Почему вам не нужен приус PRIUS. Липовая экономия. История моих мучений
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Я владелец гибрида PRIUS со стажем. Владельцы приусов очень довольны своими машинами. Но вам toyota prius не нужна. В тойота приус есть 4 основные проблемы: ЕГР (EGR), прокладка головы (head gasket), катализатор и батарея. Что-то из этого почти обязательно с вами приключится. Ремонт этих проблем стоит больших денег. Поэтому нет никакой выгоды покупать этот гибрид.
Осмотр авто(гибрида) перед покупкой • Осмотр машины перед по...
Плэйлист про авто • Про авто
Мой telegram канал "Товарищ из завалищ" t.me/tovarish_usa
Где я менял мотор www.gasketmast...
Помпа охл жидкости(оригинал) amzn.to/3QFsdNq
Термостат(оригинал) amzn.to/45w1uXM
Охл жидкость amzn.to/3KJ1Sul
Защита катализатора amzn.to/48TGe0A
Тестер прокладки головы(head gasket tester): amzn.to/3uBfNLL
Сетка фильтр для батареи гибрида amzn.to/3OFufKO
Фары, набор для полировки фар - amzn.to/3LYrMJf
“Полироль” керамическое покрытие - amzn.to/3yd7sPV
Полироль “восковая” - amzn.to/3KCqPEF
Моя камера с микрофоном (DJI Pocket 2 Creator Combo): amzn.to/34KffIs
#prius #приус #гибрид
Тойота любит ласку, чистоту и смазку...😂 Много лет на гибридах Тойота, по мне плюсов гораздо больше , чем минусов.😊
Купить отжатую машину из Америки с практически на максимуме ее ресурса и далеко не свежему году выпуска (ау 2024 год уже на дворе))и пытаться рассказать о ее надежности. Чел да ты гений!😂. Удивить осталось только тем, что местом покупки ко всему вводному был еще и копарт?🎉😂
по существу будет что-нибудь? что именно не так с надёжностью, кроме тех моментов которые он описал?
С языка снял, на машине почти 500 тыс,и не факт что это родной пробег, покажите мне машину в 2024 году от 2010 года доехавшей до 300000 тыс.км на всем родном.
@@aksel58 взятть того же пассаа\jetty с 2.5 или 2.0 не гибрид , нет проблем ни с проклладкой ни с батареей ни с бусстером..
@@ketpes8414Джета 2014-2016 г., если коробка робот ,то ходит 100-150 тысяч,далее ремонт, тормозные диски недолговечные часто требуют замены,турбина требует обслуживания, часто есть жалобы на масложер., единственное что все хвалят это удовольствие от вождения. Подумывал ее приобрести,но что то уж слишком много негативных отзывов о ней,как от знакомых так и с интернета.
И ещё экономить на запчастях всю дорогу
Здравствуйте.у меня уже второй приус30! Первый прошло 800 тысяч!!! Не капли масла не упала!!! Какой производитель даст такой пробег? Совет. Егр чищю два раза в год! Жидкости все вовремя! Тормозную жидкость раз в три года! Линьки наши стоят "износу нет " по 200 тысяч бегают! И не слушайте этих блогеров! Машина не разу не подвела!!!
Один и самых дешёвых автомобилей в содержании. Первый был 30 ка 2011 года, прекрасный аппарат. Авто мне настолько понравился что я решил попробовать купить посвежее, и спустя 9 месяцев беспроблемного использования приуса 30 я приобрёл приус 50 2016 года... Этот аппарат ещё лучше, ещё совершеннее, ещё навороченней. Езжу, наслаждаюсь комфортом, ничего не брякнет не мякнет, всё идеально работает... Не супер ракета, но достаточно динамичен, и в то же время мало кушает. Летом редко доходит до 5 литров, при чём я себе ни в чём не отказываю, зимой максимум было 6.8 с прогревами, в самые морозы 35 и ниже ездил не более 90. В отличие от 30 ки он может ехать на АКБ до 107 км/ч, в потоке практически постоянно на ней, чистить систему охлаждения батареи проще намного, потому что вентилятор рядом с решёткой. Егр мозг не парит, система охлаждения запараллелена, планетарка тоже другая, более компактная. Мелкий аккумулятор под капотом. Да много чего. Мне и 30 й сильно нравится, но 50 й я просто обожаю!👍🏻
Да,покупайте другие машины. Нам больше выбора будит приусов.
