En cuanto he sabido los precios, ya he tenido claro mi favorito. Por la diferencia, hasta te compras un compacto híbrido para compensar en trayectos cortos diarios, y listo. Buena comparativa!
Me encanta el Cupra, por la diferencia nunca compraría el Audi, no creo que se justifique el precio, buena comparativa, ésta es de las que molan ver, aunque creo que sí se comparasen las versiones de acceso de 150 cv. sería una muy buena guía para mucha gente. Qué suerte la vuestra una semana con esos dos cochazos, y probándolos como se debe, me dais mucha envidia sana!
@@Tony_Montana380 no creas el Cupra si es el primero q he te compras te descuentan 700 euros que en verdad ya es bastante y si es el Cupra Formentor hybrid te descuenta 7k euros y Audi no te hace ningún descuento
Siempre le doy al me gusta por el trabajo. Esta vez no lo he hecho porque no me ha trasmitido sensaciones al verlo. Creo que con estas máquinas podríais haber transmitido mas pasión, ni habeis hecho un cero a cien y/o una carrera. Saludos!
Dos piezas interesantes; pero el VZ5 es mi elección. Estética llamativa, recordando a la imagen de su marca “madre”, quizás el color que viste no me gusta tanto, y desde luego que el diseño de las llantas en Cupra debe ser más trabajado; pero por dentro su amplitud, pantallas y comodidad lo convierten en un coche familiar, agradable y divertido, algo a lo que también ayuda el motor. Casi igual al Audi, variador en numero de cv y con un sonido que no es tan melodioso como el del Audi; pero en conjunto, la familiaridad y deportividad de un chasis y modelo muy llamativos, a los que hay que sumar la presencia de casi todos los extras en su precio final; hacen del Formentor un coche bastante interesante. Gracias por el vídeo, gracias por la noticia. Gracias a Luismi por su presencia extrañada y a ambos por su trabajo presente. Un lujo volver a verte. Saludos a los responsables del vídeo, y saludos a todo el portal. :)
Si buscas una relación calidad / precio, es decir, valoras el dinero, no se que haces mirando coches de más de 70 mil euros. El audi lo compra el que tiene dinero por castigo y no sabe que hacer con él. El cupra lo compra el mismo perfil pero que se encuentra en peldaño inferior.
@@tertulianoaburrido6782 efectivamente, los dos coches son extremadamente caros. Que el Audi lo sea mucho más, no justifica la compra del Formentor. De comprar un Formentor, yo compraría otra motorización
Guauuu, un sueño hecho realidad, un CUPRA midiéndose a todo un Audi, quien lo iba a decir en Seat cuando decidieron crear la marca CUPRA, después de unos años ahí está: coches bonitos, deportivos y .........baratos, si si, baratos si lo comparamos con sus competidores en prestaciones incluso dentro de su propio grupo. Está claro que el futuro de Seat está asegurado con CUPRA, y como dice nuesto economista español de cabecera Santiago Niño Becerra, lo importante es la tendencia..... y en eso CUPRA va como un auténtico cohete no solo en Spain, sino en toda Europa. Tenemos que sentirnos orgullosos de ello, que como decía aquel......"tampoco estamos tan mal hombre!!!". Gracias por vuestro artículo, en los matices que vosotros sabéis detallar está la diferencia, seguid así!!!!
Había modelos Cupra que ya se comparaban con Audi hace años. El Seat León Cupra durante años fue el vehículo más rápido en nürburgring. Para mí lo que están haciendo con la marca Cupra es vergonzoso hacer una división deportiva para sacar solo subs me parece de vergüenza.
Buenas!!vaya dos cochazos🤤🔥, yo igual me compraría el Formentor, y con esos 30.000€ me compraría el Ford Puma ST, lo tengo claro, sólo me falta que me toque algo 😅😂, saludos
El Formentor me encanta, obviamente me quedaría con el, el Audi es un cochazo pero es demasiada la diferencia de precio, la diferencia de calidad de acabados y algunos detalles más no compensa. Lo del consumo es obvio, un motor de 5 cilindros turbo, 400 cv, y en torno a 1800 kg, no podemos esperar que nos gaste como un utilitario..
Dos cochazos pero es que me encanta el Formentor nunca pensé que diría esto pero es que 30.000 € de diferencia es demasiado, buena prueba, enhorabuena por vuestro trabajo.
Tengo el RSQ3 Sportback desde hace un mes. Es, simplemente, brutal (es sorprendente como algo tan pesado - 1800 kg más o menos - puede moverse así). Antes tenía un Scirocco R (265 cv - DSG) que era una maravilla. A pesar del cambio (la familia crece) el Audi me está dando justo lo que buscaba. Dicho esto, y a quien le pueda interesar, me costó 85 mil euros que incluyen 12 mil euros en extras (techo, asientos, llantas 21, equipo de sonido, etc). El pedido lo hice en diciembre de 2021 en un concesionario de Madrid. Es decir, que el coche no vale 100 mil euros, y lo puedes tener por algo más de 70 mil. Por lo demás, nada que decir del Cupra, que seguro que es también tremendo (tuve en tiempos un León FR TDI de 150 cv y que me encantaba). Saludos.
