Básicamente a los que volamos en recreativo, nos han eliminado de un plumazo. Ahora en la playa donde voy a ir a veranear este año, han puesto en rojo todo y si quiero volar en recreativo con mi Mini, tengo que pedir permiso al Ministerio del Interior con 5 días de antelación, mientras que el año pasado no había ninguna restricción. El problema es que para cuatro tomas de recuerdo o algún vídeo a mi hija en la playa bien temprano y casi sin gente, tengo que pedir permiso y quitan el encanto de levantarse y ver un amanecer espectacular e ir a grabarlo. No soy adivino para saber el tiempo y el cielo que habrá dentro de 5 días, para pedir con antelación el dichoso permiso y así muchas otras cosas. Un saludo.
Quizá quien hizo la ley hizo la trampa y puedes pedir 5 o 6 permisos para días consecutivos. Alguno aprobarán digo yo 🤣 cuando vean la carga de trabajo que supone eso ya pondrán alguna solución.
Hay algo muy bueno que es una especie de filtrado en dependencia de la altura que elijamos de vuelo. Al clicar en el icono rojo de la parte inferior izquierda, altura 45 por ejemplo, el mapa se queda bastante despejado. Espero sirva de ayuda.
Rafa deberías hacer un video tutorial en el que expliques claramente como rellenar la "Comunicación al Ministerio del Interior" y hacer un movimiento entre todos los pilotos de drones de inundar al Ministerio del Interior con miles de solicitudes por toda España para que se den cuenta de que esto que proponen es un sinsentido.
No se puede volar en ciudades sin el comunicado al MI, nos comentas. Ni en las playas, ni en un parque, ni en un polígono con un par de calles, ni en un puertecito de mar con media docena de barquitas, etc, etc.. Y veremos como va el tema de los comunicados al MI. Me temo lo peor, ya que cualquier "autoridad local", te lo puede denegar.. En fin, no había tenido hasta ahora un pisapapeles tan caro, pero bueno, queda bonito en mi mesa..😢
No entiendo playas.. me refiero que me puedo ir al ultimo monticulo de tierra y despegar de ahi para luego volar desde el mar, se podría hacer eso, o no?
@@davidg9633 yo entiendo que si, si no es zona zepa , depego desde un acantilado fuera de la playa y la grabo desde el mar que no esta en rojo se puede. Hice la prueba en el mapa y no te da ninguna restricción. El caso es no meterte en la arena, ya que puede haber gente sobretodo en verano. Entonces que es que nos vamos a poner mas restricciones de las que nos impone el mapa de enaire?
Que pena que legislen tan mal un futuro que se nos viene encima y que es tan importante como herramienta de trabajo. Gracias Rafa como siempre por tus videos informativos
Muy buen video Rafa! Gracias por seguir aclarándonos todos los temas de actualidad. Acabo de cambiar mi antiguo mini por el mini 4 pro y salvo por las zonas CTR creo que vamos para atras. Vivimos en un país que en lugar de legislar prohíben sin mas. Estoy seguro que la mayoría de la gente volará sin avisar al ministerio, porque a ver como hacen para gestionar todos esos permisos. Un saludo y sigue así.
Estaría bien que en Enaire dieran opción de,igual que seleccionas la altura,creasen lo mismo para elegir la categoría del drone que vas a utilizar y en arreglo a eso aplicar la restricción
Muchas gracias por el video, pero tengo una duda: dentro de un pueblo, ciudad...hay parcelas que no están pintadas de rojo, si pinchas en el mapa, no te dice nada de comunicación al MI, pero, tú crees que podemos volar, o elevar el dron ahí, sin comunicación? (me refiero a un mini). Hay un ejemplo, que me ha llamado la atención, soy de la zona de Valladolid, en Medina del Campo, hay un castillo con mucha historia, se treta del Castillo de la Mota. El caso es que ese castillo, no tiene ningún tipo de mancha, y cuando pinchas en el propio castillo, ni siquiera te dice que tengas que pedir permiso para sobrevolarlo, crees que si vuelo y llega la guardia civil, no tendré problemas, si no he comunicado que voy a volar, no he pedido el permiso correspondiente al Ayuntamiento, que creo es el titular de la propiedad?
Corregidme si me equivoco, el nuevo Real Decreto dice que se comunique con al menos 5 días, eso quiere decir que no hace falta esperar un SI, en todo caso se pondrán en contacto con un NO… así es como lo interpreto yo, el silencio administrativo siempre es favorable.
Eso era cierto antes, pero es que en el actual real decreto han añadido que el ministerio tendrá la autoridad de autorizar o denegar las operaciones Espero que no signifique que te tienen que autorizar siempre, lo veremos cuando actualicen la sede electrónica Y ojo, que el silencio administrativo no siempre se entiende como favorable
@@martincf9147 Es comunicación y no necesita respuesta, por lo que en este caso el silencio es sí. Sí pueden denegar la operación por razones graves de seguridad ciudadana, pero no es necesario que la autoricen
@@SergioMediavilla En general es así, para solicitudes, autorizaciones y demás. Pero en este caso es comunicación administrativa, que no requiere respuesta
podrias explicar que pasa en Salamanca y todo alrededor hasta Portugal, zona donde estaba permitido volar sin apenas restricciones y ahora en Enaire pone que es una zona de UAS restringida al vuelo de aeronaves, se refiere a aviones tripulados?
Si entras desde la aplicación, que parece que aún no está actualizada (Versión 1.8.6), te aparecerá la zona LER71A y LER71B, pero si entras desde la web (Versión 2.0.1) ya no te aparecen en alturas inferiores a 120m.
Hola, los 45/60m son AGL, ASL, o relativos a tu punto inicial de despegue?, por ejemplo, en un DJI Mini 3 sólo puedes ver en directo la altura relativa a tu punto de despegue inicial, gracias
No puedo nas que sentir rabia e impotencia, por tanta nulidad, por tanto inepto, estos inútiles deberían reembolsarnos el valor de los drones que ahora no podremos usar, pedirnos disculpas y marcharse a sus casas a hacer algo donde no molesten.... Gracias Rafa como siempre por esas explicaciones tan detalladas.
Una pregunta chicos, tienes que esperar a que te den autorización de parte del MI despues de hacer el tramite de los 5 dias? O directamente puedes volarlo sin tener ninguna notificación por su parte? Un saludo !
Tengo una duda en el registro de uas, tengo un Phantom 4, que compró un familiar por una plataforma de segunda mano y el año pasado me lo regaló, como le registro en el ministerio si es de tercera mano por lo menos🤔
¡Muchas gracias por tenernos informados, Rafa! Lamentablemente, las cosas de palacio van (muy) despacio. Leo un montón de comentarios en los que los compañeros pilotos confirman (también yo lo he comprobado) que no está actualizada la información en la web del Ministerio del Interior. Sospecho que también en Enaire drones les faltan cosas por depurar. Difícil misión la de notificar según un RD cuando los trámites aluden a otro RD ya derogado. Esperemos que nadie se deje engañar y tenga claro que mañana, con un dron mini, NO se puede volar en urbano, a ninguna altitud, sin la correspondiente notificación, aunque notifiques con un formulario desfasado, ya que que tampoco está actualizado el trámite, que te lleva a la descarga que hemos estado usando estos últimos años. Tampoco está actualizada la información para notificar en Cataluña, donde resido. Como bien sabéis los que vivís en esta comunidad autónoma, la notificación se hace al departamento de interior de la Generalitat de Cataluña, que en la práctica te dirige a una división especializada dentro de la policía autonómica, el cuerpo de Mossos de Esquadra. Es cierto que algo deben estar haciendo en la web, ya que tenía guardados varios enlaces a información y trámites que ahora no funcionan. Pero navegando partiendo desde la página principal, se sigue haciendo mención al RD 1036/2017 (incluido volar con minis en urbano a menos de 20 m sin notificar) y cuando entro en el trámite de notificar el vuelo me aparece exactamente lo mismo que los últimos dos años (el tiempo que llevo volando). En este caso, no ha sucedido que en España se deja todo para el último momento, sino que ya ha pasado ese último momento y hay cosas que no están hechas. En fin, chapuza nacional de nuevo y tras de cornudos apaleados. Una más para que desde el resto de Europa nos miren por encima del hombro o nos tengan lástima, según quién mire.
