Bonjour, Du vrai bonheur à écouter ce motard qui revient à la source du plaisir moto sans dépenser des sommes astronomiques pour des motos actuelles. Merci pour ce moment de pur bonheur.
Quand j'ai acquis mon Himalayan, considérée comme un poumon elle aussi, j'ai eu quelques remarques du genre. "Tu ne va pas prendre cette bécane pour rouler avec nous" ou "c'est un tréteau". Mais comme je navigue entre deux régions, la Normandie et l'Auvergne j'ai trouvé que cette moto était adaptée aux petites routes sinueuses et rouler entre 60 et 80 kilomètres à l'heure permet d'entrevoir les choses autrement. Oui c'est une grosse 125 avec du couple, quand on est dessus on dit merci la vie. Il faut savoir prendre son temps, être un flâneur, en contre temps avec notre époque.
Complètement d'accord, je vis dans le cantal et je n'ai que ce genre de bécane. Actuellement une Benelli impériale 400 et bientôt une RE scram 411. Le principal est vraiment de partir rouler avec plaisir ✌️
Salut l'équipe, petit coucou du Vietnam ou nous roulons, ma femme et moi avec notre copine mécanique depuis 2018... Pareil, un gros coup de cœur pour cette 500 qui nous a charmé ! Ef un abonnement en plus !
Road trip de plus de 3500 kms avec ma royale enfield 500 classic, un régal, pas de mal au cul, et des petites routes de campagne à foison. Du coup, aujourd'hui j'en ai 3 je suis tombé amoureux de cette marque, mais surtout de son concept et surtout le plaisir de rouler à l'ancienne
Bonjour Aladin, Merci pour ta gentillesse envers tes hôtes, c'est la première raison qui me fait regarder tes vidéos. Je rentre d'un voyage de 3700km en Ecosse jusqu'à Ullapool en Classic 500 apres avoir eu plusieurs Gs 1200. Pas de frustration, on vit + avec la mécanique. Patrick a bien résumé pour "le Poumon" , il faut essayer et etre prêt à changer de prisme. Pour info achetée à 500km, et 29000km à ce jour, j'ai fait changer 2 tubes de fourche qui etaient rayés (200€) sinon Ras, fiable. 3 litres/100km. Confort très bon surtout chargé. Je peux envoyer des photos si besoin. Et encore merci pour ta façon de parler de la moto, qui ne sont pas que des chiffres 😉.
Hello Hervé quelle balade tu as fait avec cette moto! Ca me ferait plaisir de t'accueillir sur la chaîne pour parler de ton expérience. Passer d'une GS à RE bullet c'est a un truc à raconter ! Au plaisir pour les photos, mon mais est dans le descriptif de la video ✌😉
très joli coin d'écosse ullapool , lochinver et toute la côte ouest ainsi que les iles hébrides . je roule aussi en 500 bullet et en himalayan . rouler en mono enfield c'est rentrer dans l'ordre des contemplatifs, une autre vision des choses , le bonheur dans la lenteur . sur ma bullet j'ai rajouté une dent sur le pignon le pignon de sdb ( pas salle de bain ) beaucoup plus d'allonge , un régal . les collègues qui l'on essayé ont tous été surpris parle le couple du 500 . je possède aussi une guzzi v7 III merveilleuse bécane pleine de caractère .
ces petites tranches de vie entre passionnés de la moto sont comme d'habitude un régal à écouter et visionner,qualité des images ,du dialogue ,de la musique .le montage vidéo est remarquablement bien fait.Aladin merci encore pour l'attention que tu portes aux autres.🙏❤ .Tu es vraiment une belle personne .prends soin de toi et de ceux que tu aimes.
Bonjour Aladin merci c'est un plaisir quand tu nous fait découvrir des passionnés comme toi ,des amoureux de vielles motos qui ont du style , cette moto a un coeur ( Bullet 500 ) merci encore
Bonjour à toi Aladin et un coucou amical à Patrick, Je suis le premier propriétaire de cette bullet et quelle agréable surprise de voir mon ancienne moto objet d'une vidéo. Patrick a bien roulé contrairement à moi qui en avait fait une moto de salon. Elle est toujours aussi belle et me fait toujours craquer. Je roule depuis en Royal Enfield 650 super météor, du pur plaisir je suis fan de cette marque. Quelle belle vidéo Aladin comme toujours. Pour l'éléphant et son maharadjah sur le cache latéral, c'était pour la personnaliser et un rappel à ses origines indiennes voilà pour la petite histoire. Très ému de l'avoir revue et heureux pour Patrick qui a l'air d'avoir tant déplaisir à son guidon.😉
Hello Aladin, trop sympathique ta vidéo et quel plaisir cette Bullet et son propriétaire Patrick. Moi aussi je suis piqué également par Royal Enfield. L'autre jour pendant la révision de ma Super Meteor 65,0 je me suis régalé à la vu de cette Bullet (350) . La prochaine fois je vais demandé un essai, peut être en deuxième moto ou dans mon salon... Non je rigole ma femme 💕 ne vas pas être contente😂😂.Un grand MERCI✌✌Bon dimanche.
@@nicolasd1524 : Je ne me rappelle pas de tous les commentaire, mais j'ai toujours l'idée de l'acheter cette Bullet, parmi les 3 prochaines RE que je veux dans mon garage 😃😉
Salut Aladin, génial ces rencontres. 😍 La moto est un formidable vecteur d’amitié et de fraternité comme tu dis souvent : « j’adoooooooore ». 🤘🏻😁 Bon dimanche. 🍻
C'est un super reportage qui donne envie d'essayer une Royal Enfield. Si je pouvais j'aurais au moins 10 motos différentes dans mon garage ! Sauf les sportives qui ne m'attirent pas. Bonne continuation. 😉
salut, merci pour la présentation de Patrick et la bullet, il a tout compris le pourquoi du comment de rouler en bullet ! Et la très bien expliqué. Et bienvenue en Picardie si tu viens chercher la 125 ,et oui c'est ma région ! Marc 02
Salut Alaa, quelle merveille cette vidéo ❤👍. J’ai l’impression de me retrouver complètement dans les propos de Patrick. Merci à lui pour la participation de cette vidéo très intéressante. L’art de vivre à la cool s’imprègne en nous de plus en plus. Je pense que je ne suis pas trop mal installé dans cette philosophie 😉. Vive les huîtres de la cabane rose du port de La-Teste. 🙏
Aladin , merci à Patrick pour sa simplicité et sa philosophie , il a entièrement raison .... Pour ma part , j'avais déjà essayé une 500 bullet, mais , franchement , il y avait un peu trop de vibrations pour moi ...Par contre , j'ai essayé la 350 classique et vraiment , j'ai beaucoup aimé ...Je te l'avais déjà dit , tu devrais garder la Guzzi et prendre une 350 neuve pour te faire plaisir , tu verras, ça va te combler, j'en suis sûr et certain , et tu pourrais aussi te balader de temps en temps avec Patrick ... Merci pour la vidéo et merci pour la musique ... Bien à Toi ...!!! 👍👍👍
Hello Aladin , magnifique ce monsieur , la Bullet 500 est la moto que je voulais acheter il y a 4 ans et finalement j'ai acheté ... une Moto Guzzi v7 et je me dis que en deuxième moto ; la Bullet ... 😊
Je découvre ta chaine! On sent chez Patrick le "vieux" loup motard !!! C'est exactement cette moto qui me fait rêver, au point de passer mon permis A ! J'aime la philosophie, son histoire, ses emotions qu'elle dégage! Tout ceux qui l'ont eu ou l'ont encore gardent des trémolos de cette machine! Pour ma part, j'apprécie beaucoup la "classic", avec ses 2 selles indépendantes! Très bonne vidéo et surtout quel plaisir d'entendre ce mono !
Hello Aladin, cette vidéo, ça été un bonheur à regarder et surtout à écouter. La Bullet, c'est un monument de la moto, son propriétaire, un amoureux d'une très belle bécane et qui en parle avec sincérité. . Comme toujours, le cadre avec les cabanes, l'ambiance landaise avec ses petits ports, le soleil et toi , passionné, c'était vraiment sympa. Merci. ✌️
Bonjour Aladin, encore une sympathique vidéo ! Ça se confirme, tu aime les motos de caractère 😊. Bonne semaine. Ps: tu as un coin sympa pour faire de la voile également. Si tu n’en a jamais fait, un conseil, prendre des cours, ça me paraît indispensable. On ne joue pas avec la mer, comme avec la montagne. Il faut se dire que la nature est toujours plus forte. Je suis moi même voileux, et j’ai commencé gamin sur un Optimist. Puis d’autres dériveurs, pour finir sur des croiseurs.
