Não da aí é plug and play. O sensor de pressão de combustível, precisa ser colocado na linha. O sensor de temperatura de água eu fiz um furo no coletor novo e instalei. Existe também a possibilidade de adaptar na entrada ou saída do radiador, na internet vc encontra o kit. Eu preferi colocar no coletor pois é o mesmo princípio que os carros originais utilizam.
Assistindo novamente aos vídeos, finalmente me decidi e desisti do swap (quem sabe num futuro), vou instalar injeção eletrônica no chevette mesmo!! Provavelmente eu utilize o módulo fueltech, porque as oficinas/preparadoras estão acostumadas a mexer
@@GarageShopbr obrigada pela rápida resposta amigo! Deixa eu te fazer uma pergunta , estou pra fechar o pedido dos sensores no Aliexpress TB, porém estou na dúvida, o de pressão combustível é esse aí no caso 150psi, mas o de pressão de óleo e de pressão de turbo tem que ser de quantos PSI, out são todos de 150psi TB?
oi amigo meu motor tem sensor maf com sensor de temperatura do ar junto, tem , tps e hall , polia com roda fonica e sensor de fase, borboleta a cabo com regulagem de abertura atraves de um parafuso e tem tb atuador de marcha lenta do tipo motor de passo, quais sensores obrigatorio eu tenho q usar pra configurar o basico de uma FUELTECH FT250 ? posso eliminar o MAF e o Atuador OBRIGADO
Com a ft250 vc não vai conseguir utilizar o motor de passo. Ela só faz lenta por ponto se não me engano. No caso do MAF, ele é eliminado em qualquer uma das programáveis que conheço. Obrigatórios, relativo, kkkkk. Nem o de temperatura da água teoricamente é obrigatório. Nos carros de marcas 1.4 que eu monto, a IE não linga sensor nenhum, kkk. Para um carro de rua eu diria que o de temperatura da água é obrigatório, além dele no seu caso o sensor da roda fônica, na 250 o de fase seria elimidao e vc teria que trabalhar com centelha perdida. Essenciais: temperatura do ar, pressão de combustível. Abs.
Cara, nesse vídeo você vai conseguir ver exatamente onde instalei o sensor. th-cam.com/video/CYqtFYDtbuE/w-d-xo.html O original, deixei no lugar. Atualmente, serve como tampão. rsrsr
Reginaldo, a central é a pandoo pro inject. Bem bacana! O custo, depende do q vc pretende fazer. Algo na linha do meu não acredito q saia por menos de 5k
Reginaldo Oliveira cara, esse que eu uso é da zorzattoturbo.com.br. Avalie também o modelo deles que tem a bancada dupla. Dependendo do nível q vai chegar seu projeto, vale a pena. Só não compre a borboleta de 60mm pq vais sofrer com acerto. Exatamente como eu.
Welington Bertoncelo puuutzzz rapaz, fiquei te devendo a informação né?! Sinceramente, até agora ta funcionando lindamente. Marca certinho, ja tive inclusive uma falta de combustível e a pressão caiu na hora, precebi o problema através dele!
João, deu super certo! Mede direitinho! Pra ser sincero, não aferi ele, ou seja a pressão pode não estar 100% perfeita, masss pra uma necessidade básica como a nossa, não há problema algum!!! A configuração é facílima! No site do vendedor tem a voltagem dele, basta verificar essa informação e colocar no campo de configuração da Pandoo. Se ainda ficar com dúvida, me avisa que faço o vídeo, será um prazer. Abs!! Se bobear, consigo lançar ele nessa sexta mesmo!
Olá, estou montando um opala com o kit injeção do Omega. Onde eu posso adaptar esse sensor de temperatura do ar? Antes do tbi ? Depois ? Pode ficar perto do coletor de escape ? ....acompanhando a sequência de vídeos . valeu!!
