Superbe vidéo ! Je roule moi même en HD Dyna Switchback 103ci de 2012, un vrai régal (depuis avril 2024). Chaque fois que je démarre cette bécane, j’ai le smille. Un vrai plaisir à rouler et surtout à cruiser. Je me retrouve régulièrement à flâner aux alentours des 70/80kmh en campagne… une vraie invitation à la ballade. Beaucoup de mon âge (26 ans) se seraient tournés vers des roadsters sportifs, plus à la mode. Mais pour ma part, le voyage en harley est incroyable, je dirais même indescriptible. Très bonne vidéo, A la prochaine !
J'ai choppé le virus Harley j'avoue ! Par contre hier j'ai essayé la Dyna, j'ai été mitigé.. trop de vibrations pour moi, certes agréables, mais je me suis posé la question si a la longue ce n'était pas fatigant.. a suivre la prochaine video, très belle moto quand même ✌😉
@@Aladin-uw3losur les Dyna les vibrations sont très présentes à l’arrêt, c’est ce qui donne ce côté bestial que beaucoup aiment sur ce cadre, des qu’elle roule les vibrations ne sont presque plus là, dans les reposes pieds à la rigueur …. Mais à l’arrêt ça donne vraiment l’impression d’être assis sur une bête, quelque chose de vivant 👍🏻
Salut Alaa,Avant d’acheter ma dernière moto, j’ai fait pas mal de voyage intérieur. Je rêvais d’aller là et là. Chose faite. Maintenant je rêve d’une autre moto, à nouveau, je vais laisser place à des rêves intérieurs. Merci pour ces 23 mn très sympa 👍
Super vidéo Aladin, ton contenu et ton projet son vraiment sympa, ravie de t'avoir rencontré sur ce parking Harley à Bordeaux et ta Triumph est vraiment sublime
Hello l'ami, très sympa en effet notre rencontre spontanée ! Gardons le lien, j'organise des sorties motos de temps en temps, ca peut être cool que tu sois parmi nous 😋😉
Superbe, je viens de voir ta vidéo en suivant la précédente.. Excellent choix ce Fat Boy, tu as l'air bien a l'aise dessus... Vous allez bien ensemble lol ;) Let's go chez HD Aladin ! :D
Harley, ça reste intemporel, le rêve américain ! C’est une moto que je pense aussi à acheter j’ai aussi une V7, je roule pour le plaisir et la monture fait aussi le voyage, ça donne l’ambiance, c’est une partie d’histoire qui roule avec toi. Merci pour la vidéo 👍
Le rêve américain finit en cauchemar malheureusement. Le cheval d'acier ne vaut pas un vrai cheval sur le long terme. Mais c'est vrai qu'elles sont belles !!
Merci Aladin de nous faire partager ton errance dans tes choix de 🏍️ Les images et la musique sont toujours de qualité et tes commentaires un vrai régal . Comme quoi sous le casque ⛑️ du motard il peut y avoir du poète et ça peut surprendre et déranger en voulant nous faire rentrer dans des stéréotypes. Autre Philippe de Nice
C'est aussi cela être motard....cette errance entre divers type de moto, car la perception du son, de l'air, de la route fait vibrer quelque soit la moto...après c'est la préférence de chacun d'opter pour un modèle...mais l'important, c'est cet esprit de liberté procuré, savourer cette captation de l'air sur soi....vive la moto et cet esprit !! (Je m'abonne😊)
Salut Aladin, Je tenais à te remercier pour le partage de tes impressions ; c'est toujours un plaisir de visionner tes vidéos. Je trouve que tu exprimes une certaine nostalgie qui résonne en moi. Si je peux me permettre, je remarque chez toi de nombreuses similitudes avec ce que je ressent. Pour ma part, j'ai 58 ans et je pense que nous arrivons à un tournant important de nos vies, où il devient difficile de se situer. La peur de vieillir est présente dans nos esprits, et il est indispensable de se remémorer les belles années que nous avons vécues. J'ai eu l'occasion de changer de nombreuses motos au fil du temps, et aujourd'hui, je réalise que le problème vient de moi. Cela devient un caprice et je serais toujours insatisfait. Tout cela pour te dire de pousser la réflexion plus loin. Ne va pas trop vite pour échanger. Tu as deux belles motos même si mon coup de cœur était pour ta Bonnie. Sache que de toute manière ton choix sera le bon et tu ne dois pas te laisser influencer. Pour ce qui est de la mobylette je confirme que la petite Amigo est le top. C'est la 2cv en mob😂. Mes amitiés depuis la Belgique. Super grand ✌️mon Ami et bonne réflexion.
Salut Nico, merci beaucoup pour ce retour. Ca me donne envie d'en parler lors d'une prochaine épisode. Celle de ce dimanche est déjà faite, ce sera pour dimanche prochain ! A suivre ✌😉
Bon, il y a dix ans j'avais dans mon garage un ZZR, deux 1000 CBR, un VRF et un 500 GSE qui brillaient dans mes yeux. Après avoir englouti un pognon de dingue dans les peintures, outils et accessoires il ne reste plus que le V7 !!!🏳🌈Attention la moto est une amie infidèle qui titille nos esprits prompts à croire en son amour mais il n'en est rien, les motos sont des tas de ferrailles plus beaux les uns que les autres !!!
Merci camarade ! Personnellement j'ai préféré la fatigue boy a la Dyna. Mais je peux tout a fait comprendre pourquoi on s y attache ! Regqrde la video de demain. Bon wee ✌😉
Cc Alladin quel plaisir de voir ta vidéo au bord de la piscine a Biscarrosse super ton essai si tu achètes une Harley pense quand même à ce fichu contrôle technique on ne sait pas ce qu'ils vont demander demain autrement la mienne je ne vendrai pas on aime ou on n'aime pas mais ça ne laisse jamais indifférent fat boy magnifique bon dimanche dis donc il fait chaud dans ta région😂 ✌️ à tous
Salut Seb ! Tu es arrivé au bon moment, 39 degrés demain 🥴😁✌ Merci pour le retour. On est au peitit Nice, eau fraîche sublime.. peut être on y retourne demain.. si tu passe par là fais signe ✌🦢
Bonjour ✌️tu as raison pour ton choix de retaper une mobylette. Même si c'est un moteur 2 temps ...nous avons été nombreux à apprendre la mécanique sur ce type d'engins à notre adolescence 😉✌️Pour l'essai de la Harley ,elle te va très bien👍et pour finir l'important c'est de prendre du plaisir sur nos motos et comme tu le dis si bien au début...on se vide la tête car c'est comme une séance de méditation 🙏🌞bon Dimanche
@@Aladin-uw3lo j'aime bien ta façon de présenter tes vidéos et tes réflexions sont super intéressantes. Nous avons je pense la même philosophie du monde de la moto et de ce qu'il peut nous offrir. Gardons précieusement en nous cette manière de vivre et de partager cette belle passion. Amitiés motardes ✌️
Bonjour aladin .harley la marque de moto qui fait rêver tout le monde, et qui ne laisse personne indifférent. Harley c,est un morceau d,Amérique. Ta femme va adorer faire des balades sur cette superbe m 5:02 oto.pleins de belle promenades à vous.cordialement serge. Ps bonne nego pour le triumph 🤞
Salut l'ami Aladin, tu commences à être accro aux HD... Toi qui adore les Cruisers les HD sont pour bon nombre de motards leur dernière marque de toute une vie. Encore plus de couple que les Triumph mais la même philosophie de rouler à la cool😎... J'ai eu du mal à m'y faire avec ma Low Rider ST mais maintenant quel plaisir à son guidon 😀.✌️
Comme d’habitude tu nous régale et ce fat boy te va comme un gant! Ta chaîne me rappelle Netflix sur certaines séries : on se languit du prochain épisode ! Bon dimanche, bonne semaine et au plaisir de rouler ensemble 😊
Je rêvais depuis un moment d'avoir une Harley, j'ai enfin pu réaliser mon rêve il y a quelques semaines, je me suis achetée une street bob 114 chez HD Bordeaux justement😁. Aucun regret! Je la kiffe cette moto! C'est vivant ces bécanes! J'ai la banane à chaque fois que la regarde et que je monte dessus!
@@arizonamason1472 Street bob ❤️ ma préférée ( que je ne possède pas ) Si un jour j’en ai une, je me débrouillerais pour qu’elle soit dans le salon de ma maison :-))
@@philipperoussel3390 malheureusement moi je n’ai pas la place pour la mettre dans mon salon 😂 mais j’espère vraiment que vous pourrez en avoir une car elle est géniale cette bécane ☺️
salut aladin ce que j'aime chez toi,c'est la manière d'aborder la moto,tu nous fait partager tes sensations,tes impressions ressentis sur la moto. si tu as aimé le fat boy,tu devrais peut-être essayer l'héritage classic 114.mème look fifty,mais meilleur confort,très bonne maniabilité,freinage et châssis améliorés .✌✌✌
Salut l'ami, merci pour le ciompliement. Pour la heritage, je suis tout à fait d'accord et je regarde cette moto depuis un moment, ainsi que la Deluxe avec son guidon plus sympa à mon goût. ✌️
Quand tu parles des vibrations moins présentes, c’est ce qui m’a fait prendre une deuxième moto. J’ai une BMW R1200RT pour rouler loin. Elle est efficace, confortable, facile, reposante et performante. À l’opposé, j’ai pris une Guzzi V7 III. Pots Mistral, good vibes, facilité, conduite à la cool et le style, avec le cuir, le Bell Custom et les Aviator Goggle. Deux mondes parallèles et deux kiffs. 👌🏼
@@gridoul Pardon en effet. Je comprends le côté pratique et confortable... ça viendra un jour ou peut être un Softail ou Road King... ce dernier a l'air très bien en terme de confort.. j'aimerais bien l'essayer
@@Aladin-uw3lo J’ai testé une R18 Transcontinental et c’est franchement pas mal. Mais c’est très lourd. J’ai préféré la Harley Sport Glide. En revanche, je fais trop de kilomètres pour rouler un custom américain, qui demande des révisions à 400€ minimum tous les 8000 km. Avec 25000 km pas an, c’est un gouffre à pognon. La 1200RT c’est un peu ma voiture (protection au top, selles et poignées chauffantes, un véritable vélo, moteur d’enfer, cardan, etc…) et la Guzzi V7 ma moto de week-end.
@@gridoul Dans ma série de voyage en Andalousie, l'épisode 2, je croise deux monsieurs 0:00 dont un qui avait cette RT. Je ne la connaissais pas avant.. ca donne envie mais encore une fois je suis pas encore prêt pour ce type de moto, et je fais beaucoup moins de km que toi ! ca viendra je pense dans quelques années. Tu peux regarder cette série elle est assez marrante. J'ai fait plus de 3000 km avec ma V7 et j'ai adoré chaque moment 😊✌
Salut Aladin. je suis très heureux de te retrouver comme chaque Dimanche matin. Je n'ai jamais eu de Harley dans ma vie ,mais j'aime bien ce côté custom, je crains juste les à coup pour le bas de mon dos car les courses des amortisseurs restent courtes avec des jambes dépliées. Pour ce qui est de la mob, je comprends ton envie en premier lieu de sentir si la mécanique peut t'attirer ou pas.Tu as raison. Je vais pour ma part aller essayer une Royal Enfield Super Météor 650 . Je vais me faire une idée. Je te souhaite à mon tour un très bon Dimanche et merci.✌ Philippe de Nice .
