging die die kinderen eigenlijk toch al nodig hadden. Daarom noem ik ze ook wel gewoon dikfietsen. 😅
@@distorq Ja grappig, maar ben je er wel eens bij geweest als zo'n ding ploft? Ik wel, en dan nog maar een Anton Bauer Dionic 90. Als je daar eens door verrast word, dan snap je echt wel wat ik bedoel, daar word je wel wat voorzichtiger van.
Mensen onderschatten wat een standaard fiets kan doen, het probleem is om de soortgelijke resultaat te bereiken moet je fysieke inspanning leveren meeste mensen hebben daar moeite mee.
nee want sommige mensen gedragen zich in t verkeer, zoals ik. ik fiets gwn lekker 25 en kijk genoeg uit voor anderen dat ik niks verkeerd doe, dus geen rijbewijs maar wel een helm plicht en leeftijds grens, vind ik als normale bestuurder een goeie oplossing
Zag dit al aankomen als eigenaar van een scooter zaak. De snor scooters werden ook massaal opgevoerd maar waren nog wel populair, meer dan de gele plaat. Nu is geel weer in trek en is de helft weggejaagd door de helmplicht naar de elektrische fiets. Voordat de fatbike bestond zag ik dit fenomeen al opkomen want veel klanten verkochten hun snorscooter voor een elektrische fiets want ja die kon ook makkelijk 25 of harder 😂... Lekker slim, maar de overheid wordt laat wakker. De toenname van ongelukken had ik ook al voorspeld want ja logisch 40-50 rijden met fiets remmetjes gaat niet goed he...
Precies dit, als je toch al een helm op moet dan gaan de meeste wel gewoon een scooter of iets dergelijks halen waar ze harder op mogen rijden.. wat nog gevaarlijker is voor de rest van de mensen in 't verkeer.
@@brianc5581 ja of andere mensen stoppen gewoon met hun eigen domme fouten blamen op fatbikers. Mensen die van links komen die voorang nemen geven mij altijd de schuld. Niet mijn schuld. Dus dan maakt 25 of 35 niet uit
Ik weet nog dat ik mijn ouders heb gevraagd/gesmeekt om een omafiets voor mijn 14e verjaardag, kan me nog steeds niet voorstellen dat het nu is vervangen voor een fatbike. Is te gek voor woorden.
Leuk dat kinderen weer laat fietsen.. Maar Nederland heeft de verkeersweg niet aangepast aan deze fatbikes.. 25km is mooi. Maar gaat u sneller.. Helm plicht. Kenteken.. Verzekering. En zelf een bromfiets rijbewijs opleggen..
Kan mee alsjeblieft iemand zeggen, wat nu de regels in nerderland voor ebikes (25km/h) zijn? ik kom uit duitsland en ik hou van fietsen in nederland. moet ik nu een helm dragen, als ik een normale ebike pedelec (25km/h) rijd? bedankt
Gast toen ik op het voortgezet zat, moest ik 3 kwartier lang in de harde wind om m’n normale fiets fietsen. Tegenwoordig al die 10 jarigen vapen en rijden op fatbikes, t is toch niet normaal
In Nederland moet een elektrische fiets al een vermogen van minder dan 250 W hebben, en mag alleen elektrische ondersteuning geven tijdens het trappen onder 25 km/u. Als een fatbike een gashandel heeft, of het harder dan 25 kan, of meer dan 250 W heeft, is het dus een bromfiets of snorfiets, en geldt dus al een helmplicht en minimale leeftijd. De wet zou dus niets veranderen.
Hoe zit het met de andere elektrische fietsen zoals de VanMoof en Cowboy fietsen? Ik word heel vaak door die fietsen met een enorme snelheid ingehaald. Die gaan ook vaak harder dan 25 km
12 jarige op een electrische fiets gaat ook 25 maar hoeft geen held zonder goed inzicht in het verkeer maar een scooter met blauw kenteken waar je 16+ voor moet zijn en een rijbewijs moet hebben moet verplicht een volledige helm. Dat is nogal apart.
Misschien bestaan er ook nog zoiets als gewone normale fietsen? Waarom moeten kinderen persee op een elektrische fiets? Vroeger moest ik ook gewoon op eigen kracht trappen.
Gelukkig heb ik een fiets zonder accu, wel lui maar toch doortrappen! ik wist al dat er regeltjes aan gingen komen, zo als overal, Geld Geld en nog eens Geld, waar regeltjes zijn valt ook Geld aan te verdienen, vandaar zo veel regels en gezeik.
Ik snap deze hele discussie niet. Als fatbike het zelfde waren als ebikes was deze hele discussie er niet. Ze zijn niet hetzelfde. Verbieden die hele zooi als ze. 1. Te sterke motor hebben (zit een max aan bij ebikes) 2. Op te voeren zijn met een app slider (te makkelijk mag niet met ebikes) 3. Er een gashendel op zit of wordt meegeleverd. Klaar. Dit zijn allemaal regels waar ebikes aan moeten voldoen en waar fatbikes niet aan voldoen. Waarom worden ze "hetzelfde" behandeld als ze dat simpelweg niet zijn.
