TH-cam melhor que faculdade viu... Mecânica tbm sem conhecimento e ferramenta não dá.Meu brava tava assim.foi só fazer a limpeza do arrefecimento e melhorou 60%.
Celso, foi um prazer assistir a esta aula e aprender o quanto é importante o sensor de temperatura em virtude do tipo e estados do fluído de arrefecimento, as consequências causadas no bloco do motor e a futura degradação do fluído e no sensor de temperatura. Obrigado. Por favor, continue com essa dedicação e didática,
Que vídeo incrível,muito cheio de detalhes e conhecimentos técnicos, principalmente esse teste da água,que coisa impressionante,eu não sou mecânico sou entusiasta e estou pretendendo entra pra o ramo de reparos automotivo,aprendo muito com seus vídeos aula,mais esse até agora foi muito impressionante
Passando aqui para agradecer pelas dicas, já estava suspeitando do sensor de temperatura e fazendo esses testes veio o veredito e consegui resolver o problema do meu carro. 👏🏻👏🏻👏🏻 Só o sensor que estava com defeito.
Bom dia amigo. A temperatura no painel estava marcando normal? To suspeitando desse sensor, porem a temperatura do motor no painel está marcando certinho. Obg pela atenção.
Meu irmão, você não tem noção do quanto esta aula contribuiu na minha vida! Meu Ka 2010 1.0 Zetec Rocam trocou quase que todo o sistema de arrefecimento: bomba, reservatório e tampa, cx de temperatura, sensor, válvula termostática e fluído. Mesmo assim estava aquecendo e ligando na partida a frio com a ventoinha no estágio 2. Hoje tive um dia de cão sendo enganado por AMADORES, levei em 3 oficinas, condenaram até a central do carro.🤬 Essa aula ensinou a resolver um problema complexo de forma simples e profissional. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Ganhastes um seguidor e um aluno. Decidi que a partir de hoje vou aprender mecânica e nenhum "AMADOR" vai me enrolar e roubar o meu suado dinheiro, muito menos maltratar as minhas jóias. Muito obrigado por estas aulas.👏🏻👏🏻👊🏻👍🏻
Eu sei que nuca é tarde pra obter o conhecimento ,mas ,se hoje eu fosse mas novo iria me tornar um grande profissional com essas aulas . E tinha certeza que não iria enganar os clientes ,como infelizmente tem muitos por aí .
Sou usuário (proprietário de uma S10), mas com estas aulas, vejo que muitos mecânicos, não sabem com agir ou diagnosticar problemas em motores diesel, são tão curiosos como eu. Só que agora, quando levar minha S10 para a oficina, saberei reconhecer se o mecânico tem ou não conhecimento. Suas aulas, são extremamente didáticas, de facílima compreensão. Parabéns por esta iniciativa, com certeza, vai tornar a vida dos profissionais e dos proprietários muito mais fácil.
Celso: sou um profissional da área tenho 63 anos nunca vi nada igual, um professor de seu calibre que se expressa bem descomplicado no ensinar e do fundo do baú retira tesouros de informações, estou na quinta aula não sei até a onde vai mas quando acabar serei outa pessoa, inclusive gostaria de adquirir mais para frente alguns materiais e ferramentas de vocês obgd.
O melhor vídeo sobre sensor de temperatura do canal ! Esse teste aí da condutividade do líquido de arrefecimento no final do vídeo matou a pau ! Nunca tinha visto esse teste por aqui! Parabéns e muito obrigado !
Meu nobre amigo parabéns e desejo a você com graça de Deus toda sorte de bênção da parte de Deus, hoje aprendi muito...e vou mergulhar, no curso de injeção eletrônica. Minha aula pratica e no pegeout 406 2.0 16. 97, que tem em x enquando acendido a Luz da injeção...troquei o radiador fiz a limpeza da água muito suja com limpa radiador...troquei a válvula ...mas ao aquecer tem feito até os instrumentos do painel oscilar...pensei no sensor de velocidade...mas vou fazer os teste aqui no sensor; muito bem explicado. E só chegar aos 92...começa os instrumentos oscilar.
Estou passando por este problema no meu Astra 1.8 8v. Vou logo cedo fazer estes testes para verificar as condiçoes apontadas. Parabéns pelo belo trabalho e pela excelente aula.