Salut Philippe de Nice, moi c'est Christian de Cagnes. J'ai essayé la Super Meteor, j'ai adoré. J'ai aussi essayé la Shotgun, j'ai aussi aimé. Il faut dire que j'ai 3 Royal enfield dont une Interceptor qui a le même moteur. C'est sur que ce n'est pas le même moteur que la harley, mais c'est déjà plaisant pour le prix 😉. Va les essayer à Bike Up à Nice, Éric est super sympa. ✌️ à toi
@@chcordiercc Salut Christian. J'ai essayé la Royal Enfield interceptor. J'avais bien aimé et là je vais essayer la super météor. Je connais bien bike Up. tu dois aussi connaître Dominique Peltier. Merci pour ton commentaire et bon dimanche. 😃
Hello Philippe, J'avais des aprioris sur Harley mais franchement ces dernières années ils se sont adaptés au public plus "conventionnel" on va dire et leurs motos (certaines) sont assez confortables. Y a plus les tremblements typique Harley des années passées... Vas les voir déjà juste pour passer un petit moment et tu sentiras les choses par toi même.. ça m'a pris du temps à accepter d'avoir une Harley ! RE j'adore aussi... comme tu le sais 😉 Tiens moi au courant de tes choix ! Au plaisir ✌️
@@Aladin-uw3lo Bonjour Aladin, les prix RE et Harley ne sont pas les mêmes loin de là....cependant possédant une Super Meteor et faisant de longs parcours sans fatigue et sans traîner non plus, je trouve beaucoup de plaisir à cruiser sur une machine un peu rétro et avec beaucoup de capital sympathie et non frime. La RE me permet de pouvoir faire demi tour en dévers, de la mettre sur béquille centrale, de la manœuvrer à l'arrêt sans soucis et facilement.....Avec Harley et les plus de 300 kg il faut toujours faire très attention au faux pas. Attends peut-être la sortie des nouvelles Guzzi California, je serai bien plus preneur de ce type de moto. Merci pour tes vidéos pleine d'humanité!
Bonjour Jean-Philippe, C'est compliqué tout simplement de trouver une équivalence au Fat Boy dans l'univers moto :). Indian n'a pas de modèle aussi emblématique. Il est donc normal que les côtes de l'occasion soient plus basses...
@@patbch4932 Oui et non. Si je comprends bien, il cherche une occasion. Si la tendance française suit la tendance américaine, un certain nombre de possesseurs de Harley passent ou passeront chez Indian. Il pourra donc trouver chez eux des occasions Harley peut-être moins cher que chez le concessionnaire de la marque.
Salut J'ai un Fatboy 2012 de 103Ci (1690cc). Comme tu le dis, je roule à la coule avec un grand sentiment d'évasion et bien etre. Pour les détracteurs, je ne suis pas du tout mécano et je n'ai jamais eu de problème. Bonne route à tous
Salut Aladdin, la dyna sera pt plus légère, a manœuvrer, j ai un street glide 1584 comme le fat que tu as essayé, j adore ce moteur !! Ca reste un des dernièr moteur à caractère "carbu " (pour moi ) Pour tes 1,90 elle te va à merveille cette Fat ! J attend s avec impatience l essai de la dyna et ta décision 😊 Bon Dimanche
Mon street, 1584 en stage 1 j adore ce moteur qu en t allumes la bête, ça fait comme un coup de canon c est incroyable ! Vraiment tu retrouve ça nul part ! Au ralenti sur ça béquille ,tout tremble ! C est unique ! Le gras du moteur le couple, ect... C est démentiel ! Pour ma part pas de vibrations gênantes ou désagréables .. Je vais en changer pour un dyna ou un softail à voir, avec même moteur mais plus léger. Voilà 😊!! impression
Bonsoir Aladin , content que tu essayes une Harley , mais tu as raison c'est pour faire de la route, en ville ce n'est pas terrible moi même j'ai une road king de 2013 ( très lourde ) quel pied ce moteur, mais dans Paris quand j'y vais c'est l'enfer avec tout ces feux. Bon courage pour ton choix et merci pour ta vidéo
@@Aladin-uw3lo J'ai voulu vendre mon Harley pour prendre la Triumph je n'ai pas pu la vendre ( sentimental ) donc la semaine et sous la pluie la Triumph , l' Harley pour le week-end.
Salut Aladin ! J’adore tes vidéos ! Aaaah quel calme elles procurent… Donc, c’est vrai qu’il te va comme un gant ce Fat. Je roule avec un peu tout, Royal Enfield, BM etc. Mais j’en ai une dans le garage, qui est au dessus du temps et des modes, c’est mon Road King. C’est pour le confort celle qui gagne à tous les coups avec ma passagère… C’est un modèle Classic 2011, 30 000 km et qui vaut environ 13000€. Dans tes prix donc, si ce modèle t’intéresse. Une bonne vieille Harley avec cadre Touring c’est vraiment le top, et te voilà partie avec Madame pour venir me voir en Savoie dans le confort et la classe 😎 😆! Je suis comme toi, la communauté Harley, j’ai appris à connaître des gens, et finalement c’est comme partout, j’en connais plein de vraiment sympas. Ce qui fait le tout c’est l’esprit du motard et sa bécane, cela ne fait pas de toi qq’un de différent suivant le badge de ta bécane. C’est un ensemble. Il y a par contre beaucoup de motards avec plein de clichés sur Harley !
Salut Aladin, Tout ça avance bien ! 👍 Le principal c'est de te faire plaisir à toi, mob, 125, Harley.... L'important c'est de chasser le blues ! Merci pour la vidéo, qui fait du bien et m'aide à repousser le mien ! 👍✌️
Bonsoir Aladin Merci pour ta nouvelle vidéo. La Fatboy est mythique en version carbu en tout cas... j avais adoré à l époque. Parcontre je ne connais pas la version injection.. jamais fait d essai. Je suis par contre surpris que tu ne sois pas aller voir Triumph pour un 1700 Thunderbird ou une Rocket... je pense que le caractère y serait et que économiquement Triumph sera plus en clin à te reprendre la Truxton. N hésite pas non plus à essayer la Dyna... si c est un modèle carbu.... tu vas retrouver ce que tu aimes de ta guzzi en plus " velu"... pour la mob... fais comme tu le sens.. le principal c est de commencer. A bientôt 😉
Merci Olivier ! j'ai essayé la Dyna hier, j'en parlerai dimanche prochain. Pour Triumph, j'aime pas du tout le relationnel à la concession de Bordeaux. Donc pas envie !
Bonjour Aladin . J'adore tes vidéos et suis fan de Harley mais je roule en Honda Shadow. Peux tu me donner les titres et nom des interprètes de tes supers musiques. Merci.
American graffiti, les jours heureux ( happy days ) , avec la musique qui va bien.......mais mais mais Fonzy , il avait une Bonneville !! Et Marlon Brando dans l'équipée sauvage Thunderbird 6 T !!!!! Alors , est-ce que l'Amérique était plutôt Triumph dans le passé ??
Salut Aladin. Pour ma part, je préfère la Fat Boy jaune que tu as essayé, trop bruyante a mon gout mais son look est TOP. Elle est magnifique 😃et te va comme un gant.. Après, si t'as craqué pour la Dyna, celle qu'ils ont en expo à la concession est pas mal, pas chère et surtout pas beaucoup de bornes.. Au fait, as tu demandé à Isabelle si elle ne prévoyait pas de vendre la sienne.? Bonne réflexion et bon choix..🙂
Hello camarade, je ne trouve pas le modèle, je les ai finalement retourné car elles taillait grand. Vas sur leur site officiel tu vas te régaler tellement c'est beau ce qu'ils font 😉✌
@@ariouredy6064 Pardon, comme dit dans la vidéo c'est la marque MOMA. Si vous êtes pas pressé, pendant les périodes des soldes vous pouvez les avoir à un prix très intéressant ✌
Cela n'engage que vous. Peut-être une communauté, oui, dont je ne fais pas partie, n'étant pas ou pas encore propriétaire d'une Harley. Mais une communauté dans laquelle j'ai ressenti beaucoup d'entraide et de bienveillance. Loin des commentaires ci-dessous. Des critiques, toujours des critiques, par envie, par jalousie ? Que sais-je ? Bien triste tout de même de n'être animé que par une certaine agressivité. À bon entendeur....
Salut Yoshi ! c'est hyper sympa de ta part ! à suivre. Je pense organiser une petite balade justement dans l'entre deux mers, j'espère que tu seras parmi nous... à suivre 🤘😎
J’ai un Fatboy 2003 carbu avec 100.000 km. Que du bonheur ! C’est un Softail: suspension moyenne. Fatboy: contraction de Fatman et Little Boy. Réponse des US à l’invasion des motos japonaises. Bon choix, valeur sûre. Et le modèle est bien équipé: pare-brise amovible et sacoches.
C'est un camion tu as tout résumé, c'est beau mais ... Si tu as l'occasion d'essayer une Triumph Thunderbird 1600 ou 1700 tu auras de meilleurs sensations, moins de vibrations et un meilleurs freinage. J'ai possédé une Harley road king et j'ai eu deux Thunderbird et pour moi grosse préférence pour Triumph. Chacun ses gouts, ses ressentis.✌✌
Merci Philippe, j'ai un pote qui possède une Thunderbird, une moto magnifique avec du chrome partout, très belle effectivement. Mais en ce moment, j'ai le virus Harley, à voir 😉✌️
Salut Aladin, jolie cette Fat boy 😍 HD a un côté incomparable avec le reste du monde de la moto, on aime, on déteste mais ça reste de belles machines et contrairement à ce qu’en pensent certains, elles avalent les km sans broncher. 👍🏻 Pas de touches avec ton annonce ? Bon we. 🤘🏻🍻
Bonjour à toi..je trouve personnellement que cette moto te va très bien. Tu devrais revendre les deux et t'acheter ( meme la nouvelle guzzi) une belle harley ou indian. La philosophie custom te correspondant parfaitement je trouve avec ton approche des 2 roues..Ce n'est que mon avis 😊.bonne continuation
Hello l'ami, j'y ai pensé mais j'adore cette Guzzi que je viens d'acheter et cutomiser à ma façon ! La Harley je pense va m'énerverais en ville ou pour les petits trajets rapides que j'aime faire de temps en temps ✌️😉
Salut Aladin.. concernant le caractère de cette HD, est elle en stage 1, boîtier carto ? , le filtre à air semble d'origine... En revanche les pots sont plus libres...
