Gracias Rafa. Alucinante lo de AESA, y digo AESA por el Ministerio del Interior no habÃa mostrado el mÃnimo interÃĐs por aquellos drones pequeÃąos que no pueden ocasionar daÃąos a personas. Ahora tengo que comunicar al Ministerio del Interior que voy a volar en mi propio jardÃn con un dron de menos de 250gr. Lo que no tengo claro es si debo de hacerme una autorizaciÃģn previa y por escrito para volar el tejado de mi propia casa. Ya he comunicado al Ministerio mi primer vuelo, de salir bien realizarÃĐ 365 comunicaciones (una por dÃa del aÃąo) para poder volar el dÃa que me apetezca. No es que pretenda que todos hagamos lo mismo y colapsemos la web. Mi siguiente paso serÃĄ registrar en el Ministerio del Interior una pregunta acerca de lo que debo de hacer para cumplir con el requisito legal de registrar mi dron, y no estar fuera de la Ley porque ellos no tengan desarrollado dicho registro.
Ya te lo digo yo: hasta que desarrollen el registro, no es necesario cumplir ese requisito. Ellos mismos lo han publicado en su pÃĄgina web, ya que parece ser que les ha pillado tan de sorpresa como al resto. Respecto a volar en tu propiedad, y siempre dentro de los lÃmites, serÃa interesante saber si se siguen aplicando las limitaciones y en quÃĐ casos. ÂŋSi pongo una lona sobre mi jardÃn estoy volando en interior? ÂŋSi vuelo en mi propiedad, de tipo mixto donde una parte es terreno urbano y la otra parte es terreno rural, es legal? Hay muchas preguntas y no creo que la respuesta sea declarar vuelos ante cualquier circunstancia, lo que sà se podrÃĄ hacer es declarar por ejemplo vuelos todos los fines de semana al comenzar el aÃąo, de forma que tengamos cubiertos unos mÃnimos.
Una de las maravillas de la hiperregulaciÃģn de nuestro querido paÃs es que, despuÃĐs de haberse inventado la normativa mÃĄs extensa de Europa te tienen que montar una sesiÃģn para explicarte los casos que la normativa no incluye porque: 1.-) una normativa JAMÃS va a poder incluirlo todo, ni aunque tuviera cincuenta mil artÃculos (que vamos camino de eso) y 2.-) una normativa mal hecha que ademÃĄs es larga como un dÃa sin pan crea AÃN MÃS CONFUSIÃN consiguiendo justo lo contrario que se pretendÃa. Eso es de primero de derecho. Por eso en los paÃses avanzados como Portugal la normativa siempre es ligera, porque es mÃĄs fÃĄcil hacerla bien y que la entienda bien... SOBRE TODO EL PROPIO LEGISLADOR, o el organismo que la aprueba. En el tercer mundo... pues tenemos estas cosas. Otra de las maravillas de la hiperregulaciÃģn es que despuÃĐs de montar la sesiÃģn siguen sin aclarar nada porque no se quieren salir de la norma. Son incapaces de entender que el punto uno es asÃ, les guste o no.
Tener un dron en EspaÃąa ya no tiene sentido gracias al RD Aesa hizo un buen trabajo fulminando a los drones del mapa ( nunca mejor dicho ) Ya no puedo volar donde antes si podÃa.
Al final, para el vuelo recreativo, todo sigue basÃĄndose en el "que no te pillen"... si ni los que han hecho la norma saben explicarla, ni los mapas son vinculantes, ni los que estamos metidos en esto nos aclaramos, imagÃnate para el agente que te denuncie, te harÃĄ una denuncia por su propio criterio pero para nada va a tener pajolera idea de esta norma.
Lo de la prohibiciÃģn del sobrevuelo de edificios es un real despropÃģsito y no tiene justificaciÃģn alguna, aumenta la peligrosidad de accidentes, complica la realizaciÃģn de vuelos, da autoridad sobre espacio aÃĐreo a cualquier gaÃąan (algo que antes decÃan que no, que el espacio aÃĐreo era de AESA, ahora es de ese, o ese..., lo que propiciara que pronto pidan dinero para que puedas volar aquÃ, al tiempo...), te permiten subir a los 120 m donde nadie puede justificar si estas encima o no de algo, te puedes poner en la ventana de alguien legalmente con un C0, pero encima no XD. SÚmale a esto los permisos de cada zona, las comunicaciones, y si decides pasar del tema porque tu idea era echar unas baterÃas tranquilamente y te vas al campo, lo que no es ZEPA, es MITECO, reserva marina, etc.. en fin, segirÃĐ volando legal porque no me queda otra, pero entiendo que la gente deje el hobby y que una gran mayorÃa siga el camino oscuro.
A mà me parece lÃģgico, por varios motivos que no vienen a cuento y que no tienen por quÃĐ ocurrir, pero ocurren. Con esto pasa lo mismo que con muchas otras cosas: se populariza, empieza a entrar gente al hobby sin sentido comÚn, la lÃan, y al final los que hacen las cosas bien se comen una legislaciÃģn muy restrictiva por el mal hacer de cuatro descerebrados. A los de las motos nos pasa lo mismo, y a los de las bicis no entiendo cÃģmo aÚn no les han jodido pero bien. En cualquier caso, como todo, la normativa es interpretable en muchos casos y siempre bajo el sentido comÚn y evitando al mÃĄximo crear situaciones de peligro, los agentes no tienen por quÃĐ multarnos. Las leyes estÃĄn para los que actÚan mal, los que hacen las cosas bien, incluso fuera de la ley, muchas veces no sufren consecuencias.
Como siempre, agradecer tu tu trabajo Rafa. Da gusto escuchar oa forma tan calmada y clara que tienes tanto de exponer la ley como la de responder de manera indirecta a otras puyas lanzadas contra ti y tu trabajo en este mundo de youtube. Seguimos viÃĐndotr, formÃĄndonos contigo y trataremos de encajar agendas para estar en el dron future de Haro. Un saludo!!
No se si en otros paÃses ocurre esto, pero en EspaÃąa siempre lo mismo. Los que hacen las normas no tienen ni idea y hacen lo que les da la gana. Y no solo pasa con los drones, pasa con todo. En vez de pedir consejos a gente experta en el tema y que se dedique a ello, lo hacen sin tener el conocimiento necesario. Lo mas importante es cobrar por el trabajo chapucero y lo demÃĄs no importa.
En EspaÃąa las normas la ponen los enchufados/asesores sin capacitaciÃģn del gobierno de turno. Los tÃpicos que no son capaces de sacar una oposiciÃģn por sus medios y los colocan como personal de confianza ððððð
el comunicado al ministerio al igual que el registro del operador y el dron, es siempre que tenga una cÃĄmara CAPAZ de CAPTURAR datos personales o pese mÃĄs de 250g.
Yo conozco por encima a un chaval que estaba en mismo mÃĄster que yo y que se que tuvo algo de implicaciÃģn cuando se redacto el orginal. Te puedo garantizar almenos en su caso que la Única finalidad con el que se redacto ese decreto fue solo para no molestar a la AG ni a los ULM y les importo muy poco como podÃa afectar al hobby o a los profesionales. Para responderte, si el tÃo sabia de normativa, pero los cÃĄlculos los hacÃamos los demÃĄs.
buenas tardes, gracias por tu exposiciÃģn, comentario: desde cuando un RD. tiene prevalencia sobre una LEY, hablo de la LEY de COSTAS que AESA y ENAIRE, parecen desconocer, habrÃĄ personal frotandose las manos, propietarios de edificaciones construidas en contraposiciÃģn a la ley de costas. DespuÃĐs de una demora de 4 aÃąos, impresentable AESA/ENAIRE y como no MINISTERIO del INTERIOR, los tres, los primeros en incumplir el RD. MANDA.........
TambiÃĐn querÃa aÃąadir que estoy realizando un curso de filmaciÃģn aÃĐrea con TVE donde tengo que planificar un programa piloto con el uso, tanto de dron como del helicoptero y, sinceramente, viendo cÃģmo estÃĄ de j***** el tema del dron me dan ganas de hacer toda la producciÃģn desde el helicoptero. SÃģlo querÃa compartirlo, saludos ððžââïļ
Buen video.Una pregunta, el formulario del Mi solo permite seleccionar un solo dÃa y una franja horaria. En el video dices que dijeron que vale esa comunicaciÃģn para 5 dÃas posteriores. ?Donde indicas que volarÃĄs 5 dÃas entonces? Gracias
Gracias Rafa por informarnos. Me gustaria que hicieras un video de cÃģmo tenemos que registrar nuestros drones tanto en Aesa como en el Ministerio del Interior.Gracias.
eres un fenomeno y estas siempre dando caÃąa sigue asi que la gente te lo agradecera. yo deje de volar drones por que ahora me da miedo, por lo que te pueden empapelar y les das igual. Mil gracias por darnos voz
Los inspectores de AESA, y he conocido unos cuantos por trabajar como agente handling en un aeropuerto, comparten modales con los inspectores de la stasi, gestapo y la kgb.
