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AMX A-1 x A-29 Super Tucano
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2024
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Vídeos:
AMX A-1 • AMX A-1
Música:
Crusade - Video Classica de Kevin MacLeod está licenciada sob uma licença Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/...)
Origem: incompetech.com/music/royalty-...
Artista: incompetech.com/
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Vlw Marcelo, ótimo vídeo como de sempre!
AMX é pesadão, eu gostei mais desse avião.
Hoje no Mundo Militar eu dou o like saio do vídeo e quando volto meu like sumiu. Isso acontece com todos os seus vídeos
Hoje no Mundo Militar Boa tarde!
Marcelo, vc não acha que a marinha do Brasil, poderia usar o A-29 S.tucano até a chegada do "gripen naval"?
Ele poderia desempenhar bem a vigilância costeira, o que vc acha?
Faça um vídeo dando sua opinião sobre qual seria a melhor arma antiaérea para o Brasil, até que o astro se torne um.
Compare o spider, Archer e o pansir s1.
Outra coisa, não seria uma boa o Brasil, buscar adquirir junto aos sul coreanos, parceria na indústria naval?
Qual o melhor parceiro para o desenvolvimento da base de Alcântara?
O Brasil tem um centro de Hackers militares?
O gripen será um caça leve, não seria bom o Brasil também ter uns 20% de caças pesados para compor a FAB?
Faça um vídeo comparando os valores de um ( porta - aviões, porta - helicópteros, corvetas e fragatas).
O que vc tem a dizer da classe Amazonas?
Seus vídeos são excelentes, um grande abraço!
Quase *meio milhão* de inscritos, Mais uma vez Parabéns Marcelo! Sua dedicação ao canal é reconhecida!
Opinião minha aqui, com os conhecimentos adquiridos pela Embraer com o gripen poderiam trabalhar em um AMX A2 como um caça multi função num futuro próximo
Mano eu tava pensando isso tipo mistura o tucano o amx é o gripen e fazer uma aeronave caça brasileiro melhor que os f35 ou talvez su57
Vai nessa, q vai da muito certo@@guigm2453
Falou tudo. Cada missão tem a ferramenta adequada e mais eficiente
Carlos MacLeod 8
Ou seja, não se usa uma marreta para pregar um prego.
"Então não há no mundo, uma aeronave melhor do que o A29 Super Tucano" Essa arrepiou...
PARA O QUE ELE SE PROPÕE ( NÃO).
Essa comparação é do a-29 e o amx é como se fosse: Rambo vs exterminador do futuro
São propósitos totalmente diferentes
Boa comparação, é como se o Super tucano conseguisse resistir maistempo nos confrontos, e o AMX é mais potente, mas diria "Eu voltarei".
Minhas homenagens ao Sargento Newton da FEB
Concordo. São 2 aviões diferentes. Um é caça leve, o outro um bombardeiro leve.
Belas Aeronaves ✈✈
Marcelo te acompanho desde os 44 mil inscritos. Suas análises são muito reais e verdadeiras. 🖒
O super tucano éo melhor avião de ataque leve do mundo sem duvida
Marcelo , seu trabalho no TH-cam você percebendo ou não vai além da informação de qualidade e precisa. Está aí o exemplo do super tucano a capacidade da nossa indústria de projetar , fabricar e manter uma aeronave de alta qualidade para aquilo que foi delineada. Infelizmente o país não investe em ciência de forma séria para garantir não só benefícios sociais, mas também garantir a soberania brasileira em um mundo certamente que iremos precisar. Excelente trabalho. Fique com Deus
Não. o mais barato.
@@lucianosantosfreitas1539 Melhor. A-10 não é de ataque leve
Verdade
SÓ NO BRASIL QUE NÃO DÃO VALOR PARA NOSSA AERONAVE.
Onde? Já foi liberada verba pra modernização dos AMX.
Nerevar Zero ja viu oq os Br falam do super tucano ?
Falam que ele e um aviaozinho tic tac
O problema é o desconhecimento: quando se fala em avião de guerra moderno, o cara lembra logo do: F-22,F-35,F-16 etc...(As pessoas não entendem que cada aeronave tem uma função especifica no campo de batalha)
luiz gustavo damasio poise.
lucas nogueira - Pois é Lucas! Qualquer um que conheça minimamente de cenários de combate, sabe que os ultra modernos F22 e F35 ou os Thunderbolts A-10, não servem para operar nas áreas montanhosas empoeiradas do Afeganistão. Isto é ideal para o leve e versátil Super Tucano. Que vai executar esta missão de modo barato e eficiente.