Salut Aladin, j’adore cette bullet 500, si je devais prendre une seconde moto, ce serait celle là. En tout cas, courageux le garçon car 9h de route quand ça vibre de partout… 😄 Et tes vidéos, toujours au top ! À bientôt ! ✌️
Le Mentonnais(c)roulant: Salut Aladin, encore une vidéo sympa, et merci de nous faire rencontrer un nouveau passionné comme Patrick ! Dommage que tu n'aies pas pu rouler pour de bon avec cette bonne vieille Bullet, je suis sûr que le charme du Gromono longue course à l'ancienne aurait fini de t'envouter ! Perso ,je roule en Guzzi V9 Roamer, la 55 ch coupleuse en bas, après plein de twins dans tous les sens,surtout européens, mais avec la vieillerie, j'ai de plus en plus envie de retouver les joies du mono, comme quand j'avais encore des cheveux !... J'en ai eu plusieurs, j'ai adoré, mais ma préférée a été ma 350 Ducati Scrambler ! Aussi j'ai bien envie de sauter le pas et de prendre une 350 RE,Classic, Bullet ou Météor pour des balades pépère sur toutes les petites routes qui tournicotent et grimpent dans mon arrière-pays de la Côte d'Azur ! Allez, salut Aladin et tiens nous au jus pour cette 125 Magnat-Debon qui, si tu la prends, risque de bien t'occuper pour la restaurer, mais ces vieux Pétochons populaires des années 50 sont bien sympa ! Mon père avait une Motobécane, et j'étais tout fier quand il m'emmenait faire un tour ! Heureux souvenirs ! Et amitiés à Philippe et à sa superbe Bullet ! ✌
Salut Patrick, merci pour ce partage intime ca fait plaisir. Très belle la ducati je connaissais pas ! La classic 350 est juste sublime, j'ai failli l'acheter mais hélas petite pour mon gabarit suivre pour le magnat debon merci encore amitiés ✌🙂 Ps. C'était Patrick pas Philippe 😉
Je me suis fait la réflexion sur ta taille dès que je t'ai vu rouler dessus, elle parait très, trop petite pour toi et tes paroles ont confirmé ma pensée. Je te verrais davantage sur une Harley ou alors sur une tout autre modèle de Royal, un truc plus adapté à ton gabarit. En tout cas Patrick est un passionné et cela fait plaisir à entendre. Sympa encore ta vidéo aujourd'hui. ✌✌
Très sympa ce Patrick et son mono ! Et toujours la même ambiance reposante de la passion simple. Magnat Debon... toute une histoire avec ce que ça suppose de travail énorme de recherche et de restauration. Ce serait beau effectivement. Et le voilier...Ah le plaisir de la voile ! Il faudra que tu nous racontes ton expérience de marin aussi. C'est génial d'avoir plusieurs passions.✌👍🙏
Le secret du plaisir des RE : carburateur, gros mono longue course .... Et le feeling le nez au vent ...Je possède une W 650 depuis un mois et je retrouve le plaisir d'une RE avec un beau bicylindre longue course, carburateurs et kick si besoin ... Que du bonheur ...
Salut ALADIN - Encore une vidéo que j'adore, et je constate que je suis loin d'être le seul - la R.E.Bullet 500, une autre façon d'apprécier la moto - pour avoir eu l'occasion de l'essayer pendant une semaine en duo avec mon épouse, que du bonheur - il faut néanmoins quelques kilomètres pour savourer les promenades, car dans les virolos en côte, les dépassements demandent du temps, et de la distance - après quelques sorties on s'habitue et on apprécie le charme de cette moto-plaisir que je qualifierai de vaillante - Vamos et encore merci pour le plaisir que tu nous transmets dans tes vidéos -
Cc Aladdin super vidéo qu'elle belle personne Patrick s'est lui pour moi et mon âge qui est dans le vrai retour au source comme toi la fin de l'été petite nostalgie ici dans les Alpes on sent tout de suite le changement de température ✌️ à tous
Je suis tout á fait d'accord avec Patrick. Les differences entre sa Bullet et ma Classic de 2018 (euro 4) sont "presque" négligeables. En fait, je voyage sereinemment entre Porto et Madrid avec ma Royal Classic 500, presque régulièrement, (une fois par an) avec ce même esprit et cette même aisance. La Classic aussi bien que ma Moto Guzzi Breva 750, ont changé mon atitude envers les motos . Je n'ai plus envie de changer de moto fréquement pour renouveler ou retrouver les plaisirs de rouler; le même pour de nouveaux plaisirs. Ils ne sont pas proportionels au prix. Cependant, je nourris toujours l' ancienne nostalgie à propos de Harley et Indian, mais elles representent toujours une acroissance de paramètres négatifs, soit le poids , l'entretien, le volume, la conso, etc. Et c'est vrait que la Classic "me demande" d'autres routes, plus contemplatives; à savourer et à explorer sur le couple. Por aller de Porto j'usqu'au Bassin d'Arcachon, je choisirait la Moto Guzzi , bien sûr, à cause des voies rapides et autoroutes à perdre de vue.
Bonjour Aladin, Très sympa cette vidéo avec ce motard passionné qui a changé sa façon d'aborder la moto ,la route l'âge de la raison sûrement. Tu vie sur Arcachon ce n'est pas très de chez moi je vie en Charente peut être qu'un jour nous aurons l'occasion de rouler ensemble. Bonne fin de dimanche camarade motard 🤘
Sympa cette rencontre, j'espère que vous avez quand meme pris le temps de manger un truc ensemble ! D'accord pour les prix des mobs, ils deviennent fous et sympa l'idée d'une 125, c'est aussi dans mes projets, on en a deja parlé 😃 Merci pour la vidéo, à la prochaine ! ✌️
Merci Aladin...oui il nous en faut du courage pour la rentrée 😢 mais on s'en fout on va rouler en Guzzi !! Prends bien soin de toi et de ta petite famille 🌊💫🌛☀️✌️✌️🍻🍻
Hello Pour la restauration les pièces les plus dures à trouver sont les compteurs/compte-tours, feux. Et bien-sûr les pièces très spécifiques au modèle comme les chromes . C'est un beau projet.
Hello Aladin Je te suis depuis quelques temps et je trouve tes vidéos toujours dans un ton très juste ,dans un esprit toujours cool et avec beaucoup de finesse c est très appréciable . J ai une bonneville T100 comme toi tu as eu ,mais avant la bonneville une RE Classic 500 que j ai toujours mais dont je dois me séparer à regret .j ai bien également ton petit parallèle en fin de vidéo entre la moto et la voile .en espérant voir la suite dans une prochaine vidéo. Je suis sur Marseille un peu loin d Arcachon mais on ne sait jamais peut être un jour lors d’une virée motocycliste …
Salut Nicolas, ça fait plaisir de te lire, on partage les mêmes goûts pour la moto.. en effet ce sera avec plaisir de se voir un jour. Il faut que j'organise à un moment donner un rassemblement où on peut tous se voir et partager un moment convivial 😊❤✌
Salut Aladin, j’ai presque la même vision de la moto aujourd’hui après trente cinq ans de pratique, mais presque 😅 seulement, ma 350 RDLC est du vrai vintage avec malgré tout son côté pousse au crime comme à l’époque 😊 !
...LES SIMILITUDES ENTRE LA VOILE ET LA MOTO.... Mais ouiiii , bien sûr , tu as tout à fait raison. J'ai fait un stage de voile aux Glénans et ce fût une révélation , j'en ai pleuré quand c'était finit tellement ça m'a plu (j'avais une quarantaine d'années à l'époque). Alors oui , la voile , le bateau , il faut s'en occuper , le faire avancer est "travail" de chaque instant ou presque. Il faut surveiller les voiles , leur tension , leur flottement en fonction du vent , les réduire s'il y a trop de vent etc ... . En voile on sent la vitesse pourtant très faible (je ne parle pas des voiliers de course) , on vit avec le bateau , on sent le bateau , ce qui lui faut comme réglage pour aller plus vite , pour tourner , ralentir etc .... . En moto il y a ce point commun et notamment avec les Guzzi , les Harley dont la mécanique demande qu'on passe les vitesses lentement , qu'on ménage les montées en régime , qu'on surveille les bas régime. Le pilotage a également cette similitude ou une trajectoire se prépare , un demi tour , une courbe , une inclinaison, etc , on est dans du ressenti en permanence. Et si tu allais essayer un DUCATI MULTISTRADA V2 (elle se fait en v4 et v2) , je ne l'ai pas essayée mais je suis curieux de savoir ce qu'elle procure en sensations "authentiques" . J'adore les musiques qui accompagnent tes vidéos 🙂✌️✌️
Je suis un ancien voileux, effectivement on retrouve sur ces motos le bruit du vent, le clapot et le bateau qui vibre, je n'avais pas fait le rapprochement mais c'est exactement ça.
