@@truongthanhvu2699 Xe Mỹ k cần những cái đó vì ngoài những cây xăng ra trên cao tốc Mỹ mỗi 10-20 mile đã có trạm dừng chân của liên bang với đầy đủ tiện nghi, sạch sẽ và hoàn toàn miễn phí 😂
Đầu xe công Mỹ - thì đúng chuẩn "Đầu kéo" luôn ! Nó ưa mô hình đầu mõm - lốc máy đặt phía đầu xe (mỗi loại có ưu - khuyết , miễn vọng bàn !), sau này có những phân khúc đầu bằng như xe Đông Á. Vốn nước Mỹ nó rộng , cung đường luôn dài hàng vạn km - nên bọn chạy xe công thường ăn , ngủ , nghỉ , sinh hoạt luôn trên xe , suốt ngày này tháng nọ. Cáu cabin xe như 1 căn hộ cho họ sống (tg các gã tài sống trên cabin chắc chắn nhiều hơn tg sống cùng vk , con)... Vì vậy , họ (bọn thiết kế chế tạo) làm cái cabin rộng rãi tạo đk thoải mái cho cánh giặc lái thoải mái hơn trên lộ trình (Đó - cũng là văn hoá Mỹ - từ thời kỷ nguyên "cơn sốt vàng miền Tây" California họ mang theo cả g.đ , bò ngựa heo gà chó cừu ...đi theo cùng chuyến xe ngựa... Hiện nay , theo nhu cầu thị trường mở rộng , họ cũng sx loại xe đầu bằng (với cabin hẹp hơn , không gian đc tận dụng triệt để. Đầu kéo ngắn hơn mới phù hợp với các con đường đông đúc ở Châu Á - điều này mới là nguyên nhân chính của dòng xe đầu bằng!)
Niệm mơ ước và hãnh diện của ae tài xế, trước mình cũng có chạy vài chiếc, có lần cty cũ kêu về chạy xe đời mới 1 năm mà k dám vì mới quá phải giữ phải rửa tối ngày, với lúc đó đang chạy xe cty mới rồi
chạy xe này thì đúng là bao phê ngoài trời có nắng mưa sấm sét gì cũng chẳng thèm quan tâm vi vu cùng những cung đường mệt thì dừng xe lên giường đắp chăn làm giấc tỉnh chạy tiếp
Xe này chỉ được phép chạy trên đường cao tốc và đường vành đai .ai cho chạy vào trung tâm thành phố và cac điểm tham quan du lịch mà du với chả lịch. đi du lịch trên đường truong à.
Ngày đầu hẹn ghệ , lấy xe này đi rước em , để đáp lễ theo lời yêu cầu , đưa em đi 1 vòng , xong rồi , chạy thẳng đến BV Từ ( Vũ ) DŨ cho em đẽ luôn ..vì mấy lần đưa em lên đỉnh ...Hải Vân
Bữa ở Koln có con xe đầu kéo của Mer. Xin xem mà nó xin vãi luôn. Vào trong nhìn như khoang lái máy bay, kính chiếu hậu bằng cam xem qua màn hình để trong khoang lái luôn. Vô lăng lúc vô ra có chỉnh điện thấy ổng kéo vô kéo ra như cái xe đẩy hàng luôn
Dòng xe này dùng cho vận chuyển và chạy đường trường, xuyên quốc gja. Nó đc thiết kế phù hợp cho những nước có đường giao thông to rộng, khoảng không gian rộng lớn...ở VN đường giao thông còn chưa hợp lý?????
