Vecina Japanaca se raspadne u atome do 500,000 km. Ovo je iznimka. Inace znam lika koji ima preko 800,000 na Alfi 147, i to sa tjuniranim motorm prije 600,000 km. A to sto mislis da je VW popularan samo na Balkanu mi govori da nikad nisi izasao iz Balkana i vidio koliko se VW vozi na zapadu i u drugim dijelovima svijeta.
@@derbigpr500po celom svetu se voze Japanci a ne njemacka vozila, bas zato sto su mnogo povoljnija i kvalitetnija. Nas Accord Dizel smo prodali nakon 18godina Sa 500000km. Do tada je Auto vozilo skoro bez ikakve kvarove, samo svakih 15000km ulje I filter mijenjas. A da odes za bilo koju drzavu u Afriku, Asiju, Ameriku,Australiju juznu Ameriku cak Russiju, vidjeces da se samo Toyota, Honda, Subaru voze. Nema VW ni BMW nigdje na putu.
@@derbigpr500Da da da😆😆😆😆😆!Misliš sve više Korejaca i Japanaca a švabske kante u većini vidim na autocesti kad je kakav produženi praznik pa se naši vraćaju doma sa zapada.
Vozio sam istovremeno Accorda i Camry. Meni se Camry pokazao boljim. Mjenjač, kočnice i motor za Toyotu. Accord mi bolje leži, brži, elastičniji, atraktivniji.
@@kondoric Camry je imao prekonzervativan dizajn u prošlosti i dugo ga nisam primjećivao kao opciju kupnje, tek sa posljednjom generacijom to se promijenilo... a napokon se onda i pojavio na našem tržištu sa značajno poboljšanim dizajnom. Jedini Accord koji mi nije sjeo je onaj pete generacije i jedini koji ne bi izabrao u odnosu na konkurenciju u to vrijeme.
@@mariokisic2274 Uzeo sam Camry na temelju preporuka o izdržljivosti, imao sam puno posla, firmu, jako puno kilometara, i to je Camry uspješnije savladao nego Accord. No Accord je imao ono nešto za uživanje, elastičnost, privlačnost i sve navedeno. Camry je neatraktivna kanta, koja ide i ide. Meni je zanimljivo kod Japanaca, što je i Jura naveo, da ležajevi izdrže milion kilometara, što i ja potvrđujem sa 600 000 km, neotvarane benzinske mašine, samo vodena pumpa više puta, da ih ležajeve kako sam čuo izrađuje ista obitelj preko 100 godina.
Ovaj se vozi samo na duge relacije,nije ni priblizno isto dal je auto presao npr. 200.000km u 10g ili 500.000km u 10g.po otvorenoj cesti tako da ces sve ovo sto je on mjenjao ti promjeniti do 500.000km.Neupitnoa je kvaliteta accorda.
Sve pohvale za vlasnika jer zna kako se auto čuva mazi i pazi da bi što duže trajao.Prosto sam oduševljen jer se vidi da auto nije gažen već normalno se koristilo jer tako i treba.U svakom slučaju vlasnik je taj koji je dužan da auto čuva kako bi trajao što duže.Vlasniku sve čestitke i još puno predjenih kilometara mu želim.🍻👍
Najbolje Auto ova honda accord sto sam imao u karijeri.Prije svako auto od svih njemacki,francuskih , i americki sto sam imao non stop kvarovi pa cak na malim kilometrazama !Od kako sam Accord kupio evo skoro 300000 km presao samo jedan kvar bio.Zadnji kocioni zilindar.I opet cu kupit Hondu i nista drugo
@@zdravkojuric5927 NIJE TACNO.JEDINI MOTOR KOD HONDE KOJI TREBA IZBEGAVATIJE 1.5 TURBO I TO IZ 2017-18.jA VOZIMU KANADI CIVIC 2021 NA UBERU.PRE OVOGA SAM IMAO CIVIC 2014.NEMA GRESKE.NORMALNO ULJE MENJAM NA 8000KM,I IMAM MEHANICARA KOJEM VERUJEM.DILERSIP SU BAGRA KOJA OTIMA PARE
Pa ovi Japanci su stvarno carevi, izbace dezela na tržište tek 2002 i onda već druga generacija istog bez problema prelazi milion km, stvarno nemam riječi, naklon do poda.
Kad mi neko kaže "ovlašten servis " digne mi se kosa na glavi. U većini slučajeva u tim Ovlaštenim servisima rade djeca na praksi ili mladi momci koji tek uče. A i stariji radnici gledaju samo da posao bace iz ruku jer to su ogromne korporacije i vi ste im kap u moru, nebitni. Ako vam auto nije pod garancijom bježite od ovlaštenih servisa.
apsolutna istina. Da ne pricamo o histericno visokim cijenama. Ja sam cisto znatizelje radi otisao pitat u Kia servis koliko bi trazili za promjenu straznjih diskova i plocica. Sa djelovima, radom i sto nekakvih sitnih pdva i dodataka cifra je isla preko 600 eura. Obicnu mrezicu u sjedalu su trazili 120 eura s rukama.
Točno to.Kupil novog Tucsona,išel na izmjenu ulja na 9000km,još se čudili jer ipak je samo godina dana kak ulje stoji unutra 👿i onda mi prepunili motor uljem a ja idiot tek nakon par mjeseci išel pogledati šipku ulja......pa ti vjeruj ovlaštenom .pljuc.
Tako je. Mom prijatelju U Audi servisu u De na A6 stavili ljetne gume umjesto zimskih(on to nije ni primjetio,a ni ne zna bas razliku izmedju zimskih i ljetnih),i nakon par dana krenuli su za Hr sa dvoje male djece,snjeg zapadao na autobahnu...Kad se vratio kaze mi da mu se auto cudno ponasa ,ja pogledam gume ,ono sok,na autu ljetne gume🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️...
Točno, uvjerio sam se i naravno osjetio na svojoj koži! Zamislite kad vam na ovlaštenom servisu zajebu kompjuter i pomiješaju brzine, ubaciš u 3 a na tabli piše 4 itd....Ne mijenjanju svjećice, pa 3. put bobina ode ajme majko!
Ja sam imao Hondu Civic 2.2 Diesel. Isti motor kao taj. Nadogradjen joj je bio Partikelfilter na euro4. Redovni servis je bio do 200.000 kod Honde (dok je ujak vozao), a poslije kad sam ja preuzeo, samo sam ulje, filtere i kocnice mjenjao. Prodao sam sa 380.000 bez ikakvih, apsolutno ikakvih kvarova. Auto sam vozio vrlo često 230km/h. Kolega je imao Accord, isti Motor bez Partikelfilter i išao je 250km/h. Kad je pokojni ujak kupio tu Hondu, rekao je da su Njemacki automagazini indirektno priznali da je to najbolji Diesel motor na svijetu. Napisali su da nitko nije napravio ništa slicno, a prvi njihov Diesel Motor. Nevjerojatno. Lijep pozdrav iz Frankfurta
Ista iskustva imam 👍 trenutno Accord 2.2 dtec 180 ks, type S oprema, svakom prilikom do krajnjih granica ( cca 240 km/h ) minimalno održavanje... poz iz Passau
Sve to na tim km odlazi i na hondi ako se vozi gradska voznja,vozi ga u istim uvjetima (i odrzavaj) kao ovaj pa ces vidjeti koliko ce ti trajati set kvacila na golfu.Btw vozim accord benzinac 2.4 2007.g ,imao 5 hondi do sada
Kada je ova Honda predstavljena naši cijenjeni novinari su obavili "test" i dali prednost Passatu jer ima malo veći ekran za infotainment. Isti "novinari" su dali više bodova Amaroku nego dvostruko skupljem Land Cruiseru. To je moguće samo na Balkanu, i Njemci bi se toga sramili iako su njihova vozila "pobijedila".
