Видео супер , большое спасибо! Но произошла такая ситуация. После чистки появился чек по катализатору , мастер сказал это из-за химии возможно что-то не прогорело после чистки еще , покатался неделю проверили лаунч уже показует ошибку по егр … подскажите что может быть? Не охота просто заново разберать
Привет, что то подсказать на расстоянии тяжело )) , но предположить попробую... Может что-то , где-то не дотянули и подсасывает воздух, может во время чистки , где-нибудь застряла ветошь , может фишка какая не одета ... Ну если честно, странно, почему так произошло.
Ох уж этот болтик.... я вообще спилил кронштейн на теплообменнике... и все воля вылетает и залетает за 15 20 минут. Креплений я думаю предостаточно на егр шпилька и на самом егр сверху😅✌️😂🤣✌️✌️
Здравствуйте, не знаю ,но как то получается, правда этой зимой средний расход был около 6.5 литра , думаю сказывается пробег . По работе передвигаюсь часто, иногда много по городу . Может у вас и влияет на расход именно то что на короткие расстояния ездите ,прогревы всегда . Сейчас вот у меня расход комп показывает 18.4 км/л .на пробег 1000 км . сейчас печку иногда включаю ,без неё будет ещё меньше .
Нет отключать ничего не нужно,просто выключенное зажигание и всё , дроссельную обучать не надо ,она само обучаемая, семь раз за время эксплуатации её чистил , всё норм .
Да просто так делал , предполагал,что будет очень всё забито ! Трубку металлическую переходник несколько раз чистил она всегда была с нагаром, поэтому хотелось посмотреть на остальные элементы. Масло на 7000-8000 км пробега примерно 500-600 грамм доливаю. В общем от чистки я ничего не ощутил и не заметил .
Хозяин просто оптимист! Весь ЕГР с клапаном просто в дерьме. А он говорит что еще не чего!!!!
Только сам почистил на эскваере. За 116 ткм клапан был такой же а тепообменник был почище. Отмыл его стал как новый.
Скажите пожалуйста почему после очистка егр машина заводится и глохнет? Приус 30
Здравствуйте! Какой бензин заливаете? Спасибо!
Здравствуйте, обычно 95 , очень редко 92 ,когда нет пятого ))
Видео супер , большое спасибо! Но произошла такая ситуация. После чистки появился чек по катализатору , мастер сказал это из-за химии возможно что-то не прогорело после чистки еще , покатался неделю проверили лаунч уже показует ошибку по егр … подскажите что может быть? Не охота просто заново разберать
Привет, что то подсказать на расстоянии тяжело )) , но предположить попробую... Может что-то , где-то не дотянули и подсасывает воздух, может во время чистки , где-нибудь застряла ветошь , может фишка какая не одета ... Ну если честно, странно, почему так произошло.
Ох уж этот болтик.... я вообще спилил кронштейн на теплообменнике... и все воля вылетает и залетает за 15 20 минут. Креплений я думаю предостаточно на егр шпилька и на самом егр сверху😅✌️😂🤣✌️✌️
Добрый! А батарея родная?
Да родная ,я сам в шоке 🤷🙄
@@vdkandrey6506 Супер 👌
Привет, а топливо именно какое льёшь.... 92-95-98?
Привет,95 й
На новую прокладку впускного коллектора наносить герметик
*ЗАГЛУШКИ КЛАПАНА EGR ! -> на TOYOTA и другие бензиновые и дизельные авто!*
*САМЫЙ БОЛЬШОЙ КАТАЛОГ* : bolt.in.ua/zaglushky-klapana-egr/
На нижнюю шпильку вообще забил. Без неё все хорошо держится
Здравствуйте!!Как у вас получается зимой 6л.на 100км.??у меня зимой 12л.на 100км.по месту на короткие расстояния живу в Приморье лью только 95 на ННК
Здравствуйте, не знаю ,но как то получается, правда этой зимой средний расход был около 6.5 литра , думаю сказывается пробег . По работе передвигаюсь часто, иногда много по городу . Может у вас и влияет на расход именно то что на короткие расстояния ездите ,прогревы всегда . Сейчас вот у меня расход комп показывает 18.4 км/л .на пробег 1000 км . сейчас печку иногда включаю ,без неё будет ещё меньше .
Может батарейка помирает у вас
тоже не верю) может в краснодаре))
у меня в Сибири щас осенью уже 7.5,зимой жду 10
у меня тоже в районе 7,5-8 литров в декабре было. По работе часто езжу. у вас так получается изза коротких расстояний. На прогрев уходит
У меня приус 350000 пробег,расход 4,5-5 л))
Ремонт усилителя Вега 10У-120С. Устранение шелчков и шума. @
Зачем клемму скидовать с аккумулятора под капотом в предохранителях выдергиваешь фишку с белым проводом и обесточишь всю машину
Батарею и аккумулятор отключал? И нужно ли было обучать дроссельную заслонку после ее отсоединения?
Нет отключать ничего не нужно,просто выключенное зажигание и всё , дроссельную обучать не надо ,она само обучаемая, семь раз за время эксплуатации её чистил , всё норм .
Не ну маленький аккум я советую отключить.
you should have used the chicken to clean! You wasted a perfectly good chicken for nothing!
🤣🐔🐓
А зачем вообще делал...?, что то изменилось.. двигатель масло берёт, или брал.. ?
Да просто так делал , предполагал,что будет очень всё забито ! Трубку металлическую переходник несколько раз чистил она всегда была с нагаром, поэтому хотелось посмотреть на остальные элементы. Масло на 7000-8000 км пробега примерно 500-600 грамм доливаю. В общем от чистки я ничего не ощутил и не заметил .
Пинков включения, выключения даже не было? Говнище теплообменника и коллектора хорошо отмывается химией для чистки плит и духовок.
Нет пинков не было никаких , за говнище и химию спасибо, буду знать
у меня есть пинки, что это означает?
Азелит анти жир все удаляет на раз два желательно кершер иметь