Hola Rafa, primero que nada querÃa felicitarte por tus estupendas videos y por tenernos siempre informados sobre lo Último en el mundo del dron y aclararnos las Últimas normativas que desde luego que cada vez nos complican mÃĄs la vida a quienes nos gusta como hobby. Ahora me gustarÃa preguntarte si en estas jornadas serÃa posible llegar desde Tarragona con AVE y una vez ahà quedarÃa muy apartado como para acceder con una silla de ruedas elÃĐctrica. Te lo pregunto por si hay que desplazarse por carretera, esto ya serÃa completamente inviable para mi y prefiero saberlo con antelaciÃģn ya que de lo contrario podrÃa llegar ahà y encontrarme con el fiasco de no poder accedir al lugar donde se celebra esta gran jornada y es que me encantarÃa poder asistir y obtener un poco mÃĄs de experiencia ya que en mi ciudad Reus, esta el aeropuerto de Reus - Tarragona y es imposible poder volar el dron. Salu2! Pere. ð§âðĶž El Ruedas ð§âðĶ― ð
Buenos dÃas Rafa. Primero darte la enhorabuena por tu trabajo y ayuda. Y segunda, no me he leÃdo todos los comentarios e igual estÃĄ escrito, pero mi opiniÃģn sobre la "tonterÃas" de sobrevolar edificios es que necesitamos autorizaciÃģn de todo lo que sobrevolamos, y la vÃa pÚblica es propiedad pÚblica y por ello las indicaciones del RD que son las normas del propietario del espacio pÚblico. Y en edificios, como el propietario es privado, pues debe autorizarlo ÃĐl. No estoy de acuerdo con ello, pero es la conclusiÃģn que saco
Mira yo a mi titulo , opino y lo voy a seguir haciendo , en principio tengo dos drones un dji mini 2 y un dji air 3 y voy a seguir volando en todos los sitios que quiera, mientras no me vea nadie, porque ya estoy cansado de todas esas patochadas que pone AESA, paso de todo pero paso de verdad. Tengo todos los tÃtulos y registros de operador, asi que por mi parte voy a seguir haciendo vuelos para hacer tomas bonitas y se acabÃģ.
Gracias Rafa por compartir, a riesgo de hacer pÚblicas esas preguntas y sus respuestas, con ese secretismo de AESA, que sede luego, aclara mÃĄs bien poco. Muchas gracias una vez mÃĄs y saludos desde Vitoria-Gasteiz
Hola Rafa. Gracias por otro video didÃĄctico. Tengo la duda de en quÃĐ lugar queda mi ya clÃĄsico Mavic Air (el 1) tras la publicaciÃģn del nuevo RD. Te agradecerÃa si me lo puedes aclarara. Saludos
Buenas tardes Rafa. Muchas gracias por el Video. Lo que si estÃĄ claro es que la culpa de que los ciudadanos se quejen de que los drones estÃĄn sobrevolando sus casas la tiene AESA por obligarnos, a los de >250 gr., a volar en entornos urbanos a una altura mÃĄxima de 20 metros. Si nos hubieran permitido, antes de este Real Drecretazo, volar mas alto nadie se hubiera molestado y todos tan contentos. Y tambiÃĐn comentar que cuando les interesa las normas de EASA son las que valen y cuando no les interesa, las legales son las de AESA. Un abrazo.
Llevas mÃĄs de 40 aÃąos de dictadura i sigue sigue igual nadie ace nada .si ay fÚtbol o toros . Mil gracias a ti a los de las de las preguntas eso de aesa no sirven ni para cocinarð
Y nadie ha pensado que hay otros intereses, para satisfacer a los que realmente son los dueÃąos del cielo?, me refiero a quitarnos de nuestro pequeÃąo espacio de vuelo, para no molestar a los que hasta ahora vuelan donde, como y cuando les da la real gana. Creo que Rafa ya comentÃģ como vuelan los helicÃģpteros por su tierra y yo puedo ratificar vuelos por bajo de los 120 metros sin que fuera necesario. Creo que tenemos una gran lucha por delante, pero al final tendrÃĄn que darnos nuestro espacio. Gracias Rafa por tu fÃĐrrea defensa.
genial como siempre rafa, evidentemente prevalece lo absurdo, y sobre eso la prepotencia del "por que lo digo yo", y frente a eso , solo queda anpd, y pelear
Se les ha ido completamente la pinza con todo esto... En vez de fomentar el uso de drones cada vez mÃĄs pequeÃąos quieren que volemos drones mÃĄs grandes. Aquà hay gato encerrado porque desafÃa toda lÃģgica.
Muchas gracias Rafa por todas tus aclaraciones. Tratard eentender nada leyendo el RD UAS es para superdotados. Yo no lo soy, es evidente, porque no encuentro ningÚn sentido a lo que ponen y a como lo ponen.
Con respecto a los registros de aeronaves ahora tendremos tres... si, tres. Ministerio del interior, Aesa con su correspondiente formulario y en Enaire Drones, en el apartado aeronaves, tambien y con su formulario diferente al de Aesa. Vamos... un follon.
Buenas! La cosa es que para registrar el dron en el MI la pagina web no esta disponible hasta 2025, y ahi pone que no estamos obligados hasta entonces. Asique por ahora no debemos registrarlo entiendo?
Muchas gracias Rafa, La verdad que es muy triste que hagan una jornada para divulgar y explicar ciertas cosas y luego lo borren y no dejen que se grabe ni comparta el contenido. Totalmente absurdo, es como querer ocultar las cosas. Muchas gracias por la labor que haceis y mi apoyo total a la nueva asociacion. Buen dÃa a toda la comunidad.
Total, que pasas los exÃĄmenes te compras un Dron ...para tenerlo en un a estanteria y mirar para el y grabar el suelo de margaritas a 5 metros de altura , o ni eso
Tengo una pequeÃąa pregunta sobre nuevos estÃĄndares, tengo un mini 2 se de dji Estoy registrado en aesa tengo seguro, y piloto nÚmero:doje prevenir el M. I. para vuelos en zona libra (terreno baldÃo)que visto a APP ENAIRE. Pardon por los falta soy francÃĐs. Muchas gracias.
No hay tampoco qte olvidar que muchas academias de vuelo presionaron para eliminar la categorÃa abierta en poblaciÃģn. Pero esas mismas academias no tardarÃĄn en presionar para que la categorÃa abierta se prohÃba en todos los lugares... Tienen que hacer caja con sus cursos oara volar en categorÃa especÃfica
Rafa, sigue asà haciendo todo tan bien. Cuando estara el video de como volar drones fpv o mas de 250g con el nuevo RD? Si voy de visita (por ejemplo) a un pueblo y me entran ganas de volar, se puede comunicar el mismo dia del vuelo?
Lo comunicas pero hasta dentro de cinco dÃas no puedes volar en poblaciÃģn. Y PROHIBIDO VOLAR SOBRE CUALQUIER EDIFICACIÃN. Asà que en realidad NO PUEDES VOLAR EN POBLACIÃN EN CATEGORÃA ABIERTA. La intenciÃģn es que pases por caja y saques lo de categorÃa especÃfica en las academias de turno (las mismas que presionaron para prohibir vuelos en poblaciÃģn en categorÃa abierta).
Gracias por la divulgaciÃģn Rafa! Para volar en el parque de mi pueblo, con sus columpios y tal, a primera hora de la maÃąana cuando no hay nadie, con un mini 2 en abierto, hay que pedir mÃĄs permisos que la informaciÃģn al ministerio del interior? Es decir, los columpios de un parque se considera edificio y hay que pedir permiso al ayuntamiento para sobrevolarlo?
Es un ÃĄrea residencial, tienes que pedir permiso al MI. Avisa tambiÃĐn a la policÃa local por si reciben la llamada de algÚn vecino asustado por tu Dron (OMG HAY UN RUSO EN MI VENTANA) y que ellos le indiquen quien eres y que estÃĄs haciendo y que tienes los permisos. Es lo que hago yo en mi pueblo, bueno hacÃa, ya se me han quitado las ganas con tanta tonterÃa xD.
ConclusiÃģn para volar en lardero un dji mini 4 pro se puede o que haria legalmente para hacerlo ? Placa con identificacion en mando y dron Certificado de aesa Ya valdria ?