Yep, they are well payed from VAG. Unfortunately, there are still dumb people, they believe, that shit like VAG with shitty DSG, plastic watter pump and blowing engines is something better 🥲🥲
vozim acorda dizela već 15tak godina i sve ovo mogu potvrditi,svako neka misli svoje i želi ali ja sam isključivo samo za hondu,uskoro bi trebalo mijenjati i šta mislite kako ću se odlučiti ;),i još da dodam ,ja sam bosanac,iz srca bosne :)
Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući wagen na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš koliko voliš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcom konstantno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona kilometara. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj.
Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Možda je bila pouzdanost prije 2015.g. Dajte mi sad japanca i korejca od 2020. do 2024., da vidimo tu strašnu pouzdanost hahah
Moja Toyota Corolla sedan diesel za 35 g prešla isto milion km bez generalne! Kvačilo menjač nikada nisu opravljani ! Sipaj ulje i gorivo i vozi dalje!
Vozio sam ovaj model sa ovim motorom 2010.godine od drugara iz Švajcarske. Znam da je imao problem sa nekim ventilom kojeg je više puta menjao i na kraju je zamenio Hondu za C klasu.
Svaki auto sam dosad vozio ne dulje od 5 god.dosadi...a lijepo je i promjenu napravit, novija tehnologija, dizajn! Mìslim da mi nije bitno moze li se snjim preci milion km!
Dosta je tu stvari dugo izdrzalo jer ga je vozio neko ko je pazio i nije ga cepao...turbo, nosaci motora, set kvacila sve to moze nekome da traje i 500.000 a moze i 200 zavisi od vozaca
Ja ne znam sta je ovo cudno, u Srbiji ionako svaki drugi wagen/audi ima preko 700 800k, samo sto na bordu pise 180-220k. Ja sam moj A4 B7 kupio sa 100k i vozio do 650k, sa slicnim pratecim kvarovima/zamenama kao ova honda, a verujem da se vozi i dalje
Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući wagen na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcom konstantno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona kilometara. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj.
Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Možda je bila pouzdanost prije 2015.g. Dajte mi sad japanca i korejca od 2020. do 2024., da vidimo tu strašnu pouzdanost hahah
@@Dino-xt4kr pa sjedni u Lexus pa ces vidjet.. Ja Lexus vozim od 2008 godine i nedavno kupio 2022 godiste, auto je zvijer. Daleko kvalitetniji motor i izrada unutarnjih materijala od bilokoejg svabe
Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući wagen na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš koliko hoćeš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcem konstantno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona km. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj. Pusti ti šefe ove stare kante iz godina kad je i Renault bio savršen. Daj mi sad japanca od 2020.godine pa do 2024., da vidimo koliko će okrenut prije otpada😂😂😂😂😂
Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Možda je bila pouzdanost prije 2015.g. Dajte mi sad japanca i korejca od 2020. do 2024., da vidimo tu strašnu pouzdanost hahah
@@Dino-xt4kr Japanci su inovativno, tehnoloski i mehanicki 20 godina ispred Njemaca. Danas vise ne mozes kupiti pouzdanoga Njemca, dok se pouzdani Japanci i dalje prave. Mercedesa ima koji idu preko milijun, to je istina, ali s puno vecim odrzavanjima od Japanaca. Japanac ide do milijuna bez vecih servisa, a to se vidi u ovom videu. Volkswagen rijetko koji bez vecih problema prode 500 tisuca. To da je VW cudo od auta je samo mit nasega naroda. Ako hoces kvalitetu i pouzdanost, uzimas Japan, rasprava zavrsena.
@@nikolanikola8543 Jel imaju japanci zakretanje zadnje osovine i na kojem modelu ? Multimedije i elektronika zaostaje 15 godina. Koliko modela imaju sa 500,600 konja ? Platiš japanca 30,40K eura, ne vidiš razliku u materijalima i izolaciji u usporedbi sa renaultom. AUTO PRODAJE DIZAJN, ZABAVA U NJEMU, MATERIJALI, IZOLACIJA I UDOBNOST. Koliko para, toliko muzike. Zato 90% japanaca i korejaca ne koštaju više od 50-60K eura. Njemci idu do 300.000€
@@nikolanikola8543 Zašto je BMW na novoj sedmici i novom X7 uveo dvodjelne prednje farove, odnosno, izuzetno ružan prednji kraj ? Da se uvuku azijatima, jer trenutno najveća prodaja i najveći prihodi dolaze u bmw sa istoka. Ćao, zdravo.
Subaru nebi bas stavljao tu, barem ne po pouzdanosti (pogotovo pouzdanost motora)... a i mazda svake generacije radi super benzince, i svaki put nepouzdane dizele, barem kako sam cuo, nisam imao mazdu
@@lukatrdina5108 mazda benzinac top uvijek. Imam mazdu 323 f iz 97 godine i danas motor top radi. Samo ulje i Filter mjenjam. Jednom zamjenio zubcasti i vodenu pumpu. Imam isto mazdu 3, benzin isto samo ulje mjenjam sto se motora tice preeadovoljan. Tako da nikad ne bi pobjegao od Mazde al benzin. S dizelom nemam iskustva.
Hyundai i Kia prave odlicne stvari...Dosta tih CRDi ja prelaze preko 500-800.000 km...Ja imao Hyundai Accenta 2004 godiste pre 10 godina,presao sa njim 100.000 km,mislim da taj auto ima preko 500.000 km predjenih.Jeftino odrzavanje,dosta pouzdani.
@@aleksandarnikolic5906 vozim passat B 5.5 1.9 131ks ko zna kolko je preso od zamene do zamene 100ml ako zafali...za mene je 1L puno ali za milion km je ok
@@vladimirdjordjevic5759Svaki dizel motor fabricki trosi ulje i svaka fabrika daje specifikaciju za motor u kojoj stoji koliko je normalno da potrosi. Ja pojedem tvog Pasata ako od promene do promene potrosi 1dl ulja posto fabricki Svabe tvrde da trosi bar 0,5 l.
@@dusandusanic8541 A gde si naso info da fabrika kaze 0.5? Jel znas ti sto fabrika uopste daje taj podatak? Da nebi dobijali reklamacije...kazu normalno do 1l i onda kome se kako pokaze nekom bude i 0 nekom i 1L bitno da fabrika ne snosi stetu dok je u garantni rok posle im se jebe i za tebe i za mene...
Zanima me kako znati koji honda akord dizel automatik kupitit? Dali akord ima vise vrsta automatika u ponudi rabljenih ? Cuo sam da je bolji onaj bez Zamasnjaka
Imao ovaj auto 2010-2017. god. doduše sa 2.0 ivtec, sjajan auto, prešao 200.000km bez kvara. Pardon promenio sam akumulator. Jedina mana, malo prostora na zadnjoj klupi.
Kada bi pogledao prosecnu km svakog Nemackog auta u Srbiji manje vise bi bilo oko miliona. Moja A150 2005 ima 280 000km ali sam ja prvi vlasnik, klot clasic nema nista od opreme osim tempomata. Kada sednem u moj auto sa nekog polovnog sa placa od 220 000 vidi se da je presao barem 3 puta toliko. Koji lopovluk. A jos sada imaju taktiku odveze ga sa placa do svoje kuce kao da ne vidis odakle je... Svaka cast za hondu i vlasnika. Naravno sve zavisi kako i ko vozi. To kvacilo jednoj prosecnoj zeni ne bi trajalo ni do 150 000
Imam istog crnog Accorda samo benzinac... Kupio sam novi auto ali i dalje mi tesko da prodam Hondu, evo godinu i po dana kasnije :/ Odlicno uradjena kola.