Seguramente ya lo ha dicho más de uno pero, si todos los que estamos aquí todos los días enviamos solicitudes para dentro de 5 días, tal vez colapsemos el sistema y se replanteen esa medida...
En primer lugar gracias🎉🎉 Ahora bien, debemos registrar nuestros drones en el ministerio verdad? No localizo en la web de ellos donde poder registrarlo!!!
Hola Rafa, acabo de hablar con el ministerio del interior. Quien me atendió no tiene conocimiento de que se vaya a actualizar la página, comenta que sigamos con esas normas que están publicadas y que si allí pone que se pueden volar drones de menos de 250gr sin permiso es asi y ya está. También comenta que quien lleva este tema es el ministerio de transportes, pero esa página no hay nada al respecto. Al final, si quiero volar la semana que viene en zona poblada , no sabria que hacer, puesto que en Enaire, te lo permite con el permiso al ministerio, pero en el ministerio no se actualiza y según lo hablado hoy con ellos, no contemplan esa actualización. No hay conocimiento de ello. Esto es una mierda, disculpando la palabra, pero es lo que hay y yo lo que haré será hacer pantallazos de ambas páginas ( enaire y ministerio) por si la policia llega y quiere el bocadillo) y ojo a 20mt. En fin
Se lo he preguntado a Enaire que me ha contestado por correo electrónico que para ellos en categoría abierta no se necesita registrar el dron ("Si vuela en categoría abierta no se le requiere que registre sus aeronaves (sólo el registro como operador)). ". Y que el registro al Ministerio de Interior no es competencia de AESA y que tienen 6 meses para conformarse al nuevo Real Decreto ("En relación al nuevo Real Decreto 517/2024, aunque no es de nuestra competencia, la Disposición transitoria cuarta establece un plazo de 6 meses para inscribir en el Registro de aeronaves no tripuladas del Ministerio del Interior aquellas que estén obligadas a ello.").
y las zonas que se ponen restringidas al vuelo fotografico? entiendo que tampoco se puede volar no? por que si a las restricciones urbanas, zepas, ctr, ler... se suman las fotograficas... no se puede volar nada mas que en sitios sin interes...
Hombre!!!! Por fin buenas noticias, hay muchas zonas que antes estaba totalmente out por culpa de espacios de seguridad de aerodromos que se han reducido de forma significativa
Justo acaba de llegar la confirmacion del A1/A3. Todo gracias a vuestros videos y recomendaciones. Que gran trabajo . Otra vez un millon de gracias ( Que contento estoy)
Buenas Rafa, perdona que te estemos machacando pero eso pasa porque eres el mejor. Una pregunta: En la notificación al MI podemos decir que voy a volar sobre mi pueblo 20 dias?, es decir, como me voy de vacacionel al pueblo y no se que tiempo hara o cuando podre volar puedo dar en la notificacion un periodo de dias o tenemos quw hacer una comunicacion por cada dia. Muchas gracias y perdona las molestias. Un abrazo
Llevo unos días volando en las zonas que según el real Decreto se permiten y la aplicación de dji me está constantemente diciendo que estoy en una zona prohibida y que tengo que marcharme
buenos días, estas restricciones son para todo tipo de drones? Tengo uno de menos de 250gr y un parque forestal en Madrid capital al lado de casa y tengo dudas de si lo puedo volar o si tengo que pedir el permiso. Mil gracias!
ME pierdo, en la web del ministerio pone: "Las operaciones de las aeronaves pilotadas por control remoto destinadas exclusivamente a actividades deportivas, recreativas, de competición y exhibición, así como a las actividades lúdicas propias de las aeronaves de juguete no podrán realizarse sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o de reuniones de personas al aire libre, salvo que se trate de aeronaves de hasta 250 gr que operen a una altura máxima no superior a 20 m. En este caso, con aeronaves de hasta 250 gr y a esa altura máxima de 20 m., no será necesario comunicar la operación al Ministerio del Interior." SE PUED O NO SE PUEDE VOLAR a menos de 20 metros un mini 1 sin notificar al ministerio? MUCHAS GRACIAS!!!
Hola Rafa Enseñas el mapa pero solo lo que te interesa, podrías haber enseñado que puedes cambiar la altura con la nueva función del mapa para que no te marque los ctr, tampoco nadie habla de los 20mts. Tanto que os quejáis de la desinformación de algunos. Lo único que entre todos creáis confusión creo que vais diciendo según os interesa. Al intentar comunicar al ministerio del interior pone claro que los drones de menos de 250 a menos de 29 mts No tienen que notificar nada. No se pueden sobre volar edificios es verdad. Pero si bajas la altura para pilotos recreativos y pones 45mts ves zonas en ciudades que puedes levantar el dron. Es restrictivo si, pero también es bastante permisivo, pues el CTR era eso zona imposible de volar sin papeleo. Ahora en donde vivo hay zonas que antes ni se te ocurría y no tengo que ir a 20 km. Así que agradecería y aunarais esfuerzos para unificar un poco vuestro discurso y dejar a un lado vuestras disputas personales y si dais información que es de agradecer, que la deis completa. Si quieres hablar de lo nuevo del mapa te has saltado un tanto que es importante. Igualmente gracias
No, la página del ministerio es de la anterior normativa, no se ha actualizado (fíjate que pone con 10 días de antelación en vez de 5) En el actual real decreto se elimino la posibilidad de volar en urbano sin notificación
El enlace al Ministerio no esta actualizado, fíjate que habla de comunicar con 10 días de antelación cuando actualmente son 5, esa es la primera pista de que no es correcto, la segunda y deinitiva es que hace referncia al RD 1036/2019 derogado por el actual decreto. Son muchos los pilotos que estan cayendo en la trampa. Disculpa @Rafa y @airusbcn si me he atribuido una respuesta que tal vez creas que debes dar tu, pero es que esta era facilita para mi nivel bajo
No trato de mostrar lo que me interesa, sino lo que considero que es interesante para los pilotos, que es muy diferente. Lo del ministerio de interior, tienes razón, lo pone claro en su página que los drones de -250g no tienen que comunicar, el problema es que su web no está actualizada al nuevo RD todavía… más quisiera yo que no existiera esa comunicación, pero según el RD existe y para todos los drones que no se consideren juguetes…
@@RafaOcon- Para los profesionales, el RD nuevo es un paso atrás claramente. Las restricciones en zona urbana no tienen sentido, AESA y el Ministerio alegan causa de "quejas de la ciudadanía" y seguridad de la población. Ahora, si vuelas por en medio de una calle, sigues viendo a los vecinos a un lado y a otro.
Exacto Rafa. La gente que se fija tanto en todo ¿Cómo no se da cuenta de esos "pequeños detalles" en cuanto a fechas de actualización y referencia al decreto anterior.? .. En fin gracias por tu trabajo y divulgación. @@RafaOcon-
Buenas tardes, mi nombre es José Luis Dominguez, es la primera vez que comento algo en ningún canal, le pido disculpas si cometo algún error y voy al tema ; estoy empezando en esto de los drones y la verdad es que hay que pensárselo dos veces y me explico, vivo en Malaga capital y mirando el mapa de Enaire me encuentro que dentro del municipio de Málaga, me dice que me encuentro en una zona restringida a la fotografía aérea y que tengo que solicitar permiso al ejército del aire. Como es posible que volando a menos de 45 metro de altura se pueda vulnerar la cartografía aérea como indica en el mapa de Enaire, ¿ocurre esto en algún otro lugar de España o Europa?
buenas, solo dos puntualizaciones, por supuesto bajo mi punto de vista (soy no AESA), las playas no son zonas de recreo y estan sujetas a la ley de costas (el control lo tiene asignado solamente Guardia Civil), por eso tampoco se pueden considersr zonas urbanas, otra cosa es que en las playas existan zonas de recreo a los que si les afecta el RD, y segundo, las nuevas zonas geograficas medioambientales tienen que tener publicadas sus limitaciones y si son zonas restringidas, prohibidas o peligrosas, tienen que estar reflejadas en el AIP apartado ENR 5.1, ZONAS PROHIBIDAS, RESTRINGIDAS, PELIGROSAS Y DE PROTECCIÓN DE PLANES DE VUELO. ESPACIOS AÉREOS TEMPORALMENTE RESERVADOS Y SEGREGADOS, nada mas, espero no estar confundido, gracias.