Celso , parabens!!! Seus videos sao otimos. Sou reparador , formado em Senai, atuo na area uns anos ja. Nunca vi videos tao bem explicados. Sucesso em sua jornada.
Maravilha vídeo MT bem explicado não sabia dessa técnica de verificar a concentração de aditivo na água com multímetro parabéns já me escrevi no canal e dei jóia
Parabéns, muito bom! Eu, no abismo da minha ignorância, nunca imaginei que a água criaria esta energia eletrostática. Parabéns mais uma vez e obrigado! Namastê, saúde e Luz!
Cara levei meu carro numa oficina o mecânico condenou o módulo do meu carro eu assistindo o vídeo aqui agora fui no meu carro tirei o sensor e o defeito era no conector folgado muito top o vídeo gostei muito
Boa tarde Celso. Sua explicação foi excelente, como todos os vídeos que você posta. Estou aos poucos entendendo, cada vez mais, sobre injeção eletrônica. Obrigado meu amigo, pela excelente explicação!
As aulas são muito didáticas com riqueza em detalhes áudio e som de qualidade. Parabéns, estou vendo e revendo e espero começar a diagnosticar em breve. Muito obrigado. Se tiver filial no município Rio de Janeiro avisa tmj
Muito bom e útil seu vídeo. Apesar da não estar mais na ativa, com 75 anos sou um idoso aposentado da área de manutenção automotiva ao qual acompanho as inovações tecnológicas por hobby. Uma ressalva, vc disse: " - ... Ai o carro começa gastar combustível..." Bom, é bom lembrar que todo carro consome combustível... Obrigado pelas boas informações e felicidades!
Boa noite amigo venha morar aqui em Igarassu porque nós não temos um profissional do seu tipo nota dez amigo vc é um profissional de primeira qualidade.
Parabéns pelo excelente treinamento e alerta aos proprietários de veículos, pois na maioria das vezes os mecânicos apenas faz a substituição de peças e não se atentam aos detalhes minuciosos que vc explanou nessa vídeo aula.
Parabéns foi muito bom essa aula eu gostei muito agora que que você me desse uma explicação o meu carro HB20 Sedan 1.6 2013/2014 S quando eu ando na BR que eu saio mais para trabalhar de Recife para escada sem o ar tá ligado eu não vejo aventurina do radiador disparar não E se eu fechar o vidro e ligar o ar a ventoinha dispara quando eu tô com vidro fechado e liga o ar-condicionado condicionado ela disse para mim explicação sobre isso
@@reginaldocordeiro6577 a ventoinha quando o veículo está na estrada em velocidade ela não liga pq o ar que bate de frente ao radiador ele faz a refrigeração do motor,e quando vc liga o ar a ventoinha liga a segunda velocidade para manter a pressão de alta do gás refrigerador para refrigerar dentro do veículo ,por isso vc ouve ela acionado
Aula muito importante, os testes precisos , bem explicado . No caso de um veículo flex com partida frio e sistema de injeção revisada ,tudo dentro dos parâmetros , mudando de etanol para gasolina com duas abastecidas , duas semanas após, na partida de manhã o AF está mudado ao esfriar o motor, onde gera uma partida longa , pode haver variação no sensor de temperatura de água e injetar junto a partida frio provocando essa partida longa e dificultando que o veículo entre em funcionamento.
Boa noite, realmente você é o melhor nessas explicações técnicas, tenho um bom conhecimento e aprendi muita coisa nesse vídeo, claro e sem enrolar, adorei, parabéns meu amigo, baita profissional, sou piloto de avião e mexo em tudo no meu carro, já fiz dois motores, mas técnico igual vc eu ainda não tinha visto, abraço e muito obrigado.👍👍👍
Que aula digna de exelente um profissional que é você Celso. Parabens adoro adquirir conhecimento e você tem a fonte do saber e sabe transferir com maestria.
Boa noite a paz estava desistindo de assistir a aula porque eu acho que não dava pra mim, muita coisa pra aprender mas foi ficando admirado até chegar no teste da água. E fiquei de boca aberta com o que você ensinou. Prometo que vou me esforça para continuar estudando. Parabéns você realmente é o máximo.