Merci Claude pour ce partage, ca donne troooop envie ! Alors depuis tu as continué la voile ? Moi j'ai fait deux petits stages.. j'en parlerai dans la prochaine vidéo ❤✌
Salut l'ami Aladin, c'est dommage que tu n'ai pas vraiment essayé cette Bullet sur plusieurs kilomètres... J'aimerais bien l'avoir dans mon garage cette 500, mais il paraît que les vibrations sont vraiment trop importantes, et vu que ça fait pas du bien à mes mains avec le canal carpien je lui préfère la 350 Bullet avec un balancier d'équilibrage, moteur toujours longue course mais plus moderne qui est certes moins puissant et moins coupleux que la 500 mais tout aussi agréable à bas régime 😃. C'est le genre de moto où il ne faut pas être pressé, se laisser emmener sur les petites routes de campagne plein de verdure, de préférence avec des virolos et savourer tous les instants...que du bonheur quoi 😃. ✌
Hello Aladin; Tout d'abord je veux te dire que je suis très heureux de te retrouver comme chaque Dimanche et Merci pour ta sympathique vidéo . Merci aussi à Patrick de nous avoir parlé de sa Bullet 500. Oui ,j'ai eu l'occasion d'essayer 4 Royal Enfield dont 3 à l'Alpes Aventure Festival de Barcelonnette . Ce sont de jolies motos, rustiques et simples dans l'âme.. J'avais beaucoup apprécié la 350 Classic ,son dessin et son charme au guidon. C'est celle que j'ai préféré. Quant au voilier , j'ai eu la chance à l'époque de monter à bord avec un ami. J'avais kiffé. Et là je pars une semaine dans le Vercors en road trip 🏍avec mon amie .😃 A Dimanche prochain Aladin. Philippe de Nice.🌿
@@philippeassez329 Merci c'est très gentil de ta part cela aurait été avec grand plaisir mais nous avons un gros programme et notre temps est compté. Encore merci 🙏
Coucou , bonsoir Philippe , félicitations pour avoir choisi cette superbe semaine dans le Vercors ...!!! La prochaine fois si tu n'as pas le temps de passer à la maison , on pourrait faire quelques kms sur les routes du Vercors que je connais par cœur .... Bonne route à Toi , à bientôt ...!!! 😌
Super vidéo, encore une fois ! Je me retrouve vraiment dans tes pensées et ta vision de la moto, c'est toujours un plaisir de te suivre. J'aurais une petite question : quel modèle de guidon avais-tu installé sur ton ancienne Triumph Bonneville ? Est-ce qu'il est compatible avec des poignées chauffantes ? Et pour les pontets de guidon et les embouts, tu les avais changés aussi ? Merci d'avance pour ta réponse et continue de nous régaler avec tes vidéos ! 👌🏍
Salut l'ami et merci pour ton message. C'était un guidon de chez baak. Ils ne font plus la version prépercée pour les poignées chauffantes mais prend le modèle instant et ton garagiste pourras te le percer sans problème. Sinon j'ai pas changé les pontets ni les embouts de guidon. Il est assez large et haut. Un vrai regale. Au plaisir ✌
J'ai fait pareil il y a 4 ans. 1200 gs vendue pour classic 500. Toujours en Classic à ce jour, et toujours des voyages,cmais pas que.. Bonne route à toi.
@@Classic350RESand oui j'ai pu essayer les 2. Le dépassement nécessite d'anticiper c'est sûr, mais faut l'accepter, ou passer sur plus puissant. Au niveau performance la 350 et 500 se valent. Le 500 vibre beaucoup plus, ce que je préfère, et le couple moteur est légèrement supérieur, le caractère aussi. La 350 est plus moderne, vibre moins, et le couple à bas régime est vraiment sympa. Pas de vibration. Châssis et freinage supérieur sur la 350. Le mieux est d'essayer pour se faire un avis.
Bonsoir Aladin, ça y est j'ai franchi le pas... je me suis abonné ! Je suis motard, en ce moment sans monture 😑 mais c'est une passion qui ne me quitte jamais. J'aimerai ton avis sur les triumph Thruxton et Bonneville car j'ai roulé en speed triple et j ai vraiment adoré cette marque. Salutations depuis Saint Étienne dans le 42 ✌Raphaël
Hello Raphaël, grosse erreur d'avoir franchi le pas 😜 J'ai fait une vidéo qui s'appelle bonneville vs thruxton. Je pense que tu trouveras ton bonheur en la regardant.. je l'ai fait justement quand j'hésitais laquelle garder entre les deux .. au plaisir ✌
Très belle vidéo, superbe prise de vue comme on aimerait en voir plus souvent. Une chaîne que je ne connaissais pas et que je vais apprécier. Par contre, hé les mecs, vous avez vu la bande jaune, continue tout autour de l’aire de retournement ? « Arrêt et stationnement interdit. »
Salut Joël, bienvenue sur la chaîne et merci ca fait 6 ans que je suis sur le bassin et jamais fait gaffe de cette ligne... je deviens un vrai local 😄✌❤
Avec la guzzi v7 850 pas besoin de graissage de chaîne 😊 J'ai eu une meteor 350 avec 20 CV et sur portion rapide, il fallait être sur de son coup. La classique 500 n'existe plus, c'est le moteur 350 de la meteor qui remplace ( 20cv) 😂
Bonjour Aladin je suis actuellement entrain de passer le permis moto j'avoue avoir flashé sur la v7 je mesure 1m85 il Me semble en regardant Tes vidéos qui sont géniales!! que tu es grand ma question est: est ce que au bout d'une heure de moto cela devient inconfortable ? Ou le fait d'avoir changé les suspensions tu as gagné de la hauteur ? Merci d'avance pour ta réponse et continue tes vidéos sont géniales
Salut Quintin, super de faire le permis moto ! Elle est confortable cette moto. La selle est un peu raide ainsi que les suspensions. Je gagne pas de la hauteur mais du confort.. le mieux c'est de l'essayer, elle a un certain caractère qui peut déplaire au depart.. j'en parle dans d'autres vidéos... je pars evec en Espagne bientot.. au plaisir ✌
Salut à toi, on a beau chercher dans le style néo rétro, je pense que la réf restera toujours la T120, polyvalente, peut-être avec quelques petites améliorations et déclinaisons... Et puis, même si la moto est puissante etc..., on peut rouler hyper cool et apprécier le couple et la réserve de puissance au cas où..., mon cas avec ma BM RS 1250...🤔👍✌️🙋♂️
Salut à vous, et il y a aussi un autre point pas inintéressant qui est la conso, même si je roule hyper cool avec ma grosse Honda je descend à peine sous les 9 litres au lieu de 11... 😢
Salut, mais c'est un gouffre, je tourne environ vers 4litres2 et 4 litres 5...elle est de 2020... C'est vrai qu'avec un 800 Suzuki de 1998.je faisais 7litres...les nouvelles motos consomment moins...
Bonjour Aladin, merci pour cette vidéo tu es grand, 1m90 . comment ça se passe avec les cylindres de la Guzzi, tu ressens pas trop la chaleur ? Ça touche pas ? La royal c'est une moto trop exclusive pour moi , pas assez de polyvalence, je n'achèterai jamais une moto de moins de 50 CV , pour pouvoir faire un minimum d'autoroute a 2 ....autre chose l'entretien des motos modernes , avec elles tu passent pas au mecano pour faire les soupapes a 6000km... Sinon elle a du charme 😃
D'accord la 500 Royal enfield est un éloge à la lenteur. Pour vraiment voyager et pas se déplacer, faut-il aller lentement ou rapidement ? Je conseille ce film magnifique : "Une histoire vraie" de David Lynch. Le "déplacement" du personnage principal va se muer en "voyage" car il utilise un tracteur tondeuse d'occasion pour faire les 400 km qui le séparent de son frère malade...
