'Ik VLOOG met 50 km uit de BOCHT' | Zo breken jongeren fatbikeregels
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2024
- Fatbikes, één van de populairste vervoersmiddelen van de afgelopen jaren. Maar ook: makkelijk 25+ kilometer per uur rijden, een gashandel plaatsen en gedoe met stickers. Stories zoekt uit hoe de regels omzeild worden, en wat daar tegenover staat 💨.
Met dank aan CLUB 204 in Amsterdam.
Meer video's? Abonneer op ons kanaal! bit.ly/2b60OQS
# # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #
NOS Stories zoekt op TH-cam dingen voor je uit! We duiken in onderwerpen die voor jou belangrijk zijn. Vind je onze video's leuk? Abonneer je dan op ons kanaal!
► CHECK ONS OOK OP INSTA EN NOSSTORIES.NL
Op Instagram praten we je elke dag bij met het laatste nieuws. Check ons op nosstories
Op onze website leggen we meer uit over de verhalen in het nieuws en helpen we je een mening te vormen. Kijk eens rond op www.nosstories.nl
► HEB JE TIPS?
Waar moeten wij écht een keer onderzoek naar doen? Stuur ons een berichtje met je verhaal, of mail ons op nosstories@nos.nl
Fiets of fatbike?
Fatbike maar voor mij maakt t niet veel uit.
E-step
Fatbike is wel lekker naar ik zou binnen een maand zelf fat zijn
fatbike, ik moet 1,5 uur fietsen
ik heb een Veloretti Ace 2 opgevoerd naar 35km/h en het is prima te doen maar ik zeg wel fiets niet snel in de bebouwde kom ook al gaat die 35.
Het probleem is niet zo zeer dat die fietsjes hard gaan, maar dat de bestuurders van die fietsjes vaak kinderen zijn die totaal geen verkeersinzicht hebben.
precies dat
Die kinderen zijn ook 11 en hebben geen rijervaring
Dus de snelheid is wel een probleem. Ik ben bezig om buschauffeur te worden, De instructeur zegt dat eerst de voertuigbeheersing en zo op orde moeten zijn voordat je aan de snelheid kunt gaan werken. Aangezien de jongeren nog geen verkeersinzicht hebben is dus de snelheid uit den boze
het is een combinatie
juist en dan met z’n drieën er op !!! kijk als je een rijbewijs hebt geen probleem maar die verwende kleuters moeten gewoon weer gaan trappen man!!!
Riemer (18) heeft een ongeluk met zijn fatbike. Oorzaak: zat op zijn telefoon tijdens het fietsen.
Shocker: Zijn telefoon is kapot
@@DamianVriens hijzelf ook
@@PixlyPenguinals je 50 km/u rijdt verdien je het dan ook. Wat verwacht je dan gwn
Welke droeftoeter legt dan ook zijn telefoon op het fietszadel en gaat er daarna op zitten? 😉
Niet handig
Het opvoeren van scooters en brommers is van alle tijden. Nu voeren ze fatbikes op. Dat is jeugd en dat zullen ze over 500 jaar nog doen. Die zoeken de grenzen op en gaan er het liefst overheen. Handhaven is prima, maar niet de illusie hebben dat je dit ooit op gaat lossen :-)
Ja dat is de insteek toch niet kinderen van 12 jaar die rijden er op zo hard daar gaat het om slimme vogel
Toen wij in de jaren 2000s op opgevoerde scooters reden waren dat hele andere snelheden dan die trage fat bikes. Ik bedoel wij reden 80/90/120 km per uur op die scooters en er waren veel ongelukken veel meer dan met die fat bikes. Tegenwoordig blaast iedereen alles op en zoomt men op alles in.
@@strikmeister ik ben momenteel een speedfight 2 aan het opvoeren, yasuni c16 en airsal alu cilinder eronder en scheuren maar😉 veel mooier dan die stille en idd trage fatbikes😂
@@ultimateearrapechannel31 zeker en die speedfighter leeft ook en als je haar kietelt dan gaat ze tevreden spinnen en jakkert ze lekker snel vooruit. Fatbikes(fietsjes )hebben geen ziel en leven niet.
@@ultimateearrapechannel31 Nice, had jaren geleden ook een speedfigt 2. Leuke apparaten 👌🏻
Allemaal heel leuk tot je je gezicht uitsmeert over het asfalt, lukt prima met 50
T ding is meer dat t uiteindelijk gwn een stuk goedkoper is dan een brommer en dat 25km/u voor mensen die ver moeten fietsen gwn te traag is. De snelheid is niet t probleem, de bestuurders wel.