хватит уже бред писать, нам больше достанется.....
Нету беспроблемной машины. У каждой есть болячки с завода. Те проблемы что перечисли либо удаляются и глушатся либо ставиться контрактное, либо новое. По сути автомобиль рабочая лошадка на каждый день, с копеечным обслуживанием. Она довольно хорошо собрана. Я доволен! У меня бегает минимум 100 км в день несколько лет. Надёжно!!!
100%
Ходовая жёсткая на ней?
@@EvNedнормально
@@user-lr2oe8xn6zприус 50 ,16 года,праворульный,пробег 250 тысяч,проблем нет,только экокожа руля скукожилась,расход 3,5 литра 92 бензина
Спасибо большое за отличный и конструктивный рассказ ! Молодчина !
У 20 го приуса нет этих проблем. Голову не ведёт, ЕГР отсутствует. Батарея живёт значительно дольше. По мимо этого я поставил контроллер охлаждения батареи. (многие ставят. В Хабаровске ребята делают) Просто в OBD разъём вставляется и всё. Есть с экраном (для 30, Альфы) Принудительно вентилятор охлаждает эффективнее батарею. Единственное, катализатор могут срезать. Но у меня они и так удалены)))) У родственника 30 ка. ЕГР чистили сами. Ничего сложного. Сняли, замочили сильной химией и потом промыли аппаратом высокого давления. Поставили обратно. И забыли на 60 т. км. Приусы конечно имеют некоторые особенности, но всё-равно хорошая машина. Просто нужно обслуживать вовремя. А не ждать когда умрёт.
Может лучше 10-й сразу брать... он ещё проще.
Я сам каких-то ребят смотрел с востока рф. Так много приусов праворульных. Прям сервисов много специализированных. Куча готовых решения и для батарей и теплообменников.
@@tovarish_usaпривет,можешь название каналов написать их?
@@tovarish_usa30 приус устарел в 2015 году,зачем заморачиваться. Я уже на 50 приусе проехал 250 тысяч,и собрался покупать новое поколение. На приусах уже 15 лет,проблем не было с праворульками
@@Язнаю-н3цне смешно,10 видел на ходу,дед постарел вместе с нею
А теперь ждём видео - почем надо брать именно приус
Катаюсь в такси, купил приус 30 2013года, покупал с пробегом 365тыс. Владею уже ровно год, сразу после покупки почистил егр и немного доделал обдув батареи и выставил режим обдува посильнее. Вентилятор слышно постоянно, но батарея всегда себя чувствует прекрасно, даже в +40. Так вот, за год наездил 80тыс км, машина ездит практически каждый день по 300+км, ничего не сломалось, уровень масла от замены до замены в идеале. Единственное что подтраивать начала, скорее всего опять чистить егр нужно. Максимально доволен автомобилем. По поводу сказанного что катализатор и прочие ремонты дорого стоят - возможно в условиях Штатов да. В снг/ближ европе (польша, литва и тд) это копейки
Подтверждаю. Детали просто копеечные.
Приус боится долгих простоев и редкой эксплуатации. Если ездите мало, то Приус вам не нужен. Это машина для очень активной эксплуатации.
Это да. Раз в неделю или 2 надо заводить его хотя бы, что гибридная батарея заряжалась. Как раз до магазина съездить или в парк какой-нибудь
чушь. Проезжал за год 3000 - 5000км. Никаких проблем.
@@dmitrijlainer3513 в руководстве написано что б не простаивал
@@tovarish_usa нет такой необходимости. Даже через месяц батарея не разрядается
Я думаю достаточно его просто переодически заводить
Покупайте бмв, там не ломается никогда ничего,масла с салона вообще не хавает) запчасти копейки,жрет мало! 😂😂😂
Приус 👍масло в коробке менять как на мкпп в жару есть кандиционер для батареи, ходовка простая и долговечная, запчасти не дорого и всегда есть, короче дядя не в теме, прокладка между рулём и сидухой, купи себе ниссан 😂
Вот именно, всё лето езжу с кондиционером, что на 30 ке, что на 50 ке. В салоне прохладно и батарея не греется. На расход и динамику влияет очень слабо.