Wat ik mis in dit verhaal is dat iedereen klaagt over de snelheid, maar meer dan 25 km per uur is al lang verboden. Waarom moeten er dan nieuwe regels komen als de bestaande regels niet eens fatsoenlijk gehandhaafd worden? Neem die dingen gewoon in beslag of zet er een hoge boete op.
de enige reden waarom ze dit op 14 doen en niet op 16 is om de verkoopcijfers van elektrische troep kunstmatig hoog te houden.. vraag je er een rijbewijs voor dan koopt niemand die troep meer.
Wat is er mis met handhaven? Opgevoerd ? Dan in beslag name. Asociaal gedrag/verkeersovertreding? Bekeuring. Het probleem is niet de fiets, maar degene die er op zit.
Hoezo helm en vanaf 14 jaar? Maak die dingen net zo snel als n elektrische fiets, zorg ervoor dat ze moeilijker op te voeren zijn. Laat fabrikanten max n motor van 250watt verplichten niet meer watt. Verbied n gas hendel boven de 6 kmu. Dan moet er geen probleem meer zijn toch? Voor dat de fatbikes er waren waren er geen problemen. Ze waren gewoon te langzaam om opgevoerde fatbikes te verbieden. TLDR: Fatbikes moeten electrische fietsen worden. Probleem opgelost.
Een helmplicht en minimum leeftijd lijkt mij een no brainer. Helaas leven we in Nederland en moet alles dan weer gelijk getrokken worden, want je mag natuurlijk niet een groep alleen aanpakken. Dus een helmplicht voor alle fietsers op een elektrisch aangedreven fiets........ Zelf denk ik dat een andere methode meer effect zal sorteren, namelijk iemand zelf laten opdraaien voor de kosten als ze, zonder helm, een ongeval krijgen. Zo houd men de kosten van de verzekering laag en stimuleer je ouders om hun kinderen een helm te laten dragen (geldt natuurlijk dan ook voor de "oudere" mens op een elektrische fiets....)
Waarom zouden tieners op een electrische fiets naar school moeten gaan ? Laten ze op een gewone fiets gaan, of met het openbaar vervoer. (Uitzonderingen voor hen die niet op een gewone fiets kunnen rijden)
Wat willen ze nou laat die mensen gewoon en ouders moeten zorgen voor zijn kinderen. Fatbikes zijn leuk en heel veel mensen gebruiken het om naar school te gaan.
Kinderen van 12-14 jaar kunnen niet meer met hun elektrische fiets naar school gaan. Waarom moeten die kinderen een elektrische fiets hebben? Wat is er mis met de versnellingen op je fiets? 12 jaar en dan al te lam om te trappen, dat beloofd wat voor de toekomst.
😅mooiste van allemaal is dat ik vroeger met een gewone damesfiets 47 km per uur haalde en dat is dan geen probleem😂😂😂 en met een sportfiets reed ik bijna 60
De berichtgeving is overdreven; eerst waren het de flitsbezorgers, en nu die weg zijn, hebben we iets anders gevonden. Ga alstublieft echt nieuws uitzenden.
Voor een snorfiets dat ook maximaal 25km/u mag is nu ook een helmplicht. Dus dat wordt nu enigszins gelijkgesteld. Afgezien daarvan als je met 20km/u op je hoofd terecht komt kun je vermoedelijk ook blijvende hersenbeschadigingen oplopen.
Wat jammer dit, de fatbike heeft nu al een imago gekregen. Het was een prima bromfiets alternatief voor de volwassenen en als electrische fiets alternatief voor de jongeren. Hadden de ouders hier zich aan gehouden kon dit allemaal. Zolang dit samen goed werd aangepakt.
En een scooter die langzamer mag en normaal gesproken kan moet je minimaal 16 jaar zijn en rijbewijs hebben..... Dat ouders hun kinderen op deze dingen laten rond racen is ronduit crimineel.
Allemaal wel leuk en aardig maar het is niet te handhaven, veel mensen krijgen liever een boete omdat een fietshelm er achterlijk uit ziet. Daar boven op kan je moeilijk het verschil weten tussen een 14 en een 15 jarige dus dan moet de politie van iedereen hun ID vragen wat bij mijn weten geen eens mag. Leuk bedacht maar het heeft weinig zin.
tuurlijk mogen 14 jarigen om, ID gevraagd worden. want hun plegen dan een feit waar een wet aan en ook hun moeten zich daar aan houden. waarom zou je anders op je 14e een id mee moeten? voor saus?
Prima als ze de regels voor alle snelle fietsen zo houden. En dan gewoon helm op, ook bij een electrische fiets. Een snorfiets en scooter moet met helm maar andere soorten gaan minstens even snel en mogen zonder helm. Klopt van geen kanten. Mooi allemaal met helm. Dat ontmoedigt. En kinderen hoeven echt niet op een electrische fiets. Mankeert ze niks aan de beentjes.