@the-real-doctor-of-yours 2.0 benzin je moj, oko 190k je presao, morao bi da pogledam tacno kad se vratim sa odmora. Ja sam treci vlasnik. Kod mene je auto od 2017. godine, imao je 140 i nesto hiljada na satu kad sam ga uzeo, ali nisam mu nabio kilometraze jer smo igrom slucaja isli uglavnom avionom familijarno na dalja putovanja. Mehanicki apsolutno sve ispravno, kvacilo skoro menjano, nema 1000 km, jedino treba malo da se sredi rdja ispod (jer japanac), i da se se ispolira. Zimske gume su dobre jos 2 3 sezone, letnje bi se trebale menjati ili ako je samo gradska voznja ok je. Cimaj ako te zanima, iz NS sam, svakako sam planirao da se aktiviram da ga prodam uskoro.
@@kayaksight Ej pa rade volje,nego ja planiram preko da ga uzmem.Posto zivim u inostranstvu....Da sam dole verovanto bi uzeo u obzir....Ali i ovde u Nemackoj imaju solidnu cenu,bez 3000-4000€ eura benzinci limuzine tesko se nalaze...
Imali smo na poslu sluzbeni 520d e39 koji je imao 1.2 milje, vozio sa jednom osobom po cijeloj Europi. Sa takvom voznjom, bez pravog opterecenja po autoputevima, svaki malo kvalitetniji putni auto bi trebao okrenut brdo kilometara.
Honda kvalitet standardan. Lanac je viječan ako se poštuje plan održavanja. Meni je i ti 15000 km puno, 8000 do 12000 km je optimalno ili po preporuci računara koji prati tempo tj. način vožnje.
Mercedes 123 240D, Peugeot 404 diesel, svi stari Renaulti iz 60/70tih, mnogi Nissani nisu nikada mijenjali fazni lanac. Malo tko je ikada mijenjao fazni lanac na R4 gtl. Svi su oni imali barem trostruko jači lanac od današnjeg 320d i imali su hidraulični natezač, a bili 4 puta slabiji nego današnji motori.
Ja osobno vozim CRV1.6 idtec auto troši 5 litara u prosjeku,sad imam na motoru 180tkm i ništa osim ulja i filtera,jedino za ne povjerovat za hondu morao sam zamijenit letvu volana jel je dobila luft i to me koštalo 650eura sa ugradnjom,eto nije baš bilo peri deri i to je to od troškova do 180tkm
Obozavam ovu generaciju Accorda,prelijepa limuzina ali je daleko iznad moga budzeta,u Sloveniji cijena se kreće između 4-5 tisuća eura,tako da je nazalost pala odluka da doma dovezem HDI.
Imao sam toyotu avensis 2007 god. Kupio novu, prešao sa njom 370000 samo mijenjao ulje i filtere. Ćerka napravila totalku😢 inače bih je vozio i dan danas
Pa sta? I moj 1.6hdi presao 400k i ne trosi ulje koje menjam na 15k. Ali daleko od toga da je perfektan auto. Danas sam bio 5ookmx2 i vratio se. 4.6 potrosnja. Sa ovakvom voznjom procice jos 400k bez problema
Zaboravio je da spomene da Honda vec godinama unazad na svoje nove automobile daje garanciju 10god ili Milion KM, tako da o kvalitetu ne treba diskutovati 😉
Ja od 1997 samo Honde vozim. Imao sam Civic, Accord . Trenutno imam 3 Honde Jazz GE8 sa 50000 120000 i 280000 kilometara. Sve su 1339 cm3 sa po 100 ks. Auto iz vani malo a iznutra tako veliko. Ko god uđe u nju se samo čudi. Na žalost mi se saašnje Honde ne dopadaju. Accord više i nema u Evropi a ove nove Civic mi se ne dopadaju. Sljedeće auto će biti Mazda CX3, pa da vidimo.
Ljudi kad hoce da nahvale nesto uhvate se za jedan primerak ovakav , uzima se prosek koji prelaze za neki motor po pravilu ,verovatno je ovo placena reklama verovatno.
Zasto bi bila placena reklama kad je opće poznato da su Hondini motori uz Toyotu najkvalitetniji, osobno znam nekoliko auta sa ovim motorom da imaju brdu kilometara
@@bear7314 prelaze znam pratim autoindustriju od 2000' ali ovako se stvara mit . Na testiranjima jtd motor je medju dizelima prvi sa 400-500kprosek i to je merilo a ne jedinke jer tako se stvara slika koja nije ispravna ili za koju imas misao da je reklama . Najboreg proizvodjaca uzmi sigurno ima neki primerak da je ubio milju.
Imam onog starijeg accorda od ovog sa 630tkm, isti motor, executive oprema automatik. Iskreno na 400tkm sam dao dpf ocistit jer sam 90% vozio po gradu...i to je to, klasicno odrzavanje ulje filteri svakih 8500km
To nije klasicno odrzavanje pogotovo ne na Balkanu.Tu je odrzavanje od minimum 10- 15 hiljada pa i vise.Kada bi se 1.9 tdi odrzavao na 8500 km mogao bih preci i vise o milion km bez vecih kvarova.
Evo jedan komentar za gospodina Juru. Molim Vas ako možete detaljnije istražiti Dacie Logan MCV euro 5 i euro 6 verzije ISKLJUČIVO SA 0.9 LPG verzijom? Zašto? Zato što postoje primjerci koji se voze u 3 smjene po 24 sata dnevno koji imaju 3 čovjeka koji ih voze u taksijima PO GRADU i prijeđu po milju kilometara u samo 5 godina, tako da ne razumijem po čemu je ovo hype automobil?
Govorimo o vozilu koje je radni konj, dakle od tocke A do tocke B , dakle work horse, koji je u 4-5 godina presao koliko je accord trebalo 10-15 godina. Ne mislim na to da idemo lfa usporedivati sa milju kilometara i abartha 500 ... @@denondns
Ma jasno, no dacia euro 6 karavan sa 300 k 2019 se da naci za 3400€ u sustavu pdva, pa ozbiljnije razmisljam o kupnji. Dijelovi su vrlo jeftini, treba mi za po gradu, pa sam htio vidjeti neki video domaći. Jasno je da u usporedbi sa Hondom nema performanse, ali ima vise prostora, manje troši vrlo vjerojatno ( oko 6 litara plina) te je rega jeftinija i odrzavanje, ne racunajuci da se placa porez na vozilo koje nije starije od 10 g i lpg naknada za ceste @@denondns
@@dusandusanic8541 hmm, I was thinking about buying 2,0, there are plenty of 2,0 but not many 2,4. Would you say 2,0 is good as well? What year do you have ?
@@davidf.4886 Atmospheric engine 2.0, 155 hp is literally perpetual mobile. There is nothing to break on it. Consumption is about 8 l for combined driving. It's not started like turbo engines, but with IVTEC over 3000 you can pass whoever you want on the road. Mine is from 2008, the seventh generation and has covered 465 thousand km. The engine works like new, it doesn't use oil and you don't hear it. A car for every recommendation.
@@danijelmadzar3832Ne mora ako je vanjska,kao recimo kod land cruisera,koga ja posedujem i nikad nisam menjao pumpu za vodu..ako crkne, menjas samo nju i to je to ne moras otvarati razvodnik..
