Вырезка катализатора Kia K5, Hyundai Sonata, прошивка EURO-2 Stage1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @OlegShum
    @OlegShum 11 หลายเดือนก่อน +5

    Перший раз бачу як виглядає ендоскопія, дякую!

  • @ruzhynskaklaudya924
    @ruzhynskaklaudya924 8 หลายเดือนก่อน

    Буду знать

  • @ЮраОхремчук-ж7б
    @ЮраОхремчук-ж7б 11 หลายเดือนก่อน +1

    Толково

    • @ironmax746
      @ironmax746  11 หลายเดือนก่อน

      Дякую

  • @elektro_mi
    @elektro_mi 11 หลายเดือนก่อน +2

    Дуже цікаве відео! А чому ставити прошивку евро - 2 ?

    • @ironmax746
      @ironmax746  11 หลายเดือนก่อน +3

      Програмно видаляється другий кисневий датчик і всі моніторинги та помилки що звʼязані з руйнуванням каталізатору і його не ефективної роботи, бо його вже немає. Всі системи працюють в штатному режимі, як і при наявності каталізатору.

    • @elektro_mi
      @elektro_mi 11 หลายเดือนก่อน

      @@ironmax746 ясно!

  • @stig4866
    @stig4866 25 วันที่ผ่านมา

    Вітаю! Придбав Сонату з видаленими обома каталізаторами. Авто сильно гуде. В салоні знаходиться неприємно. Особливо після декількох різких стартів, коли вихлоп максимально нагріється. Чи могли б ви підказати номер запчастини правильних каталізаторів. Або хоча б їхні діаметри. Дякую!

    • @ironmax746
      @ironmax746  25 วันที่ผ่านมา

      @@stig4866 номерів немає, якщо вам потрібно замовляйте в мене, пишіть на вайбер 0501571061

  • @Global_Service_Kyiv
    @Global_Service_Kyiv 11 หลายเดือนก่อน +1

    Робив У Вас таку штуку , все працює добре KIA K5 2017. Що може бути коли при обертах 2500+ починає писк/свист?

    • @ironmax746
      @ironmax746  11 หลายเดือนก่อน +1

      Приводний ремінь, підшипник генератора чи натягувач ременю.

  • @computer8944
    @computer8944 11 หลายเดือนก่อน +1

    стронгер и пламягаситель - это одно и то же?

    • @ironmax746
      @ironmax746  11 หลายเดือนก่อน +1

      Майже одне й те саме, але різниця - є. В них різна структура і трішки різні задачі, поєднує їх одне - це заміна каталізатору. В двух словах, пламегасник - ставиться в випускний колектор замість каталізатору, стронгер - ставиться в саму вихлопну магістраль також замість каталізатору.

    • @computer8944
      @computer8944 11 หลายเดือนก่อน

      @@ironmax746 ого! а я думал це двi назви одной приблуди.

    • @СергейДомбровский-й8п
      @СергейДомбровский-й8п 22 วันที่ผ่านมา

      А можете размеры пламягасителя описать,и какой фирмы?хочу приобрести до разбора,если не сложно.

  • @Staa-tj2bh
    @Staa-tj2bh 9 หลายเดือนก่อน

    Що скажите про обманку на ЄВРО 5, стоїть її ставити, плюси мінуси, відмінності перешивки на ЄВРО 2 від обманки для роботи двигуна. Дякую

    • @ironmax746
      @ironmax746  9 หลายเดือนก่อน

      Обманка працює, якщо вона з міні каталізатором, на практиці близько +-40 тисяч. Може в когось менше, а в когось більше. Для двигуна байдуже, обманка чи прошивка. Прошивка наприклад через 40 тисяч не «прогорить». Також, я ж не просто прошиваю машину, а з тюнінгом, що дає більше комфорту та задоволення від володінням авто.

  • @AlexKekc
    @AlexKekc 11 หลายเดือนก่อน

    На якому пробігу потрібно звертати увагу на кат?

    • @ironmax746
      @ironmax746  11 หลายเดือนก่อน +1

      Моя практика з машинами LPI показує, - що зразу після придбання авто, потрібно ОБОВʼЯЗКОВО зробити ендоскопію кераміки каталізатору. А далі вже буде зрозуміло, варто хвилюватися чи ні. Є машини з пробігом близько 200тисяч, що пів кату вигоріло, а є машини й 400 тисяч, де каталізатор без видимих на то причин, щоб його видаляти.

  • @romanio_ua
    @romanio_ua 11 หลายเดือนก่อน +1

    Яка вартість такої роботи?

    • @ironmax746
      @ironmax746  11 หลายเดือนก่อน +1

      За детальною інформацією можете мені написати на viber

    • @ironmax746
      @ironmax746  11 หลายเดือนก่อน +1

      0501571061

  • @sergtril7
    @sergtril7 11 หลายเดือนก่อน

    а для чего кто-то скупает катализаторы?

    • @ironmax746
      @ironmax746  11 หลายเดือนก่อน +1

      Видаляють каталізатор після того, як він своє вже відпрацював. Так, звісно, по мануалу його потрібно замінити, на новий випускний колектор з каталізатором в зборі,щоб машина відповідала еко-нормам. Це близько 1200$. Тому щоб каталізатор який вже розвалюється, не наробив справ з двигуном, приходиться видаляти. І так дійсно їх приймають, так як ще є залишки дорогоцінних металів.

    • @sergtril7
      @sergtril7 10 หลายเดือนก่อน

      @@ironmax746 зрозумив!