Maar waarom zou een kind onder de 14 dan wel op een electrische fiets mogen die net zo snel kan als een fatbike en dan ook nog zonder helm? Egt weer niet over nagedacht..
Ik ben zo blij dat ik niet in deze generatie groot gebracht ben. Wat men allemaal wel niet belangrijk vindt. Ik zou dit ook geen eens krijgen van mijn ouders (gelukkig). Spaar lekker voor een auto of scooter.
Jeugd van tegenwoordig zegt een klein meisje 😂🎉 ik ga stuk
jtgg🤣
tis toch zo of niet
Als je wil rijden op een oud spartametje (25km/u) moet je 16 zijn, helm op en rijbewijs op zak hebben. Dit is zo extreem dichtgetimmerd. Ik begrijp niet dat je met 14 zonder enig certificaat 35 km/u mag sjeezen door het verkeer
Max van een fatbike is wettelijk gezien 25 km/h met trapondersteuning. Daarin zit het verschil met een volledig benzine of elektrisch voertuig. 35km is opgevoerd en mag dus gewoon niet, daar krijg je dan ook een bekeuring voor. Fijn dat er in ieder geval iets veranderd, of het genoeg is gaan we zien aan de cijfers van ongelukken.
14 is goede leeftijd k zie kinderen van 10 jaar op een fatbike
Dan rijd je een fatbike toch?
Je mag 25. Een scooter/brommer/bromfiets werkt compleet automatisch, hendel draaien en gaan.
E-bikes zorgen er alleen voor dat je minder hard hoeft te trappen.
Het verschil zit tussen ondersteuning en volledig geautomatiseerd.
Ik neem geen fatbike, ik vind het best wel tokkie.
@@sander4916Dan kan het nog 25 km/u zijn maar het gaat er ook om hoe erop gereden word. Laat ze maar bij het cbr minimaal een theorie examen maken op eigen kosten. Zodat ze kennis hebben van de verkeerregels. Ik gok dat 99 procent niet na 1 keer gaat slagen. En er snel veel vanaf gaan zien om bepaalde redenen. Een rijbewijs wordt lastiger ,omdat er technisch gezien geen trapondersteuning op zit dus het een elektrische fiets is volgens de wet.
Kinderen vanaf 14 jaar… Nog steeds veel te jong! Slappe hap daar in Den Haag, gevalletje dweilen met de kraan open. Kinderen bewegen steeds minder en worden steeds dikker. Wat is er mis met ECHT fietsen, op eigen kracht?
Inderdaad nog te jong. Zij worden beschermd met een helm maar de andere fietsers lopen gevaar door hun roekeloze gedrag. Ben al 2 keer aangereden.
@@jokehokke283 ik fiets al heel mijn leven op een normale fiets
Niet elke handicap is immers zichtbaar
12+ vind ik ok er zijn kidos die gw normaal rijden
Helm en 12+ is eerlijk
1:16 Het probleem is dus de instelling van de jeugd van tegenwoordig, medemogelijk gemaakt door hun ouders.
Goedemorgen, zo is de jeugd altijd al geweest :'). De jeugd zoekt grenzen. Als ik 11 was en ik kon op zo een fatbike had ik het ook gedaan suffie ;)
Het is zeker niet de ouders :) Tuurlijk ze moeten natuurlijk wel nadenken voordat ze een fiets cadeau doen aan een kind
Een gewone fiets is beter voor de jeugd, doen ze wat aan beweging en uithoudingsvermogen en de ongelukken zullen in het verkeer zal minder drastisch zijn.
Daar ben ik mee eens
Maar ga jij op je gewone fiets naar het werk?
@@kevintjeuh93 ja dat doe ik en plezier ritjes en sport
@@kevintjeuh93 ik wel en ben boven de zestig. Ik doe het ook voor mijn gezondheid, elke dag 18 km.
@@kevintjeuh93 ligt wel aan de afstand
ik zag vanmiddag nog een (waarschijnlijke) 10 jarige jongen zonder helm op heuvels crossen, die kinderen denken volgens mij echt dat ze stoer zijn ofzo, triest..
Stoer vind ik ze niet, eerder triest en irritant
Ze hebben beter op je 16 moete laten rijden
Ja, die maken al genoeg brokken met een rijbewijs. 25km is echt hard, met de fiets ga je normaal 18 in het verkeer.
nee man op je 20st moet dan ben je young folwassen
Nee 12 graaggggg!😂😂😂
nee
Ja maar die helmplicht gaat ook afschrikken he. Veel jongeren vinden het dan niet meer cool.
Jeugd van 12 tot 14 kan prima zonder electrische fiets, gewoon gezond.
Iedereen kan zonder electrische fiets, ook zonder auto.
Jij kan ook prima zonder auto.. ga lekker fietsen is gezond.
Het is niet de fiets. Het is de “type” mens die op een fatbike rijdt.
Arnold schwarzenegger reed er 10 jaar geleden al op, toen er in Nederland nog geen 1 reed...