Buen trabajo Rafa OcÃģn, como siempre. Me parece fatal que AESA haya borrado esa jornada divulgativa, no tiene sentido, vaya "transparencia". Aunque total, para la chapuza de real decreto que han cocinado durante tanto tiempo, se lo pueden meter por donde les quepa.
Gracias Rafa. Partimos de una hipÃģtesis cierta, no pueden responder, son tan limitados que, si se salen del guiÃģn, se les verÃa el plumero de la ignorancia que atesoran. Estamos en EspaÃąa, la mediocridad es la norma establecida, se ha instalado en todos los estamentos de la administraciÃģn. Tenemos RD inmundo para rato. El resto de paÃses de nuestro entorno se parten el pecho a reÃr de lo tontos que somos. Sigamos votando a esta banda que legisla a su antojo para cortar nuestras libertades cada dÃa un poco mÃĄs.
Disculpad a estas alturas ... tengo una duda muy concreta. Si quiero volar un edificio y no voy a alejarme en horizontal mÃĄs de 100 metros de dÃģnde he despegado : Âŋ Si el vuelo no estÃĄ comunicado como A1 pero SI como STS-01 ya NO se me exige el permiso del propietario del edificio ? Muchas Gracias Rafa por tus videos y Comunidad
Como en otros colectivos y no iba a ser menos AESA, estamos tratando con gente por decir algo, que no tienen ni idea. Toda su preocupaciÃģn es que el o los cafÃĐs que se toma estÃĄ gente todos los dÃas no este ardiendo. ....? No os dais cuenta de que no saben ni a tocino si los untan ?... Vamos cualquier gentuza es mucho mÃĄs respetable que estos individuos de AESA
El problema de la legislaciÃģn contra los drones, es que no hay apenas incidentes con drones, y sin embargo estÃĄn legislando como su fuÃĐramos un peligro potencial a gran escala. Es poner remedio a un problema que no existe.
Entonces a partir de ahora, los helicÃģpteros que pasan muy cerca de muchos tejados, deberÃan pedir permiso a sus propietarios, porque los helicÃģpteros tambiÃĐn pueden caer y no llevan paracaÃdas, y son mÃĄs grandes y llevan gasolina.
Hola Rafa, gran video, muchas gracias! Casualmente hoy vi la jornada informativa y tenÃa mil dudas extras...lo que nadie dijo y tampoco nadie preguntÃģ es que ocurre para vuelos en entornos NO urbanos, todas esas zonas sin restricciones especÃficas, entiendo que ni siquiera hay que comunicar al Ministerio? Solo volar debajo de los 60 metros y ya?
Ahora si que estoy perdido, por favor si puedes contestarme a esta duda. Voy a volar en una ciudad justamente en la plaza que tiene unas dimensiones considerables, si yo me elevÃģ sobre la vertical,? estoy sobrevolando edificios? QuerÃa sacar una fotografÃa 360 y por lÃģgica saldrÃĄn esos tejados pero no voy a pasar por bajo de ellos.? Esto serÃa factible? El drones un mini4 pro. Gracias
Creo que al final ponen las cosas muy difÃcil para los pilotos de drones y el sector avance hacia el sector del propio gobierno y sean ellos los que tenga derecho a realizar las operaciones con sus propias empresas de pilotos, y el piloto que lleva esforzÃĄndose con formaciÃģn, registros, y autorizaciones operacionales etc. tenga la oportunidad de dedicarse profesionalmente al este sector al 100%
Siguien el minuto 18.40 , entonces si le saco el c0 a mi mini 4 pro y lo paso a c1 ( para dji ) para aesa ( si lo limitÃģ para volar en ciudad manualmente ) podrÃa seguir siendo un c0?
Contradiciones y contraindicaciones, algunos contentos por tener mas zonas libres en el campo y otros descontentos por que nos han prohibido volar en poblaciones, un sin fin de cosas sin sentido.
Hola, me llamo Daniele Cappetta y soy italiano y querÃa hacer unos vuelos en EspaÃąa para grabar unos videos de las vacaciones. Estaba mirando en el portal ENAIRE Drones que hay unas zonas donde se necesita un permiso del ministerio del interior. Si utilizo un dron como puede ser un dji mini 3 pro o un mavic 3 classic che estÃĄn en A1/A3 con clasificaciÃģn C1, necesito enviar ese mÃģdulo? Ya son dos semanas que intento pedir informaciÃģn al ministerio del interior y no hay manera de que me digan algo. Para Enaire y aesa yo tengo todo los documentos porque tengo mi carnet A1/A3 y el seguro. Por favor me puedes ayudar porque no se como tengo que hacer para poder volar sin tener problemas
Estamos todos locos...paÃs retrÃģgrado e ignorante. Que pena. Es el Único paÃs que no va hacia adelante. Gracias Rafa. cada ve mÃĄs decidido en buscar otra cosa. SLDS !
Hola, respecto a quÃĐ se considera entorno urbano, dice que son entornos edificados consolidados. ÂŋEso excluyen las edificaciones ilegales en parcelas rÚsticas? Un entorno urbano consolidado es un entorno reconocido por el ayuntamiento del municipio, pasado por pleno y que goza de servicios bÃĄsicos. Creo que el criterio que utilizan es confuso. Por otro lado, preguntÃĐ a AESA sobre que criterio debe seguir un rpa para considerarse juguete y me contestaron que se considera juguete aquellos que estÃĄn bajo la directiva de juguetes. Pero dicha directiva sÃģlo habla de la seguridad que debe cumplir el juguete segÚn la edad del usuario,pero no especifica quÃĐ propiedades debe tener para ser considerado un juguete. Antes, en el antiguo RD, los juguetes voladores eran aeronaves con todas las consecuencias. Pues bien, AESA me responde diciendo que un juguete es tal si dicho producto es de deseo por un menor de 14 aÃąos. ÂŋAcaso un drone fpv o un aeromodelo no lo es? ÂŋUn adulto no puede usar juguetes? Pues en ese sentido, me he ido a jugueterias y no he visto que los juguetes voladores cÃģmo un helicÃģptero tenga diferencia con un helicoptero de aeromodelo (me refiero a aeromodelos elÃĐctricos con motores brusless) . Tampoco en la caja pone nada. Ya sÃģlo me falta ir a una tienda de aeromodelos y preguntar que epÃgrafe tienen para ejercer su actividad, es decir si el epÃgrafe de las tiendas de aeromodelismo es el mismo que el de los jugueteros, porque no lo sÃĐ. En cualquier caso, tambiÃĐn he visto juguetes voladores con cÃĄmara que es lo que le JODE a AESA y de ahà todas las trampas que ponen para que se sigan contratando servicios a los pilotos de aviaciÃģn tripulada. Ya por rematar, el sÃĄbado vi sobrevolar por separado y en tres ocasiones distintos parapentes encima de la gente en la playa de Santipetri en Conil de la Frontera, CÃĄdiz, cosa que no entiendo mucho, ya que por seguridad y me parece bien, no estÃĄ permitido el vuelo de drones y sin embargo, esta gente si hacen dichos vuelos sin permiso de los no participantes en la operaciÃģn. ÂŋA caso estÃĄn libres de poder sufrir un accidente? Yo no digo que se pongan a volar fuera de la zona de baÃąo, pero ellos no, ellos lo hacen sobre nuestras cabezas estando la playa abarrotada a las 11 de la maÃąana. Ahà no tiene cojones la policÃa local de multar a los pilotos. Por eso digo que la seguridad es un pretexto que pone AESA porque lo que le JODE es que se saquen fotos aÃĐreas sin pasar por caja como antiguamente. Un saludo
La jornada estÃĄ publicada en la pÃĄgina de AESA, lo que estÃĄ claro es que los que han hecho las normas tienen las mismas caracterÃsticas que los que estÃĄn legislando en el resto de materias. Son simple pelotas que les dan un cargo por su peloteo no por sus estudios o experiencia-especializaciÃģn en alguna materia. . Esta gente no estÃĄ con el pueblo estÃĄ en contra del pueblo y lo que hacen es legislar para que parezca que hacen algo y seguir cobrando los sueldazos que no cobrarÃan en ningÚn otro sitio. Estamos jodidos.
Pues despues de ver el vÃdeo y oÃr preguntas y sabiendo que estamos en EspaÃąa que estÃĄ lleno de gente en los despachos que en su vida han probado un Drone o lo han visto pues que quieren hundir el sector y dejarlo preparado para que las grandes empresas como Amazon hagan lo que quieran con sus drones cuando sean capaces de hacer que funcionen
Ahora bien... Si sobrevuelo Únicamente una parte de azotea acotada de una vivienda ÃĄtico que es de uso privativo de su morador... ÂŋNecesito la autorizaciÃģn del morador de ese ÃĄtico, o de la Comunidad de Propietarios?
buenas a todos querÃa preguntar unas cosas muy concretas haber si me podÃĐis ayudar, Con un dron de menos de 250 gramos, no exceder de 20 metros de altura o incluso menos si hay edificios pequeÃąos, podrÃa volar sin avisos ni registros.