Приус 20 в среднем в два раза дешевле обычного авто этого класса. БОльшая часть выгоды-ремонт и обслуживание. Его практически не надо ремонтировать и обслуживать. Он из того времени, когда маркетологи не вышли в цех вместо специалистов. Масло и мелочи по подвеске не в счет. Расход топлива-в полтора раза, плюс/минус. Сам проехал 300ткм на нем, знаю, о чем говорю. За 13 лет поменял 2 элемента ВВБ. Второй раз менял сам, потратил 3500 на элемент и полдня на работу. Как детский конструктор. Так что, вы нам тут не заливайте, гражданин. Вы лучше себе бенз лейте в ваши ведра, и побольше)
Раздолбаем да, как и любые машины на газу, потому что нужно любить и следить за своим авто!!! В остальном одна экономия
За 400 тыс км, скорее всего у большинства машин будет проблемы с двигателем и никто от этого не в восторге. Дело в том, что есть ли запчасти и мастера в доступности. Я на пример, ездил на акценте, потом сделали капиталку, кажется очень дёшево, но через одно место, потом переделывали и в итоге ничего хорошего не получилось
Молодец все честно выложил
проехал 160 тыс.ничего кроме масла и фильтров не делал,приус 20,2007г из щвеции.
Мне очень нравится мой старенький приусик, если поменяю куплю что? Ну конечно опять приус....
Хороший ролик, все по сути. Автор даже не особо отговаривает от покупки такого автомобиля, а просто подготавливает к возможным проблемам приусовода. ЕГР лучше глушить сразу (если с техосмотром не возникнет проблем).
Завтра еду смотреть приуса 2008 года 312 тисяч км проберга в Канаде, для работы в доставке 😂😂😂
Здравствуйте спасибо за видос ❤
Дело не в прокладке головы, а в прокладке между рулём и сидением😅😅😅
Смутные ощущения после видео. Рассказ о том как здох мотор, и сразу о козырьках с подсветкой. Неужели после здохшего мотора это уже интересно? Больше бы было пользы если бы Вы объяснили причины здохшего мотора, это пробитие прокладки гбц.
Чтобы продлить жизнь мотору нужно на пробеге 350+- тыс км заменить прокладку гбц, и всегда следить на охлаждающей жидкостью и менять масло часто раз в 5000 миль
Говорят проблемы с гбц есть потому что брак при сборке. Болты гбц не протянуты
Убедил, пойду продам свой приус и приору куплю 🤣
Гранту белую
Гранту белую только родственникам,когда сво заканчивается упокоением души@@positive6329
эх, а я продал свой вингроуд 4вд и купил приус 55 рестайл. Посчитал и всплакнул. На эти деньги мог купить 10 таких вингроудов и менять их каждый день как носки )))
И не жалел совсем, ездил как на танке. А тут дую на каждую кочку ((
Не покупайте приусы )))
@@mikech76зачем сравнивать совершенно разные автомобили
@@mikech76я тоже всплакнул, когда в первую же неделю собрал пластиковым порогом бордюр, спрятавшийся в траве, а потом уже собирал порог. Но автомобиль просто хорош и, естественно, дороги нужны соответствующие. Зачем человек обзор этот делал, не очень понял. Четыре проблемы, о которых он сообщает, просто надуманные
Досмотрел видео до середины и не стал дальше смотреть😏 . Я езжу на Prius 2010года уже 8 лет. Только недавно надумал его продавать, т.к. купили другую, более новую и проходимую. Несешь полную бредятину. За 8 лет мой Приус ни разу не подводил, ходовку не ремонтировали и она не брынчит. Расход бензина 4,5 л на 100 км. Масло меняли регулярно через 10 тыщ км, его не поджирает. Перед продажей проверили сканером батарею, разница в секциях 1,5 v. Выглядит как новая, только передний бампер покрасили от коцек. А ты здесь слёзы льешь😅
У меня такая же нога и не болит
@@tovarish_usa при чем здесь нога😅?
Когда будешь продавать свой папелац, напиши😂😂😂
17:04 - Есть еще одна причина, - если сдохнет водитель! Батареи живут дольше, чем кузова и целиком не дохнут, т.к. имеют секции!!! По экономии есть видео, в сравнении, если целиком ВВБ менять придется, - это все равно дешевле, чем если бы её не было. Я на 20ке 8 лет катался, отец уже на второй Альфе катается, у меня уже Филдер гибридный 4й год и везде только расходники меняем, все работает как часики! Был у бати Ниссан перед Альфой, поехал 200 т. и коробка под замену, которая по деньгам не дешевле, чем новая ВВБ вышла, а у Тойот планетарка вечная. Так что не надо тут сказки сказывать!