@@danijelmadzar3832 Acord nema veliki servis,moja je punoljetna već i još uvjek originalna vodena pumpa,ima pola milje na satu ali je kupljena polovna i bila je u Španiji,naši trgovci odvrte malo kilometre,šta znači hondi 200-300 hiljada,tako da je i moja vjerovatno negdje tu sa kilometrima
Održavan auto je održavan auto. Uz kvalitetnog vozača. Svaki VW na ulici ima 1M km, samo su ljudi kupili aute sa novim satovima unutra da im bude lakše. A imaš koliko hoćeš mercedesa 2.2 sa 2 miliona, pa šta
Реално, ко вози један ауто 20 година? Ово је доказ квалитета јапанског возила. Мој стари је купио новог Голфа 3 и возио га 300 000 км и никада му квачило није мењао.
Inace sam misljenja da Honda i dizel, te šrotwagen i benzin ne idu u istu recenicu pod opisom neceg dobrog, no ocito ima izuzetaka. A isto tako sam misljenja da je svaki motor vjecan ako su svi vlasnici dovoljno pametni i ne stede puno na odrzavanju. Nije me nitko pitao, ja sam svejedno iznio sta sam imao.
Hvala bogu da se neko setio da pokaze ljudima na Balkanu, da postoji nesto kvalitetnije od Wagena. HONDA 💪
Vecina Japanaca se raspadne u atome do 500,000 km. Ovo je iznimka. Inace znam lika koji ima preko 800,000 na Alfi 147, i to sa tjuniranim motorm prije 600,000 km. A to sto mislis da je VW popularan samo na Balkanu mi govori da nikad nisi izasao iz Balkana i vidio koliko se VW vozi na zapadu i u drugim dijelovima svijeta.
Mnogo se vise vozi japanaca, po svim mogucim statistikama u svim delovima sveta
@@derbigpr500po celom svetu se voze Japanci a ne njemacka vozila, bas zato sto su mnogo povoljnija i kvalitetnija. Nas Accord Dizel smo prodali nakon 18godina Sa 500000km. Do tada je Auto vozilo skoro bez ikakve kvarove, samo svakih 15000km ulje I filter mijenjas. A da odes za bilo koju drzavu u Afriku, Asiju, Ameriku,Australiju juznu Ameriku cak Russiju, vidjeces da se samo Toyota, Honda, Subaru voze. Nema VW ni BMW nigdje na putu.
Najbolji su zena sa sela i motor iz Japana 😂
@@derbigpr500Da da da😆😆😆😆😆!Misliš sve više Korejaca i Japanaca a švabske kante u većini vidim na autocesti kad je kakav produženi praznik pa se naši vraćaju doma sa zapada.
Volim Hondu sve pohvale za Accord😃👍
Vozim Toyotu godinama i preprezadovoljan sam, ali najbolji auto na svijetu je Honda Accord!! 💪
Vozio sam istovremeno Accorda i Camry. Meni se Camry pokazao boljim. Mjenjač, kočnice i motor za Toyotu. Accord mi bolje leži, brži, elastičniji, atraktivniji.
@@kondoric Camry je imao prekonzervativan dizajn u prošlosti i dugo ga nisam primjećivao kao opciju kupnje, tek sa posljednjom generacijom to se promijenilo... a napokon se onda i pojavio na našem tržištu sa značajno poboljšanim dizajnom. Jedini Accord koji mi nije sjeo je onaj pete generacije i jedini koji ne bi izabrao u odnosu na konkurenciju u to vrijeme.
@@mariokisic2274 Uzeo sam Camry na temelju preporuka o izdržljivosti, imao sam puno posla, firmu, jako puno kilometara, i to je Camry uspješnije savladao nego Accord. No Accord je imao ono nešto za uživanje, elastičnost, privlačnost i sve navedeno. Camry je neatraktivna kanta, koja ide i ide. Meni je zanimljivo kod Japanaca, što je i Jura naveo, da ležajevi izdrže milion kilometara, što i ja potvrđujem sa 600 000 km, neotvarane benzinske mašine, samo vodena pumpa više puta, da ih ležajeve kako sam čuo izrađuje ista obitelj preko 100 godina.
Limim se šta uzeti akord ili Vamry i koji camry@@kondoric
Ima Hondu accord benzinac 2.4 l u Canadi. 578000 samo mjenjam ulje i kocnice. radi ko nova!! najbolji motor koji je ikad uradjen
Kupili smo ga novoga i imamo tek 200 hiljada na njoj, Znači još 800 hiljada mi fali! :)
Ide to lagano 😉
Ovaj se vozi samo na duge relacije,nije ni priblizno isto dal je auto presao npr. 200.000km u 10g ili 500.000km u 10g.po otvorenoj cesti tako da ces sve ovo sto je on mjenjao ti promjeniti do 500.000km.Neupitnoa je kvaliteta accorda.
Kuplung sjajan, dobro nedavno je menjan... pre 300 000 😆
🤣👌🏼❤🥳🎊👍🏻🤣
Sve pohvale za vlasnika jer zna kako se auto čuva mazi i pazi da bi što duže trajao.Prosto sam oduševljen jer se vidi da auto nije gažen već normalno se koristilo jer tako i treba.U svakom slučaju vlasnik je taj koji je dužan da auto čuva kako bi trajao što duže.Vlasniku sve čestitke i još puno predjenih kilometara mu želim.🍻👍
Najbolje Auto ova honda accord sto sam imao u karijeri.Prije svako auto od svih njemacki,francuskih , i americki sto sam imao non stop kvarovi pa cak na malim kilometrazama !Od kako sam Accord kupio evo skoro 300000 km presao samo jedan kvar bio.Zadnji kocioni zilindar.I opet cu kupit Hondu i nista drugo
Ave sad su puno slabije
@@zdravkojuric5927 NIJE TACNO.JEDINI MOTOR KOD HONDE KOJI TREBA IZBEGAVATIJE 1.5 TURBO I TO IZ 2017-18.jA VOZIMU KANADI CIVIC 2021 NA UBERU.PRE OVOGA SAM IMAO CIVIC 2014.NEMA GRESKE.NORMALNO ULJE MENJAM NA 8000KM,I IMAM MEHANICARA KOJEM VERUJEM.DILERSIP SU BAGRA KOJA OTIMA PARE
Nisi ti pismen covek . Vrati se u skolu
Honda ti nije najbolje auto, samo se za gnojf kaze najbolje auto
Cestitke japancu i hvala sebalju za interesantan video !
Pa ovi Japanci su stvarno carevi, izbace dezela na tržište tek 2002 i onda već druga generacija istog bez problema prelazi milion km, stvarno nemam riječi, naklon do poda.
Imali su naj bolje motore
1; 6 dizel jedini motor na svetu sa milion km garancije
@@sanja601Honda ili druga?
@@zdravkojuric5927 honda 1;6 dizel , 120 ili 160 konja4x4 , oba su dobra, zovu ih Japanski mersedes 123
Kad mi neko kaže "ovlašten servis " digne mi se kosa na glavi. U većini slučajeva u tim Ovlaštenim servisima rade djeca na praksi ili mladi momci koji tek uče. A i stariji radnici gledaju samo da posao bace iz ruku jer to su ogromne korporacije i vi ste im kap u moru, nebitni. Ako vam auto nije pod garancijom bježite od ovlaštenih servisa.
apsolutna istina. Da ne pricamo o histericno visokim cijenama. Ja sam cisto znatizelje radi otisao pitat u Kia servis koliko bi trazili za promjenu straznjih diskova i plocica. Sa djelovima, radom i sto nekakvih sitnih pdva i dodataka cifra je isla preko 600 eura. Obicnu mrezicu u sjedalu su trazili 120 eura s rukama.
Točno to.Kupil novog Tucsona,išel na izmjenu ulja na 9000km,još se čudili jer ipak je samo godina dana kak ulje stoji unutra 👿i onda mi prepunili motor uljem a ja idiot tek nakon par mjeseci išel pogledati šipku ulja......pa ti vjeruj ovlaštenom .pljuc.