... net als dezelfde mensen vroeger een gilera cita hadden zegmaar
@@ShipSpottingNederlandzow eey jij durft
Kinderen gewoon op een normale fiets laten fietsen. Moesten wij vroeger ook. Helpt misschien ook wel tegen het sterke aantallen overgewicht
Hoezo nadelen voor schoolgaande jeugd? Gewoon zelf trappen op een normale fiets.
Voor mijn part mogen ze alle elektrische fietsen een helmplicht geven.
Dan ben je beter af met een scooter.
Daar mag je 50 km/u, nu zijn de fatbikes weer ingeruild voor scooters die nog harder gaan.
Je lost het probleem hiermee niet echt op.
ik kom zelf uit de schooter tijd eerst janken ze daar over, nu heb je de fatbikes en lopen ze geld mis bij het CBR omdat ze geen geld kunnen innen van een rijbewijs wat a 400tot 500 euro is.
Zelf trappen op een fiets is niet voor iedereen ideaal omdat in veel dorpen in Nederland 1 middelbare school zit en de eromheen liggende dorpen geen middelbare scholen hebben en mijn klasgenoten moeten zelfs elektrisch nog 50 minuten fietsen 😅
@@Yasmin-m1s8odit. Nu is het weer het geval dat de goeden onder de slechten moeten rijden. Helmplicht is prima maar ik vindt dat niet voor elektrische fietsen want zoals je al zei zijn sommigen er afhankelijk van
de veiligheid van de personen op de fat bike is het probleem niet. het gaat om de veiligheid van de rest wanneer een fat bike langs hun raast.
Helaas moeten de fatbikers ook tegen zichzelf beschermd worden. Elk ziekenhuis in een stad kan er over meepraten. Zonder fatbike zijn de ongevallen minder ernstig en is er minder zorg nodig. Zorg die al anders beter gebruikt kan worden
dan moet je gwn rechts houden alles komt goed
@@ReaperCooks achterlijk antwoord dit, dan begrijp je niets van het verhaal🤪
Ze houden zich niet aan de verkeersregels. Met een helm gaan ze zich veiliger voelen en wordt dat alleen maar erger. Waarom moeten de mensen die zich wel aan de regels houden leiden onder het feit dat sommige verkeersdeelnemers zich er niet aan houden?
25kmpu helm plicht . hoe moeilijk is het.. Maar ja aan de andere kant .. Zolang het kind van een minister niet verongelukt gebeurt er niets met spoed.
Slecht idee. je zou fietsen moeten bevorderen. niet benadelen.
Absoluut, maar het moet wel veilig blijven!
Fietsen zonder accu of hulp ja. De authentieke fiets kom ik niet aan , maar Rijd eens door Brussel of een willekeurige plek in Duitsland De meeste fietsers dragen een Helm. We benadelen niemand. We houden mensen in leven. Dat is voor de schatkist veel interessanter.
Nee 16 km45 is helm en rij bewijs en 12 jaar oud is 25km met helm
Wat is dat toch met 25 km/u. Gewoon 10 km/u max, is snel zat. Heet toch niet voor niks FAT bike. Als ze harder willen doen ze dat maar op eigen kracht, dus normale fiets.
Ook moet dat ding helemaal knalroze zijn, verplicht knalroze helm en knalroze hesje dragen, verplicht een stokje met regenboogvlag aan de achterzijde monteren en zijwieltjes van 10 cm diameter.
Gaan we vanzelf zien wat er gaat gebeuren.
Ik ben bijna aangereden
Wij allemaal!
Ik ben aangereden door zo’n kut ding
@@cxdrix282 ik zag iemand aangereden worden door die schrootbak
Mijn vriend van 78 jaar heeft anderhalf jaar geleden een hoge fiets met dikke banden (fatbike) gekocht. Een jaar geleden kampte hij met diverse lichamelijke mobiliteitsproblemen; hij had moeite met opstaan en lopen, en liep half voorovergebogen. Nu, een jaar later, loopt hij rechtop en ziet eruit als een vijftiger. Letterlijk, zelfs zijn gezicht straalt jeugdigheid uit. Wat heeft hij gedaan? Hij fietst dagelijks zo’n 30 tot 40 kilometer. Dankzij de dikke banden is het risico op uitglijden veel kleiner dan bij een normale e-bike, waardoor hij nu elke dag fietst. Regen, wind en sneeuw weerhouden hem er niet van om op pad te gaan. Ik verwacht dat veel meer ouderen zullen overstappen op e-bikes met dikke banden. Al zijn vrienden zijn enthousiast en sommigen hebben er al een aangeschaft.
Er zitten alleen maar voordelen aan kinderen die niet op een E Bike naar school gaan. Krijg je een minder dikke samenleving
14 jaar? Oliedom!!!!!! Minimaal 16 jaar GVD!!!!
Nadelen.?
Als kinderen geen elektrische fiets meer mogen rijden?
Pfff…zou juist een motivatie moeten zijn.
Meer beweging, die benen kunnen echt wel zelf een fiets aandrijven.