Pura e Simplesmente amo esse canal!
I love it too!!!!
Trabalhei 8 anos no AMX! Foi a melhor faze de minha vida, aprendi muito nesta época! O AMX é The Best!
Espero que esse vídeo cale a boca de muitos, obrigado por essa explicação.
Grande Marcelo!!! Mas uma ressalva, ao contrário do A-29, o AMX tem uma boa capacidade de combate Ar-Ar, equipado de forma padrão, com misseis Ar-Ar nas pontas das asas, além de possuir extrema manobrabilidade e baixa emissão de calor em seu Turbofan Rolls-Royce Spey, já que não possui "Afterburn"... Pena que um Caça Bombardeiro como o AMX é tão "mal-usado" por aqui... Pois além de ser uma plataforma de ataque ao solo extremamente fiável e versátil, possui características de um bom caça para combates Ar-Ar, que poderia dar um bom reforço para os nossos F-5EM, quanto a esse tipo de ameaça... Apenas não achei comparável o A-10 ao AMX no quisito combate Ar-Ar. Pois sabidamente, tal qual o SU-25 Soviético, um A-10 é praticamente indefeso contra um caça, já o AMX tem a excelente (e mal explorada pela FAB...) capacidade de abortar sua missão primaria de Ataque e Bombardeio e entrar em combate Ar-Ar... Forte Abraço e Parabéns!!!
legal...bom esclarecimento....
O Amx é uma ótima aeronave mas foi mal aproveitada no Brasil
@@joaoluiz7728 pq foi mal aproveitado?
@@atilaohuno1471-_. Foi mal aproveitado porque a versão Brasileira veio com menos recursos que a italiana ele veio até sem radar eles colocaram radar nele só agora na modernização , eu gosto bastante do Amx
@@joaoluiz7728 valeu eu não sabia disso mas pra mim isso não é ser mal aproveitado, ser mal aproveitado é o que os turcos fizeram com os tanques o ano passado na guerra da Síria.
Eu diria que o Amx veio incompleto e que poderíamos ter investido um pouco mais nele.
Sou fã de ambas aeronaves... o AMX-A1 pode ser modernizada e voar por muito tempo mesmo com os SAAB Gripen NG
Pode fazer novos com novo motor e tecnologia para treinamento e ataque este que me refiro é o amx
FAÇA CHUVA
OU FAÇA SOL
o importante é que
HOJE É
SEXTA-FEIRA!
"Hoje no Mundo Militar" sempre muito esclarecedor! parabéns!!!
É só falar em Super Tucano que eu até me arrepio!!!!!!!!!
Eu subdimensionada a valor do super tucano, hj sei que ele é uma fenomenal plataforma para aquilo que foi projetado, uma ótima máquina ! Parabéns pelo vídeo
Esses dias um AMX A-1 estava em exposição aqui na universidade Tuiuti, foi incrível ver uma aeronave dessas tão de perto!
Marcelo, ótimo vídeo!
Eu esperava muito por estw comparativo! Sabia das grandes diferenças entre eles, mas nada como suas explicações!
O AMX se enquadra na categoria do A10, Frogfoot e os Q-5 Fantam. Seria interessante um vídeo sobre o Q-5 Fantam
daqui a pouco nego vai querer comparar o Super Tucano com um submarino
Como sempre , excelente conteúdo, parabéns.
É muito bom ver seu canal crescendo cada vez mais!
Bom para nós também, que sabemos que assim não faltará conteudo. :)
Em fins dos anos 80 o Brasil colocou em uso o AMX.Ele incorporava modernos sistemas e conceitos da época,como comandos do tipo HOTAS(mãos na manete e no manche) e controles Fly-by-wire.Era dotado ainda de HUD(visor ao nível dos olhos) e de um HDD,que já substituía alguns mostradores analógicos comuns nos aviões da época. Possuía um novo e moderno barramento de comunicação e seus computadores permitiam um vôo com maior detalhamento, inclusive com projeção de na informações de vôo e de alvos no HUD.Isso fazia que pudessem ser adotados os modos de ataque CCIP/CCRP(ponto de impacto continuamente calculado/ponto de lançamento continuamente calculado), fazendo que fossem possíveis ataques de alta precisão mesmo com armamento convencional. O avião também estava dotado de uma suíte de ECM(Contramedidas eletrônicas) e um equipamento de alerta radar RWR.No início dos anos 2000 a FAB entendeu que chegara a hora de modernizar a frota de A-1,aumentando a capacidade da aeronave e a padronização dos três lotes de A-1.Os novos equipamentos e sistemas colocam novamente o A-1 em um patamar moderno.Será implantado o radar SCP-01 Scipio da SELEX-MECTRON,a introdução de Sistema de Alerta de Aproximação de Mísseis,integrado a um moderno RWR e lançadores de chaff e flare e um novo HUD integrado aos sistemas de navegação.Sua estrutura vai ser revitalizada para mais 20 anos de operação.