Vroeger moesten de kinderen ook minimaal een half uur fietsen naar school. Toen kon dat dus. Waarom nu niet meer? Wat is er mis met bewegen? Bewegen houdt het lichaam jong
@@berendt87 ja maar we leven niet meer in vroeger. Het leven is druk tegenwoordig. Tussen werk school sport en nodige vrije tijd is er geen tijd om onnodig lang op de fiets te zitten.
@@Jay.d.r dat is misschien voor jou zo maar er zijn er genoeg die niet druk bezig zijn en nog meer debiel rijden met zo'n ding.
En de plek. Als jij 30+ gaat moet je gewoon op de weg zitten.
@@woutervanr
Nee, nee, nee. Krijgen we nog meer malloten die midden op de weg fietsen maar de 50 bij lange na niet halen. 50 minimum of lekker naar het fietspad.
Ventjes van 12😂
Maakt een reportage over fatbikes en meteen muts en capochon alsof het Chicago is, de doelgroep nabootsend
Dus je kunt het gewoon oplossen met een verzekeringsplicht net zoals de speed pedelec, dan is het geen probleem als die 45 kan. Ik snap het wel, een fatbike is gewoon goedkoper dan een speedpedelec en je kunt er met twee personen op. Ik zie trouwens heel veel illegale speed pedelecs, waar gewoon huis vader en moeders opzitten, 40 over het fietspad maar geen kentekenplaatje. Als je zonodig de fatbike wil aanpakken, pak zoiets dan ook aan. Ik heb trouwens zelf ook een speed pedelec maar dan wel gewoon legaal met een plaatje, dus over de weg ipv het fietspad met lekker auto's op je bumper maar he, daar betaal ik ook elke maand verzekeringspremie voor.
Waar zijn de ouders in dit verhaal, ik zou mijn kind nooit zo hard laten rijden. Daarnaast hoe komen die kinderen aan het geld voor zo'n bike.
Goh het is bijna alsof mensen een alternatief zoeken voor een scooter nu daar een helm en rijden tussen de auto's verplicht is en de markt om zeep geholpen, gek he?😂
Als jij voor de rest van jouw leven als een kasplantje in coma wilt leven, dan moet jij zeker blijven rijden met een fatbike. Wist jij dat je al 50% kans hebt om te overlijden als jij met 50 km/h door een auto wordt aangereden als jij aan het fietsen of lopen bent? Wat als jij met 50 km/h van dat ding gelanceerd wordt en jij komt tegen een muur tot stilstand? De motorkap van een auto geeft nog mee. Een muur niet. Het is maar dat je dat weet
Verschil tussen bromfietsen en fatbikes ook is dat het frame van de bromfiets gemaakt is voor die snelheden (en vaak ook nog hogere snelheden omdat veel bromfietsen begrensde a1 motoren zijn of het zelfde type frame hebben) bij een fatbike is dit niet het geval en kan dit dus frameschade opleveren.
Ook bij een bromfiets ontgrens je de brommer alleen (zo lang niet dingen zoals cilinders gaat vervangen) en dus gaat weinig stuk.
Bij fatbikes belast je een motor veel meer die daar niet voor ontworpen is en dus gaan ze sneller stuk
Er is ook een groot verschil inbelasting voor de motor als deze eigenlijk alleen voor trapondersteuning bedoeld is implaatst van het voertuig voort brengen.
Ik wil hier best meer over vertellen. Ik heb zelf 2 jaar auto techniek gevolgt (helaas niet opleiding afgerondt maar kennis heb ik nog steeds) dus weet wel waar ik het over heb
Laatst een ongeluk gehad met zo goosertje die 70 reed op ze fatbike je hoort ze ook bijna niet ik had alleen schade aan me brommer maar die gooser was er slechter aan toe eigen schuld geen medelijde mee heb me schade vergoed gekregen en heb hem laten leggen
Bedankt voor de tips
De genoemde problemen zijn inmiddels al circa 1,5 jaar bekend, wellicht nog wel eerder sinds de opkomst van e-bikes zelf. Maar in Den Haag vinden ze het blijkbaar belangrijker om te werken aan de spreidingswet dan een 'eenvoudige' wijziging/aanvulling in de Wegenverkeerswet en bijzondere regelingen zoals de Regeling rijbewijzen. Blijf vooral zo doorgaan. Ik snap gewoon niet waarom je voor Fatbikes geen rijbewijs AM zou verplichten?
een Fatbike waar je een rijbewijs voor nodig hebt is gewoon een bromfiets/scooter/speed pedelec en valt al onder de wet. Enige wat de fatbikes missen is dat ze geen kenteken hebben. De opgevoerde fatbikes zijn illegaal en als je legaal op een ebike 45 km/u wil fietsen neem dan een speed pedelec en heb je bromfiets (of auto) rijbewijs. Er hoeft hier geen nieuwe wetgeving voor te komen. Alleen handhaving en acceptatie van de maatschappij dat de opgevoerde/onbegrenste fatbikes illegaal zijn.