Es que lo de los drones cayendote sobre la cabeza en cuanto sales por la puerta de casa ya pasaba de castaÃąo oscuro. A mà cada dÃa me caÃan dos o tres... No, en serio, Âŋcuantos accidentes de dron con caÃda sobre personas ha habido?
Nada, bÃĄsicamente con este nuevo real decreto se cargan la categorÃa abierta y te obligan a pagar por el tÃtulo sts y volar en categorÃa especÃfica para tener mas permisos durante el vuelo
SintiÃĐndolo mucho, esto es un jaleo y un sin sentido disparatado, Âŋpor quÃĐ no hacemos que la primera parte de la segunda parte contratante sea la segunda parte de la primera parte? Es mÃĄs sencillo comprarse una escopeta de caza y su licencia. Menudos ingenieros estos AESOS!!!!
lo que no acabo de entender y todavia nadie ha explicado en ningun video es Âŋcomo es posible que en espaÃąa se salten la normativa europea de drones agregando articulos que prohiben los que la normativa permite? Âŋes esto legal? no consigo entenderlo
mi pregunta es, alguien sabe cÃģmo mandar la comunicaciÃģn para un drone de menos de 250 gramos? aparece hueco de tu formaciÃģn en el formulario porque es el antiguo y no sÃĐ quÃĐ poner
interesante trato el dado con respecto a cualquier otra normativa. pongo un ejemplo, tengo un coche en mi propiedad, es del aÃąo 1974, lo tengo como capricho pero NO es un coche historico ni nada parecido, paso la ITV todos los aÃąos, con resultado favorable, y el coche, entre otras muchas cosas, NO LLEVA, abs, citurones de tres puntos, cinturones traseros, warning, ADAS, etc. etc. Como el coche cuando salio de fabrica y se matriculo, no tenia esas obligatoriedades, y era de uso legal, nadie me obliga o a dejarlo de adorno en el garaje, o a instalarselas. En el caso de los Drones, y mas especificamente en mi caso, he sido propietario de un mavic mini de primera generacion, que para cuatro vuelos y videos que hago me sobraba, y que cuando lo compre era absolutamente legal, y que si ahora mismo lo mantuviera, no tengo claro de si seria legal, aunque fuera para tenerlo de adorno en la estanteria de mi casa, sin baterias. En fin, justo para dentro de 15 dias que me voy de viaje, habia pensado comprarme un mini 4 Pro, para no tener problemas de categorias vuelos etc. segun tenia entendido era solo registrarme, y registrar la aeronave en AESA, mas los requisitos de siempreo, no volar sobre aglomeraciones de personas, infraestructuras, o aeropuertos, a 120 metros maximo de altura, a la vista del operador etc etc, pero por lo que he visto en tu video, practicamente lo hagas como lo hagas, si quieren te van a poder multar, simplemente alegando que no podias ver el dron de manera directa, y como la palabra de la autoridad, prevalece sobre la palabra de cualquier ciudadano por su presuncion de veracidad, esta claro que si un agente tiene un mal dia y le pillas cabreado, te va a costar una pasta, yo creo que en esta, como en otras muchas actividades nada peligrosas, nos quieren "llevar la correa muy corta" siempre con la cantinela de POR SEGURIDAD, menuda mentira, esto es vivir en la carcel y con miedo, y cada vez con menos libertades individuales, por las que yo hace 40 aÃąos, me abrieron la cabeza manifestandome para poder conseguirlas, y el problema es que los culpables somos nosotros, que lo consentimos y lo alentamos, no olvidemos que nosostros somos los que les ponemos ahi, y que si nosotros queremos, salen de ahi. En fin, gracias por tu tiempo y explicaciones, desde luego, conmigo ya lo han conseguido, camara 360, palo selfi de 5 metros, y NO DRONE, NO PROBLEM.
Han cogido la idea de la pelÃcula "MisiÃģn Imposible"......esta grabaciÃģn se autodestruirÃĄ en cinco segundos......no me saliÃģ humo del portatil ððððððð
Rafa, no entiendo que oara volar un dron se tenga que notificar al ministerio de interior donde, q dia y hira vas a volar Y encambio un cazador, se saca la licencia de armas y ni dice donde va a ir a cazar, nontiene pies ni cabeza. Simplemente quieren que la gente deje los drones por agotamiento Cuando vuelas en ciudad, es muy dificil solo ver-fotografiar-grabar un edificio, que tienes que pedir oermiso a toda la zona, o te podran denunciar? Sigue asi Rafa GrÃĄcias
@@RafaOcon- vale âĶpero lo que quiero saber es si la teorÃa que yo tengo serÃĄ permanente tambiÃĐnâĶ.porque ya la paguÃĐ, la estudiÃĐ y la aprobÃĐâĶ.Ãģsea queâĶðĪ·ââïļðĪ·ââïļðĪ·ââïļðĪ·ââïļ
Una duda en las zonas LER se puede volar le pido permiso a la vecina, a AESA, al ministerio o a dios, porque esto no hay quien lo entienda yaâĶ.. de verdad espero que la aportaciÃģn para denunciar el RD de su fruto, estÃĄn quitando las ganas de volar todo rojo en el mapa de AESA
podria yo como propietario de un edificio prohibir el vuelo por encima de mi edificio de cualquier aeronave incluidos los aviones de pasajeros u helicopteros
Gracias Rafa.
Alucinante lo de AESA, y digo AESA por el Ministerio del Interior no habÃa mostrado el mÃnimo interÃĐs por aquellos drones pequeÃąos que no pueden ocasionar daÃąos a personas.
Ahora tengo que comunicar al Ministerio del Interior que voy a volar en mi propio jardÃn con un dron de menos de 250gr.
Lo que no tengo claro es si debo de hacerme una autorizaciÃģn previa y por escrito para volar el tejado de mi propia casa.
Ya he comunicado al Ministerio mi primer vuelo, de salir bien realizarÃĐ 365 comunicaciones (una por dÃa del aÃąo) para poder volar el dÃa que me apetezca.
No es que pretenda que todos hagamos lo mismo y colapsemos la web.
Mi siguiente paso serÃĄ registrar en el Ministerio del Interior una pregunta acerca de lo que debo de hacer para cumplir con el requisito legal de registrar mi dron, y no estar fuera de la Ley porque ellos no tengan desarrollado dicho registro.
Ya te lo digo yo: hasta que desarrollen el registro, no es necesario cumplir ese requisito. Ellos mismos lo han publicado en su pÃĄgina web, ya que parece ser que les ha pillado tan de sorpresa como al resto.
Respecto a volar en tu propiedad, y siempre dentro de los lÃmites, serÃa interesante saber si se siguen aplicando las limitaciones y en quÃĐ casos. ÂŋSi pongo una lona sobre mi jardÃn estoy volando en interior? ÂŋSi vuelo en mi propiedad, de tipo mixto donde una parte es terreno urbano y la otra parte es terreno rural, es legal? Hay muchas preguntas y no creo que la respuesta sea declarar vuelos ante cualquier circunstancia, lo que sà se podrÃĄ hacer es declarar por ejemplo vuelos todos los fines de semana al comenzar el aÃąo, de forma que tengamos cubiertos unos mÃnimos.
Buen trabajo como siempre. Queda patente que AESA es una panda de impresentables!
Una de las maravillas de la hiperregulaciÃģn de nuestro querido paÃs es que, despuÃĐs de haberse inventado la normativa mÃĄs extensa de Europa te tienen que montar una sesiÃģn para explicarte los casos que la normativa no incluye porque:
1.-) una normativa JAMÃS va a poder incluirlo todo, ni aunque tuviera cincuenta mil artÃculos (que vamos camino de eso) y
2.-) una normativa mal hecha que ademÃĄs es larga como un dÃa sin pan crea AÃN MÃS CONFUSIÃN consiguiendo justo lo contrario que se pretendÃa. Eso es de primero de derecho.
Por eso en los paÃses avanzados como Portugal la normativa siempre es ligera, porque es mÃĄs fÃĄcil hacerla bien y que la entienda bien... SOBRE TODO EL PROPIO LEGISLADOR, o el organismo que la aprueba.
En el tercer mundo... pues tenemos estas cosas.