@@ten8501xe hàn nào rẻ vậy ông? Xe tàu thì khỏe, rẻ nhưng độ bền thấp, cũng có xe tàu giá cao và bền nhưng thường là gắn động cơ của các nước khác nên mới đắt, xe mỹ bền và đẹp, ngầu nhưng không khỏe bằng xe tàu hay hàn và không thích hợp để đi đường xấu đâu vì nó dùng bầu hơi thay cho nhíp nên dễ mắc lầy hơn
@@thongthien4552 ba t lúc trước chạy KIA 2.5t thời đó thì ngoài xe Trung Quốc ra thì cũng chỉ có KIA rẽ. xe KIA mạnh là nhờ nó có số tần chậm như máy cày vậy đó. nhưng cũng k thực dụng lắm vì chở cây trong rừng cao su lún 1 tấc đi số 1 vẫn được còn số 1 k chạy được tức là xe cũng lún luôn cần xe kéo. mà nói về hư hao thì khỏi nói xe KIA dc thời gian đầu chạy dc 3 năm thì hư liên tục. về sau đổi sang xe tải Kamaz của Nga mới đi rừng hay đi ruộng mía nổi vì xe này bền và mạnh chạy tới 50 tuổi thì chạy hết nổi mới bán xe.
@@ten8501 người ta thiết kế xe để chạy đường trường là chính thôi chứ chạy sình lầy trong lô cao su thì ai qua dc kamaz với máy cày, ngược lại chạy đường trường thì có ai dùng kamaz với máy cày đâu.
@@thongthien4552 ông k hiểu rồi có nghĩa là KIA đời trước ba t mua có số tần chậm như máy cày tức là có số 123456 và số tần chậm khi đổi qua cũng là 123456 chỉ khác là cái cần gạt thôi nhưng thực tế số 1 2 chạy k nổi thì qua tần chậm chắc chắn là lún rồi mà chạy tần chậm chỉ hại máy vì tản nhiệt k nổi. lý do ba t phải chuyển sang Kamaz vì chở gỗ cao su hay gỗ rừng ruộng mía đều cân hết vừa mạnh vùa bềnh chạy đường trường vẫn bình thường vì nếu chạy ruộng 100% thì đã chạy máy cày Liên Xô rồi.
Xe này của mỹ nó làm cho các chuyến chở hàng xuyên các bang ở mỹ. Các chuyến đi xuyên Châu âu, các chuyến đi hàng chục ngày trên đường. Việtnam mua về đi cho oách thôi chứ kể cả chạy bắc nam liên tục ko nghỉ cũng chả nhằm nhò gì, vietnam tốc độ như con rùa do cơ sở hạ tầng kém, cung đường ngắn..
Sao lại ca ngợi xe Mỹ, phải ca ngợi xe Vinfast chứ :), chạy 1 đoạn xe sẽ chết lăn ra giữa đường, chỉ có xe vn mới được chết nhanh nhất thế giới. Cuồng vinfast sao lại xài hãng Mỹ 😂
Vâng , anh noi dung ấy Tx 1 tay cam lai , con tay kia co the Tu Sướng nhưng xe van chay phang phang tren xa no cao tốc Hà Loi với bài hát : Ban Tay 5 Ngon anh vẫn kieu saaaaaaaaa Kkkkkkkkkkk 😝👏👍👍👍
Chê xe máy thấy mấy bố lái công toàn lái thuê cũng chạy như xe của bố mình mua đấy thôi nằm ở nhận thức cả thôi tôi chắc chắn cả đời k có ôtô phát biểu sai bác cho e xin lỗi
Từ năm 2019 xe đẹp như vậy , Đầu kéo Mỹ chú trọng phục vụ lái xe đường dài, nên cabin như một căn hộ cao cấp
Xe của trung quốc còn có cả nhà vệ sinh tắm rửa nấu ăn nữa kìa
@@truongthanhvu2699 Xe Mỹ k cần những cái đó vì ngoài những cây xăng ra trên cao tốc Mỹ mỗi 10-20 mile đã có trạm dừng chân của liên bang với đầy đủ tiện nghi, sạch sẽ và hoàn toàn miễn phí 😂
@@bushtran4369nhưng chạy ở vn thì trung nhé
@@truongthanhvu2699hệ thống sinh thái dành cho dân ở mỹ nó tiện lợi lắm
@@bushtran4369cái gì ko có thì cứ tìm lý do để ko cần. Cãi cùn là giỏi.