A sedan is not like a sedan, an SUV is not like an SUV, a nondescript car. Who would buy a car like this? Audi is several times better looking than this car.
Muy buena comparativa, ese motor de 5 cilindros es algo unico y especial, pero por los precios estan por las nubes especialmente la Audi, por ese mismo dinero compraria una Porsche Macan S con 340cv. Saludos!
Buen video. Me quedo con el Formentor. Una pequeñisima critica, la pantalla central del Audi esta en una posicion un tanto baja, detalle que en otros modelos de otras marcas es criticable, parece que en otras no lo es
@@johnnyberdugo8292 Con una preparación de motor en el Formentor VZ5 te vas a más de 450cv y pinta la cara a tu Allroad. Bueno, de serie también te pinta la cara.
Felicidades por el vídeo!! Viendo la comparativa y precio de todos los extras ( incluidas la bermudas de Néstor😂😂😂 ), el Audi me gusta mas estéticamente, aunque como bien decís es algo más burgués que el Formentor. Por cierto, me alegra haber visto a “ Luismi “, hacía días que no salía comentando.
El RSQ3 es una pasada, lo tenemos en casa desde hace poco más de un mes y va genial, pero está terminado regular... venimos de un S4 de serie prácticamente y estaba más acabado, con más extras. El consumo también está un poco disparado, pero se disfruta
Los coches de ahora se construyen peor y es que toda esa inversión en infochorradas hay que recuperarlas de algún lado. Incluso los japoneses de hasta 2005-2007 eran mejores que los de ahora y mucho mas fiables.
@@margolish8220 Estamos hablando de cosas diferentes. No hablo de suspensiones o frenos, donde obviamente la evolución no perdona, me refiero a la obsolescencia programada y como antes las cosas se diseñaban para durar mas que ahora.
@@tertulianoaburrido6782 la obsolescencia programada no es eso, de hecho la obsolescencia programada no existe en la automoción. Mucha gente confunde “reducción de costes”, u “optimización”, con obsolescencia programada. Son cosas distintas.
@@margolish8220 puede que tengas razón, pero que un producto se haga pensando en que tenga una vida util concreta, en vez de la maxima posible que se podria con ese mismo coste de producción, para mi, ya entra dentro de esa categoria con "fecha de caducidad".
Yo me quedo con el Formentor ya que es un poco más asequible y encima que según la prueba es un poco más deportivo y me encanta el interior del Cupra con los asientos buket yo me quedaría con el Cupra antes que el Audi
Me han gustado los dos,lo q no me ha gustado es q poner tantísima publicidad cortando tanto el video,un desastre dan ganas de dejarlo de ver a medias,por lo demás vosotros genial y los coches también.
yo compraría el Cupra, me gustas que se vea como un auto más común pero con esos 30 mil de diferencia puedo agregarle otras mejoras y sorprender a cualquiera
Me quedaría con el Formentor. Tiene un aspecto más diferenciador y moderno, y no hay que llegar a los 100.000 € del Audi (en serio?). Aunque lo redondearía siendo un León VZ5
Sin duda alguna, yo me quedaría con el Formentor. . Creo que aunque costasen los mismo, el l Audi es muy bonito, pero el Formentor me gusta más, y por lo que se vé, su comportamiento es mas deportivo. Gran video como siempre!!
El salpicadero del audi está mucho mejor diseñado y tiene más personalidad que el del formentor. Aqui si se observs la diferencia que existe entre las 2 marcas. En el formentor al salpicadero le falta diferenciarse del resto de la gama porque parece el.mismo salpicadero que el de un seat leon. En este tema creo que seat y cupra deben trabajar más a fondo. Exteriormente me quedo con el Cupra formentor .
Creo recordar que el KTM X-Bow monta el mismo motor hace cierto tiempo y su nueva versión cerrada lo lleva a 500 cv de serie,no la versión de circuito. th-cam.com/video/ycB6XnYdTNw/w-d-xo.html .Sería una futura prueba que podríais plantear.Un fuera serie para ese dedo famoso de ….jejeje. Aun así son dos cochazos…..siendo chauvinista me quedo con el Formentor,ante todo al mismo nivel lo de casa. Felicidades por cada prueba,nivel top. Un cordial saludo.
Enhorabuena por vuestro vídeo sois muy profesionales y entretenidos Juanmi decirte que el Hyundai i30 n si, todavía petardea al levantar el pie del acelerador Saludos
Precios de ciencia ficción aparte, más absurdo me parece que el Formentor, estando 30.000€ aprox por debajo de su rival, transmita más sensación de potencia.
Mucha diferencia de precio tanto en el modelo base como con los extras. El mejor salpicadero del Audi los acabados más premium, el equipo de sonido B&O o la diferencia de maletero no justifican la diferencia de precio. Ambos son dos carrazos, no cabe duda.