Otra de las maravillas de la hiperregulaciÃģn es que despuÃĐs de montar la sesiÃģn siguen sin aclarar nada porque no se quieren salir de la norma. Son incapaces de entender que el punto uno es asÃ, les guste o no.
Gracias Rafa.... te mojas y trabajas mucho por los demas.....ð
Adelante. Enorabuena por tus vÃdeos
Tener un dron en EspaÃąa ya no tiene sentido gracias al RD
Aesa hizo un buen trabajo fulminando a los drones del mapa ( nunca mejor dicho )
Ya no puedo volar donde antes si podÃa.
Al final, para el vuelo recreativo, todo sigue basÃĄndose en el "que no te pillen"... si ni los que han hecho la norma saben explicarla, ni los mapas son vinculantes, ni los que estamos metidos en esto nos aclaramos, imagÃnate para el agente que te denuncie, te harÃĄ una denuncia por su propio criterio pero para nada va a tener pajolera idea de esta norma.
Lo de la prohibiciÃģn del sobrevuelo de edificios es un real despropÃģsito y no tiene justificaciÃģn alguna, aumenta la peligrosidad de accidentes, complica la realizaciÃģn de vuelos, da autoridad sobre espacio aÃĐreo a cualquier gaÃąan (algo que antes decÃan que no, que el espacio aÃĐreo era de AESA, ahora es de ese, o ese..., lo que propiciara que pronto pidan dinero para que puedas volar aquÃ, al tiempo...), te permiten subir a los 120 m donde nadie puede justificar si estas encima o no de algo, te puedes poner en la ventana de alguien legalmente con un C0, pero encima no XD. SÚmale a esto los permisos de cada zona, las comunicaciones, y si decides pasar del tema porque tu idea era echar unas baterÃas tranquilamente y te vas al campo, lo que no es ZEPA, es MITECO, reserva marina, etc.. en fin, segirÃĐ volando legal porque no me queda otra, pero entiendo que la gente deje el hobby y que una gran mayorÃa siga el camino oscuro.
A mà me parece lÃģgico, por varios motivos que no vienen a cuento y que no tienen por quÃĐ ocurrir, pero ocurren. Con esto pasa lo mismo que con muchas otras cosas: se populariza, empieza a entrar gente al hobby sin sentido comÚn, la lÃan, y al final los que hacen las cosas bien se comen una legislaciÃģn muy restrictiva por el mal hacer de cuatro descerebrados. A los de las motos nos pasa lo mismo, y a los de las bicis no entiendo cÃģmo aÚn no les han jodido pero bien.
En cualquier caso, como todo, la normativa es interpretable en muchos casos y siempre bajo el sentido comÚn y evitando al mÃĄximo crear situaciones de peligro, los agentes no tienen por quÃĐ multarnos. Las leyes estÃĄn para los que actÚan mal, los que hacen las cosas bien, incluso fuera de la ley, muchas veces no sufren consecuencias.
Como siempre, agradecer tu tu trabajo Rafa. Da gusto escuchar oa forma tan calmada y clara que tienes tanto de exponer la ley como la de responder de manera indirecta a otras puyas lanzadas contra ti y tu trabajo en este mundo de youtube. Seguimos viÃĐndotr, formÃĄndonos contigo y trataremos de encajar agendas para estar en el dron future de Haro. Un saludo!!
MuchÃsimas gracias!!
No se si en otros paÃses ocurre esto, pero en EspaÃąa siempre lo mismo. Los que hacen las normas no tienen ni idea y hacen lo que les da la gana. Y no solo pasa con los drones, pasa con todo. En vez de pedir consejos a gente experta en el tema y que se dedique a ello, lo hacen sin tener el conocimiento necesario. Lo mas importante es cobrar por el trabajo chapucero y lo demÃĄs no importa.
En EspaÃąa las normas la ponen los enchufados/asesores sin capacitaciÃģn del gobierno de turno. Los tÃpicos que no son capaces de sacar una oposiciÃģn por sus medios y los colocan como personal de confianza ððððð
el comunicado al ministerio al igual que el registro del operador y el dron, es siempre que tenga una cÃĄmara CAPAZ de CAPTURAR datos personales o pese mÃĄs de 250g.
Seria muy interesante saber quien o quienes ( personas y su curriculum ) escribieron este decreto
Marlaskon
@@joseantoniogomez8352 y este tipo es piloto de drones o se dedica a otras cosas??????
@@severinomartinezfernandez9826 a quien te refieres
Yo conozco por encima a un chaval que estaba en mismo mÃĄster que yo y que se que tuvo algo de implicaciÃģn cuando se redacto el orginal. Te puedo garantizar almenos en su caso que la Única finalidad con el que se redacto ese decreto fue solo para no molestar a la AG ni a los ULM y les importo muy poco como podÃa afectar al hobby o a los profesionales. Para responderte, si el tÃo sabia de normativa, pero los cÃĄlculos los hacÃamos los demÃĄs.
@@joseantoniogomez8352 al Marlaskonðððð
buenas tardes, gracias por tu exposiciÃģn, comentario: desde cuando un RD. tiene prevalencia sobre una LEY, hablo de la LEY de COSTAS que AESA y ENAIRE, parecen desconocer, habrÃĄ personal frotandose las manos, propietarios de edificaciones construidas en contraposiciÃģn a la ley de costas. DespuÃĐs de una demora de 4 aÃąos, impresentable AESA/ENAIRE y como no MINISTERIO del INTERIOR, los tres, los primeros en incumplir el RD. MANDA.........
TambiÃĐn querÃa aÃąadir que estoy realizando un curso de filmaciÃģn aÃĐrea con TVE donde tengo que planificar un programa piloto con el uso, tanto de dron como del helicoptero y, sinceramente, viendo cÃģmo estÃĄ de j***** el tema del dron me dan ganas de hacer toda la producciÃģn desde el helicoptero. SÃģlo querÃa compartirlo, saludos ððžââïļ
Pues seguramente que a nivel de permisos es mÃĄs fÃĄcil e infinitamente mÃĄs costosoâĶ
â@@RafaOcon- y potencialmente (infinitamente) mas peligroso
Buen video.Una pregunta, el formulario del Mi solo permite seleccionar un solo dÃa y una franja horaria. En el video dices que dijeron que vale esa comunicaciÃģn para 5 dÃas posteriores. ?Donde indicas que volarÃĄs 5 dÃas entonces? Gracias
Gracias Rafa por informarnos. Me gustaria que hicieras un video de cÃģmo tenemos que registrar nuestros drones tanto en Aesa como en el Ministerio del Interior.Gracias.
Si! Lo harÃĐ cuando llegue el momento... Que todavÃa hay que esperar ðĪĶââïļ
eres un fenomeno y estas siempre dando caÃąa sigue asi que la gente te lo agradecera. yo deje de volar drones por que ahora me da miedo, por lo que te pueden empapelar y les das igual. Mil gracias por darnos voz
Los inspectores de AESA, y he conocido unos cuantos por trabajar como agente handling en un aeropuerto, comparten modales con los inspectores de la stasi, gestapo y la kgb.
Hola Rafa, primero que nada querÃa felicitarte por tus estupendas videos y por tenernos siempre informados sobre lo Último en el mundo del dron y aclararnos las Últimas normativas que desde luego que cada vez nos complican mÃĄs la vida a quienes nos gusta como hobby.
Ahora me gustarÃa preguntarte si en estas jornadas serÃa posible llegar desde Tarragona con AVE y una vez ahà quedarÃa muy apartado como para acceder con una silla de ruedas elÃĐctrica.
Te lo pregunto por si hay que desplazarse por carretera, esto ya serÃa completamente inviable para mi y prefiero saberlo con antelaciÃģn ya que de lo contrario podrÃa llegar ahà y encontrarme con el fiasco de no poder accedir al lugar donde se celebra esta gran jornada y es que me encantarÃa poder asistir y obtener un poco mÃĄs de experiencia ya que en mi ciudad Reus, esta el aeropuerto de Reus - Tarragona y es imposible poder volar el dron.
Salu2!
Pere. ð§âðĶž El Ruedas ð§âðĶ―
ð
Buenos dÃas Rafa.
Primero darte la enhorabuena por tu trabajo y ayuda.
Y segunda, no me he leÃdo todos los comentarios e igual estÃĄ escrito, pero mi opiniÃģn sobre la "tonterÃas" de sobrevolar edificios es que necesitamos autorizaciÃģn de todo lo que sobrevolamos, y la vÃa pÚblica es propiedad pÚblica y por ello las indicaciones del RD que son las normas del propietario del espacio pÚblico. Y en edificios, como el propietario es privado, pues debe autorizarlo ÃĐl.