Đầu xe công Mỹ - thì đúng chuẩn "Đầu kéo" luôn !
Nó ưa mô hình đầu mõm - lốc máy đặt phía đầu xe (mỗi loại có ưu - khuyết , miễn vọng bàn !), sau này có những phân khúc đầu bằng như xe Đông Á.
Vốn nước Mỹ nó rộng , cung đường luôn dài hàng vạn km - nên bọn chạy xe công thường ăn , ngủ , nghỉ , sinh hoạt luôn trên xe , suốt ngày này tháng nọ. Cáu cabin xe như 1 căn hộ cho họ sống (tg các gã tài sống trên cabin chắc chắn nhiều hơn tg sống cùng vk , con)...
Vì vậy , họ (bọn thiết kế chế tạo) làm cái cabin rộng rãi tạo đk thoải mái cho cánh giặc lái thoải mái hơn trên lộ trình (Đó - cũng là văn hoá Mỹ - từ thời kỷ nguyên "cơn sốt vàng miền Tây" California họ mang theo cả g.đ , bò ngựa heo gà chó cừu ...đi theo cùng chuyến xe ngựa...
Hiện nay , theo nhu cầu thị trường mở rộng , họ cũng sx loại xe đầu bằng (với cabin hẹp hơn , không gian đc tận dụng triệt để. Đầu kéo ngắn hơn mới phù hợp với các con đường đông đúc ở Châu Á - điều này mới là nguyên nhân chính của dòng xe đầu bằng!)
Thêm lý do nữa là đầu mõm bảo vệ tài xế khi bị tai nạn vì lốc máy đỡ lực khá nhiều
@@ThanhNguyen-th7xq chính xác !
Đúng là hàng USA có khác , hoành tráng thật !!!!
Hàng tàu mãi đỉnh ha .7×3 = ve chai ok lắm ?
Tôi thích hàng Mỹ tràn ngập thị trường VN thay thế hàng tàu . vì hàng Mỹ quá đẳng cấp , từ đồ sinh hoạt tới tàu sân bay 💥💥💥👍👍👍
Sợ ko có tiền mua thôi chứ dân Việt mà có nhiều tiền thì hàng Mĩ chắc cũng ngập thị trường VN như đồ tàu v
Giá nó cũng đẳng cmn cấp luôn.😂 đâm đụng 1 phát là sửa ốm đòn.
Vấn đề vẫn là tiền đâu thôi 😂 có tiền thì hàng nào chả được
Ai chả thích hàng Âu Mỹ nhưng chờ VN theo tư bản đã đang thời kỳ phong kiến ko đủ ăn lấy đâu mà tiêu
Tại ko theo. Chứ khó trăm điều dân liệu cũng xong
Bake luôn mồm chưỉ Mỹ đế quốc bơ thưà sưã cặn..nhưng lại toàn mê xe hàng Mỹ tuy mồm luôn nịnh bợ Vinphét..cho nên đừng tin những gì bake dóc láo
Xe tải hạng nặng USA đẳng cấp thế giới về tiện nghi, cũng như các thông số kỹ thuật điều hoàn hảo.