Voor legale fatbikes/e-bikes zie ik geen reden voor een AM rijbewijs, bij illegale (25km+ en/of glashandel) zie ik er wel redenen voor
Dat heeft niks met de spreidingswet te maken. Dat heeft gewoon met het probleem van 'als de kalf verdronken is dempt men de put'-mentaliteit in Den Haag. Vooruit kijken is kennelijk lastig. Hoeveel problemen zijn er wel niet die je ver van tevoren had kunnen zien aankomen? Daar is totaal niet op geanticipeerd. En als het om verkeer gaat, dan is een paar doden per jaar nog niet voldoende om iets aan het probleem te gaan doen. Dat is niet alleen een probleem in Den Haag, maar ook bij de provincies en gemeenten die als wegbeheerder niet snel handelen. Ik ken verhalen vanuit de provincie Utrecht van wegen die gevaarlijk zijn (waarop zelf enkele doden zijn gevallen als gevolg van een ongeluk op die wegen) waarbij de provincie niet echt haast heeft om er iets aan te doen. Zelfs niet als omwonenden lopen te klagen. De ene weg is de N224 in Renswoude en de andere weg is de N227 tussen Doorn en Langbroek. Over dat laatste is op Google al een artikel uit november 2016 te vinden (Buurtbewoners: "N227 bij Doorn onveilig"). In oktober 2022 was er ook een artikel over (Het Doornse kruispunt is nog steeds een zorgenkindje). Dat is 6 jaar later!
@@driwen voor een 25 scooter heb je ook rijbewijs nodig hoor
@@PixelsVerwisselaarboetes delen ze nog nauwelijks uit, er wordt niet echt gehandhaafd nog, ja hier en daar soms een actie, maar niet structureel
t is pijnlijk dat mensen gewoon te lui zijn om te fietsen
Inderdaad. Wat is er mis met bewegen? Tot ongeveer onze generatie worden we ouder dan onze ouders. Maar de huidige generatie jongeren vrees ik niet. Dat stilzitten zorgt er voor dat je jonger doodgaat. Mensen die bewegen en blijven bewegen worden ouder dan mensen die niet bewegen
@@berendt87 ja precies ze sporten waarschijnlijk Al niet en eten super ongezond en Dan ook nog niet fietsen
Dat wordt nog wat
Fatbikes en e-bikes zouden eigenlijk op 20 km/u begrenst moeten worden. Dan lopen ze in de pas met gewone fietsers en gaat al het verkeer op het fietspad weer even snel. Nu is het een hel in Amsterdam, de ebikes en fatbikes komen je om de oren gezoefd en er zijn vele ongelukken.
daar ben ik het niet mee eens. ik vind 25 laag genoeg zeker omdat ik een e-bike heb om 20km heen en terug naar school te fietsen
gewoon buiten de bebouwde kom op een fietspad waar zelfs speed pedelecs (die 45km/u mogen). en dan een e-bike zo sloom maken puur omdat ze er in amsterdam last van hebben.
@@lievenz7167 De gemiddelde fietssnelheid is 17.5 km/u. Dan is 20 km/u al heel wat vlotter en 25 km/u veel sneller dan een fiets. Ik vind dat als mensen zoveel sneller willen gaan, ze een brommer of scooter aan moeten schaffen. Daar gelden andere regels voor en dat vergroot de verkeersveiligheid. De laatste jaren is het aantal ongelukken in het verkeer als gevolg van e-bikes flink toegenomen.
@@propdynamic4069 Helemaal mee eens. Ik bekijk het vanuit de oogpunt van een bestuurder van een auto en straks ook een lijnbus. Als een fiets 25 km/h gaat ben je veel langer bezig met inhalen dan bij een fiets die 20 km/h gaat. Als bestuurder van een auto of een groot voertuig kun jij je daar goed op verkijken. Ook als het gaat om invoegen voor een aankomende fietser. Een fietser met een e-bike is veel sneller bij jou dan een fietser op een normale fiets. Als je dat soort situaties nog nooit hebt meegemaakt, dan weet je dat niet. Ik denk dat Lievenz daar nog geen ervaring mee heeft. Ik wel. Daar kun jij je als bestuurder echt op verkijken. Daarom ben ik ook voor het terugdringen van de maximumsnelheid naar 20 km/h
al fiets je 20 er zullen nog altijd die stomme wielrenners zijn
@@lievenz7167 Ik ben ook niet eens met limiteren op 20km/uur.
25km/uur is mij lekker snel maar, niet gevaarlijk. Ik heb een E-bike die 28 haalt.
Ik rijdt ook op niet elektrische fiets en dan ga ik 25km/uur.