Boa noite meu nome e Vicente sou de Belohorizonte Minas Gerais muito obrigado por sua orientacao em nos orientar ao melhor de nosso carro este encinamento nos ajuda muito a economizar e a manter o carro em bom funcionamento muito obrigado DEUS lhe abencoe e bom descanso e fiquem com DEUS
Que aula sensacional... Gratidão professor Celso, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos com nós iniciantes na área da elétrica automotiva.
muito bem explicado, esse teste da água nunca havia visto em nenhum lugar, e olha que sou aficionado por mecânica, já acompanho o youtube há anos , e é o único video que toca nesse assunto com tanta propriedade.
Obrigado amigo pela bela aula. Sou da área da mecânica, e me tornei especialista no quesito sensor de temperatura. Amanhã na oficina for fazer essa aula na prática. Que Deus te abençoe sempre!
Quero deixar aqui minha gratidão pela disponibilidade de nos dispor estes conhecimento. De forma objetiva e didática simplificada, tornando bem incompreensível estes conhecimentos. Vlw professor. Meu muito obrigado.
Meu amigo que Riqueza de conhecimento, muito bom top mesmo....quando li o tema imaginei que era so trocar a água etc etc...mas me surpreendeu...tem todo um ...estudo técnico....muito bom..
Rapaz .falar a verdade aula TOP MESMO. É provável que seja esse o defeito do meu corsa. Troquei a bomba d'água correia. Cabo e velas. E quando vou na rua a ventoinha dispara e demora bastante pra desligar e a água 🤦♂️.Vou fazer esse teste do sensor e carga de energia da água.
meus aplausos professor satisfação em aprender com vc grande abraço mestre......
5 ปีที่แล้ว +1
Nossa! Que super aula, em um vídeo foi um grande aprendizado para eu ter argumento para ser passado ao meus clientes. fico sempre falando vamos fazer a limpeza do sistema e sempre me ignoram nisso. Obrigado de verdade se eu poder dar um milhao de likes eu daria pois foi uma bomba de video.
Parabéns pelo vídeo , desculpa -me falar você é pedra rara no ensino profissional , esse talento de explicar é sem duvida um dom dado por Deus gostei muito obrigado.
TH-cam melhor que faculdade viu... Mecânica tbm sem conhecimento e ferramenta não dá.Meu brava tava assim.foi só fazer a limpeza do arrefecimento e melhorou 60%.
😮
Aula bem explicada e descomplicada , parabéns 👍
Celso, foi um prazer assistir a esta aula e aprender o quanto é importante o sensor de temperatura em virtude do tipo e estados do fluído de arrefecimento, as consequências causadas no bloco do motor e a futura degradação do fluído e no sensor de temperatura. Obrigado. Por favor, continue com essa dedicação e didática,
Ainda bem que no mundo existem pessoas que se sentem bem em transmitir conhecimentos. PARABÉNS professor!!!
Informação muito útil e necessário.
Não tem blá bla bla vai direto ao assunto um homem de bastante conhecimento parabéns
Excelente aula gostei parabéns.
NOTA 10 PARA ESSE PROFESSOR.
Que vídeo incrível,muito cheio de detalhes e conhecimentos técnicos, principalmente esse teste da água,que coisa impressionante,eu não sou mecânico sou entusiasta e estou pretendendo entra pra o ramo de reparos automotivo,aprendo muito com seus vídeos aula,mais esse até agora foi muito impressionante
Passando aqui para agradecer pelas dicas, já estava suspeitando do sensor de temperatura e fazendo esses testes veio o veredito e consegui resolver o problema do meu carro. 👏🏻👏🏻👏🏻 Só o sensor que estava com defeito.
Bom dia amigo. A temperatura no painel estava marcando normal? To suspeitando desse sensor, porem a temperatura do motor no painel está marcando certinho. Obg pela atenção.
@rodrigolopes1370 Não, a temperatura no painel estava marcando 70 e jogava água fora pelo suspiro do reservatório.
@rodrigolopes1370 A água no motor estava numa temperatura e o sensor estava marcando outra.
@@marilsonmarinho9738 Entendi, vou tirar esse sensor e fazer os testes então. Muito obg amigo pela atenção.
Meu irmão, você não tem noção do quanto esta aula contribuiu na minha vida!
Meu Ka 2010 1.0 Zetec Rocam trocou quase que todo o sistema de arrefecimento: bomba, reservatório e tampa, cx de temperatura, sensor, válvula termostática e fluído. Mesmo assim estava aquecendo e ligando na partida a frio com a ventoinha no estágio 2.