No estoy de acuerdo con ello, pero es la conclusiÃģn que saco
La administraciÃģn como siempre facilitandonos la vida ð ð ð
Mira yo a mi titulo , opino y lo voy a seguir haciendo , en principio tengo dos drones un dji mini 2 y un dji air 3 y voy a seguir volando en todos los sitios que quiera, mientras no me vea nadie, porque ya estoy cansado de todas esas patochadas que pone AESA, paso de todo pero paso de verdad. Tengo todos los tÃtulos y registros de operador, asi que por mi parte voy a seguir haciendo vuelos para hacer tomas bonitas y se acabÃģ.
Eso es lo que quieren. Que nos saltemos la ley.
Gracias Rafa por compartir, a riesgo de hacer pÚblicas esas preguntas y sus respuestas, con ese secretismo de AESA, que sede luego, aclara mÃĄs bien poco. Muchas gracias una vez mÃĄs y saludos desde Vitoria-Gasteiz
Felicidades por las aclaraciones .
Hola Rafa. Gracias por otro video didÃĄctico.
Tengo la duda de en quÃĐ lugar queda mi ya clÃĄsico Mavic Air (el 1) tras la publicaciÃģn del nuevo RD. Te agradecerÃa si me lo puedes aclarara.
Saludos
Buenas tardes Rafa. Muchas gracias por el Video. Lo que si estÃĄ claro es que la culpa de que los ciudadanos se quejen de que los drones estÃĄn sobrevolando sus casas la tiene AESA por obligarnos, a los de >250 gr., a volar en entornos urbanos a una altura mÃĄxima de 20 metros. Si nos hubieran permitido, antes de este Real Drecretazo, volar mas alto nadie se hubiera molestado y todos tan contentos. Y tambiÃĐn comentar que cuando les interesa las normas de EASA son las que valen y cuando no les interesa, las legales son las de AESA. Un abrazo.
Llevas mÃĄs de 40 aÃąos de dictadura i sigue sigue igual nadie ace nada .si ay fÚtbol o toros . Mil gracias a ti a los de las de las preguntas eso de aesa no sirven ni para cocinarð
Y nadie ha pensado que hay otros intereses, para satisfacer a los que realmente son los dueÃąos del cielo?, me refiero a quitarnos de nuestro pequeÃąo espacio de vuelo, para no molestar a los que hasta ahora vuelan donde, como y cuando les da la real gana. Creo que Rafa ya comentÃģ como vuelan los helicÃģpteros por su tierra y yo puedo ratificar vuelos por bajo de los 120 metros sin que fuera necesario. Creo que tenemos una gran lucha por delante, pero al final tendrÃĄn que darnos nuestro espacio. Gracias Rafa por tu fÃĐrrea defensa.
El control del mavic air 2 es compatible con el mini 3
Y otra pregunta? Las baterias del mini 3 se pueden cargar puestas en el mini 3
genial como siempre rafa, evidentemente prevalece lo absurdo, y sobre eso la prepotencia del "por que lo digo yo", y frente a eso , solo queda anpd, y pelear
Se les ha ido completamente la pinza con todo esto... En vez de fomentar el uso de drones cada vez mÃĄs pequeÃąos quieren que volemos drones mÃĄs grandes. Aquà hay gato encerrado porque desafÃa toda lÃģgica.
Muchas gracias Rafa por todas tus aclaraciones. Tratard eentender nada leyendo el RD UAS es para superdotados. Yo no lo soy, es evidente, porque no encuentro ningÚn sentido a lo que ponen y a como lo ponen.
Con respecto a los registros de aeronaves ahora tendremos tres... si, tres. Ministerio del interior, Aesa con su correspondiente formulario y en Enaire Drones, en el apartado aeronaves, tambien y con su formulario diferente al de Aesa. Vamos... un follon.
Gracias
Buenas! La cosa es que para registrar el dron en el MI la pagina web no esta disponible hasta 2025, y ahi pone que no estamos obligados hasta entonces. Asique por ahora no debemos registrarlo entiendo?
Muchas gracias Rafa,
La verdad que es muy triste que hagan una jornada para divulgar y explicar ciertas cosas y luego lo borren y no dejen que se grabe ni comparta el contenido. Totalmente absurdo, es como querer ocultar las cosas.
Muchas gracias por la labor que haceis y mi apoyo total a la nueva asociacion.
Buen dÃa a toda la comunidad.
Total, que pasas los exÃĄmenes te compras un Dron ...para tenerlo en un a estanteria y mirar para el y grabar el suelo de margaritas a 5 metros de altura , o ni eso
Tengo una pequeÃąa pregunta sobre nuevos estÃĄndares, tengo un mini 2 se de dji Estoy registrado en aesa tengo seguro, y piloto nÚmero:doje prevenir el M. I. para vuelos en zona libra (terreno baldÃo)que visto a APP ENAIRE.
Pardon por los falta soy francÃĐs.
Muchas gracias.
podÃĐis hacer vÃdeo de cÃģmo registrar el drone en ministerio del interior?
No hay tampoco qte olvidar que muchas academias de vuelo presionaron para eliminar la categorÃa abierta en poblaciÃģn. Pero esas mismas academias no tardarÃĄn en presionar para que la categorÃa abierta se prohÃba en todos los lugares... Tienen que hacer caja con sus cursos oara volar en categorÃa especÃfica
Rafa, sigue asà haciendo todo tan bien. Cuando estara el video de como volar drones fpv o mas de 250g con el nuevo RD? Si voy de visita (por ejemplo) a un pueblo y me entran ganas de volar, se puede comunicar el mismo dia del vuelo?
Lo comunicas pero hasta dentro de cinco dÃas no puedes volar en poblaciÃģn. Y PROHIBIDO VOLAR SOBRE CUALQUIER EDIFICACIÃN. Asà que en realidad NO PUEDES VOLAR EN POBLACIÃN EN CATEGORÃA ABIERTA. La intenciÃģn es que pases por caja y saques lo de categorÃa especÃfica en las academias de turno (las mismas que presionaron para prohibir vuelos en poblaciÃģn en categorÃa abierta).
Gracias por la divulgaciÃģn Rafa! Para volar en el parque de mi pueblo, con sus columpios y tal, a primera hora de la maÃąana cuando no hay nadie, con un mini 2 en abierto, hay que pedir mÃĄs permisos que la informaciÃģn al ministerio del interior? Es decir, los columpios de un parque se considera edificio y hay que pedir permiso al ayuntamiento para sobrevolarlo?
Es un ÃĄrea residencial, tienes que pedir permiso al MI. Avisa tambiÃĐn a la policÃa local por si reciben la llamada de algÚn vecino asustado por tu Dron (OMG HAY UN RUSO EN MI VENTANA) y que ellos le indiquen quien eres y que estÃĄs haciendo y que tienes los permisos. Es lo que hago yo en mi pueblo, bueno hacÃa, ya se me han quitado las ganas con tanta tonterÃa xD.
ConclusiÃģn para volar en lardero un dji mini 4 pro se puede o que haria legalmente para hacerlo ?
Placa con identificacion en mando y dron
Certificado de aesa
Ya valdria ?
AESA ya ha subido el video de la jornada, esta en su pagina de you tube
Pues se van a cagar, pero como siempre desactivan comentarios y etc
Buen trabajo Rafa OcÃģn, como siempre. Me parece fatal que AESA haya borrado esa jornada divulgativa, no tiene sentido, vaya "transparencia". Aunque total, para la chapuza de real decreto que han cocinado durante tanto tiempo, se lo pueden meter por donde les quepa.
La terminaron subiendo a su canal de YT... 3 semanas mas tarde
Gracias Rafa.
Partimos de una hipÃģtesis cierta, no pueden responder, son tan limitados que, si se salen del guiÃģn, se les verÃa el plumero de la ignorancia que atesoran.
Estamos en EspaÃąa, la mediocridad es la norma establecida, se ha instalado en todos los estamentos de la administraciÃģn.
Tenemos RD inmundo para rato.
El resto de paÃses de nuestro entorno se parten el pecho a reÃr de lo tontos que somos.
Sigamos votando a esta banda que legisla a su antojo para cortar nuestras libertades cada dÃa un poco mÃĄs.
Disculpad a estas alturas ... tengo una duda muy concreta.
Si quiero volar un edificio y no voy a alejarme en horizontal mÃĄs de 100 metros de dÃģnde he despegado : Âŋ Si el vuelo no estÃĄ comunicado como A1 pero SI como STS-01 ya NO se me exige el permiso del propietario del edificio ?
Muchas Gracias Rafa por tus videos y Comunidad
Hola. Muchas gracias por el video. La policia local puede volar drones con fines de seguridad?