Ты похоже торгаш других марок, или просто цены скинуть пытаешься. Не выйдет! :)
Зачем брать Короллу если там такие же проблемы могут быть и с батареей и с движком?
Приус отличная машина просто надо ухаживать егр чистить и все я сам чишу не че трудного
Привет, расскажи подробнее какая именно дорожка выгорает? Первый раз слышу об этом
Спасибо за ценную информацию
Лайкос прожал
На канал подписался
Я недавно приехал, купил Camry 2009 Hybrid с пробегом 94к миль, клин тайтл за $8000. Машина радует но из минусов слабый свет, особенно в вечернее дождливое время и багажник маленький , расход 35-40 MPG
Отполируйте фары и покройте лаком. Есть наборы специальные.
Или новые поставьте. Немного должно помочь.
@@tovarish_usa так и сделал, причем нужно было сначала заматовать фары мелкой наждачкой из набора а потом протереть специальной влажно салфеткой и они стали прозрачными но я думаю над тем чтобы модифицировать лампы или линзу
Успехов в осуществлении задумки. Главное чтобы свет точно таким же пучком ложился на дорогу. А то часто после модификаций меняется положение лампы в отражателе. И фара начинает освещать физиономии встречных водителей, небо и немного дорогу.
@@Anatolii_Falaleevесли фары линзованные, то Bi-LED линзы спасут ситуацию навсегда
Пробег 468 тыс км, 2010 неизвестно как эксплуатировалась.😂
Приус 20 кузов покупайте товарищи))
Лучший из приусов.
На ней инженеры делали практически все на совесть. Батареи не чета нынешним. Долго живут при разумной эксплуатации.
Бегала в Чикаго на такси
В Москве
Теперь в Кыргызстане таксую))
Всем привет, владею приусом 30 уже 4 года.
По поводу охлаждения батарей могу сказать вот что... возле батареи у меня стоит помпа выглядывающяя в салон, проблема в том что летом в салоне жарко и я 2 раза возился с ремонтом батареи. За 4 года я уложился в приус где-то на 900,000 рублей основные деньги уходили как раз на ремонт ЕГР и Батарею
проехал на 20 приусе американце порядка 180.000 за 4 года (авто 2006 года) , могу сказать что экономия на топливе огромная , из строя выходили два элемента ввб поменял 8 и электро-помпа , вот и все проблемы что были по гибридной части .
Проблема чистки клапана ЕГР настолько постоянная и так всех преследует, что владелец приуса даже примерно не может сказать, сколько это стоит)
Забавно...
Самая лучшая в мире машина это приус!!!!!
42:10 а изначально заплатить больше на ту сумму взять малоезженный приус и ничего там не делать отездив 150- тыс и продать.
ну какая другая машина, корола ярис, и тд, ,а если нужен прострный салон, хетчбек, чтобы можно было что-то перевезти в немно при этом мало ел, что взят??
Если только новее 2015 года. Иначе все болячки можно собрать даже если пробег был 0 на момент покупки. Лотерея с отрицательным призовым фондом.
В приусе высота багажника может огорчить. Там скос крыши идет. Это стоит помнить
@@tovarish_usa есть версия prius v с еще большим салоном и более квадратным багажником
Отличная машина. Только она более редкая и более дорогая. Со всеми теми же болячками, что у gen 3 приусов
@@tovarish_usaвозьми Ниву всё равно по дерьму ездить
Нет проблем чистить раз в 3 года егр. Баттарея ездит 300т+ потом пару элементов меняешь максимум на 300 долларов и все. Прокладку поменять раз в 300 тыс км можно. У меня на газе приус и есть в деньгах если считать то это 2.5 л бензина. За эти 300 т км она мне сэкономила только по топливу еще на 5 приусов! А про те 300-400 евровые ремонты вообще молчу. Приус с 100 т пробега еще 200 проедет без пробития прокладки. За это время тв на еще 3 приуса сэкономишь п не только на ремонт. Двигатель стоит 500 баксов.
🤣🤣🤣 смешно) egr легко снять, и не проблема очистить.
Пробитие норма для всех 2zr-fxe.
Голову не ведет, хватает только шлифовки.