Hoje tive um dia de cão sendo enganado por AMADORES, levei em 3 oficinas, condenaram até a central do carro.🤬
Essa aula ensinou a resolver um problema complexo de forma simples e profissional. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ganhastes um seguidor e um aluno. Decidi que a partir de hoje vou aprender mecânica e nenhum "AMADOR" vai me enrolar e roubar o meu suado dinheiro, muito menos maltratar as minhas jóias.
Muito obrigado por estas aulas.👏🏻👏🏻👊🏻👍🏻
👏👏👏👏Isso mesmo!!
Vc é de onde amigo?
Eu sou de Sabará mg...aqui é a mesma robalheira,mecânico aqui ROUBA PRA CACETE!
Tá difícil achar um honesto
Belas palavras amigo assim ele pode no informar muito mais nós leigos muito obrigado 👏👏👏👏
Q texte viu !
Da bateria com reservatório da água .
O Celso é um mestre dos mestres, abaixo de Deus . O kara é excelecia no assunto .
Eu sei que nuca é tarde pra obter o conhecimento ,mas ,se hoje eu fosse mas novo iria me tornar um grande profissional com essas aulas . E tinha certeza que não iria enganar os clientes ,como infelizmente tem muitos por aí .
Ótimas esplicaçoes, detalhes por detalhes , meu carro possui GNV 5geração , estou com problemas para passar para o gaz
Sou usuário (proprietário de uma S10), mas com estas aulas, vejo que muitos mecânicos, não sabem com agir ou diagnosticar problemas em motores diesel, são tão curiosos como eu. Só que agora, quando levar minha S10 para a oficina, saberei reconhecer se o mecânico tem ou não conhecimento.
Suas aulas, são extremamente didáticas, de facílima compreensão. Parabéns por esta iniciativa, com certeza, vai tornar a vida dos profissionais e dos proprietários muito mais fácil.
Muito bom sou repador tenho muito ainda para aprender. Parabéns vc encina muito bm Celso .ganho meu respeito continue sempre assim.
Celso: sou um profissional da área tenho 63 anos nunca vi nada igual, um professor de seu calibre que se expressa bem descomplicado no ensinar e do fundo do baú retira tesouros de informações, estou na quinta aula não sei até a onde vai mas quando acabar serei outa pessoa, inclusive gostaria de adquirir mais para frente alguns materiais e ferramentas de vocês obgd.
ý
O melhor vídeo sobre sensor de temperatura do canal ! Esse teste aí da condutividade do líquido de arrefecimento no final do vídeo matou a pau ! Nunca tinha visto esse teste por aqui! Parabéns e muito obrigado !
Aula maravilhosa eu ainda não tinha visto falar nisso, e olha que eu tenho curso do SENAI !
Muito bom Celso, obrigado
Fiz o curso aprendi muitas coisas porém o da energia eletrostática foi uma boa
Quanto tá o curso
Sensacional. Cara Vc é Brabo. Vc é o Cara mesmo, Melhor Professor de todos. Obrigado por Vc Existir
Parabéns a 14 anos trabalhando com mecânica a primeira vez q vejo um teste como esse ganhou mais um escrito no canal👏👏👏👏👏👏👏
Um dos vídeos mais técnicos que já vi até agora,ganhou um inscrito.
Melhor treinamento que eu já vi aqui no TH-cam, parabéns irmão tu merece só o melhor!
Gostei Otma aula
Parabens pela simplicidade e facilidade nas suas aulas
Eu não conhecia esse teste da tensão da agua...obrigado por nos ensinar vc ta de parabens amigo!!
Muito boa a aula, tô com meu carro com um grande problema, sensor de temperatura e fusível da ventoinha aquecendo, e me ajudou bastante
Cassetada...este foi uns dos melhores videos que vi sobre sensor...e espetacular.