Si estÃĄn formados sà que podrÃan volar para vigilancia
hace dos semanas ya pusieron la ponencia completa en su pagina 4:51 horas
Entonces ahora no puedo volar mi mini3 pro en la playa en cat abierta? Gracias
Como en otros colectivos y no iba a ser menos AESA, estamos tratando con gente por decir algo, que no tienen ni idea. Toda su preocupaciÃģn es que el o los cafÃĐs que se toma estÃĄ gente todos los dÃas no este ardiendo. ....? No os dais cuenta de que no saben ni a tocino si los untan ?... Vamos cualquier gentuza es mucho mÃĄs respetable que estos individuos de AESA
ÂŋQue competencia tiene el dueÃąo de un edificio en espacio aÃĐreo para autorizar un vuelo?.
El problema de la legislaciÃģn contra los drones, es que no hay apenas incidentes con drones, y sin embargo estÃĄn legislando como su fuÃĐramos un peligro potencial a gran escala. Es poner remedio a un problema que no existe.
Tengo en mente dos soluciones:
- Uso un dron de
Entonces a partir de ahora, los helicÃģpteros que pasan muy cerca de muchos tejados, deberÃan pedir permiso a sus propietarios, porque los helicÃģpteros tambiÃĐn pueden caer y no llevan paracaÃdas, y son mÃĄs grandes y llevan gasolina.
Hola Rafa, gran video, muchas gracias! Casualmente hoy vi la jornada informativa y tenÃa mil dudas extras...lo que nadie dijo y tampoco nadie preguntÃģ es que ocurre para vuelos en entornos NO urbanos, todas esas zonas sin restricciones especÃficas, entiendo que ni siquiera hay que comunicar al Ministerio? Solo volar debajo de los 60 metros y ya?
Si, en A3 es lo mismo que antes, si no hay restricciones en la zona puedes volar con cualquier dron
@@RafaOcon- Excelente Rafa, gracias!
Ahora si que estoy perdido, por favor si puedes contestarme a esta duda. Voy a volar en una ciudad justamente en la plaza que tiene unas dimensiones considerables, si yo me elevÃģ sobre la vertical,? estoy sobrevolando edificios? QuerÃa sacar una fotografÃa 360 y por lÃģgica saldrÃĄn esos tejados pero no voy a pasar por bajo de ellos.? Esto serÃa factible?
El drones un mini4 pro. Gracias
afirmativo y legal 100%, SIEMPRE QUE HAGAS LA COMUNICACION A M.INTERIOR, y no te salgas de la plaza.
El guarda hÃĐlices, si lo montas en el mini 4 pro no te deja despegar, sabÃĐis alguna forma de hacerlo, gracias.
Me interesa, aunque este no es el sitio para preguntar eso.
Saludos
Sigue siendo obligatorio el reconocimiento mÃĐdico LAPL?
Creo que al final ponen las cosas muy difÃcil para los pilotos de drones y el sector avance hacia el sector del propio gobierno y sean ellos los que tenga derecho a realizar las operaciones con sus propias empresas de pilotos, y el piloto que lleva esforzÃĄndose con formaciÃģn, registros, y autorizaciones operacionales etc. tenga la oportunidad de dedicarse profesionalmente al este sector al 100%
Siguien el minuto 18.40 , entonces si le saco el c0 a mi mini 4 pro y lo paso a c1 ( para dji ) para aesa ( si lo limitÃģ para volar en ciudad manualmente ) podrÃa seguir siendo un c0?
El video de AESA estÃĄ disponible en youtube en su canal desde hace dos semanas.
Contradiciones y contraindicaciones, algunos contentos por tener mas zonas libres en el campo y otros descontentos por que nos han prohibido volar en poblaciones, un sin fin de cosas sin sentido.
Vaya mierda de normativa. SeguirÃĐ siendo "alegal" y volando mi Mavic Air 2S donde me salga de los cojones y sin pedir permiso... que remedio...
no van por ahi las cosas de actitud, te dire algo interesante desde Gran Canaria.
Hola, me llamo Daniele Cappetta y soy italiano y querÃa hacer unos vuelos en EspaÃąa para grabar unos videos de las vacaciones. Estaba mirando en el portal ENAIRE Drones que hay unas zonas donde se necesita un permiso del ministerio del interior. Si utilizo un dron como puede ser un dji mini 3 pro o un mavic 3 classic che estÃĄn en A1/A3 con clasificaciÃģn C1, necesito enviar ese mÃģdulo? Ya son dos semanas que intento pedir informaciÃģn al ministerio del interior y no hay manera de que me digan algo. Para Enaire y aesa yo tengo todo los documentos porque tengo mi carnet A1/A3 y el seguro. Por favor me puedes ayudar porque no se como tengo que hacer para poder volar sin tener problemas
Pero exactamente que se considera entorno Urbano?
gracias por el video, pero no han solucionado casi ninguna duda...
Iba a comprar el mini 3 pero visto lo visto mejor me compro una cometa
Estamos todos locos...paÃs retrÃģgrado e ignorante. Que pena. Es el Único paÃs que no va hacia adelante.
Gracias Rafa. cada ve mÃĄs decidido en buscar otra cosa. SLDS !
Hola, respecto a quÃĐ se considera entorno urbano, dice que son entornos edificados consolidados. ÂŋEso excluyen las edificaciones ilegales en parcelas rÚsticas? Un entorno urbano consolidado es un entorno reconocido por el ayuntamiento del municipio, pasado por pleno y que goza de servicios bÃĄsicos. Creo que el criterio que utilizan es confuso. Por otro lado, preguntÃĐ a AESA sobre que criterio debe seguir un rpa para considerarse juguete y me contestaron que se considera juguete aquellos que estÃĄn bajo la directiva de juguetes. Pero dicha directiva sÃģlo habla de la seguridad que debe cumplir el juguete segÚn la edad del usuario,pero no especifica quÃĐ propiedades debe tener para ser considerado un juguete. Antes, en el antiguo RD, los juguetes voladores eran aeronaves con todas las consecuencias. Pues bien, AESA me responde diciendo que un juguete es tal si dicho producto es de deseo por un menor de 14 aÃąos. ÂŋAcaso un drone fpv o un aeromodelo no lo es? ÂŋUn adulto no puede usar juguetes? Pues en ese sentido, me he ido a jugueterias y no he visto que los juguetes voladores cÃģmo un helicÃģptero tenga diferencia con un helicoptero de aeromodelo (me refiero a aeromodelos elÃĐctricos con motores brusless) . Tampoco en la caja pone nada. Ya sÃģlo me falta ir a una tienda de aeromodelos y preguntar que epÃgrafe tienen para ejercer su actividad, es decir si el epÃgrafe de las tiendas de aeromodelismo es el mismo que el de los jugueteros, porque no lo sÃĐ. En cualquier caso, tambiÃĐn he visto juguetes voladores con cÃĄmara que es lo que le JODE a AESA y de ahà todas las trampas que ponen para que se sigan contratando servicios a los pilotos de aviaciÃģn tripulada.
Ya por rematar, el sÃĄbado vi sobrevolar por separado y en tres ocasiones distintos parapentes encima de la gente en la playa de Santipetri en Conil de la Frontera, CÃĄdiz, cosa que no entiendo mucho, ya que por seguridad y me parece bien, no estÃĄ permitido el vuelo de drones y sin embargo, esta gente si hacen dichos vuelos sin permiso de los no participantes en la operaciÃģn. ÂŋA caso estÃĄn libres de poder sufrir un accidente? Yo no digo que se pongan a volar fuera de la zona de baÃąo, pero ellos no, ellos lo hacen sobre nuestras cabezas estando la playa abarrotada a las 11 de la maÃąana. Ahà no tiene cojones la policÃa local de multar a los pilotos.
Por eso digo que la seguridad es un pretexto que pone AESA porque lo que le JODE es que se saquen fotos aÃĐreas sin pasar por caja como antiguamente.
Un saludo
La jornada estÃĄ publicada en la pÃĄgina de AESA, lo que estÃĄ claro es que los que han hecho las normas tienen las mismas caracterÃsticas que los que estÃĄn legislando en el resto de materias. Son simple pelotas que les dan un cargo por su peloteo no por sus estudios o experiencia-especializaciÃģn en alguna materia. . Esta gente no estÃĄ con el pueblo estÃĄ en contra del pueblo y lo que hacen es legislar para que parezca que hacen algo y seguir cobrando los sueldazos que no cobrarÃan en ningÚn otro sitio. Estamos jodidos.
Gracias Rafa por seguir informÃĄndonos y aclarÃĄndonos todo este sin sentido de reglamento.