Mi hija y nieto viven en Miami, alli se puede volar en la ciudad y en el CTR con autorizacion online en tiempo real y oficial de la FAA como ENAIRE aqui. Es con alturas predefinidas y en la playa sin restricciones, salvo incomodar a la gente. Si veo cerca la policia les pregunto y me dicen que por supuesto. Para volar alli me saqué el titulo de piloto aficionado sería como el A1/A2, online y gratis, y la matrícula para el drone, seria como el operador de aqui. Cuando extrapolas eso a todos los ambitos de la vida, la libertad vs las cada vez mas restricciones en Europa, te das cuenta porque nos ganan la carrera en todo.
Hola Rafa. Enhorabuena por tus videos, siempre con información de primera para los que nos gusta este hobby. He visto que vas a hacer un video sobre el vuelo de los distintos drones en distintos entornos. Por favor trata el tema de drones sin marcado como son el DJI Mavic Air. Todavía hay mucha gente con drones antiguos. Por otra parte que haríamos si en ENAIRE pinchas en un sitio y no te pone que esté prohibido volar o que no sea zona ZEPA y resulta que en la comunidad autónoma, o en natura 2000 lo tienen catalogado como ZEPA. Que hacemos, volamos? y por otra parte que pasaría si nos denuncian? Gracias por tus videos. Un saludo.
Hola Rafa, gracias por al información. Te comento, he visto una zona diferente a las que has comentado por si te interesa. Por ejemplo, pincha en el campo de tiro de San Gregorio en Zaragoza, la restricción es curiosísima. Es una zona de actividades peligrosas para el vuelo de aeronaves LED70B. Nivel inferior SFC... NI idea de cómo interpretarlo. Un saludo y de nuevo gracias.
Segun AESA el prohibir el sobrevuelo de edificios en cat abierta es por riesgo de perdida de VLOS. Eso si, poniendo de ejemplo un mini (C0) podemos volar por calles y sin limitacion horizontal a las fachadas junto con la no prohibicion de sobrevuelo de personas. Y digo yo, se valora ahora menos el que un dron caiga encima de una persona que el romper una teja? Cuando ellos mismos dicen que priorizan la seguridad ciudadana. No habria sido mas facil y eficaz el condicionar incluir un observador para cat abierta en caso de ser necesario por la naturaleza de una determinada operacion?🧐😮💨
Hola, Gracias por el video. Tengo una duda sobre una zona que no se suele nombrar y no me queda claro en que condiciones se puede volar. Indica esto: "Se encuentra en una zona geográficas de UAS restringida al vuelo fotográfico. Nombre: Zaragoza, Hoja: 0383-2. Más información en AIP apartado AIC AIC NTL 05/20." ¿Puedo volar pero sin tomar imágenes? Gracias
Cosas buenas dices... Si uno se conforma con volar solo en ctr algo mejoró, sobre todo para los profesionales. Pero para la gran mayoría de mortales es un desastre de ley. Yo vivo en un pueblo donde hay unas 50 casas, cada una sola, separadas unas de otras alrededor de 100 metros la que menos, un pueblo ganadero de la provincia de Lugo. Pues a este pueblo también lo consideran entorno urbano, no hay ni aceras ni alumbrado público, y por supuesto no hay alcantarillado. Cada casa del pueblo está restringida y también la parcela que tiene donde está ubicada la casa, lo que quiere decir que en casi todo el pueblo al ser parcelas grandes, no se puede volar, y por supuesto, ni en mi propio terreno donde tengo la casa puedo levantar el dron sin pedir permiso, es de risa no poder volar sobre tu terreno o sobre tu casa. Así que, si una ley favorece solo a unos pocos y solo un poquito, no creo ni que se pueda decir que tiene alguna cosa positiva, en general es negativa. Pero esto es España, el país de las restricciones, y todos nos adaptamos a lo que diga quién no produce nada, sentado en un sillón sin siquiera conocer sobre lo que legisla. En fin...
Buenas. En la solicitud de vuelo de dron al ministerio del interior. En el campo a rellenar por el piloto, "Certificado de competencia de piloto a distancia" Para yo volar un dron de clase C0 Peso inferior a 250g Categoria abierta, en uso recreativo. que no necesita certificado ninguno. Y teniendo mi numero de registro operador de uas. ¿Como debo rellenar el ese campo, y el siguiente? "Acreditacion de formacion autopractica en la clase uas a utilizar" Gracias.
Rafa, muchas gracias por este video, soy videografo inmobiliario y tengo un duda, he visto que si no sobrepasas los 20mt de altura no sería necesario comunicarlo al ministerio del interior ¿Es cierto esto? ya que me puede salir una casa en el centro de la ciudad o a las afueras. Agradezco tu ayuda de ante mano, muchas gracias, Saludos!
Rafa, una pregunta, intento ver en el Ministerio del Interior para registrar en dron y lo único que aparece es la solicitud de vuelo, puedes indicarnos como hacer el registro
Hola: Soy de Mexico y volare en Octubre a Mallorca...pregunta tonta: ¿toda esta regalmentacion aplica a Mallorca para los mini? ¿como extranjero que requiero?
Una pregunta. Se podría volar sobre un río que pasa por un parque, dentro de la ciudad y no es zepa ni nada. No es urbano, es de la confederación. Muchas gracias
Una de las novedades del real decreto es la obligacion de registrar los drones qeu compremos asi como los posibles cambios de titular si los vendes. Llevo varios dias buscando donde hacerlo pero no lo encuentro. Por favor Rafa, nos puedes explicar donde hacerlo?. Segun tengo entendido hay 30 días desde que entro en vigor el real decreto. Gracias
Ya esta operativa la web del ministerio del interior en la que te indica... ."Las operaciones de las aeronaves pilotadas por control remoto destinadas exclusivamente a actividades deportivas, recreativas, de competición y exhibición, así como a las actividades lúdicas propias de las aeronaves de juguete no podrán realizarse sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o de reuniones de personas al aire libre, salvo que se trate de aeronaves de hasta 250 gr que operen a una altura máxima no superior a 20 m. En este caso, con aeronaves de hasta 250 gr y a esa altura máxima de 20 m., no será necesario comunicar la operación al Ministerio del Interior." esta claro
Hola Rafa. Me puedes ayudar? Soy de Valladolid. Estoy Registrado como operador de Vuelo así como mi DjiMini4Pro. ¿Puedo volar en la zona amarilla clara de Valladolid siempre que no supere los 60 metros, sin necesidad de pedir permisos ni nada? ¿Simplemente volar?
Hola rafa que talb? al mostrar lo de los pueblos y qie hay que comunicar ,como se interpreta fuera de esa zona? y que dice legislacion vigente ,hay que comunicar tambien o ahi ya es zona libre ? Saludos.
Una duda, con todo este cambio normativo, cómo se realiza el registro del dron en la web del MI?. No soy capaz a encontrar la página y se supone que hay un plazo para realizar ese registro...Por otro lado para volar el dron en la finca de la casa de mis padres, según el mapa de Enaire, tengo que solicitar permiso al MI....in cluso para volar desde un recinto privado de un familiar. Se van a hartar de solicitudes, les voy a solicitar una para cada día del año....
¿Pedir que hagan una APP sencilla, con los datos necesarios y sin tantas coordenadas, planos,etc, del tipo "Nombre-Operador - Teléfono.Dron- Objetivo vuelo- Duración- Lugar" sería muy complicado? Porque con el formato actual para hacer unas fotos con el mini tengo que hacer una solicitud como para atacar Pearl Harbor!
Una pregunta ¿ para volar en una finca rústica propia que no está en zona restringida, si no salgo de dicha finca sería obligatorio observador en modo fpv?
Como dices los vuelos en entorno urbanos hay que comunicarlos al ministerio del interior con 5 días de antelación pero, es sólo comunicación o es necesario esperar respuesta?.