Tako je. Mom prijatelju U Audi servisu u De na A6 stavili ljetne gume umjesto zimskih(on to nije ni primjetio,a ni ne zna bas razliku izmedju zimskih i ljetnih),i nakon par dana krenuli su za Hr sa dvoje male djece,snjeg zapadao na autobahnu...Kad se vratio kaze mi da mu se auto cudno ponasa ,ja pogledam gume ,ono sok,na autu ljetne gume🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️...
Treba uvesti mehaničari iz Indije, ovo ovdje je takva pohlepa, da to nije normalno
Točno, uvjerio sam se i naravno osjetio na svojoj koži! Zamislite kad vam na ovlaštenom servisu zajebu kompjuter i pomiješaju brzine, ubaciš u 3 a na tabli piše 4 itd....Ne mijenjanju svjećice, pa 3. put bobina ode ajme majko!
Ja sam imao Hondu Civic 2.2 Diesel. Isti motor kao taj. Nadogradjen joj je bio Partikelfilter na euro4. Redovni servis je bio do 200.000 kod Honde (dok je ujak vozao), a poslije kad sam ja preuzeo, samo sam ulje, filtere i kocnice mjenjao. Prodao sam sa 380.000 bez ikakvih, apsolutno ikakvih kvarova. Auto sam vozio vrlo često 230km/h. Kolega je imao Accord, isti Motor bez Partikelfilter i išao je 250km/h. Kad je pokojni ujak kupio tu Hondu, rekao je da su Njemacki automagazini indirektno priznali da je to najbolji Diesel motor na svijetu. Napisali su da nitko nije napravio ništa slicno, a prvi njihov Diesel Motor. Nevjerojatno. Lijep pozdrav iz Frankfurta
Ista iskustva imam 👍 trenutno Accord 2.2 dtec 180 ks, type S oprema, svakom prilikom do krajnjih granica ( cca 240 km/h ) minimalno održavanje... poz iz Passau
Ocigledno auto koji je bio uglavnom na otvorenom putu, svakako impresivno
Kvalitetan auto nema dileme,ali tu je i veliku ulogu odigrao vozac
i voznja na otvorenom putu 90%
Pazio ga je nema sta nije ga gazio 😂
Naravno Ali i to da je covek servisirao auto u Honda servisu , sto mnogi ljudi na balkanu ne mogu da priuste
Honda Toyota najbolja vozila na planeti pticama o pouzdanosti
And gasoline Mazda
Japanac brale nema greške! Pozdrav iz Beograda
Reparacija kocnica u Šulekovoj najbolji i najposteniji majstori sto postoje
I really like that car. Thanks for showing the rust points that's some great information.
odlican video Jura, super informativno i zanimljivo
Japonciiii🎉.Pozdrav iz Jesenice
Vozio Hondu Accord 2.0 sport (benzin) 10 godina, pohvale za sve (mijenjao samo zaruljice i akumulatore), ali postala je trula ispod.
Koliko je trošila Honda?
@@khabajec9135 na kompu je pisalo, mislim, 8,2. Al komp laze. 9-10 litara
Honda Accord je zakon.
Eto tako...dok kof Golf 5 se po broju kilometara znalo sta ce i kad crknuti. Od 180-200k turbina. Od 200-250k set kvacila.... itd... 🤣
Sve to na tim km odlazi i na hondi ako se vozi gradska voznja,vozi ga u istim uvjetima (i odrzavaj) kao ovaj pa ces vidjeti koliko ce ti trajati set kvacila na golfu.Btw vozim accord benzinac 2.4 2007.g ,imao 5 hondi do sada
Kada je ova Honda predstavljena naši cijenjeni novinari su obavili "test" i dali prednost Passatu jer ima malo veći ekran za infotainment.
Isti "novinari" su dali više bodova Amaroku nego dvostruko skupljem Land Cruiseru.
To je moguće samo na Balkanu, i Njemci bi se toga sramili iako su njihova vozila "pobijedila".
Nisu to bili novinari, već plaćenici iz Auto Kluba... zli jezici će reći da je 'paprika' redovito stizala u redakcije dotičnih.
Lolcina, Amarok ce bit na CIOSu 70 godina prije LC-a
Yep, they are well payed from VAG. Unfortunately, there are still dumb people, they believe, that shit like VAG with shitty DSG, plastic watter pump and blowing engines is something better 🥲🥲
vozim acorda dizela već 15tak godina i sve ovo mogu potvrditi,svako neka misli svoje i želi ali ja sam isključivo samo za hondu,uskoro bi trebalo mijenjati i šta mislite kako ću se odlučiti ;),i još da dodam ,ja sam bosanac,iz srca bosne :)
Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući wagen na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš koliko voliš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcom konstantno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona kilometara. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj.
Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Možda je bila pouzdanost prije 2015.g. Dajte mi sad japanca i korejca od 2020. do 2024., da vidimo tu strašnu pouzdanost hahah
Yep. They are great. Only think what those modern diesel jap engines do not like is shitty quality of diesel on Balkan…
@@Dino-xt4krkaže Dino, tamo negdje iz Gornjeg Vakufa.
Druze crv honda, 1,6 dizel milion km garancije, bilo koja da li od 120 ili 160 konja
Moja Toyota Corolla sedan diesel za 35 g prešla isto milion km bez generalne! Kvačilo menjač nikada nisu opravljani ! Sipaj ulje i gorivo i vozi dalje!
And gasoline Toyota could go twice as much wtihout skip a beat ✌️
Vozio sam ovaj model sa ovim motorom 2010.godine od drugara iz Švajcarske. Znam da je imao problem sa nekim ventilom kojeg je više puta menjao i na kraju je zamenio Hondu za C klasu.
Tri Accorda i CRV s ovim motorom nikada problema.
Trebali ste doći u Đakovo u stanicu na pregled...kladim se da bi skinuli tablice s autazbog hrđe i kočnica
Ne puni milju nego milion... km. Svaka cast za dizajn.
Accord je odličan automobil. Moj je 2014., ima 200 milja i nemam nikakvih problema. DPF se da riješiti.
Motor svaka cast/limarija limenka.Vozim volvo 2.0 petak 500 km.
Svaki auto sam dosad vozio ne dulje od 5 god.dosadi...a lijepo je i promjenu napravit, novija tehnologija, dizajn! Mìslim da mi nije bitno moze li se snjim preci milion km!
Tako dobre motore neče više nitko da radi. Dokle če iči čemo se voziti sa starima kolicima.
Vozim Hondu Civic Tourer 1.6 CTDi i prezadovoljan sam, auto troši 5 litara u prosjeku.. Moje preporuke
Svaka cast Hondi. Ali evo i na mondeu 2.5 v6 lamelu i korpu smo promijenili tek na 380 000 i to za 2000 kn 😊i vozi dalje
Dosta je tu stvari dugo izdrzalo jer ga je vozio neko ko je pazio i nije ga cepao...turbo, nosaci motora, set kvacila sve to moze nekome da traje i 500.000 a moze i 200 zavisi od vozaca
@srdjanrapaic3184 pa da kosta milion eura to mu ne znaci nista ako ce ga neko spaliti i unistiti na 170.000km sve je do vozaca
Mogli ste prdez na 4:07 nekako izrezat 😂
Hahahahaha.....gle stvarno!😂😂😂😂😂😂
e al to je muha hahah, tocno na toj 07 sekundi vidis muhu
To ti je HONDA brate 👍 imam Civic smetaju mi radari na avtocesti 😂 lp
Imao sam 10 godina Hondu Accord 2,4 Type S, 2005. .. šteta što se više ne prodaju u Europi .. top auto
Toyota i Hunda su prešli igricu nema dalje heheh
Ja ne znam sta je ovo cudno, u Srbiji ionako svaki drugi wagen/audi ima preko 700 800k, samo sto na bordu pise 180-220k.