Essa aula Adorei patabens
Parabéns Celso, aulas muito boas, bastante esclarecedora. Um abraço
Até que em fim alguem ensina de verdade, pq os outros videos de outras pessoas fica dificil de entender
Meu nobre amigo parabéns e desejo a você com graça de Deus toda sorte de bênção da parte de Deus, hoje aprendi muito...e vou mergulhar, no curso de injeção eletrônica. Minha aula pratica e no pegeout 406 2.0 16. 97, que tem em x enquando acendido a Luz da injeção...troquei o radiador fiz a limpeza da água muito suja com limpa radiador...troquei a válvula ...mas ao aquecer tem feito até os instrumentos do painel oscilar...pensei no sensor de velocidade...mas vou fazer os teste aqui no sensor; muito bem explicado. E só chegar aos 92...começa os instrumentos oscilar.
Meu parabéns....
Esse vídeo vale mais do que qualquer cursinho!
Gostaria de parabenizar pela aula , excelente bem explicado, e objetivo parabéns 👏👏👏👏
Muito bom Celso. Vendo esses seus vídeos aprendo mais q nos cursos por incrível que pareça. Vc tá de parabéns.
Parabens pela aula.
Melhor explicação que tive sobre sensor de temperatura, testes e funcionamento até hoje.
Celso! Cara estou aprendendo muito com seus ensinamentos! Parabéns pelos seus vídeo aulas!
Estou passando por este problema no meu Astra 1.8 8v. Vou logo cedo fazer estes testes para verificar as condiçoes apontadas. Parabéns pelo belo trabalho e pela excelente aula.
Celso , parabens!!! Seus videos sao otimos. Sou reparador , formado em Senai, atuo na area uns anos ja. Nunca vi videos tao bem explicados. Sucesso em sua jornada.
Muito bem explicado.
Aprendi essa
E resolvi o problema do meu carro.
Sucesso.
Estou começando agora na ária é estou aprende muito com sua aulas só tenho a agradecer
Maravilha vídeo MT bem explicado não sabia dessa técnica de verificar a concentração de aditivo na água com multímetro parabéns já me escrevi no canal e dei jóia
Olá boa noite
Professor eu fiz senai e não tive uma aula sobre sensor de temperatura tão boa quanto a sua ,muito obrigado mesmo
Parabéns! bom ensinamento. Vivendo e aprendendo. Transferir conhecimento é uma energia boa.
Cirúgico! Obrigdo meu amigo pelo seu tempo dispensado neste vídeo. O valor de vídeo é inestimável.
Parabéns, muito bom!
Eu, no abismo da minha ignorância, nunca imaginei que a água criaria esta energia eletrostática.
Parabéns mais uma vez e obrigado!
Namastê, saúde e Luz!
Cara levei meu carro numa oficina o mecânico condenou o módulo do meu carro eu assistindo o vídeo aqui agora fui no meu carro tirei o sensor e o defeito era no conector folgado muito top o vídeo gostei muito
celso parabens, sua explicacao e otima e a qualidade do video 10
Boa tarde Celso.
Sua explicação foi excelente, como todos os vídeos que você posta.
Estou aos poucos entendendo, cada vez mais, sobre injeção eletrônica.
Obrigado meu amigo, pela excelente explicação!
Parabéns, o Sr. Deixa tudo muito fácil e mto claro, parabéns mesmo!!!
Vc é um técnico de primeira linha!!! Obrigado pelas informações!!!
Cara gostei do teste da eletrostática 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns e continua aí mandando vídeos 👍
Não sou mecânico mas me aventuro muito nos veículos dos meus amigos e confesso que boa parte deles eu resolvo assistindo sua aulas
Valeu muito importante a dica você mostrou
Muito obrigado pelo conhecimento que acabou de me transmitir... parabens, sou do ramo a 12 anos e confesso que não sabia deste teste.
As aulas são muito didáticas com riqueza em detalhes áudio e som de qualidade.
Parabéns, estou vendo e revendo e espero começar a diagnosticar em breve. Muito obrigado. Se tiver filial no município Rio de Janeiro avisa tmj
Muito bom e útil seu vídeo. Apesar da não estar mais na ativa, com 75 anos sou um idoso aposentado da área de manutenção automotiva ao qual acompanho as inovações tecnológicas por hobby. Uma ressalva, vc disse: " - ... Ai o carro começa gastar combustível..." Bom, é bom lembrar que todo carro consome combustível... Obrigado pelas boas informações e felicidades!
Ola Sr. Osmar, verdade, rrsrsrs. Abraço.
Acho q para bom entendedor meia palavra basta vc sabe mtooo bem.oq ele quiz dizer ou n sabe
Giovane vc tem razão, tem pessoas que querem aparecer e não sabe como!