❤❤❤❤
Chắc mày chưa xem xe tải châu âu :))
Xe tq nội địa nó ăn đứt mấy cái đầu kéo mỹ
@@KellyNoNamethế đmm mỹ nó là châu gì ? 😂
@@KellyNoNamechâu âu k có tuổi
Đúng con xe 18 bánh huyền thoại đáng mơ ước....🤤
Đúng r bác
Nên thay cái màn hình Android và lắp cam lùi
18 bánh xe công lý
@@vuongsonthanhtôi nghĩ nên gắn thêm cam 2 bên hông xe
Mua về chạy phố ngày mưa ngập đúng bài luôn 😂
Tài xế Mỹ, châu âu, phần đa thời gian là trên xe nên những đầu kéo sẽ trang bị fun tận răng
Xe mỹ nó sang rộng rãi vậy vì bên đó đường họ rộng dài ko chen chúc như vn nên se của họ tiện nghi lắm
Niệm mơ ước và hãnh diện của ae tài xế, trước mình cũng có chạy vài chiếc, có lần cty cũ kêu về chạy xe đời mới 1 năm mà k dám vì mới quá phải giữ phải rửa tối ngày, với lúc đó đang chạy xe cty mới rồi
Xe đã qua sử dụng, ở bển chạy tầm 2- 3 năm xe vẫn mới , còn xe đầu kéo này nếu mới chưa qua sử dụng phải trên bốn tỷ ,chưa có thuế Việt Nam
chạy xe này thì đúng là bao phê ngoài trời có nắng mưa sấm sét gì cũng chẳng thèm quan tâm vi vu cùng những cung đường mệt thì dừng xe lên giường đắp chăn làm giấc tỉnh chạy tiếp
Có con này chạy đi phượt thì phê
xe dep quá. nhìn max ngầu
Mỗi người 1 sở thích nhưng mình chạy cũng mấy đòi xe thì vẫn thích nhất xe của đức.chạy máy khỏe bền nhiên liệu chạy cũng hợp lý.
Dongfeeng howo ngon bổ rẻ nhanh thu hồi vốn
Bác nói đúng nhưng ko đúng chỗ 😂😂
Con này chạy đi du lịch thì hết nước chấm luôn.... êm ái an toàn cho cả nhà
Xe này chỉ được phép chạy trên đường cao tốc và đường vành đai .ai cho chạy vào trung tâm thành phố và cac điểm tham quan du lịch mà du với chả lịch. đi du lịch trên đường truong à.
@@thanhhoa7868 chạy đi Du lịch đường dài còn tới mấy chỗ Trung tâm cứ tắc Xi cho nó dễ
Chém gió đóng cửa tự động.lúc hô đóng cửa tôi nhìn thấy tay ông ở dưới đóng nhé (gương phản chiếu ông áo đỏ ở ngoài)
Phải thêm tài như 18 bánh xe công lí nữa y bài 😅
Đẹp tui nhìn ốp lường la qua đẹp
Có tiền mua con này thay con bán tải. Đi xa thì siêu tiện lợi.
Nó ngốn dầu cho mà biết tiện hay ko 😂
Quá chất
Chỉ biết ước ❤
Từ vĩ tuyến 17 trở ra . Đã sáng mắt ra chưa
Liên quan gì đây ?
Ngày đầu hẹn ghệ , lấy xe này đi rước em , để đáp lễ theo lời yêu cầu , đưa em đi 1 vòng , xong rồi , chạy thẳng đến BV Từ ( Vũ ) DŨ cho em đẽ luôn ..vì mấy lần đưa em lên đỉnh ...Hải Vân
Hihi , tên ( xưởng đẻ ) là Từ Dũ chứ không phải vủ đâu . Tên của một mệnh phụ phu nhân thời phong kiến ! Từ Dũ !
@ngocvan2684 ýtrời ui !!! Cám ơn cô nhé , ( thanks a lot 🙏 ) sửa lại ngây ..tkkyky
Bữa ở Koln có con xe đầu kéo của Mer. Xin xem mà nó xin vãi luôn. Vào trong nhìn như khoang lái máy bay, kính chiếu hậu bằng cam xem qua màn hình để trong khoang lái luôn. Vô lăng lúc vô ra có chỉnh điện thấy ổng kéo vô kéo ra như cái xe đẩy hàng luôn
Xe đó thì xịn r bác
Bữa nào trong người bị cảm, bảo nó đọng cửa…nó đếch đóng…thua
Đi dòng này tài xế mà có dẫn ghệ theo là sướng lắm , cứ dừng dọc đường là lôi ra đập
Sao lại đập mà ko phải là dập?