Hello l'ami, j'ai pas encore ces infos mais je pense pas la prendre dans tous les cas parce que j'ai peur d'avoir des ennuis pour le CT et aussi je trouve qu'elle a un peu trop de KM... a suivre 😎✌️
C'est clair que la moto est un anti dépresseur , un plaisir que l'on est incapable d'expliquer , ce truc mécanique sur deux roues dont il est inexplicable qu'il procure une sensation indéfinissable 🙂. Pour tes débuts en mécanique , ton choix de mobylette est très bien , certe tu n'auras pas la distribution (soupapes et tout ce qui va avec) mais tu auras le reste et tu l'auras a un budget très accessible. Ça te permettra de voir si ça te plaît. Pour le choix d'une moto destinée au duo , Harley n'est pas le meilleur choix , il n'y a pas de débattement de suspension à l'arrière (entre 43 mm pour les pires et 85 pour les meilleures) donc pour le dos de ta compagne , si tu veux qu'elle te redemande des balades , c'est pas le bon choix. Le bon choix c'est une selle confortable avec une suspension à grand débattement (au moins 160mm) et un top case avec mousse pour le dos. Je ne mettrais pas 16000 dans cette Harley de 2007 décatalysée avec 55000 kms. Quand tu passeras au controle technique c'est toi qui seras embêté. Vas rééssayer la v85 (la 2024) ou même une Stelvio. Sinon , pour un budget inférieur , la Suzuki v-strom "800de" te surprendrait par un agrément de conduite auquel on ne s'attend pas sur une japonaise , je sais de quoi je parle puisque je sors d'une v85 que j'ai vendu à cause des turbulences (problème réglé sur 2024) que j'ai remplacé par une T120 puis la Suzuki en août 2023 , justement pour le duo et je peux te dire qu'elle avale les bosses des départementales. Après , si c'est juste pour prendre la route de bord de mer d'Arcachon a Biscarrosse , la Harley fera l'affaire car de mémoire c'est un billard 🙂✌️
@@Aladin-uw3lo les Harley me plaisent aussi et je vais de temps en temps les voir à la plus vieille concession de France. Quand tu demandes le débattement à un vendeur , c'est tabou 🤣😂 , normal c'est LE point noir des Harley (avec le poids) et si tu lui dis que ça doit être tape cul , il te répond qu'il faut essayer , ça doit être comme la sodomie 🤣😂🤣🙊🙊😂🤣. Si l'amortisseur d'origine est moyen et que tu le remplaces par le meilleur du monde , le débattement limité sera toujours un handicap qu'il ne pourra pas solutionner
Faut arrêter de dire des conneries : ma Low Rider ST a une course à L'arrière de 53 mm mais le débattement est de 112 mm. C'est très confortable, ça encaisse tout. Tu parles des Trails mais c'est pas la même philosophie,
@@danlepluheureux bonjour Dan , je ne parle pas des trails mais du confort en moto , précisément pour le passager. Pourquoi le passager ? Parce qu'il (elle) ne voit pas les bosses ou trous sur la route et ne peut donc pas anticiper pour se mettre en appui sur les cale-pieds afin que son dos ne prenne pas tout le choc. Son confort dépend donc directement du débattement de suspension et de la qualité de l'amortisseur qui gérera le débattement. Après , tu as tout à fait le droit de dire que ce n'est pas vrai tout comme tu peux dire que la terre est plate 😁. Concernant ta moto , et bien je ne connais pas toutes les catactéristiques des Harley mais 112mm restent insuffisants pour un confort de suspension digne de ce nom , encore une fois , pour le passager
C'est vrai, on est dimanche, et le dimanche il y a Aladin 😂 toujours plaisant de voir ta publication. Mais un gros trail ça t'a jamais branché ? Bon dimanche, biz
Salut Aladin, ce que je retiens: tu aimes mais il y a un mais. Tu as chopé le virus Guzzi. Essaye de te trouver une California 1100 à essayer. Plus de sensations que la V7, plus d'inertie, freinage couplé, confort pour madame. La California vintage devrait te plaire et coûterait moins cher que la Harley. Il y a des 125 deux temps aussi, à veiller. A suivre: tschüss!
@@Aladin-uw3lo pas mal de vidéos sur TH-cam, quelques annonces sur le célèbre site de vente sur lequel tu as mis cette superbe Thruxton à vendre. Vrai que ça ne court pas vraiment les rues, un peu vieillot pour certains...🙃
je roule pas en hd mais j'en ai essayé , les carbus c'est cool mais attention si tu veux la garder , les pointeaux de carbu s'usent et quand tu dois changer tout ça , c'est un petit billet ....pour moi a part les sporters et 48 j'avais bien aimé le 1200 custom tres classe !
J'en connais un qui va peut-être bientôt passer chez les "Hells Angels" ! 🤣 Plus sérieusement, elles sont magnifiques ces bécanes chez Harley. Par contre je crois qu'il faut en essayer plusieurs et comparer. Dans cette marque il y a un monde entre chaque modèle et chaque série et chacune est quasi unique. Il faut trouver "la tienne" et le bon millésime au bon prix. Si tu vois un moèle Sport Glide neuf tu verras que c'est presque petit pour toi par contre c'est encore un autre monde que la Fat boy ou la Dyna. Je sais que ça n'aide pas, mais c'est la vie !😅 Profite de ces moments où le choix ouvert permet tous les rêves !✌
Merci Alex ! Effectivement Harley c'est tout un univers que j'apprends. J'ai tendance plus vers les motos style fat Boy, la custom classic, et peut être la Road King. Mais je pense que le prix de cette dernière est trop cher pour moi.. a suivre ✌
Bonjour Serge, je suis tombé par hasard sur ta vidéo qui m'a vraiment intéressé car j'ai vécu exactement la même chose que toi. Je suis propriétaire entre autres chez Triumph d'un Thruxton prix chez Harley il n'en voulait pas. C'est d'ailleurs le concessionnaire Triumph qui gentiment m'a proposé de le racheter. Me voilà alors libre comme l'air pour acheter la Harley qui me plaisait. Étant beaucoup moins réfléchi que toi et très impulsif je me précipite chez le concessionnaire pour prendre commande d'un Street Glide 114. Je reconnais l'esprit en apparence cool et sans prise de tête de la concession que tu décris. Cependant totalement ignorant en matière de Harley je fais confiance aveugle au vendeur qui m'en colle pour plus de 35000 € échappement filtre à air stage 1 avenir après rodage et j'en passe. Je me rends donc à la concession Harley-Davidson de Montpellier et là je rencontre Jean-Pierre qui grâce à lui m'a fait connaître le monde Harley il a pris deux heures de son temps pour m'expliquer toute la gamme et l'histoire sans rien vouloir me vendre puisqu'il m'a laissé réfléchir sur ce qui me correspondait le mieux. 3 mois se passe je vois en annoncent un magnifique Street Glide CVO à Montpellier et m'empressd de recontacter Jean-Pierre pour en prendre commande. Il s'en est suivi une série de 9 Harley dans 7 acheter dans la même concession. Je n'ai jamais trouvé mon bonheur idéal entre le côté camion que tu décris et des moteurs très vivant mais sans aucun freinage j'ai préféré retourner dans une marque qui me correspondait mieux. Je tenais juste à attirer ton attention sur le fait que chaque concession Harley est différente ainsi que les chapters qui la composent. Harley et malheureusement devenu une marque très élitiste qui ne touche qu'une certaine clientèle. Je te laisse faire le ratio entre l'hydra glide sur sur laquelle tu es monté dans ta vidéo et son pendant de l'époque tu seras très surpris. Je te souhaite néanmoins beaucoup de plaisir au guidon de cette potentiel Harley qui comme tu le décris n'est pas ta seule moto et cela ne peut l'êtreb pour un motard qui se décrit en tant que tel. Good Ride 😊
Merci camarade pour ce retour intéressant ! Je suis pas pressé mais le jour où je viendrai ma thruxton je pense racheter une harley, j'ai adoré et je comprends vos arguments.. a suivre, peut être je m'orienter vers un model à carbu ou une série limité... je prends mon temps 😊✌
Salut Aladin, mouais incomparable pas dû tout la même histoire autant comparer une enclume à une Lady mais bon les goûts et les couleurs. Tu as également la 1400 callifornia de guzzi, la rocket et la diavel de chez ducati ! Merci pour tes reportages rafraîchissant.
Salut Claude. Effectivement, mais Harley m'appelle... et ce n'est pas qu'une question de goût ! L'image de cette marque m'a souvent dérangé mais j'ai appris à l'aimer et à s'approprier de chaque moto à ma façon ✌️😉
Pendnt ma longue vie motarde j'ai été souvent surssauté par ces genres d'envies. Et ça continue désormais. Presque toutes les semaines je fais le tour des concessions à Porto. La difference c'est qu'auparavent la majorité des motos neuves me séduisaient; pas maintenant; pas aujoud'hui. Pourtant les derniers mois , même ayant la conviction qu'il ne me faut aucune autre moto pour me remplir les vides existenciels, au delá de celles que je possède, une certaine nouvelle Indian Scout 2025, avec 1250cc, m'a touché sur les videos youtube. Je sais que le plaisir n'est pas proporcionel au prix, que le plaisir a un seuil au delá duquel il n'y a pas plus de bonheur, ni de nouvelles sensations; cependant j'ai peur de craquer. Ca devient dramatique.
Hello Aladin s’il elle te plaît et que tu sens qu elle va te procurer de bonnes sensations hésites pas! En gardant un œil sur les frais la revente etc…..
Pour commencer l apprentissage de la mécanique un 2 temps c est pas mal on evite les soupapes ect..la mobylette tu aura pas de boite mais un variateur..et un 125 c est pas spécialement un 4 temps tu a le dtmx en 2 temps..le honda xls est en 4 temps lui..l avantage de la mobylette et du 125 2 temps c est aussi le prix des pièces..
C'est dommage ! A un an près, tu aurais trouvé mon Fat Boy de 2017 (10 000 kms environ, première main) qui était dans un état irréprochable avec quelques options réversibles très sympas que j'ai fait reprendre par Factory Moto pour acheter ma V 85. Vu l'état, elle n'est pas restée longtemps à la concession ... Bonne recherche ...Le Fat Boy est une valeur sûre ....
@@Aladin-uw3lo Le Fat Boy jaune est qd même chouette ... Moteur 96 ci ou 1584 cm3 ...J'ai eu ce moteur sur une Dyna et c'est suffisant...Bonne recherche et réflexion... Il vaut mieux une Harley injection qu'une mauvaise Harley à carbu.... Sauf trouver la perle rare avec une moto quasi "stock", à savoir peu modifiée, proche de l'origine...
Salut Aladin. Par pitié pour ton dos et surtout celui de Madame oriente toi vers un Dyna plutôt qu'un cadre softail ( je parle d'expérience de voyage pas de cruising le long de la plage). Et puis une HD dyna à carbu sur des sites d'occasion ça se trouve. Il te reste après à trouver un bouclard ( pas une concession) qui saura s'occuper de ta moto avant que tes connaissances te permettent de t'affranchir de leurs compétences 😂.
J’ai eu une Dyna Sport 1450 et définitivement.....non ! Position de conduite, châssis, sensations moteurs, tenue de route,... Rien ne va ! Je l’ai lâché pour une Triumph Thunderbird Sport de 98 ! Un moteur ! Le T3 carbu ❤ Une vraie partie cycle ! Et un geule d’amour avec un petit relooking Mecatwin 🥰🥰 Fait-toi plaisir avec cette enclume 😂
Une qui allait très bien à ton style dans le mode cruiser, c’est la BMWR12. De plus tu peux la customiser au gré de tes envies. Pour le prix d’une Harley d’occase tu as une R12 neuve. Tu étais très enthousiaste lors de l’essai!☺️
Concernant le fat boy 96 tu peux monter des amortisseurs à gaz qui ameliorent un peu le confort... Mais on reste limité par la course. Les amortisseurs se trouvent sous le cadre au nombres de 2. Bien sûr l'accès est difficile ! Tu ne pourras pas les changer toi-même...