Het probleem is niet perse dat mensen 50 rijden om een kwalitatieve fat bike, maar dat de meeste mensen een goedkope fat bike hebben van matige bouwkwaliteit. Denk bijvoorbeeld aan de goedkope slecht gelaste stalen frames en slechte mechanische schijfremmen/ v brakes.
Ze komen allemaal uiteindelijk uit China dus het is eigenlijk allemaal wel hetzelfde.
@@r4yz0r77 er is niks mis met China, meeste e bike onderdelen komen er vandaan. Fietsen zoals trek worden daar ook gemaakt / in elkaar gezet
@@palacebarrel ik denk trouwens dat de politie iemand niet staande zal houden omdat ze zien dat de bouwkwaliteit slecht is. Ik denk toch echt dat het de snelheid is waar ze je een boete voor zullen geven.
@@r4yz0r77 haha ja dat snap ik, ik zeg alleen dat als iemand met goede ebike makkelijk 50 zou kunnen rijden. Natuurlijk niet in steden of dorpen maar op de fietswegen tussen steden/dorpen in zie ik geen probleem in als iemand harder dan 25 fiets(wielrenners doet dat hier ook).
@@palacebarrel zolang ze het maar op die wegen houden. Ik liep een keer station Bijlmer Arena uit en een rijd me bijna van mijn sokken.
Helemaal mee eens dat ze er maar een bewijs rijvaardigheid voor moeten halen, dit is gewoon te gek. De goede moeten altijd lijden onder de kwaaien en de politie zou ook veel meer voorlichting kunnen geven op scholen en controleren, want 50 Km/u zonder helm? Je moet maar 1 keer vallen en je kan invalide raken of erger. Maar de jeugd trekt zich daar niks van aan, ook niet van verkeersregels, 30 Km zones, daar scheuren ze gewoon met volle vaart doorheen (de opgevoerde hè). Lekker weer die jeugd, en waar betalen ze die bikes van?
Velen weten niet dat je best een grote kans hebt om te overlijden als je met 50 km/h ergens tegenaan knalt. Het wordt wachten tot de eerste doden. Dat heet natuurlijke selectie
Met een bewijs van rijvaardigheid straf je juist diegenen die er niets aan kunnen doen. Het probleem is dat ze opgevoerd worden, maar dat is nooit anders geweest met scooters of brommers. Minderjarigen op elektrische fietsen samen met bejaarden op de elektrische fietsen (gezien het aantal ongevallen) is het grootste probleem.
waar halen al die mensen het geld vandaan
op station staan ze gratis
bijbaantjes
@@philemonzz wat zeg je bijbaantjes die 12 jarige krijgen ze gewoon van papa en mama
@@KoopaTroopaa69zie jij ooit een David of Henk op een Fatbike rijden dan?
@@r4yz0r77 ja welke mongool ben je om te denken dat alleen buitenlanders fietsen rijden
weet iemand hoe die fatbike van *ferry* heet
Waar ik woon zie je ook hele jonge kinderen op die dingen, rijden naast elkaar of duwen nog een vriendje op hun reis mee. Als ze niet fietsen zie je toch wel dat het een verkapte brommer is. Ga eens bij de scholen staan en je kijkt je ogen uit
Als je het lekker vindt om hard te rijden doe het dan op een racebaan :)
of gewoon op een afgelegen plek (polder/industrieterrein) waar weinig verkeer is
Oké? Dus alle snelwegen opbreken dan maar (?)
@@Maxime_K-G Nee. Jaloers dat wij met onze auto wel op de snelweg mogen komen en jij met jouw kutfietsje niet?
@@berendt87 Totaal niet. Ik toon gewoon dat het argument geen steek houdt. Als ik snel rij met mijn auto ga ik toch ook niet naar een racebaan.
@@Maxime_K-G Als je sneller wilt rijden dan 100-130 km/h, dan zou ik dat wel gaan doen. Of je moet naar Duitsland (waar je op een deel van de Autobahn nog ongelimiteerd hard mag rijden). Anders wordt het een dure hobby
die jochies denken dat ze sos vervoeren met dat ding ofz 🤣 anoniem is hier echt niet nodig 💀💀
Awh zei mama tegen je dat je geen fatbike mag? Achhhh 😭😭
@@Fedzam Als jij voor de rest van jouw leven als een kasplantje in coma wilt leven, dan moet jij zeker blijven rijden met een fatbike. Wist jij dat je al 50% kans hebt om te overlijden als jij met 50 km/h door een auto wordt aangereden als jij aan het fietsen of lopen bent? Wat als jij met 50 km/h van dat ding gelanceerd wordt en jij komt tegen een muur tot stilstand? De motorkap van een auto geeft nog mee. Een muur niet. Het is maar dat je dat weet. Als is de kant nog zo klein, de kans dat die kans bestaat is 100%
Jammer dat ze het verpesten voor de mensen die wel aan de regels houden van 25km
Nee maar voor die mensen is het geen probleem. Als je gewoon tot max 25km/uur kan rijden met dat ding en de politie zetten hem op een rollerbank dan hoeven ze hem niet in beslag te nemen.