Катализатор не охлаждается жидкость. Банка после катализаторов охлаждается только.
Чем старей приус тем желаний кат а не чем новей.
Приус вечная машина.
P.S. Свой сервис по приусам.
За 4 года проехал 500000 километров на приусе чисто по России поменял только 2 линьки и помпу инвектора.расход 4-5л. ТО проходил своевременно. Так что это экономичный авто .
У нас приусаводы глушат егр и ездят не заморачиваясь.
И катализатор самому можно вырезать и без последствий для экологии и прохождения ТО, т. к. ДВС по экологическому циклу Аткинсона работает
От бога блог
А то
Я бы назвал это видео "Исповедь дилетанта".
Все описанные проблемы решаются в гараже.
Про катализатор вообще чушь полная - сдай свой и поставь заменитель, выиграешь еще в деньгах.
ЕГР раз в год-два можешь сам почистить.
Батарею раз в 4-5 лет можешь сам пару ячеек заменить (мастер за работу возьмёт 500$ за день, ты сам за 2 дня сделаешь)
Тут местный техосмотр не пройдешь без него. Если только раз в год на прокат у кого-то брать катализатор.
Средний человек вряд-ли сам будет с авто ковыряться. От этого и проблемы.
@@tovarish_usa странно, все проходят техосмотр без катализатора...сменить станцию наверное нужно)
Все таки есть проблемы
@@ГеннадийТолстенко-п2хКонечно проблемы,за 100т. 0:04 миль поменять колодки по кругу,помпу за 150 долларов,ступицу с подшипником100долларов,и аккумулятор маленький,он просто высох за 11лет, гелевый родной 11 лет отходил,вот и все расходы за 3 года,30 2013года,купи ладу
Треш. Езжу на 30ке, у тачки ща 300к пробег, а у нее работает практически все, кроме задних стеклоподъемников. За свои деньги, более универсальной тачки нет!
У меня приус 30 уже 8 лет проехал 250 т, общий пробег 500. Понял что приус как автомат калашник и сам себя обслуживает за счёт экономии бензина .Итог приус самый дешовый и практичный авто что я знаю и следующий авто только приус, только альфа.
Как говорили про дизель , он не экономит он в долг дает
Я езжу на 20 все устраивает, 08 год даже самопарковка еще работает
У меня prius я езжу б**** не знаю никаких вложений
У меня была проблема с прокладкой, в итоге пробило двигатель прямо на дороге, вытекло масло, сразу с места продал машину и стараюсь не вспоминать как страшный сон :) Покупал у людей которым доверял по телеграм-каналу. Зарекся от бу машин, купил новый форестер как только дали кредит скор
Вот я такие моторы наблюдал у ребят в сервисе. Говорят типичная картина. У меня теперь замененный мотор с гарантией. Но это не панацея. Это все от экономии. Новое авто надежнее, конечно.
Спасибо парень за честность , здоровья и удачи.
Апять дальний восток задели, до пены
Стоп
А что предлагаете? Приус плохой, а какая хорошая?
Камри гибрид или на газу
Ещё Хонда гибрид
Мда , дружище подскажи как перегреть мотор если ты за ним следишь?? Меняй антифриз наблюдай за работой своей машины и будет тебе счастье, перегрев идет из за радиатора который нужно чистить. Например если ты приболел принимаешь лекарства идешь в больницу и тут так же смотри за соим транспортом и будет счастье, если просто кататься и не ни чего прям не делать то и она долго не проживет . Это про любую машину можно сказать , ярис тоже страдает с проблемой головы.
Решил оставить камри ACV 40. 2006гв с пробего 230 ткм. Поставил гбо 4 катаюсь на дальняк. Камри теперь выходного дня.
Человек снимает обзор и не знает , что eco режим это экология , а не экономия. И расход на eco режиме и на обычном один и тот же
Где в сша купить защиту катализатора??
Брать надо двадцатку
Вот чешет, у нас в Сибири половина на приусах ездят, пробеги к 400 тыс и без проблем. Про прокладку гбц вообще впервые слышу
С одной стороны напрашивается вывод, что приус 30 - это самая не надежная тойота, с другой, если это происходит на пробегах 500000 км, ну не такая уж и не надежная)
Надо было Chevrolet volt покупать с егр и ввб нет проблем!)))
Приус 30 одна из лучших моделей мирового автопрома.