Ligas diferentes Cupra y Audi, el que se ha sentado al volante de ambas marcas puede numerar una larga lista de detalles de la marca de los cuatro aros sobre Cupra pero con un costo igual de elevado, montar un motor Audi en un Cupra te habla de la aspiración que tiene el español hacia el alemán, un Cupra te da emoción y deportividad, el Audi además de eso te da estatus, el que tiene la plata puede decidir si se va por el Cupra o por el Audi, el que no tiene la plata se puede ir por el Cupra y listo.
Totalmente de acuerdo, la mayoría de comentarios publicados mencionado los precios son escritos desde una filosofía social vista muy similar a la mia, vamos de un trabajador que no se puede permitir ese tipo de coches. El precio del Audi sabe donde se mueve su clientela, y no está pensado para el público que dejamos los comentarios de que es mucha la diferencia de precio. Es para otra clase social económica donde sus baremos de caro o barato son muy distintos a los que tenemos la gran mayoría de los trabajadores con salarios muy normales. Un saludo 👋
Si llevas un RS debe ser más radical porque para ir por autopista no hacen falta 400CV. Formentor sin dudarlo además de que estéticamente me parece espectacular. Si me puedo gastar 100k € me iría a por un Stelvio QV
Me quedo con el VZ5 simplemente porque es mas deportivo, más rápido, corre más y tiene la tracción del RS3 nuevo. A la vez es compatible con un uso diario y familiar como el rsq3
Los dos coches son geniales, pero cuando estamos hablando de las siglas RS, esta claro lo que buscas y visto lo visto, la opción claramente es el Cupra Formentor, rápido, estable y muy deportivo. Además el acabado interior esta muy bien, no necesita ni colorines ni placas especiales. y si veis las drag race que que hay en You Tube de estos dos coches, vais a flipar, la paliza en aceleración es brutal, el Formentor se va descaradamente, y eso es lo que se busca cuando quieres algo especial.
El cupra estéticamente es muy bonito, pero si te pone a analizar así a detalle se logra ver qué el Audi tiene un diseño más agresivo, me recuerda mucho al q8, que es una barbarid si mencionar que se da, un pequeño airee con el urus.
Me encantan los dos pero vista la diferencia de precio me quedaría con el Formentor. En lo único que me parece claramente inferior es en la capacidad del maletero
No me pareció escuchar si la tracción si es a las 4 o la las delanteras, aunque por el consumo supongo que a las 4. Si tuviera el dinero me compraría el formentor por deportivo, mejor precio y por apoyo pues a la madre patria y olé. Salú2 desde Puebla México.
El RSQ3 es mi coche de ensueño, lo tiene todo, preparado para el futuro. Dicho eso, no me van a timar; cuando el precio baje de la marca de los 55.000€, procederé.
Sinceramente me parece un despropósito que un coche con un Q3 que no me parece para nada un vehículo resultón ni llamativo se pueda meter en una tarifa de más de 100 mil euros...... Menuda locura de precios ..... Lo que cuesta una hipoteca media en España...
Yo viéndolos en la calle y sin haber probado ninguno prefiero el Audi, pero por precio creo que no me compraría ninguno. Si es que pagas lo que por un Macan y para mi no hay comparación, incluso yo me decidí por el Stelvio 280cv y a día de hoy precio/calidad/satisfacción 👍
Me da gracia que la diferencia de precios entre ambos es tal que el vz5 parece una ganga, a pesar de que este es una versión especial de producción limitada
Cupra formentor es más bonito en todo más equipado y la misma calidad pero mejor precio,y la firma lumínica tanto delante como detrás es especial en el cupra ,y además lleva unas preciosas 💖 ópticas antiniebla delanteras ,el audi lleva plásticos y unas salidas de aire demasiados horteras y grandes .formentor uno de los mejores diseños y esos toques de color cobre le sientan de maravilla tanto por fuera como por dentro ,eso sí una verdadera lástima que por ahora no se venda en un precioso color amarillo ✨️.El audi es soso aburrido era bastante más bonito la versión anterior .
no hombre no, 70.000 y 80.000 euros no lo compra nadie, ya es el cachondeo de los precios se nos acabó comprar un coche nuevo a los mileuristas, que quiero pensar que somos la mayoria
Formentor se lo lleva de calle en todos los sentidos, mejores Rines, pintura con mas estilo, mejor equipamiento y el audi ni faros se niebla tiene, Cupra Formentor se lo lleva por goleada y en precio esta mucho mejor. Cupra es la mejor compra y mucho mas por el dinero. Ademas se devaluan muy poco en México.
Yo ni uno ni otro. Un RS3. El sistema de tracción que llevan, por lo que sé, son muy diferentes. El RSQ3 lleva el Haldex y el Cupra tiene el Haldex pero con el ya famoso Torque Splitter que le permite repartir la tracción un máximo de un 50% atrás y este a su vez mandar el 100% a una sola rueda trasera para inducir el redondeo. Dinámicamente son muy diferentes.
Pues si, me compraría el cupra, pero no estaría nada mal que pudiera llevar los frenos cerámicos del audi.....aunque lo que realmente me gustaría, seria un león con ese motor
Si el dinero no fuera un problema me quedo con el Audi y en ese color .Si bien Cura no se vende en Argentina creo que ña imagen de marca inclina mi decisión.