Creo que todavía no se ha publicado el impreso-Formato del Ministerio delInterior para poder registrar nuestros drones, a ver amigo Rafa, sabes algo del asunto?, porque en la pagina de MdelI no encuentro nada, creo dicen todavía no la han diseñado para incluir todos nuestyros datos de acuerdo a la nueva Normativa. ...y que pasa si me cogen y no tengo registrado mi dro/es? Gracias
Hola. el tema de la flexibilización de los CTR han copiado el sistema portugués ya existente. Si te adaptas a las alturas de 45 o 60 m. tienes libertad de vuelo ahora hay que evitar zonas urbanas, o tener un dron de menos 250 gmos y volar hasta 20 metros. Todavia no sabemos como funcionara las comunicaciones al M . I., ahora en Galicia las zonas Miteco, por experiencia propia, me han autorizado casi todo, puede que sea asi en los vuelos urbanos. La esperanza es lo último que se pierde. Saludos.Gracias Rafa, por tu profesionalidad.
Otra duda. Para FPV entiendo que se necesita siempre un observador al no poder establecer contacto visual con el dron, verdad? Ea decir, en fpv en ningún caso se puede volar en solitario
Buenas!! entonces con un "añejo" DJI SPARK de 300 gramos se puede volar en CTR hasta 60 metros si lo comunico con 5 días al ministerio de interior???? incluso a 1 km del aeropuerto??? oh my god!!
Hola, Rafa. Lo que no comentas es que con aeronaves de hasta 250 gr y a una altura máxima de 20 m., no será necesario comunicar la operación al Ministerio del Interior.
No, la página del ministerio es de la anterior normativa, no se ha actualizado (fíjate que pone con 10 días de antelación en vez de 5) En el actual real decreto se elimino la posibilidad de volar en urbano sin notificación
Lo que no ha comentado es que tú tienes un uas que tiene cámara tienes que registrarte como operador y por tanto has de cumplir la ley independientemente de peso es fácil primero va el uno luego el dos y si no te gusta sigue volando ilegal recuerdos al de la gorra que aquí hay unos cuantos
Hola Rafa.¡¡ Muy bien explicado y me planteo una pregunta y es que quiero hacer un video de una autopista y la pregunta es si tengo que pedir permiso a los propietarios de los coches para poder volar encima de ellos.
Entonces, si ya tenemos en vigor el RD que nos dice que debemos comunicar al MI el vuelo en entornos urbanos, pero la web del MI no está actualizada y no podemos realizar dicha comunicación, ¿qué se supone que debemos hacer para volar en estos escenarios? ¿Volamos hasta 20m con menos de 250g sin comunicar como antes?
Yo sigo sin entender por qué delegan en las comunidades autónomas y provincias la autorización al vuelo en zonas naturales protegidas, cuando estas administraciones NO TIENEN COMPETENCIAS EN EL ESPACIO AEREO. Las restricciones al vuelo en normativas de espacios naturales han sido denunciadas y declaradas ilegales en varias ocasiones, precisamente porque una comunidad autónoma no tiene competencia alguna en el espacio aéreo. El espacio aéreo es competencia exclusiva del estado. Otro sinsentido más a todo esto.
@@momoblumomoblu3002 Sí, pero se limita al suelo. Es decir, podrían prohibirte usar el suelo para despegar o aterrizar un dron, pero no pueden prohibirte volarlo. Un absurdo pero es así.
A mi no me salen los AIP que salían antes, atentos a ADIF y otros tenedores que aparecen en capas q parecen no verse aún, y he visto hasta 6 NOTAM superpuestos
Si bien para volar en entorno urbano se necesita comunicar el vuelo a MI, todavía no sabemos dónde y como se comunica. En qué consiste un estudio aeronáutico, es necesario???
Hola Rafa, yo que vuelo por encima de castillos, en algunos casos se consideran zona urbana, pero mi pregunta es ¿tengo que pedir permiso al propietario del castillo? muchas gracias.
Buenos días, al pinchar el enlace del Ministerio del Interior, para comunicar un vuelo, entre otras cosas dice esto: "Las operaciones de las aeronaves pilotadas por control remoto destinadas exclusivamente a actividades deportivas, recreativas, de competición y exhibición, así como a las actividades lúdicas propias de las aeronaves de juguete no podrán realizarse sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o de reuniones de personas al aire libre, salvo que se trate de aeronaves de hasta 250 gr que operen a una altura máxima no superior a 20 m. En este caso, con aeronaves de hasta 250 gr y a esa altura máxima de 20 m., no será necesario comunicar la operación al Ministerio del Interior." Segun esto, parece que con menos de 250 gr, no habría que comunicar, no?
salvo que se trate de aeronaves de hasta 250 gr que operen a una altura máxima no superior a 20 m. En este caso, con aeronaves de hasta 250 gr y a esa altura máxima de 20 m., no será necesario comunicar la operación al Ministerio del Interior.
Una cosa que no he visto hoy es hablar de los vuelos nocturnos ... Aún así los aeródromos y helipuertos casi todos operan desde el ocaso al amanecer podían dejar esas horas libres
Hola, una pregunta práctica. Se podría volar un juguete en Logroño? Y de ser así? Se le puede acoplar una mini cámara con bridas a un juguete? La misma pregunta para aeronaves ancladas como ha dicho hoy el que ha presentado el real decreto en el directo de Aesa. Un saludo
Muchas gracias por las explicaciones. En definitiva,los mapas se equiparan con el Estado Francés donde no se puede volar sobre ninguna propiedad. En el nuevo mapa hay zonas donde sí, no todas las casas o zonas urbanas están limitadas a comunicación previa. Sinceramente, me esperaba algo todavía peor. Una duda, las comunicaciones a Interior obligatoriamente son a través del portal de Interior, ¿O es válido policía autonómica? Gracias!!
Básicamente a los que volamos en recreativo, nos han eliminado de un plumazo. Ahora en la playa donde voy a ir a veranear este año, han puesto en rojo todo y si quiero volar en recreativo con mi Mini, tengo que pedir permiso al Ministerio del Interior con 5 días de antelación, mientras que el año pasado no había ninguna restricción. El problema es que para cuatro tomas de recuerdo o algún vídeo a mi hija en la playa bien temprano y casi sin gente, tengo que pedir permiso y quitan el encanto de levantarse y ver un amanecer espectacular e ir a grabarlo. No soy adivino para saber el tiempo y el cielo que habrá dentro de 5 días, para pedir con antelación el dichoso permiso y así muchas otras cosas. Un saludo.
Quizá quien hizo la ley hizo la trampa y puedes pedir 5 o 6 permisos para días consecutivos. Alguno aprobarán digo yo 🤣 cuando vean la carga de trabajo que supone eso ya pondrán alguna solución.
@@AlpuAir No es mala idea
Hola si vuelas a 20metros de altura con un mini no hace falta pedir autorización al ministerio del interior, lo pone en su página.
@@mellariacrawler7020 he visto varios videos y parece que ningun youtuber se ha parado a leer lo que dice el ministerio del interior, brutal 😂😂
Rafa, deberías enfatizar que con un dron de menos de 250 grs y a menos de 20 metros, no hacen falta comunicaciones al ministerio. Gracias
Hay algo muy bueno que es una especie de filtrado en dependencia de la altura que elijamos de vuelo. Al clicar en el icono rojo de la parte inferior izquierda, altura 45 por ejemplo, el mapa se queda bastante despejado. Espero sirva de ayuda.
Rafa deberías hacer un video tutorial en el que expliques claramente como rellenar la "Comunicación al Ministerio del Interior" y hacer un movimiento entre todos los pilotos de drones de inundar al Ministerio del Interior con miles de solicitudes por toda España para que se den cuenta de que esto que proponen es un sinsentido.
No se puede volar en ciudades sin el comunicado al MI, nos comentas. Ni en las playas, ni en un parque, ni en un polígono con un par de calles, ni en un puertecito de mar con media docena de barquitas, etc, etc.. Y veremos como va el tema de los comunicados al MI. Me temo lo peor, ya que cualquier "autoridad local", te lo puede denegar.. En fin, no había tenido hasta ahora un pisapapeles tan caro, pero bueno, queda bonito en mi mesa..😢
No entiendo playas.. me refiero que me puedo ir al ultimo monticulo de tierra y despegar de ahi para luego volar desde el mar, se podría hacer eso, o no?
