Cómo reponer líquido tubeless con jeringuilla sin destalonar cubierta
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- Cómo reponer líquido tubeless. Explicamos lo necesario para introducir líquido tubeless (notubes) a una rueda tubelizada: jeringuilla, líquido, manguito o goma, llave de obús. Seguiremos estos sencillos pasos:
1. Adquiriremos una jeringuilla grande (de unos 100ml), un manguito o goma que quepa en la punta de la jeringuilla y una llave para obús, así como el líquido tubeless o notubes que podemos fabricar nosotros mismos como explicamos en este vídeo: • Cómo hacer líquido sel... .
2. Preparamos la goma o manguito para que quepa en la válvula, si no cabe le iremos dando forma aplicándole un poco de calor.
3. Llenaremos la jeringuilla de líquido tubeless, para una reposición lo habitual suele ser 50 ml, obviamente esto irá en función de la zona, del tamaño de la rueda y de los pinchazos o fugas que haya podido tener.
4. Vaciaremos la rueda de aire, si está obstruida (cosa habitual en las ruedas tubelizadas) la desobstruiremos con un alambre o similar. En todo caso hay que quitar el obús de la válvula con la llame apropiada para ello. El obús es la parte superior de la válvula que se puede desenroscar sin problema.
5. Introduciremos la goma o manguito de la jeringuilla en la válvula y presionaremos para pasar el líquido notubes de la jeringuilla a la rueda.
6. Retiraremos la jeringuilla, limpiaremos la zona con un trapo de restos de líquido, también la válvula. Aprovecharemos para limpiar el obús y lo volveremos a enroscar.
7. Daremos aire a la rueda que si no se ha destalonado no nos costará esfuerzo y ya tendremos lista la rueda para unos cuantos meses.
Más información en: www.comunidadb...
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Razonadísima y experta respuesta. Muchísmas!
👍👍👌👌
Bueno yo me he bajado el vídeo y me lo guardo junto a otros para cuando haga falta.
Gracias por vuestros consejos
👍👍👌👌
Me encantan estos vídeos de mecánica se aprende muchísimo un saludo amigos
👍👍👌👌
Todavía me resuenan aquellas palabras en los videos de Paquito””Tubeliza,Tubeliza””🤣😂😂y ahora a entrado al lado oscuro jajajaja...como se nota que ya es “ pro “👍🏻que bueno es ir tubelizado...saludos Comunitarios desde Benidorm 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏼👏🏼
jajajaj del creador de tubeliza tubeliza, y ahora fabrica líquido tubeless, repone y usa jajajajaja
Gran aporte!!
👍👍👌👌
Hola comunidad biker, buen y interesante brico, pendiente de ponerlo en mi bici para no pinchar tanto...
Saludos comunidad biker
👍👍👌👌
Muy buen video. Un abrazo
👍👍👌👌
Hay dos pasos que me intrigan. No conviene meter el líquido con la válvula en posición superior? No habría que hacer circular la rueda tras inyectar el líquido para distribuirlo uniformemente? Gracias por el vídeo. Saludos comunitarios
Hola amigo comunitario Felipe, la rueda hay que hacerla circular cuando se tubeliza por primera vez o bien cuando se ha secado el líquido, o cuando se ha destalonado la cubierta, esto es una reposición y por lo tanto ya se supone que llevas líquido, por lo que tampoco es muy necesario hacer circular la rueda. En cuanto a lo de la posición de la válvula, lo importante es SIEMPRE que se deje la bici en reposo dejar la válvula hacia abajo, en la parte de abajo, para que el líquido no se quede en ella y la obstruya, en la inyección de líquido puede hacerse en la parte superior o inferior, es cierto que si lo haces con la válvula en la parte superior tal vez evites que caiga el sobrante al quitar la goma. Saludos amigo comunitario Felipe
@@Comunidadbiker La válvula cuando se vaya a meter liquido, es mejor dejarla desde el día anterior con la válvula en la parte de arriba, por si queda liquido que quede abajo sin tocar la válvula.
Que buen video
Muchas gracias amigo comunitario Mario Raúl. Saludos
Buen video, pero un consejo, si el obús le echas aceite de teflón tarda muuucho más en atascarse porque no se pega el líquido, saludos comunitarios.
Juan Luis LEO se atasca porque el liquido es de mala calidad, hay liquido caro como el stans q no se atasca y sella muy bien
pues yo estuve utilizando varios años el NoTubes y tambien me atascaba, quizas no tanto pero si y mas en verano ...
Mejor que aceite (que se va) grasa de litio o de teflón en la rosca y ahí se queda
Si, yo me refiero al obus, y se me atascaba que no podia poner aire con líquido X-SAUCE, y con aceite tarda mucho, con grasa no he probado que irá también bien,
Muchas gracias por los consejos, los tendremos en cuenta. A mí se me atasca la válvula casi siempre, tendré que tomar nota. Saludos queridos amigos comunitarios
Mientras tenga algo de aire el tubeles, es muy complicado que se destalone, es como en las motos, al hincharlas se talonan solas, a no ser que se haya caminado sin aire.
Así es querido amigo comunitario Arturo, siempre que tengan algo de aire no suelen destalonar, salvo el típico "llantazo" cuando vas con poca presión y destalona en el momento del impacto, perdiendo todo el aire. Saludos y gracias por comentar
Bien explicado pakito saludos de Argentina y ¿me podras saluar la proxima?