Nooit in een dorp gewoond zeker? Waar je een uur naar school voor moet fietsen
Ze hadden het beter naar 16jaar kunnen doen. Ik hoorde gisteren dat er net een zwaar ongeluk was gebeurd met een kind van 15jaar op een fatbike. Beetje vreemd dan dat ze onder de 16 jaar dan toch op de fatbike mogen met alle gevolgen alsnog van dien.
Net als bij een snor brommer : dure verzekering, geel plaatje, elektrische fiets rijbewijs op zwaarte ( klasse) vanaf 16 jaar en een fietshelm. Zo moeilijk is dat niet. Duidelijk zijn en één lijn met de andere rijvoertuigen.
Don komt er straks " De Slimbike" en die rijd 50 km/h kunnen we weer 12 mnd wachten op een domme beslissing... 16 jaar en helm klaar..
Vroeger gingen we toch ook gewoon zonder electrische fiets naar school.
Kan dat nu niet meer op een gewone fiets?
nee dat kan niet, dan kom ik elke dag te laat
@@berrinnurkeceli5285 Je kan natuurlijk ook gewoon eerder vertrekken.
Ja ik moest vroeger ook gewoon trappen door weer en wind op een stalen ros, 17 km heen en terug. Maar zeg eerlijk als het er toen was geweest had ik het ook gedaan 😂
Als je niet te laat wilt komen op school moet je eerder van huis vertrekken. Dan kom je niet te laat, vroeger moest ik gewoon met een normale fiets fietsen en ik fiets nog steeds op een normale fiets zonder ondersteuning. Ik ben inmiddels 35 jaar
@@maartenc6099 kan ik dus niet
Nogmaals de fatbike is heel gevaarlijk uit! Gevaar door MINISTER!
Helmplicht, kenteken, rijbewijs, verzekering etc..
verzekering heb ik al, helm draag ik vooral; snachts want dan kijk ik persoonlijk wel; uit alleen andere bestuurders en voetgangers niet, en rijbewijs is gewoon onbenul voor iets wat 35 gaat, leeftijds grens helemaal mee eens
Grappenmaker
@@M4rs6 ik? Want ik maak geen grapje namelijk
@@lixi9881ik denk dat je normaalgezien meer verkeersinzicht hebt als je een rijbewijs hebt gehaald. Zeker als je gewend bent op een normale fiets te rijden en je gaat nu 35km/u dan kan het zijn dat je door de snelheid situaties verkeerd inschat en dat is behoorlijk gevaarlijk.
Pauper "fietsen"
Het is hier maar 1 soort wat er op rijdt
Ik vind dit onzin. Het probleem is niet de fatbike zelf of de dikke banden, het is even slecht als een andere electrische fiets. Het probleem is dat die elektrische fietsen worden opgevoerd of met een knopje werken ipv trap ondersteuning. Die hoge snelheden (meer dan 25 km/h) zorgen voor problemen en ongevallen. Dat is niet door die dikke banden. Een gewone elektrische fiets kan je ook opvoeren. Ze moeten gewoon meer controleren op opgevoerde fietsen of een wet maken die geldt voor alle elektrische fietsen. Raad eens wat er gaat gebeuren. De wet gaat zeggen vanaf deze aantal cm spreken we over een fatbike. Dan gaan ze gewoon die banden laten aanpassen zodat ze net iets kleiner zijn.
Mijn mening is dat ze hier het probleem gewoon mee verschuiven.
Het kan zo makkelijk. Deze, en andere fietsen en voertuigen moeten gekeurd worden op geschiktheid en veiligheid op de openbare weg. Zo niet, is het illegaal.
Oplossing : stel een limiet aan de sterkte van de motor. Dat gebeurt nu al voor snor scooters, brom scooters, en diverse klassen van motorfietsen.
Motor te sterk? Illegaal, verbied gebruik op de openbare weg, rijbewijs verplicht. Als ze zich achter hun eigen huis te pletter willen rijden, dan mag dat natuurlijk. Of...?
De fatbikes moeten verboden worden
Du fuc😮
waarom? sommige elektrische fietsen die een kenteken hebben gaan 45 en die gaan ook veel te hard over het fietspad
Omdat er veel ongelukken ontstaan door de fatbikes.
@@lixi9881 heb je rijbewijs voor nodig maat
@@lixi9881daar heb je een rijbewijs voor nodig en helm is verplicht
Ik heb hem net gekregen 😭
Weg ermee, die scheit brommer.
grootste probleem is dat ze zo hard kunnen rijden met minimale moeite. Als je op een fiets 25 rijdt moet je aardig pendelen en weet je daarom dat je snel gaat en beter moet uitkijken.
De focus ligt nu zo op snelheid, leeftijd en verkeersveiligheid, maar ik ben benieuwd hoe dit gaat uitpakken als die dingen ouder worden en het brandgevaar. Ik zag laatst een video van iemand met zo'n accu in z'n hand die in een lift stapte en dat hele ding in lichterlaaie vloog, binnen 2 seconde een en al vuur en rook en nul zicht. De beste man heeft dit ook niet overleefd. Nu deze situatie en dan met zes personen in de lift. Meestal laden mensen ze binnenshuis op. Ik vind die accu's een nare bijsmaak hebben bij het geheel. Daarnaast ontneemt zo'n fatbike de toch al schaarse beweging die die kinderen eigenlijk toch al nodig hadden. Daarom noem ik ze ook wel gewoon dikfietsen. 😅
Je moet die accu’s ook niet opeten!