Ja sam moj A4 B7 kupio sa 100k i vozio do 650k, sa slicnim pratecim kvarovima/zamenama kao ova honda, a verujem da se vozi i dalje
Probaj Lexus ;)
Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući wagen na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcom konstantno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona kilometara. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj.
Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Možda je bila pouzdanost prije 2015.g. Dajte mi sad japanca i korejca od 2020. do 2024., da vidimo tu strašnu pouzdanost hahah
@@Dino-xt4kr pa sjedni u Lexus pa ces vidjet.. Ja Lexus vozim od 2008 godine i nedavno kupio 2022 godiste, auto je zvijer. Daleko kvalitetniji motor i izrada unutarnjih materijala od bilokoejg svabe
DPF je izvađen davnih dana
Samo Japan! 👏👏👏
Ljudi na balkanu znaju da svaki mogući wagen na ulici ima okrenutih milion, samo su kupili auto sa novim satom na kojem piše 180 ili 220K km da im psihički bude lakše. A imaš koliko hoćeš mercedesa 2.2 sa okrenutih 2 miliona, pa šta. Svaki auto treba kvalitetno održavat i vozit. A kad vidim kod japanaca ovaj ''genijalni dizajn'', ''genijalne materijale'', ''genijalne inovacije i tehnologiju'' koja za njemcem konstantno kasni 15 godina, ne bi to parkiro u garažu da mi daju garanciju do 5 miliona km. Auto prodaje dizajn, udobnost, način vožnje i zabava u njemu. A ako se želim vozit bez ikakvih kvarova, onda ću otići na bus i tramvaj. Pusti ti šefe ove stare kante iz godina kad je i Renault bio savršen. Daj mi sad japanca od 2020.godine pa do 2024., da vidimo koliko će okrenut prije otpada😂😂😂😂😂
Zvučna izolacija ne postoji. Hrđaju na očigled. Možda je bila pouzdanost prije 2015.g. Dajte mi sad japanca i korejca od 2020. do 2024., da vidimo tu strašnu pouzdanost hahah
@@Dino-xt4kr Japanci su inovativno, tehnoloski i mehanicki 20 godina ispred Njemaca. Danas vise ne mozes kupiti pouzdanoga Njemca, dok se pouzdani Japanci i dalje prave. Mercedesa ima koji idu preko milijun, to je istina, ali s puno vecim odrzavanjima od Japanaca. Japanac ide do milijuna bez vecih servisa, a to se vidi u ovom videu. Volkswagen rijetko koji bez vecih problema prode 500 tisuca. To da je VW cudo od auta je samo mit nasega naroda. Ako hoces kvalitetu i pouzdanost, uzimas Japan, rasprava zavrsena.
@@nikolanikola8543 Jel imaju japanci zakretanje zadnje osovine i na kojem modelu ? Multimedije i elektronika zaostaje 15 godina. Koliko modela imaju sa 500,600 konja ? Platiš japanca 30,40K eura, ne vidiš razliku u materijalima i izolaciji u usporedbi sa renaultom. AUTO PRODAJE DIZAJN, ZABAVA U NJEMU, MATERIJALI, IZOLACIJA I UDOBNOST. Koliko para, toliko muzike. Zato 90% japanaca i korejaca ne koštaju više od 50-60K eura. Njemci idu do 300.000€
@@nikolanikola8543 Zašto je BMW na novoj sedmici i novom X7 uveo dvodjelne prednje farove, odnosno, izuzetno ružan prednji kraj ? Da se uvuku azijatima, jer trenutno najveća prodaja i najveći prihodi dolaze u bmw sa istoka. Ćao, zdravo.
Imao sam isti problem sa kocnicama na hondi civic, na kraju su mi u hondi rekli da je to ok..
Bravo
Svaka cast za video, ali mogli ste prikazati kilometrazu na satu i reci koje je godiste auto.
956 tkm i auto je 2010. godište ako se ne varam, rekli su oboje u AutoMarketu.
Subaru,toyota i honda 👑
A mazda sto se tice dizajna je sad top. I ne zaostaje mnogo za navedenim
@@salkojo8636 Bravo,zaboravio sam na mazdu 😄 .Kad bi katana bila auto,bila bi mazda...
Subaru nebi bas stavljao tu, barem ne po pouzdanosti (pogotovo pouzdanost motora)... a i mazda svake generacije radi super benzince, i svaki put nepouzdane dizele, barem kako sam cuo, nisam imao mazdu
@@lukatrdina5108 Al mu se prašta zbog pogona 😄.A i mislim da su subaru benzinci super.Ako ih odžava stručno lice.👍
@@lukatrdina5108 mazda benzinac top uvijek. Imam mazdu 323 f iz 97 godine i danas motor top radi. Samo ulje i Filter mjenjam. Jednom zamjenio zubcasti i vodenu pumpu. Imam isto mazdu 3, benzin isto samo ulje mjenjam sto se motora tice preeadovoljan. Tako da nikad ne bi pobjegao od Mazde al benzin. S dizelom nemam iskustva.
Evo na mom X5 3.0d 135kw 1200.000 lanac nikad zamenjen nije imao nikakvih problema par kapi ulja na turbini
Samo u Hrvata slengu "milja" znaci milion,za ostalih 20 miliona ljudi milja je 1000.
bas to
U Rijeci je milja=tisuća, mislim da su purgeri počeli sa tim milja=1m
Debilno u svakom slucaju
dijelu hrvata
1 Milja = 1600M
Ni 1000km, ni 1000000km
Ali dobra fora sto ima vise znacenja u izreci milja na balkanu 😉
@@DjukaWZMechanicGamingComedy
Milja se u ovom kontekstu spominje najcesce kao novac,I nema veze s mjernim duzinama
Moja Accordica ima tek 347000 ❤
Znam za Hyundai i 30 1,6 crdi 110 ps presao 600.000 uz normalne Servise i dobio je TUV i ide dalje
Licno imam i30 440 000 km, 1.6 110 ps crdi. Dosta pouzdan.
Hyundai i Kia prave odlicne stvari...Dosta tih CRDi ja prelaze preko 500-800.000 km...Ja imao Hyundai Accenta 2004 godiste pre 10 godina,presao sa njim 100.000 km,mislim da taj auto ima preko 500.000 km predjenih.Jeftino odrzavanje,dosta pouzdani.
Kad se kaze netrosi ni gram ulja znaci 0g a ne posle konstatacija od zamene do zamene max 1L ulja...
Pa to je ništa
@@aleksandarnikolic5906 vozim passat B 5.5 1.9 131ks ko zna kolko je preso od zamene do zamene 100ml ako zafali...za mene je 1L puno ali za milion km je ok
Fabrička tolerancija je 1l
@@vladimirdjordjevic5759Svaki dizel motor fabricki trosi ulje i svaka fabrika daje specifikaciju za motor u kojoj stoji koliko je normalno da potrosi. Ja pojedem tvog Pasata ako od promene do promene potrosi 1dl ulja posto fabricki Svabe tvrde da trosi bar 0,5 l.
@@dusandusanic8541 A gde si naso info da fabrika kaze 0.5? Jel znas ti sto fabrika uopste daje taj podatak? Da nebi dobijali reklamacije...kazu normalno do 1l i onda kome se kako pokaze nekom bude i 0 nekom i 1L bitno da fabrika ne snosi stetu dok je u garantni rok posle im se jebe i za tebe i za mene...
Zanima me kako znati koji honda akord dizel automatik kupitit? Dali akord ima vise vrsta automatika u ponudi rabljenih ?