У меня катализатор за 100 $ от Renault Logan, ошибок нет. Машина не пройдет техосмотр ?
А что у вас за авто? На моем приусе теплообменник стоит на выхлопной трубе, чтобы антифриз подогревать быстрей. Прям там же, где катализатор. Не уверен, что от логана туда подойдет. Если только трубки к теплообменнику закольцовывать. На smog check станции у меня смотрели на катализатор и его номер, вроде там vin на нем, если не ошибаюсь. И в целом, я тут логанов не видел. Вы в какой стране?
В общем если ездить не менее 100 км в день на Приусе то нужно брать
Раньше авто делали инженеры сейчас их делают маркетологи
Я как владелец приуса с 11 летним стажем. Тебя развели как лоха или ты сознательно купил отжатую машину. А так можно сказать про любую тачку.
У каждой машины есть свои интервалы замены, обслуживание. Если этого не делать любой авто будет ломатся.А так интересно я машиной доволен но вы не покупайте говно😂😂😂😂😂😂😂😂
Ребятушки, какой кузов то лучше взять? 20, 30?
20
тот что лучше в состоянии и цена...
Альфа
Новый
У каждой машины свои болячки.
Какой антифриз в катализаторе?? Вместо него просто пламегаситель ставят, никаких проблем и звук такой же, как с катализатором. Ну и прошивку меняют.
Красный
@@AndrewSPB79 А в покрышках какой? Чего только не выдумаете...
@@Denavrus ты наверное приус только на картинках видел, да? В 30-м приусе через каталик идет антифриз, и когда его срезают, контур охлаждайки тоже разрывается.
@@AndrewSPB79И куда антифриз идёт через катализатор?😅😅😅
@@МихаилЕрменжи Еще один со смеху..чками. А куда у тебя идет антифриз через двигатель??
Владелтцы тойот боятся об этом говорить, ведь тойота в сервиз не ездят
парень так удивляется простым вещам :) лучше взять марка или крауна 2000-ых годом, вот где комфорт и недежность, да будет есть больше бензина, но зато надежные и ремонто пригодные. за ту цену которую сейчас просят за приус, можно взять старого японца, ВЫШЕ КЛАССОМ, разницу в сумме - вложить в машину и будет конфетка, а не косерваня банка!!!!
У нас в деревне практичнее будут в кузовах 35 и 52, заряжать электричество есть у всех. А сельским учителям электричество полностью государство оплачивает.
Умельцы на Приус-35 увеличивают EV-пробег с 20 км перепрошивкой до 100км
Это как так?)
Может опечатка. Ну уж очень многообещающе в 5 раз пробег поднять при том де железе. Интересно узнать поподробнее об этом
Это 20 или 30 Приус?
Это 30
Приус экономит 22500 евро за 300т км. На этом пробеге прокладку нужно менять примерно.но у меня он на газе,и экономия 30000евро. Это только по топливу!
Новый приус, желательно после 2015 года. Не б/у. Б/у кому-то уже сэкономил. Кому-то потом прокладки менять
@@tovarish_usa ну не думаю, что вы 300000 проедете на нем
@@tovarish_usa ну купите с 100-150 тыщ и сотку макс наматаете и ничего еще не сломается
@@tovarish_usa а те которые за 300 тыщ меняют двигло и ездят дальше
А какая цена топлива взята за расчет?
И какой расход у оппонента?
Что-то у меня цифры не сходятся.
Если только взять цену в евро, а пробег в км.
Взять приус 5 литров на 100км.
Оппонента 10 литров на 100км.
То топливо 2 евро за литр получается
Я ничего не напутал?
огромное спасибо братан что записал это!
а страховка не покрывает ворованный катализатор?
p.s. почему-то твои комментарии скрыты
От страховки зависит. У меня нет такой страховки. Обычно при наступлении страхового случая придется заплатить deductible (аналог франшизы). Если в страховке нет deductible, то ежемесячный платеж будет очень большой. В любом случае дорого. Да и какое-то время придется без авто остаться, если украдут.
Комментарии открыты.
Ребята,избежать этих проблем всех, в приусе , купите достойную 20ку, и нет проблем ни с чем
50ка тоже без проблем катаюсь. Всё идеально работает.
20 ещё в продаже встретить надо
На металлолом их уже режут,есть поновее модели
2 тыщи чего ?