Cierto: interprete mal el comentario del video al erróneamente entender que no había habido motores de cinco cilindros en seat anteriores. Muchas gracias
Lógico que el alemán esté un puntito por encima en calidades que el español,,,,uno es un "Seat" y el otro un Audi...nada más que añadir. Por algo la diferencia de precios...nadie dá duros a reales.
Viendo el éxito que tuvo en españa el Nissan qashqai no me extraña que al público medio español le encante el formentor…Alemania es un mercado más maduro más próximo a mi.
Siempre me a gustado comprar las prestaciones, es muy claro quién te entrega todo por menos. Ahí un claro ganador, sin embargo si hay alguien que les sobren 30 mil euros, pues puede adquirir el toque premium más sobrio del audi.
En cuanto he sabido los precios, ya he tenido claro mi favorito.
Por la diferencia, hasta te compras un compacto híbrido para compensar en trayectos cortos diarios, y listo.
Buena comparativa!
El comentario más coherente que he leído en todo el tablón, tienes 34k para cómprate incluso dos compactos, uno para ti y otro para la mujer ❤️
Muy bonitos los dos, pero vaya BURRADA de precios. Una pena que sean coches para unos pocos….
100.000€ Lo que valia nuevo un GTR hace unos años. Demencial
Antes te sacaban v6 twinturbos y preciosos por la mitad de lo que cuestan estas lavadoras actuales llenas de ordenadores y sensores 😂
Me encanta el Cupra, por la diferencia nunca compraría el Audi, no creo que se justifique el precio, buena comparativa, ésta es de las que molan ver, aunque creo que sí se comparasen las versiones de acceso de 150 cv. sería una muy buena guía para mucha gente. Qué suerte la vuestra una semana con esos dos cochazos, y probándolos como se debe, me dais mucha envidia sana!
Yo también prefiero el Cupra
Sale casi igual uno que el otro, el Cupra tiene 0 descuento, al audi le puedes sacar un 12% y te queda casi igual de precio.
Ya está esa comparativa...
@@Tony_Montana380 no creas el Cupra si es el primero q he te compras te descuentan 700 euros que en verdad ya es bastante y si es el Cupra Formentor hybrid te descuenta 7k euros y Audi no te hace ningún descuento
Preguntale a Ángel Gaitan que tal salen los 1.5 tsi...
Calidad precio Cupra sería la compra más razonable. Si quieres un plus de calidad de acabados Audi se lo lleva sin duda. Gran vídeo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Entre estos dos coches sí. Pero aún así, son más de 60.000 euros. Mucha tela...
Siempre le doy al me gusta por el trabajo. Esta vez no lo he hecho porque no me ha trasmitido sensaciones al verlo. Creo que con estas máquinas podríais haber transmitido mas pasión, ni habeis hecho un cero a cien y/o una carrera. Saludos!
Dos piezas interesantes; pero el VZ5 es mi elección. Estética llamativa, recordando a la imagen de su marca “madre”, quizás el color que viste no me gusta tanto, y desde luego que el diseño de las llantas en Cupra debe ser más trabajado; pero por dentro su amplitud, pantallas y comodidad lo convierten en un coche familiar, agradable y divertido, algo a lo que también ayuda el motor. Casi igual al Audi, variador en numero de cv y con un sonido que no es tan melodioso como el del Audi; pero en conjunto, la familiaridad y deportividad de un chasis y modelo muy llamativos, a los que hay que sumar la presencia de casi todos los extras en su precio final; hacen del Formentor un coche bastante interesante. Gracias por el vídeo, gracias por la noticia. Gracias a Luismi por su presencia extrañada y a ambos por su trabajo presente. Un lujo volver a verte. Saludos a los responsables del vídeo, y saludos a todo el portal. :)
Que un a3 elevado y con pinta de coupé cueste más de 100.000€ me parece una burrada, por mucho 5 cilindros que lleve bajo el capó
Por este precio debería llevar baño y una pequeña cocina... 😅😂
Y tanto que sí e hidromasaje 🤣🤣
Stelvio qv !!
M3
@@ivanpelayo2112 me refería a un suv
La Formentor tiene muchísimo mas caracter en todos los sentidos. Me quedo mil veces con ella, aunque audi destaca algo en su acabado interior
El Formentor cumple de sobra y el sobreprecio del Q3 no se justifica por ningún lado y más llevando el mismo motor. Espectacular vídeo chicos.
Si buscas una relación calidad / precio, es decir, valoras el dinero, no se que haces mirando coches de más de 70 mil euros.
El audi lo compra el que tiene dinero por castigo y no sabe que hacer con él. El cupra lo compra el mismo perfil pero que se encuentra en peldaño inferior.
@@tertulianoaburrido6782 efectivamente, los dos coches son extremadamente caros. Que el Audi lo sea mucho más, no justifica la compra del Formentor. De comprar un Formentor, yo compraría otra motorización
La Cupra Formentor es mejor que la Audi Q3.