Marcelo fala sobre o blindado Altay
Resumo: o primeiro é um bombardeiro leve, o segundo, um bombardeiro pesado.
Já chego dando like. Parabéns Marcelo. Abraços
Olá, primeiro gostaria de parabenizar o seu trabalho ! Marcel, já ouvi você e muitos outros falando que a AFA da um uso errado para o AMX, qual é esse uso e em sua opinião qual seria a melhor maneira de usar eles ?
Marcelo, bom dia!
Meu caro, parabéns pelo vídeo!
De volta as comparações Rios, curto muito este quadro.
Só quem já participou de um teatro de operações, sabe o quanto o apoio aéreo é fundamental e numa circunstâncias dessas é que o nosso super tucano é útil, pois uma autonomia de vôo dessas pode salvar vidas em terra.
Incrível alguém não gosta dos videos deste canal, cara marca que nao gosto, deveria e nem ver o vide o então. TODOS OS VÍDEOS SÃO ÓTIMOS.
esses trechos de vídeos que vc introduziu ao final de cada postagem ficou fera parabéns Marcelo
Boa tarde, Marcelo. Aparentemente, as JDAM e as SDB ainda estão em processo de integração ao A-29 pela Boeing. A edição passada da Revista Força Aérea tem uma matéria sobre o assunto.
Fazer essa comparação é quase a mesma coisa que comparar a eficiência de uma submetralhadora com um rifle de precisão numa área urbana
Meus parabéns pelo seu trabalho no canal!!!
Hoje no mundo militar,se possível,um video sobre a submetralhadora belga FN P-90,sobre a submetralhadora alemã HECLER &KOCH MP7,sobre a pistola Colt 1911 ou sobre o fuzil de assalto HECLER &KOCH G36.......
Tucano Opressor
YEAH!!!!
Muita opressão
Mega opressão. kkkk
💀💀
Opressão nível hard!
Gosto muito dis videos do Super tucano, não sabia que outros países usavam ele também, parabéns pelo canal!
Espero que continue com esse trabalho, muito bem preparado
Esses dois caças são o orgulho da nossa força aérea do Brasil junto com os F-5 mordenizados e a chegada demais F-39 gripen para o Brasil a família está crescendo pra melhor defesa do nosso país.
Tem gente que não entende que não é negócio usar chuteira de Society no campo, ou de campo no Society, cada um no seu quadrado.
Já cheguei dando voadora no like!!!
Como sempre, excelente vídeo.
Queria ver a comparação do AMX A-1 contra o A-10 Thunderbolt. E a segunda dúvida é, se o Brasil tivesse recursos, valeria mais a pena atualizar os 40 AMX A-1 ou adquirir um novo avião de ataque ao solo, como o Gripen NG.
Fui mecânico da anv A-1 , posso falar com precisão que nosso avião jamais chegou perto do modelo produzido pela Itália.
A uns 10 anos atrás eu estava dirigindo um trator em meio a uma lavoura de café quando tomei o maior susto da minha vida. Um AMX-A1 passou acelerando em baixa altitude a apenas uns 10 metros de altura bem em cima de mim, parecia que era o fim do mundo, o som e o deslocamento de ar quase me derrubaram do trator.
Marcelo, como é o contrato de parceria com a Sierra Nevada? Eles tem participação no lucro? Os detalhes da parceria são públicos ?
Você poderia fazer um vídeo comparando o americano A-10 Thunderbolt, com o nosso querido AMX! (sou fã dessa aeronave e me lembro de quando elas estavam sendo incorporadas na FAB, me lembro quando vi uma de perto pela primeira vez, fiquei extasiado por saber saber que era um projeto em que o Brasil fazia parte).
não faz muito sentido a comparação
Essa comparação entre o AMX e o A10 seria realmente interessante, principalmente a versão Italiana c o canhão rotativo...