Đập chết nó à b😂😂😂
dập chứ đập gì 😂
Rồi sức đâu chạy xe 😌
Tài xế container thường kỵ phụ nữ lên xe lắm bạn ạ, bất kể là vợ hay bồ hay gái
Đg Vnam chỉ xe Hổ vồ thôi, mấy em mẽo k hợp...giá cao, hư hỏng phụ tùng cao, lâu về
Dòng xe này dùng cho vận chuyển và chạy đường trường, xuyên quốc gja. Nó đc thiết kế phù hợp cho những nước có đường giao thông to rộng, khoảng không gian rộng lớn...ở VN đường giao thông còn chưa hợp lý?????
Kinh nhất là quả hét đóng cửa vào 😂
Biet xai do xe Mỹ chay bền ... hoi hao dầu nhưng mạnh ko nhu xe china re ma mai hu chọn chuẩn 🌟💯
Ngược rồi ông xe Mỹ mạnh cứng cáp nhưng dễ hư động cơ và hộp số. Xe Nhật nó mới bền nhưng yếu, xe Hàn và xe Trung rẽ nhưng máy yếu mau hư.
@@ten8501xe hàn nào rẻ vậy ông? Xe tàu thì khỏe, rẻ nhưng độ bền thấp, cũng có xe tàu giá cao và bền nhưng thường là gắn động cơ của các nước khác nên mới đắt, xe mỹ bền và đẹp, ngầu nhưng không khỏe bằng xe tàu hay hàn và không thích hợp để đi đường xấu đâu vì nó dùng bầu hơi thay cho nhíp nên dễ mắc lầy hơn
@@thongthien4552 ba t lúc trước chạy KIA 2.5t thời đó thì ngoài xe Trung Quốc ra thì cũng chỉ có KIA rẽ. xe KIA mạnh là nhờ nó có số tần chậm như máy cày vậy đó. nhưng cũng k thực dụng lắm vì chở cây trong rừng cao su lún 1 tấc đi số 1 vẫn được còn số 1 k chạy được tức là xe cũng lún luôn cần xe kéo. mà nói về hư hao thì khỏi nói xe KIA dc thời gian đầu chạy dc 3 năm thì hư liên tục. về sau đổi sang xe tải Kamaz của Nga mới đi rừng hay đi ruộng mía nổi vì xe này bền và mạnh chạy tới 50 tuổi thì chạy hết nổi mới bán xe.
@@ten8501 người ta thiết kế xe để chạy đường trường là chính thôi chứ chạy sình lầy trong lô cao su thì ai qua dc kamaz với máy cày, ngược lại chạy đường trường thì có ai dùng kamaz với máy cày đâu.
@@thongthien4552 ông k hiểu rồi có nghĩa là KIA đời trước ba t mua có số tần chậm như máy cày tức là có số 123456 và số tần chậm khi đổi qua cũng là 123456 chỉ khác là cái cần gạt thôi nhưng thực tế số 1 2 chạy k nổi thì qua tần chậm chắc chắn là lún rồi mà chạy tần chậm chỉ hại máy vì tản nhiệt k nổi. lý do ba t phải chuyển sang Kamaz vì chở gỗ cao su hay gỗ rừng ruộng mía đều cân hết vừa mạnh vùa bềnh chạy đường trường vẫn bình thường vì nếu chạy ruộng 100% thì đã chạy máy cày Liên Xô rồi.
Xe đẹp đấy, nhưng mà k có chân chống, không mua đâu
tren thế giới có nhiều loại xe
giờ mà cho anh di coi xe thì phải vài năm mới xem hết xe
Không cần dùng tay đóng cửa nhưng có thằng đứng dưới dùng tay đóng cửa 😂
Niềm mơ ước của mọi bác tài
😅tui khoái xe đầu kéo Mỹ loại có 2 ống bô 2 bên ấy.