Me ajudou muito o teste de tensão da agua, e nos dois carros meus foram negativos, sou apenas um curioso e tenho a certeza que está correto obrigado.
Magnífico vídeo,,, muito bem explicado,,,,,com certeza esse vídeo ajudou muita gente,, continua assim,,,e muito obrigado
Boa noite amigo venha morar aqui em Igarassu porque nós não temos um profissional do seu tipo nota dez amigo vc é um profissional de primeira qualidade.
Celso está sendo de grande avalia esses encinamentos aprendi mais uma do sensor em questão da eletrostática, parabéns!!!!
Bom dia Celso essa dica é muito valiosa gostei de ver parabéns sucesso para você...
Professor nota 10 muito esclarecedor.gostei
Parabéns pelo excelente treinamento e alerta aos proprietários de veículos, pois na maioria das vezes os mecânicos apenas faz a substituição de peças e não se atentam aos detalhes minuciosos que vc explanou nessa vídeo aula.
Que aula irmão, recebi o vídeo por indicação e já me inscrevi, parabéns pelo trabalho.
Treinamento shoooow de bola. Muito grato. Achei esse tesouro de vídeos. Já estou mexendo no meu UNO FIRE 2003.😁
Muito bom o teste da água.nos que somos leigos, nunca imaginamos esta possibilidade.👏👏👏👏👏
Rapaz.....esse teste da água é novidade pra mim....muito foda mesmo(no bom sentido é claro) Obrigado pela informação e parabéns pelo vídeo 👍
valeu Celso muiro interessantes seus vídeos aulas um grande abraço !
Muito show parabéns todo mundo precisa saber sobrr seu carro porque tem muitos picaretas na área so pra enrrolar .
Muito boa a sua aula
As aulas tua são maravilhosas, parabéns pelo profissionalismo
parabéns. Eu nunca ouvi falar nesse teste de água.tu e porreta
Vc já falou, mais vou repetir.
Nunca tinha ouvido falar do teste de eletrostática na água!!! 👏👏👏👏👏👏
Parabéns foi muito bom essa aula eu gostei muito agora que que você me desse uma explicação o meu carro HB20 Sedan 1.6 2013/2014 S quando eu ando na BR que eu saio mais para trabalhar de Recife para escada sem o ar tá ligado eu não vejo aventurina do radiador disparar não E se eu fechar o vidro e ligar o ar a ventoinha dispara quando eu tô com vidro fechado e liga o ar-condicionado condicionado ela disse para mim explicação sobre isso
@@reginaldocordeiro6577 a ventoinha quando o veículo está na estrada em velocidade ela não liga pq o ar que bate de frente ao radiador ele faz a refrigeração do motor,e quando vc liga o ar a ventoinha liga a segunda velocidade para manter a pressão de alta do gás refrigerador para refrigerar dentro do veículo ,por isso vc ouve ela acionado
Nossa velho que aula top parabéns professor
Aula muito importante, os testes precisos , bem explicado . No caso de um veículo flex com partida frio e sistema de injeção revisada ,tudo dentro dos parâmetros , mudando de etanol para gasolina com duas abastecidas , duas semanas após, na partida de manhã o AF está mudado ao esfriar o motor, onde gera uma partida longa , pode haver variação no sensor de temperatura de água e injetar junto a partida frio provocando essa partida longa e dificultando que o veículo entre em funcionamento.
Que aula... Sem palavras pra agradecer.
Parabéns!7
Boa noite, realmente você é o melhor nessas explicações técnicas, tenho um bom conhecimento e aprendi muita coisa nesse vídeo, claro e sem enrolar, adorei, parabéns meu amigo, baita profissional, sou piloto de avião e mexo em tudo no meu carro, já fiz dois motores, mas técnico igual vc eu ainda não tinha visto, abraço e muito obrigado.👍👍👍
Muito didático. Parabéns!
Simplesmente, adorei, nunca tinha dado importância, pra água, e pro sensor, ótimo treinamento.
maravilha ! vc é o "cara" , muito bem explicado ...
Trabalho com carros desde 1976 mais nunca vi isso gosteie de ver muito proveitoso gostei das dicas
Muito bem foi uma explicação muito bem feita, fiquei satisfeito de ficar a saber o que não sabia, obrigado amigo .