Outro ótimo vídeo do canal! Parabéns!!! Só gostaria de reiterar as informações do vídeo de uma forma um pouco diferente, enfocando o perfil de missão usualmente atribuído ao AMX: O AMX é uma aeronave que voa no limite transônico, ou seja, muito próximo à velocidade do som. Em seu perfil de missão "Hi-low-Hi", esta aeronave se infiltra no espaço aéreo inimigo à baixíssima altitude e altíssima velocidade subsônica (dificultando a detecção por radar e tb o engajamento por baterias anti-aéreas convencionais), despeja sua carga com precisão e se evade do local da mesma forma, em alta velocidade e a baixa altura, contando com seus mísseis termo-guiados para auto-defesa no caso de uma interceptação por aeronave inimiga. O Super Tucano, por sua vez, como foi muito bem explicado no vídeo, é utilizado de forma bem diferente, em uma arena de combate livre de ameaças aéreas, permanecendo no local até por horas a fio, principalmente na missão de prover apoio aéreo às tropas em terra. O projeto conjunto Brasil/ Italia para a criação do AMX, auxiliou muito na evolução da Embraer, em sua área principal de atuação que é a produção de aeronaves de transporte civil. Os E-jets da Embraer (sucesso mundial em vendas) são resultado direto do conhecimento tecnológico adquirido no projeto AMX. Acompanho, desde o início, com entusiasmo a história destas duas aeronaves produzidas pela Embraer, principalmente o Super-Tucano. É nessa área, a da engenharia aeronáutica, que ainda podemos com certeza, ter orgulho de sermos brasileiros.
Canal TOP, Parabéns !!!
Acho q o pessoal estava mais interessado na comparação do Super Tucano com o AMX brasileiro e não o italiano.
O canal é o melhor do gênero com certeza.
São diferentes...um jato.....outro turbo..mas o Tucano tem um visual que enche os olhos.
Muito bem esclarecido, parabéns pelo vídeo.
Parabens pelo canal.
MUITO DÁ HORA BRASIL , PARABÉNS ! ...
Ótimo vídeo. eu tb tinha essa duvida, e minha opinião era basicamente essa. Parabens.
Aqui em Mossoró RN faz uma semana, quadro deles estão fazendo manobras, na região de Areia Branca, Grossos e Tibal. Com binóculos dá pra concluir que são realmente o A-29 Super Tucano.
Excelente a comparação, um para ataques leves e um longo tempo no ar em um cenário controlado e outro para ataques pesados e com alvo específico.
Marcelo, se você ler, faça um vídeo falando sobre o BIP da Russia e e do Brasil, para que se compare que apesar de ter um BIP menor que o do Brasil a Russia investe muito mais na área militar do que o Brasil.
A Rússia é oq é hj principalmente pela sua herança soviética. E sim, ela investe muito mais , mas por conta que ela pode sofrer contra a OTAN. Por isso.
Sim, mas para que chegasse a este ponto vimos um país desmoronar e reconstruir e com o mesmo potencial, o que se assemelha com o Brasil e o fato de seu grande território e farta oferta de recursos minerais e energéticos. A industria militar faz com que o país seja referência e tenha influência no mundo todo. Aqui o povo político se vende barato.
A autonomia de vôo do super tucano é de extrema necessidade em qualquer teatro operacional do mundo, na sua categoria não há nada igual!
Faz um comparativo do A - 29 Super Tucano com o F - 22 Raptor...(só faltavam pedir isso), Obrigado pelo vídeo Marcelo, mas é sem nexo essa comparação.
Vlw.... toma like moço!
Ótimo Vídeo ! Por favor um vídeo sobre Baionetas, Green Berets (Boinas Verdes) Silenciadores, Forces Recon. Obrigado.
PontodeVista é cara eu e você nunca desistiremos de pedir nossos temas
Pois é ! Aproveita e ponha o seu ai até agora 35 likes é um bom numero. Aproveitando. Obrigado a todos que deram likes. E vamos em frente ! ! !
Boa cara, ótimos temas! Bem que ele podia se possivel fazer um video p cada força especial de cada pais, ou dos quais mais se destacam internacionalmente.
Explicações técnicas simples de entender pra leigo como eu Parabéns
Excelente vídeo ! Mas ainda paira uma dúvida : Por que é que você entende que o AMX vem sendo "mal utilizado" pela nossa Força Aérea ? Na sua opinião, como ela poderia utilizá-lo melhor ?
O melhor canal do TH-cam !
Marcelo
eu pensei que não seria justa a comparação por ser dois modelos diferentes já que um é a jato e outro tubohélice foram projetados em tempos diferentes com propósitos diferentes.