😂 chơ vk Theo sao gặp bà 2 được ta cabin đó 2 3 bà cũng đủ 😂
Con này đi phượt vùng cao thì đã nhỉ,ngôi nhà di động
xe tải đối với mẽo là căn nhà di động nên nó tiện nghi thôi
Tuyệt vơi 😂😂😂😂😂😂❤
bác tài vn chỉ cần xe ít tiện nghi và giá thật thấp để nhanh hoàn vốn
Bản 2019 mà nhìn rộn rãi thế. 2024 sắp tới chắc toàn thứ mới lạ 😅😅😅😅
Maxxforce từ 2009 nó đã như thế này rồi. Chỉ thay đổi máy xe chứ chả có gì khác
đúng là đóng cửa tự động mà là ông áo đỏ không đội mũ đóng
Xe này của mỹ nó làm cho các chuyến chở hàng xuyên các bang ở mỹ. Các chuyến đi xuyên Châu âu, các chuyến đi hàng chục ngày trên đường. Việtnam mua về đi cho oách thôi chứ kể cả chạy bắc nam liên tục ko nghỉ cũng chả nhằm nhò gì, vietnam tốc độ như con rùa do cơ sở hạ tầng kém, cung đường ngắn..
Đúng r bác, ae mà đi bắc nam thì khỏi chê
Uống dầu như uống bia khi đi đường o vn 😂😂😂😂
Uống say là nghỉ à bác
B đi chưa mà biết vậy? Cao tốc VN giờ cũng ôk mà
@@TPS-ru2wpchưa đi nhưng số tự động là hiểu rồi mà
@@quangnguyen-rq6ytin tẹc cũng không ăn bằng cátcadi.còn chuyển qua bán tự động thì đi cũng như số sàn😅
Mỹ mãi đỉnh
Hàng vip có phải ai cũng mua nổi đâu ngắm tý cho thêm thèm😊
Người ta sản xuất ra xe hiện đại hơn rồi.xe này giờ bán mấy chục triệu
Chi la chiếc xe tai thoi ma nguoi ta lam qua tuyệt voi
Nhức cái nách bác ạ 😂😂
Cái này ko kéo thùng chỉ để mỗi đầu có được đi trong phố ko nhỉ
Loài..khỉ..giải thích hay
Xe lâu rồi giờ Việt Nam mới có
Răng đẹp quá 😂
Std chạy đường dài auto ngủ gật :))
thấy tay thằng nào đóng cửa kìa 😂😂😂
Đầu kéo Mỹ thì tiện dụng có điều dài
Số tự động về VN chạy thì ối tiền....
Đường việt nam thì mấy xe công đi rễ gây tai nạn lắm
Ông có bộ răng đẹp quá
Đường thì hẹp mà đầu xe thì quá dài ! Ko phù hợp với đường vn
Đóng cửa bằng cơm ,quá xịn !
🤣🤣🤣
👍👍👍
Mua đi rồi thấy cái cảnh đậu xanh sửa max tiền luôn,
Bền lắm bắc
Hên xui. Xe tui 7 năm chỉ hắt hơi xổ mũi thôi. Maxx đời 2011
@@VQuangTBchưa thôi,chuẩn bị tiền thay bộ egr với ty bơm dầu đi là vừa đó bác 😂
Của bền tại người. Thấy đầu kéo mỹ chạy 1 triệu dặm, chứ chưa thấy con đầu kéo khựa nào chạy được.
@@congtu6898coi kênh Vương Phạm chưa, lúc trước xúc chiếc đầu kéo 1tr3 km nhé 😅😅😅😅😅😅. Cho bạn cả đời
Ko biết bao tiền một em này nhỉ néu là bên mỹ họ vẫn đc phép chơi xe đầu kéo đấy
Sao lại ca ngợi xe Mỹ, phải ca ngợi xe Vinfast chứ :), chạy 1 đoạn xe sẽ chết lăn ra giữa đường, chỉ có xe vn mới được chết nhanh nhất thế giới. Cuồng vinfast sao lại xài hãng Mỹ 😂
My~ mai~ Dinh?🇱🇷🇱🇷🇱🇷👍
Mua cái , đầu về đóng thêm cái moocc đi rẫy đung bài
Rất tuyệt. Model mới nhất cho dòng xe đầu kéo tại USA. Giá xe này có lẽ hơn 1,5 tỷ VND.