Harley, le rêve ❤. J'en ai rêvé pendant 30 ans et j' ai essayé une 1690 heritage softail. Grosse déception. Châssis, freinage, maniabilité en accord avec l'usage d'une harley.....mais déçu par le moteur : trop aseptisé et trop mou !!!!!! Bref ça reste dans mes rêves. Dommage. Du coup j'ai acheté une GS récente, rien à voir mais tellement efficace et tellement polyvalente, j'ai tout le temps le cul dessus, bref je roule. Marre des motos "Queen garage" inutilisables qui prennent la poussière. GO Aladin ❤❤❤
Hello David, je comprends tout à fait ton choix, surtout si tu fais souvent de la moto. Harley n'est pas la moto ideal pour le quotidien. Et il y a pbcp de harlistes qui possèdent en plus une GS ✌❤
J'en suis qu'au début de la vidéo mais c'est vrai qu'en terme de taille, une Harley te correspondrait mieux ... J'ai un Sportglide et récemment la V7, elles se complètent bien, par contre j'ai plus de confort sur la Harley que sur la V7, la V7 est vraiment dure, siège et suspension !
Hello Christian ! je suis d'accord elles sont complémentaires ! Quelques modifs sur la Guzzi et tu retrouveras le confort. Regarde mes vidéos là-dessus (changement d'amortisseurs et de selle) 😉✌️
Moi je roule harley carbu springer et j'ai eu des harley injection. Et c'est vrai que le softail injection manque vraiment de caractere. Une dyna ou un sporster 1200 aura plus de caractere mais sera moins confort. D'ailleurs je revends une deluxe, avis aux amateurs
Salut 😉. J’espère me tromper mais je pense que tu vas être extrêmement déçu quand ils vont t’annoncer le prix pour reprendre ta Triumph. Merci pour la vidéo j’ai adoré la musique Bad Sometimes 😊
@@brunoverdet6956 Bonjour. Normalement si vous vendez votre véhicule à un professionnel (garage, concessionnaire), le vendeur n’est pas tenu d’effectuer le contrôle technique périodique. C’est au professionnel de faire réaliser le contrôle technique avant la revente du véhicule. Par contre dans le cas de la vente d’un véhicule d’occasion à un particulier, le contrôle technique est à la charge du vendeur.
La dernière fois j'étais étonné dans ta vidéo que Harley fasse une reprise mais comme chez moi ils passent par un partenaire. Harley en principe ne fait de reprise que sur une Harley. Par contre quand il s'est agit de faire une reprise sur ma Triumph le partenaire en question n'était pas généreux du tout malgré les accessoires de qualité. J'ai abandonné l'idée et j'ai gardé la Bonneville. Harley fait des offres de financement correctes.
En fait, a bordeaux c'est différent,, c'est la même famille qui possèdent presque toutes les concessions donc ça reste en interne ce qui fait que tu peux avoir des bonnes offres de reprises.. a suivre, la thruxton c'est un marché de niche quandmême. ✌
HD et Ducati sont les motos les plus vivantes de la production, dans un registre très différent. HD c'est un style de vie, on prends la moto avec ses défauts et ses sensations, c'est un tout, bien loin des motos japonaises aseptisées à la mécanique parfaite. Ici ça vibre, un peu, beaucoup, on ne roule pas dans l’extrême, mais sur le couple, on laisse la moto aller, on ferme les yeux sur les petites chicaneries. Après on va te dire, prend celle çi et pas celle là, chaque modèle a ses propres caractéristiques et aucune ne se ressemble. Tu vas entendre des commentaires élogieux comme des remarques désobligeantes mais tu vas aussi susciter l'envie malgré les critiques. Mais tu t'en fiches, c'est TA moto et pas celle d'un autre. Etant jeune je rêvais d'une Harley, je finirai en Harley et quoiqu'on en dise les dernières générations ont fait d'énormes progrès. De toute façon une Harley ne se démode pas.
Dur-dur , de choisir entre Steve McQueen , ou de chanter la chanson de Brigitte Bardot tous les jours ...!!! 😂😂😂😂 Il n'y a que Toi qui peut choisir ...!!! 🤔🤔🤔🤔
Bonne moto. Mais trop de kilomètres. Tu peux trouvé un fat boy avec 15000 km au même prix. Couleur invendable. Si tu a les amortisseurs d origine. Inconfortable pour le passager
Hummm niveau confort la FAT BOY n'est pas une reference. tu peu mettre des suspensions a air FOURNALES mais il n'y aura pas de miracle ce qui est important sur un twin cam c'est le de l'injection. tu doit faire tes propre réglage car les concessionaires ne la régle pas bien. tu as tout ce qu'il faut sur internet ou il y a un super forum. elle tres belle en jaune cette FAT BOY une dyna est bien plus confortable avec de bonne suspension
Hello David, j'ai essayé une Dyna hier. Pas du tout confortable ! ça tremble de partout ! j'ai appris que sur ce modèle il n'y a pas le système de balancier d'équilibrage. J'en parle un peu la prochaine vidéo 😉✌️
Là j’ai dû louper quelque chose salut Aladin avant tu voulais une moto assez speed Harley Davidson est plus connu pour ses motos de croisière et de touring, qui privilégient le confort et le style plutôt que la vitesse pure. Si tu cherches quelque chose de plus rapide, tu pourrais envisager des motos sportives comme celles de Ducati, Yamaha, ou Kawasaki, qui sont conçues pour la performance et la vitesse.
Hello l'ami, comme je disais dans la vidéo Pourquoi je vend ma Thruxton, c'était une période où j'avais envie de ce type de sensations... et là je suis passé à autre chose. Par contre, oui Ducati, ça viendra un jour pour moi c'est sûr ✌️😉
@@Aladin-uw3lo Aladin, j'ai eu deux Ducati récemment et revendues pour les raisons suivantes: moteurs puissants mais peu souples en ville ou à faible allure type tourisme cool. Ensuite elles incitent à ouvrir et d'être trop souvent "hors la loi" malgré ma capacité à me contrôler (40 années de moto, proche du million de km et pas d'accident...) et puis trop de plastiques, peu de choix de coloris. Par contre fiables (aujourd'hui) et entretien pas plus cher que chez la concurrence.
Serais-tu prêt à rejoindre la communauté des T-Max je ne crois pas donc réfléchis bien avant de rejoindre la communauté HD.... Pourquoi pas une bonne California!
Superbe vidéo !
Je roule moi même en HD Dyna Switchback 103ci de 2012, un vrai régal (depuis avril 2024).
Chaque fois que je démarre cette bécane, j’ai le smille. Un vrai plaisir à rouler et surtout à cruiser. Je me retrouve régulièrement à flâner aux alentours des 70/80kmh en campagne… une vraie invitation à la ballade.
Beaucoup de mon âge (26 ans) se seraient tournés vers des roadsters sportifs, plus à la mode. Mais pour ma part, le voyage en harley est incroyable, je dirais même indescriptible.
Très bonne vidéo,
A la prochaine !
J'ai choppé le virus Harley j'avoue !
Par contre hier j'ai essayé la Dyna, j'ai été mitigé.. trop de vibrations pour moi, certes agréables, mais je me suis posé la question si a la longue ce n'était pas fatigant.. a suivre la prochaine video, très belle moto quand même ✌😉
@@Aladin-uw3losur les Dyna les vibrations sont très présentes à l’arrêt, c’est ce qui donne ce côté bestial que beaucoup aiment sur ce cadre, des qu’elle roule les vibrations ne sont presque plus là, dans les reposes pieds à la rigueur …. Mais à l’arrêt ça donne vraiment l’impression d’être assis sur une bête, quelque chose de vivant 👍🏻
Salut Alaa,Avant d’acheter ma dernière
moto, j’ai fait pas mal de voyage intérieur. Je rêvais d’aller là et là. Chose faite. Maintenant je rêve d’une autre moto, à nouveau, je vais laisser place à des rêves intérieurs.
Merci pour ces 23 mn très sympa 👍
Vive les rêves et les huitres ☀️😄✌️
Super vidéo Aladin, ton contenu et ton projet son vraiment sympa, ravie de t'avoir rencontré sur ce parking Harley à Bordeaux et ta Triumph est vraiment sublime
Hello l'ami, très sympa en effet notre rencontre spontanée ! Gardons le lien, j'organise des sorties motos de temps en temps, ca peut être cool que tu sois parmi nous 😋😉
@@Aladin-uw3lo oui, ça peut etre cool les balades en moto a plusieurs c'est top :)
Superbe, je viens de voir ta vidéo en suivant la précédente..
Excellent choix ce Fat Boy, tu as l'air bien a l'aise dessus... Vous allez bien ensemble lol ;)
Let's go chez HD Aladin ! :D
Harley, ça reste intemporel, le rêve américain ! C’est une moto que je pense aussi à acheter j’ai aussi une V7, je roule pour le plaisir et la monture fait aussi le voyage, ça donne l’ambiance, c’est une partie d’histoire qui roule avec toi. Merci pour la vidéo 👍
On est d'accord camarade, merci ! ✌️ 😉
Le rêve américain finit en cauchemar malheureusement.
Le cheval d'acier ne vaut pas un vrai cheval sur le long terme.
Mais c'est vrai qu'elles sont belles !!
Merci Aladin de nous faire partager ton errance dans tes choix de 🏍️
Les images et la musique sont toujours de qualité et tes commentaires un vrai régal .
Comme quoi sous le casque ⛑️ du motard il peut y avoir du poète et ça peut surprendre et déranger en voulant nous faire rentrer dans des stéréotypes.
Autre Philippe de Nice
Merci l'autre Philippe de Nice ! Comment je vais faire pour vous distinguer maintenant ? 😄✌
C'est aussi cela être motard....cette errance entre divers type de moto, car la perception du son, de l'air, de la route fait vibrer quelque soit la moto...après c'est la préférence de chacun d'opter pour un modèle...mais l'important, c'est cet esprit de liberté procuré, savourer cette captation de l'air sur soi....vive la moto et cet esprit !!
(Je m'abonne😊)
Merci Guy, ça me touche ! et Welcome parmi nous 😊✌️
c'est très bien résumé !
Salut Aladin,
Je tenais à te remercier pour le partage de tes impressions ; c'est toujours un plaisir de visionner tes vidéos. Je trouve que tu exprimes une certaine nostalgie qui résonne en moi. Si je peux me permettre, je remarque chez toi de nombreuses similitudes avec ce que je ressent.
Pour ma part, j'ai 58 ans et je pense que nous arrivons à un tournant important de nos vies, où il devient difficile de se situer. La peur de vieillir est présente dans nos esprits, et il est indispensable de se remémorer les belles années que nous avons vécues. J'ai eu l'occasion de changer de nombreuses motos au fil du temps, et aujourd'hui, je réalise que le problème vient de moi. Cela devient un caprice et je serais toujours insatisfait. Tout cela pour te dire de pousser la réflexion plus loin. Ne va pas trop vite pour échanger. Tu as deux belles motos même si mon coup de cœur était pour ta Bonnie. Sache que de toute manière ton choix sera le bon et tu ne dois pas te laisser influencer. Pour ce qui est de la mobylette je confirme que la petite Amigo est le top. C'est la 2cv en mob😂.
Mes amitiés depuis la Belgique.
Super grand ✌️mon Ami et bonne réflexion.
Salut Nico, merci beaucoup pour ce retour. Ca me donne envie d'en parler lors d'une prochaine épisode. Celle de ce dimanche est déjà faite, ce sera pour dimanche prochain ! A suivre ✌😉
Salut Aladin, moi c'est Joël et non Nico 😉 mes amitiés 😊✌️
@@Aladin-uw3loj'ai hâte d'avoir ton retour sur tes impressions.
