Jedna od zadnjih pravih Hondi, steta sto za EU nije bilo Type R-a...ova je pre blaga za jacu voznju, al sve u svemu odlican auto. Imo ga davnih dana, moj prvi auto...kad vidim dobru na cesti i danas❤️
Honda tada jedna od rijetkih koja je nudila kompletne pakete opreme, svi su Accordi bili bogato i ujednaceno opremljeni, u doba kad su njemački ko bajagi premiumi naplacivali sve živo i to skupo a bazis verzije im izgledale daleko siromašnije, po meni top 3 industrijskih dizajna 2000ih ( posebno integriranje farova i odbojnika u karoseriju),.
Samo Alfa i Honda mogu i znaju da naprave pravi vozački automobil sa dušom i to sa zvukom koji je kod obe marke prava simfonija za koktel od adrenalina, testosterona i serotonina. 😊
@@performance_club sve 3 marke rade brutalne, sportske aute, ali ciljaju na razlicite stvari. Neki ne vole BMW jer cilja malo vise na luksuz, pa je i tezak i skup, ali to je sve to preference, ko sta voli, stvarno je dosta prepiranja vise oko auta hahaha
@@performance_club da al je taj accord dosta lakši...i uspoređuješ dizel sa turbom od 3000 kubika sa atmosfercem. Ja imam redizajn type s sa usisom ispuhom i reflashom cca 215ks sam uspio samo s tim dobit Niti jedan e46 dizel me nema a niti e60 3.0d takodjer...provjereno
@@performance_club a da ne govorim o kvarovima koje taj auto NEMA.. lanac ide i do 400-500 tisuća,vodena pumpa original 300-400 samo servisi i štelanje ventila...jedina boljka rubnjaci jer imaju rub podfrknut unutra i kamenje ga oguli i prima se hrdja..al i to se riješi
vrhunski auto i nakon 20 godina!
Imam 2.2 dizel.. ekstra auto..
@@branislavpetrovic1401 Kako te sluzi auto, kolko trosi po gradu I koje su mu boljke? Hteo bih da kupim istu
Ovaj lud kako vozi!!! Svaka cast!!!
Vozim isti ovakav, 2005god.
Zbog njega sam i zavolio Hondu, prezadovoljan.
Jedna od zadnjih pravih Hondi, steta sto za EU nije bilo Type R-a...ova je pre blaga za jacu voznju, al sve u svemu odlican auto. Imo ga davnih dana, moj prvi auto...kad vidim dobru na cesti i danas❤️
K20 ima malo momenta, najveci problem na ovome su losa mapa i duge brzine, sa type r getribom usisom ispuhom i drugom mapom postaje prava zvijer
Odlican auto,dizajn ispred svog vremena
Mladi Jura. 😃😄
Hvala na uploadu
Tak se testira auto, da skripe gume a ne da ni ne cujes motor 💪🏻
Više ne. Ne znam tko danas testira tako nove automobile. Ovaj je imao i visoku cijenu.
jedino sto volim kod accord-e je zvuk
znaci nema nista bolje od toga
Ovjes je riješen na facelift modelu 2006 opcijonalno accord (samo Type S ) je mogao imati HSS ovjes koji je 35mm niži od tvorničkog na 18" kotačima
Honda tada jedna od rijetkih koja je nudila kompletne pakete opreme, svi su Accordi bili bogato i ujednaceno opremljeni, u doba kad su njemački ko bajagi premiumi naplacivali sve živo i to skupo a bazis verzije im izgledale daleko siromašnije, po meni top 3 industrijskih dizajna 2000ih ( posebno integriranje farova i odbojnika u karoseriju),.
Imao istog samo 2.0 godiste 2004. Sad imam 2.2dtec godiste 2010.
još je ovaj gol opremom, a u usporedbi sa konkurentima tih godina ovaj je pun opreme. sve u svemu predobro auto.l
I dan danas se ne kvare a lete cestom
Samo Alfa i Honda mogu i znaju da naprave pravi vozački automobil sa dušom i to sa zvukom koji je kod obe marke prava simfonija za koktel od adrenalina, testosterona i serotonina. 😊
Ma istina, pobjedu BMW za doručak.
@@maxrockatansky1898 i šta je bilo kad si se probudio 😂😂😂😂
@@performance_club sve 3 marke rade brutalne, sportske aute, ali ciljaju na razlicite stvari. Neki ne vole BMW jer cilja malo vise na luksuz, pa je i tezak i skup, ali to je sve to preference, ko sta voli, stvarno je dosta prepiranja vise oko auta hahaha
Dali cete izbaciti video sa jurajem sebaljem kako testira renault megane ,ili neki video iz 2005
Da da, bit će Megane II s 2.0 benzincem :) mislim da 2005. imam samo RTL i Novu kaj se tiče auto emisija, Šebalja više nije bilo tad na HTV-u nažalost
Stroj K24🖤♥️
Vozite se bez tablica!? Ma sad cu vas prijavit.. 🤣
190ks pre 20 god,a sad stage 1,2,3+++ akordaca💪💪
To su tih godina e46 330i a i 330d jeli za doručak
@@performance_club da al je taj accord dosta lakši...i uspoređuješ dizel sa turbom od 3000 kubika sa atmosfercem.
Ja imam redizajn type s sa usisom ispuhom i reflashom cca 215ks sam uspio samo s tim dobit
Niti jedan e46 dizel me nema a niti e60 3.0d takodjer...provjereno
@@performance_club a da ne govorim o kvarovima koje taj auto NEMA.. lanac ide i do 400-500 tisuća,vodena pumpa original 300-400 samo servisi i štelanje ventila...jedina boljka rubnjaci jer imaju rub podfrknut unutra i kamenje ga oguli i prima se hrdja..al i to se riješi
Bome ga je nagario u zavoje, treba imati muda slupati ga novog. Muzika koja ljiga, tada partijanerska.