Pues despues de ver el vÃdeo y oÃr preguntas y sabiendo que estamos en EspaÃąa que estÃĄ lleno de gente en los despachos que en su vida han probado un Drone o lo han visto pues que quieren hundir el sector y dejarlo preparado para que las grandes empresas como Amazon hagan lo que quieran con sus drones cuando sean capaces de hacer que funcionen
Ahora bien...
Si sobrevuelo Únicamente una parte de azotea acotada de una vivienda ÃĄtico que es de uso privativo de su morador... ÂŋNecesito la autorizaciÃģn del morador de ese ÃĄtico, o de la Comunidad de Propietarios?
buenas a todos querÃa preguntar unas cosas muy concretas haber si me podÃĐis ayudar,
Con un dron de menos de 250 gramos, no exceder de 20 metros de altura o incluso menos si hay edificios pequeÃąos, podrÃa volar sin avisos ni registros.
Jornada informativa... prohibido compartirla, lÃģgica total de este gobierno
Se habla de Aesa o te gusta meter lo que no procede, en este caso el Gobierno.
ya esta subida en you tube en la pagina de aesa
Otra mezclando sin tener ni idea, en fin ð
El Real Decreto lo ha aprobado el Gobierno, Âŋno se puede discrepar de algo con respeto?. Ya serÃa el colmo @@cacuaca
Es que lo de los drones cayendote sobre la cabeza en cuanto sales por la puerta de casa ya pasaba de castaÃąo oscuro. A mà cada dÃa me caÃan dos o tres...
No, en serio, Âŋcuantos accidentes de dron con caÃda sobre personas ha habido?
Nada, bÃĄsicamente con este nuevo real decreto se cargan la categorÃa abierta y te obligan a pagar por el tÃtulo sts y volar en categorÃa especÃfica para tener mas permisos durante el vuelo
Yo tengo los STS, y no me voy a examinar de nuevo ni nada de nada, paso. Ni compro mÃĄs drones, ni seguro profesional y hasta luego Aesa.
SintiÃĐndolo mucho, esto es un jaleo y un sin sentido disparatado,
Âŋpor quÃĐ no hacemos que la primera parte de la segunda parte contratante sea la segunda parte de la primera parte?
Es mÃĄs sencillo comprarse una escopeta de caza y su licencia.
Menudos ingenieros estos AESOS!!!!
lo que no acabo de entender y todavia nadie ha explicado en ningun video es Âŋcomo es posible que en espaÃąa se salten la normativa europea de drones agregando articulos que prohiben los que la normativa permite? Âŋes esto legal? no consigo entenderlo
Que probabilidad hay rectifiquen , entre muchas otras chorradas , la de solicitar con 5 dias volar sobre un entorno urbano??
Pues con la ANPD se estÃĄ luchando para eliminar esoâĶ pero ya veremos, no es facil
@@RafaOcon- muchas gracias rafa , y muy buen trabajo de canal ðŠ ðŠ
mi pregunta es, alguien sabe cÃģmo mandar la comunicaciÃģn para un drone de menos de 250 gramos? aparece hueco de tu formaciÃģn en el formulario porque es el antiguo y no sÃĐ quÃĐ poner
interesante trato el dado con respecto a cualquier otra normativa. pongo un ejemplo, tengo un coche en mi propiedad, es del aÃąo 1974, lo tengo como capricho pero NO es un coche historico ni nada parecido, paso la ITV todos los aÃąos, con resultado favorable, y el coche, entre otras muchas cosas, NO LLEVA, abs, citurones de tres puntos, cinturones traseros, warning, ADAS, etc. etc. Como el coche cuando salio de fabrica y se matriculo, no tenia esas obligatoriedades, y era de uso legal, nadie me obliga o a dejarlo de adorno en el garaje, o a instalarselas. En el caso de los Drones, y mas especificamente en mi caso, he sido propietario de un mavic mini de primera generacion, que para cuatro vuelos y videos que hago me sobraba, y que cuando lo compre era absolutamente legal, y que si ahora mismo lo mantuviera, no tengo claro de si seria legal, aunque fuera para tenerlo de adorno en la estanteria de mi casa, sin baterias. En fin, justo para dentro de 15 dias que me voy de viaje, habia pensado comprarme un mini 4 Pro, para no tener problemas de categorias vuelos etc. segun tenia entendido era solo registrarme, y registrar la aeronave en AESA, mas los requisitos de siempreo, no volar sobre aglomeraciones de personas, infraestructuras, o aeropuertos, a 120 metros maximo de altura, a la vista del operador etc etc, pero por lo que he visto en tu video, practicamente lo hagas como lo hagas, si quieren te van a poder multar, simplemente alegando que no podias ver el dron de manera directa, y como la palabra de la autoridad, prevalece sobre la palabra de cualquier ciudadano por su presuncion de veracidad, esta claro que si un agente tiene un mal dia y le pillas cabreado, te va a costar una pasta, yo creo que en esta, como en otras muchas actividades nada peligrosas, nos quieren "llevar la correa muy corta" siempre con la cantinela de POR SEGURIDAD, menuda mentira, esto es vivir en la carcel y con miedo, y cada vez con menos libertades individuales, por las que yo hace 40 aÃąos, me abrieron la cabeza manifestandome para poder conseguirlas, y el problema es que los culpables somos nosotros, que lo consentimos y lo alentamos, no olvidemos que nosostros somos los que les ponemos ahi, y que si nosotros queremos, salen de ahi. En fin, gracias por tu tiempo y explicaciones, desde luego, conmigo ya lo han conseguido, camara 360, palo selfi de 5 metros, y NO DRONE, NO PROBLEM.
gracias majo!! Estoy intentando buscar el documento y no lo veo
Cuando se puede registrar los UAS en el ministerio de interior???
El propio ministerio dijo que a mediados de 2025
Se ve que no contestan a las dudas por la vergÞenza que supone dar sentido a lo irracional.
Simplemente se prohÃbe todo y punto. Donde esta la democracia?
Este real decreto abusivo es solo una muestra de lo que sucede en todos los ÃĄmbitos de privaciÃģn de Libertades en EspaÃąa
Han cogido la idea de la pelÃcula "MisiÃģn Imposible"......esta grabaciÃģn se autodestruirÃĄ en cinco segundos......no me saliÃģ humo del portatil ððððððð
ðð
Casi tengo un pie dentro de un circuito muy famoso en EspaÃąa. Pero solo para entrenamientos libres......
Rafa, no entiendo que oara volar un dron se tenga que notificar al ministerio de interior donde, q dia y hira vas a volar
Y encambio un cazador, se saca la licencia de armas y ni dice donde va a ir a cazar, nontiene pies ni cabeza.
Simplemente quieren que la gente deje los drones por agotamiento
Cuando vuelas en ciudad, es muy dificil solo ver-fotografiar-grabar un edificio, que tienes que pedir oermiso a toda la zona, o te podran denunciar?
Sigue asi Rafa
GrÃĄcias
Pues visto lo visto si no hacemos nada este RD nos va a acompaÃąar durante mucho tiempo, la Única soluciÃģn que queda es ANPD!!!
No me aclaro todavÃaâĶ.lo de radiofonistaâĶ.cuando pasen los 2 aÃąos tenemos o no tenemos que repetir examen teÃģrico..????
En principio la teorÃa de AESA es permanente, pero las prÃĄcticas sà que exigen repetirlas cada 2 aÃąos.
@@RafaOcon- vale âĶpero lo que quiero saber es si la teorÃa que yo tengo serÃĄ permanente tambiÃĐnâĶ.porque ya la paguÃĐ, la estudiÃĐ y la aprobÃĐâĶ.Ãģsea queâĶðĪ·ââïļðĪ·ââïļðĪ·ââïļðĪ·ââïļ
Muy curioso eso de no poder compartir informaciÃģn...
Una duda en las zonas LER se puede volar le pido permiso a la vecina, a AESA, al ministerio o a dios, porque esto no hay quien lo entienda yaâĶ.. de verdad espero que la aportaciÃģn para denunciar el RD de su fruto, estÃĄn quitando las ganas de volar todo rojo en el mapa de AESA
podria yo como propietario de un edificio prohibir el vuelo por encima de mi edificio de cualquier aeronave incluidos los aviones de pasajeros u helicopteros
Y estÃĄn pidiendo por la conversiÃģn del sts al europeo 300⎠no nos dejan volar ni con el normal y encima piden mÃĄs
Esta claro que ninguno de ellos vuela o ha volado drones
por quÃĐ coÃąo nos toman tan de tontos para hacernos pensar que la persona usufrutuaria de una vivienda es dueÃąa del espacio aÃĐreo de la misma ð
Vamos a dejarlo en que en AESA son personas especiales ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ por no decir otra cosa