Tot we een helm op moeten
@@r4yz0r77 Met 'kan' bedoel je hopelijk dat hij niet op te voeren is. Want ook het kunnen opvoeren is strafbaar begreep ik. Daarbij hoeft hij niet eens opgevoerd te zijn
@@r4yz0r77 nee maar bedoel meteen slecht dag beeld
Die jonkies 🤣🤣🤣geniaal en hmm toch maar eem fatbike fixe ofzo amders 😅
Mag je op een fatbike rijden die 50 km/u kan + rijbewijs B? Is het dan wel legaal?
Let maar op, over een paar jaar worden fatbikes verboden of er komt een helm/rijbewijs/verzekeringsplicht.
Ik juich dat toe
Niet veel verzekeringen willen fatbikes verzekeren waarom? Ongelukken
Doe ook gelijk onderzoek naar vanmoofs want die gaan ook veel ste hard.
Strengere regels op e-bikes in het algemeen aub
Die kinderen hebben niet eens de baard in de keel 😂 als ze zichzelf kapot rijden is het zeker de schuld van de bedenker van de fatbike 😂
Alle elektrische fietsen kan je makkelijk opvoeren, niet alleen fatbike. Ook e-bmx, e-mtb, e-beach cruiser, alle fietsen. Leeftijd helpt ook niet mee. Helm plicht of kenteken erop, op alles wat elektrisch gemotoriseerd is.
Oke Boomer (wat een kut generatie is dat, zelf wel lekker overal van genoten hebbe en nu een ander alles misgunnen)
Gewoon lekker laten rijden zo hard mogelijk steunen we de bloemisten ook weer een keer.
Sinds de invoering van helmplicht voor de snorfiets, is het probleem alleen maar verschoven en is het weer onveilig op de fietspaden. We zijn weer terug bij af.......
Helmplicht op e-bikes. Speed pedelecs van het fietspad en keihard optreden tegen opgevoerde e-bikes. Het is tegenwoordig hartstikke gevaarlijk om een fietser te zijn.
Ik vind dat je voor die dingen net als voor een E bike gewoon een AM rijbewijs of hoger moet hebben! Ik zie zo vaak hier op het "platteland" van Zeeland dat van die scholieren met 0 verkeersinzicht te hard scheuren op die dingen.....
ik heb nu net mijn autorijbewijs en daarmee heb ik geleerd hoe link het is. toen ik 13 was toen dacht ik ook dat ik goed en veilig kon rijden maar dat kon ik toen niet. nu maak ik ook nog fouten maar al minder. het gevaar is niet dat je zo hard rijd, maar als ik op de fiets of scooter ga inhalen en ik zie een tegenligger dan kan ik wel inschatten of ik het ga halen of niet maar ik heb wel eens gehad dat die tegenligger dus een fatbike was die 50 ging en dat ging net goed. met 50 de rotonde op doe ik met scooter ook niet. je hebt dan geen tijd meer op te reageren en als het glad is dan glij je met 40 vaak al uit. mensen voeren ook hun scooter op en daar ben ik ook geen fan van maar die mensen die gaan alleen 80 rijden als het rustig is en die hebben al iets meer verkeersinzicht dat een 13 jarige op een fatbike.
Als men voor de rest van hun leven als een kasplantje in coma willen leven, dan moeten ze zeker blijven rijden met een fatbike. Iets met natuurlijke selectie. Wist jij dat je al 50% kans hebt om te overlijden als jij met 50 km/h door een auto wordt aangereden als je aan het fietsen of lopen bent? Wat als je met 50 km/h van dat ding gelanceerd wordt en jij komt tegen een muur tot stilstand? De motorkap van een auto geeft nog mee. Een muur niet. Velen weten dat helaas niet. Velen gaan pas de gevaren van de snelheid zien als het rijbewijs gehaald wordt. Degenen die dat niet zien rijden met name in duurdere auto's, bijvoorbeeld BWM. Uit onderzoek blijkt dat dat soort mensen vaker een auto hebben met een wat agressievere uitstraling, wat BMW dus heeft
Al het "gevaarlijke" aan de fatbike is gewoon op elke e-bike van toepassing... Achterlijk gedoe...