Cuo sam da je bolji onaj bez Zamasnjaka
Imao sam akorda 2.2 i-cdti. Iz honde seo u golfa. Najboljeg. 1.9 tdi. U poredjenju s hondom je takva kanta, ma djubre obicno.
Da si seo u Passata drugačije bi bilo poredis dve klase auta koje nemaju veze.
@@markomarkovic9762 ma jos ako je karavan, pa nema mu premca. Kantar bese standardna oprema ili se doplacuje?
@@markomarkovic9762Honda Civic je u klasi Golfa pa je opet bolja u svakom segmentu
@@ludikure479 mozda u tvom selu ja preferiram limuzine.
@@markomarkovic9762passat or golf. Still shit
Dva puta pukla glava, 4 puta menjao lamelu, 2 puta menjao letvu volana, bio se zapalio, u svemu to je isti auto. 👌
ma jel moguće da nema niti jednog jedinog kadra di se vidi kilometraza na vozilu?
ne pazi Jura laže kao. Daj molim te.....
@@TheIgzyy pa tko je rekao da laze? Samo sam htio viditi kilometrazu...
Imao ovaj auto 2010-2017. god. doduše sa 2.0 ivtec, sjajan auto, prešao 200.000km bez kvara. Pardon promenio sam akumulator.
Jedina mana, malo prostora na zadnjoj klupi.
Ma ne valja Honda, samo golf za Balkance🤣🤣
😢 yep. They just like to change DSG, engines and still be more in service than on the road.
Neverovatno ....
Kada bi pogledao prosecnu km svakog Nemackog auta u Srbiji manje vise bi bilo oko miliona. Moja A150 2005 ima 280 000km ali sam ja prvi vlasnik, klot clasic nema nista od opreme osim tempomata. Kada sednem u moj auto sa nekog polovnog sa placa od 220 000 vidi se da je presao barem 3 puta toliko. Koji lopovluk. A jos sada imaju taktiku odveze ga sa placa do svoje kuce kao da ne vidis odakle je... Svaka cast za hondu i vlasnika. Naravno sve zavisi kako i ko vozi. To kvacilo jednoj prosecnoj zeni ne bi trajalo ni do 150 000
Odličan video. Može li u nekom narednom Mazda 323F BG (paleta motora je 1.6 SOHC, 1.8 SOHC i 1.8 DOHC). Inače Juro baš ti pašu ovakve emisije.
Imam istog crnog Accorda samo benzinac... Kupio sam novi auto ali i dalje mi tesko da prodam Hondu, evo godinu i po dana kasnije :/ Odlicno uradjena kola.
Koji motor,koje godiste,koliko je kod tebe km-a?Kako si zadovoljan benzincem?Gledam da mi to bude naredni auto...
@the-real-doctor-of-yours 2.0 benzin je moj, oko 190k je presao, morao bi da pogledam tacno kad se vratim sa odmora. Ja sam treci vlasnik. Kod mene je auto od 2017. godine, imao je 140 i nesto hiljada na satu kad sam ga uzeo, ali nisam mu nabio kilometraze jer smo igrom slucaja isli uglavnom avionom familijarno na dalja putovanja. Mehanicki apsolutno sve ispravno, kvacilo skoro menjano, nema 1000 km, jedino treba malo da se sredi rdja ispod (jer japanac), i da se se ispolira. Zimske gume su dobre jos 2 3 sezone, letnje bi se trebale menjati ili ako je samo gradska voznja ok je. Cimaj ako te zanima, iz NS sam, svakako sam planirao da se aktiviram da ga prodam uskoro.
@@kayaksight Ej pa rade volje,nego ja planiram preko da ga uzmem.Posto zivim u inostranstvu....Da sam dole verovanto bi uzeo u obzir....Ali i ovde u Nemackoj imaju solidnu cenu,bez 3000-4000€ eura benzinci limuzine tesko se nalaze...
@@kayaksight Sta je to 2.0 ili 2.4 benzinac?Kako si zadovoljan potrosnjom?
Niste mogli kasnije izbaciti video?
Zasto?
Imali smo na poslu sluzbeni 520d e39 koji je imao 1.2 milje, vozio sa jednom osobom po cijeloj Europi. Sa takvom voznjom, bez pravog opterecenja po autoputevima, svaki malo kvalitetniji putni auto bi trebao okrenut brdo kilometara.
Znači ako mijenjaš ulje svakih 15k, lanac na bregastim vratilima traje 1 mil km? Od kojeg je svemirskog materijala napravljen?
Honda kvalitet standardan. Lanac je viječan ako se poštuje plan održavanja. Meni je i ti 15000 km puno, 8000 do 12000 km je optimalno ili po preporuci računara koji prati tempo tj. način vožnje.
Mercedes 123 240D, Peugeot 404 diesel, svi stari Renaulti iz 60/70tih, mnogi Nissani nisu nikada mijenjali fazni lanac.
Malo tko je ikada mijenjao fazni lanac na R4 gtl.
Svi su oni imali barem trostruko jači lanac od današnjeg 320d i imali su hidraulični natezač, a bili 4 puta slabiji nego današnji motori.
Moja 2006 , 2,0 155ks 465000 , fabricki lanac koji ne cujes da radi.
Ja osobno vozim CRV1.6 idtec auto troši 5 litara u prosjeku,sad imam na motoru 180tkm i ništa osim ulja i filtera,jedino za ne povjerovat za hondu morao sam zamijenit letvu volana jel je dobila luft i to me koštalo 650eura sa ugradnjom,eto nije baš bilo peri deri i to je to od troškova do 180tkm
Obozavam ovu generaciju Accorda,prelijepa limuzina ali je daleko iznad moga budzeta,u Sloveniji cijena se kreće između 4-5 tisuća eura,tako da je nazalost pala odluka da doma dovezem HDI.
Ako je 4-5! To je još uvijek super, kod nas su duplo skuplje
U HR su najjeftinije oko 6 i pol tisuće€.
Ja sam svoju preko veze uvezao prije pola godine i platio ju samo 4k sa 200000 km. 2.0 benzin
Legendarno auto... Honda ❤
Imao sam toyotu avensis 2007 god. Kupio novu, prešao sa njom 370000 samo mijenjao ulje i filtere.
Ćerka napravila totalku😢 inače bih je vozio i dan danas
Imao avensis 1,6 benzin…660000 kilometara…nikad ništa osim redovnog servisa
Pa sta? I moj 1.6hdi presao 400k i ne trosi ulje koje menjam na 15k.
Ali daleko od toga da je perfektan auto. Danas sam bio 5ookmx2 i vratio se. 4.6 potrosnja. Sa ovakvom voznjom procice jos 400k bez problema
Zaboravio je da spomene da Honda vec godinama unazad na svoje nove automobile daje garanciju 10god ili Milion KM, tako da o kvalitetu ne treba diskutovati 😉
To je bilo za 1.6i-dtec
@@pitn6301 Pocelo jos 2003god sa CL7 Accord-om i K20/K24 motorom.
Provjeri na koje se dijelove motora to odnosi😉
Ja od 1997 samo Honde vozim. Imao sam Civic, Accord . Trenutno imam 3 Honde Jazz GE8 sa 50000 120000 i 280000 kilometara. Sve su 1339 cm3 sa po 100 ks. Auto iz vani malo a iznutra tako veliko. Ko god uđe u nju se samo čudi. Na žalost mi se saašnje Honde ne dopadaju. Accord više i nema u Evropi a ove nove Civic mi se ne dopadaju. Sljedeće auto će biti Mazda CX3, pa da vidimo.
CX3 strahovito neudoban auto
Ček ček, jel to huawei 70 pura se fura? 😅
Da uzmem 2.2 dizel ima 3
400 000 tisuca?