Guauuu, un sueño hecho realidad, un CUPRA midiéndose a todo un Audi, quien lo iba a decir en Seat cuando decidieron crear la marca CUPRA, después de unos años ahí está: coches bonitos, deportivos y .........baratos, si si, baratos si lo comparamos con sus competidores en prestaciones incluso dentro de su propio grupo. Está claro que el futuro de Seat está asegurado con CUPRA, y como dice nuesto economista español de cabecera Santiago Niño Becerra, lo importante es la tendencia..... y en eso CUPRA va como un auténtico cohete no solo en Spain, sino en toda Europa. Tenemos que sentirnos orgullosos de ello, que como decía aquel......"tampoco estamos tan mal hombre!!!". Gracias por vuestro artículo, en los matices que vosotros sabéis detallar está la diferencia, seguid así!!!!
El futuro de los trabajadores kizas, xo el de seat es negrísimo.
Pero que dices si están vendiendo este trasto con el insulso 1.5 TSI 150 manual por unos 33K, si es para reírse
Había modelos Cupra que ya se comparaban con Audi hace años. El Seat León Cupra durante años fue el vehículo más rápido en nürburgring. Para mí lo que están haciendo con la marca Cupra es vergonzoso hacer una división deportiva para sacar solo subs me parece de vergüenza.
Buenas!!vaya dos cochazos🤤🔥, yo igual me compraría el Formentor, y con esos 30.000€ me compraría el Ford Puma ST, lo tengo claro, sólo me falta que me toque algo 😅😂, saludos
El Formentor me encanta, obviamente me quedaría con el, el Audi es un cochazo pero es demasiada la diferencia de precio, la diferencia de calidad de acabados y algunos detalles más no compensa. Lo del consumo es obvio, un motor de 5 cilindros turbo, 400 cv, y en torno a 1800 kg, no podemos esperar que nos gaste como un utilitario..
Dos cochazos pero es que me encanta el Formentor nunca pensé que diría esto pero es que 30.000 € de diferencia es demasiado, buena prueba, enhorabuena por vuestro trabajo.
Tengo el RSQ3 Sportback desde hace un mes. Es, simplemente, brutal (es sorprendente como algo tan pesado - 1800 kg más o menos - puede moverse así). Antes tenía un Scirocco R (265 cv - DSG) que era una maravilla. A pesar del cambio (la familia crece) el Audi me está dando justo lo que buscaba. Dicho esto, y a quien le pueda interesar, me costó 85 mil euros que incluyen 12 mil euros en extras (techo, asientos, llantas 21, equipo de sonido, etc). El pedido lo hice en diciembre de 2021 en un concesionario de Madrid. Es decir, que el coche no vale 100 mil euros, y lo puedes tener por algo más de 70 mil. Por lo demás, nada que decir del Cupra, que seguro que es también tremendo (tuve en tiempos un León FR TDI de 150 cv y que me encantaba). Saludos.
A sedan is not like a sedan, an SUV is not like an SUV, a nondescript car. Who would buy a car like this? Audi is several times better looking than this car.
audi good👍
Teniendo ambos vehiculos podrias haber hecho una pequeña drag partiendo desde 50 hasta 120 o asi a ver si andan igual...
hay videos de otros países (Daniel ABT)y el VZ5 corre mucho más). Tecnología Audi RS3 8Y del VZ5 frente a tecnología del Audi RS3 8V del RSQ3
La Audi RSQ3 es mejor que el Audi RS3.
@@patriciovivas2270 No.
@@pacodelucio3558 por qué?
@@patriciovivas2270 Porque no.
Muy buena comparativa, ese motor de 5 cilindros es algo unico y especial, pero por los precios estan por las nubes especialmente la Audi, por ese mismo dinero compraria una Porsche Macan S con 340cv. Saludos!
Buen video. Me quedo con el Formentor. Una pequeñisima critica, la pantalla central del Audi esta en una posicion un tanto baja, detalle que en otros modelos de otras marcas es criticable, parece que en otras no lo es
Que locura de precios y nos ponemos contentos con el Cupra🤣🤣🤣✌️
Pegatinas C me quedo con mi allroad TFSI stage1 272hp 404N/par🤣😉✌️
@@johnnyberdugo8292 Con una preparación de motor en el Formentor VZ5 te vas a más de 450cv y pinta la cara a tu Allroad. Bueno, de serie también te pinta la cara.
@@pacodelucio3558 jiji a ti tb😜
@@pacodelucio3558 yo lo tengo pagado y eso habrá que pagarlo para la C, yo ya a la 0 ioniq 6 325hp ya está bien, no nos dejan correr🤣✌️😜
Soy motero ✌️
Los audis Q3 no se fabrican en Barcelona?
Ninguno de los dos,gran reportaje, saludos.
Audi siempre nos demuestra que se puede tener un auto deportivo sin sacrificar comodidad y versatilidad
Felicidades por el vídeo!!
Viendo la comparativa y precio de todos los extras ( incluidas la bermudas de Néstor😂😂😂 ), el Audi me gusta mas estéticamente, aunque como bien decís es algo más burgués que el Formentor.