Elles sont vraiment chouettes .. Royal Enfield. Si on ne veut pas mettre tout son argent dans l'achat d'une bécane. Et ce ne sont pas des pousses aux crimes. Que du bonheur
Salut Aladin, Enfield...je déteste ! Plutôt j'ai un mauvais souvenir de location en Inde, commencé en Bullet et terminé en Bajaj ... Celles qui arrivent en Europe sont meilleures, j'espère. J'ai bien noté que tu vas parler de voiliers prochainement, je partage aussi, mon rafiot est à Argelès et si tes roulages t'amènent par là, passes un MP. A+Bruno
Salut Bruno, dommage peut être pas de chance. Ici j'entends que du bien de ces machines simples. Merci pour l'invitation. Je vais faire un périple en Espagne en septembre à suivre si je vais côté Barcelone. J'ai envie plutôt d'aller vers l'Andalousie mais ça depends de la meteo ! Au plaisir ✌
Bonjour, Merci pour la vidéo. Pour quel prix faut-il acheter cette machine ? Sur le bon coin, certains prix sont élevés. Les vibrations sont-elles importantes et gênantes, j'ai eu des problèmes de dos ? A partir de quelle année le moteur est à injection ? Merci
valeur entre 3000 et 4000€ maxi, oui ce moteur vibre beaucoup et les suspensions sont obsolètes, j' ai 37000km avec la mienne et souffre du dos dessus d'ou l' achat de la Scram411, le moteur est à injection depuis plus de 16 ans, je te conseille plutôt une RE Himalayan 410 ou Scram 411 bien plus confortable et aux performances identique que la 500 et ça ne vibre pas il y a un balancier d' équilibrage.Le moteur de la 500 est unique un culbuté longue course et malgré ses défauts apporte beaucoup de plaisir à piloter.
Contrairement a ce que rapporte cet utilisateur la 500 bullet a beaucoup évolué par rapport au modele fonte .La 500classic que j'ai acheté en 2009 (les premières importées)avait un tout nouveau moteur avec notamment un rattrapage automatique des soupapes.pas de kick au debut puis sur les series suivantes kick car le démarreur ne tient pas.frein a tambour a l'ar puis a disque sur les séries suivantes . Ce 500 a donc connu des améliorations mais c'est une moto à problèmes dont électriques:8pannes pour moi en 8000km et revente avec grosse perte. Je déconseille ce modele et les autres en 500.En revanche le 350 est plus agréable car ne vibrant et tout aussi puissant .Ne pas se leurrer les 28cv de la 500sont des poneys alors que la 350 dispose de 20 vrais cv.
10 ans et 37000 km avec 500 classic et pas de problème électrique, juste quelques boulons dévissés, beaucoup plus de couple que la 350, la mienne tient le 110 km/h (psb de 19) mais est fatigante , suspensions obsolètes et ça vibre beaucoup mais quel plaisir au guidon.😀
@@Aladin-uw3lo Ce qui est surtout dommage c'est que les velocettes ne soient plus produites car elles étaient mieux partout...aussi bien la 350 que les 500...
Salut, je l'ai acheté comme ça, le 1er propriétaire voulait differencier sa Bullet. Je voulais changer le cache et puis.......le temps a passé et puis non ! L'éléphant fait partie de la moto maintenant 😂
Faut Zero contraite pour voyager justement mon mode de vie ça s'appelle être libre😁 depuis que je l'ai ma 350 classic j'ai redecouvert la moto comme je la rêvais à 14 ans sur ma malaguti....bon interview j'aurais exactement dis la même chose si ce n'est les vibrations elle sont beaucoup plus discrètes sur la 350 qui a un arbre d'équilibrage je crois ,je dis aussi que l'air du paradis est celui qui passe entre les rétroviseurs de ma moto et quand les jeunes me parle perf arsouille.... ça eu été 😁 ça n'est plus.... mais je rétorque qu'à la course aucun tracteur me bat😂.✌️ D'une classic du 76.
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
Bonjour,
Du vrai bonheur à écouter ce motard qui revient à la source du plaisir moto sans dépenser des sommes astronomiques pour des motos actuelles.
Merci pour ce moment de pur bonheur.
Cool Gilles merci à toi camarade ✌😉
j adore tes video ....tu est l un des seule youtubeur qui ne cherche pas le dernier modele a la mode ou la derniere sportive !! continue j adore !!
Merci l'ami mais je ne pense pas être le seul ❤✌
Cette chaîne est en train de devenir ma chaîne youtube préférée !
Tu me mets la pression Pierre ! 😄✌
@@Aladin-uw3lo Mais non ! Reste comme tu es c'est très bien 👍
Quand j'ai acquis mon Himalayan, considérée comme un poumon elle aussi, j'ai eu quelques remarques du genre.
"Tu ne va pas prendre cette bécane pour rouler avec nous" ou "c'est un tréteau". Mais comme je navigue entre deux régions, la Normandie et l'Auvergne j'ai trouvé que cette moto était adaptée aux petites routes sinueuses et rouler entre 60 et 80 kilomètres à l'heure permet d'entrevoir les choses autrement. Oui c'est une grosse 125 avec du couple, quand on est dessus on dit merci la vie.
Il faut savoir prendre son temps, être un flâneur, en contre temps avec notre époque.
Complètement d'accord, je vis dans le cantal et je n'ai que ce genre de bécane. Actuellement une Benelli impériale 400 et bientôt une RE scram 411. Le principal est vraiment de partir rouler avec plaisir ✌️
....essayez le vélo, les œufs durs...,etc... 4:14
Hello Bernard , tout a fait juste ce que tu dis 👍😉
Salut l'équipe, petit coucou du Vietnam ou nous roulons, ma femme et moi avec notre copine mécanique depuis 2018...
Pareil, un gros coup de cœur pour cette 500 qui nous a charmé !
Ef un abonnement en plus !
Wow la chance de rouler au Vietnam avec une RE ! Merci pour cecrrtour camarade au plaisir 😊✌
Road trip de plus de 3500 kms avec ma royale enfield 500 classic, un régal, pas de mal au cul, et des petites routes de campagne à foison. Du coup, aujourd'hui j'en ai 3 je suis tombé amoureux de cette marque, mais surtout de son concept et surtout le plaisir de rouler à l'ancienne
Tu es un foulosophe de la moto Aladin , et comme tu le dis souvent J'adore . Merci pour tes vidéos😁
Merci a toi Stef j'adore ton commentaire 😄✌
Bonjour Aladin,
Merci pour ta gentillesse envers tes hôtes, c'est la première raison qui me fait regarder tes vidéos.
Je rentre d'un voyage de 3700km en Ecosse jusqu'à Ullapool en Classic 500 apres avoir eu plusieurs Gs 1200. Pas de frustration, on vit + avec la mécanique.
Patrick a bien résumé pour "le Poumon" , il faut essayer et etre prêt à changer de prisme.
Pour info achetée à 500km, et 29000km à ce jour, j'ai fait changer 2 tubes de fourche qui etaient rayés (200€) sinon Ras, fiable.
3 litres/100km.
Confort très bon surtout chargé.
Je peux envoyer des photos si besoin.
Et encore merci pour ta façon de parler de la moto, qui ne sont pas que des chiffres 😉.
Hello Hervé quelle balade tu as fait avec cette moto! Ca me ferait plaisir de t'accueillir sur la chaîne pour parler de ton expérience. Passer d'une GS à RE bullet c'est a un truc à raconter !
Au plaisir pour les photos, mon mais est dans le descriptif de la video ✌😉
Moi je veux bien qq photos aussi !!
😅😊
très joli coin d'écosse ullapool , lochinver et toute la côte ouest ainsi que les iles hébrides . je roule aussi en 500 bullet et en himalayan . rouler en mono enfield c'est rentrer dans l'ordre des contemplatifs, une autre vision des choses , le bonheur dans la lenteur . sur ma bullet j'ai rajouté une dent sur le pignon le pignon de sdb ( pas salle de bain ) beaucoup plus d'allonge , un régal . les collègues qui l'on essayé ont tous été surpris parle le couple du 500 . je possède aussi une guzzi v7 III merveilleuse bécane pleine de caractère .
@@claudevedel9933 ...l'ordre des contemplatif.. voilà on y est, c'est ça.
Un pas de côté et on savoure.
Merci pour ton commentaire.
ces petites tranches de vie entre passionnés de la moto sont comme d'habitude un régal à écouter et visionner,qualité des images ,du dialogue ,de la musique .le montage vidéo est remarquablement bien fait.Aladin merci encore pour l'attention que tu portes aux autres.🙏❤ .Tu es vraiment une belle personne .prends soin de toi et de ceux que tu aimes.