@@davidg9633no, pq con un poco de mala suerte es zona ZEPA. 🙈
@@davidg9633 Según la PM de ciudad (Donostia) no,
@@davidg9633 yo entiendo que si, si no es zona zepa , depego desde un acantilado fuera de la playa y la grabo desde el mar que no esta en rojo se puede. Hice la prueba en el mapa y no te da ninguna restricción. El caso es no meterte en la arena, ya que puede haber gente sobretodo en verano. Entonces que es que nos vamos a poner mas restricciones de las que nos impone el mapa de enaire?
Que pena que legislen tan mal un futuro que se nos viene encima y que es tan importante como herramienta de trabajo. Gracias Rafa como siempre por tus videos informativos
Muy buen video Rafa! Gracias por seguir aclarándonos todos los temas de actualidad. Acabo de cambiar mi antiguo mini por el mini 4 pro y salvo por las zonas CTR creo que vamos para atras. Vivimos en un país que en lugar de legislar prohíben sin mas. Estoy seguro que la mayoría de la gente volará sin avisar al ministerio, porque a ver como hacen para gestionar todos esos permisos. Un saludo y sigue así.
Estaría bien que en Enaire dieran opción de,igual que seleccionas la altura,creasen lo mismo para elegir la categoría del drone que vas a utilizar y en arreglo a eso aplicar la restricción
Grande esa mención, en 08:22, a tres municipios palentinos: Grijota, Palencia y Monzón de Campos. Buenos recuerdos guardo de cada uno.
Hola Rafa qué quiere decir con categoría abierta y lo del estudio aeronáutico de seguridad?
Muchas gracias por el video, pero tengo una duda: dentro de un pueblo, ciudad...hay parcelas que no están pintadas de rojo, si pinchas en el mapa, no te dice nada de comunicación al MI, pero, tú crees que podemos volar, o elevar el dron ahí, sin comunicación? (me refiero a un mini). Hay un ejemplo, que me ha llamado la atención, soy de la zona de Valladolid, en Medina del Campo, hay un castillo con mucha historia, se treta del Castillo de la Mota. El caso es que ese castillo, no tiene ningún tipo de mancha, y cuando pinchas en el propio castillo, ni siquiera te dice que tengas que pedir permiso para sobrevolarlo, crees que si vuelo y llega la guardia civil, no tendré problemas, si no he comunicado que voy a volar, no he pedido el permiso correspondiente al Ayuntamiento, que creo es el titular de la propiedad?
Corregidme si me equivoco, el nuevo Real Decreto dice que se comunique con al menos 5 días, eso quiere decir que no hace falta esperar un SI, en todo caso se pondrán en contacto con un NO… así es como lo interpreto yo, el silencio administrativo siempre es favorable.
Aquí en Francia el silencio administrativo equivale a un sí: y eso está escrito en la ley. En España no sé...
Eso era cierto antes, pero es que en el actual real decreto han añadido que el ministerio tendrá la autoridad de autorizar o denegar las operaciones
Espero que no signifique que te tienen que autorizar siempre, lo veremos cuando actualicen la sede electrónica
Y ojo, que el silencio administrativo no siempre se entiende como favorable
@@martincf9147 Es comunicación y no necesita respuesta, por lo que en este caso el silencio es sí. Sí pueden denegar la operación por razones graves de seguridad ciudadana, pero no es necesario que la autoricen
Yo siemre he entendido el silencio administrativo como una negativa como una catedral 😂🤣
@@SergioMediavilla En general es así, para solicitudes, autorizaciones y demás. Pero en este caso es comunicación administrativa, que no requiere respuesta
podrias explicar que pasa en Salamanca y todo alrededor hasta Portugal, zona donde estaba permitido volar sin apenas restricciones y ahora en Enaire pone que es una zona de UAS restringida al vuelo de aeronaves, se refiere a aviones tripulados?
Si entras desde la aplicación, que parece que aún no está actualizada (Versión 1.8.6), te aparecerá la zona LER71A y LER71B, pero si entras desde la web (Versión 2.0.1) ya no te aparecen en alturas inferiores a 120m.
Hola, los 45/60m son AGL, ASL, o relativos a tu punto inicial de despegue?, por ejemplo, en un DJI Mini 3 sólo puedes ver en directo la altura relativa a tu punto de despegue inicial, gracias
No puedo nas que sentir rabia e impotencia, por tanta nulidad, por tanto inepto, estos inútiles deberían reembolsarnos el valor de los drones que ahora no podremos usar, pedirnos disculpas y marcharse a sus casas a hacer algo donde no molesten....
Gracias Rafa como siempre por esas explicaciones tan detalladas.
Una pregunta chicos, tienes que esperar a que te den autorización de parte del MI despues de hacer el tramite de los 5 dias? O directamente puedes volarlo sin tener ninguna notificación por su parte? Un saludo !
Tengo una duda en el registro de uas, tengo un Phantom 4, que compró un familiar por una plataforma de segunda mano y el año pasado me lo regaló, como le registro en el ministerio si es de tercera mano por lo menos🤔
¡Muchas gracias por tenernos informados, Rafa!
Lamentablemente, las cosas de palacio van (muy) despacio.
Leo un montón de comentarios en los que los compañeros pilotos confirman (también yo lo he comprobado) que no está actualizada la información en la web del Ministerio del Interior. Sospecho que también en Enaire drones les faltan cosas por depurar. Difícil misión la de notificar según un RD cuando los trámites aluden a otro RD ya derogado.
Esperemos que nadie se deje engañar y tenga claro que mañana, con un dron mini, NO se puede volar en urbano, a ninguna altitud, sin la correspondiente notificación, aunque notifiques con un formulario desfasado, ya que que tampoco está actualizado el trámite, que te lleva a la descarga que hemos estado usando estos últimos años.
Tampoco está actualizada la información para notificar en Cataluña, donde resido.
Como bien sabéis los que vivís en esta comunidad autónoma, la notificación se hace al departamento de interior de la Generalitat de Cataluña, que en la práctica te dirige a una división especializada dentro de la policía autonómica, el cuerpo de Mossos de Esquadra.
Es cierto que algo deben estar haciendo en la web, ya que tenía guardados varios enlaces a información y trámites que ahora no funcionan.
Pero navegando partiendo desde la página principal, se sigue haciendo mención al RD 1036/2017 (incluido volar con minis en urbano a menos de 20 m sin notificar) y cuando entro en el trámite de notificar el vuelo me aparece exactamente lo mismo que los últimos dos años (el tiempo que llevo volando).
En este caso, no ha sucedido que en España se deja todo para el último momento, sino que ya ha pasado ese último momento y hay cosas que no están hechas.
En fin, chapuza nacional de nuevo y tras de cornudos apaleados.
Una más para que desde el resto de Europa nos miren por encima del hombro o nos tengan lástima, según quién mire.
Seguramente ya lo ha dicho más de uno pero, si todos los que estamos aquí todos los días enviamos solicitudes para dentro de 5 días, tal vez colapsemos el sistema y se replanteen esa medida...
Muchas gracias por tus videos. Son muy útiles y didácticos. Mil gracias
En primer lugar gracias🎉🎉
Ahora bien, debemos registrar nuestros drones en el ministerio verdad? No localizo en la web de ellos donde poder registrarlo!!!
Al día de hoy (27 de junio) parece que el Ministerio del Interior no se ha enterado del Real Decreto 517/2024...
Hola Rafa, acabo de hablar con el ministerio del interior. Quien me atendió no tiene conocimiento de que se vaya a actualizar la página, comenta que sigamos con esas normas que están publicadas y que si allí pone que se pueden volar drones de menos de 250gr sin permiso es asi y ya está. También comenta que quien lleva este tema es el ministerio de transportes, pero esa página no hay nada al respecto. Al final, si quiero volar la semana que viene en zona poblada , no sabria que hacer, puesto que en Enaire, te lo permite con el permiso al ministerio, pero en el ministerio no se actualiza y según lo hablado hoy con ellos, no contemplan esa actualización. No hay conocimiento de ello. Esto es una mierda, disculpando la palabra, pero es lo que hay y yo lo que haré será hacer pantallazos de ambas páginas ( enaire y ministerio) por si la policia llega y quiere el bocadillo) y ojo a 20mt. En fin
Se lo he preguntado a Enaire que me ha contestado por correo electrónico que para ellos en categoría abierta no se necesita registrar el dron ("Si vuela en categoría abierta no se le requiere que registre sus aeronaves (sólo el registro como operador)). ". Y que el registro al Ministerio de Interior no es competencia de AESA y que tienen 6 meses para conformarse al nuevo Real Decreto ("En relación al nuevo Real Decreto 517/2024, aunque no es de nuestra competencia, la Disposición transitoria cuarta establece un plazo de 6 meses para inscribir en el Registro de aeronaves no tripuladas del Ministerio del Interior aquellas que estén obligadas a ello.").