Por cierto, me alegra haber visto a “ Luismi “, hacía días que no salía comentando.
El RSQ3 es una pasada, lo tenemos en casa desde hace poco más de un mes y va genial, pero está terminado regular... venimos de un S4 de serie prácticamente y estaba más acabado, con más extras. El consumo también está un poco disparado, pero se disfruta
Los coches de ahora se construyen peor y es que toda esa inversión en infochorradas hay que recuperarlas de algún lado.
Incluso los japoneses de hasta 2005-2007 eran mejores que los de ahora y mucho mas fiables.
@@tertulianoaburrido6782 la verdad es que no, los coches actuales son mejores en todo que cualquier cosa anterior.
@@margolish8220 Estamos hablando de cosas diferentes.
No hablo de suspensiones o frenos, donde obviamente la evolución no perdona, me refiero a la obsolescencia programada y como antes las cosas se diseñaban para durar mas que ahora.
@@tertulianoaburrido6782 la obsolescencia programada no es eso, de hecho la obsolescencia programada no existe en la automoción. Mucha gente confunde “reducción de costes”, u “optimización”, con obsolescencia programada. Son cosas distintas.
@@margolish8220 puede que tengas razón, pero que un producto se haga pensando en que tenga una vida util concreta, en vez de la maxima posible que se podria con ese mismo coste de producción, para mi, ya entra dentro de esa categoria con "fecha de caducidad".
Esta claro que esa diferencia va luego en el mercado de segunda mano. Pero por equipamiento y aplomo yo prefiero el español.
Yo me quedo con el Formentor ya que es un poco más asequible y encima que según la prueba es un poco más deportivo y me encanta el interior del Cupra con los asientos buket yo me quedaría con el Cupra antes que el Audi
Me han gustado los dos,lo q no me ha gustado es q poner tantísima publicidad cortando tanto el video,un desastre dan ganas de dejarlo de ver a medias,por lo demás vosotros genial y los coches también.
Se puede añadir techo panorámico al Formentor Vz5 como opción alternativa?
La diferencia de sonido del escape es muy grande. Si quieres que el Cupra suene contundente toca montar un Akrapovic
Han dicho el precio y ya no quiero ver el video y si tuviera ese dinero no me compraría esos coches seguro,los hay mejores.
Elegiría el Formentor por precio, €100.000 + por un A3 levantado no es justificable. De ningún modo. Buen video.
La Cupra Formentor es mejor que el Audi A3.
yo compraría el Cupra, me gustas que se vea como un auto más común pero con esos 30 mil de diferencia puedo agregarle otras mejoras y sorprender a cualquiera
Me quedaría con el Formentor. Tiene un aspecto más diferenciador y moderno, y no hay que llegar a los 100.000 € del Audi (en serio?). Aunque lo redondearía siendo un León VZ5
estamos locos con los precios de los coches, es que ya ni un coche medio normal te puedes comprar... Un coche como estos ya ni de coña
Sin duda alguna, yo me quedaría con el Formentor. . Creo que aunque costasen los mismo, el l Audi es muy bonito, pero el Formentor me gusta más, y por lo que se vé, su comportamiento es mas deportivo. Gran video como siempre!!
El salpicadero del audi está mucho mejor diseñado y tiene más personalidad que el del formentor. Aqui si se observs la diferencia que existe entre las 2 marcas. En el formentor al salpicadero le falta diferenciarse del resto de la gama porque parece el.mismo salpicadero que el de un seat leon. En este tema creo que seat y cupra deben trabajar más a fondo. Exteriormente me quedo con el Cupra formentor
.
La Cupra Formentor es mejor que el SEAT Leon.
Había un Seat Toledo de 5 cilindros tambien
Creo recordar que el KTM X-Bow monta el mismo motor hace cierto tiempo y su nueva versión cerrada lo lleva a 500 cv de serie,no la versión de circuito. th-cam.com/video/ycB6XnYdTNw/w-d-xo.html .Sería una futura prueba que podríais plantear.Un fuera serie para ese dedo famoso de ….jejeje.
Aun así son dos cochazos…..siendo chauvinista me quedo con el Formentor,ante todo al mismo nivel lo de casa.
Felicidades por cada prueba,nivel top.
Un cordial saludo.
Enhorabuena por vuestro vídeo sois muy profesionales y entretenidos
Juanmi decirte que el Hyundai i30 n si, todavía petardea al levantar el pie del acelerador
Saludos
Ha ver si hacéis la comparativa también con las versiones híbridas de audi y cupra un saludo
Precios de ciencia ficción aparte, más absurdo me parece que el Formentor, estando 30.000€ aprox por debajo de su rival, transmita más sensación de potencia.
Para bonito en esta comparativa, el reloj rojo de luis miguel, alguien sabe que modelo es? Gracias
Mucha diferencia de precio tanto en el modelo base como con los extras. El mejor salpicadero del Audi los acabados más premium, el equipo de sonido B&O o la diferencia de maletero no justifican la diferencia de precio. Ambos son dos carrazos, no cabe duda.