Andinho vieira olá! O sensor de temperatura do ar deve SEMPRE ser colocado na admissão do ar! Se vc estiver utilizando uma Tbi/coletor originais, é bem possível que ela possua o local próprio para ele. Importante o sensor deve estar SEMPRE no local onde o ar é admitido para q a leitura seja o mais fiel possível ao que o carro realmente está respirando? Ok? Abs! Não deixe de se inscrever e acompanhar, teremos muitos outros vídeos q poderão te ajudar!
Fala amigo, blz? Esse sensor de óleo/combustível que vc usou, ficou bom? A leitura é precisa? Estou pensando em colocar desses na minha Fuel Tech. Pode nos fornecer um feedback? Valeu
Esses sensores da pra usar na ft 250?
Precisou calibrar o sensor de pressão? Tá valendo a pena usar ele?
Na pandoo nao precisou. Funcionando perfeitamente até hj.
Precisa fazer rosca no carro maior para encaixar ou tudo plug play ?
Não da aí é plug and play.
O sensor de pressão de combustível, precisa ser colocado na linha.
O sensor de temperatura de água eu fiz um furo no coletor novo e instalei.
Existe também a possibilidade de adaptar na entrada ou saída do radiador, na internet vc encontra o kit. Eu preferi colocar no coletor pois é o mesmo princípio que os carros originais utilizam.
Assistindo novamente aos vídeos, finalmente me decidi e desisti do swap (quem sabe num futuro), vou instalar injeção eletrônica no chevette mesmo!! Provavelmente eu utilize o módulo fueltech, porque as oficinas/preparadoras estão acostumadas a mexer
Cara... montei um 1.6 turbo na ft450. Desisti definitivamente de mudar o motor! Ficou sensacional...
Esse sensor de ar e um marflex?
Opa to acompanhando em!!!! Bom vídeo como sempre....
Motos Carros e Cia valeeuuuu!
O sensor pressão combustível via Aliexpress está indo bem, fazendo a leitura correta ? Não deu nenhum. Problema até agora?
Fernando Camilotti até o momento, perfeito!
@@GarageShopbr obrigada pela rápida resposta amigo! Deixa eu te fazer uma pergunta , estou pra fechar o pedido dos sensores no Aliexpress TB, porém estou na dúvida, o de pressão combustível é esse aí no caso 150psi, mas o de pressão de óleo e de pressão de turbo tem que ser de quantos PSI, out são todos de 150psi TB?
oi amigo meu motor tem sensor maf com sensor de temperatura do ar junto, tem , tps e hall , polia com roda fonica e sensor de fase, borboleta a cabo com regulagem de abertura atraves de um parafuso e tem tb atuador de marcha lenta do tipo motor de passo,
quais sensores obrigatorio eu tenho q usar pra configurar o basico de uma FUELTECH FT250 ? posso eliminar o MAF e o Atuador OBRIGADO
Com a ft250 vc não vai conseguir utilizar o motor de passo. Ela só faz lenta por ponto se não me engano. No caso do MAF, ele é eliminado em qualquer uma das programáveis que conheço.
Obrigatórios, relativo, kkkkk. Nem o de temperatura da água teoricamente é obrigatório. Nos carros de marcas 1.4 que eu monto, a IE não linga sensor nenhum, kkk. Para um carro de rua eu diria que o de temperatura da água é obrigatório, além dele no seu caso o sensor da roda fônica, na 250 o de fase seria elimidao e vc teria que trabalhar com centelha perdida. Essenciais: temperatura do ar, pressão de combustível.
Abs.
Parabéns mano ótimo conteúdo
Cara tô assistindo todos seus vídeos sobre a injeção do Chevette, tô buscando informação pra fazer na minha Caravan
Se puder ajudar, dá o toque. manda e-mail para o garageshopbh@gmail.com
Onde o sensor de temperatura da água foi instalado? O que foi feito com o original?