Merci Pascal ça me touche 🙏❤✌
J'en ai possédé une c'est une machine à bonheur... 🤗
Bonjour aladin.super video avec de belles rencontres, comme d'habitude. Cordialement serge
Merci cher ami bon dimanche ✌
EN deuxième moto ça fait envie :)
Bonjour Aladin merci c'est un plaisir quand tu nous fait découvrir des passionnés comme toi ,des amoureux de vielles motos qui ont du style , cette moto a un coeur ( Bullet 500 ) merci encore
Super merci Bruno, ca donne envie de continuer à faire des rencontres ✌❤
Bonjour à toi Aladin et un coucou amical à Patrick,
Je suis le premier propriétaire de cette bullet et quelle agréable surprise de voir mon ancienne moto
objet d'une vidéo. Patrick a bien roulé contrairement à moi qui en avait fait une moto de salon. Elle est toujours aussi belle
et me fait toujours craquer. Je roule depuis en Royal Enfield 650 super météor, du pur plaisir je suis fan de cette marque.
Quelle belle vidéo Aladin comme toujours.
Pour l'éléphant et son maharadjah sur le cache latéral, c'était pour la personnaliser et un rappel à ses origines indiennes
voilà pour la petite histoire.
Très ému de l'avoir revue et heureux pour Patrick qui a l'air d'avoir tant déplaisir à son guidon.😉
Quelle chouette hazard que tu tombe sur cette vidéo cher ami ! Je suis très content que le lien a pu se faire ainsi 😊
Au plaisir ❤✌
Salut Aladin. La Bullet 500 c'est TOP.. C'est La moto intemporelle par excellence.. J'adore..!! 😊😊
Elle est attachante j'avoue 😊
Hello Aladin, trop sympathique ta vidéo et quel plaisir cette Bullet et son propriétaire Patrick. Moi aussi je suis piqué également par Royal Enfield. L'autre jour pendant la révision de ma Super Meteor 65,0 je me suis régalé à la vu de cette Bullet (350) . La prochaine fois je vais demandé un essai, peut être en deuxième moto ou dans mon salon... Non je rigole ma femme 💕 ne vas pas être contente😂😂.Un grand MERCI✌✌Bon dimanche.
@nicolasd1524: Je l'ai essayé cette 350, n'hésite pas, essaie-là, tu ne le regrettera pas. ✌
@@danlepluheureux OK merci ✌j'avais vu ta vidéo tu en disais du bien😊.✌
@@nicolasd1524 : Je ne me rappelle pas de tous les commentaire, mais j'ai toujours l'idée de l'acheter cette Bullet, parmi les 3 prochaines RE que je veux dans mon garage 😃😉
@@danlepluheureux Oui le garage c'est mieux que le salon😂😂
Salut Nicolas, faut choisir entre ta femme ou la moto ! 😜✌
J'ai possédé une interceptor en A2 et j'ai adoré!!!!!
Couple, hauts tours... Le kiff total!
Salut Ala'. Merci pour la mise en valeur. Tu es vraiment un bon ! Doué et pro... Une belle rencontre avec une personne savoureuse ✌️👋
C'est bien toi Patrick avec qui j'ai fait la video ? C'était un plaisir ❤✌
Salut Aladin, génial ces rencontres. 😍 La moto est un formidable vecteur d’amitié et de fraternité comme tu dis souvent : « j’adoooooooore ». 🤘🏻😁 Bon dimanche. 🍻
Haha j'adoooore 😄✌
C'est un super reportage qui donne envie d'essayer une Royal Enfield. Si je pouvais j'aurais au moins 10 motos différentes dans mon garage ! Sauf les sportives qui ne m'attirent pas. Bonne continuation. 😉
salut, merci pour la présentation de Patrick et la bullet, il a tout compris le pourquoi du comment de rouler en bullet ! Et la très bien expliqué. Et bienvenue en Picardie si tu viens chercher la 125 ,et oui c'est ma région ! Marc 02
Cool Marc au plaisir. Merci pour l'invitation 😉✌
Salut Alaa, quelle merveille cette vidéo ❤👍. J’ai l’impression de me retrouver complètement dans les propos de Patrick. Merci à lui pour la participation de cette vidéo très intéressante. L’art de vivre à la cool s’imprègne en nous de plus en plus. Je pense que je ne suis pas trop mal installé dans cette philosophie 😉. Vive les huîtres de la cabane rose du port de La-Teste. 🙏
Pas de pub sur cette chaîne 😜❤✌
Une vidéo d'une grande réussite une fois de plus 👍
Aladin , merci à Patrick pour sa simplicité et sa philosophie , il a entièrement raison .... Pour ma part , j'avais déjà essayé une 500 bullet, mais , franchement , il y avait un peu trop de vibrations pour moi ...Par contre , j'ai essayé la 350 classique et vraiment , j'ai beaucoup aimé ...Je te l'avais déjà dit , tu devrais garder la Guzzi et prendre une 350 neuve pour te faire plaisir , tu verras, ça va te combler, j'en suis sûr et certain , et tu pourrais aussi te balader de temps en temps avec Patrick ... Merci pour la vidéo et merci pour la musique ... Bien à Toi ...!!! 👍👍👍
Merci Philippe, j'adore la 350 mais trop petite pour moi hélas 🤗
Hello Aladin , magnifique ce monsieur , la Bullet 500 est la moto que je voulais acheter il y a 4 ans et finalement j'ai acheté ... une Moto Guzzi v7 et je me dis que en deuxième moto ; la Bullet ... 😊
Hey Tony, la Guzzi et la Bullet se complètent parfaitement je trouve ✌
Merci, très belle vidéo 😊
Salut Aladin !
C'est parti pout la vidéo du dimanche ! 👍✌️
Bon dimanche cher ami ✌
Je découvre ta chaine!
On sent chez Patrick le "vieux" loup motard !!!
C'est exactement cette moto qui me fait rêver, au point de passer mon permis A !
J'aime la philosophie, son histoire, ses emotions qu'elle dégage!
Tout ceux qui l'ont eu ou l'ont encore gardent des trémolos de cette machine!
Pour ma part, j'apprécie beaucoup la "classic", avec ses 2 selles indépendantes!
Très bonne vidéo et surtout quel plaisir d'entendre ce mono !
Hello Adrien et bienvenue sur la cahine ! Merci pour ton retour, elles sont tellement attachantes ces RE ❤✌
Salut Aladin. Allez, encore une pepite, cette vidéo ! Merci
Merci camarade ✌
Hello Aladin, cette vidéo, ça été un bonheur à regarder et surtout à écouter. La Bullet, c'est un monument de la moto, son propriétaire, un amoureux d'une très belle bécane et qui en parle avec sincérité. .
Comme toujours, le cadre avec les cabanes, l'ambiance landaise avec ses petits ports, le soleil et toi , passionné, c'était vraiment sympa.
Merci. ✌️
Merci a toi cher ami, content que ça t'as plu 😉✌
Après un week-end Feria à Parentis, quel plaisir de retrouver ta vidéo.
Merci ❤.
Go Aladin 😊😊😊
Merci a toi l'ami 😉✌
Superbe, vidéo intéressante, le plaisir de la moto tout simplement merci bon dimanche
Merci a toi Franck !
super rencontre bravo pour cette video et à la prochaine
Magnifique rencontre.....🎉🎉
Bonsoir Aladin !
Tu es un rêveur et tu nous fais rêver 😊
Continue comme ça et nous passerons des bons dimanches !😏
Merci
Heureusement je ne rêve pas que dans ma tête... merci d'être là ! 😄✌
Bonjour Aladin, encore une sympathique vidéo ! Ça se confirme, tu aime les motos de caractère 😊. Bonne semaine.
Ps: tu as un coin sympa pour faire de la voile également. Si tu n’en a jamais fait, un conseil, prendre des cours, ça me paraît indispensable. On ne joue pas avec la mer, comme avec la montagne. Il faut se dire que la nature est toujours plus forte. Je suis moi même voileux, et j’ai commencé gamin sur un Optimist. Puis d’autres dériveurs, pour finir sur des croiseurs.
Hello Pierre, biensur. J'en parlerai de mes stages de voile la prochaine episode.