короче из всего видео я узнал ,что автор ни хера не знает)) весь ролик только и говорит "не знаю" "не знаю" "не знаю"🤦еще и машину почти 500 тысяч пробега обсирает))) чел это и есть надежность приусов!! потому люди его и любят!! сам 3 года владею приусом и кроме масла и фильтров еще ни чего с ним не делал!!!!!!
Попытался сказать что Prius плохая машина, но проиграл
Не компосируй мозги-юто все у меня есть на авенсисе т27 2009 года. С луны свалился?
Авенсис худшая из тойот
Бред. У меня тоже приус. Купил отжатую машину и чешет на хайпе
Пока слушал приусовода заснул. Настолько унылое авто.
Вчера было под минус 30 и сравнил запуск двух авто: немца и нашего.
Наш: завелся прогрелся, поехал, приехал, поставил на сигналку и ушел.
Немец сестры дал жару:
Не открывался - замерзли мотоприводы замков дверей, открылся багажник. Хорошо что это универсал залез через 5ю дверь и завёл его.
Заводился он туго раза с третьего.
Из нутри открыл все 4 двери хорошо что ручки имеют механическую связь с замками.
Все стёкла в инии из за климатконтроля, а в уазе они - чистые! Иний только снаружи.
После прогрева и отчистки стёкл стала пищать панель и ругатся на двери.
После поездки и остановки оказалось что немца невозможно закрыть замёрзли концевики в замках и привода не закрывали двери, в отличии от уаза в немце нет солдатиков и двери не закрыть иначе чем с сигналки.
Вся семья пошла гулять в ледяной городок, а мне пришлось включить обогрев салона на максимум и катать немца по городу минут 30 чтобы отогреть салон и замки. Через полчаса заткнулась приборка и сработали замки в дверях, немец во время движения блокирует двери от открывания.
Еще минут 15 ездил по городу с открытым окном выветривал влагу из салона.
После чего можно было оставлять авто на улице, замки стали закрывать двери.
В очередной раз убедился что уаз лучше иномарки 😂😂😂😂
Под разные цели разные авто хороши
Пока читал этот комментарий уснул, не смог дочитать, настолько унылый комментарий.🥱
DARAGOI KUDA TY PRAPAL NAM INTERESNY TVAJI VIDEO
ПОКУПАЙТЕ СВОЕ ИМПОРТОЗАМЕЩЕННОЕ НА БОЛОТАХ СВОЕЙ ТЕРРОРИСТИЧЕСКОЙ РАИСИ! 😂😂😂
Откуда такие цены фантазёр😂
Конечно липовая! Вся экономия идет на нет. Много говна напичкано.лучше ездить на девятке
Так и хочется сказать, Семён Семёныч😂
Ещё Приус жесткий для своего класса, отсутствие шумоизоляции, низкий и отвратительная посадка.
Не согласен. Но вы имеете право на свое мнение
50уже с другой подвеской
дело не в приусе а в прокладке между рулем и сидением
Именно
У кого ты приус то взял в аренду? Насмешил
Сам делай вот и эканомия
Любой гибрид - только для работы в такси и не более!!!!
Почему?
@@-T1m- потому что не надёжные и типа - тише едешь, дальше будешь! В автомобиле, должно быть минимум электроники - только самое необходимое!!!!!
@@tyrabtytrus-tyarmian Тогда какая машина должна быть?
@@cargo24l7Лада шестёрка
@@tyrabtytrus-tyarmianтогда вам нужен гужевой автомобиль
Приус левый руль , никого не смущает?😅
Большинство приусов леворульные....
Европейка,американка и что?
Такую шляпу несёт, не слушайте его.
Именно
Нуб
Ага
Я чет не пойму... О чем вообще он говорит😅 купил б/у машину.
Отъездил много, пробегу много. И чудо, сдохло двигло?! Мужик ты серьезно???
Сидит и говорит, машина хлам но ему она нравится...
Ты скажи, для чего ты вообще тут????
Может быть дело в том что ты купил машину ушатаную с кучей смотоного пробега...?
У меня был Приус 30 .
На момент продажи его было 250 пробега... Сейчас новый владелец наездил уже более 350 тысяч.
И движка целая... Ни грамма масла не ест... Проблем никаких...
Да и я бы не сказал что все прям так дорого в сравнении с другими гибридами...
Когда чел покупает машину явно ж задумывается о ее содержании...
Но чего ты несешь , это ж дичь.