Ligas diferentes Cupra y Audi, el que se ha sentado al volante de ambas marcas puede numerar una larga lista de detalles de la marca de los cuatro aros sobre Cupra pero con un costo igual de elevado, montar un motor Audi en un Cupra te habla de la aspiración que tiene el español hacia el alemán, un Cupra te da emoción y deportividad, el Audi además de eso te da estatus, el que tiene la plata puede decidir si se va por el Cupra o por el Audi, el que no tiene la plata se puede ir por el Cupra y listo.
Totalmente de acuerdo, la mayoría de comentarios publicados mencionado los precios son escritos desde una filosofía social vista muy similar a la mia, vamos de un trabajador que no se puede permitir ese tipo de coches. El precio del Audi sabe donde se mueve su clientela, y no está pensado para el público que dejamos los comentarios de que es mucha la diferencia de precio. Es para otra clase social económica donde sus baremos de caro o barato son muy distintos a los que tenemos la gran mayoría de los trabajadores con salarios muy normales. Un saludo 👋
Un Bentley te da estatus, no un Audicillo.
@@pacodelucio3558 jajaja te ardió
@@navimp9491 No.
Vaya....pues a mi lo que más me gusta es justo lo a los dos ...no les gusta...el color cobre en las llantas del cupra me encantan...
Yo a igualdad de precios me quedo con el Audi, pero tal como salen no hay duda de que da más por lo que vale el Cupra
Súper la comparativa. Me voy por Cupra 💪👏🤩 Gracias por el video.
Si llevas un RS debe ser más radical porque para ir por autopista no hacen falta 400CV. Formentor sin dudarlo además de que estéticamente me parece espectacular. Si me puedo gastar 100k € me iría a por un Stelvio QV
Me quedo con el VZ5 simplemente porque es mas deportivo, más rápido, corre más y tiene la tracción del RS3 nuevo. A la vez es compatible con un uso diario y familiar como el rsq3
Bona feina a tot l equip!! A mi també m'agrada més el Cupra.
Los dos coches son geniales, pero cuando estamos hablando de las siglas RS, esta claro lo que buscas y visto lo visto, la opción claramente es el Cupra Formentor, rápido, estable y muy deportivo. Además el acabado interior esta muy bien, no necesita ni colorines ni placas especiales. y si veis las drag race que que hay en You Tube de estos dos coches, vais a flipar, la paliza en aceleración es brutal, el Formentor se va descaradamente, y eso es lo que se busca cuando quieres algo especial.
Me gusta el exterior del cupra y el interior del audi, pero la diferencia de precio es enorme, buena comparativa.
El cupra estéticamente es muy bonito, pero si te pone a analizar así a detalle se logra ver qué el Audi tiene un diseño más agresivo, me recuerda mucho al q8, que es una barbarid si mencionar que se da, un pequeño airee con el urus.
Que les pasa a los de Audi… !
Pero las marcas no tienen la culpa, sino los que compran.
Muy buen video chicos. Ahora las máquinas un pelín caras
El saber hacer y la apuesta apunto de Seat sport es única, solo los que realmente saben del mundo del motor sabrán de lo que hablo.
Me encantan los dos pero vista la diferencia de precio me quedaría con el Formentor. En lo único que me parece claramente inferior es en la capacidad del maletero
Yo incluso a igualdad de precios me compraria el Cupra. Pero el hecho de que sea mucho más barato, lo hace incluso mejor compra.
en las comparativas estás deberíais ir a un banco a hacer una lanzada porque yo creo que el formentor tiene una vuelta más de turbo encubierta
100 kg menos y el toque splitter, se notan
No me pareció escuchar si la tracción si es a las 4 o la las delanteras, aunque por el consumo supongo que a las 4. Si tuviera el dinero me compraría el formentor por deportivo, mejor precio y por apoyo pues a la madre patria y olé.
Salú2 desde Puebla México.
El Cupra SI mola, pero el Audi es un SUV más. No aporta nada.
Me encanta el Cupra, aunque no sea un producto redondo.
Gracias por la prueba!!
Como suena el Audi... Dulce música para mis oídos
Excelente reseña...saludos desde México
El RSQ3 es mi coche de ensueño, lo tiene todo, preparado para el futuro. Dicho eso, no me van a timar; cuando el precio baje de la marca de los 55.000€, procederé.
Sinceramente me parece un despropósito que un coche con un Q3 que no me parece para nada un vehículo resultón ni llamativo se pueda meter en una tarifa de más de 100 mil euros...... Menuda locura de precios ..... Lo que cuesta una hipoteca media en España...
Enhorabuena por el trabajo
Acá en argentina hay un VW Vento que trae el 5 cilindros pero sin turbos
Carísimoooosssss!!!!!!!
Uff que pedazo comparativa
Yo viéndolos en la calle y sin haber probado ninguno prefiero el Audi, pero por precio creo que no me compraría ninguno.