Sinon, sympa ton voilier, viens nous voir sur le bassin avec ❤🥂✌
Super bonne après midi
Un vrai régal tes vidéos merci❤👌✌️
Merci à toi Christian ! ❤✌
Salut Aladin, j’adore cette bullet 500, si je devais prendre une seconde moto, ce serait celle là. En tout cas, courageux le garçon car 9h de route quand ça vibre de partout… 😄 Et tes vidéos, toujours au top ! À bientôt ! ✌️
Le Mentonnais(c)roulant: Salut Aladin, encore une vidéo sympa, et merci de nous faire rencontrer un nouveau passionné comme Patrick ! Dommage que tu n'aies pas pu rouler pour de bon avec cette bonne vieille Bullet, je suis sûr que le charme du Gromono longue course à l'ancienne aurait fini de t'envouter ! Perso ,je roule en Guzzi V9 Roamer, la 55 ch coupleuse en bas, après plein de twins dans tous les sens,surtout européens, mais avec la vieillerie, j'ai de plus en plus envie de retouver les joies du mono, comme quand j'avais encore des cheveux !... J'en ai eu plusieurs, j'ai adoré, mais ma préférée a été ma 350 Ducati Scrambler ! Aussi j'ai bien envie de sauter le pas et de prendre une 350 RE,Classic, Bullet ou Météor pour des balades pépère sur toutes les petites routes qui tournicotent et grimpent dans mon arrière-pays de la Côte d'Azur ! Allez, salut Aladin et tiens nous au jus pour cette 125 Magnat-Debon qui, si tu la prends, risque de bien t'occuper pour la restaurer, mais ces vieux Pétochons populaires des années 50 sont bien sympa ! Mon père avait une Motobécane, et j'étais tout fier quand il m'emmenait faire un tour ! Heureux souvenirs ! Et amitiés à Philippe et à sa superbe Bullet ! ✌
Salut Patrick, merci pour ce partage intime ca fait plaisir.
Très belle la ducati je connaissais pas !
La classic 350 est juste sublime, j'ai failli l'acheter mais hélas petite pour mon gabarit suivre pour le magnat debon merci encore amitiés ✌🙂
Ps. C'était Patrick pas Philippe 😉
Je me suis fait la réflexion sur ta taille dès que je t'ai vu rouler dessus, elle parait très, trop petite pour toi et tes paroles ont confirmé ma pensée. Je te verrais davantage sur une Harley ou alors sur une tout autre modèle de Royal, un truc plus adapté à ton gabarit. En tout cas Patrick est un passionné et cela fait plaisir à entendre. Sympa encore ta vidéo aujourd'hui. ✌✌
Merci Philippe pour ce retour.. je suis d'accord, ce sera une Harley 🙏😉
C'est la maturité du motard cette Royal Enfield
Trop belle cette royal Enfield .je vais laisser ma vieille Transalp pour elle la un jour
Très sympa ce Patrick et son mono ! Et toujours la même ambiance reposante de la passion simple. Magnat Debon... toute une histoire avec ce que ça suppose de travail énorme de recherche et de restauration. Ce serait beau effectivement. Et le voilier...Ah le plaisir de la voile ! Il faudra que tu nous racontes ton expérience de marin aussi. C'est génial d'avoir plusieurs passions.✌👍🙏
Merci Alex, oui plusieurs passions pour ne pas s'ennuyer 😄
La prochaine video je montre qq images sympa de mon experience avec la voile ⛵ ✌
Le secret du plaisir des RE : carburateur, gros mono longue course .... Et le feeling le nez au vent ...Je possède une W 650 depuis un mois et je retrouve le plaisir d'une RE avec un beau bicylindre longue course, carburateurs et kick si besoin ... Que du bonheur ...
Génial Phil ! Sont sympa ces Kawa ❤✌
Salut ALADIN - Encore une vidéo que j'adore, et je constate que je suis loin d'être le seul - la R.E.Bullet 500, une autre façon d'apprécier la moto - pour avoir eu l'occasion de l'essayer pendant une semaine en duo avec mon épouse, que du bonheur - il faut néanmoins quelques kilomètres pour savourer les promenades, car dans les virolos en côte, les dépassements demandent du temps, et de la distance - après quelques sorties on s'habitue et on apprécie le charme de cette moto-plaisir que je qualifierai de vaillante - Vamos et encore merci pour le plaisir que tu nous transmets dans tes vidéos -
Merci Roberto pour ce partage d'expérience ! Ca donne envie ce type de moto. Rouler a la cool le nez au vent.. j'adore. Bonne semaine amigo vamos ! ❤✌
Cc Aladdin super vidéo qu'elle belle personne Patrick s'est lui pour moi et mon âge qui est dans le vrai retour au source comme toi la fin de l'été petite nostalgie ici dans les Alpes on sent tout de suite le changement de température ✌️ à tous
Merci Seb, une belle rencontre avec Patrick. Ce froid de septembre qui arrive me rends malade 🥴😄
Je suis tout á fait d'accord avec Patrick. Les differences entre sa Bullet et ma Classic de 2018 (euro 4) sont "presque" négligeables. En fait, je voyage sereinemment entre Porto et Madrid avec ma Royal Classic 500, presque régulièrement, (une fois par an) avec ce même esprit et cette même aisance. La Classic aussi bien que ma Moto Guzzi Breva 750, ont changé mon atitude envers les motos . Je n'ai plus envie de changer de moto fréquement pour renouveler ou retrouver les plaisirs de rouler; le même pour de nouveaux plaisirs. Ils ne sont pas proportionels au prix. Cependant, je nourris toujours l' ancienne nostalgie à propos de Harley et Indian, mais elles representent toujours une acroissance de paramètres négatifs, soit le poids , l'entretien, le volume, la conso, etc. Et c'est vrait que la Classic "me demande" d'autres routes, plus contemplatives; à savourer et à explorer sur le couple. Por aller de Porto j'usqu'au Bassin d'Arcachon, je choisirait la Moto Guzzi , bien sûr, à cause des voies rapides et autoroutes à perdre de vue.
Chiche Porto Bassin D'arcachon en Guzzi 🥂🌞✌
Merci, bon dimanche ✌️
Une moto plaisir et que du bonheur 😁👍
Salut Aladin, ne sois pas triste l'été n'est pas encore terminé, il reste l'été indien 😊.
Gwen proprio d'une Guzzi v85 tt de 2020.
J'espère Gwen ! V85, le trail du gentleman.J'en ai fait une vidéo 👍😎
Bonjour Aladin,
Très sympa cette vidéo avec ce motard passionné qui a changé sa façon d'aborder la moto ,la route l'âge de la raison sûrement. Tu vie sur Arcachon ce n'est pas très de chez moi je vie en Charente peut être qu'un jour nous aurons l'occasion de rouler ensemble. Bonne fin de dimanche camarade motard 🤘
Au plaisir JP. Je pense proposer une sortie moto en septembre.. a suivre ✌🥂
Sympa cette rencontre, j'espère que vous avez quand meme pris le temps de manger un truc ensemble !
D'accord pour les prix des mobs, ils deviennent fous et sympa l'idée d'une 125, c'est aussi dans mes projets, on en a deja parlé 😃
Merci pour la vidéo, à la prochaine ! ✌️
Je suis arrivé le matin avec les croissants ✌
@@Aladin-uw3lo cool 😃👍
Merci Aladin...oui il nous en faut du courage pour la rentrée 😢 mais on s'en fout on va rouler en Guzzi !!
Prends bien soin de toi et de ta petite famille 🌊💫🌛☀️✌️✌️🍻🍻
Merci Sandrine, j'espère que de ton côté ça va aussi 😉✌
Hello
Pour la restauration les pièces les plus dures à trouver sont les compteurs/compte-tours, feux. Et bien-sûr les pièces très spécifiques au modèle comme les chromes . C'est un beau projet.
Merci David, a voir, j'attends les nouvelles ✌
Hello Aladin
Je te suis depuis quelques temps et je trouve tes vidéos toujours dans un ton très juste ,dans un esprit toujours cool et avec beaucoup de finesse c est très appréciable . J ai une bonneville T100 comme toi tu as eu ,mais avant la bonneville une RE Classic 500 que j ai toujours mais dont je dois me séparer à regret .j ai bien également ton petit parallèle en fin de vidéo entre la moto et la voile .en espérant voir la suite dans une prochaine vidéo. Je suis sur Marseille un peu loin d Arcachon mais on ne sait jamais peut être un jour lors d’une virée motocycliste …
Salut Nicolas, ça fait plaisir de te lire, on partage les mêmes goûts pour la moto.. en effet ce sera avec plaisir de se voir un jour. Il faut que j'organise à un moment donner un rassemblement où on peut tous se voir et partager un moment convivial 😊❤✌
Salut Aladin, j’ai presque la même vision de la moto aujourd’hui après trente cinq ans de pratique, mais presque 😅 seulement, ma 350 RDLC est du vrai vintage avec malgré tout son côté pousse au crime comme à l’époque 😊 !
Salut Yoshi, très sympa cette Yamaha 👍😉
...LES SIMILITUDES ENTRE LA VOILE ET LA MOTO....
Mais ouiiii , bien sûr , tu as tout à fait raison.
J'ai fait un stage de voile aux Glénans et ce fût une révélation , j'en ai pleuré quand c'était finit tellement ça m'a plu (j'avais une quarantaine d'années à l'époque).