Die dingen zijn wel echt voor regenboog figuren
het is een gemotoriseerd voertuig dus verzekering, helm en rijbewijs lijkt mij
In de winter is het ijskoud kan je amper naar de supermarkt gaan of je gaat bevriezen haal gwn je rijbewijs
4:43 polini sticker op een fatbike 😂
Met de auto rij je toch ook niet zo achterlijk hard? Ja ik snap dat snelheden leuk zijn, maar doe dat dan op een circuit. Dat is ervoor, niet de openbare weg.
Met de auto rijden mensen vaak nog asocialer. Goede bedoeling maar het verkeerde voorbeeld.
@@patricklievense3271 Bijna geen enkele automobilist knalt met 50 km/h de rotonde op
moet je in dordt eens komen kijken,hier een rotonde waar zebrapaden langs liggen,geen oversteken aan met mijn honden men knalt er langs alsof het een racebaan is,ook wanneer ik al aant oversteken ben met mijn honden moet je ze gauw terugtrekken@@berendt87 en ook de autos erachter die het zien gebeuren knallen er ook nog achteraan en zo sta je soms minuten te w88 tot je eindelijk kunt oversteken omdat je moet wachten tot iedere auto voorbij is en er maar autos aan blijven komen... bloedirritant je kunt nergens meer normaal oversteken...
ik ga soms 30 km/u op de fiets die niet eens elektiesch is
Controleer dan ook alle e-bikes want ze kunnen allemaal wel opgevoerd worden.
Een Stella kun je ook makkelijk aanpassen tot 40 km.
Het is trouwens gwn toegestaan om een gas hendel op je fiets te hebben, wel moet je gashendel begrenst zijn tot 6 km/u
Ja maar dat heeft dus precies niemand, want dat is nutteloos. Iedereen met gashendels is gewoon illegaal bezig en die zouden gewoon dikke prenten moeten krijgen. Met m’n scooter mag ik geen kilometer harder dan toegestaan en betaal ik me scheel aan verzekering, maar deze kinderen maken alleen maar ongelukken en mogen zo hard als de kunnen (niemand controleert het)
Misschien moeten we voertuigen anders gaan classificeren. Bijv. in plaats van een brommer rijbewijs een "klein voertuig tot 50km/u" rijbewijs (of zo). Daar kun je dan brommers/scooters/opgevoerde fatbikes en die gekke kleine bejaarde wagentjes allemaal onder gooien. En een klein fiets rijbewijs invoeren voor klein voertuig tot 25 km/u (ff basis verkeer regels met een klein examentje, iets wat in een dag te behappen is of zo) Daar kune je dan e-bikes, E-steppes, begrensde fat bikes en zo allemaal onder gooien.
iig zoiets.
Ik zelf vindt dat je onder de 14 of 16 niet mag vanwege het gevaar niet inziet. Ik heb een scooter die 45 gaat maar ik rij ook het lieft overal zo of sommige harder en dat vindt ik niet erg. Ik heb mij rijbewijs en kijk altijd of het mogelijk is en niet op plekken wat gevaar zorgt en vooral dit geen kinderen in de buurt zijn vanwege ik dit erg gevaarlijk vind bij hun. Verbieden heeft geen zin zie je met alles (scooter opvoeren en vuurwerk verbieden onder anderen).
een fatbike is hetzelfde als normale elektrische fietsen bv: vanmoof die kan je opvoeren met de app of gazele kan je opvoeren in het display
Lekker verbieden die handel, je gaat maar lekker een rijbewijs halen hiervoor. Gooi er maar een kenteken op en rijbewijsje AM ervoor
Het is al verboden, maar jij bent te simpel om dat te snappen...
@@e-niche Verboden ja, maar wordt er op gehandhaafd? Nee. En is de verkoop van dit soort fietsen verboden? Nee. Dus er valt nog genoeg te veranderen. Niet af en toe controleren bij een standaard verkeerscontrole, gewoon fatbikes van straat plukken en op de rollerbank gooien. En er moet gewoon in winkels worden gekeken dat er geen opgevoerde fietsen of fietsen met sterkere motoren worden verkocht.
@@huiba1 Weer onzin, ik woon rond Den Haag CS en daar wordt met hele grote regelmaat gecontroleerd en gehandhaafd door mobiele teams met rollerbanken. (Busje +2/3 motorrijders)
Dus zorg nu eerst is dat je de juiste info hebt voordat je een domme mening op internet zet!
@@e-niche Je noemt het een domme mening maar je negeert mijn punt over de verkoop. Wel goed dat ze controleren bij CS, wist ik inderdaad niet. Kunnen ze bij mij in de stad wel van leren want hier nog nooit gezien. Brom- en snorfietsen wel maar fatbikes worden hier genegeerd.
Simpel.
Scooter rijbewijs op gooien.
Helm verplicht.