Si es que pagas lo que por un Macan y para mi no hay comparación, incluso yo me decidí por el Stelvio 280cv y a día de hoy precio/calidad/satisfacción 👍
Me gusta más físicamente el Audi… pero… pero considerando precios me compro el Cupra
Me da gracia que la diferencia de precios entre ambos es tal que el vz5 parece una ganga, a pesar de que este es una versión especial de producción limitada
El KTM X-bow y el Dokvenpoort, tan raros como exclusivos, también llevan este motor, así que no es verdad eso de “es la primera vez que Audi…”
Se quieren cargar SEAT y aquí no pasa nada. Seguro que en Alemania ni se les ocurriría con VW, WMV, Audi o Mercedes
Pero si Seat es Alemana jajaja
si tengo el dinero me quedo con el audi,y si no, al cupra le pongo frenos ceramicos y cuatro cosas mas
Mucho mejor el Cupra, qué maravilla !
Me quedo con el último comentario de la comparativa. "30.000€ de diferencia no los hay."
Cupra formentor es más bonito en todo más equipado y la misma calidad pero mejor precio,y la firma lumínica tanto delante como detrás es especial en el cupra ,y además lleva unas preciosas 💖 ópticas antiniebla delanteras ,el audi lleva plásticos y unas salidas de aire demasiados horteras y grandes .formentor uno de los mejores diseños y esos toques de color cobre le sientan de maravilla tanto por fuera como por dentro ,eso sí una verdadera lástima que por ahora no se venda en un precioso color amarillo ✨️.El audi es soso aburrido era bastante más bonito la versión anterior .
no hombre no, 70.000 y 80.000 euros no lo compra nadie, ya es el cachondeo de los precios se nos acabó comprar un coche nuevo a los mileuristas, que quiero pensar que somos la mayoria
Uff este audi a3 cuesta 104.000€...??? que locura, hasta donde hemos llegado.
Formentor se lo lleva de calle en todos los sentidos, mejores Rines, pintura con mas estilo, mejor equipamiento y el audi ni faros se niebla tiene, Cupra Formentor se lo lleva por goleada y en precio esta mucho mejor.
Cupra es la mejor compra y mucho mas por el dinero. Ademas se devaluan muy poco en México.
Yo ni uno ni otro. Un RS3. El sistema de tracción que llevan, por lo que sé, son muy diferentes. El RSQ3 lleva el Haldex y el Cupra tiene el Haldex pero con el ya famoso Torque Splitter que le permite repartir la tracción un máximo de un 50% atrás y este a su vez mandar el 100% a una sola rueda trasera para inducir el redondeo. Dinámicamente son muy diferentes.
ahí la diferencia dinámica entre los dos. Punto extra para Cupra que no han puesto, como el modo drift
VZ5 sin duda alguna
El Audi sin ninguna duda . Me gusta muchísimo
si le meto esos 30 mil euros al VZ5 creo que lo hago sonar y correr como un URUS!!, jaja, buen video, saludos!!!
Pues si, me compraría el cupra, pero no estaría nada mal que pudiera llevar los frenos cerámicos del audi.....aunque lo que realmente me gustaría, seria un león con ese motor
Decir que el sonido del 5 cioindros del Formentor, quizas el sonido mas historico del automibilismo, suena peor que el RS es un poco...osado
Si el dinero no fuera un problema me quedo con el Audi y en ese color .Si bien Cura no se vende en Argentina creo que ña imagen de marca inclina mi decisión.
Pero si han existido Seat y Volkswagen que han montado en motor de cinco cilindros de audi: toledo ll, passat
No era el de Audi, era el VR6 de VW con un cilindro menos. El de Audi es 5 en línea.
Cierto: interprete mal el comentario del video al erróneamente entender que no había habido motores de cinco cilindros en seat anteriores. Muchas gracias
Me quedo con el cupra.
Jajaja osea que el Seat poligonero de 12 millones de pesetas al final es barato... Cómo se os ve el plumero... Jejeje
Lógico que el alemán esté un puntito por encima en calidades que el español,,,,uno es un "Seat" y el otro un Audi...nada más que añadir.
Por algo la diferencia de precios...nadie dá duros a reales.
Están de lujo pero me quedo con el X4M
Compraría el Formentor. 👍
Parece que habéis hecho un vídeo promocional de Cupra en vez de una comparativa
Como soy pobre como vosotros el cupra., aunque un seat Leon cupra levantado ese precio es un poco caro. 👍
Un coche valiendo más que una casa, de locos.
Viendo el éxito que tuvo en españa el Nissan qashqai no me extraña que al público medio español le encante el formentor…Alemania es un mercado más maduro más próximo a mi.
Los consumos son de la leche... 11 o 12 litros a los 100... Telita
por la diferencia de precio me quedo con el cupra y con la diferencia de precio me compro un reloj como el de Luismi, que me encanta
Tantos caballos para nada si fuera Alemania lo entendería pero límites de velocidad a 120 no señor
Siempre me a gustado comprar las prestaciones, es muy claro quién te entrega todo por menos. Ahí un claro ganador, sin embargo si hay alguien que les sobren 30 mil euros, pues puede adquirir el toque premium más sobrio del audi.