A dimanche mon Ami
Bon, il y a dix ans j'avais dans mon garage un ZZR, deux 1000 CBR, un VRF et un 500 GSE qui brillaient dans mes yeux. Après avoir englouti un pognon de dingue dans les peintures, outils et accessoires il ne reste plus que le V7 !!!🏳🌈Attention la moto est une amie infidèle qui titille nos esprits prompts à croire en son amour mais il n'en est rien, les motos sont des tas de ferrailles plus beaux les uns que les autres !!!
Haha 😄 j'ai mis 7 ans avec des bonnevilles avant de comprendre ça !
Belle vidéo, cela fait 16 ans que je roule avec mon Dyna (83000 Kms) et toujours le même plaisir comme au premier jour ( voir même plus). Bonne route
Merci camarade ! Personnellement j'ai préféré la fatigue boy a la Dyna. Mais je peux tout a fait comprendre pourquoi on s y attache ! Regqrde la video de demain. Bon wee ✌😉
Cc Alladin quel plaisir de voir ta vidéo au bord de la piscine a Biscarrosse super ton essai si tu achètes une Harley pense quand même à ce fichu contrôle technique on ne sait pas ce qu'ils vont demander demain autrement la mienne je ne vendrai pas on aime ou on n'aime pas mais ça ne laisse jamais indifférent fat boy magnifique bon dimanche dis donc il fait chaud dans ta région😂 ✌️ à tous
Salut Seb ! Tu es arrivé au bon moment, 39 degrés demain 🥴😁✌
Merci pour le retour. On est au peitit Nice, eau fraîche sublime.. peut être on y retourne demain.. si tu passe par là fais signe ✌🦢
Bonjour ✌️tu as raison pour ton choix de retaper une mobylette. Même si c'est un moteur 2 temps ...nous avons été nombreux à apprendre la mécanique sur ce type d'engins à notre adolescence 😉✌️Pour l'essai de la Harley ,elle te va très bien👍et pour finir l'important c'est de prendre du plaisir sur nos motos et comme tu le dis si bien au début...on se vide la tête car c'est comme une séance de méditation 🙏🌞bon Dimanche
Merci Patrick pour ce retour très sympathique ☀️✌️
@@Aladin-uw3lo j'aime bien ta façon de présenter tes vidéos et tes réflexions sont super intéressantes. Nous avons je pense la même philosophie du monde de la moto et de ce qu'il peut nous offrir. Gardons précieusement en nous cette manière de vivre et de partager cette belle passion.
Amitiés motardes ✌️
Bonjour aladin .harley la marque de moto qui fait rêver tout le monde, et qui ne laisse personne indifférent. Harley c,est un morceau d,Amérique. Ta femme va adorer faire des balades sur cette superbe m 5:02 oto.pleins de belle promenades à vous.cordialement serge. Ps bonne nego pour le triumph 🤞
Merci Serge, madame est bien convaincue ! reste la vente de la thruxton 🫰
Salut l'ami Aladin, tu commences à être accro aux HD... Toi qui adore les Cruisers les HD sont pour bon nombre de motards leur dernière marque de toute une vie. Encore plus de couple que les Triumph mais la même philosophie de rouler à la cool😎... J'ai eu du mal à m'y faire avec ma Low Rider ST mais maintenant quel plaisir à son guidon 😀.✌️
Hello camarade, elle m'appelle cette Fat Boy.. ou une Heritage.. a suivre en tout cas oui j'ai choppé le virus 😁
Comme d’habitude tu nous régale et ce fat boy te va comme un gant! Ta chaîne me rappelle Netflix sur certaines séries : on se languit du prochain épisode !
Bon dimanche, bonne semaine et au plaisir de rouler ensemble 😊
Avec grand plaisir camarade ! je vais proposer une balade prochainement j'espère que tu pourras être parmi nous 🙂✌️
Je rêvais depuis un moment d'avoir une Harley, j'ai enfin pu réaliser mon rêve il y a quelques semaines, je me suis achetée une street bob 114 chez HD Bordeaux justement😁. Aucun regret! Je la kiffe cette moto! C'est vivant ces bécanes! J'ai la banane à chaque fois que la regarde et que je monte dessus!
Ohh yea ! Très belle moto, félicitations ! J'espère que tu pourras nous rejoindre lors d'une des balades que j'organise dans la région 😉✌
@@Aladin-uw3lo merci! Oui ça sera avec plaisir pour une balade ☺️
@@arizonamason1472
Street bob ❤️ ma préférée ( que je ne possède pas )
Si un jour j’en ai une, je me débrouillerais pour qu’elle soit dans le salon de ma maison :-))
@@philipperoussel3390 malheureusement moi je n’ai pas la place pour la mettre dans mon salon 😂 mais j’espère vraiment que vous pourrez en avoir une car elle est géniale cette bécane ☺️
salut aladin
ce que j'aime chez toi,c'est la manière d'aborder la moto,tu nous fait partager tes sensations,tes impressions ressentis sur la moto.
si tu as aimé le fat boy,tu devrais peut-être essayer l'héritage classic 114.mème look fifty,mais meilleur confort,très bonne maniabilité,freinage et châssis améliorés .✌✌✌
Salut l'ami, merci pour le ciompliement.
Pour la heritage, je suis tout à fait d'accord et je regarde cette moto depuis un moment, ainsi que la Deluxe avec son guidon plus sympa à mon goût. ✌️
@@Aladin-uw3lola Deluxe, magnifique aussi 👍
Belle vidéo. En fait, pour avoir fais l' expérience, si tu veux te salir un peu les mains en mécanique, la Harley te comblera sûrement un peu 😂
Je vais commencer par la mobylette 😄✌️
@@Aladin-uw3lo 👍
😂
Quand tu parles des vibrations moins présentes, c’est ce qui m’a fait prendre une deuxième moto.
J’ai une BMW R1200RT pour rouler loin. Elle est efficace, confortable, facile, reposante et performante. À l’opposé, j’ai pris une Guzzi V7 III. Pots Mistral, good vibes, facilité, conduite à la cool et le style, avec le cuir, le Bell Custom et les Aviator Goggle. Deux mondes parallèles et deux kiffs. 👌🏼
Je pense qu'un jour je vais faire comme toi. Pour le moment j'arrive pas à passer au trail.. 🤗✌
Ah mais j’ai pas de trail, tu confonds avec la GS. 😉
La RT c’est une « Grand Tourisme ».
@@gridoul Pardon en effet. Je comprends le côté pratique et confortable... ça viendra un jour ou peut être un Softail ou Road King... ce dernier a l'air très bien en terme de confort.. j'aimerais bien l'essayer
@@Aladin-uw3lo
J’ai testé une R18 Transcontinental et c’est franchement pas mal. Mais c’est très lourd. J’ai préféré la Harley Sport Glide.
En revanche, je fais trop de kilomètres pour rouler un custom américain, qui demande des révisions à 400€ minimum tous les 8000 km. Avec 25000 km pas an, c’est un gouffre à pognon.
La 1200RT c’est un peu ma voiture (protection au top, selles et poignées chauffantes, un véritable vélo, moteur d’enfer, cardan, etc…) et la Guzzi V7 ma moto de week-end.
@@gridoul Dans ma série de voyage en Andalousie, l'épisode 2, je croise deux monsieurs 0:00 dont un qui avait cette RT. Je ne la connaissais pas avant.. ca donne envie mais encore une fois je suis pas encore prêt pour ce type de moto, et je fais beaucoup moins de km que toi ! ca viendra je pense dans quelques années.
Tu peux regarder cette série elle est assez marrante. J'ai fait plus de 3000 km avec ma V7 et j'ai adoré chaque moment 😊✌
Salut Aladin.
je suis très heureux de te retrouver comme chaque Dimanche matin.
Je n'ai jamais eu de Harley dans ma vie ,mais j'aime bien ce côté custom, je crains juste les à coup pour le bas de mon dos car les courses des amortisseurs restent courtes avec des jambes dépliées.
Pour ce qui est de la mob, je comprends ton envie en premier lieu de sentir si la mécanique peut t'attirer ou pas.Tu as raison.
Je vais pour ma part aller essayer une Royal Enfield Super Météor 650 . Je vais me faire une idée.
Je te souhaite à mon tour un très bon Dimanche et merci.✌
Philippe de Nice .
Salut Philippe de Nice, moi c'est Christian de Cagnes. J'ai essayé la Super Meteor, j'ai adoré.
J'ai aussi essayé la Shotgun, j'ai aussi aimé.
Il faut dire que j'ai 3 Royal enfield dont une Interceptor qui a le même moteur. C'est sur que ce n'est pas le même moteur que la harley, mais c'est déjà plaisant pour le prix 😉.
Va les essayer à Bike Up à Nice, Éric est super sympa.
✌️ à toi
@@chcordiercc Salut Christian.
J'ai essayé la Royal Enfield interceptor. J'avais bien aimé et là je vais essayer la super météor.
Je connais bien bike Up. tu dois aussi connaître Dominique Peltier.
Merci pour ton commentaire et bon dimanche. 😃
Hello Philippe, J'avais des aprioris sur Harley mais franchement ces dernières années ils se sont adaptés au public plus "conventionnel" on va dire et leurs motos (certaines) sont assez confortables. Y a plus les tremblements typique Harley des années passées... Vas les voir déjà juste pour passer un petit moment et tu sentiras les choses par toi même.. ça m'a pris du temps à accepter d'avoir une Harley !
RE j'adore aussi... comme tu le sais 😉
Tiens moi au courant de tes choix !
Au plaisir ✌️
@@chcordiercc oh un voisin, je suis sur Saint Laurent, !!!
@@Aladin-uw3lo Bonjour Aladin, les prix RE et Harley ne sont pas les mêmes loin de là....cependant possédant une Super Meteor et faisant de longs parcours sans fatigue et sans traîner non plus, je trouve beaucoup de plaisir à cruiser sur une machine un peu rétro et avec beaucoup de capital sympathie et non frime. La RE me permet de pouvoir faire demi tour en dévers, de la mettre sur béquille centrale, de la manœuvrer à l'arrêt sans soucis et facilement.....Avec Harley et les plus de 300 kg il faut toujours faire très attention au faux pas. Attends peut-être la sortie des nouvelles Guzzi California, je serai bien plus preneur de ce type de moto. Merci pour tes vidéos pleine d'humanité!
Tu devrais peut-être aussi faire un tour chez Indian. Il y a de super modèles et parfois moins cher que Harley et tout aussi mythique (selon moi).
C'est vrai, j'ai pas le reflexe d'aller chez eux mais tu as raison ! merci ✌️
Bonjour Jean-Philippe, C'est compliqué tout simplement de trouver une équivalence au Fat Boy dans l'univers moto :). Indian n'a pas de modèle aussi emblématique. Il est donc normal que les côtes de l'occasion soient plus basses...
@@patbch4932 Oui et non. Si je comprends bien, il cherche une occasion. Si la tendance française suit la tendance américaine, un certain nombre de possesseurs de Harley passent ou passeront chez Indian. Il pourra donc trouver chez eux des occasions Harley peut-être moins cher que chez le concessionnaire de la marque.
Salut, ta façon de voir si en duo elle est bien, est très surprenante ! 😊 Et rigolote 🤗 .tu as raison fait toi plaisir ! Marc 02
J'étais bref j'avoue. C'edt pas la selle la plus spacieuse mais par rapport à ma guzzi c'est déjà un autre monde 😄✌
Bonjour Aladin , très chouette la vidéo. Tu me paraît être un homme sympa 👍. Bon dimanche .