@@distorq Ja grappig, maar ben je er wel eens bij geweest als zo'n ding ploft? Ik wel, en dan nog maar een Anton Bauer Dionic 90. Als je daar eens door verrast word, dan snap je echt wel wat ik bedoel, daar word je wel wat voorzichtiger van.
Hahah, niks tegen het meisje hoor. Vind ik ook het klinkt alleen grappig😂”de jeugd van tegenwoordig” 1:19
Is toch goed dat zo veel ongelukken zijn.Dan hebben de politie en ambulance en dokter en mortuarium werk!!!
Jonge kinderen van 12 en 14 moeten gewoon fietsen en helm dragen makkelijker en gezond naar school te gaan 🚴
Een half kapotte roestige fiets gaat nog sneller dan 25km per uur
Mensen onderschatten wat een standaard fiets kan doen, het probleem is om de soortgelijke resultaat te bereiken moet je fysieke inspanning leveren meeste mensen hebben daar moeite mee.
Probeer dat maar vol te houden die snelheid dat doe niet lang
Ik weet niet of de regels het echt beter maken, maar een helm op is toch wel een goed idee. Veiligheid voor alles! 🙌🚲
Kenteken erop helm , rijbewijs en verzekeringsplicht klaar is kees
nee want sommige mensen gedragen zich in t verkeer, zoals ik. ik fiets gwn lekker 25 en kijk genoeg uit voor anderen dat ik niks verkeerd doe, dus geen rijbewijs maar wel een helm plicht en leeftijds grens, vind ik als normale bestuurder een goeie oplossing
Zag dit al aankomen als eigenaar van een scooter zaak. De snor scooters werden ook massaal opgevoerd maar waren nog wel populair, meer dan de gele plaat. Nu is geel weer in trek en is de helft weggejaagd door de helmplicht naar de elektrische fiets. Voordat de fatbike bestond zag ik dit fenomeen al opkomen want veel klanten verkochten hun snorscooter voor een elektrische fiets want ja die kon ook makkelijk 25 of harder 😂...
Lekker slim, maar de overheid wordt laat wakker. De toenname van ongelukken had ik ook al voorspeld want ja logisch 40-50 rijden met fiets remmetjes gaat niet goed he...
Moest je die helm plicht maar weghouden. Dan Was dr niks aan de hand!!
heel eerlijk, mooie die leeftijds grens, maar als ik een helm op moet mag ik dan ook wel 35 gaan
Precies dit, als je toch al een helm op moet dan gaan de meeste wel gewoon een scooter of iets dergelijks halen waar ze harder op mogen rijden.. wat nog gevaarlijker is voor de rest van de mensen in 't verkeer.
@@brianc5581 ja of andere mensen stoppen gewoon met hun eigen domme fouten blamen op fatbikers. Mensen die van links komen die voorang nemen geven mij altijd de schuld. Niet mijn schuld. Dus dan maakt 25 of 35 niet uit
Ik weet nog dat ik mijn ouders heb gevraagd/gesmeekt om een omafiets voor mijn 14e verjaardag, kan me nog steeds niet voorstellen dat het nu is vervangen voor een fatbike. Is te gek voor woorden.
Met een helm gaat die op eens langzamer en is er geen irritatie meer😂
Wanneer kun je weer een crossboss fatbike halen bij la souris?
graag ook de brommers aanpakken op de fietspad, die rijdt zeker niet langzamer…
maar die hebben al een kenteken en een helm, dus daar doe je niks meer aan
Dus het zou veiliger zijn om een brommer die maximaal 45 km/u mag rijden op de weg te laten rijden waar iedereen 50 to 70 rijd?
Of van die fietsers die dubbel fietsen hele weg bezetten.. of van die fietsers die van een rode stoplicht never gehoord hebben..
Precies een helm op! net als mensen die een scooter hebben die max 25 gaat!
Goed zo moest al veeel eerder gebeuren maar de politie moet wel uitkijken dat mensen liegen over hun leeftijd.
Door de mensen die harder gaan moet iedereen nu een helm dragen 😂😂😂
Welkom in de samenleving
Leuk dat kinderen weer laat fietsen.. Maar Nederland heeft de verkeersweg niet aangepast aan deze fatbikes.. 25km is mooi. Maar gaat u sneller.. Helm plicht. Kenteken.. Verzekering. En zelf een bromfiets rijbewijs opleggen..