Legenda nosi pura 70 pro💪💪💪
A koliko puta su mjenjani diskovi??
Moj twins park 1.8 Alfa Romeo prešao 760.000 hiljada još ide i ne troši više od 1litar ulja na 10.000...
I dođu neki ljudi i kazu da se alfa romeo kvari...
Idealno po meni imati Alfu i Hondu, imao sam obadva i svako na svoj način
Ljudi kad hoce da nahvale nesto uhvate se za jedan primerak ovakav , uzima se prosek koji prelaze za neki motor po pravilu ,verovatno je ovo placena reklama verovatno.
Zasto bi bila placena reklama kad je opće poznato da su Hondini motori uz Toyotu najkvalitetniji, osobno znam nekoliko auta sa ovim motorom da imaju brdu kilometara
@@bear7314 prelaze znam pratim autoindustriju od 2000' ali ovako se stvara mit . Na testiranjima jtd motor je medju dizelima prvi sa 400-500kprosek i to je merilo a ne jedinke jer tako se stvara slika koja nije ispravna ili za koju imas misao da je reklama . Najboreg proizvodjaca uzmi sigurno ima neki primerak da je ubio milju.
Imam onog starijeg accorda od ovog sa 630tkm, isti motor, executive oprema automatik. Iskreno na 400tkm sam dao dpf ocistit jer sam 90% vozio po gradu...i to je to, klasicno odrzavanje ulje filteri svakih 8500km
To nije klasicno odrzavanje pogotovo ne na Balkanu.Tu je odrzavanje od minimum 10- 15 hiljada pa i vise.Kada bi se 1.9 tdi odrzavao na 8500 km mogao bih preci i vise o milion km bez vecih kvarova.
Kljucno je ulje i filter svakih 8.500...nije isto kao interval na 20.000km
Evo jedan komentar za gospodina Juru. Molim Vas ako možete detaljnije istražiti Dacie Logan MCV euro 5 i euro 6 verzije ISKLJUČIVO SA 0.9 LPG verzijom? Zašto? Zato što postoje primjerci koji se voze u 3 smjene po 24 sata dnevno koji imaju 3 čovjeka koji ih voze u taksijima PO GRADU i prijeđu po milju kilometara u samo 5 godina, tako da ne razumijem po čemu je ovo hype automobil?
Možda zato što ovaj 2.2 diesel ima 100x više djelova od tog anemika 0.9....a da ne govorim o performansama u autu 500kg težem kakva usporedba...
Govorimo o vozilu koje je radni konj, dakle od tocke A do tocke B , dakle work horse, koji je u 4-5 godina presao koliko je accord trebalo 10-15 godina. Ne mislim na to da idemo lfa usporedivati sa milju kilometara i abartha 500 ... @@denondns
@@davidvucina732 nije ni ovo daleko od work horsa haha pa moja je 2008 i ima 160 000km
Ma jasno, no dacia euro 6 karavan sa 300 k 2019 se da naci za 3400€ u sustavu pdva, pa ozbiljnije razmisljam o kupnji. Dijelovi su vrlo jeftini, treba mi za po gradu, pa sam htio vidjeti neki video domaći. Jasno je da u usporedbi sa Hondom nema performanse, ali ima vise prostora, manje troši vrlo vjerojatno ( oko 6 litara plina) te je rega jeftinija i odrzavanje, ne racunajuci da se placa porez na vozilo koje nije starije od 10 g i lpg naknada za ceste @@denondns
How does 2,4 liter conpare to this one? Im chosing between those two. What would you recommend?
2,4
@@dusandusanic8541 thanks, do you have 2,4?
@@davidf.4886 I had before. Now I drive an Accord 2.0.
@@dusandusanic8541 hmm, I was thinking about buying 2,0, there are plenty of 2,0 but not many 2,4.
Would you say 2,0 is good as well? What year do you have ?
@@davidf.4886 Atmospheric engine 2.0, 155 hp is literally perpetual mobile. There is nothing to break on it. Consumption is about 8 l for combined driving. It's not started like turbo engines, but with IVTEC over 3000 you can pass whoever you want on the road. Mine is from 2008, the seventh generation and has covered 465 thousand km. The engine works like new, it doesn't use oil and you don't hear it. A car for every recommendation.
Honda je Honda, ostalo su auti.
ne ne neide tako izreka nego merecedes je mercedes a ostalo su auti
Kako mislis da je vodena pumpa jos original?Pa valjda se mijenja na svakom velikom servisu.Sve u svemu,fantazija!
@@danijelmadzar3832Ne mora ako je vanjska,kao recimo kod land cruisera,koga ja posedujem i nikad nisam menjao pumpu za vodu..ako crkne, menjas samo nju i to je to ne moras otvarati razvodnik..
@@danijelmadzar3832 Acord nema veliki servis,moja je punoljetna već i još uvjek originalna vodena pumpa,ima pola milje na satu ali je kupljena polovna i bila je u Španiji,naši trgovci odvrte malo kilometre,šta znači hondi 200-300 hiljada,tako da je i moja vjerovatno negdje tu sa kilometrima
Održavan auto je održavan auto. Uz kvalitetnog vozača. Svaki VW na ulici ima 1M km, samo su ljudi kupili aute sa novim satovima unutra da im bude lakše. A imaš koliko hoćeš mercedesa 2.2 sa 2 miliona, pa šta
Kace JTD?
Imam Hondu Civic (generaciju prije ovog Accorda) sa pola milijuna km i mogu potvrditi da su kilometri kod ovih motora samo brojka i ništa više…
ispravak netočnog navoda na 0:45 ...oznaka je C-TDi, a ne C-DTi... :)
DTCI…
I-DTEC
Koji letnik je ova honda?
Ima li prostora j tom autu mislim jeli prostran?
Pa nazad i ne bas...
Dnevni boravak
This man is the preacher of the health!
I am Fitnes Trainer and 10 years natural lifter and I know why I am saying this!
Problem u srbiji je sto je registracija duplo skuplja sa 250 na preko 550 za motore preko 2000 kubika jer se smatraju luksuzom.
Реално, ко вози један ауто 20 година? Ово је доказ квалитета јапанског возила.
Мој стари је купио новог Голфа 3 и возио га
300 000 км и никада му квачило није мењао.
Honda je jedina zadržala kvalitet od svih marki automobila
❤❤❤
Izgleda bolje nek moj Megane sa 260 tisuća
Znam dvojicu prvi vlasnici nula problema, ispravka sitno nesto oba auta 1500 evra za popravke a ja puko na svabe sve zivce I brdo papira. Saug mujo
Od koje firme ide kuplung? Sachs?
Luk sigurno,mislim i Sachs
Inace sam misljenja da Honda i dizel, te šrotwagen i benzin ne idu u istu recenicu pod opisom neceg dobrog, no ocito ima izuzetaka. A isto tako sam misljenja da je svaki motor vjecan ako su svi vlasnici dovoljno pametni i ne stede puno na odrzavanju.
Nije me nitko pitao, ja sam svejedno iznio sta sam imao.
Honda👑👑👑👑
A sto je komplet sa plivajucim Na 400000km odnosno na 700000km kuplung toliko skup? 3500e komplet odnosno 1100e za kuplung
Zato što traje 400.000 km. očigledno. Original je ugrađen.
Je li zna netko o kojemu se motoru radi. 2.0 ili 2.2 ?
2.2 pa 2.0 je benzin.
Vozen samo po autoputu.
Koji je Motor u pitanju 2.0 ili 2.2
2.2
Ma svaka čast ali je sam opet za nekog njemca, sta ćeš balkanac 😂
Sto bi se reklo
Losi zamenski delovi