1ty350 đến 1ty4 thôi bạn
Cái này đầu cũ Tân trang lại hả em? Hay đầu mới vậy, giá cả sao em, luôn giấy tờ?
Tuyệt khỉ gì, đầu chó ngao này châu Âu cấm rồi hay sao đó, phù hợp đg rộng và thoáng thôi.
Việt nam có xe đầu kéo Peterbilt nào ko nhỉ
Mĩ luôn đề cao tiện nghi thoải mái
Xe đầu kéo Mỹ thì trang bị tận răng rồi, như nhà di động luôn!
Cái hay nhất là số tự động hoàn toàn nên tài xế tha hồ thư giãn.
Vâng , anh noi dung ấy
Tx 1 tay cam lai , con tay kia co the Tu Sướng nhưng xe van chay phang phang tren xa no cao tốc Hà Loi với bài hát : Ban Tay 5 Ngon anh vẫn kieu saaaaaaaaa
Kkkkkkkkkkk
😝👏👍👍👍
Về VN thì chiều dài cái đầu xe nó chiếm hết cái thìng sau r
Xem hết video rồi vẫn chưa thấy nói động cơ đặt ở đâu 🤔🤔
Đầu kéo mỹ thì động cơ đặt ở trước ,
Khi nào Việt Nam mới làm được cái này?
Đẹp nhưng thấy người ngoài đóng hộ của thui
Con này mua chạy phố thay bán tải đc k? Có cấm chạy trong phố k?
xe đầu kéo mà bác, sao mà thay bán tải dc, nếu ở tp thì hơi bất tiện
An toàn nhật nhưng hay bị toang ở đường V N
Vậy mà giá thah rẻ hơn huybđai
Tới đây..xe vinfast hay hơn?????????????
Sao nhìn ngồi ghế tài phía trước khó quan sát thế nhỉ. Đi ở VN xe máy cứ chạy như đường nhà mình thì dễ toang lắm 😢😢😢
k đâu đầu nhô ra trước nhưg nó chúi xuốg ghế tài xế ngồi cao lắm nhìn rộng lắm bạn k đến nỗi khuất nhìu mình có ngồi xe này rồi
@@AnNguyen_1221.2
Không bạn à khung cửa kính trước loại này không thoáng và rộng như đầu phẳng, nhưng nó có mũi an toàn khi gặp sự việc.
Chê xe máy thấy mấy bố lái công toàn lái thuê cũng chạy như xe của bố mình mua đấy thôi nằm ở nhận thức cả thôi tôi chắc chắn cả đời k có ôtô phát biểu sai bác cho e xin lỗi
Giá xe này bg bao nhieeubanj nhỉ ?
Chỉ là ước mơ😊
Lại phải chế chỗ để dép
Quan trọng là bao nhiêu tiền?
nhìn nhớ tới optimus 😅😅😅
Mua làm cái gì xe này chỉ có bọn quan chức rửa tiền muốn hợp thức hóa thì nó muốn mua thôi càng đắt càng tốt
quá đẹp
Đầu kéo mà số tđ mới đỉnh
Đề xe một cái hết ly cafe với cái bánh mì
Xe my hôm nao nai chay nhiêu lâm roi đo nha
quá đỉnh
Thiếu cái nhà vệ sinh nữa thì đúng căn nhà di động😂
ỉa vào bì ni lông rồi vứt tiện hơn bạn
Thiếu đâu bạn? Nó chở container phía sau còn gì😂
Cho hai người đi đường dài
Cabin đàu kéo My có giuòng đòi mói giá 150,000 Dollars
mot người đang đợi lệnh để đóng cửa😂😂😂
Đợi vinfet nhẩy vào sản xuất xe đầu kéo :))))
Nhà di động😊