Merci Jean ça fait plaisir !✌️😉
Salut
J'ai un Fatboy 2012 de 103Ci (1690cc). Comme tu le dis, je roule à la coule avec un grand sentiment d'évasion et bien etre.
Pour les détracteurs, je ne suis pas du tout mécano et je n'ai jamais eu de problème.
Bonne route à tous
Cool Stef ! J'ai vraiment hâte de rentrer dans l'univers Harley 😎✌
Cette triumph est une pure merveille...
Salut Aladdin, la dyna sera pt plus légère, a manœuvrer, j ai un street glide 1584 comme le fat que tu as essayé, j adore ce moteur !! Ca reste un des dernièr moteur à caractère "carbu " (pour moi )
Pour tes 1,90 elle te va à merveille cette Fat !
J attend s avec impatience l essai de la dyna et ta décision 😊
Bon Dimanche
Merci camarade, et ta haley carbu ? est-ce que ça tremble trop ou ça va ?
Mon street, 1584 en stage 1 j adore ce moteur qu en t allumes la bête, ça fait comme un coup de canon c est incroyable ! Vraiment tu retrouve ça nul part !
Au ralenti sur ça béquille ,tout tremble ! C est unique ! Le gras du moteur le couple, ect... C est démentiel !
Pour ma part pas de vibrations gênantes ou désagréables ..
Je vais en changer pour un dyna ou un softail à voir, avec même moteur mais plus léger.
Voilà 😊!!
impression
Bonsoir Aladin , content que tu essayes une Harley , mais tu as raison c'est pour faire de la route, en ville ce n'est pas terrible moi même j'ai une road king de 2013 ( très lourde ) quel pied ce moteur, mais dans Paris quand j'y vais c'est l'enfer avec tout ces feux. Bon courage pour ton choix et merci pour ta vidéo
Hello Bruno, il te faudra une petite Guzzi pour Paris 😁✌
@@Aladin-uw3lo Bonjour Aladin j'ai aussi une Triumph T120 Black dernier modèle un plaisir mais elles sont chères les Triumph
@@Aladin-uw3lo J'ai voulu vendre mon Harley pour prendre la Triumph je n'ai pas pu la vendre ( sentimental ) donc la semaine et sous la pluie la Triumph , l' Harley pour le week-end.
Salut Aladin !
J’adore tes vidéos !
Aaaah quel calme elles procurent…
Donc, c’est vrai qu’il te va comme un gant ce Fat.
Je roule avec un peu tout, Royal Enfield, BM etc.
Mais j’en ai une dans le garage, qui est au dessus du temps et des modes, c’est mon Road King.
C’est pour le confort celle qui gagne à tous les coups avec ma passagère…
C’est un modèle Classic 2011, 30 000 km et qui vaut environ 13000€. Dans tes prix donc, si ce modèle t’intéresse.
Une bonne vieille Harley avec cadre Touring c’est vraiment le top, et te voilà partie avec Madame pour venir me voir en Savoie dans le confort et la classe 😎 😆!
Je suis comme toi, la communauté Harley, j’ai appris à connaître des gens, et finalement c’est comme partout, j’en connais plein de vraiment sympas.
Ce qui fait le tout c’est l’esprit du motard et sa bécane, cela ne fait pas de toi qq’un de différent suivant le badge de ta bécane. C’est un ensemble.
Il y a par contre beaucoup de motards avec plein de clichés sur Harley !
Hello l'ami, elle donne envie ta Harley, mais comment je fais avec ma Thruxton ? 😁✌
@@Aladin-uw3lo ah non mais moi je la vends pas 😄
C’était pour te donner une idée du prix d’un Road King d’occasion, pas si cher finalement 😊
Salut Aladin,
Tout ça avance bien ! 👍
Le principal c'est de te faire plaisir à toi, mob, 125, Harley.... L'important c'est de chasser le blues !
Merci pour la vidéo, qui fait du bien et m'aide à repousser le mien !
👍✌️
Merci à toi Seb ! plaisir partagé comme d'hab et c'est l'essentiel ❤️✌️
Bonsoir Aladin
Merci pour ta nouvelle vidéo.
La Fatboy est mythique en version carbu en tout cas... j avais adoré à l époque. Parcontre je ne connais pas la version injection.. jamais fait d essai.
Je suis par contre surpris que tu ne sois pas aller voir Triumph pour un 1700 Thunderbird ou une Rocket... je pense que le caractère y serait et que économiquement Triumph sera plus en clin à te reprendre la Truxton.
N hésite pas non plus à essayer la Dyna... si c est un modèle carbu.... tu vas retrouver ce que tu aimes de ta guzzi en plus " velu"... pour la mob... fais comme tu le sens.. le principal c est de commencer.
A bientôt 😉
Merci Olivier ! j'ai essayé la Dyna hier, j'en parlerai dimanche prochain. Pour Triumph, j'aime pas du tout le relationnel à la concession de Bordeaux. Donc pas envie !
Bonjour, comment fais tu pour enregistrer le son sans etre parasitè par le bruit du vent dans le micro? Merci , JPierre
Micro rode go ii ✌
@@Aladin-uw3lo Merci on va essayer ça!
J'ai bien senti ça ! J'en parle dans la video de ce dimanche ✌
Bonjour Aladin . J'adore tes vidéos et suis fan de Harley mais je roule en Honda Shadow. Peux tu me donner les titres et nom des interprètes de tes supers musiques. Merci.
Salut Gérard, merci cs fait plaisir. Regarde dans le descriptif de la video, tu as tout 😎✌
Merci bien vu. Continu tes supers vidéos et gardes ton style ! Je suis du 33 région entre deux mers.
@@gerardgallet9407 Cool, je pense organiser une petite virée dans l'entre deux mer bientôt, j'espère que tu seras parmi nous, à suivre !
Si je suis là ce sera avec plaisir. Évite la période des vendanges car il y a plein de tracteurs sur les routes. A+
@@gerardgallet9407 les vendanges c'est en septembre non ?
American graffiti, les jours heureux ( happy days ) , avec la musique qui va bien.......mais mais mais Fonzy , il avait une Bonneville !! Et Marlon Brando dans l'équipée sauvage Thunderbird 6 T !!!!! Alors , est-ce que l'Amérique était plutôt Triumph dans le passé ??
Salut Aladin. Pour ma part, je préfère la Fat Boy jaune que tu as essayé, trop bruyante a mon gout mais son look est TOP. Elle est magnifique 😃et te va comme un gant.. Après, si t'as craqué pour la Dyna, celle qu'ils ont en expo à la concession est pas mal, pas chère et surtout pas beaucoup de bornes.. Au fait, as tu demandé à Isabelle si elle ne prévoyait pas de vendre la sienne.?
Bonne réflexion et bon choix..🙂
Hello camarade, j'ai essayé la Dyna avant-hier, pas pour moi.. a suivre la prochaine vidéo ✌😉
Salut l'ami, Honda amigo.. Super mobylette avec un moteur 4 temps, un look incroyable à mon goût, et la qualité Honda.
Yes pas mal merci. Je vais voir selon ce que je trouve ✌
Bien sympa cette video, mais d'ou vient ce petit accens bien cool
Hello Fabrice, merci !
Palestine/Israël 😊✌
@@Aladin-uw3lo Fait attention de ne pas trop prendre l'accent Bordelais Alors 😂
Pour info je roule en Sportster Nightster 2008 et Low rider S 2020
Super les boots!!! c'est quoi comme modele de boots?
Hello camarade, je ne trouve pas le modèle, je les ai finalement retourné car elles taillait grand. Vas sur leur site officiel tu vas te régaler tellement c'est beau ce qu'ils font 😉✌
@@Aladin-uw3lo Merci pour ton retour, quelle est la marque du coup?
Bien a toi et un immense bravo pour ta chaine et ta passion contagieuse. 👍👍👍
@@ariouredy6064 Pardon, comme dit dans la vidéo c'est la marque MOMA. Si vous êtes pas pressé, pendant les périodes des soldes vous pouvez les avoir à un prix très intéressant ✌
On est loin de la classe triumph, je préfère une Rocket 3 à n’importe quel cruiser US. Mais c’est vrai que Harley c’est surtout une communauté
une chére ...communauté.
et une communauté qui se la pète. Pour la plus part ceux sont des bobos !
Cela n'engage que vous. Peut-être une communauté, oui, dont je ne fais pas partie, n'étant pas ou pas encore propriétaire d'une Harley. Mais une communauté dans laquelle j'ai ressenti beaucoup d'entraide et de bienveillance. Loin des commentaires ci-dessous. Des critiques, toujours des critiques, par envie, par jalousie ? Que sais-je ? Bien triste tout de même de n'être animé que par une certaine agressivité.
À bon entendeur....
@@jacqueslarieu9822pas plus que ceux qui roulent en Ducati ou en BMW néo rétro par exemple.......
Tous jaloux. Je roule en Harley-Davidson et en moto guzzi et en bmw et pour finir en triumph rocket 3 2500. Et puis c est tout
Merci à toi 👍
Jolie bécane, démarreur poussif comme sur toutes les Harley... Et les dos d'ânes sur le bitume ? Merci à vous
Merci Aladin ! 👍👍👍✌
Au plaisir camarade 😊✌️
Salut Aladin, si tu passes dans l’Entre Deux Mers je te prêterais volontiers mon V rod 😊 !
Il y a beaucoup de petites routes sympa 😅 !
Le Fat Boy ❤
Salut Yoshi ! c'est hyper sympa de ta part ! à suivre. Je pense organiser une petite balade justement dans l'entre deux mers, j'espère que tu seras parmi nous... à suivre 🤘😎
Ça serait avec plaisir 😊
J’ai un Fatboy 2003 carbu avec 100.000 km. Que du bonheur ! C’est un Softail: suspension moyenne. Fatboy: contraction de Fatman et Little Boy. Réponse des US à l’invasion des motos japonaises. Bon choix, valeur sûre. Et le modèle est bien équipé: pare-brise amovible et sacoches.
Je pense que ce sera ma prochaine moto j i adoré
C'est un camion tu as tout résumé, c'est beau mais ... Si tu as l'occasion d'essayer une Triumph Thunderbird 1600 ou 1700 tu auras de meilleurs sensations, moins de vibrations et un meilleurs freinage. J'ai possédé une Harley road king et j'ai eu deux Thunderbird et pour moi grosse préférence pour Triumph. Chacun ses gouts, ses ressentis.✌✌
Merci Philippe, j'ai un pote qui possède une Thunderbird, une moto magnifique avec du chrome partout, très belle effectivement.
Mais en ce moment, j'ai le virus Harley, à voir 😉✌️
Salut Aladin, jolie cette Fat boy 😍 HD a un côté incomparable avec le reste du monde de la moto, on aime, on déteste mais ça reste de belles machines et contrairement à ce qu’en pensent certains, elles avalent les km sans broncher. 👍🏻
Pas de touches avec ton annonce ?
Bon we. 🤘🏻🍻
Hello amigo, merci pour ce retour ! Pour le moment pas de touches sérieuses, que des petits poissons 😄✌️
Bonjour à toi..je trouve personnellement que cette moto te va très bien. Tu devrais revendre les deux et t'acheter ( meme la nouvelle guzzi) une belle harley ou indian. La philosophie custom te correspondant parfaitement je trouve avec ton approche des 2 roues..Ce n'est que mon avis 😊.bonne continuation
Hello l'ami, j'y ai pensé mais j'adore cette Guzzi que je viens d'acheter et cutomiser à ma façon !