Kan mee alsjeblieft iemand zeggen, wat nu de regels in nerderland voor ebikes (25km/h) zijn? ik kom uit duitsland en ik hou van fietsen in nederland. moet ik nu een helm dragen, als ik een normale ebike pedelec (25km/h) rijd? bedankt
Ja ik heb zelf een elektrische fiets en ik wil echt niet met een helm fietsen 😢
prcc 😭 wil t echt niet
Ik heb ook elektrische fiets en ik wauw ook niet dragen maar als die wel verplicht is dan is het niet anders
Gast toen ik op het voortgezet zat, moest ik 3 kwartier lang in de harde wind om m’n normale fiets fietsen. Tegenwoordig al die 10 jarigen vapen en rijden op fatbikes, t is toch niet normaal
In Nederland moet een elektrische fiets al een vermogen van minder dan 250 W hebben, en mag alleen elektrische ondersteuning geven tijdens het trappen onder 25 km/u.
Als een fatbike een gashandel heeft, of het harder dan 25 kan, of meer dan 250 W heeft, is het dus een bromfiets of snorfiets, en geldt dus al een helmplicht en minimale leeftijd. De wet zou dus niets veranderen.
Was ik toch een stuk gelukkiger op mijn Citta en mijn hardcore op mijn walkman.
Hoe zit het met de andere elektrische fietsen zoals de VanMoof en Cowboy fietsen? Ik word heel vaak door die fietsen met een enorme snelheid ingehaald. Die gaan ook vaak harder dan 25 km
12 jarige op een electrische fiets gaat ook 25 maar hoeft geen held zonder goed inzicht in het verkeer maar een scooter met blauw kenteken waar je 16+ voor moet zijn en een rijbewijs moet hebben moet verplicht een volledige helm. Dat is nogal apart.
Misschien bestaan er ook nog zoiets als gewone normale fietsen?
Waarom moeten kinderen persee op een elektrische fiets?
Vroeger moest ik ook gewoon op eigen kracht trappen.
Luiwammesen zijn het met pap in de benen, ze doen bejaarden na, die het vaak echt nodig hebben, want anders krijgen ze helemaal geen beweging...
Prima. Maar het is dus (nog steeds) uberhaupt de vraag of deze nieuwe regels van kracht zullen gaan of niet.
Gelukkig heb ik een fiets zonder accu, wel lui maar toch doortrappen! ik wist al dat er regeltjes aan gingen komen, zo als overal, Geld Geld en nog eens Geld, waar regeltjes zijn valt ook Geld aan te verdienen, vandaar zo veel regels en gezeik.
Ik snap deze hele discussie niet. Als fatbike het zelfde waren als ebikes was deze hele discussie er niet. Ze zijn niet hetzelfde. Verbieden die hele zooi als ze.
1. Te sterke motor hebben (zit een max aan bij ebikes)
2. Op te voeren zijn met een app slider (te makkelijk mag niet met ebikes)
3. Er een gashendel op zit of wordt meegeleverd.
Klaar. Dit zijn allemaal regels waar ebikes aan moeten voldoen en waar fatbikes niet aan voldoen. Waarom worden ze "hetzelfde" behandeld als ze dat simpelweg niet zijn.
Dankjewel
Wat ik mis in dit verhaal is dat iedereen klaagt over de snelheid, maar meer dan 25 km per uur is al lang verboden. Waarom moeten er dan nieuwe regels komen als de bestaande regels niet eens fatsoenlijk gehandhaafd worden? Neem die dingen gewoon in beslag of zet er een hoge boete op.
Ik heb nooit problemen gehad naar school te komen zonder fatbike, beetje non argument dus dat de 14 jaar regel daarom een probleem zou zijn.
1:41 nu kan ik geen elektrische ov fiets meer gebruiken om naar verschillende plekken zoals de posbank naar te rijden 🥲
K voel je strks moet ik met een dooie bus nr school😢
de enige reden waarom ze dit op 14 doen en niet op 16 is om de verkoopcijfers van elektrische troep kunstmatig hoog te houden.. vraag je er een rijbewijs voor dan koopt niemand die troep meer.
Gewoon helm op ook voor de veiligheid aan beide kanten
En terecht dat er nieuwe regels zijn
En zat ik an se rechter kant van stoep en toen was ik bijna aangereden door een fatbike
Wat is er mis met handhaven?
Opgevoerd ? Dan in beslag name.
Asociaal gedrag/verkeersovertreding? Bekeuring.
Het probleem is niet de fiets, maar degene die er op zit.
Hoezo helm en vanaf 14 jaar? Maak die dingen net zo snel als n elektrische fiets, zorg ervoor dat ze moeilijker op te voeren zijn. Laat fabrikanten max n motor van 250watt verplichten niet meer watt. Verbied n gas hendel boven de 6 kmu.
Dan moet er geen probleem meer zijn toch? Voor dat de fatbikes er waren waren er geen problemen. Ze waren gewoon te langzaam om opgevoerde fatbikes te verbieden.
TLDR: Fatbikes moeten electrische fietsen worden. Probleem opgelost.
Yes
Een helmplicht en minimum leeftijd lijkt mij een no brainer. Helaas leven we in Nederland en moet alles dan weer gelijk getrokken worden, want je mag natuurlijk niet een groep alleen aanpakken. Dus een helmplicht voor alle fietsers op een elektrisch aangedreven fiets........ Zelf denk ik dat een andere methode meer effect zal sorteren, namelijk iemand zelf laten opdraaien voor de kosten als ze, zonder helm, een ongeval krijgen. Zo houd men de kosten van de verzekering laag en stimuleer je ouders om hun kinderen een helm te laten dragen (geldt natuurlijk dan ook voor de "oudere" mens op een elektrische fiets....)