Dan stoppen ze van zelf
Saaie lui hebben ook weer gesproken
Wacht todat iemand nog effetjes weg glijdt. Schuurpapier voor je lichaam
@@iwanwesterveld6920 Als jij voor de rest van jouw leven als een kasplantje in coma wilt leven, dan moet jij zeker blijven rijden met een fatbike. Wist jij dat je al 50% kans hebt om te overlijden als jij met 50 km/h door een auto wordt aangereden als jij aan het fietsen of lopen bent? Wat als jij met 50 km/h van dat ding gelanceerd wordt en jij komt tegen een muur tot stilstand? De motorkap van een auto geeft nog mee. Een muur niet. Het is maar dat je dat weet
Normale elektrische fietsen zijn net zo gevaarlijk als fatbikes, worden ook opgevoerd
Ik denk dat ik mijn oude Batavus brommer die 45 kan weer van stal haal. En dan zonder helm rijden. Want dat mogen die fatbikes ook
Laatst bijna zo'n sukkel van zijn sokken gereden. Kerel mag blij zijn met mijn snelle reactie, anders had ie er onder gelegen. Spontaan oversteken is niet echt de bedoeling op zo'n "fiets"
Ben de eerste x wel op me bek gegaan maar opzich wel leuk
Even met 50 de rotonde op doe ik niet eens in de auto. Wat achterlijk dat je met een fiets zo hard de rotonde oprijdt..
Kennelijk bestaat natuurlijke selectie toch niet echt
het is een kind op een scooter geen wonder
En wat als je als wielrenner 40 rijdt. Daar heb je ook geen rijbewijs voor nodig.
k kan een fatbike kopen voor 600 euro en die kan 47 km per uur en kan hem laten opvoeren nr 60 zal k da doen ofni?
Niemand boeit
tegenwordig hahaha hoe kan je dat zeggen als je net 12 bent
het zijn kinderen
Wielrenners gaan soms wel 60/65km
Ik denk dat het ook moet verboden worden😝
ik zou zeggen gewoon rijbewijs en vanaf 16 jaar dan.. zit je er onder wordt die in beslag genomen en dan soort strafpunten laten registeren voor toekomstige rijbewijs of iets.
NOS als ik 16 jaar ben en een scooterrijbewijs heb en een helm op heb mag ik,of andere harder dan 25/ph
Voor mij is 25 km per uur al heel snel, voor dat gebruik ik als ik door een hele lange fietspad rij.
Ik mountainbike altijd en het hardste wat ik ging op mijn normale fiets was 40kpu
ik heb de v9 g60 ook
Hahahaa kinderen verneuken ook echt alles weer, nu liet ie weer dus zien hoe je het makkelijk kon opvoeren.
Fatbikes de Hellcats van Nederland.
ik heb een brekr model f!
die kindere vinden het allemaal heel leuk tot dat ze onder mijn auto liggen😂😂😂😂
Als niet luisteren dan wel voelen.
7:20 vind ik weer zo kort en klote door de bocht… de fatbike KAN je begrenzen, alles kan je begrenzen. Als je maar weet hoe,
voorbeeld,: Mijn fatbike gaat standaard 25kmph, mocht ik me pincode invoeren en in de instellingen kloten kan hij max 45kmph. Maar heb ik heb op de standaard instellingen dan wat.
Stel ze komen met de rollerbanken, willen ze me pincode weten en gaan hun hem dan versnellen? Want dan heb ik theoretisch niks gedaan.
als die 45 kan heb je sws meer dan 250w
@@adonis7259 was niet me vraag
@@LanaDeem kijk als je niet harder dan 25 bent gemeten en op rollerbank gwn 20-25 gaat dan doen de meeste agenten niet moeilijk maar stel je bent met 40 ofz gemeten dan gaan ze wel uitvogelen hoe
Dat trucje is bekend en werkt dus niet. Als er zo'n systeem opzit ben je verplicht de bediening ervan te geven bij rollerbank controle.
Doe je dat niet, dan geldt dat als bewijs van opvoeren en mag je lopend naar huis.
Da's menig puber die riep 'Huh, welke afstandsbediening?' al overkomen.
@@SVEVelsen ja maar het kan ook zijn dat jij legaal erop rijdt en niet de code hebt gekregen van de verkoper
en wat te denken van gewone e-bikes die meestal 35 kunnen terwijl 25 is toegestaan.
Beboeten, innemen. - Verantwoordelijkheid nemen. - Als automobilist schrik je je knetterhard en dat leid tot levensgevaarlijke ongelukken. Je verwacht een fiets, niet harder dan 25km/h. Maar dan komt er ineens iets harder dan 25km/h aan.. Die inschatting kan je niet maken als automobilist. Dat gaat altijd mis. - Je bent niet stoer met een fatbike, helemaal niet opgevoerd. Draag gewoon een helm of pak de (elektrische) fiets!