Alors oui , la voile , le bateau , il faut s'en occuper , le faire avancer est "travail" de chaque instant ou presque.
Il faut surveiller les voiles , leur tension , leur flottement en fonction du vent , les réduire s'il y a trop de vent etc ... .
En voile on sent la vitesse pourtant très faible (je ne parle pas des voiliers de course) , on vit avec le bateau , on sent le bateau , ce qui lui faut comme réglage pour aller plus vite , pour tourner , ralentir etc .... .
En moto il y a ce point commun et notamment avec les Guzzi , les Harley dont la mécanique demande qu'on passe les vitesses lentement , qu'on ménage les montées en régime , qu'on surveille les bas régime.
Le pilotage a également cette similitude ou une trajectoire se prépare , un demi tour , une courbe , une inclinaison, etc , on est dans du ressenti en permanence.
Et si tu allais essayer un DUCATI MULTISTRADA V2 (elle se fait en v4 et v2) , je ne l'ai pas essayée mais je suis curieux de savoir ce qu'elle procure en sensations "authentiques" .
J'adore les musiques qui accompagnent tes vidéos 🙂✌️✌️
Je suis un ancien voileux, effectivement on retrouve sur ces motos le bruit du vent, le clapot et le bateau qui vibre, je n'avais pas fait le rapprochement mais c'est exactement ça.
Merci Claude pour ce partage, ca donne troooop envie ! Alors depuis tu as continué la voile ? Moi j'ai fait deux petits stages.. j'en parlerai dans la prochaine vidéo ❤✌
Salut l'ami Aladin, c'est dommage que tu n'ai pas vraiment essayé cette Bullet sur plusieurs kilomètres... J'aimerais bien l'avoir dans mon garage cette 500, mais il paraît que les vibrations sont vraiment trop importantes, et vu que ça fait pas du bien à mes mains avec le canal carpien je lui préfère la 350 Bullet avec un balancier d'équilibrage, moteur toujours longue course mais plus moderne qui est certes moins puissant et moins coupleux que la 500 mais tout aussi agréable à bas régime 😃. C'est le genre de moto où il ne faut pas être pressé, se laisser emmener sur les petites routes de campagne plein de verdure, de préférence avec des virolos et savourer tous les instants...que du bonheur quoi 😃. ✌
Merci Dan pour ce partage. Je suis monté sur la 350 et j'avais sérieusement pensé à l'acheter mais hélas trop petite pour moi (190 cm) 🤗✌❤
Hello Aladin;
Tout d'abord je veux te dire que je suis très heureux de te retrouver comme chaque Dimanche et Merci pour ta sympathique vidéo .
Merci aussi à Patrick de nous avoir parlé de sa Bullet 500.
Oui ,j'ai eu l'occasion d'essayer 4 Royal Enfield dont 3 à l'Alpes Aventure Festival de Barcelonnette . Ce sont de jolies motos, rustiques et simples dans l'âme.. J'avais beaucoup apprécié la 350 Classic ,son dessin et son charme au guidon. C'est celle que j'ai préféré.
Quant au voilier , j'ai eu la chance à l'époque de monter à bord avec un ami. J'avais kiffé.
Et là je pars une semaine dans le Vercors en road trip 🏍avec mon amie .😃
A Dimanche prochain Aladin.
Philippe de Nice.🌿
Coucou , Philippe , si tu es dans le Vercors , viens boire un café à la maison ....je suis juste à côté ....👍👍👍
@@philippeassez329 Merci c'est très gentil de ta part cela aurait été avec grand plaisir mais nous avons un gros programme et notre temps est compté.
Encore merci 🙏
Merci Philippe, très sympa votre projet et sympa cet échange amical dans les commentaires.
Bonne balade ❤✌
Coucou , bonsoir Philippe , félicitations pour avoir choisi cette superbe semaine dans le Vercors ...!!! La prochaine fois si tu n'as pas le temps de passer à la maison , on pourrait faire quelques kms sur les routes du Vercors que je connais par cœur .... Bonne route à Toi , à bientôt ...!!! 😌
Elle ne vibre pas , elle vie. L'essence de la moto deux roue, un moteur , du plaisir
Super vidéo, encore une fois ! Je me retrouve vraiment dans tes pensées et ta vision de la moto, c'est toujours un plaisir de te suivre. J'aurais une petite question : quel modèle de guidon avais-tu installé sur ton ancienne Triumph Bonneville ? Est-ce qu'il est compatible avec des poignées chauffantes ? Et pour les pontets de guidon et les embouts, tu les avais changés aussi ? Merci d'avance pour ta réponse et continue de nous régaler avec tes vidéos ! 👌🏍
Salut l'ami et merci pour ton message.
C'était un guidon de chez baak. Ils ne font plus la version prépercée pour les poignées chauffantes mais prend le modèle instant et ton garagiste pourras te le percer sans problème. Sinon j'ai pas changé les pontets ni les embouts de guidon. Il est assez large et haut. Un vrai regale.
Au plaisir ✌
Merci pour cette vidéo, mais Patrick, faites gaffe à vous, protégez-vous, une chute même en Bullet sur le bitume râpe très fort... Merci à tous
C'était juste pour ie tournage, sinon il était protégé pour ke retour à Paris... enfin j'espère ! 😄✌
Je suis en train de vendre ma Super Tenere 1200 pour une Classic RE 350 😊 je suis fan de ces motos et bravo pour ton site que j'@dore
J'ai fait pareil il y a 4 ans.
1200 gs vendue pour classic 500.
Toujours en Classic à ce jour, et toujours des voyages,cmais pas que..
Bonne route à toi.
Achète-toi plutôt une thruxton … j’en connais une bleue à vendre 😀
@@Hervé-y2n j'hésite entre 350 ou 500, ta pu essayer les 2 ?
@@Classic350RESandAvec le 350 tu ne peux pas doubler😮
@@Classic350RESand oui j'ai pu essayer les 2.
Le dépassement nécessite d'anticiper c'est sûr, mais faut l'accepter, ou passer sur plus puissant.
Au niveau performance la 350 et 500 se valent. Le 500 vibre beaucoup plus, ce que je préfère, et le couple moteur est légèrement supérieur, le caractère aussi.
La 350 est plus moderne, vibre moins, et le couple à bas régime est vraiment sympa. Pas de vibration. Châssis et freinage supérieur sur la 350.
Le mieux est d'essayer pour se faire un avis.
Merci pour cette vidéo.
Aparté voile🙂: le voilier que tu nous a montré est un "Bac d'Arcachon", bateau d'ostréiculteur, typique du Bassin d'Arcachon.
Wow, upetit mor eau de l'histoire ! Je ne savais pas merci 😉👍
Bonsoir Aladin, ça y est j'ai franchi le pas... je me suis abonné ! Je suis motard, en ce moment sans monture 😑 mais c'est une passion qui ne me quitte jamais. J'aimerai ton avis sur les triumph Thruxton et Bonneville car j'ai roulé en speed triple et j ai vraiment adoré cette marque. Salutations depuis Saint Étienne dans le 42 ✌Raphaël
Hello Raphaël, grosse erreur d'avoir franchi le pas 😜
J'ai fait une vidéo qui s'appelle bonneville vs thruxton. Je pense que tu trouveras ton bonheur en la regardant.. je l'ai fait justement quand j'hésitais laquelle garder entre les deux .. au plaisir ✌
Mdr 😂😂 j'ai choisi ma femme aussi puisque jeune marié (depuis 2 MOIS) après 31 ans de vie commune💕
Très belle vidéo, superbe prise de vue comme on aimerait en voir plus souvent. Une chaîne que je ne connaissais pas et que je vais apprécier.
Par contre, hé les mecs, vous avez vu la bande jaune, continue tout autour de l’aire de retournement ?
« Arrêt et stationnement interdit. »
Salut Joël, bienvenue sur la chaîne et merci ca fait 6 ans que je suis sur le bassin et jamais fait gaffe de cette ligne... je deviens un vrai local 😄✌❤
@@Aladin-uw3loexactement 😅
Avec la guzzi v7 850 pas besoin de graissage de chaîne 😊
J'ai eu une meteor 350 avec 20 CV et sur portion rapide, il fallait être sur de son coup.
La classique 500 n'existe plus, c'est le moteur 350 de la meteor qui remplace ( 20cv) 😂
Moto très attachantes ces RE j'adore ❤✌
👌👌✌️
Bonjour Aladin je suis actuellement entrain de passer le permis moto j'avoue avoir flashé sur la v7 je mesure 1m85 il Me semble en regardant Tes vidéos qui sont géniales!! que tu es grand ma question est: est ce que au bout d'une heure de moto cela devient inconfortable ? Ou le fait d'avoir changé les suspensions tu as gagné de la hauteur ? Merci d'avance pour ta réponse et continue tes vidéos sont géniales
Salut Quintin, super de faire le permis moto !