Muchas gracias Rafa por tenernos informados y ánimo con el drone future
y las zonas que se ponen restringidas al vuelo fotografico? entiendo que tampoco se puede volar no? por que si a las restricciones urbanas, zepas, ctr, ler... se suman las fotograficas... no se puede volar nada mas que en sitios sin interes...
Hay alguna plantilla disponible para la comunicacion previa al MI?
En Extremadura nos han hecho el lio pero bien. Minimizan el tema de el aeropuerto y aumentan la zona del ejercito
Hombre!!!! Por fin buenas noticias, hay muchas zonas que antes estaba totalmente out por culpa de espacios de seguridad de aerodromos que se han reducido de forma significativa
Si ya eran patéticas las restricciones antes ahora ni te digo....
Gracias por toda la info!!!
Por favor puedes comprobar el Aerpuerto de Santiago de Compostela (Galicia) veras como da los 60 m tanto en ATZ como CTR , gracias
Justo acaba de llegar la confirmacion del A1/A3. Todo gracias a vuestros videos y recomendaciones. Que gran trabajo . Otra vez un millon de gracias ( Que contento estoy)
Buenas Rafa, perdona que te estemos machacando pero eso pasa porque eres el mejor.
Una pregunta: En la notificación al MI podemos decir que voy a volar sobre mi pueblo 20 dias?, es decir, como me voy de vacacionel al pueblo y no se que tiempo hara o cuando podre volar puedo dar en la notificacion un periodo de dias o tenemos quw hacer una comunicacion por cada dia.
Muchas gracias y perdona las molestias.
Un abrazo
Hola Rafa, una duda; el entorno de un embalse se puede volar en A3, o se considera infraestructura de servicios esenciales?
Llevo unos días volando en las zonas que según el real Decreto se permiten y la aplicación de dji me está constantemente diciendo que estoy en una zona prohibida y que tengo que marcharme
buenos días, estas restricciones son para todo tipo de drones? Tengo uno de menos de 250gr y un parque forestal en Madrid capital al lado de casa y tengo dudas de si lo puedo volar o si tengo que pedir el permiso. Mil gracias!
ME pierdo, en la web del ministerio pone:
"Las operaciones de las aeronaves pilotadas por control remoto destinadas exclusivamente a actividades deportivas, recreativas, de competición y exhibición, así como a las actividades lúdicas propias de las aeronaves de juguete no podrán realizarse sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o de reuniones de personas al aire libre, salvo que se trate de aeronaves de hasta 250 gr que operen a una altura máxima no superior a 20 m. En este caso, con aeronaves de hasta 250 gr y a esa altura máxima de 20 m., no será necesario comunicar la operación al Ministerio del Interior."
SE PUED O NO SE PUEDE VOLAR a menos de 20 metros un mini 1 sin notificar al ministerio? MUCHAS GRACIAS!!!
Hola Rafa Enseñas el mapa pero solo lo que te interesa, podrías haber enseñado que puedes cambiar la altura con la nueva función del mapa para que no te marque los ctr, tampoco nadie habla de los 20mts. Tanto que os quejáis de la desinformación de algunos. Lo único que entre todos creáis confusión creo que vais diciendo según os interesa. Al intentar comunicar al ministerio del interior pone claro que los drones de menos de 250 a menos de 29 mts No tienen que notificar nada. No se pueden sobre volar edificios es verdad. Pero si bajas la altura para pilotos recreativos y pones 45mts ves zonas en ciudades que puedes levantar el dron. Es restrictivo si, pero también es bastante permisivo, pues el CTR era eso zona imposible de volar sin papeleo. Ahora en donde vivo hay zonas que antes ni se te ocurría y no tengo que ir a 20 km. Así que agradecería y aunarais esfuerzos para unificar un poco vuestro discurso y dejar a un lado vuestras disputas personales y si dais información que es de agradecer, que la deis completa. Si quieres hablar de lo nuevo del mapa te has saltado un tanto que es importante. Igualmente gracias
No, la página del ministerio es de la anterior normativa, no se ha actualizado (fíjate que pone con 10 días de antelación en vez de 5)
En el actual real decreto se elimino la posibilidad de volar en urbano sin notificación
El enlace al Ministerio no esta actualizado, fíjate que habla de comunicar con 10 días de antelación cuando actualmente son 5, esa es la primera pista de que no es correcto, la segunda y deinitiva es que hace referncia al RD 1036/2019 derogado por el actual decreto. Son muchos los pilotos que estan cayendo en la trampa.
Disculpa @Rafa y @airusbcn si me he atribuido una respuesta que tal vez creas que debes dar tu, pero es que esta era facilita para mi nivel bajo
No trato de mostrar lo que me interesa, sino lo que considero que es interesante para los pilotos, que es muy diferente. Lo del ministerio de interior, tienes razón, lo pone claro en su página que los drones de -250g no tienen que comunicar, el problema es que su web no está actualizada al nuevo RD todavía… más quisiera yo que no existiera esa comunicación, pero según el RD existe y para todos los drones que no se consideren juguetes…
@@RafaOcon- Para los profesionales, el RD nuevo es un paso atrás claramente. Las restricciones en zona urbana no tienen sentido, AESA y el Ministerio alegan causa de "quejas de la ciudadanía" y seguridad de la población. Ahora, si vuelas por en medio de una calle, sigues viendo a los vecinos a un lado y a otro.
Exacto Rafa. La gente que se fija tanto en todo ¿Cómo no se da cuenta de esos "pequeños detalles" en cuanto a fechas de actualización y referencia al decreto anterior.? .. En fin gracias por tu trabajo y divulgación. @@RafaOcon-
Gracias por las aclaraciones Rafa. Un saludo
Buenas tardes, mi nombre es José Luis Dominguez, es la primera vez que comento algo en ningún canal, le pido disculpas si cometo algún error y voy al tema ; estoy empezando en esto de los drones y la verdad es que hay que pensárselo dos veces y me explico, vivo en Malaga capital y mirando el mapa de Enaire me encuentro que dentro del municipio de Málaga, me dice que me encuentro en una zona restringida a la fotografía aérea y que tengo que solicitar permiso al ejército del aire. Como es posible que volando a menos de 45 metro de altura se pueda vulnerar la cartografía aérea como indica en el mapa de Enaire, ¿ocurre esto en algún otro lugar de España o Europa?
donde y como registramos nuestros drones ? gracias por toda tu ayuda
Que guapo el estudio Rafa! enhorabuena por todos tus éxitos!
buenas, solo dos puntualizaciones, por supuesto bajo mi punto de vista (soy no AESA), las playas no son zonas de recreo y estan sujetas a la ley de costas (el control lo tiene asignado solamente Guardia Civil), por eso tampoco se pueden considersr zonas urbanas, otra cosa es que en las playas existan zonas de recreo a los que si les afecta el RD, y segundo, las nuevas zonas geograficas medioambientales tienen que tener publicadas sus limitaciones y si son zonas restringidas, prohibidas o peligrosas, tienen que estar reflejadas en el AIP apartado ENR 5.1, ZONAS PROHIBIDAS, RESTRINGIDAS, PELIGROSAS Y DE PROTECCIÓN DE PLANES DE VUELO. ESPACIOS AÉREOS TEMPORALMENTE RESERVADOS Y SEGREGADOS, nada mas, espero no estar confundido, gracias.
Videazo podrías hacer algún vídeo si se puede volar en Europa ? O fuera como escocia , como puedo saber si puedo volar por ej en lago ness? Gracias
Cada día molan más los videos y se nota que vas mejorando pescando. Ánimo, sigue así!