Best bizar dat de identiteit van het kind van 14 verborgen moet worden alsof hij een crimineel is. Hij lijkt beschermd te moeten worden tegen zijn eigen overheid, die zogenaamd je beste vriend is. Wat een tijd leven we in.
zou dit niet onder een eigen categorie moeten vallen?
Met elke voertuig of rijwiel kan je wegglijden. Boven de 25 zonder bescherming. Wens ik niemand. Kinderen onder de 13 vind ik niet verstandig. Ga er verantwoord mee om en in het verkeer. Leef de CE keurmerk na. Dan is het gewoon een leuke hippe fiets van nu . Zeker ouders . Ik ken deze fiets goed het is niet voor kinderen. En zogauw er teveel imitatie dingen gaan komen. Dan word het nog gevaarljjker. Goedkoop is duurkoop. Neem orgineel met CE keurmerk . Ik zou mij kind nooit 50 60 over de weg laten vliegen in deze drukke verkeer vsn deze dagen. Ik ben al bang als me kat oversteekt.
Enige reden waarom die fatbikes zo populair zijn is omdat de helmplicht voor snorscooters is ingevoerd.
Wel heftig want ik ken een 11 jarige die ook gewoon keihard op een fatbike rondrijdt.
kom maar tegen mij skr djallas
6:05 deze gast is sowieso niet met 50 uit de bocht gevlogen, dan liep hij er veel anders bij. Zonder helm of beschermende kleding had hij er nu nog zeker heel wat last van. Reken maar 30 oid
Wij tieners van 15 jaar geleden reden rond op scooters die 80/90/120 km per uur liepen en nu anno 2024 piepen ze stoer dat hun rijtuig de 50km per uur aantikt. Ik snap die nieuwe generatie niet echt eerlijk gezegd.
Fiets want als je geen helm hebt dan kan je dood of zwaar gewond raken! Zeer gevaarlijk en fietsen is beter voor je lichaam want fietsen is beter voor je conditie en het is goed voor klimaat
is heel makkelijk om op te voeren je zou zelfs zelf de motor opnieuw kunnen wikkelen of andere E.S.C. is gewoon een borsteloze 3phase motor of te wel tesla motor want meneer tesla heeft die uitgevonden niet het auto merk
Fatbike
auto rijden dan maar ook gelijk verbieden? word ook misbruikt door jongeren🤷♂
Dit filmpje toont duidelijk waar het probleem zit: minderjarigen op elektrische voertuigen. Uiteindelijk is het nog altijd beter dan auto rijden en tot 25 km p/u is het gelijk aan elke andere elektrische fiets. Jammer dat het imago van fatbike inmiddels de status heeft van een tokkie mobiel.
Een normale elektrische gaan harder hoor heb het zelf mee gemaakt zelf een fatbike die 25 gaat en twee jongens op normale elektrische fiets gingen ons gewoon voor bij
Gashendel op een electrische fat bike lol 😂
Als ik ooit een fatbike heb zall ik hem zeker niet opvoeren heel domm een tik tegen een paal en zegg dag dag tegen je noten en je leven zal zeker aanraden een helm te dragen!
"de looks van een scooter" brilletje nodig dame?
Het eninge probleem met een fatbike is dat die gebruikt word door kleine kinderen deze fatbikes zijn niet onveiliger dan een normale e-bike. Ze gaan net zo snel en je kan ze bijde opvoeren. En daaraan tegen zijn fatbikes zelfs met kinderen erop veiliger dan die bejaarden op e-bikes die hebben een heel sloom reactie vermogen en gaan bijde als niet net zo snel.
Begrenzen tot 25 probleem opgelost iedereen gaat me uitlachen natuurlijk
Fatbikes zij niet het probleem, de berijders/Jeffry's/Delano's/Kimberly's/Youssefs/Mohammeds zijn dat wel.
Lekker verbieden en weer normaal fietsen!
Sukkel
eigelijk moeten ze helmplicht doen mensen komen dan an met boxer op fatbike ahahahaha
Laatst nog bijna 2 kids doodgereden die met 50 door de woonwijk reden dwars door een gelijkwaardig kruispunt. Schrok me dood.
Wanneer een fatbike 15 km te hard gaat dan toegestaan is, gewoon in beslag nemen en de pers in! Minder dan 15 km te hard gewoon een forse boete. Ook aanzienlijk meer aanpak voor een bepaalde tijd zodat het mensen afschrikt om ze nog op te voeren. Zodra die kinderen en ouders merken dat er fietsen in beslag genomen worden en er honderden euro's aan boetes binnenstromen ga je echt wel een verschil merken!
Haal gw je rijbewijs en haal n brommer als je toch zo hard wilt gaan
Doe mij maar een 180er