Cheguei mais rápido que aqueles que falam que chegaram rápido...
Good!!!!!
Cheguei mais rápido que você.......
Eliel Silva WHAT?
Uma duvida, quem foi pessoa que deu origem a esse tipo de comentário; Cheguei mais rápido que...?
eu cheguei um ano atrasado. E o comunismo ainda nao deu certo.
Virei fã do super tucano! Parabéns pelo seu Canal
Parabens pelo seu programa de verdade e sinceras PALAVRAS BOAS Vos Exs este Grande PROFESSOR dos Professores Marcelo muitíssimo BOM.
Sou fã do Tucano em geral, desde que me pai entrou na Embraer e depois eu...top....amo aviação....já montei muitos aviões...!!!
Excelente vídeo.
Concordo plenamente, cada caso é um caso....
a-29 é realmente um puro sangue para oque veio fazer . Muito orgulho deste equipamento e que vai dar muitos frutos ainda
Show de bola, vi muitos desses no sul do Estado do Rio em simulações
Parabéns pelo vídeo. Muito bom! Mas... poruqe comparar dois aviões tão distintos? São muito bons, mas pra finalidades bem diferentes...
Grande Embraer! Em algumas décadas estaremos competindo com as Jurassicas Airbus e Boeing
Felipe Caltagironi kkk piadista
POPULARES por que piadista? A Embraer é o 3° maior fabricante de aviões do mundo. E se você não sabe ela também participa em alguns projetos com a Boeing.
Evandro Freitas Pelo visto o comentário do cara foi no âmbito militar. E a Embraer nunca será uma das maiores fabricantes de aeronaves militares.
POPULARES não sei, potencial ela tem.
POPULARES eu não falei no âmbito militar...
Super Tucano ganhando um grande espaço aqui no HMM é isto ééé muito maneiro !!!!
O AMX e o SUPER TUCANO sem dúvidas são naves incríveis
Mais um vídeo excelente, Marcelo! Você poderia nos dar mais informações sobre a NOVAER. Eu não sabia da sua existência. Parece que em parceria com uma empresa de Dubai vão fazer uma exposição no show aéreo de Dubai. Sabe algo dessa empresa? Um abraço!
Muito esclarecedor.
Kiev de BH. Parabéns pelo canal!!
Viktor Kiev tem decendente russo lek ?
Muito bom! Concordo!
Parabéns Marcelo como sempre bem esclarecedor... poderia então fazer um comparativo entre o A10 e o AMX... onde a dúvida é se ele é capaz de suprir os 30% restantes que o A10 faz em relação ao A29 com um custo operacional menor...
pode até que pode, mas eles não vão usar de tiver alternativas equivalentes
Comparar um caça de treinamento, ataque leve e apoio a operações em terra, com um caça bombardeiro pesado é como comparar uma Saveiro com uma F-4000.
Podem ter até equipamentos similares (metralhadoras) e usar os mesmos mísseis e bombas, mas um tem capacidade de carga bem maior do que o outro. Seu custo unitário também é muito diferente.
A meu ver são incomparáveis.
Aquele vídeozinho pra começar bem o dia
Victor Gabriel, vai estudar filhote!!
Roberto Medina eu já tinha chegado da escola kkkkkkkk
Like como sempre! 😜
Só mais uma vez: Sidewinder se fala saideuáinder como na palavra rewind. Abraço e parabéns pelo canal.
Muito esclarecedor
Quais as limitações do AMX e quais seriam suas melhorias adequadas?
Motor gringo?? Com tantos engenheiros bons aqui e excelentes fábricas no Brasil??
Impressionante como não conseguimos produzir equipamentos com tanto potencial.
Mais um vídeo excelente.
Hola! Antes que nada te felicito por el canal, veo todos los videos. Muy objetivos, realmente bien hechos. Quería consultarte por los aviones argentinos, el Pucara modernizado y el pampa 3. Como los ves para el mercado latinoamericano? Podrías hacer un video sobre ellos?
Olá Emanuel. Já falei sobre o Pampa 3: th-cam.com/video/c6t0m8_GYgg/w-d-xo.html
O problema com o AMX foi que era um bom projeto, mas não conseguiu sucesso nas vendas já que na mesma época os EUA liberaram a exportação do F-16, que faz tudo que o AMX faz e vai além, como atingir velocidade supersônica, levar uma carga bélica maior e realizar combates aéreos graças a sua grande manobrabilidade, além de ter um custo menor.