Cara, nesse vídeo você vai conseguir ver exatamente onde instalei o sensor. th-cam.com/video/CYqtFYDtbuE/w-d-xo.html
O original, deixei no lugar. Atualmente, serve como tampão. rsrsr
Olá amigo!
Como está o sensor de combustível? Funcionando ainda?
Funcionando até hoje sem problemas!
Parabens para seus videos me diz este sensor poderia usar nas Fueltech também pois sao de 3 fios como as das Ft e tem ate de 5v.
Qual seria o custo total das pçs e qual central vc usa ?
Reginaldo, a central é a pandoo pro inject. Bem bacana! O custo, depende do q vc pretende fazer. Algo na linha do meu não acredito q saia por menos de 5k
Preciso de um coletor igual o do video
Reginaldo Oliveira cara, esse que eu uso é da zorzattoturbo.com.br. Avalie também o modelo deles que tem a bancada dupla. Dependendo do nível q vai chegar seu projeto, vale a pena. Só não compre a borboleta de 60mm pq vais sofrer com acerto. Exatamente como eu.
Olá, onde vc encontrou esse T pra ligar o sensor? Abraços!
Willians Soranzo cara, qualquer loja de hidraulica boa vc encontra. Aqui em BH foi na hidrautoni.
Conseguiu testar o sensor de pressão? Estou montando um se funcionou vou comprar dele, já está pronta linha deu leitura?
Welington Bertoncelo puuutzzz rapaz, fiquei te devendo a informação né?! Sinceramente, até agora ta funcionando lindamente. Marca certinho, ja tive inclusive uma falta de combustível e a pressão caiu na hora, precebi o problema através dele!
Ricardo Campos obrigado pela resposta vou comprar dois deles
E esse sensor de pressão de combustível deu certo? Queria ver um vídeo explicando como foi a Regulagem pra usar na pandoo e se deu certo
João, deu super certo! Mede direitinho! Pra ser sincero, não aferi ele, ou seja a pressão pode não estar 100% perfeita, masss pra uma necessidade básica como a nossa, não há problema algum!!! A configuração é facílima! No site do vendedor tem a voltagem dele, basta verificar essa informação e colocar no campo de configuração da Pandoo. Se ainda ficar com dúvida, me avisa que faço o vídeo, será um prazer. Abs!! Se bobear, consigo lançar ele nessa sexta mesmo!
Olá, estou montando um opala com o kit injeção do Omega. Onde eu posso adaptar esse sensor de temperatura do ar? Antes do tbi ? Depois ? Pode ficar perto do coletor de escape ? ....acompanhando a sequência de vídeos . valeu!!
Andinho vieira olá! O sensor de temperatura do ar deve SEMPRE ser colocado na admissão do ar! Se vc estiver utilizando uma Tbi/coletor originais, é bem possível que ela possua o local próprio para ele. Importante o sensor deve estar SEMPRE no local onde o ar é admitido para q a leitura seja o mais fiel possível ao que o carro realmente está respirando? Ok? Abs! Não deixe de se inscrever e acompanhar, teremos muitos outros vídeos q poderão te ajudar!
@@GarageShopbr Estou adaptando no fusca. Adaptar no filtro de ar da TBI seria bom?
@@ricardomarzano sim, não vejo problema.
Amigo, uma dica para testar o sensor, seria montar ele em bancada com uma bomba e um manômetro, abraço
Bruno Zanini verdade! Só preciso arrumar o manômetro, kkkk!
Fala amigo, blz? Esse sensor de óleo/combustível que vc usou, ficou bom? A leitura é precisa? Estou pensando em colocar desses na minha Fuel Tech. Pode nos fornecer um feedback? Valeu
Funcionando perfeitamente a 2 anos!
Fala meu amigo , esse sensor de pressão de combustível deu prova ? Confiável ?
Zero problema ate agora
show de bola amigo! inscrito! dá uma olhada no meu canal. estamos próximos(mg), uma hora te chamo lá no insta.abraço!