Elle est confortable cette moto. La selle est un peu raide ainsi que les suspensions. Je gagne pas de la hauteur mais du confort.. le mieux c'est de l'essayer, elle a un certain caractère qui peut déplaire au depart.. j'en parle dans d'autres vidéos... je pars evec en Espagne bientot.. au plaisir ✌
Salut à toi, on a beau chercher dans le style néo rétro, je pense que la réf restera toujours la T120, polyvalente, peut-être avec quelques petites améliorations et déclinaisons... Et puis, même si la moto est puissante etc..., on peut rouler hyper cool et apprécier le couple et la réserve de puissance au cas où..., mon cas avec ma BM RS 1250...🤔👍✌️🙋♂️
Hello camarade, quand je sais que ma moto a de la patate j'ai souvent envie de l'exploiter.. avec cette RE c'est même pas la peine !
Salut à vous, et il y a aussi un autre point pas inintéressant qui est la conso, même si je roule hyper cool avec ma grosse Honda je descend à peine sous les 9 litres au lieu de 11... 😢
Salut, mais c'est un gouffre, je tourne environ vers 4litres2 et 4 litres 5...elle est de 2020... C'est vrai qu'avec un 800 Suzuki de 1998.je faisais 7litres...les nouvelles motos consomment moins...
Bonjour Aladin, merci pour cette vidéo tu es grand, 1m90 . comment ça se passe avec les cylindres de la Guzzi, tu ressens pas trop la chaleur ? Ça touche pas ? La royal c'est une moto trop exclusive pour moi , pas assez de polyvalence, je n'achèterai jamais une moto de moins de 50 CV , pour pouvoir faire un minimum d'autoroute a 2 ....autre chose l'entretien des motos modernes , avec elles tu passent pas au mecano pour faire les soupapes a 6000km...
Sinon elle a du charme 😃
Salut l'ami, pas de soucis pour la Guzzi.
Pour la RE, en effet si tu pense prendre l'autoroute c'est même pas la peine d'y penser !
D'accord la 500 Royal enfield est un éloge à la lenteur. Pour vraiment voyager et pas se déplacer, faut-il aller lentement ou rapidement ?
Je conseille ce film magnifique : "Une histoire vraie" de David Lynch. Le "déplacement" du personnage principal va se muer en "voyage" car il utilise un tracteur tondeuse d'occasion pour faire les 400 km qui le séparent de son frère malade...
J'ai vu ce beau film et j'adore le Paris Brest 😉✌
Elles sont vraiment chouettes .. Royal Enfield. Si on ne veut pas mettre tout son argent dans l'achat d'une bécane. Et ce ne sont pas des pousses aux crimes. Que du bonheur
Bien dit ! ✌
Salut Aladin,
Enfield...je déteste ! Plutôt j'ai un mauvais souvenir de location en Inde, commencé en Bullet et terminé en Bajaj ...
Celles qui arrivent en Europe sont meilleures, j'espère.
J'ai bien noté que tu vas parler de voiliers prochainement, je partage aussi, mon rafiot est à Argelès et si tes roulages t'amènent par là, passes un MP.
A+Bruno
Salut Bruno, dommage peut être pas de chance. Ici j'entends que du bien de ces machines simples.
Merci pour l'invitation. Je vais faire un périple en Espagne en septembre à suivre si je vais côté Barcelone. J'ai envie plutôt d'aller vers l'Andalousie mais ça depends de la meteo !
Au plaisir ✌
@@Aladin-uw3lo En Septembre et Octobre, à Barcelone il y a l'America Cup : le top de la voile sportive. J'ai prévu d'y aller ( en bateau).
A+
@@brunoverdet6956 Wow la chance ! Ca a l'air hyper chouette je ne connaissais pas, profite bien en bateau en plus ! 😍
Bonjour,
Merci pour la vidéo. Pour quel prix faut-il acheter cette machine ? Sur le bon coin, certains prix sont élevés. Les vibrations sont-elles importantes et gênantes, j'ai eu des problèmes de dos ? A partir de quelle année le moteur est à injection ? Merci
le parking point com . moins cher
valeur entre 3000 et 4000€ maxi, oui ce moteur vibre beaucoup et les suspensions sont obsolètes, j' ai 37000km avec la mienne et souffre du dos dessus d'ou l' achat de la Scram411, le moteur est à injection depuis plus de 16 ans, je te conseille plutôt une RE Himalayan 410 ou Scram 411 bien plus confortable et aux performances identique que la 500 et ça ne vibre pas il y a un balancier d' équilibrage.Le moteur de la 500 est unique un culbuté longue course et malgré ses défauts apporte beaucoup de plaisir à piloter.
Contrairement a ce que rapporte cet utilisateur la 500 bullet a beaucoup évolué par rapport au modele fonte .La 500classic que j'ai acheté en 2009 (les premières importées)avait un tout nouveau moteur avec notamment un rattrapage automatique des soupapes.pas de kick au debut puis sur les series suivantes kick car le démarreur ne tient pas.frein a tambour a l'ar puis a disque sur les séries suivantes .
Ce 500 a donc connu des améliorations mais c'est une moto à problèmes dont électriques:8pannes pour moi en 8000km et revente avec grosse perte.
Je déconseille ce modele et les autres en 500.En revanche le 350 est plus agréable car ne vibrant et tout aussi puissant .Ne pas se leurrer les 28cv de la 500sont des poneys alors que la 350 dispose de 20 vrais cv.
Merci Eric pour ces précisions. J'aime beaucoup la nouvelle 350
Dommage qu'elle est un peu petite pour mon gabarit ☹✌
10 ans et 37000 km avec 500 classic et pas de problème électrique, juste quelques boulons dévissés, beaucoup plus de couple que la 350, la mienne tient le 110 km/h (psb de 19) mais est fatigante , suspensions obsolètes et ça vibre beaucoup mais quel plaisir au guidon.😀
@@Aladin-uw3lo Ce qui est surtout dommage c'est que les velocettes ne soient plus produites car elles étaient mieux partout...aussi bien la 350 que les 500...
@@thierrysaurigny3048 la tienne est plus récente et améliorée niveau électrique mais le moteur est resté le même avec trop de vibrations..
@@ericlemonnier2187 c' est vrai que au fil des années l' usine a améliorée ses modèles.
C est quoi l histoire avec l éléphant sur le côté ?
Salut, je l'ai acheté comme ça, le 1er propriétaire voulait differencier sa Bullet. Je voulais changer le cache et puis.......le temps a passé et puis non ! L'éléphant fait partie de la moto maintenant 😂
@@patrick-Bullet Ah dommage, je m'attendais à une anecdote exceptionnelle. Tant pis. :)
@@FredSoulier 🤣
@@FredSoulier alors, il était une fois, une Bullet 500 qui rencontra un éléphant.....
Royal Enfield c'est aimer et vivre la moto autrement ....
C'est juste ✌
en définitive elle a la puissance du flat Citroën de 602 cm² (2CV, Ami 6, Méhari...)
C'est le même esprit oui 😄✌
Pas tout à fait 26ch et 41 Nm de couple pour la 500 RE et 32ch et 39 Nm de couple pour la 2cv 602 cm3
En réalité... Il n'y a pas besoin de plus... J'ai l'interceptor... Et c'est limite trop...
Déjà faut scier le pot enlever la moitié et rester resouder la top❤
😂👌
et comment tu passe le CT sans catalyseur ? le pot d' origine coûte 1050€ pour info.
Par contre en tee shirt et tennis te prend pas une pelle , car meme pas vite tu vas pleurer ta mère l'ami ;)
Plutôt ma femme 😄✌
@@Aladin-uw3lo aussi 😁
Faut Zero contraite pour voyager justement mon mode de vie ça s'appelle être libre😁 depuis que je l'ai ma 350 classic j'ai redecouvert la moto comme je la rêvais à 14 ans sur ma malaguti....bon interview j'aurais exactement dis la même chose si ce n'est les vibrations elle sont beaucoup plus discrètes sur la 350 qui a un arbre d'équilibrage je crois ,je dis aussi que l'air du paradis est celui qui passe entre les rétroviseurs de ma moto et quand les jeunes me parle perf arsouille.... ça eu été 😁 ça n'est plus.... mais je rétorque qu'à la course aucun tracteur me bat😂.✌️ D'une classic du 76.
Merci Alain pour ce partage très sympathique. Tu m'as fait rire merci 😄✌