Mi hija y nieto viven en Miami, alli se puede volar en la ciudad y en el CTR con autorizacion online en tiempo real y oficial de la FAA como ENAIRE aqui. Es con alturas predefinidas y en la playa sin restricciones, salvo incomodar a la gente. Si veo cerca la policia les pregunto y me dicen que por supuesto. Para volar alli me saqué el titulo de piloto aficionado sería como el A1/A2, online y gratis, y la matrícula para el drone, seria como el operador de aqui. Cuando extrapolas eso a todos los ambitos de la vida, la libertad vs las cada vez mas restricciones en Europa, te das cuenta porque nos ganan la carrera en todo.
Y los que volamos FPV? Es considerado BVLOS? Nos olvidamos de volar en entorno urbano? Dónde podemos volar sin pedir permisos? Gracias Rafa!
Hola Rafa. Enhorabuena por tus videos, siempre con información de primera para los que nos gusta este hobby. He visto que vas a hacer un video sobre el vuelo de los distintos drones en distintos entornos. Por favor trata el tema de drones sin marcado como son el DJI Mavic Air. Todavía hay mucha gente con drones antiguos. Por otra parte que haríamos si en ENAIRE pinchas en un sitio y no te pone que esté prohibido volar o que no sea zona ZEPA y resulta que en la comunidad autónoma, o en natura 2000 lo tienen catalogado como ZEPA. Que hacemos, volamos? y por otra parte que pasaría si nos denuncian? Gracias por tus videos. Un saludo.
Buenas se puede seguir volando en campo abierto como siempre
En barcelona hay algunos pueblos que no te pone prohibicion de vuelo…no pide los 5 dias…error de la app??
Hola Rafa, gracias por al información. Te comento, he visto una zona diferente a las que has comentado por si te interesa. Por ejemplo, pincha en el campo de tiro de San Gregorio en Zaragoza, la restricción es curiosísima. Es una zona de actividades peligrosas para el vuelo de aeronaves LED70B. Nivel inferior SFC... NI idea de cómo interpretarlo. Un saludo y de nuevo gracias.
Segun AESA el prohibir el sobrevuelo de edificios en cat abierta es por riesgo de perdida de VLOS. Eso si, poniendo de ejemplo un mini (C0) podemos volar por calles y sin limitacion horizontal a las fachadas junto con la no prohibicion de sobrevuelo de personas. Y digo yo, se valora ahora menos el que un dron caiga encima de una persona que el romper una teja? Cuando ellos mismos dicen que priorizan la seguridad ciudadana. No habria sido mas facil y eficaz el condicionar incluir un observador para cat abierta en caso de ser necesario por la naturaleza de una determinada operacion?🧐😮💨
Hola, Gracias por el video. Tengo una duda sobre una zona que no se suele nombrar y no me queda claro en que condiciones se puede volar. Indica esto:
"Se encuentra en una zona geográficas de UAS restringida al vuelo fotográfico. Nombre: Zaragoza, Hoja: 0383-2.
Más información en AIP apartado AIC AIC NTL 05/20."
¿Puedo volar pero sin tomar imágenes?
Gracias
Cosas buenas dices... Si uno se conforma con volar solo en ctr algo mejoró, sobre todo para los profesionales. Pero para la gran mayoría de mortales es un desastre de ley. Yo vivo en un pueblo donde hay unas 50 casas, cada una sola, separadas unas de otras alrededor de 100 metros la que menos, un pueblo ganadero de la provincia de Lugo. Pues a este pueblo también lo consideran entorno urbano, no hay ni aceras ni alumbrado público, y por supuesto no hay alcantarillado. Cada casa del pueblo está restringida y también la parcela que tiene donde está ubicada la casa, lo que quiere decir que en casi todo el pueblo al ser parcelas grandes, no se puede volar, y por supuesto, ni en mi propio terreno donde tengo la casa puedo levantar el dron sin pedir permiso, es de risa no poder volar sobre tu terreno o sobre tu casa. Así que, si una ley favorece solo a unos pocos y solo un poquito, no creo ni que se pueda decir que tiene alguna cosa positiva, en general es negativa. Pero esto es España, el país de las restricciones, y todos nos adaptamos a lo que diga quién no produce nada, sentado en un sillón sin siquiera conocer sobre lo que legisla. En fin...
Buenas.
En la solicitud de vuelo de dron al ministerio del interior.
En el campo a rellenar por el piloto,
"Certificado de competencia de piloto a distancia"
Para yo volar un dron de clase C0
Peso inferior a 250g
Categoria abierta, en uso recreativo.
que no necesita certificado ninguno.
Y teniendo mi numero de registro operador de uas.
¿Como debo rellenar el ese campo, y el siguiente?
"Acreditacion de formacion autopractica en la clase uas a utilizar"
Gracias.
Suerte para tí, porque en mi zona sigo igual. Zona Zepa absurdamente extensa y Helipuerto
Rafa, muchas gracias por este video, soy videografo inmobiliario y tengo un duda, he visto que si no sobrepasas los 20mt de altura no sería necesario comunicarlo al ministerio del interior ¿Es cierto esto? ya que me puede salir una casa en el centro de la ciudad o a las afueras. Agradezco tu ayuda de ante mano, muchas gracias, Saludos!
Muy bien explicado. Adiós volar en urbano y urbano es casi todo
Rafa, una pregunta, intento ver en el Ministerio del Interior para registrar en dron y lo único que aparece es la solicitud de vuelo, puedes indicarnos como hacer el registro
Hola: Soy de Mexico y volare en Octubre a Mallorca...pregunta tonta: ¿toda esta regalmentacion aplica a Mallorca para los mini? ¿como extranjero que requiero?
Cuando en CTR, categoría abierta pone que es necesario EARO, etc...es por el echo de pasar de los 60 metros??
Una pregunta.
Se podría volar sobre un río que pasa por un parque, dentro de la ciudad y no es zepa ni nada. No es urbano, es de la confederación.
Muchas gracias
Una de las novedades del real decreto es la obligacion de registrar los drones qeu compremos asi como los posibles cambios de titular si los vendes. Llevo varios dias buscando donde hacerlo pero no lo encuentro. Por favor Rafa, nos puedes explicar donde hacerlo?. Segun tengo entendido hay 30 días desde que entro en vigor el real decreto.
Gracias
Ya esta operativa la web del ministerio del interior en la que te indica...
."Las operaciones de las aeronaves pilotadas por control remoto destinadas exclusivamente a actividades deportivas, recreativas, de competición y exhibición, así como a las actividades lúdicas propias de las aeronaves de juguete no podrán realizarse sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o de reuniones de personas al aire libre, salvo que se trate de aeronaves de hasta 250 gr que operen a una altura máxima no superior a 20 m. En este caso, con aeronaves de hasta 250 gr y a esa altura máxima de 20 m., no será necesario comunicar la operación al Ministerio del Interior."
esta claro
Esa es la web vieja
Si tenemos un mes para registrar los drones en MI. Como se hace???
Hola Rafa. Me puedes ayudar?
Soy de Valladolid.
Estoy Registrado como operador de Vuelo así como mi DjiMini4Pro.
¿Puedo volar en la zona amarilla clara de Valladolid siempre que no supere los 60 metros, sin necesidad de pedir permisos ni nada?
¿Simplemente volar?
Hola rafa que talb? al mostrar lo de los pueblos y qie hay que comunicar ,como se interpreta fuera de esa zona? y que dice legislacion vigente ,hay que comunicar tambien o ahi ya es zona libre ? Saludos.
Una duda, con todo este cambio normativo, cómo se realiza el registro del dron en la web del MI?. No soy capaz a encontrar la página y se supone que hay un plazo para realizar ese registro...Por otro lado para volar el dron en la finca de la casa de mis padres, según el mapa de Enaire, tengo que solicitar permiso al MI....in cluso para volar desde un recinto privado de un familiar. Se van a hartar de solicitudes, les voy a solicitar una para cada día del año....