La Harley je pense va m'énerverais en ville ou pour les petits trajets rapides que j'aime faire de temps en temps ✌️😉
Salut Aladin.. concernant le caractère de cette HD, est elle en stage 1, boîtier carto ? , le filtre à air semble d'origine... En revanche les pots sont plus libres...
Hello l'ami, j'ai pas encore ces infos mais je pense pas la prendre dans tous les cas parce que j'ai peur d'avoir des ennuis pour le CT et aussi je trouve qu'elle a un peu trop de KM... a suivre 😎✌️
C'est clair que la moto est un anti dépresseur , un plaisir que l'on est incapable d'expliquer , ce truc mécanique sur deux roues dont il est inexplicable qu'il procure une sensation indéfinissable 🙂.
Pour tes débuts en mécanique , ton choix de mobylette est très bien , certe tu n'auras pas la distribution (soupapes et tout ce qui va avec) mais tu auras le reste et tu l'auras a un budget très accessible.
Ça te permettra de voir si ça te plaît.
Pour le choix d'une moto destinée au duo , Harley n'est pas le meilleur choix , il n'y a pas de débattement de suspension à l'arrière (entre 43 mm pour les pires et 85 pour les meilleures) donc pour le dos de ta compagne , si tu veux qu'elle te redemande des balades , c'est pas le bon choix.
Le bon choix c'est une selle confortable avec une suspension à grand débattement (au moins 160mm) et un top case avec mousse pour le dos.
Je ne mettrais pas 16000 dans cette Harley de 2007 décatalysée avec 55000 kms.
Quand tu passeras au controle technique c'est toi qui seras embêté.
Vas rééssayer la v85 (la 2024) ou même une Stelvio.
Sinon , pour un budget inférieur , la Suzuki v-strom "800de" te surprendrait par un agrément de conduite auquel on ne s'attend pas sur une japonaise , je sais de quoi je parle puisque je sors d'une v85 que j'ai vendu à cause des turbulences (problème réglé sur 2024) que j'ai remplacé par une T120 puis la Suzuki en août 2023 , justement pour le duo et je peux te dire qu'elle avale les bosses des départementales.
Après , si c'est juste pour prendre la route de bord de mer d'Arcachon a Biscarrosse , la Harley fera l'affaire car de mémoire c'est un billard 🙂✌️
Hello Claude, merci pour ce retour complet ! surtout concernant le débatement des suspensions à l'arrière, je connaissais pas ✌️😉
@@Aladin-uw3lo les Harley me plaisent aussi et je vais de temps en temps les voir à la plus vieille concession de France.
Quand tu demandes le débattement à un vendeur , c'est tabou 🤣😂 , normal c'est LE point noir des Harley (avec le poids) et si tu lui dis que ça doit être tape cul , il te répond qu'il faut essayer , ça doit être comme la sodomie 🤣😂🤣🙊🙊😂🤣.
Si l'amortisseur d'origine est moyen et que tu le remplaces par le meilleur du monde , le débattement limité sera toujours un handicap qu'il ne pourra pas solutionner
@@claudepatocska852
Faut arrêter de dire des conneries : ma Low Rider ST a une course à L'arrière de 53 mm mais le débattement est de 112 mm. C'est très confortable, ça encaisse tout. Tu parles des Trails mais c'est pas la même philosophie,
@@danlepluheureux bonjour Dan , je ne parle pas des trails mais du confort en moto , précisément pour le passager.
Pourquoi le passager ?
Parce qu'il (elle) ne voit pas les bosses ou trous sur la route et ne peut donc pas anticiper pour se mettre en appui sur les cale-pieds afin que son dos ne prenne pas tout le choc.
Son confort dépend donc directement du débattement de suspension et de la qualité de l'amortisseur qui gérera le débattement.
Après , tu as tout à fait le droit de dire que ce n'est pas vrai tout comme tu peux dire que la terre est plate 😁.
Concernant ta moto , et bien je ne connais pas toutes les catactéristiques des Harley mais 112mm restent insuffisants pour un confort de suspension digne de ce nom , encore une fois , pour le passager
C'est vrai, on est dimanche, et le dimanche il y a Aladin 😂 toujours plaisant de voir ta publication. Mais un gros trail ça t'a jamais branché ? Bon dimanche, biz
Salut pierre, j'ai essayé les trails. J'ai bien aimé le confort, mais pas le style (sauf la V85) ! ça viendra un jour... je suis ouvert à tout ✌️😉
Salut Aladin, ce que je retiens: tu aimes mais il y a un mais.
Tu as chopé le virus Guzzi. Essaye de te trouver une California 1100 à essayer.
Plus de sensations que la V7, plus d'inertie, freinage couplé, confort pour madame.
La California vintage devrait te plaire et coûterait moins cher que la Harley.
Il y a des 125 deux temps aussi, à veiller.
A suivre: tschüss!
Merci Fred, tu sais j'ai jamais vu une calif devant mes yeux ! à suivre ✌️
@@Aladin-uw3loj’en ai croisé une magnifique !
@@Aladin-uw3lo pas mal de vidéos sur TH-cam, quelques annonces sur le célèbre site de vente sur lequel tu as mis cette superbe Thruxton à vendre. Vrai que ça ne court pas vraiment les rues, un peu vieillot pour certains...🙃
Lao Tseu à dit ( à moins que ce soit Gérard) : " Il faut remplacer le blues par la blouse".
J'adore !
Je pense que c'est Bernard qui a dit ça 😄✌️
@@Aladin-uw3lo ...ou alors Agathe (la fameuse Agathe Deblouz 🤔)
je roule pas en hd mais j'en ai essayé , les carbus c'est cool mais attention si tu veux la garder , les pointeaux de carbu s'usent et quand tu dois changer tout ça , c'est un petit billet ....pour moi a part les sporters et 48 j'avais bien aimé le 1200 custom tres classe !
J'en connais un qui va peut-être bientôt passer chez les "Hells Angels" ! 🤣 Plus sérieusement, elles sont magnifiques ces bécanes chez Harley. Par contre je crois qu'il faut en essayer plusieurs et comparer. Dans cette marque il y a un monde entre chaque modèle et chaque série et chacune est quasi unique. Il faut trouver "la tienne" et le bon millésime au bon prix. Si tu vois un moèle Sport Glide neuf tu verras que c'est presque petit pour toi par contre c'est encore un autre monde que la Fat boy ou la Dyna. Je sais que ça n'aide pas, mais c'est la vie !😅 Profite de ces moments où le choix ouvert permet tous les rêves !✌
Merci Alex ! Effectivement Harley c'est tout un univers que j'apprends. J'ai tendance plus vers les motos style fat Boy, la custom classic, et peut être la Road King. Mais je pense que le prix de cette dernière est trop cher pour moi.. a suivre ✌
Bonjour Serge, je suis tombé par hasard sur ta vidéo qui m'a vraiment intéressé car j'ai vécu exactement la même chose que toi.
Je suis propriétaire entre autres chez Triumph d'un Thruxton prix chez Harley il n'en voulait pas.
C'est d'ailleurs le concessionnaire Triumph qui gentiment m'a proposé de le racheter.
Me voilà alors libre comme l'air pour acheter la Harley qui me plaisait. Étant beaucoup moins réfléchi que toi et très impulsif je me précipite chez le concessionnaire pour prendre commande d'un Street Glide 114. Je reconnais l'esprit en apparence cool et sans prise de tête de la concession que tu décris. Cependant totalement ignorant en matière de Harley je fais confiance aveugle au vendeur qui m'en colle pour plus de 35000 € échappement filtre à air stage 1 avenir après rodage et j'en passe. Je me rends donc à la concession Harley-Davidson de Montpellier et là je rencontre Jean-Pierre qui grâce à lui m'a fait connaître le monde Harley il a pris deux heures de son temps pour m'expliquer toute la gamme et l'histoire sans rien vouloir me vendre puisqu'il m'a laissé réfléchir sur ce qui me correspondait le mieux. 3 mois se passe je vois en annoncent un magnifique Street Glide CVO à Montpellier et m'empressd de recontacter Jean-Pierre pour en prendre commande.
Il s'en est suivi une série de 9 Harley dans 7 acheter dans la même concession.
Je n'ai jamais trouvé mon bonheur idéal entre le côté camion que tu décris et des moteurs très vivant mais sans aucun freinage j'ai préféré retourner dans une marque qui me correspondait mieux.
Je tenais juste à attirer ton attention sur le fait que chaque concession Harley est différente ainsi que les chapters qui la composent.
Harley et malheureusement devenu une marque très élitiste qui ne touche qu'une certaine clientèle. Je te laisse faire le ratio entre l'hydra glide sur sur laquelle tu es monté dans ta vidéo et son pendant de l'époque tu seras très surpris.
Je te souhaite néanmoins beaucoup de plaisir au guidon de cette potentiel Harley qui comme tu le décris n'est pas ta seule moto et cela ne peut l'êtreb pour un motard qui se décrit en tant que tel.
Good Ride 😊
Merci camarade pour ce retour intéressant ! Je suis pas pressé mais le jour où je viendrai ma thruxton je pense racheter une harley, j'ai adoré et je comprends vos arguments.. a suivre, peut être je m'orienter vers un model à carbu ou une série limité... je prends mon temps 😊✌
Salut Aladin, mouais incomparable pas dû tout la même histoire autant comparer une enclume à une Lady mais bon les goûts et les couleurs. Tu as également la 1400 callifornia de guzzi, la rocket et la diavel de chez ducati !
Merci pour tes reportages rafraîchissant.
Salut Claude. Effectivement, mais Harley m'appelle... et ce n'est pas qu'une question de goût !
L'image de cette marque m'a souvent dérangé mais j'ai appris à l'aimer et à s'approprier de chaque moto à ma façon ✌️😉
Pendnt ma longue vie motarde j'ai été souvent surssauté par ces genres d'envies. Et ça continue désormais. Presque toutes les semaines je fais le tour des concessions à Porto. La difference c'est qu'auparavent la majorité des motos neuves me séduisaient; pas maintenant; pas aujoud'hui. Pourtant les derniers mois , même ayant la conviction qu'il ne me faut aucune autre moto pour me remplir les vides existenciels, au delá de celles que je possède, une certaine nouvelle Indian Scout 2025, avec 1250cc, m'a touché sur les videos youtube. Je sais que le plaisir n'est pas proporcionel au prix, que le plaisir a un seuil au delá duquel il n'y a pas plus de bonheur, ni de nouvelles sensations; cependant j'ai peur de craquer. Ca devient dramatique.
Hey Fernand, la question selon moi est simple : as tu les moyens sans que ce devient stressant pour la posséder ?
Si oui, FONCE ! ❤✌
Hello Aladin s’il elle te plaît et que tu sens qu elle va te procurer de bonnes sensations hésites pas! En gardant un œil sur les frais la revente etc…..
Pour commencer l apprentissage de la mécanique un 2 temps c est pas mal on evite les soupapes ect..la mobylette tu aura pas de boite mais un variateur..et un 125 c est pas spécialement un 4 temps tu a le dtmx en 2 temps..le honda xls est en 4 temps lui..l avantage de la mobylette et du 125 2 temps c est aussi le prix des pièces..