Hola amigo comunitario Juan, te saludaremos en el próximo vídeo de saludos :)
Paquito 206 ¡tubeliza! ¡tubelizaa!!
Del creador de tubeliza tubeliza jajajajaja
muy buen video!!, en mi insta los tengo a ustedes su pagina!
Muchísimas gracias por seguirnos también por Instagram querido amigo comunitario Aarón. Saludos
Comunidad Biker MTB sigan asi!!, que van a llegar muy lejos !!!💪💪✌🚲🚲
mi insta en ElAaronS
Estupendo comunitario Aarón, te acabo de enviar solicitud con el Instagram de la Comunidad (@comunidadbiker). Saludos amigo
Comunidad Biker MTB muchas gracias Comunitario!! ym besoo enormee
Yo saco el núcleo del obús con los dedos por muy prieto que está y prefiero meter el liquido por arriba. Siento llevaros la contraria, prefiero introducir la punta de la geringuilla que no poner el macarrón por fuera. Siempre lo he hecho así y ni se me destalonan y no tardo ni 10 segundos
Genial querido amigo comunitario Arturo, aplicaremos tu consejo en próximas recargas de líquido. Muchas gracias por compartirlo con nosotros
Cuando uno hace un tubular casero con cámara por primera vez se puede inflar con ese bombín?poseo el mismo de mano pero he leído q solo se infla con un compresor.Solo eso me frena para hacerlo
Así es querido amigo comunitario, normalmente se necesita un compresor, salvo que consigas dejar muy bien colocada la cubierta en la llanta y tal vez talone con la bomba de pie
Muy buen video, las válvulas normales presta no se las puede sacar el obus, no???? Saludos
Capalatriste Angel Camacho si se puede, si conoces el liquido slime para las cubiertas con camaras en la tapa trae la herramirnta para sacar el ovus o valvula de schader
Hola, la válvula presta es la fina y la schrader, o como se escriba, es la gorda, como la que llevan los coches. La schrader ya se q se saca el obus. En las presta, se que hay algunas que se desenrosca la parte superior, pero pregunto, si son asi la mayoría???? Saludos
si la compras para tubelizar si se desenrosca, en la camaras con dicha valvula hay marcas que si la hacen desmontable y otras no ..
Gracias por la respuesta, yo creo que también son las válvulas de tubelizar las que son asi. Saludos
Las válvulas finas, de cámara, generalmente no, las sueltas para tubelizar lógicamente si
Primer comentario
😂😂
Enhorabuena por ser el más rápido!! Saludos
@@Comunidadbiker Decir 10 segundos es una forma de expresión, pero nunca supero el minuto. Llevo toda mi vida en bici, ahora ya tengo la Specialized Turbo Levo del 2019 de Carbono, pero comencé con una MBK de 5 coronas y tres platos ovalados, en mi ciudad fui el primero que comenzó con puntera, calapies y por fin pedales automáticos, solo llevo en bici como 50 años, aún así ahora no bajo de 120 kms diarios, que los jóvenes sigan mi ejemplo, nada de tabaco, no alcohol, lo otro si, pero mucho deporte, meteros en mi pagina de youtube "crazyes69"
Buenas!!!
He visto jeringuillas y sondas de las marcas más reconocidas en el mercado de líquido sellante, pero la verdad es que me parece un poco robo.
¿Algún consejo para donde hacerme con una (y especialmente la sonda/manguera) a un precio más económico?
Gracias comunitarios! Para los que estamos empezando -especialmente-, sois de mucha ayuda!
Hola querido comunitario Daniel, sin duda en una farmacia o similar, busca una geringuilla grande, el comunitario Paquito206 la consiguió así y muy barata. Luego el tema de la goma es buscar en una ferretería una goma del tamaño correcto para la geringuilla, que incluso se puede hacer un poco más grande aplicándole calentor
Muy buenas, cada cuanto tiempo se le suele reponer liquido?
Hola amigo comunitario Juanjo, depende un poco del líquido, de la época del año, de la climatología de la zona donde estés y del uso que le des a la bicicleta. Si estás en una zona cálida y en una época del año de calor el líquido se evaporará antes y tal vez tengas que reponerlo cada 3 meses, si es invierno y hace más bien frío te puede aguantar 5 o más meses. Si no haces muchos saltos, o no sufres muchos pinchazos (por donde se puede perder líquido) y si es época de invierno te puede durar casi 6 meses. Pero lo normal es añadirle cada 3 o 4 meses un poco, así no fallas
Comunidad Biker MTB aquí cuando hace calor es calor, y cuando hace frío es frío jajajaja no hay término medio. Pues le preguntaré donde compré la bici a ver que líquido le echó para comprar del mismo y no mezclarlo, y le echaré un poco porque de atrás pierde un poco de aire. Muchas gracias por responder amigo.
Mi llanta destalona 😢 y tengo que ir a buscar un compresor para volver a inflar y que talone cada vez que quiero aumentar líquido 😢
Hola, eso puede ser o bien porque la cubierta no es tubeless y no tiene el talón adecuado para el talonado, o bien por la llanta, que no sea tubeless o que tenga algún problema
Hola de donde son
Hola amigo comunitario Santiago, somos de muchos lugares, puedes echarle un vistazo al foro de presentaciones de la web: www.comunidadbiker-mtb.com
K bien fundicióna el líquido tapó asta el orificio de la válvula
jajajaja así es, una buena prueba de que funciona bien. Saludos Manuel