¿Pedir que hagan una APP sencilla, con los datos necesarios y sin tantas coordenadas, planos,etc, del tipo "Nombre-Operador - Teléfono.Dron- Objetivo vuelo- Duración- Lugar" sería muy complicado? Porque con el formato actual para hacer unas fotos con el mini tengo que hacer una solicitud como para atacar Pearl Harbor!
Una pregunta ¿ para volar en una finca rústica propia que no está en zona restringida, si no salgo de dicha finca sería obligatorio observador en modo fpv?
Como dices los vuelos en entorno urbanos hay que comunicarlos al ministerio del interior con 5 días de antelación pero, es sólo comunicación o es necesario esperar respuesta?.
En principio comunicar, aunque te pueden pedir documentación pertinente
Gracias. Todo muy claro!!!😅
Creo que todavía no se ha publicado el impreso-Formato del Ministerio delInterior para poder registrar nuestros drones, a ver amigo Rafa, sabes algo del asunto?, porque en la pagina de MdelI no encuentro nada, creo dicen todavía no la han diseñado para incluir todos nuestyros datos de acuerdo a la nueva Normativa. ...y que pasa si me cogen y no tengo registrado mi dro/es? Gracias
Gracias Rafa por la info,un saludete!!
Hola. el tema de la flexibilización de los CTR han copiado el sistema portugués ya existente. Si te adaptas a las alturas de 45 o 60 m. tienes libertad de vuelo ahora hay que evitar zonas urbanas, o tener un dron de menos 250 gmos y volar hasta 20 metros. Todavia no sabemos como funcionara las comunicaciones al M . I., ahora en Galicia las zonas Miteco, por experiencia propia, me han autorizado casi todo, puede que sea asi en los vuelos urbanos. La esperanza es lo último que se pierde. Saludos.Gracias Rafa, por tu profesionalidad.
Otra duda. Para FPV entiendo que se necesita siempre un observador al no poder establecer contacto visual con el dron, verdad? Ea decir, en fpv en ningún caso se puede volar en solitario
Si, así es
Muchas gracias por la información!
Buenas!! entonces con un "añejo" DJI SPARK de 300 gramos se puede volar en CTR hasta 60 metros si lo comunico con 5 días al ministerio de interior???? incluso a 1 km del aeropuerto??? oh my god!!
Podrias explicarnos como se hace el registro de UAS en el Ministerio de Interio?. Gracias por adelantado.
Como puedo contactar en privado contigo Rafa? Me gustaría hacerte un par de consultas. Gracias
Hola, Rafa. Lo que no comentas es que con aeronaves de hasta 250 gr y a una altura máxima de 20 m., no será necesario comunicar la operación al Ministerio del Interior.
esto no es asi, en entorno urbano hay que comunicar siempre, la pagina del ministerio esta desactualizada, supongo que pronto ser actualizará.
No, la página del ministerio es de la anterior normativa, no se ha actualizado (fíjate que pone con 10 días de antelación en vez de 5)
En el actual real decreto se elimino la posibilidad de volar en urbano sin notificación
Lo que no ha comentado es que tú tienes un uas que tiene cámara tienes que registrarte como operador y por tanto has de cumplir la ley independientemente de peso es fácil primero va el uno luego el dos y si no te gusta sigue volando ilegal recuerdos al de la gorra que aquí hay unos cuantos
Eso era antes… ahora no es así. Lo explico en otros vídeos
@@RafaOcon-cuánto cansa tener que explicar algo tan básico…
Los vuelos son para 5 días después del solicitado también se supone que si pides un lunes y llueve vas el martes vas el miércoles etc
Ya has registrado tus dones en el ministerio del interior?
Hola Rafa.¡¡ Muy bien explicado y me planteo una pregunta y es que quiero hacer un video de una autopista y la pregunta es si tengo que pedir permiso a los propietarios de los coches para poder volar encima de ellos.
Entonces, si ya tenemos en vigor el RD que nos dice que debemos comunicar al MI el vuelo en entornos urbanos, pero la web del MI no está actualizada y no podemos realizar dicha comunicación, ¿qué se supone que debemos hacer para volar en estos escenarios? ¿Volamos hasta 20m con menos de 250g sin comunicar como antes?
Yo sigo sin entender por qué delegan en las comunidades autónomas y provincias la autorización al vuelo en zonas naturales protegidas, cuando estas administraciones NO TIENEN COMPETENCIAS EN EL ESPACIO AEREO. Las restricciones al vuelo en normativas de espacios naturales han sido denunciadas y declaradas ilegales en varias ocasiones, precisamente porque una comunidad autónoma no tiene competencia alguna en el espacio aéreo. El espacio aéreo es competencia exclusiva del estado. Otro sinsentido más a todo esto.
Pero tienen competencia en espacios naturales...
@@momoblumomoblu3002 Sí, pero se limita al suelo. Es decir, podrían prohibirte usar el suelo para despegar o aterrizar un dron, pero no pueden prohibirte volarlo. Un absurdo pero es así.
A mi no me salen los AIP que salían antes, atentos a ADIF y otros tenedores que aparecen en capas q parecen no verse aún, y he visto hasta 6 NOTAM superpuestos
Si bien para volar en entorno urbano se necesita comunicar el vuelo a MI, todavía no sabemos dónde y como se comunica. En qué consiste un estudio aeronáutico, es necesario???
Hola Rafa, yo que vuelo por encima de castillos, en algunos casos se consideran zona urbana, pero mi pregunta es ¿tengo que pedir permiso al propietario del castillo? muchas gracias.
Pues en cat. Abierta si está en urbano ahora si… la otra es volar en STS o no sobrevolarlo.
Buenos días, al pinchar el enlace del Ministerio del Interior, para comunicar un vuelo, entre otras cosas dice esto:
"Las operaciones de las aeronaves pilotadas por control remoto destinadas exclusivamente a actividades deportivas, recreativas, de competición y exhibición, así como a las actividades lúdicas propias de las aeronaves de juguete no podrán realizarse sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o de reuniones de personas al aire libre, salvo que se trate de aeronaves de hasta 250 gr que operen a una altura máxima no superior a 20 m. En este caso, con aeronaves de hasta 250 gr y a esa altura máxima de 20 m., no será necesario comunicar la operación al Ministerio del Interior."
Segun esto, parece que con menos de 250 gr, no habría que comunicar, no?
haz el video de pedir permiso en el ministerio que hay que poner en el cuestionario para menos de 250 gramos
No sería mejor que en ENAIRE dijese aquí puedes volar porque es una locura calcular que zonas no están reguladas y que permisos tienes que pedir.
Estoy muy tranquilo, seguiré haciendo lo mismo de siempre, no me voy a romper la cabeza para sacar 4 fotos o un video
salvo que se trate de aeronaves de hasta 250 gr que operen a una altura máxima no superior a 20 m. En este caso, con aeronaves de hasta 250 gr y a esa altura máxima de 20 m., no será necesario comunicar la operación al Ministerio del Interior.
Muchas gracias por la información. No es nuevo, ya sabíamos de aquellos canales que tratan de liar, pero no vamos a darle publicidad. Lamentable!!!😂
Te aviso que en tu aplicacion falta el DJI MINI 4k me gustaria que estuviera
Una cosa que no he visto hoy es hablar de los vuelos nocturnos ... Aún así los aeródromos y helipuertos casi todos operan desde el ocaso al amanecer podían dejar esas horas libres
Hola, una pregunta práctica. Se podría volar un juguete en Logroño? Y de ser así? Se le puede acoplar una mini cámara con bridas a un juguete? La misma pregunta para aeronaves ancladas como ha dicho hoy el que ha presentado el real decreto en el directo de Aesa.
Un saludo
Como registro mi drone?
Que quiere decir en categoría abierta estudio de seguridad?
Para el resto de operaciones
Muchas gracias por las explicaciones. En definitiva,los mapas se equiparan con el Estado Francés donde no se puede volar sobre ninguna propiedad.
En el nuevo mapa hay zonas donde sí, no todas las casas o zonas urbanas están limitadas a comunicación previa.
Sinceramente, me esperaba algo todavía peor.
Una duda, las comunicaciones a Interior obligatoriamente son a través del portal de Interior, ¿O es válido policía autonómica?
Gracias!!
A través de M. interior
Alguien sabe si es verdad que vuelo por debajo de 20 metros no es necesario avisar al ministerio de interior?