C'est dommage ! A un an près, tu aurais trouvé mon Fat Boy de 2017 (10 000 kms environ, première main) qui était dans un état irréprochable avec quelques options réversibles très sympas que j'ai fait reprendre par Factory Moto pour acheter ma V 85. Vu l'état, elle n'est pas restée longtemps à la concession ... Bonne recherche ...Le Fat Boy est une valeur sûre ....
Merci Phil ! hélas j'arrive un peu tard !
@@Aladin-uw3lo Le Fat Boy jaune est qd même chouette ... Moteur 96 ci ou 1584 cm3 ...J'ai eu ce moteur sur une Dyna et c'est suffisant...Bonne recherche et réflexion... Il vaut mieux une Harley injection qu'une mauvaise Harley à carbu.... Sauf trouver la perle rare avec une moto quasi "stock", à savoir peu modifiée, proche de l'origine...
Salut Aladin.
Par pitié pour ton dos et surtout celui de Madame oriente toi vers un Dyna plutôt qu'un cadre softail ( je parle d'expérience de voyage pas de cruising le long de la plage).
Et puis une HD dyna à carbu sur des sites d'occasion ça se trouve.
Il te reste après à trouver un bouclard ( pas une concession) qui saura s'occuper de ta moto avant que tes connaissances te permettent de t'affranchir de leurs compétences 😂.
Yes bonne idée 💡 👍✌
👏
J’ai eu une Dyna Sport 1450 et définitivement.....non !
Position de conduite, châssis, sensations moteurs, tenue de route,...
Rien ne va !
Je l’ai lâché pour une Triumph Thunderbird Sport de 98 !
Un moteur ! Le T3 carbu ❤
Une vraie partie cycle !
Et un geule d’amour avec un petit relooking Mecatwin 🥰🥰
Fait-toi plaisir avec cette enclume 😂
Ca me reconforte ce que tu dis sur la Dyna, je l'ai essayé hier.. j'en parlerai dimanche prochain ✌️
Une qui allait très bien à ton style dans le mode cruiser, c’est la BMWR12. De plus tu peux la customiser au gré de tes envies. Pour le prix d’une Harley d’occase tu as une R12 neuve. Tu étais très enthousiaste lors de l’essai!☺️
@@ronaldtalem5257 En effet mais je l'ai trouvé un peu petite pour moi. J'attends une version scrambler l'année prochaine 🤞
Concernant le fat boy 96 tu peux monter des amortisseurs à gaz qui ameliorent un peu le confort...
Mais on reste limité par la course.
Les amortisseurs se trouvent sous le cadre au nombres de 2.
Bien sûr l'accès est difficile !
Tu ne pourras pas les changer toi-même...
Aye !
quelque soit la marque, la passion est toujours la même. Il n'existe pas encore de vaccin contre notre plaisir. super Aladin
Yes ❤✌
Salut Aladin. Une harley super. J ai un softail heritage classic et aussi une v7. Bye
Sympa ! J'ai aussi envie de la même chose. Je dois vendre ma Thruxton d'abord 👍
Et quelle annee la fat boy?
2016 😉
Harley, le rêve ❤.
J'en ai rêvé pendant 30 ans et j' ai essayé une 1690 heritage softail. Grosse déception. Châssis, freinage, maniabilité en accord avec l'usage d'une harley.....mais déçu par le moteur : trop aseptisé et trop mou !!!!!!
Bref ça reste dans mes rêves.
Dommage.
Du coup j'ai acheté une GS récente, rien à voir mais tellement efficace et tellement polyvalente, j'ai tout le temps le cul dessus, bref je roule.
Marre des motos "Queen garage" inutilisables qui prennent la poussière.
GO Aladin ❤❤❤
Hello David, je comprends tout à fait ton choix, surtout si tu fais souvent de la moto. Harley n'est pas la moto ideal pour le quotidien. Et il y a pbcp de harlistes qui possèdent en plus une GS ✌❤
Pour tourner autour de Gujan- Mestras , une HD meme sans carbu ca va le faire .
Tu fais chier, j'ai envie de racheter un custom maintenant.
🤗🤘
😂
Ma Road King me manque ...
ROAD KING T OÙ ? Quelqu'un t'appelle ! 😁❤✌
J'en suis qu'au début de la vidéo mais c'est vrai qu'en terme de taille, une Harley te correspondrait mieux ...
J'ai un Sportglide et récemment la V7, elles se complètent bien, par contre j'ai plus de confort sur la Harley que sur la V7, la V7 est vraiment dure, siège et suspension !
Hello Christian ! je suis d'accord elles sont complémentaires ! Quelques modifs sur la Guzzi et tu retrouveras le confort. Regarde mes vidéos là-dessus (changement d'amortisseurs et de selle) 😉✌️
Moi je roule harley carbu springer et j'ai eu des harley injection. Et c'est vrai que le softail injection manque vraiment de caractere. Une dyna ou un sporster 1200 aura plus de caractere mais sera moins confort. D'ailleurs je revends une deluxe, avis aux amateurs
Salut Benoît merci pour ce retour. J'adore la deluxe.. j'espère vendre ma thruxton pour commencer une recherche sérieuse pour une Harley ✌😉
”Qu’est-ce que tu aime dans cette motos”
”C'est la seul qui me masse les fesses comme elle le fait”
😁✌
tu vas devenir sourd avec cette Harley
Salut 😉. J’espère me tromper mais je pense que tu vas être extrêmement déçu quand ils vont t’annoncer le prix pour reprendre ta Triumph. Merci pour la vidéo j’ai adoré la musique Bad Sometimes 😊
Comment ça se passe pour le contrôle technique, maintenant obligatoire ? C'est la concession qui s'en occupe, ou l'acheteur s'en débrouille ?
@@brunoverdet6956 Bonjour. Normalement si vous vendez votre véhicule à un professionnel (garage, concessionnaire), le vendeur n’est pas tenu d’effectuer le contrôle technique périodique. C’est au professionnel de faire réaliser le contrôle technique avant la revente du véhicule.
Par contre dans le cas de la vente d’un véhicule d’occasion à un particulier, le contrôle technique est à la charge du vendeur.
La dernière fois j'étais étonné dans ta vidéo que Harley fasse une reprise mais comme chez moi ils passent par un partenaire.
Harley en principe ne fait de reprise que sur une Harley. Par contre quand il s'est agit de faire une reprise sur ma Triumph le partenaire en question n'était pas généreux du tout malgré les accessoires de qualité. J'ai abandonné l'idée et j'ai gardé la Bonneville.
Harley fait des offres de financement correctes.
En fait, a bordeaux c'est différent,, c'est la même famille qui possèdent presque toutes les concessions donc ça reste en interne ce qui fait que tu peux avoir des bonnes offres de reprises.. a suivre, la thruxton c'est un marché de niche quandmême. ✌
HD et Ducati sont les motos les plus vivantes de la production, dans un registre très différent.
HD c'est un style de vie, on prends la moto avec ses défauts et ses sensations, c'est un tout, bien loin des motos japonaises aseptisées à la mécanique parfaite.
Ici ça vibre, un peu, beaucoup, on ne roule pas dans l’extrême, mais sur le couple, on laisse la moto aller, on ferme les yeux sur les petites chicaneries. Après on va te dire, prend celle çi et pas celle là, chaque modèle a ses propres caractéristiques et aucune ne se ressemble.
Tu vas entendre des commentaires élogieux comme des remarques désobligeantes mais tu vas aussi susciter l'envie malgré les critiques.
Mais tu t'en fiches, c'est TA moto et pas celle d'un autre. Etant jeune je rêvais d'une Harley, je finirai en Harley et quoiqu'on en dise les dernières générations ont fait d'énormes progrès.
De toute façon une Harley ne se démode pas.
Bernard, j'aime ta façon de voir les choses ❤✌
Dur-dur , de choisir entre Steve McQueen , ou de chanter la chanson de Brigitte Bardot tous les jours ...!!! 😂😂😂😂 Il n'y a que Toi qui peut choisir ...!!! 🤔🤔🤔🤔
J'adore Brigitte 😄✌
Bonne moto. Mais trop de kilomètres. Tu peux trouvé un fat boy avec 15000 km au même prix. Couleur invendable. Si tu a les amortisseurs d origine. Inconfortable pour le passager
Hummm niveau confort la FAT BOY n'est pas une reference. tu peu mettre des suspensions a air FOURNALES mais il n'y aura pas de miracle
ce qui est important sur un twin cam c'est le de l'injection. tu doit faire tes propre réglage car les concessionaires ne la régle pas bien.
tu as tout ce qu'il faut sur internet ou il y a un super forum.
elle tres belle en jaune cette FAT BOY
une dyna est bien plus confortable avec de bonne suspension
Hello David, j'ai essayé une Dyna hier. Pas du tout confortable ! ça tremble de partout ! j'ai appris que sur ce modèle il n'y a pas le système de balancier d'équilibrage. J'en parle un peu la prochaine vidéo 😉✌️
Là j’ai dû louper quelque chose salut Aladin avant tu voulais une moto assez speed Harley Davidson est plus connu pour ses motos de croisière et de touring, qui privilégient le confort et le style plutôt que la vitesse pure. Si tu cherches quelque chose de plus rapide, tu pourrais envisager des motos sportives comme celles de Ducati, Yamaha, ou Kawasaki, qui sont conçues pour la performance et la vitesse.
Hello l'ami, comme je disais dans la vidéo Pourquoi je vend ma Thruxton, c'était une période où j'avais envie de ce type de sensations... et là je suis passé à autre chose. Par contre, oui Ducati, ça viendra un jour pour moi c'est sûr ✌️😉
@@Aladin-uw3lo Aladin, j'ai eu deux Ducati récemment et revendues pour les raisons suivantes: moteurs puissants mais peu souples en ville ou à faible allure type tourisme cool. Ensuite elles incitent à ouvrir et d'être trop souvent "hors la loi" malgré ma capacité à me contrôler (40 années de moto, proche du million de km et pas d'accident...) et puis trop de plastiques, peu de choix de coloris. Par contre fiables (aujourd'hui) et entretien pas plus cher que chez la concurrence.
Vous allez pleurer sur le tarif des entretiens
si fait en concession , oui.
Je sais, d'où l'idée de l'acheter hors garantie pour la faire entretenir chez un mécano passionné (à l'occurence un pote à moi !)
Harley extension phallique….😂….
Pas facile a vendre ta RS....
Je tomberai un jour sur un passionné comme moi 😃✌️
@@Aladin-uw3lo Ne pas s'inquiéter, en ce moment , rien ne se vend sur LBC, vu le contexte hexagonal..anxiogéne .
Ya pas photo.meme si la bonnie et la guzzi sont super,je trouve que les customs te vont bien surtout que vous etes grand de taille.
Merci Slim ! je suis d'accord. Après j'ai toujours un faible pour les petites motos, j'ai des fois envie d'avoir 10 cm de moins ! 😉✌️
bon courage
Franchement prends toi une bmw r 18 !!!
Ou alors une guzzi 1400 Californie ou custom ou eldorado 😊
Franchelent, non ! trop grosse à mon goût
peut être
Serais-tu prêt à rejoindre la communauté des T-Max je ne crois pas donc réfléchis bien avant de rejoindre la communauté HD....
Pourquoi pas une bonne California!
Je savais pas qu'acheter une Harley m'obligerait a rejoindre une communauté... 🤔😄✌
Et pas mal de déception surtout en euros.....
Tu est grand …..trail trail trail….ta pas le choix….
Je suis pas fan des trails.. peut être une Harley.. a suivre ✌😉