Dank je wel he!
1:13 eens, goed punt 👍
Mosterd na de maaltijd! Dat hadden ze van te voren wel kunnen bedenken.
Waarom zouden tieners op een electrische fiets naar school moeten gaan ?
Laten ze op een gewone fiets gaan, of met het openbaar vervoer.
(Uitzonderingen voor hen die niet op een gewone fiets kunnen rijden)
Wat willen ze nou laat die mensen gewoon en ouders moeten zorgen voor zijn kinderen. Fatbikes zijn leuk en heel veel mensen gebruiken het om naar school te gaan.
Ik rij op een elektrische fiets en ik wil echt geen helm op😭
Succes met het handhaven hiervan
Wielrenners fietsen harder , en een fatbike is het zelfde als een elektrische fiets
het werd hoog tijd dat die regels aangepast worden
Dat probleem moet worden opgelost? Nee hoor, laat alle elektrische fiets ook maar helmplicht en 14+
Kinderen van 12-14 jaar kunnen niet meer met hun elektrische fiets naar school gaan.
Waarom moeten die kinderen een elektrische fiets hebben? Wat is er mis met de versnellingen op je fiets?
12 jaar en dan al te lam om te trappen, dat beloofd wat voor de toekomst.
Zelfde regels als een snorbrommer >helm plicht verzekering >< rijbewijs 16 jaar < en na 3 keer niet naleven fiets in beslag
😅mooiste van allemaal is dat ik vroeger met een gewone damesfiets 47 km per uur haalde en dat is dan geen probleem😂😂😂 en met een sportfiets reed ik bijna 60
De berichtgeving is overdreven; eerst waren het de flitsbezorgers, en nu die weg zijn, hebben we iets anders gevonden. Ga alstublieft echt nieuws uitzenden.
25 km per uur is echt heel traag, bizar dat je daar een helm voor op moet.
Voor een snorfiets dat ook maximaal 25km/u mag is nu ook een helmplicht. Dus dat wordt nu enigszins gelijkgesteld.
Afgezien daarvan als je met 20km/u op je hoofd terecht komt kun je vermoedelijk ook blijvende hersenbeschadigingen oplopen.
25 km/h is snel zat voor op het fietspad.
Wat jammer dit, de fatbike heeft nu al een imago gekregen.
Het was een prima bromfiets alternatief voor de volwassenen en als electrische fiets alternatief voor de jongeren.
Hadden de ouders hier zich aan gehouden kon dit allemaal.
Zolang dit samen goed werd aangepakt.
In België heb je een scooter rijbewijs nodig
En een scooter die langzamer mag en normaal gesproken kan moet je minimaal 16 jaar zijn en rijbewijs hebben..... Dat ouders hun kinderen op deze dingen laten rond racen is ronduit crimineel.
Lekker gedraaid door de minister, nog dagen geleden zij hij heel wat anders. Geen helmplicht, en dat fatbikes gewoon electrische fietsen zijn.
Allemaal wel leuk en aardig maar het is niet te handhaven, veel mensen krijgen liever een boete omdat een fietshelm er achterlijk uit ziet. Daar boven op kan je moeilijk het verschil weten tussen een 14 en een 15 jarige dus dan moet de politie van iedereen hun ID vragen wat bij mijn weten geen eens mag. Leuk bedacht maar het heeft weinig zin.
tuurlijk mogen 14 jarigen om, ID gevraagd worden. want hun plegen dan een feit waar een wet aan en ook hun moeten zich daar aan houden. waarom zou je anders op je 14e een id mee moeten? voor saus?
What's the point of pedals on those things? Rider is contributing like 10% to the power.
Prima als ze de regels voor alle snelle fietsen zo houden. En dan gewoon helm op, ook bij een electrische fiets. Een snorfiets en scooter moet met helm maar andere soorten gaan minstens even snel en mogen zonder helm. Klopt van geen kanten. Mooi allemaal met helm. Dat ontmoedigt. En kinderen hoeven echt niet op een electrische fiets. Mankeert ze niks aan de beentjes.
Ik ben 11 en zit al op elektrische fiets dat doen zo veel
Maar waarom zou een kind onder de 14 dan wel op een electrische fiets mogen die net zo snel kan als een fatbike en dan ook nog zonder helm? Egt weer niet over nagedacht..
Had van mij nog hoger leeftijd 16 jaar
Ik ben zo blij dat ik niet in deze generatie groot gebracht ben. Wat men allemaal wel niet belangrijk vindt. Ik zou dit ook geen eens krijgen van mijn ouders (gelukkig). Spaar lekker voor een auto of scooter.
Het is een ELEKTRISCHE FIETS geen scooter dan moeten de elektrische fietsen ook een helm dragen
Ik ben bijna 16 jaar ik ga een fAtbike kopen ❤🎉🎉🎉