Obrigado pela aula. JÁ me inscrevi e já deixei o joinha. Valeu 👍
Que aula digna de exelente um profissional que é você Celso.
Parabens adoro adquirir conhecimento e você tem a fonte do saber e sabe transferir com maestria.
Muito bom esses ensinamento amigo
Boa noite a paz estava desistindo de assistir a aula porque eu acho que não dava pra mim, muita coisa pra aprender mas foi ficando admirado até chegar no teste da água. E fiquei de boca aberta com o que você ensinou. Prometo que vou me esforça para continuar estudando. Parabéns você realmente é o máximo.
Meu Palio 1,0 16v está funcionando a vintoinha mas não marca no painel de temperatura oque pode ser me ajudem por favor
Boa noite meu nome e Vicente sou de Belohorizonte Minas Gerais muito obrigado por sua orientacao em nos orientar ao melhor de nosso carro este encinamento nos ajuda muito a economizar e a manter o carro em bom funcionamento muito obrigado DEUS lhe abencoe e bom descanso e fiquem com DEUS
Que aula sensacional... Gratidão professor Celso, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos com nós iniciantes na área da elétrica automotiva.
estou passando por curiosidade ,tu é muito bom cara , explica muito bem, abraço.
Boa noite, gostei d mais do teste da água com o multímetro parabéns professor
Boa noite professor Celso sou formado em eletrônico e em injeção estou aprendendo muito com suas aulas parabéns
Excelente vídeo. Muito didático e sem enrolação. Parabéns 👏
Ok meu amigo gostei muito da aula referente a temperatura da água do motor e a leitura do sensor.
Parabéns. Muito bom seu vídeo o melhor que já assisto. Vou fazer esse teste que meu carro fica ruim de ligar quando está quente.
Celso muito bom suas aulas parabéns pelo trabalho
muito bem explicado, esse teste da água nunca havia visto em nenhum lugar, e olha que sou aficionado por mecânica, já acompanho o youtube há anos , e é o único video que toca nesse assunto com tanta propriedade.
A melhor aula sobre sensor de temperatura do TH-cam, incrível
Celso sou grato por você nos ensinar com tanto esmero. Manaus Amazonas Brasil.
valeuuuuu
Obrigado amigo pela bela aula. Sou da área da mecânica, e me tornei especialista no quesito sensor de temperatura. Amanhã na oficina for fazer essa aula na prática. Que Deus te abençoe sempre!
Quero deixar aqui minha gratidão pela disponibilidade de nos dispor estes conhecimento. De forma objetiva e didática simplificada, tornando bem incompreensível estes conhecimentos. Vlw professor. Meu muito obrigado.
Meu amigo que Riqueza de conhecimento, muito bom top mesmo....quando li o tema imaginei que era so trocar a água etc etc...mas me surpreendeu...tem todo um ...estudo técnico....muito bom..
Amigo v.e o professor de quimica que eu estava precisando,muito obrigado pela exelente aula.
A aula mais top q pude encontrar no TH-cam muito obrigado pelo conhecimento
Rapaz .falar a verdade aula TOP MESMO. É provável que seja esse o defeito do meu corsa. Troquei a bomba d'água correia. Cabo e velas. E quando vou na rua a ventoinha dispara e demora bastante pra desligar e a água 🤦♂️.Vou fazer esse teste do sensor e carga de energia da água.
Melhor aula do TH-cam. Parabéns Celso
Muito bom e esclarecedor pra nós reparador,bem técnico e explicativo gostei bastante Celso parabéns pelo seu canal vou compartilhar.
Essas aulas são excelentes, valeu professor Celso
meus aplausos professor satisfação em aprender com vc grande abraço mestre......
Nossa! Que super aula, em um vídeo foi um grande aprendizado para eu ter argumento para ser passado ao meus clientes. fico sempre falando vamos fazer a limpeza do sistema e sempre me ignoram nisso. Obrigado de verdade se eu poder dar um milhao de likes eu daria pois foi uma bomba de video.
Muito bom Celso eu aprendir muito sobre sensor de temperatura hoje aula top obrigado ...
Parabéns pelo vídeo , desculpa -me falar você é pedra rara no ensino profissional , esse talento de explicar é sem duvida um dom dado por Deus gostei muito obrigado.